KR20170019002A - 지하 주차장 환기 시스템 - Google Patents

지하 주차장 환기 시스템 Download PDF

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KR20170019002A
KR20170019002A KR1020150112408A KR20150112408A KR20170019002A KR 20170019002 A KR20170019002 A KR 20170019002A KR 1020150112408 A KR1020150112408 A KR 1020150112408A KR 20150112408 A KR20150112408 A KR 20150112408A KR 20170019002 A KR20170019002 A KR 20170019002A
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KR
South Korea
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disposed
parking lot
underground parking
ventilation
ventilation induction
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KR1020150112408A
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Inventor
양정훈
권혁민
안세진
박제규
김금희
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영남대학교 산학협력단
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Abstract

본 발명의 제1 측면에 의하면, 내부 일측으로는 급기구가 배치되고, 타측으로는 상기 급기구에 대향하여 배기구가 배치되는 지하 주차장의 공기를 환기하는 장치로서, 상기 지하 주차장 전반에 걸쳐 매트릭스 형태로 배치되는 복수의 오염도 측정 센서; 상기 급기구가 배치되는 상기 지하 주차장의 내부 일측으로 배치되어 상기 급기구를 통해 유입된 공기를 상기 배기구를 향하여 유도하는 복수의 제1 환기 유도팬; 및 상기 오염도 측정 센서에서 출력되는 신호에 따라, 상기 신호가 출력된 상기 오염도 측정 센서에 대응하는 상기 제1 환기 유도팬의 동작을 단속하는 제어부; 를 포함하는 지하 주차장 환기 장치를 제공한다.
상기한 바와 같은 본 발명에 의하면, 지하 주차장에서 오염이 발생한 위치의 공기만을 환기할 수 있다.

Description

지하 주차장 환기 장치{Ventilating apparatus for underground parking lot}
본 발명은 지하 주차장 환기 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 지하 주차장에서 오염이 발생한 위치의 공기만을 환기할 수 있도록 하는 지하 주차장 환기 장치에 관한 것이다.
일반적인 지하 주차장은 주차장 내부의 공기를 환기시키기 위해 급기구와 배기구를 각각 형성하고, 급기구와 배기구에 각각 급기팬과 배기팬을 설치하여, 지하 주차장 내부의 공기는 배기구를 통해 배기시키고, 새로운 공기가 급기구를 통해 급기되도록 하여 환기가 이루어지도록 한다.
상기와 같은 지하 주차장 환기 구조는 간단한 구조가 장점이지만, 환기가 필요하지 않은 부분도 환기가 이루어지도록 하므로, 많은 에너지가 소모되는 문제점이 있다.
또한, 지하 주차장의 각 위치에 부분별로 환기를 위해서는 각 위치마다 급기팬과 배기팬을 배치해야 하므로 설치비용이 많이 드는 문제점이 있다.
본 발명에 대한 선행기술로는 등록실용신안 20-0217672호를 예시할 수 있다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 지하 주차장에서 오염이 발생한 위치의 공기만을 환기할 수 있도록 하는 지하 주차장 환기 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제1 측면에 의하면, 내부 일측으로는 급기구가 배치되고, 타측으로는 상기 급기구에 대향하여 배기구가 배치되는 지하 주차장의 공기를 환기하는 장치로서, 상기 지하 주차장 전반에 걸쳐 매트릭스 형태로 배치되는 복수의 오염도 측정 센서; 상기 급기구가 배치되는 상기 지하 주차장의 내부 일측으로 배치되어 상기 급기구를 통해 유입된 공기를 상기 배기구를 향하여 유도하는 복수의 제1 환기 유도팬; 및 상기 오염도 측정 센서에서 출력되는 신호에 따라, 상기 신호가 출력된 상기 오염도 측정 센서에 대응하는 상기 제1 환기 유도팬의 동작을 단속하는 제어부; 를 포함하는 지하 주차장 환기 장치를 제공한다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제2 측면에 의하면, 내부 일측으로는 급기구가 배치되고, 내부 일측 모서리 부위에 배기구가 배치되는 지하 주차장의 공기를 환기하는 장치로서, 상기 지하 주차장 전반에 걸쳐 매트릭스 형태로 배치되는 복수의 오염도 측정 센서; 상기 급기구가 배치되는 상기 지하 주차장의 내부 일측으로 배치되어 상기 급기구을 통해 유입된 공기를 대향면으로 유도하는 복수의 제1 환기 유도팬; 상기 배기구의 중심축상에서 상기 배기구에 대향하여 배치되되 상기 제1 환기 유도팬의 환기 유도 방향과 교차하도록 배치되는 제2 환기 유도팬; 및 상기 오염도 측정 센서에서 출력되는 신호에 따라, 상기 신호가 출력된 상기 오염도 측정 센서에 대응하는 상기 제1 환기 유도팬 및 상기 제2 환기 유도팬의 동작을 제어하는 제어부; 를 포함하는 지하 주차장 환기 장치를 제공한다.
상기 급기구는 상기 지하 주차장의 지면에 근접하여 배치되고, 상기 배기구는 상기 지하 주차장의 천장에 근접하여 배치될 수 있다.
동일한 열 또는 행에 배치된 복수의 상기 오염도 측정 센서는 동일한 신호선을 통해 상기 제어부로 연결될 수 있다.
상기 제1 환기 유도팬의 개수는 상기 오염도 측정 센서가 배치되는 열 또는 행의 개수에 대응할 수 있다.
상기 제어부는, 상기 신호를 출력하는 상기 오염도 측정 센서가 배치되는 열 또는 행에 대응하는 상기 제1 환기 유도팬을 동작시킬 수 있다.
상기 제어부는, 상기 복수의 제1 환기 유도팬 중, 하나 이상의 상기 제1 환기 유도팬이 동작하면 상기 제2 환기 유도팬의 동작이 개시되도록 할 수 있다.
상기 제1 환기 유도팬은, 제트팬일 수 있다.
상기 제1 환기 유도팬은, 공기 토출 부위에 공기 토출 방향을 변화시키도록 벨로우즈(belows)가 배치될 수 있다.
상기와 같은 본 발명에 의하면, 지하 주차장에서 오염이 발생한 위치의 공기만을 환기할 수 있다. 따라서 에너지가 소모량을 감소시키고, 흡기팬 및 배기팬의 설치비용을 절감할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 지하 주차장 환기 장치를 나타낸 구성도,
도 2a와 도 2b는 도 1에 나타낸 제1 환기 유도팬의 실시예를 각각 도시한 사시도,
도 3 및 도 4는 도 1에 나타낸 지하 주차장 환기 장치의 동작을 설명하기 이한 도면,
도 5는 도 1에 나타낸 지하 주차장 환기 장치의 환기 유도를 설명하는 도면,
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 지하 주차장 환기 장치의 구성도,
도 7 내지 도 9는 도 6에 나타낸 지하 주차장 환기 장치의 동작을 설명하기 위한 도면이다.
이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 지하 주차장 환기 장치를 나타낸 구성도이다.
도면을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 지하 주차장 환기 장치(100)는. 복수의 오염도 측정 센서(110), 복수의 제1 환기 유도팬(120) 및 제어부(130)를 포함한다.
우선, 지하 주차장의 구조에 대해 살펴보기로 한다. 통상 지하 주차장(1)은 건물의 실내 지하에 위치한다. 일반적인 건물은 평단면 형태가 사각형으로서, 건물의 지하에 위치하는 지하 주차장의 형태는 건물의 형태에 대응하여 사각형으로 이루어지는 것이 일반적이다. 다만 지하 주차장의 형태를 한정하는 것은 아니며, 단지 설명의 편의를 위해, 지하 주차장의 형태는 사각형인 것을 기준으로 본 발명을 설명하기로 한다.
일반적으로 지하 주차장(1)에는 소정 개수의 주차 구역(2)이 설정되어 있다. 이러한 지하 주차장(1)의 내부 일측으로는 소정의 크기를 갖는 급기구(3)가 배치되어, 외부의 공기를 지하 주차장 내부로 유입시킨다.
상기 급기구(3)는, 도 1에 도시된 바와 같이 지하 주차장(1)의 일측면에 단일개 또는 복수개로 배치될 수 있다. 여기에서 급기구(3)는 지하 주차장(1)의 지면에 근접하여 배치되는 것이 바람직하다.
또한, 도 1에 도시된 바와 같이 급기구(3)에 대향하는 위치에 배기구(4)가 배치되어, 지하 주차장 내부의 공기를 외부로 배기한다. 이러한 배기구(4)는, 도시된 바와 같이 지하 주차장(1)의 타측면에 급기구(3)에 대향하여 단일개 또는 복수개로 배치될 수 있다. 이러한 배기구(4)는 지하 주차장(1)의 천장에 근접하여 배치되는 것이 바람직하다.
상기 오염도 측정 센서(110)는, 지하 주차장(1) 내부 전반에 걸쳐 복수로 배치된다. 그 실시예로서, 상기 복수의 오염도 측정 센서(110)는 서로 일정한 이격 간격을 두고 지하 주차장(1) 내부 전반에 걸쳐 매트릭스(Matrix) 형태로 배치되는 것이 바람직하다. 첨부된 도면에는 상기 오염도 측정 센서(110)가 주차 구역(2)과 주차 구역(2) 사이에 배치된 것으로 도시하고 있으나, 사용자의 필요에 따라 주차 구역(2) 상에 배치될 수도 있다.
또한 상기 오염도 측정 센서(110)의 배치 형태는 매트릭스 형태이되, 동일한 열 또는 행에 배치된 복수의 오염도 측정 센서(110)는 동일한 신호선을 통하여 신호를 출력할 수 있다.
본 실시예에서, 동일한 열에 배치된 오염도 측정 센서(110)는 각각 제1, 제2 및 제3 단위 센서열(1r, 2r, 3r)을 이루는 것으로 상정하고 설명하기로 한다. 한편 도면에서는 각각의 단위 센서열이 포함하는 센서의 개수가 4개인 것으로 도시되어 있으나, 예를 들어 센서의 개수는 주차 구역의 개수에 대응하거나, 필요에 따라 그 이상의 개수로 배치될 수 있다.
더욱이 상기 오염도 측정 센서(110)가 동일한 열에 배치된 센서끼리 연결되는 복수의 단위 센서열 형태로서 배치되는 것으로 도시하고 있으나, 지하 주차장의 구조(급기구와 배기구의 위치, 주차 구역 등)에 따라 동일한 행에 배치된 센서끼리 연결되는 복수의 단위 센서행 형태로서 배치될 수도 있다.
상기 제1 환기 유도팬(120)은 지하 주차장(1)의 내부 일측면에서 대향하는 타측면을 향하여 배치된다. 이러한 제1 환기 유도팬(120)은 지하 주차장(1)의 천장에 배치되도록 하여 주차장에서의 차량 주행에 방해가 되지 않도록 하는 것이 바람직하다.
상기 급기구(3)가 지하 주차장(1)의 일측면에 배치되는 경우, 상기 제1 환기 유도팬(120)은 급기구(3)가 배치되는 지하 주차장(1)의 일측면 상부에서 대향면의 상부를 향하여 배치된다.
또한 제1 환기 유도팬(120)은 급기구(3)를 통해 유입된 공기가 대향면에 배치된 배기팬(4)을 향하도록 유도한다. 그리고 복수의 제1 환기 유도팬(120) 각각은 제1 내지 제3 단위 센서열(1r, 2r, 3r)에 대응한다. 따라서, 제1 내지 제3 단위 센서열(1r, 2r, 3r) 중 어느 하나의 단위 센서열에서 신호가 출력되면, 신호가 출력된 단위 센서열에 대응하는 제1 환기 유도팬(120)이 동작한다.
상기한 바와 같은 제1 환기 유도팬(120)은 소정의 풍량을 갖는 제트팬일 수 있다. 다만 이는 예시적인 것으로서 필요에 따라 다른 형태의 송풍장치를 사용할 수도 있다.
도 2a와 및 2b는 도 1에 나타낸 제1 환기 유도팬의 실시예를 각각 도시한 사시도이다. 도 2a는 제1 환기 유도팬(120)이 원통형으로 제작된 경우를 나타내고, 도 2b는 사각형으로 제작된 경우를 나타낸다.
도 2a를 참조하면, 상기 제1 환기 유도팬(120)은 팬 본체(122), 팬 고정대(124)를 주요 구성으로 포함한다. 여기서 상기 제1 환기 유도팬(120)은 팬 본체(122)의 선단부에 공기 토출 방향을 변화시킬 수 있는 벨로우즈(Belows)(126)가 배치되는 것이 바람직하다. 여기서 벨로우즈(126)는 주름관으로서, 사용자의 필요에 따라 공기 토출 방향을 변경할 수 있다. 그리고 벨로우즈(126)는 양측면에 고정 로드(127)가 배치되어, 설정된 공기 토출 방향을 유지할 수 있다. 이러한 벨로우즈(126) 구조 및 형태는 널리 알려진 공지의 기술이므로, 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.
한편, 도 2b를 참조하면, 상기 제1 환기 유도팬(120A)의 팬 본체(122a)가 사각형으로 형성될 수 있음을 도시하고 있다. 또한, 팬 본체(122a) 선단에 배치되는 벨로우즈(126a)도 팬 본체(122a)의 형태에 대응하여 사각형으로 형성된다. 그리고 벨로우즈(1226a)의 선단으로는 팬 본체(122a)의 선단보다 폭이 좁게 형성된 노즐(128a)이 배치될 수 있다.
상기 제어부(130)는 오염도 측정 센서(110)에서 출력되는 신호에 대응하여, 제1 환기 유도팬(120)의 동작을 제어한다. 이러한 제어부(130)는 복수의 오염도 측정 센서(110)에서 소정 이상의 오염을 나타내는 신호의 출력이 없다면, 제1 환기 유도팬(120)이 동작하지 않도록 제어한다.
또한 상기 제어부(130)는 복수의 오염도 측정 센서(110) 중, 어느 하나의 오염도 측정 센서(110)에서 소정 이상의 오염을 나타내는 신호가 출력되면, 해당하는 신호를 출력한 오염도 측정 센서(110)가 위치하는 단위 센서열에 대응하는 제1 환기 유도팬(120)이 동작하도록 한다. 이러한 제1 환기 유도팬(120)의 동작에 의해 지하 주차장의 공기는 배기구(4) 방향으로 유도되어 배기된다.
도 3 및 도 4는 도 1에 나탠된 지하 주차장 환기 장치의 동작을 설명하는 도면으로서, 이를 참조하여 동작 상태를 설명하기로 한다. 특히 지하 주차장(1) 내부에서, 최좌측의 주차 구역(2)에 주차되어 있던 차량이 이동을 위해 엔진을 시동하는 것으로 상정하여 설명하기로 한다.
도 3을 참조하면, 차량에서 배출된 배기가스는 차량이 주차한 위치에 배치되어 있는 오염도 측정 센서(110)에 의해 감지되고, 그 오염도가 측정되어, 오염도에 해당하는 신호가 오염도 측정 센서(110)에서 출력된다.
부연하면, 도시된 바와 같이 차량이 지하 주차장(1)의 최좌측의 주차 구역(2)에 주차되어 있으므로, 제1 단위 센서열(1r)이 포함하는 오염도 측정 센서(110) 중 어느 하나에 의해 배기가스가 측정되고, 해당하는 신호가 출력된다.
상기한 바와 같이 출력되는 신호는 제어부(130)로 입력된다. 그러면 상기 제어부(130)는 입력된 신호가 일정 이상의 오염도를 나타내는 것으로 판단되면, 제어부(130)는 신호를 출력하는 단위 센서열이 어느 것인지 판단한다.
도 4를 참조하면, 제1 단위 센서열(1r)에서 신호가 출력되고 있으므로, 제어부(130)는 제1 단위 센서열(1r)에 대응하는 제1 환기 유도팬(120)이 동작하도록 한다.
위와 같이 상기 제1 환기 유도팬(120)의 동작에 의해 급기구(3)를 통해 유입된 공기를 배기구(4) 측으로 유도하여 배기되고, 유도되는 과정에서 차량에서 배기된 배기가스가 함께 배기구(4)로 유도되어 배기되도록 한다.
이후, 차량이 이동하면 제1 단위 센서열(1r)에서의 신호 출력은 정지되고, 이에 따라 제어부(130)는 제1 단위 센서열(1r)에 대응하는 제1 환기 유도팬(120)의 동작이 정지되도록 제어한다.
차량의 이동에 의해 제2 또는 제3 단위 센서열(2r, 3r)에서 신호가 출력되면, 제어부(130)는 제2 또는 제3 단위 센서열(2r, 3r)에 대응하는 제1 환기 유도팬(120)이 동작하도록 하여, 지하 주차장 내부의 공기가 배기되도록 한다.
또한, 유도된 공기가 배기구를 통해 용이하게 배기될 수 있도록 하기 위해 다음과 같이 이루어질 수 있다. 도 5는 도 1에 나타낸 지하 주차장 환기 장치의 환기 유도를 설명하기 위한 도면이다.
도면을 참조하면, 지면에 근접하여 배치되어 있는 급기구(3)를 통해 유입된 공기는 지하 주차장 전반에 걸쳐 확산될 수 있다. 이때, 차량의 배기가스는 온도가 대기의 온도보다 높아 유입된 공기보다 빠르게 천장을 향하여 확산될 수 있다.
이때 상기 제1 환기 유도팬(120)은 지하 주차장의 천장에 배치되어 있고, 일 방향으로 공기를 유도할 수 있으므로, 제1 환기 유도팬(120)에 의해 유도된 공기는 배기가스와 함께 배기구(4)로 유도되어 배기될 수 있음을 알 수 있다.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 지하 주차장 환기 장치를 나타낸 구성도 이다. 여기서 전술한 본 발명의 일 실시예와 반복되는 구성에 대해서는 설명을 생략하고 구성상 차이가 있는 부분에 대해서만 설명하기로 한다.
도면을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 지하 주차장 환기 장치(200)는, 복수의 오염도 측정 센서(210), 복수의 제1 환기 유도팬(220), 제2 환기 유도팬(230) 및 제어부(240)를 포함한다.
우선, 지하 주차장의 구조에 대해 살펴보기로 한다.
지하 주차장의 내부 일측으로는 소정의 크기를 갖는 급기구(3)가 배치되어 외부의 공기를 지하 주차장 내부로 유입시킨다. 이러한 급기구(3)는, 도 6에 도시된 바와 같이 지하 주차장의 일측면에 단일개 또는 복수개로 배치될 수 있다. 한편, 급기구(3)는 지하 주차장의 일측 모서리 부위에 배치될 수도 있다.
배기구(4)는, 도 6에 도시된 바와 같이 지하 주차장(1)의 일측 모서리 부위에 배치되어 지하 주차장 내부의 공기를 외부로 배기한다. 이러한 배기구(4)는, 그 중심축이 지하 주차장 내측면 중 어느 일측에 대하여 평행하게 배치될 수 있다. 또한, 배기구(4)는 급기구(3)와 직교하는 방향으로 배치된다.
상기 제2 환기 유도팬(230)은 제1 환기 유도팬(220)에 의해 유도된 공기를 배기구(4)로 유도한다. 이러한 제2 환기 유도팬(230)은 지하 주차장(1)의 일측에 단일개로 배치될 수 있다. 이때, 제2 환기 유도팬(230)은 배기구(4)의 중심축상에 배기구(4)와 대향하여 배치되는 것이 바람직하다.
상기 제2 환기 유도팬(230)은 지하 주차장의 내부의 상부 일측에서 대향면을 향하여 배치되되, 제1 환기 유도팬(220)의 유도 방향과 교차하여 배치된다. 그리고 제2 환기 유도팬(230)은 제1 환기 유도팬(220)에 의해 지하 주차장(1)의 일측으로 유도된 공기를 배기구(4)로 유도하여 배기되도록 한다.
여기서도, 상기 제1 환기 유도팬(220)과 제2 환기 유도팬(230)은 소정의 풍량을 갖는 제트팬일 수 있으나, 이를 한정하는 것은 아니다.
또한, 상기 제1 환기 유도팬(220)과 제2 환기 유도팬(230)은 공기가 토출되는 선단부에 공기 토출 방향을 변화시킬 수 있는 벨로우즈(Belows)가 배치되는 것이 바람직하다.
제1 환기 유도팬(220)과 제2 환기 유도팬(230)의 구성은 이전의 실시예에서 사용되었던 제1 환기 유도팬(120)의 구성과 동일할 수 있으므로, 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.
상기 제어부(240)는 오염도 측정 센서(210)에서 출력되는 신호에 대응하여, 제1 환기 유도팬(220)과 제2 환기 유도팬(230)의 동작을 제어한다. 이러한 제어부(240)는 복수의 오염도 측정 센서(210)에서 공기 오염 신호의 출력이 없다면, 제1 및 제2 환기 유도팬(220, 230)이 동작하지 않도록 제어한다. 또한 상기 제어부(240)는 복수의 오염도 측정 센서(210) 중, 어느 하나의 오염도 측정 센서(210)에서 소정 이상의 오염을 나타내는 신호가 출력되면, 해당하는 신호를 출력한 오염도 측정 센서(210)가 위치하는 열에 대응하는 제1 환기 유도팬(220)이 동작하도록 한다. 제1 환기 유도팬(220)의 동작에 의해 지하 주차장의 공기는 일방향으로 유도된다.
또한 상기 제어부(240)는 제1 환기 유도팬(220)의 동작이 개시되면, 제2 환기 유도팬(230)의 동작이 개시되도록 한다. 그러면 상기 제2 환기 유도팬(230)은 제1 환기 유도팬(220)에 의해 유도된 공기가 배기구(4)로 유도되도록 한다.
도 7 내지 도 9는 도 6에 나타낸 지하 주차장 환기 장치의 동작을 설명하기 위한 도면으로서, 이를 참조하여 동작 상태를 설명하기로 한다. 여기서도 지하 주차장(1) 내부에서, 최좌측의 주차 구역(2)에 주차되어 있던 차량이 이동을 위해 엔진을 시동하는 것으로 상정하여 설명하기로 한다.
도 7을 참조하면, 차량에서 배출된 배기가스는 차량이 주차한 위치에 배치되어 있는 오염도 측정 센서(210)에 의해 감지되고, 그 오염도가 측정되어, 오염도에 해당하는 해당하는 신호가 오염도 측정 센서(210)에서 출력된다. 즉, 본 실시예에서 차량은 지하 주차장(1)의 최좌측의 주차 구역(2)에 주차되어 있으므로, 제1 단위 센서열(1r)이 포함하는 오염도 측정 센서(210) 중 어느 하나에 의해 배기가스가 측정되고, 해당하는 신호가 출력된다.
다음으로 출력되는 신호는 제어부(240)로 입력된다. 그러면 제어부(240)는 입력된 신호가 일정 이상의 오염도를 나타내는 것으로 판단되면, 제어부(240)는 신호를 출력하는 단위 센서열이 어는 것인지 판단한다.
도 8을 참조하면, 제1 단위 센서열(1r)에서 신호가 출력되고 있으므로, 제어부(130)는 제1 단위 센서열(1r)에 대응하는 제1 환기 유도팬(220)이 동작하도록 한다. 그러면 제1 환기 유도팬(220)의 동작에 의해 급기구(3)를 통해 유입된 공기는 지하 주차장(1)에서 급기구(3)에 대향하는 부위로 유도된다.
도 9를 참조하면, 제어부(240)는 제2 환기 유도팬(230)이 동작되도록 한다. 제2 환기 유도팬(230)은 제1 환기 유도팬(220)에 의해 유도된 배기가스가 배기구(4)로 유도되도록 하고, 유도된 배기가스는 배기구(4)를 통해 외부로 배기된다.
이후, 차량이 이동하면 제1 단위 센서열(1r)에서의 신호 출력은 정지되고, 이에 따라 제어부(240)는 제1 단위 센서열(1r)에 대응하는 제1 환기 유도팬(220)의 동작이 정지되도록 제어한다.
차량의 이동에 의해 제2 또는 제3 단위 센서열(2r, 3r)에서 신호가 출력되면, 제어부(240)는 제2 또는 제3 단위 센서열(2r, 3r)에 대응하는 제1 환기 유도팬(220)이 동작하도록 하여, 지하 주차장 내부의 공기가 배기되도록 한다.
이상에서 살펴 본 바와 같이 본 발명에 따르면, 지하 주차장에서 오염이 발생한 위치의 공기만을 환기할 수 있다. 따라서 환기가 필요하지 않은 부분을 환기하는 데 소모되었던 에너지를 줄일 수 있다. 또한 주차장의 각 위치마다 흡기팬과 배기팬을 배치하지 않아도 되므로 설치비용을 절감할 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.
100, 200: 지하 주차장 환기 장치
110, 210: 오염도 측정 센서
120, 220: 제1 환기 유도팬
230: 제2 환기 유도팬
130, 240: 제어부
1r, 2r, 3r: 제1, 제2 및 제3 단위 센서행

Claims (9)

  1. 내부 일측으로는 급기구가 배치되고, 타측으로는 상기 급기구에 대향하여 배기구가 배치되는 지하 주차장의 공기를 환기하는 장치로서,
    상기 지하 주차장 전반에 걸쳐 매트릭스 형태로 배치되는 복수의 오염도 측정 센서;
    상기 급기구가 배치되는 상기 지하 주차장의 내부 일측으로 배치되어 상기 급기구를 통해 유입된 공기를 상기 배기구를 향하여 유도하는 복수의 제1 환기 유도팬; 및
    상기 오염도 측정 센서에서 출력되는 신호에 따라, 상기 신호가 출력된 상기 오염도 측정 센서에 대응하는 상기 제1 환기 유도팬의 동작을 단속하는 제어부를 포함하는 지하 주차장 환기 장치.
  2. 내부 일측으로는 급기구가 배치되고, 내부 일측 모서리 부위에 배기구가 배치되는 지하 주차장의 공기를 환기하는 장치로서,
    상기 지하 주차장 전반에 걸쳐 매트릭스 형태로 배치되는 복수의 오염도 측정 센서;
    상기 급기구가 배치되는 상기 지하 주차장의 내부 일측으로 배치되어 상기 급기구을 통해 유입된 공기를 대향면으로 유도하는 복수의 제1 환기 유도팬;
    상기 배기구의 중심축상에서 상기 배기구에 대향하여 배치되되 상기 제1 환기 유도팬의 환기 유도 방향과 교차하도록 배치되는 제2 환기 유도팬; 및
    상기 오염도 측정 센서에서 출력되는 신호에 따라, 상기 신호가 출력된 상기 오염도 측정 센서에 대응하는 상기 제1 환기 유도팬 및 상기 제2 환기 유도팬의 동작을 제어하는 제어부를 포함하는 지하 주차장 환기 장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 급기구는 상기 지하 주차장의 지면에 근접하여 배치되고,
    상기 배기구는 상기 지하 주차장의 천장에 근접하여 배치되는 지하 주차장 환기 장치.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    동일한 열 또는 행에 배치된 복수의 상기 오염도 측정 센서는 동일한 신호선을 통해 상기 제어부로 연결되는 지하 주차장 환기 장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 제1 환기 유도팬의 개수는 상기 오염도 측정 센서가 배치되는 열 또는 행의 개수에 대응하는 지하 주차장 환기 장치.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 신호를 출력하는 상기 오염도 측정 센서가 배치되는 열 또는 행에 대응하는 상기 제1 환기 유도팬을 동작시키는 지하 주차장 환기 장치.
  7. 제2항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 복수의 제1 환기 유도팬 중, 하나 이상의 상기 제1 환기 유도팬이 동작하면 상기 제2 환기 유도팬의 동작이 개시되도록 하는 지하 주차장 환기 장치.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 제1 환기 유도팬은, 제트팬인 것을 특징으로 하는 지하 주차장 환기 장치.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 제1 환기 유도팬은,
    공기 토출 부위에 공기 토출 방향을 변화시키도록 벨로우즈(Belows)가 배치되는 지하 주차장 환기 장치.
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