KR20160147765A - 스마트 헬멧 - Google Patents

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KR20160147765A
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무하마드 압둘살람 무스타파 알 마디
나심 나세르 아메드 살레 알 킨디
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무하마드 압둘살람 무스타파 알 마디
나심 나세르 아메드 살레 알 킨디
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Abstract

일단 운전자(5)의 헬멧이 운송수단의 범위 내에 들어가면, 운송수단, 예를 들어, 자전거(4)를 점화시키도록 설계된 헬멧 시스템. 본 발명은 운전자(5)의 안전을 위하여 설계되되, 여기서 엔진은 운전자(5)가 운송수단으로부터 특정 둘레 내에서 헬멧을 착용하기만 하면 점화된다. 운송수단, 예를 들어, 자전거(4)의 본체는 헬멧으로부터 주파수 수신기(2)로서 역할할 것이다. 일단 헬멧으로부터의 주파수가 검출되면, 운전자(5)는 엔진을 시동시키는 시동 버튼을 눌러야만 한다. 본 발명은 운송수단의 키리스 엔진을 점화시키는 미리 결정된 수단을 개시한다.

Description

스마트 헬멧{SMART HELMET}
본 발명은 광범위하게는 전기-기계 공학의 기술 분야 하에 들어간다. 보다 구체적으로는, 본 발명은 산업 운송수단(industrial vehicle), 구동식 이동 기계류, 및 자동차의 기술 분야에 관한 것이며, 여기서 이러한 운송수단의 엔진의 점화 방법은 키 없이 달성된다. 이러한 점화 방법은 일단 본 발명이 운송수단의 특정 범위 내에 들어가면 활성화된다. 이것은 조작자에 대한 안전뿐만 아니라 접근의 용이성을 제공한다.
본 발명은 일단 운전자(5)가 소정 범위 내에서 헬멧을 착용하면 운송수단, 예를 들어, 오토바이(4)가 턴 온(turn on)되도록 설계된 헬멧 시스템에 관한 것이다. 개시된 발명이 자동차의 키리스(keyless) 시동 시스템과 유사하지만, 작용 원리는 여전히 상이하다. 다른 유형의 "키리스" 시스템이 공지되어 현재 다른 응용분야에서 사용되고 있지만, 각종 이유로 이들 시스템은 일반적으로 자동차 용도에 적합하지 않다. 따라서, 본 발명의 주 목적은 산업 운송수단, 구동 이동 기계류, 및 자동차, 예를 들어, 자전거와 같은 이륜 운송수단의 키리스 엔진 점화 시스템을 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 주 목적은 자동차, 예를 들어, 통상 헬멧으로 구동되는 오토바이(4) 등과 같은 이륜 운송 수단용의 키리스 엔진 점화 시스템을 제공하기 위한 것이다. 제안된 헬멧 시스템은 운전자가 헬멧을 착용하므로 운전자(5)에게 안전을 제공하는 것을 보장할 것이다. 또한 본 발명의 목적은 운전자(5)가 운송수단의 소정 범위 내에서 헬멧을 착용할 경우 엔진을 자동으로 턴 온시키는 키리스 점화 시스템을 제공하기 위한 것이다. 엔진은 단지 헬멧이 운송수단으로부터 특정 범위 내에 있을 때에만 점화될 것이다. 또한, 본 발명의 목적은 신뢰성 있고 제조비가 또한 비교적 저렴한 점화 시스템을 제공하기 위한 것이다. 일반적으로, 본 발명에 따른 시스템은 3가지 기본 구성요소, 즉, 송신기(1) 또는 비컨(beacon), 수신기/제어기(2) 및 수신 안테나를 포함한다.
본 발명의 실시형태가 이제 도면과 관련하여 설명될 것이다:
도 1은 헬멧 내 송신기(1) 및 오토바이 내 수신기(2)와 결합된 오토바이(4)용의 엔진 점화 시스템의 경우를 예시한 본 발명의 적용례를 예시한 개략도.
일단 헬멧이 소정 범위 내에 들어가면 운송수단, 예를 들어, 자전거(4)의 엔진을 점화시키도록 설계된 헬멧 시스템. 운송수단의 본체는 헬멧으로부터 주파수 수신기(2)로서 역할할 것이다. 일단 헬멧으로부터의 주파수(3)가 검출되면, 운전자는 엔진을 시동시키는 시동 버튼을 눌러야 한다. 본 발명은 운송수단의 키리스 엔진을 점화시키기 위한 미리 결정된 수단을 개시한다. 시스템은 운송수단 조작자가 소지하는 휴대용 비컨, 운송수단 내에 위치된 수신기/제어기(2) 및 비컨으로부터 부호화된 송신(3)을 수신하기 위한 수신기/제어기(2)에 접속된 안테나를 포함한다. 시스템은 운전자가 안전 헬멧을 착용하고 시동 버튼을 누름에 따라서 엔진을 자동적으로 점화시키도록 설계된다. 본 발명은 운전자의 안전을 위하여 설계되고, 여기서 엔진은 일단 운전자가 운송수단으로부터 특정 범위 내에서 헬멧을 착용하기만 하면 점화된다. 수동 키리스 엔진 점화 시스템은 부호화된 신호(3)가 부호화 포맷으로 비컨(1)으로부터 수신기/제어기(2)로 전송될 수 있는 프로그램 모드를 더 포함한다. 수신기/제어기(2)는 시스템이 프로그램 모드에 있을 때 비컨(1)의 신호와 원래 동기화된다. 상기 모드에 있어서, 수신기/제어기(2)는 또한 송신기(1)로부터의 식별 부호 신호(identification code signal)를 수신기 내의 클록과 재동기화시켜 식별 부호를 수신기/제어기에 저장할 수 있다. 프로그램 모드는 또한 수신기(2) 내에 복수의 식별 및 클록 코드를 저장할 수 있다.
도 1은 오토바이용의 엔진 점화 시스템을 예시하는 본 발명의 적용례를 예시한 개략도를 나타낸다. 앞서 언급된 바와 같이, 본 발명은 임의의 자동차, 본질적으로 자전거(4)와 같은 이륜차에서 사용될 수 있다. 구동되면, 헬멧 내의 송신기(1)는 식별 및 기능 데이터와 오류 정정 코드를 포함하는 부호화된 무선 주파수 신호를 계속해서 송신한다. 운전자가 운송수단의 소정 범위 내에 들어가면, 운송수단 상에 위치된 수신 안테나가 수신기/제어기(2) 내로 송신된 비컨 에너지를 자기적으로 결합시킨다. 운송수단 내에 위치된 수신기는 안테나로부터 수신된 부호화된 무선 주파수 신호를 처리하고 그리고 식별 부호가 유효한 것으로 판정되는지(여기서 유효 부호는 수신기(2) 내에서 프로그래밍된 부호에 대응함)에 대해서 요청된 기능을 수행하도록 구성된다.
상기 설명은 본 발명의 바람직한 실시형태를 구성하고 있지만, 본 발명은 첨부된 청구범위의 범주 또는 공정한 의미로부터 벗어나는 일 없이 수정, 변경 및 변화되기 쉽다는 것이 이해되어야 한다.

Claims (4)

  1. 운송수단(vehicle)(4)용의 안전 헬멧 시스템으로서,
    신호를 송신하기 위한 송신기(1), 및 상기 운송수단과 연관된 수신기(2)를 포함하되, 상기 수신기(2)는 미리 결정된 범위 내에서 부호화된 신호를 수신하기 위한 안테나를 포함하는, 안전 헬멧 시스템.
  2. 제1항에 있어서, 상기 송신기는 비컨 식별 부호(beacon identification code)를 포함하는 부호화된 비컨 신호를 송신하는, 안전 헬멧 시스템.
  3. 제1항에 있어서, 상기 송신기(1)와 상기 수신기(2) 간의 송신(3)이 부호화된 비컨 신호인, 안전 헬멧 시스템.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 안전 헬멧 시스템은 운전자의 안전을 위하여 설계되되, 일단 상기 운전자가 상기 운송수단으로부터 미리 결정된 범위 내에서 헬멧을 착용하기만 하면 상기 엔진이 점화되는, 안전 헬멧 시스템.
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