KR20160115318A - Pressure device for carrier belt of tripper car - Google Patents
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Abstract
트리퍼카의 이송벨트용 가압장치에 대한 발명이 개시된다. 본 발명의 트리퍼카의 이송벨트용 가압장치는: 이송벨트의 양측에 위치하며 트리퍼카의 본체에 고정되는 프레임부와, 프레임부에 양측이 연결되며 이송벨트를 지지하는 이송롤러와 이격되는 위치에 설치되는 베이스부와, 베이스부를 따라 이동 가능하게 설치되며 이송벨트의 상측을 가압하는 가압부 및 가압부의 양측에서 연장되어 이송벨트의 폭방향 양측에 위치하며 이송벨트와 함께 이송벨트의 폭방향으로 이동되는 가이드부를 포함하는 것을 특징으로 한다.An invention relating to a pressurizing device for a conveyor belt of a triplexer is disclosed. The pressure device for the conveyor belt of the present invention comprises: a frame portion which is located on both sides of the conveyor belt and fixed to the main body of the triperacer; a conveyor belt which is connected to both sides of the frame portion, And a pressing portion which is provided to be movable along the base portion and which extends from both sides of the pressing portion and the pressing portion for pressing the upper side of the conveying belt and is located on both sides in the width direction of the conveying belt and is moved in the width direction of the conveying belt together with the conveying belt And a guide portion.
Description
본 발명은 트리퍼카의 이송벨트용 가압장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 이송벨트의 사행 여부에 관계없이 이송벨트의 상측을 안정적으로 지지할 수 있는 트리퍼카의 이송벨트용 가압장치에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE
일반적으로, 제철소에서 사용되는 광석 등의 원료와, 고로 작업시 광석을 용융시키기 위한 연료로 사용되는 석탄은 대부분 선박으로 이송되어 인접 부두에서 하역작업을 거친 후, 벨트컨베이어를 이용하여 제철공장으로 운반된다.In general, raw materials such as ores used in ironworks and coal used as fuel for melting ore during blast furnace work are mostly transported to vessels, unloaded at the adjacent pier, and then transported to a steel mill using a belt conveyor do.
선박에서 하역된 연료와 원료 등의 이송물은 지상의 벨트컨베이어를 통해 트리퍼카로 이송된다. 트리퍼카는 하측에 주행휠이 구비되어 레일을 따라 이동되며, 트리퍼카에 경사지게 설치된 벨트부재를 따라 이송물의 이송이 이루어진다.Transportation of fuel and raw materials unloaded from the ship is transferred to the tripper through the ground belt conveyor. The tripper is provided with a traveling wheel on the lower side and is moved along the rail, and the conveyed material is conveyed along a belt member inclined to the tripper.
본 발명의 배경기술은 대한민국 공개특허공보 1999-0013396호(1999.04.15 공개, 발명의 명칭: 트리퍼카의 댐퍼 장치)에 개시되어 있다.
BACKGROUND ART [0002] The background art of the present invention is disclosed in Korean Patent Laid-Open Publication No. 1999-0013396 (published on Apr. 15, 1999, entitled "Damper Device of Tripper").
본 발명의 일 실시예에 의하면, 이송벨트의 사행 여부에 관계없이 이송벨트의 상측을 안정적으로 지지할 수 있는 트리퍼카의 이송벨트용 가압장치를 제공하는 것이다.
According to one embodiment of the present invention, there is provided a pushing device for a conveyor belt of a tripecar capable of stably supporting an upper side of a conveyance belt regardless of whether the conveyance belt meanders.
본 발명에 따른 트리퍼카의 이송벨트용 가압장치는: 이송벨트의 양측에 위치하며 트리퍼카의 본체에 고정되는 프레임부와, 프레임부에 양측이 연결되며 이송벨트를 지지하는 이송롤러와 이격되는 위치에 설치되는 베이스부와, 베이스부를 따라 이동 가능하게 설치되며 이송벨트의 상측을 가압하는 가압부 및 가압부의 양측에서 연장되어 이송벨트의 폭방향 양측에 위치하며 이송벨트와 함께 이송벨트의 폭방향으로 이동되는 가이드부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The pressure device for the conveyor belt according to the present invention comprises: a frame portion which is located on both sides of the conveyor belt and fixed to the main body of the triperacer; and a conveyor belt which is connected to both sides of the frame portion and is separated from the conveyor roller for supporting the conveyor belt And a pressing portion for pressing the upper side of the conveying belt and extending from both sides of the pressing portion to be positioned at both sides in the width direction of the conveying belt and being moved in the width direction of the conveying belt together with the conveying belt And a guide portion which is formed on the guide portion.
또한 베이스부는 봉 형상으로 형성되며 이송벨트의 폭방향을 따라 설치되는 것이 바람직하다.It is also preferable that the base portion is formed in a bar shape and is provided along the width direction of the conveyance belt.
또한 가압부는, 파이프 형상으로 형성되며 베이스부가 내측을 관통하여 설치되는 지지부재 및 지지부재에 회전 가능하게 설치되며 이송벨트의 상측을 가압하는 가압롤러를 포함하는 것이 바람직하다.It is preferable that the pressing portion includes a support member which is formed in a pipe shape and which is installed through the inside of the base portion, and a pressing roller which is rotatably installed on the support member and presses the upper side of the conveyance belt.
또한 가이드부는, 지지부재의 양측에 연결되는 가이드지지부와, 일측은 가이드지지부의 내측으로 삽입되며 타측은 이송롤러를 향하여 연장되는 연장부재 및 이송벨트의 폭방향 양측에 위치하며 연장부재에 회전 가능하게 설치되는 가이드롤러를 포함하는 것이 바람직하다.The guide portion may include a guide support portion connected to both sides of the support member, an extension member that is inserted into the guide support portion at one side and extends toward the conveyance roller at the other side, and an extension member that is positioned at both sides in the width direction of the conveyance belt, It is preferable to include a guide roller to be installed.
또한 본 발명은, 가이드부와 프레임부의 사이에 위치하며 베이스부에 고정되는 스토퍼 및 스토퍼와 가이드부에 양측이 지지되며 가이드부를 탄성력으로 지지하는 탄성부재를 더 포함하는 것이 바람직하다.
The present invention further includes a stopper and a stopper which are positioned between the guide part and the frame part and fixed to the base part, and an elastic member which is supported on both sides of the guide part and supports the guide part by elastic force.
본 발명에 따른 트리퍼카의 이송벨트용 가압장치는, 이송벨트와 함께 가압롤러가 이송벨트의 폭방향으로 이동되므로 이송벨트의 사행 여부와 관계없이 이송벨트의 상측을 안정적으로 지지할 수 있어서 설비파손을 방지할 수 있다.
Since the pressure roller for the conveyor belt of the present invention according to the present invention is movable along with the conveyor belt in the width direction of the conveyor belt, the upper side of the conveyor belt can be stably supported regardless of whether the conveyor belt is meandering, .
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카의 이송벨트용 가압장치가 설치된 상태를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카의 이송벨트용 가압장치를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카의 이송벨트용 가압장치를 개략적으로 도시한 정면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 가압부가 이송벨트와 함께 폭방향 일측으로 이동되는 상태를 개략적으로 도시한 정면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 가압부가 이송벨트와 함께 폭방향 타측으로 이동되는 상태를 개략적으로 도시한 정면도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 가이드부를 상세 도시한 도면이다.FIG. 1 is a perspective view schematically showing a state in which a pressing device for a conveyor belt of a tripper according to an embodiment of the present invention is installed.
FIG. 2 is a perspective view schematically showing a pushing device for a conveyor belt of a tripper according to an embodiment of the present invention. FIG.
3 is a front view schematically showing a pushing device for a conveyor belt of a tri pucker according to an embodiment of the present invention.
4 is a front view schematically showing a state in which the pressurizing portion is moved to one side in the width direction together with the conveyance belt according to the embodiment of the present invention.
5 is a front view schematically showing a state in which the pressing portion is moved to the other side in the width direction together with the conveyance belt according to the embodiment of the present invention.
6 is a detailed view of a guide unit according to an embodiment of the present invention.
이하 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카의 이송벨트용 가압장치를 설명한다. 설명의 편의를 위해 제철공장에 설치되는 트리퍼카의 이송벨트용 가압장치를 예로 들어 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT Hereinafter, a pressure device for a conveyor belt according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. For convenience of explanation, the pressing device for the conveyor belt of the triplexer installed in the steel factory is taken as an example. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation.
또한 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
Further, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카의 이송벨트용 가압장치가 설치된 상태를 개략적으로 도시한 사시도이며, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카의 이송벨트용 가압장치를 개략적으로 도시한 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카의 이송벨트용 가압장치를 개략적으로 도시한 정면도이며, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 가압부가 이송벨트와 함께 폭방향 일측으로 이동되는 상태를 개략적으로 도시한 정면도이며, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 가압부가 이송벨트와 함께 폭방향 타측으로 이동되는 상태를 개략적으로 도시한 정면도이며, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 가이드부를 상세 도시한 도면이다.FIG. 1 is a perspective view schematically showing a state in which a pushing device for a conveying belt of a tripper according to an embodiment of the present invention is installed. FIG. 2 is a perspective view of a pushing device for a conveying belt of a tripecar according to an embodiment of the present invention. FIG. 3 is a front view schematically showing a pushing device for a conveying belt of a tripper according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a perspective view schematically illustrating a pushing portion according to an embodiment of the present invention, 5 is a front view schematically showing a state in which the pressing portion is moved to the other side in the width direction together with the conveyance belt according to the embodiment of the present invention, Is a detailed view of a guide according to an embodiment of the present invention.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카의 이송벨트용 가압장치(1)는, 이송벨트(12)의 양측에 위치하며 트리퍼카(20)의 본체(22)에 고정되는 프레임부(30)와, 프레임부(30)에 양측이 연결되며 이송벨트(12)를 지지하는 이송롤러(26)와 이격되는 위치에 설치되는 베이스부(40)와, 베이스부(40)를 따라 이동 가능하게 설치되며 이송벨트(12)의 상측을 가압하는 가압부(50) 및 가압부(50)의 양측에서 연장되어 이송벨트(12)의 폭방향(W) 양측에 위치하며 이송벨트(12)와 함께 이송벨트(12)의 폭방향(W)으로 이동되는 가이드부(60)를 포함한다.1 to 3, a
트리퍼카(20)가 이동하는 경로를 따라 벨트컨베이어(10)가 설치된다. 벨트컨베이어(10)는, 이송물을 운반하는 이송벨트(12)와, 이송벨트(12)의 하부를 지지하는 지지롤러(14)를 포함한다. 지지롤러(14)는 일정한 높이로 설치되므로, 지지롤러(14)의 상측을 통과하는 이송벨트(12)는 수평방향으로 이동한다.A
벨트컨베이어(10)의 외측에는 트리퍼카(20)의 이송을 안내하는 이송레일(29)이 설치되며, 트리퍼카(20)의 본체(22)는 이송레일(29)을 따라 이동하면서 이송벨트(12)에 있는 이송물을 전달받아 설정된 장소로 이송시킨다.A transferring
트리퍼카(20)는 경사지지부(25)를 포함하는 본체(22)와, 이송레일(29)을 따라 회전하는 휠부재(24)와, 휠부재(24)가 회전 가능하게 내측에 설치되는 휠케이스(23)를 포함한다.The
상향 경사지게 설치되는 경사지지부(25)에는 이송벨트(12)의 하부를 경사지게 지지하는 이송롤러(26)가 설치된다. 트리퍼카(20)의 상측에는 배출안내부(27)가 구비되며, 경사지게 설치된 이송벨트(12)를 따라 상측으로 이동된 이송물은 배출안내부(27)를 통해 하측으로 낙하된다.The
트리퍼카(20)는 이송레일(29)을 따라 이동되며, 트리퍼카(20)에 의해 지지되는 이송벨트(12)는 상향 경사지게 설치된다. 따라서 트리퍼카(20)가 없는 곳에서 이송벨트(12)는 수평방향으로 이동되며, 트리퍼카(20)가 있는 곳에서 이송벨트(12)는 상향 경사지게 이동된 후 하측으로 이동된다.The
벨트컨베이어(10)와 트리퍼카(20)의 상세 구성과 동작상태는 트리퍼카(20)를 설계하는 통상의 기술자에게 있어서는 공지된 기술이므로 이에 따른 상세한 설명은 생략한다.The detailed configuration and operational state of the
프레임부(30)는 이송벨트(12)의 양측에 위치하며, 트리퍼카(20)의 본체(22)에 고정되어 트리퍼카(20)와 같이 이동되는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 변형될 수 있다. 일 실시예에 따른 프레임부(30)는 트리퍼카(20)의 본체(22)에서 상측으로 연장되며, 베이스부(40)의 상하 이동을 안내하는 가이드홀(32)이 상하 방향으로 형성된다. 따라서 이송벨트(12)의 상하 이동시 베이스부(40)도 가이드홀(32)을 따라 상하로 이동되므로 가압부(50)는 안정적으로 이송벨트(12)의 상측을 가압할 수 있다.The
베이스부(40)는 프레임부(30)에 양측이 연결되며, 이송벨트(12)를 지지하는 이송롤러(26)와 이격되는 위치에 설치되는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다. 일 실시예에 따른 베이스부(40)는 봉 형상으로 형성되며 이송벨트(12)의 폭방향(W)을 따라 설치되며, 이송롤러(26)의 상측에서 이송롤러(26)와 평행하게 설치된다. 또한 베이스부(40)의 양측이 프레임부(30)의 가이드홀(32)로 삽입되되므로 베이스부(40)는 가이드홀(32)을 따라 상하 방향으로 이동이 가능하게 설치된다.The
가압부(50)는 베이스부(40)를 따라 좌우로 이동 가능하게 설치되며, 이송벨트(12)의 상측을 가압하는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다. 일 실시예에 따른 가압부(50)는, 파이프 형상으로 형성되며 베이스부(40)가 내측을 관통하여 설치되는 지지부재(52)와, 지지부재(52)에 회전 가능하게 설치되며 이송벨트(12)의 상측을 가압하는 가압롤러(54)를 포함한다.The
지지부재(52)의 내측에 형성된 빈 공간으로 봉 형상의 베이스부(40)가 관통된다. 지지부재(52)는 베이스부(40)와 스플라인 결합되거나 끼움식으로 결합되므로 베이스부(40)를 따라 폭방향(W) 수평이동은 가능하나 회전은 되지 않는다.The rod-like base portion (40) penetrates through an empty space formed inside the support member (52). Since the
지지부재(52)의 외측에는 복수의 가압롤러(54)가 회전 가능하게 설치되며, 가압롤러(54)의 하측은 이송벨트(12)에 접한다. 따라서 이송벨트(12)의 이동으로 가압롤러(54)는 회전되어 가압롤러(54)와 이송벨트(12) 사이에 발생하는 마찰력을 저감시킨다. 또한 가압롤러(54)가 이송벨트(12)의 상측을 일정한 힘으로 가압하므로, 이송롤러(26)와 이격되어 상측으로 이동되는 이송벨트(12)의 이동을 구속한다.A plurality of
도 3과 도 6에 도시된 바와 같이, 가이드부(60)는 가압부(50)의 양측에서 하측으로 연장되어 이송벨트(12)의 폭방향(W) 양측에 위치하며, 이송벨트(12)와 함께 이송벨트(12)의 폭방향(W)으로 이동되는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다. 일 실시예에 따른 가이드부(60)는, 연장부재(64)와 가이드롤러(66)와 탄성지지부재(68)를 포함한다.3 and 6, the
가이드지지부(62)는 지지부재(52)의 양측에 연결되며 지지부재(52)와 함께 이송벨트(12)의 폭방향(W)으로 이동되며, 지지부재(52)에 회전 가능하게 설치되는 가압롤러(54)도 지지부재(52)와 함께 이송벨트(12)의 폭방향(W)으로 이동된다.The
연장부재(64)는 가이드지지부(62)의 하측으로 연장되며, 연장부재(64)의 일측(도 6기준 상측)은 가이드지지부(62)의 내측으로 삽입되며, 연장부재(64)의 타측(도 6기준 하측)은 이송롤러(26)를 향하여 연장된다.The
가이드롤러(66)는 이송벨트(12)의 폭방향(W) 양측에 위치하며, 연장부재(64)에 회전 가능하게 설치된다. 가이드롤러(66)의 측면에는 이송벨트(12)의 측면이 접할 수 있으며, 이송벨트(12)가 가이드롤러(66)의 측면에 접하면 가이드롤러(66)는 이송벨트(12)와 함께 이송벨트(12)의 폭방향(W)으로 이동된다.The
탄성지지부재(68)는 연장부재(64)의 외측에 권선되는 형상으로 설치된다. 탄성지지부재(68)의 상측은 가이드지지부(62)에 접하며, 탄성지지부재(68)의 하측은 가이드롤러(66)를 회전 가능하게 지지하는 연장부재(64)의 하측에 접한다. 따라서 일정한 탄성력으로 연장부재(64)를 하측으로 가압하므로, 연장부재(64)에 설치된 가이드롤러(66)는 이송롤러(26)에 항상 접한 상태를 유지한다.The elastic supporting
도 2와 도 3에 도시된 바와 같이, 이송벨트(12)에 밀려서 이동된 가이드부(60)를 초기위치로 이동시키기 위한 스토퍼(70)와 탄성부재(72)가 베이스부(40)에 설치된다.2 and 3, the
스토퍼(70)는 가이드부(60)와 프레임부(30)의 사이에 위치하며 베이스부(40)에 고정된다. 스토퍼(70)는 봉 형상으로 형성된 베이스부(40)의 외측으로 돌출되며, 탄성부재(72)의 일측을 지지한다.The
탄성부재(72)는 스토퍼(70)와 가이드부(60)에 양측이 지지되며 가이드부(60)를 탄성력으로 지지하는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다. 일 실시예에 따른 탄성부재(72)는 스프링 형상으로 형성되며, 일측은 스토퍼(70)에 지지되며 타측은 가이드부(60)의 측면에 지지된다.The
이하에서는 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카의 이송벨트용 가압장치(1)의 작동상태를 상세히 설명한다.Hereinafter, the operating state of the
도 2와 도 3에 도시된 바와 같이, 트리퍼카(20)의 경사지지부(25)를 따라 상측으로 이동하는 이송벨트(12)의 상측에는 가압롤러(54)가 위치한다. 이송벨트(12)가 상측으로 부상하는 경우에는 가압롤러(54)가 이송벨트(12)에 접하므로 이송벨트(12)의 부상이 방지되어 이송물의 운송이 안정적으로 이루어진다. 탄성지지부재(68)가 이송롤러(26)에 접한 상태에서 이송벨트(12)는 이송롤러(26)의 측면에 위치한다.2 and 3, a
도 4에 도시된 바와 같이, 이송벨트(12)에 이송물이 편적되어 이송벨트(12)가 일측(도 4기준 좌측)으로 사행되는 경우, 이송벨트(12)에 밀려서 가이드롤러(66)도 일측으로 이동된다. 가이드롤러(66)의 이동으로 가이드롤러(66)와 함께 이동하는 가이드지지부(62)와 가압부(50)도 일측으로 이동되므로 가압롤러(54)는 항상 이송벨트(12)의 상측에 위치하며 이송벨트(12)를 가압한다.4, when the conveyed object is knitted on the
도 5에 도시된 바와 같이, 이송벨트(12)에 이송물이 편적되어 이송벨트(12)가 타측(도 5기준 우측)으로 사행되는 경우, 이송벨트(12)에 밀려서 가이드롤러(66)도 타측으로 이동된다. 가이드롤러(66)의 이동으로 가이드롤러(66)와 함께 이동하는 가이드지지부(62)와 가압부(50)도 타측으로 이동되므로 가압롤러(54)는 항상 이송벨트(12)의 상측에 위치하며 이송벨트(12)를 가압한다.5, when the conveyed object is knitted on the
상술한 바와 같이, 본 발명에 따르면 이송벨트(12)와 함께 가압롤러(54)가 이송벨트(12)의 폭방향(W)으로 이동되므로 이송벨트(12)의 사행 여부와 관계없이 이송벨트(12)의 상측을 안정적으로 지지할 수 있어서 설비파손을 방지할 수 있다.As described above, according to the present invention, since the
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 또한, 제철공장에 설치되는 트리퍼카의 이송벨트용 가압장치를 예로 들어 설명하였으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 트리퍼카를 사용하는 다른 공장에서도 본 발명에 의한 트리퍼카의 이송벨트용 가압장치가 사용될 수 있다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made without departing from the scope of the invention as defined by the appended claims. will be. In addition, although the pressurizing device for the conveyor belt of the triplexer installed in the steelworks has been described as an example, the pressurizing device for the conveyor belt of the present invention may be used in other factories using the tri- . Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the following claims.
1: 트리퍼카의 이송벨트용 가압장치
10: 벨트컨베이어
12: 이송벨트
14: 지지롤러
20: 트리퍼카
22: 본체
25: 경사지지부
23: 휠케이스
24: 휠부재
26: 이송롤러
27: 배출안내부
29: 이송레일
30: 프레임부
32: 가이드홀
40: 베이스부
50: 가압부
52: 지지부재
54: 가압롤러
60: 가이드부
62: 가이드지지부
64: 연장부재
66: 가이드롤러
68: 탄성지지부재
70: 스토퍼
72: 탄성부재
W: 폭방향1: Pressurizing device for conveyor belt of Tripper
10: Belt conveyor 12: Feed belt
14: Support roller 20:
22: main body 25: inclined portion
23: wheel case 24: wheel member
26: Feed roller 27: Discharge guide
29: feed rail 30: frame part
32: guide hole 40: base portion
50: pressing portion 52: supporting member
54: pressure roller 60: guide portion
62: guide support portion 64: extension member
66: guide roller 68: elastic supporting member
70: stopper 72: elastic member
W: width direction
Claims (5)
상기 프레임부에 양측이 연결되며, 상기 이송벨트를 지지하는 이송롤러와 이격되는 위치에 설치되는 베이스부;
상기 베이스부를 따라 이동 가능하게 설치되며, 상기 이송벨트의 상측을 가압하는 가압부; 및
상기 가압부의 양측에서 연장되어 상기 이송벨트의 폭방향 양측에 위치하며, 상기 이송벨트와 함께 상기 이송벨트의 폭방향으로 이동되는 가이드부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 트리퍼카의 이송벨트용 가압장치.
A frame portion located on both sides of the conveyance belt and fixed to the main body of the tripper;
A base part connected to both sides of the frame part and spaced apart from a conveying roller for supporting the conveying belt;
A pressing part which is movably installed along the base part and presses the upper side of the conveyance belt; And
And a guide portion extending from both sides of the pressing portion and positioned on both sides in the width direction of the conveyance belt and being moved in the width direction of the conveyance belt together with the conveyance belt. .
상기 베이스부는 봉 형상으로 형성되며 상기 이송벨트의 폭방향을 따라 설치되는 것을 특징으로 하는 트리퍼카의 이송벨트용 가압장치.
The method according to claim 1,
Wherein the base portion is formed in a bar shape and is installed along the width direction of the conveyance belt.
상기 가압부는, 파이프 형상으로 형성되며, 상기 베이스부가 내측을 관통하여 설치되는 지지부재; 및
상기 지지부재에 회전 가능하게 설치되며, 상기 이송벨트의 상측을 가압하는 가압롤러;를 포함하는 것을 특징으로 하는 트리퍼카의 이송벨트용 가압장치.
3. The method of claim 2,
Wherein the pressing portion is formed in a pipe shape, and the base portion is installed through the inside of the pressing portion; And
And a pressure roller rotatably installed on the support member and pressing the upper side of the conveyance belt.
상기 가이드부는, 상기 지지부재의 양측에 연결되는 가이드지지부;
일측은 상기 가이드지지부의 내측으로 삽입되며 타측은 상기 이송롤러를 향하여 연장되는 연장부재; 및
상기 이송벨트의 폭방향 양측에 위치하며, 상기 연장부재에 회전 가능하게 설치되는 가이드롤러;를 포함하는 것을 특징으로 하는 트리퍼카의 이송벨트용 가압장치.
The method of claim 3,
Wherein the guide portion includes: a guide support portion connected to both sides of the support member;
An extension member having one side inserted into the guide support portion and the other side extending toward the conveyance roller; And
And a guide roller disposed on both sides in the width direction of the conveyance belt and rotatably installed on the extension member.
상기 가이드부와 상기 프레임부의 사이에 위치하며, 상기 베이스부에 고정되는 스토퍼; 및
상기 스토퍼와 상기 가이드부에 양측이 지지되며, 상기 가이드부를 탄성력으로 지지하는 탄성부재;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 트리퍼카의 이송벨트용 가압장치.5. The method according to any one of claims 1 to 4,
A stopper positioned between the guide portion and the frame portion and fixed to the base portion; And
Further comprising an elastic member supported on both sides of the stopper and the guide portion and supporting the guide portion by an elastic force.
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