KR20160118634A - System and method for preventing authentication error in body communication smart key system - Google Patents

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KR20160118634A KR1020150047033A KR20150047033A KR20160118634A KR 20160118634 A KR20160118634 A KR 20160118634A KR 1020150047033 A KR1020150047033 A KR 1020150047033A KR 20150047033 A KR20150047033 A KR 20150047033A KR 20160118634 A KR20160118634 A KR 20160118634A
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Abstract

The present invention relates to a human body communication smart key system, and a method of operating the same and, more specifically, the present invention relates to a system to prevent an authentication error of a human body communication smart key system, and a method therefor. The system enables an authentication information requirement signal to be retransmitted using reinforced transmission power greater than a general transmission power to prevent failure of authentication caused by a signal low when the authentication information requirement signal transmitted through the human body, and having a general transmission power lost by human communication such that authentication cannot be performed.

Description

인체통신 스마트키 시스템의 인증 에러 방지 시스템 및 방법{System and method for preventing authentication error in body communication smart key system}FIELD OF THE INVENTION [0001] The present invention relates to a smart key system,

본 발명은 인체통신 스마트키 시스템 및 그 구동 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 통상 송신 전력을 가지고 인체를 통해 전송되는 인증정보 요청 신호가 인체통신으로 인해 손실되어 인증을 수행할 수 없는 경우, 통상 송신 전력보다 더 큰 전력의 강화 송신 전력으로 인증정보 요청신호를 재송신하도록 하여, 신호 손실에 의한 인증실패를 방지할 수 있는 인체통신 스마트키 시스템의 인증 에러 방지 시스템 및 방법에 관한 것이다.
The present invention relates to a human communication smart key system and a driving method thereof. More particularly, the present invention relates to a human communication smart key system and a driving method thereof, To an authentication error prevention system and method of a human body communication smart key system capable of preventing an authentication failure due to a signal loss by causing an authentication information request signal to be retransmitted with enhanced transmission power of a power larger than the transmission power.

일반적으로, 스마트키 시스템은 운전자가 소지하는 스마트키인 FOB(이하 "포브"라 함)와 차량의 스마트키 장치 간 저주파수(Low Frequency: LF) 무선통신과 극초단파(Ultra High Frequency: UHF) 무선통신을 이용하여 물리적인 열쇠키 없이 도어 및 시동 버튼 등의 터치만으로 차량 도어 장치 및 차량 시동부 등과 같은 제어 대상부을 제어하여 제어 대상인 도어를 락(Lock)/언락(Unlock) 하거나 시동을 걸 수 있는 시스템이다.Generally, a smart key system is a system in which a low frequency (LF) wireless communication and an ultra high frequency (UHF) wireless communication between a smart key FOB (hereinafter referred to as " Locks / unlocks or starts a door to be controlled by controlling a control target portion such as a vehicle door device and a vehicle starting portion using only a touch of a door and a start button without using a physical key key to be.

그러나 최근에는 포브의 소형화 및 생산단가 등을 낮추기 위해 LF 신호를 무선신호에 실어 전송하지 않고, 인체를 통해 전송하는 인체통신을 이용한 인체통신 스마트키 시스템이 개발되고 있다.However, in recent years, in order to reduce the miniaturization and the production cost of the FOV, a human communication smart key system using a human body communication is being developed without transmitting an LF signal to a wireless signal and transmitting through a human body.

도 1은 일반적인 인체통신 스마트키 시스템의 구성을 개념적으로 나타낸 도면이다.FIG. 1 is a conceptual view showing a configuration of a general human communication smart key system.

도 1을 참조하면, 포브(20)를 소지한 운전자가 차량의 제어대상(도어, 시동 등)에 대응하는 터치부(도어 손잡이, 시동버튼 등)를 터치하면(①), 스마트키 장치(10)는 스마트키 장치 또는 차량의 고유 식별정보(이하 "차량 식별정보"라 함)를 포함하고 포브(20)의 인증정보를 요청하는 LF 신호인 인증정보 요청 신호를 인체통신을 통해 인체로 송신한다(②).1, when a driver holding a pob 20 touches a touch portion (a door handle, a start button, or the like) corresponding to a controlled object (door, start, etc.) of the vehicle (①), the smart key device 10 Transmits an authentication information request signal, which is an LF signal including the smart key device or the unique identification information of the vehicle (hereinafter referred to as "vehicle identification information") and requests authentication information of the FOV 20, to the human body through human body communication (②).

운전자의 인체로 송신된 인증정보 요청 신호는 인체를 타고 포브(20)로 전송된다.The authentication information request signal transmitted to the human body of the driver is transmitted to the fob 20 on the human body.

포브(20)는 인체를 통해 인증정보 요청 신호를 수신하고, 인증정보 요청 신호에 포함되어 있는 차량 식별정보와 자신이 미리 가지고 있는 차량 식별정보를 비교하여 인증을 수행한 후, 인증 성공 시 자신의 고유 인증정보인 포브 인증정보를 포함하는 포브 인증정보 통지 신호를 UHF 무선신호에 실어 무선으로 전송한다(③).The mobile phone 20 receives the authentication information request signal through the human body, performs authentication by comparing the vehicle identification information included in the authentication information request signal with the vehicle identification information that the mobile communication terminal 20 itself has, (Iii), the cellular phone transmits a pob authentication information notification signal including the pob authentication information, which is unique authentication information, to the UHF radio signal and wirelessly transmits it.

무선으로 전송된 포브 인증정보 통지 신호는 스마트키 장치(10)로 수신될 것이다.The wirelessly transmitted forward authentication information notification signal will be received by the smart key device 10. [

포브 인증정보 통지 신호를 수신한 스마트키 장치(10)는 포브 인증정보 통지 신호에 포함된 포브 인증정보와 미리 가지고 있는 포브 인증정보를 비교하여 인증을 수행한 후 인증 성공 시 제어 대상부(도어락 장치, 시동장치 등)를 제어하여 해당 제어대상을 제어(도어락/도어언락, 시동 등)한다.The smart key device 10 which has received the forebody authentication information notification signal compares the forebody authentication information included in the forebody authentication information notification signal with the forebody authentication information which has been stored in advance and performs authentication, , Starting device, etc.) to control the controlled object (door lock / door unlock, start, etc.).

상술한바와 같이 스마트키 장치에서 포브로 전송되는 인증정보 요청 신호는 포브를 소지한 운전자의 신체를 타고 흐르므로 운전자의 체형 및 체질과 날씨 등과 같은 환경 등에 따라 신체를 타고 흐르는 인증정보 요청 신호의 손실률이 다르게 나타날 수 있는 문제점이 있었으며, 손실이 큰 경우 포브가 인증정보 요청 신호로부터 차량 식별정보를 검출하는 데 실패하여 제어대상의 제어에 실패할 수 있는 문제점이 있었다.
As described above, the authentication information request signal transmitted from the smart key device to the pod flows on the body of the driver who carries the pod. Therefore, the loss rate of the authentication information request signal flowing through the body in accordance with the driver's body type, There is a problem in that it may appear differently, and when the loss is large, there is a problem that the control of the control object may fail due to failure of the vehicle to detect the vehicle identification information from the authentication information request signal.

등록특허 제10-1334461호Patent No. 10-1334461

따라서 본 발명의 목적은 통상 송신 전력을 가지고 인체를 통해 전송되는 인증정보 요청 신호가 인체통신으로 인해 손실되어 인증을 수행할 수 없는 경우, 통상 송신 전력보다 더 큰 전력의 강화 송신 전력으로 인증정보 요청신호를 재송신하도록 하여, 신호 손실에 의한 인증실패를 방지할 수 있는 인체통신 스마트키 시스템의 인증 에러 방지 시스템 및 방법을 제공함에 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION It is therefore an object of the present invention to provide a method and system for transmitting an authentication information request with an enhanced transmission power greater than a normal transmission power when an authentication information request signal transmitted through a human body is lost due to human communication, The present invention also provides a system and method for preventing an authentication error in a human communication smart key system that can prevent an authentication failure due to a signal loss by allowing a signal to be retransmitted.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 인체통신 스마트키 시스템의 인증 에러 방지 시스템은: 차량의 제어대상에 대응하는 위치에 설치되는 터치센서부를 포함하고, 상기 터치센서부의 터치에 의한 터치신호의 입력 시 상기 터치된 상기 운전자의 인체를 통해 통상 송신 전력으로 차량 식별정보를 포함하는 인증정보 요청 신호를 전송하고, 이에 응답하여 차량 식별정보 재요청 무선신호의 수신 시 상기 통상 송신 전력보다 큰 전력을 가지는 강화 송신 전력으로 상기 차량 식별정보를 포함하는 인증정보 요청 신호를 인체통신을 통해 재전송하고, 상기 인증정보 요청신호에 대한 응답으로 포브 인증정보를 포함하는 인증정보 무선신호의 수신 시 상시 수신된 인증정보 무선신호의 인증정보와 미리 가지고 있는 인증정보를 비교하여 인증을 수행한 후 인증 성공 시 상기 제어대상을 제어하는 스마트키 장치; 및 소유자인 운전자의 인체를 통해 상기 인증정보 요청 신호를 수신받고, 상기 인증정보 요청 신호에 포함된 차량 식별정보의 검출 에러 발생 시 상기 스마트키 장치로 차량 식별정보 재요청 무선신호를 상기 스마트키 장치로 제공하며, 최초 인증정보 요청 신호의 전력보다 큰 전력으로 수신되는 재전송된 인증정보 요청 신호로부터 차량 식별정보 검출 시 미리 등록된 차량 식별정보와 비교하여 인증을 수행하고, 인증 성공 시 포브 인증정보를 포함하는 상기 인증정보 무선신호를 상기 스마트키 장치로 전송하는 포브를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, there is provided an authentication error prevention system for a human body communication smart key system, comprising: a touch sensor unit installed at a position corresponding to a control object of a vehicle, Transmits an authentication information request signal including vehicle identification information at a normal transmission power through the human body of the touched driver at the time of input of the vehicle identification information request signal, And transmits the authentication information request signal including the vehicle identification information to the base station through the body communication in response to the authentication information request signal, Authentication information Compares the authentication information of the wireless signal with the authentication information that you already have, A smart key device for controlling the control object upon successful authentication; And transmits the vehicle identification information re-request wireless signal to the smart key device when the detection error of the vehicle identification information included in the authentication information request signal is received through the body of the driver, The authentication information is compared with the vehicle identification information registered in advance when the vehicle identification information is detected from the retransmitted authentication information request signal received at a power greater than the power of the initial authentication information request signal to perform authentication, And transmits the authentication information radio signal including the authentication information to the smart key device.

상기 포브는, 상기 인체와 접촉되거나 인체에 근접하여 상기 인체로 전송된 상기 인증정보 요청 신호를 수신하는 전극; 상기 전극을 통해 수신되는 인증정보 요청 신호로부터 인증정보 요청 데이터로 변환하여 출력하는 포브 인체 통신부; 상기 인증정보 요청 데이터의 입력 시 상기 인증정보 요청 데이터에 포함된 차량 식별정보의 검출을 시도하고 검출 실패 시 상기 차량 식별정보 재전송 요청 데이터를 출력하고, 초기 인증정보 요청 데이터 및 상기 재전송 요청에 따른 인증정보 요청 데이터로부터 차량 식별정보의 검출 성공 시 미리 저장하고 있는 포브 인증정보를 출력하는 포브 제어부; 및 상기 포브 제어부로부터 출력되는 차량 식별정보 재전송 요청 데이터를 무선신호에 실은 차량 식별정보 재전송 무선신호를 생성하여 스마트키 장치로 송신하고, 포브 인증정보를 입력받아 무선신호에 실은 인증정보 요청 신호를 생성하여 상기 스마트키 장치로 송신하는 UHF 통신부를 포함하는 것을 특징으로 한다.An electrode for receiving the authentication information request signal transmitted to the human body in contact with the human body or in contact with the human body; A forebody body communication unit for converting the authentication information request signal received through the electrode into authentication information request data and outputting the authentication information request data; When the authentication information request data is inputted, it tries to detect the vehicle identification information included in the authentication information request data, outputs the vehicle identification information retransmission request data upon detection failure, and transmits the initial authentication information request data and the authentication A pob control unit for outputting the pob authentication information stored in advance when the vehicle identification information is successfully detected from the information request data; And transmits the vehicle identification information retransmission request data output from the Pod control unit to the smart key device, and transmits the vehicle identification information retransmission wireless signal to the smart key device. The mobile communication device receives the vehicle identification information and generates an authentication information request signal And a UHF communication unit for transmitting the UHF data to the smart key device.

상기 스마트키 장치는, 상기 운전자의 터치 시 터치신호를 출력하고 상기 인증정보 요청 신호를 상기 인체로 전달하는 상기 터치센서부; 통상 송신 전력 및 상기 통상 송신 전력보다 큰 강화 송신 전력을 공급하는 송신전력 공급부; 인증정보 요청 데이터를 입력받아 인체통신에 따른 신호에 상기 인증정보 요청 데이터를 실은 인증정보 요청 신호를 생성하고, 상기 인증정보 요청 신호를 상기 통상 송신 전력 또는 강화 송신 전력으로 상기 터치센서부를 통해 인체로 전송하는 인체통신부; 상기 차량 식별정보 재전송 요청 무선신호 및 인증정보 무선신호 중 적어도 하나 이상을 수신받고 상기 차량 식별정보 재전송 요청 무선신호에 포함되어 있는 차량 식별정보 재전송 요청 데이터 및 상기 인증정보 무선신호에 포함되어 있는 인증정보 데이터를 검출하여 출력하는 UHF 통신부; 제어 대상을 제어하는 제어 대상부: 및 상기 터치센서부로부터 터치신호의 입력 시 상기 인증정보 요청 데이터를 포함하는 인증정보 요청 신호를 생성한 후 상기 인체통신부를 통해 인체를 통해 전송하고, 상기 UHF 통신부로부터 차량 식별정보 재전송 요청 데이터의 입력 시 상기 송신전력 공급부를 제어하여 상기 강화 송신 전력을 가지는 상기 인증정보 요청 신호를 생성하여 상기 인체통신부를 통해 재전송하고, UHF 통신부로부터 인증정보 데이터를 입력받아 포함되어 있는 포브 인증정보를 검출하고, 검출된 포브 인증정보와 미리 가지고 있는 포브 인증정보와 비교하여 인증을 수행하고, 인증 성공이면 상기 제어 대상부를 제어하여 차량의 제어 대상을 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.Wherein the smart key device comprises: a touch sensor unit for outputting a touch signal upon touch of the driver and transmitting the authentication information request signal to the human body; A transmission power supply unit for supplying a normal transmission power and an enhanced transmission power larger than the normal transmission power; And transmits the authentication information request signal to the human body through the touch sensor unit with the normal transmission power or the enhanced transmission power. A human body communication unit for transmitting; The vehicle identification information retransmission request data included in the vehicle identification information retransmission request wireless signal, and the authentication information wireless signal included in the authentication information wireless signal when the at least one of the vehicle identification information retransmission request wireless signal and the authentication information wireless signal is received, A UHF communication unit for detecting and outputting data; A control unit for controlling the control object; and an authentication information request signal including the authentication information request data when the touch signal is input from the touch sensor unit, transmitting the authentication information request signal through the human body through the human body communication unit, When the vehicle identification information retransmission request data is inputted, the transmission power supply unit is controlled to generate the authentication information request signal having the enhanced transmission power and retransmitted through the human communication unit, and the authentication information data is received from the UHF communication unit And a control unit for performing authentication by comparing the detected token authentication information with the previously detected token authentication information and controlling the controlled object when the authentication is successful, .

상기 터치센서부는, 인체의 터치에 의해 발생하는 압력에 의한 상기 터치신호를 출력하는 터치센서; 및 상기 인체의 터치 시 상기 터치센서에 압력을 전달하고 터치에 의한 상기 인체와의 접속점을 형성하여 상기 인체통신부로부터 입력되는 인증정보 요청 신호를 인체로 전달하는 인체통신 센서를 포함하는 것을 특징으로 한다.Wherein the touch sensor unit comprises: a touch sensor that outputs the touch signal by a pressure generated by a touch of a human body; And a human communication sensor that transmits pressure to the touch sensor when the human body is touched, forms a connection point with the human body by touching, and transmits an authentication information request signal input from the human body communication unit to a human body .

상기 터치센서부는, 인체와 접촉되는 전극; 상기 전극과 연결 시 터치된 상기 인체에 의한 터치신호를 생성하여 제어부로 출력하는 터치신호 생성부; 및 전극을 상기 터치신호 생성부 및 인체통신부 중 하나를 선택적으로 연결하는 스위칭부를 포함하되, 상기 제어부는 상기 스위칭부를 제어하여 상기 전극과 터치신호 생성부를 연결시키고, 터치신호 입력 시 상기 전극을 인체통신부와 연결하며, 인체통신부를 통한 인증요청 신호의 전송 후 상기 전극과 터치신호 생성부를 연결시키는 것을 특징으로 한다.The touch sensor unit includes: an electrode that is in contact with a human body; A touch signal generator for generating a touch signal by the human body touched in connection with the electrode and outputting the touch signal to the controller; And a switching unit selectively connecting one of the touch signal generator and the human body communication unit, wherein the controller controls the switching unit to connect the electrode and the touch signal generator, and when the touch signal is input, And connects the electrode and the touch signal generator after transmitting the authentication request signal through the human body communication unit.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 인체통신 스마트키 시스템의 인증 에러 방지 방법은: 스마트키 장치가 터치센서부로부터 터치신호가 입력되면 차량 식별정보를 포함하는 인증정보 요청 신호를 인체통신부를 통해 생성하여 터치센서부의 전극을 통해 상기 터치센서부를 터치한 운전자의 인체로 전송하는 인증정보 요청 과정; 포브가 상기 스마트키 장치로부터 상기 인증정보 요청 신호를 수신하고, 상기 인증정보 요청 신호에 포함된 차량 식별정보의 검출을 시도하고 상기 차량 식별정보 검출에 실패하면 상기 차량 식별정보 재전송 요청 무선신호를 상기 스마트키 장치로 송신하는 차량 식별정보 재전송 요청 과정; 상기 스마트키 장치가 상기 포브로부터 상기 차량 식별정보 재전송 요청 무선신호가 수신되면 상기 인증정보 요청 신호의 전력을 강화 송신 전력을 가지도록 출력을 높여 재송신하는 차량 식별정보 재전송 과정; 및 상기 포브가 상기 차량 식별정보 재전송 요청 과정 후 상기 강화 송신 전력으로 송신된 인증정보 요청 신호를 수신받아 인증정보 요청 신호의 차량 식별정보의 검출을 시도하고, 차량 식별정보의 검출 시 검출된 차량 정보와 미리 등록된 차량 정보를 비교하여 인증 후 인증 성공 시 제어 대상부를 제어하여 제어대상을 제어하는 제어대상 제어 과정을 포함하는 것을 특징으로 하는 도어 제어 과정을 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a method for preventing an authentication error in a human body communication smart key system, the method comprising: when a smart key device receives a touch signal from a touch sensor unit, And transmitting the authentication information to the human body of the driver who touched the touch sensor unit through the electrode of the touch sensor unit. Wherein the mobile communication terminal receives the authentication information request signal from the smart key device and attempts to detect the vehicle identification information included in the authentication information request signal and fails to detect the vehicle identification information, A vehicle identification information retransmission request process to be transmitted to the smart key device; The smart key device retransmitting the vehicle identification information when the wireless identification signal for requesting retransmission of the vehicle identification information is received from the mobile terminal, And a control unit for receiving the authentication information request signal transmitted with the enhanced transmission power after the PORV requesting the retransmission of the vehicle identification information to attempt to detect the vehicle identification information of the authentication information request signal, And a control object control step of controlling the object to be controlled by comparing the vehicle information registered in advance with the vehicle information and controlling the control object part when the authentication succeeds after the authentication.

상기 포브는 상기 강화 송신 전력으로 재송신된 인증정보 요청 신호로부터 차량 식별정보의 검출에 실패하면 다시 차량 식별정보 재요청 무선신호를 다시 전송하고, 상기 스마트키 장치는 상기 강화 송신 전력보다 전력이 더 증가된 2차 강화 송신 전력으로 인증정보 요청 신호를 재전송하는 것을 특징으로 한다.The Pobb transmits again the vehicle identification information re-requesting radio signal again if the detection of the vehicle identification information fails, from the authentication information request signal retransmitted with the enhanced transmission power, and the smart key device further increases the power And transmits the authentication information request signal with the second enhanced transmission power.

상기 강화 송신 전력은 재전송 횟수에 비례하여 전력이 증가되는 것을 특징으로 한다.
And the enhanced transmission power is increased in proportion to the number of retransmissions.

본 발명은 스마트키 장치로부터 통상 송신 전력으로 송신된 인증정보 요청 신호를 수신한 포브가 인증정보 요청 신호에 포함된 차량 식별정보의 검출 실패 시 상기 차량 식별정보의 재전송을 요구하고, 이에 대해 스마트키 장치로부터 상기 통상 송신 전력보다 더 큰 송신 전력으로 송신되는 인증정보 요청신호를 수신하므로 신호 손실에 따른 인증 에러를 방지할 수 있는 효과를 갖는다.In the present invention, when the mobile communication terminal receives the authentication information request signal transmitted from the smart key device at the normal transmission power, the mobile communication device requests the mobile communication device to retransmit the vehicle identification information when the mobile communication device fails to detect the vehicle identification information included in the authentication information request signal, An authentication information request signal transmitted at a transmission power higher than the normal transmission power is received from the device, thereby preventing an authentication error due to a signal loss.

도 1은 일반적인 인체통신 스마트키 시스템의 구성을 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 인체통신 스마트키 시스템의 인증 에러 방지 시스템의 구성을 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 인체통신 스마트키 시스템의 터치센서부의 제1구성예를 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명에 따른 인체통신 스마트키 시스템의 터치센서부의 제2구성예를 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 인체통신 스마트키 시스템의 인증 에러 방지 방법을 나타낸 흐름도이다.
도 6은 본 발명에 따른 인체통신 스타트키 시스템의 통상 송신 전력 및 강화 송신 전력을 가지는 출력 신호의 변화를 나타낸 도면이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a diagram showing a configuration of a general human communication smart key system. FIG.
2 is a block diagram illustrating a configuration of an authentication error prevention system of a human body communication smart key system according to the present invention.
3 is a view showing a first configuration example of a touch sensor unit of a human body communication smart key system according to the present invention.
4 is a view showing a second example of the touch sensor unit of the human body communication smart key system according to the present invention.
5 is a flowchart illustrating an authentication error prevention method of a human body communication smart key system according to the present invention.
6 is a diagram showing a change in an output signal having normal transmission power and enhanced transmission power of the human body communication start key system according to the present invention.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 인체통신 스마트키 시스템의 인증 에러 방지 시스템의 구성 및 동작을 설명하고, 상기 시스템에서의 인증 에러 방법을 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Reference will now be made in detail to the embodiments of the present invention, examples of which are illustrated in the accompanying drawings, wherein like reference numerals refer to the like elements throughout.

도 2는 본 발명에 따른 스마트키 시스템의 구성을 나타낸 도면이다.2 is a diagram illustrating a configuration of a smart key system according to the present invention.

도 2를 참조하면 본 발명에 따른 스마트키 시스템은 차량에 설치되는 스마트키 장치(100) 및 운전자가 소지하고 다니는 포브(200)를 포함한다.Referring to FIG. 2, the smart key system according to the present invention includes a smart key device 100 installed in a vehicle and a pob 200 carried by a driver.

스마트키 장치(100)는 차량에 설치되어 기지국(Base Station) 역할을 한다.The smart key device 100 is installed in a vehicle and serves as a base station.

간략하게 동작을 설명하면, 본 발명의 포브(200)를 소지한 운전자가 차량 도어의 손잡이 및 시동버튼에 구성되는 터치센서부(120)에 손을 댔을 때, 스마트키 장치(100)는 상기 터치를 인식하고, 터치 시 인체를 통해 포브(200)와 형성되는 인체통신로로 통상 송신 전력을 가지는 인증정보 요청 신호를 전송한다.The smart key device 100 can be operated in the same manner as in the first embodiment except that when the driver holding the portable device 200 touches the touch sensor part 120 formed on the handle and the start button of the vehicle door, And transmits an authentication information request signal having a normal transmission power to a human body communication path formed with the pawl 200 through a human body at the time of touch.

이에 대해 포브(200)로부터 인증정보 요청 신호의 재전송을 요청하는 포브 인증정보 재요청 신호가 수신되면 스마트키 장치(100)는 상기 통상 송신 전력보다 더 큰 전력의 강화 송신 전력으로 인증정보 요청 신호를 상기 인체통신로를 통해 포브(200)로 전송한다.On the other hand, when the forbu authentication information re-request signal for requesting the retransmission of the authentication information request signal is received from the mobile phone 200, the smart key device 100 transmits the authentication information request signal with the enhanced transmission power of the power larger than the normal transmission power And transmits it to the mobile phone 200 through the human body communication path.

그리고 포브(200)는 인증정보 요청 신호의 수신 시 상기 인증정보 요청 신호에 포함되어 있는 차량 식별정보에 의해 인증을 수행하기 위해 인증정보 요청 신호에 포함되어 있는 차량 식별정보의 검출을 시도하고, 차량 식별정보가 검출되면 인증 수행 후, 인증에 성공하면 자신, 즉 포브(200)의 식별정보인 포브 식별정보를 포함하는 포브 인증정보를 무선신호에 실어 스마트키 장치(100)로 송신한다.Upon receiving the authentication information request signal, the mobile device 200 attempts to detect the vehicle identification information included in the authentication information request signal to perform authentication based on the vehicle identification information included in the authentication information request signal, After authentication is performed, if the authentication is successful, the mobile communication terminal 100 transmits to the smart key device 100 the mobile communication information including the mobile communication information including the mobile communication information including the mobile communication information.

반면, 포브(200)는 수신된 인증정보 요청 신호로부터 차량 식별정보를 검출하는 데 실패하면 인증정보 요청 신호 재전송해 줄 것을 요청하는 차량 식별정보 재요청 데이터를 UHF 무선신호에 실은 차량 식별정보 재요청 무선신호를 상기 스마트키 장치(100)로 송신한다.
On the other hand, if the mobile phone 200 fails to detect the vehicle identification information from the received authentication information request signal, the mobile phone 200 transmits the vehicle identification information re-request data requesting the re-transmission of the authentication information request signal to the vehicle identification information re- And transmits the wireless signal to the smart key device (100).

스마트키 장치(100)의 구성 및 동작을 구체적으로 설명하면, 스마트키 장치(100)는 제어부(110), 터치센서부(120), 인체통신부(130), 송신 전력 공급부(140), UHF 통신부(150) 및 제어 대상부(160)를 포함한다.The smart key device 100 includes a control unit 110, a touch sensor unit 120, a human body communication unit 130, a transmission power supply unit 140, a UHF communication unit 140, (150) and a control target unit (160).

제어부(110)는 본 발명에 따른 스마트키 장치(100)의 전반적인 동작을 제어한다. 제어부(110)의 동작은 후술할 도 5를 참조하여 상세히 설명한다.The control unit 110 controls the overall operation of the smart key device 100 according to the present invention. The operation of the control unit 110 will be described in detail with reference to FIG. 5 to be described later.

터치센서부(120)는 차량의 운전석 도어 또는 전체 도어의 외부 손잡이 내측 및 시동버튼의 상단부에 설치되어 포브(200)를 가지고 있는 운전자의 인체가 터치센서부에 닿을 때의 터치를 인식하여 터치신호를 상기 제어부(110)로 출력하고, 이에 응답하여 제어부(110)가 전송한 인증정보 요청신호를 인체통신부(130)를 통해 입력받아 인증정보 요청 신호를 상기 터치한 운전자의 손을 통해 운전자가 소지한 포브(200)로 전송한다.The touch sensor unit 120 is installed in the driver's seat door of the vehicle or inside the outer handle of the entire door and at the upper end of the start button to recognize the touch when the human body of the driver holding the fob 200 touches the touch sensor unit, The control unit 110 receives the authentication information request signal transmitted from the control unit 110 through the human body communication unit 130 and transmits an authentication information request signal to the driver through the hand of the touched driver, To the one fob 200.

인체통신부(130)는 제어부(110)로부터 입력되는 인증정보 요청 데이터를 인체통신 프로토콜에 따른 저주파수(Low Frequency: LF) 신호인 인증정보 요청 신호로 변환하여 상기 터치한 운전자의 손으로 전송한다. 전송된 인증정보 요청 신호는 운전자의 손, 팔, 몸체를 통해 몸 어딘가에 소지하고 있는 포브(200)로 전송될 것이다. 인체통신 자체는 현재 잘 알려져 있는 기술이므로 그 상세한 설명을 하지 않음을 유의하여야 할 것이다.The human body communication unit 130 converts the authentication information request data inputted from the control unit 110 into an authentication information request signal which is a low frequency (LF) signal according to a human body communication protocol and transmits it to the hand of the touched driver. The transmitted authentication information request signal will be transmitted to the Pob 200 having the user's hand, arm, and body somewhere in the body. It should be noted that the human body communication itself is a well-known technology at present, and therefore, the detailed description thereof is not given.

UHF 통신부(150)는 프브(200)가 전송하고 전송한 포브(200)의 포브 인증정보를 포함하는 극초단파(Ultra High frequency: UHF) 무선신호인 인증정보 무선신호를 수신하고, 인증정보 무선신호로부터 인증정보 데이터로 복조하여 제어부(110)로 출력한다.The UHF communication unit 150 receives an authentication information radio signal which is an ultra high frequency (UHF) radio signal including the Pob authentication information of the Pob 200 transmitted and transmitted by the FUB 200, Demodulates it into authentication information data, and outputs it to the control unit 110. [

제어 대상부(160)는 각 도어에 설치되는 도어 제어 장치 및 시동 장치 등이 될 수 있으며, 제어부(110)의 제어를 받아 상기 제어 대상부(160)를 제어하여 도어의 락/언락을 제어하거나 시동을 건다.The control target portion 160 may be a door control device and a starting device installed in each door. The control target portion 160 may be controlled by the control portion 110 to control the lock / unlock of the door I start the engine.

상기 제어 대상부(160)는 모듈로 구성되어 제어부(110)와 린(Local Interconnect Network: LIN), 캔(Control Area Network: CAN) 등의 차량 네트워크를 통해 연결될 수도 있을 것이다.
The control target unit 160 may be a module and may be connected to the control unit 110 through a vehicle network such as a LIN or a CAN (Control Area Network).

포브(200)의 구성을 구체적으로 설명하면, 포브(200)는 전극(210), 포브 인체 통신부(220), 포브 제어부(230) 및 UHF 통신부(240)를 포함한다.The fob 200 includes an electrode 210, a fob body communication unit 220, a paw control unit 230, and a UHF communication unit 240.

전극(210)은 사람의 인체로 전기적인 신호를 전송하거나 수신한다. 이때 꼭 전극(210)이 인체, 즉 살에 닿아 있어야 하는 것은 아니나, 인체에 닿아 있을 때 신호 손실이 제일 적을 것이다.Electrode 210 transmits or receives electrical signals to a human body. At this time, the electrode 210 should not touch the human body, that is, the flesh, but the signal loss will be the least when it is in contact with the human body.

포브 인체통신부(220)는 전극(210)을 통해 인체에 흐르는 인증정보 요청 신호를 수신하고, 인증정보 요청 데이터를 검출하여 포브 제어부(230)로 출력한다.The forbu human body communication unit 220 receives the authentication information request signal flowing to the human body through the electrode 210, detects the authentication information request data, and outputs the authentication information request data to the paw control unit 230.

포브 제어부(230)는 포브 인체 통신부(220)로부터 인증정보 요청 데이터의 입력 시 미리 가지고 있는 포브 인증정보를 포함하는 인증정보 데이터를 UHF 통신부(240)로 제공한다.The Pob control unit 230 provides the UHF communication unit 240 with authentication information data including the Pebb authentication information that is stored in advance when the authentication information request data is input from the forbu human body communication unit 220. [

UHF 통신부(240)는 스마트키 장치(100)의 UHF 통신부(140)와 극초단파(UHF) 무선통신을 수행하며, 포브 제어부(230)로부터 인증정보 데이터의 입력 시 포브 인증정보 데이터를 UHF 무선신호에 실은 인증정보 무선신호를 스마트키 장치(100)로 송신한다.
The UHF communication unit 240 performs ultra high frequency (UHF) wireless communication with the UHF communication unit 140 of the smart key device 100. Upon input of the authentication information data from the Pob control unit 230, In fact, it sends an authentication information radio signal to the smart key device 100.

도 3은 본 발명에 따른 스마트키 시스템의 터치센서부의 제1구성예를 나타낸 도면이다.3 is a diagram illustrating a first exemplary configuration of a touch sensor unit of a smart key system according to the present invention.

도 3을 참조하면 터치센서부(120)는 터치센서(121)와 인체통신 센서(전극)(122)를 포함할 수 있을 것이다.Referring to FIG. 3, the touch sensor unit 120 may include a touch sensor 121 and a human body communication sensor (electrode) 122.

터치센서(121)는 압력 센서 또는 푸시 스위치와 같은 푸시센서로서, 운전자가 손잡이를 잡음에 의해 인체통신 센서(122)의 터치 시 터치 힘에 의한 압력을 감지하고 압력 신호를 터치신호로서 제어부(110)로 제공한다.The touch sensor 121 is a push sensor such as a pressure sensor or a push switch. The touch sensor 121 senses a pressure due to a touch force of the human body communication sensor 122 when the driver touches the handle, ).

그러면 제어부(110)는 인체통신부(130)를 통해 인증정보 요청 신호를 인체통신 센서(122)로 제공할 것이다.Then, the control unit 110 provides the authentication information request signal to the human body communication sensor 122 through the human body communication unit 130.

인체통신 센서(122)는 손의 터치에 의해 운전자의 인체와 접속점을 형성하고, 접속점 형성 상태에서 인체통신부(130)로부터 인증정보 요청신호가 입력되면 운전자의 인체로 전달할 것이다.The human body communication sensor 122 forms a connection point with the human body of the driver by the touch of a hand and transmits the authentication information request signal from the human body communication unit 130 to the human body of the driver when the connection point is formed.

도 3에서는 터치 센서와 인체 통신 센서를 각각 구성하는 경우를 설명하였다. 이하 도 4에서 터치센서와 인체통신 센서가 하나의 센서로 구성되는 경우를 설명한다.
3, the case where the touch sensor and the human body communication sensor are respectively configured has been described. Hereinafter, a case where the touch sensor and the human body communication sensor are constituted by one sensor will be described with reference to FIG.

도 4는 본 발명에 따른 스마트키 시스템의 터치센서부의 제2구성예를 나타낸 도면이다.4 is a view showing a second example of a touch sensor unit of a smart key system according to the present invention.

도 4를 참조하여 설명하면, 터치센서부(120)는 터치센서(123), 스위칭부(125) 및 터치신호 생성부(126)를 포함한다.Referring to FIG. 4, the touch sensor unit 120 includes a touch sensor 123, a switching unit 125, and a touch signal generator 126.

스위칭부(125)는 제어부(110)의 제어를 받아 터치센서(123)를 터치신호 생성부(126) 및 인체통신부(130) 중 하나와 스위칭 연결한다.The switching unit 125 switches the touch sensor 123 to one of the touch signal generating unit 126 and the human body communication unit 130 under the control of the controller 110.

터치센서(123)는 차량 도어의 손잡이 내측 및 외측 중 하나 이상에 설치되어 운전자의 신체와의 접속점을 형성한다.The touch sensor 123 is installed at one or more of the inside and outside of the handle of the vehicle door to form a connection point with the body of the driver.

터치신호 생성부(126)는 상기 스위칭부(125)에 의해 터치 센서(123)와 연결된 경우 운전자의 터치에 의한 정전용량 발생에 의한 터치신호를 생성하여 제어부(110)로 출력한다.
The touch signal generator 126 generates a touch signal generated by capacitance generated by the driver's touch when the touch sensor 123 is connected to the switch 125 by the switching unit 125 and outputs the touch signal to the controller 110.

도 5는 본 발명에 따른 인체통신 스마트키 시스템의 인증 에러 방지 방법을 나타낸 흐름도이고, 도 6은 본 발명에 따른 인체통신 스타트키 시스템의 통상 송신 전력 및 강화 송신 전력을 가지는 출력 신호의 변화를 나타낸 도면이다.FIG. 5 is a flowchart illustrating an authentication error prevention method of a human body communication smart key system according to the present invention, and FIG. 6 is a graph illustrating a change in an output signal having normal transmission power and enhanced transmission power of a human body communication start key system according to the present invention FIG.

도 5 및 도 6을 참조하여 설명하면, 스마트키 장치(100)의 제어부(110)는 터치센서부(120)로부터 터치신호가 입력되는지를 검사한다(S111).5 and 6, the control unit 110 of the smart key device 100 checks whether a touch signal is input from the touch sensor unit 120 (S111).

터치신호가 입력되면 제어부(110)는 도 6의 (가)와 같이 통상 송신 전력(P)으로 차량 식별정보를 포함하는 포브 인증정보 요청 데이터를 생성하고(S113), 인체통신부(130)를 통해 상기 생성된 포브 인증정보 요청 데이터를 실은 인증정보 요청 신호를 터치센서부(120) 및 인체통신로를 통해 포브(200)로 전송한다(S115). When the touch signal is input, the controller 110 generates the Pebb authentication information request data including the vehicle identification information at the normal transmission power P as shown in (A) of FIG. 6 (S113) In step S115, an authentication information request signal is transmitted to the Pob 200 through the touch sensor unit 120 and the human body communication path in response to the generated Pob authentication information request data.

포브(200)의 포브 제어부(230)는 전극(210) 및 포브 인체통신부(220)를 통해 스마트키 장치(100)로부터 인증정보 요청 신호가 수신되어 포브 인체통신부(220)로부터 인증정보 요청 데이터가 입력되면 입력된 인증정보 요청 데이터로부터 차량 식별정보의 검출을 시도한다(S117).The POB control unit 230 of the POB 200 receives the authentication information request signal from the smart key device 100 through the electrode 210 and the POB body communication unit 220 and receives the authentication information request data from the POB body communication unit 220 When it is inputted, it attempts to detect the vehicle identification information from the inputted authentication information request data (S117).

포브 제어부(230)는 인증정보 요청 데이터로부터 차량 식별정보의 검출에 성공하는지를 검사하고(S119), 차량 식별정보의 검출에 실패하면 UHF 통신부(240)를 통해 차량 식별정보 재요청 무선신호를 스마트키 장치(100)로 송신한다(S121).If the detection of the vehicle identification information is unsuccessful, the Pob control unit 230 transmits a vehicle identification information re-requesting wireless signal to the smart key < RTI ID = 0.0 > To the device 100 (S121).

반면, 차량 식별정보가 검출되면 포브 제어부(230)는 미리 등록된 차량 식별정보와 비교하여 인증을 수행한(S123, S125) 후, 인증 성공 시 포브 인증정보를 포함하는 인증정보 데이터를 실은 인증정보 무선 신호를 스마트키 장치(100)로 송신한다(S127).On the other hand, when the vehicle identification information is detected, the forb control unit 230 compares the registered vehicle identification information with the registered vehicle identification information (S123, S125) And transmits the wireless signal to the smart key device 100 (S127).

상기 스마트키 장치(100)의 제어부(110)는 상기 인증정보 요청 신호의 송신 후 포브 인증정보가 수신되는지 차량 식별정보 재요청 무선신호가 수신되는지를 검사한다(S129).The control unit 110 of the smart key device 100 checks whether the vehicle identification information re-request radio signal is received after the authentication information request signal is transmitted (S129).

차량 식별정보 재요청 신호가 수신되면 제어부(110)는 송신전력 공급부(140)를 제어하여 도 6의 (나)와 같이 통상 송신 전력(P) 보다 일정 전력이상 큰 강화 송신 전력(nαP)으로 차량 식별정보를 포함하는 인증정보 요청 신호를 생성하여 인체를 통해 포브(200)로 전송한다. 상기 α(α>1)는 전력 증가 상수이고, n은 재전송 횟수이다. 즉 α=2이라 하고, n=1(최초 재전송 요청)라 가정하면, 최초 재전송 요청에 따라 강화 송신 전력은 통상 송신 전력*2의 전력이고, 상기 강화 송신 전력으로 인증정보 요청 신호를 송신한다. 만일 재전송 요청에 의한 인증정보 요청 신호의 재전송 후에도 재전송이 또 발생되는 경우, n=2이므로 강화 송신 전력은 통상 송신 전력*4가 될 수 있을 것이다. 상기 강화 송신 전력은 인체에 해를 끼치지 않는 최대 전력 내에서 증가되도록 구성되는 것이 바람직할 것이다. 상기 α는 실험에 의해 결정될 수 있으며, 재전송 시 소모 전력에 제일 적으면서도 에러가 가장 적게 발생하는 값으로 결정될 수 있을 것이다.When the vehicle identification information re-request signal is received, the control unit 110 controls the transmission power supply unit 140 to transmit the vehicle identification information to the vehicle 100 by using the enhanced transmission power nαP larger than the normal transmission power P, Generates an authentication information request signal including identification information, and transmits the authentication information request signal to the Pobb 200 through the human body. Where alpha (alpha > 1) is the power increment and n is the number of retransmissions. Assuming that? = 2 and n = 1 (initial retransmission request), the enhanced transmission power is the power of the normal transmission power * 2 according to the initial retransmission request and transmits the authentication information request signal with the enhanced transmission power. If retransmission occurs again after retransmission of the authentication information request signal by the retransmission request, n = 2, so the enhanced transmission power may be the normal transmission power * 4. Preferably, the enhanced transmit power is configured to increase within a maximum power that is not harmful to the human body. The a may be determined by experiments and may be determined to be the lowest value of the power consumption during retransmission and the lowest error.

반면, 포브 인증정보가 수신되면 제어부(110)는 포함된 포브 인증정보에 의해 인증을 수행하고, 그 인증 성공 여부에 따라 제어 대상부(160)를 제어하여 제어 대상을 제어한다(S131).On the other hand, when the forbidden authentication information is received, the control unit 110 performs authentication using the included forbidden authentication information, and controls the control target unit 160 according to whether the authentication is successful (S131).

한편, 본 발명은 전술한 전형적인 바람직한 실시예에만 한정되는 것이 아니라 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지로 개량, 변경, 대체 또는 부가하여 실시할 수 있는 것임은 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 용이하게 이해할 수 있을 것이다. 이러한 개량, 변경, 대체 또는 부가에 의한 실시가 이하의 첨부된 특허청구범위의 범주에 속하는 것이라면 그 기술사상 역시 본 발명에 속하는 것으로 보아야 한다.
While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the appended claims. It will be easily understood. It is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, it is intended to cover various modifications within the scope of the appended claims.

100: 스마트키 장치 110: 제어부
120: 터치센서부 121: 터치센서
122: 인체통신센서 123: 터치센서
125: 스위칭부 126: 터치신호 생성부
130: 인체통신부 140: 송신전력 공급부
150: UHF 통신부 160: 제어 대상부
200: 포브
210: 전극 220: 포브 인체 통신부
230: UHF 통신부 240: 포브 제어부100: smart key device 110:
120: touch sensor unit 121: touch sensor
122: human body communication sensor 123: touch sensor
125: Switching unit 126: Touch signal generating unit
130: human body communication unit 140: transmission power supply unit
150: UHF communication unit 160:
200: Fow
210: Electrode 220:
230: UHF communication unit 240:

Claims (8)

차량의 제어대상에 대응하는 위치에 설치되는 터치센서부를 포함하고, 상기 터치센서부의 터치에 의한 터치신호의 입력 시 상기 터치된 상기 운전자의 인체를 통해 통상 송신 전력으로 차량 식별정보를 포함하는 인증정보 요청 신호를 전송하고, 이에 응답하여 차량 식별정보 재요청 무선신호의 수신 시 상기 통상 송신 전력보다 큰 전력을 가지는 강화 송신 전력으로 상기 차량 식별정보를 포함하는 인증정보 요청 신호를 인체통신을 통해 재전송하고, 상기 인증정보 요청신호에 대한 응답으로 포브 인증정보를 포함하는 인증정보 무선신호의 수신 시 상시 수신된 인증정보 무선신호의 인증정보와 미리 가지고 있는 인증정보를 비교하여 인증을 수행한 후 인증 성공 시 상기 제어대상을 제어하는 스마트키 장치; 및
소유자인 운전자의 인체를 통해 상기 인증정보 요청 신호를 수신받고, 상기 인증정보 요청 신호에 포함된 차량 식별정보의 검출 에러 발생 시 상기 스마트키 장치로 차량 식별정보 재요청 무선신호를 상기 스마트키 장치로 제공하며, 최초 인증정보 요청 신호의 전력보다 큰 전력으로 수신되는 재전송된 인증정보 요청 신호로부터 차량 식별정보 검출 시 미리 등록된 차량 식별정보와 비교하여 인증을 수행하고, 인증 성공 시 포브 인증정보를 포함하는 상기 인증정보 무선신호를 상기 스마트키 장치로 전송하는 포브를 포함하는 것을 특징으로 하는 인체통신 스마트키 시스템.
And a touch sensor unit installed at a position corresponding to a controlled object of the vehicle, wherein when a touch signal is inputted by the touch of the touch sensor unit, authentication information including vehicle identification information Request signal, and responsive thereto, upon receipt of the vehicle identification information re-request radio signal, an authentication information request signal including the vehicle identification information is transmitted through the body communication with enhanced transmission power having a power higher than the normal transmission power , And in response to the authentication information request signal, upon receiving the authentication information radio signal including the forbu authentication information, the authentication information of the authentication information wireless signal, which is always received, is compared with the authentication information that is held in advance, A smart key device for controlling the controlled object; And
And transmits the vehicle identification information re-request wireless signal to the smart key device when the detection error of the vehicle identification information included in the authentication information request signal is received The authentication information is compared with the vehicle identification information registered in advance when the vehicle identification information is detected from the retransmitted authentication information request signal received at a power greater than the power of the initial authentication information request signal to perform authentication, And transmitting the authentication information radio signal to the smart key device.
제1항에 있어서,
상기 포브는,
상기 인체와 접촉되거나 인체에 근접하여 상기 인체로 전송된 상기 인증정보 요청 신호를 수신하는 전극;
상기 전극을 통해 수신되는 인증정보 요청 신호로부터 인증정보 요청 데이터로 변환하여 출력하는 포브 인체 통신부;
상기 인증정보 요청 데이터의 입력 시 상기 인증정보 요청 데이터에 포함된 차량 식별정보의 검출을 시도하고 검출 실패 시 상기 차량 식별정보 재전송 요청 데이터를 출력하고, 초기 인증정보 요청 데이터 및 상기 재전송 요청에 따른 인증정보 요청 데이터로부터 차량 식별정보의 검출 성공 시 미리 저장하고 있는 포브 인증정보를 출력하는 포브 제어부; 및
상기 포브 제어부로부터 출력되는 차량 식별정보 재전송 요청 데이터를 무선신호에 실은 차량 식별정보 재전송 무선신호를 생성하여 스마트키 장치로 송신하고, 포브 인증정보를 입력받아 무선신호에 실은 인증정보 요청 신호를 생성하여 상기 스마트키 장치로 송신하는 UHF 통신부를 포함하는 것을 특징으로 하는 인체통신 스마트키 시스템.
The method according to claim 1,
The fob,
An electrode for contacting the human body or receiving the authentication information request signal transmitted to the human body in proximity to the human body;
A forebody body communication unit for converting the authentication information request signal received through the electrode into authentication information request data and outputting the authentication information request data;
When the authentication information request data is inputted, it tries to detect the vehicle identification information included in the authentication information request data, outputs the vehicle identification information retransmission request data upon detection failure, and transmits the initial authentication information request data and the authentication A pob control unit for outputting the pob authentication information stored in advance when the vehicle identification information is successfully detected from the information request data; And
And transmits the vehicle identification information retransmission request data output from the Pov control unit to the smart key device, generates the vehicle identification information retransmission wireless signal transmitted in the wireless signal, generates the authentication information request signal received in the wireless signal And a UHF communication unit for transmitting the UHF information to the smart key device.
제1항에 있어서,
상기 스마트키 장치는,
상기 운전자의 터치 시 터치신호를 출력하고 상기 인증정보 요청 신호를 상기 인체로 전달하는 상기 터치센서부;
통상 송신 전력 및 상기 통상 송신 전력보다 큰 강화 송신 전력을 공급하는 송신전력 공급부;
인증정보 요청 데이터를 입력받아 인체통신에 따른 신호에 상기 인증정보 요청 데이터를 실은 인증정보 요청 신호를 생성하고, 상기 인증정보 요청 신호를 상기 통상 송신 전력 또는 강화 송신 전력으로 상기 터치센서부를 통해 인체로 전송하는 인체통신부;
상기 차량 식별정보 재전송 요청 무선신호 및 인증정보 무선신호 중 적어도 하나 이상을 수신받고 상기 차량 식별정보 재전송 요청 무선신호에 포함되어 있는 차량 식별정보 재전송 요청 데이터 및 상기 인증정보 무선신호에 포함되어 있는 인증정보 데이터를 검출하여 출력하는 UHF 통신부;
제어 대상을 제어하는 제어 대상부: 및
상기 터치센서부로부터 터치신호의 입력 시 상기 인증정보 요청 데이터를 포함하는 인증정보 요청 신호를 생성한 후 상기 인체통신부를 통해 인체를 통해 전송하고, 상기 UHF 통신부로부터 차량 식별정보 재전송 요청 데이터의 입력 시 상기 송신전력 공급부를 제어하여 상기 강화 송신 전력을 가지는 상기 인증정보 요청 신호를 생성하여 상기 인체통신부를 통해 재전송하고, UHF 통신부로부터 인증정보 데이터를 입력받아 포함되어 있는 포브 인증정보를 검출하고, 검출된 포브 인증정보와 미리 가지고 있는 포브 인증정보와 비교하여 인증을 수행하고, 인증 성공이면 상기 제어 대상부를 제어하여 차량의 제어 대상을 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 인체통신 스마트키 시스템
The method according to claim 1,
The smart key device comprises:
A touch sensor unit for outputting a touch signal at the touch of the driver and transmitting the authentication information request signal to the human body;
A transmission power supply unit for supplying a normal transmission power and an enhanced transmission power larger than the normal transmission power;
And transmits the authentication information request signal to the human body through the touch sensor unit with the normal transmission power or the enhanced transmission power. A human body communication unit for transmitting;
The vehicle identification information retransmission request data included in the vehicle identification information retransmission request wireless signal, and the authentication information wireless signal included in the authentication information wireless signal when the at least one of the vehicle identification information retransmission request wireless signal and the authentication information wireless signal is received, A UHF communication unit for detecting and outputting data;
A control target portion for controlling the control target: and
And an authentication information request signal including the authentication information request data when the touch signal is input from the touch sensor unit, and transmits the authentication information request signal through the human body through the human body communication unit. When the vehicle identification information retransmission request data is input from the UHF communication unit Generates the authentication information request signal having the enhanced transmission power by controlling the transmission power supply unit, retransmits the authentication information request signal through the human body communication unit, detects the included FOB authentication information by receiving the authentication information data from the UHF communication unit, And a control unit for performing authentication in comparison with the forbu authentication information and the prefabricated authentication information and controlling the controlled object to be controlled if the authentication is successful,
제3항에 있어서,
상기 터치센서부는,
인체의 터치에 의해 발생하는 압력에 의한 상기 터치신호를 출력하는 터치센서; 및
상기 인체의 터치 시 상기 터치센서에 압력을 전달하고 터치에 의한 상기 인체와의 접속점을 형성하여 상기 인체통신부로부터 입력되는 인증정보 요청 신호를 인체로 전달하는 인체통신 센서를 포함하는 것을 특징으로 하는 인체통신 스마트키 시스템.
The method of claim 3,
The touch sensor unit includes:
A touch sensor for outputting the touch signal by a pressure generated by a touch of a human body; And
And a human body communication sensor for transmitting pressure to the touch sensor when the human body is touched and forming a connection point with the human body by touching and transmitting an authentication information request signal input from the human body communication unit to the human body. Communication smart key system.
제3항에 있어서,
상기 터치센서부는,
인체와 접촉되는 전극;
상기 전극과 연결 시 터치된 상기 인체에 의한 터치신호를 생성하여 제어부로 출력하는 터치신호 생성부; 및
전극을 상기 터치신호 생성부 및 인체통신부 중 하나를 선택적으로 연결하는 스위칭부를 포함하되,
상기 제어부는 상기 스위칭부를 제어하여 상기 전극과 터치신호 생성부를 연결시키고, 터치신호 입력 시 상기 전극을 인체통신부와 연결하며, 인체통신부를 통한 인증요청 신호의 전송 후 상기 전극과 터치신호 생성부를 연결시키는 것을 특징으로 하는 인체통신 스마트키 시스템.
The method of claim 3,
The touch sensor unit includes:
An electrode contacting the human body;
A touch signal generator for generating a touch signal by the human body touched in connection with the electrode and outputting the touch signal to the controller; And
And a switching unit selectively connecting an electrode to one of the touch signal generating unit and the human body communication unit,
The control unit controls the switching unit to connect the electrode and the touch signal generator, connects the electrode to the human body when the touch signal is input, connects the electrode and the touch signal generator after transmitting the authentication request signal through the human body, The smart key system comprising:
스마트키 장치가 터치센서부로부터 터치신호가 입력되면 차량 식별정보를 포함하는 인증정보 요청 신호를 인체통신부를 통해 생성하여 터치센서부의 전극을 통해 상기 터치센서부를 터치한 운전자의 인체로 전송하는 인증정보 요청 과정;
포브가 상기 스마트키 장치로부터 상기 인증정보 요청 신호를 수신하고, 상기 인증정보 요청 신호에 포함된 차량 식별정보의 검출을 시도하고 상기 차량 식별정보 검출에 실패하면 상기 차량 식별정보 재전송 요청 무선신호를 상기 스마트키 장치로 송신하는 차량 식별정보 재전송 요청 과정;
상기 스마트키 장치가 상기 포브로부터 상기 차량 식별정보 재전송 요청 무선신호가 수신되면 상기 인증정보 요청 신호의 전력을 강화 송신 전력을 가지도록 출력을 높여 재송신하는 차량 식별정보 재전송 과정; 및
상기 포브가 상기 차량 식별정보 재전송 요청 과정 후 상기 강화 송신 전력으로 송신된 인증정보 요청 신호를 수신받아 인증정보 요청 신호의 차량 식별정보의 검출을 시도하고, 차량 식별정보의 검출 시 검출된 차량 정보와 미리 등록된 차량 정보를 비교하여 인증 후 인증 성공 시 제어 대상부를 제어하여 제어대상을 제어하는 제어대상 제어 과정을 포함하는 것을 특징으로 하는 도어 제어 과정을 포함하는 것을 특징으로 하는 인체통신 스마트키 시스템의 인증 에러 방지 방법.
When a smart key device receives a touch signal from a touch sensor unit, an authentication information request signal including vehicle identification information is generated through a human body communication unit and authentication information transmitted to a human body of the driver touching the touch sensor unit through the electrode of the touch sensor unit Request process;
Wherein the mobile communication terminal receives the authentication information request signal from the smart key device and attempts to detect the vehicle identification information included in the authentication information request signal and fails to detect the vehicle identification information, A vehicle identification information retransmission request process to be transmitted to the smart key device;
The smart key device retransmitting the vehicle identification information when the wireless identification signal for requesting retransmission of the vehicle identification information is received from the mobile terminal, And
The PORV receives the authentication information request signal transmitted with the enhanced transmission power after the request for retransmission of the vehicle identification information to attempt to detect the vehicle identification information of the authentication information request signal, And a control object control step of controlling the control object by comparing the vehicle information registered in advance and controlling the control object part when the authentication succeeds after the authentication. Authentication error prevention method.
제6항에 있어서,
상기 포브는 상기 강화 송신 전력으로 재송신된 인증정보 요청 신호로부터 차량 식별정보의 검출에 실패하면 다시 차량 식별정보 재요청 무선신호를 다시 전송하고,
상기 스마트키 장치는 상기 강화 송신 전력보다 전력이 더 증가된 2차 강화 송신 전력으로 인증정보 요청 신호를 재전송하는 것을 특징으로 하는 인체통신 스마트키 시스템의 인증 에러 방지 방법.
The method according to claim 6,
If the detection of the vehicle identification information is unsuccessful from the authentication information request signal retransmitted with the enhanced transmission power, the fob transmits again the vehicle identification information request wireless signal again,
Wherein the smart key device retransmits the authentication information request signal with the second enhanced transmission power whose power is further increased than the enhanced transmission power.
제7항에 있어서,
상기 강화 송신 전력은 재전송 횟수에 비례하여 전력이 증가되는 것을 특징으로 하는 인체통신 스마트키 시스템의 인증 에러 방지 방법.8. The method of claim 7,
Wherein the enhanced transmission power is increased in proportion to the number of retransmissions.
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