KR20160086587A - 육상 양식장용 해수 공급시스템 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 해수관로가 육상에 매립된 육상측관로와, 상기 육상측관로로부터 연장됨과 더불어 바다에 위치되면서 서로 플랜지로 결합되는 복수의 바다측관로를 포함하여 이루어지고, 상기 각 바다측관로 중 최외측에 위치된 바다측관로에는 해수의 강제적 압송을 위한 보조펌핑부가 더 구비되어, 상기 보조펌핑부의 펌핑력에 의한 강제적 압송력 및 해수펌프의 펌핑에 의한 강제적 흡입력에 의해 해수가 상기 수조로 펌핑될 수 있도록 함을 특징으로 하는 육상 양식장용 해수 공급시스템을 제공하며, 이로써 육상에 매설된 육상측관로를 변경하거나 혹은, 기계실에 구비되는 해수펌프의 용량 증가를 위한 설계 변경이 없이도 더욱 많은 양의 해수가 양식장으로 원활히 공급될 수 있도록 한 것이다.

Description

육상 양식장용 해수 공급시스템{sea water supplying system}
본 발명은 육상에 위치된 양식장으로 해수를 공급하는 해수 공급시스템에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 육상에 매설된 육상측관로를 변경하거나 혹은, 기계실에 구비되는 해수펌프의 용량 증가를 위한 설계 변경이 없이도 더욱 많은 양의 해수가 양식장으로 원활히 공급될 수 있도록 한 새로운 형태에 따른 육상 양식장용 해수 공급시스템에 관한 것이다.
일반적으로 양식장은 물고기나 해조 또는, 조개 등의 양식을 위한 장소이며, 통상 해상에 위치되는 해상 양식장과 육상에 위치되는 육상 양식장으로 구분된다.
상기한 육상 양식장의 경우는 바다와 떨어진 육지에 위치되면서 해상 양식장이 가지는 적조 등의 피해와 온도 조절이 불가능함에 따른 다양한 양식이 불가능한 단점을 해소하도록 이루어진다.
물론, 상기 육상 양식장의 경우에도 해수를 사용함에 따라 해수를 저장하기 위한 별도의 양식 수조 내로 해수를 공급하기 위한 해수 공급시스템이 추가로 구축되며, 이에 관련하여는 등록특허 제10-1040996호, 공개특허 제10-2013-005563호, 공개특허 제10-2013-133930호 등에 개시된 바와 같다.
이와 같은 해수 공급시스템은 상기 양식 수조 내로 해수를 펌핑하기 위한 해수펌프와, 상기 해수펌프에 의한 펌핑력으로 해수의 유입 유동을 안내하는 해수관로를 포함하여 이루어진다. 이때, 상기 해수펌프는 육상 양식장의 기계실에 구축되고, 상기 해수관로의 경우는 육상을 관통하는 육상측관로 및 바다에 잠기도록 연장되는 바다측관로로 구분되면서 서로 연결되어 해수의 유동을 안내하도록 이루어진다.
하지만, 전술된 종래 해수 공급시스템의 해수관로를 이루는 육상측관로의 경우 도로(예컨대, 차도)의 지하 매설로를 통과하도록 설치되기 때문에 그 설치가 이루어진 이후 해당 육상측관로를 변경하거나 유지보수 등을 수행하고자 할 때에는 해당 도로를 관리하는 관리관청의 허가(도로절개 및 굴토허가)를 받아야 할 뿐만 아니라 차도의 경우는 교통을 감안하여 작업을 진행하여야만 한다는 어려움으로 인해 사실상 육상측관로의 파손에 의한 교체를 수행하는 경우가 아니라면 관리관청의 허가가 이루어지기가 불가능하다는 문제점이 있었다.
즉, 육상 양식장의 양식 수조에 따른 용량을 증가시키고자 더욱 많은 해수를 공급하기 위해서는 해수관로의 관경을 키우는 것이 가장 바람직하나, 전술된 육상측관로의 변경이 불가능한 문제로 인해 상기 해수관로의 관경을 키우지 못하였던 것이다.
이에 따라, 해수의 공급량을 증가시키고자 할 경우에는 해수펌프의 용량만 더욱 키울 수밖에 없었거나 혹은, 도로를 경유하지 않고 임야 등을 우회하여 연결하여아만 함에 따른 급격한 비용 증가가 야기될 수밖에 없었다.
더욱이, 바다와 맞닿은 절개지에 위치된 육상 양식장의 경우와는 달리 해변으로부터 떨어진 지역이 위치되거나 특히, 조수간만의 차이가 큰 지역에 위치된 육상 양식장의 경우, 해수관로의 길이가 매우 길게 형성되어야만 함으로써 해수펌프의 용량이 매우 크다는 것을 고려할 때 해수 유입 용량의 추가적인 증가를 위해서는 해수펌프 및 모터의 용량을 키움과 함께 관로저항으로 인한 흡입배관의 관경 확대가 불가피하게 요구되어 보다 큰 관경으로 배관 교체 공사까지 병행되어야하는 막대한 비용 증가가 야기되기 때문에 실제 해수펌프의 용량 증가는 전혀 고려하지 못하고 있는 실정이다.
본 발명은 전술된 종래 기술에 따른 각종 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 육상에 매설된 육상측관로를 변경하거나 혹은, 기계실에 구비되는 해수펌프의 용량 증가를 위한 설계 변경이 없이도 더욱 많은 양의 해수가 양식장으로 원활히 공급될 수 있도록 한 새로운 형태에 따른 육상 양식장용 해수 공급시스템을 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 육상 양식장용 해수 공급시스템에 따르면 기계실 내에 구비되면서 수조로 해수를 펌핑하기 위한 해수펌프와, 상기 해수펌프에 의한 펌핑력으로 해수의 유입을 안내하는 해수관로를 포함하여 이루어진 해수 공급시스템에 있어서, 상기 해수관로는 육상에 매립된 육상측관로와, 상기 육상측관로로부터 연장됨과 더불어 바다에 위치되면서 서로 플랜지로 결합되는 복수의 바다측관로를 포함하여 이루어지고, 상기 각 바다측관로 중 최외측에 위치된 바다측관로에는 해수의 강제적 압송을 위한 보조펌핑부가 더 구비되어, 상기 보조펌핑부의 펌핑력에 의한 강제적 압송력 및 상기 해수펌프의 펌핑에 의한 강제적 흡입력에 의해 해수가 상기 수조로 펌핑될 수 있도록 함을 특징으로 한다.
여기서, 상기 보조펌핑부는 상기 바다측관로와 플랜지로 결합되도록 관체로 이루어진 연결관과, 상기 연결관 내에 고정 설치되면서 해수를 펌핑하여 상기 바다측관로 내부를 향해 강제 압송시키는 수중 압송펌프로 이루어짐을 특징으로 한다.
또한, 상기 보조펌핑부를 이루는 연결관의 외측 끝단에는 상기 수중 압송펌프가 위치된 부위로 갈수록 점차 축관되는 축관부가 형성됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 해수관로를 이루는 각 바다측관로들 중 어느 한 바다측관로와 그에 인접한 다른 한 바다측관로 사이에는 별도의 보조펌핑부가 더 구비되어 해수의 유동을 보조하도록 이루어짐을 특징으로 한다.
이상에서와 같은, 본 발명에 따른 육상 양식장용 해수 공급시스템은 도로를 절개하여 더욱 큰 관경을 갖는 해수관로로 교체하거나 혹은, 더욱 큰 펌핑 용량을 가지는 해수펌프로 교체하지 않더라도 보조펌핑부의 추가적 제공에 의한 해수의 유속 증대를 통해 펌핑 유량의 증가를 이룰 수 있게 된 효과를 가진다.
특히, 본 발명에 따른 육상 양식장용 해수 공급시스템의 보조펌핑부는 연결관과 압송펌프가 단일체로 어셈블리화되어 제공되기 때문에 그의 설치를 위한 작업이 손쉽게 이루어질 수 있게 될 뿐만 아니라 그의 유지 보수 역시 손쉽게 수행할 수 있게 된 효과를 가진다.
더욱이, 보조펌핑부를 이루는 연결관의 축관부에 따른 구조의 추가적 제공을 통해 상기 압송펌프가 제공받는 부하가 경감될 수 있도록 함으로써 상기 압송펌프의 손상 발생을 최소화할 수 있게 된 효과를 가진다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 육상 양식장용 해수 공급시스템을 설명하기 위해 개략적으로 나타낸 구조도
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 육상 양식장용 해수 공급시스템의 보조펌핑부의 구조 및 설치 상태를 설명하기 위해 나타낸 상태도
이하, 본 발명에 따른 육상 양식장용 해수 공급시스템에 대한 바람직한 실시예를 첨부된 도 1 및 도 2를 참조하여 설명하도록 한다.
첨부된 도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 육상 양식장용 해수공급시스템을 설명하기 위해 개략적으로 나타낸 구조도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 육상 양식장용 해수 공급시스템의 보조펌핑부의 구조 및 설치 상태를 설명하기 위해 나타낸 상태도이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이 본 발명의 실시예에 따른 육상 양식장용 해수 공급시스템은 크게 해수펌프(100)와 해수관로(200) 및 보조펌핑부(300)를 포함하여 이루어진다.
이를 각 구성별로 더욱 상세히 설명하도록 한다.
먼저, 상기 해수펌프(100)는 육상에 위치된 수조(도시는 생략됨)로 해수를 펌핑하기 위한 펌프이다.
이와 같은 해수펌프(100)는 육상에 위치된 육상 양식장의 기계실(10) 내에 구비된다.
다음으로, 상기 해수관로(200)는 상기 육상 양식장의 기계실(10)에 구비된 해수펌프(100)의 펌핑력으로 해수의 유입을 안내하도록 제공되는 관(Pipe)이다.
이와 같은 해수관로(200)는 상기 기계실(10)로부터 바다측에 이르기까지 육상의 지면에 매립되도록 이루어진 육상측관로(210)와, 상기 육상측관로(210)로부터 연장됨과 더불어 바다에 위치되는 바다측관로(220)를 포함하여 이루어진다.
전술된 바와 같은 육상측관로(210) 및 바다측관로(220)는 각각 복수로 제공되며, 이와 같은 복수의 각 관로(210,220) 간은 서로 플랜지(211,221)로 결합되도록 이루어진다.
특히, 상기 각 바다측관로(220)의 경우 가장 끝단측에 위치되는 부위는 수심이 깊은 바다에 잠기도록 함이 바람직하다. 즉, 수심이 얕은 연안측 부위의 경우 육지의 양식장 등에서 배출되는 배출수의 영향에 의해 잔존 산소량이 낮을 뿐만 아니라 다양한 오염원에 의해 오염될 우려가 크다는 것을 고려한다면 수심이 깊은 바다의 해수를 펌핑하여 사용됨이 양식 생물에 가장 바람직하기 때문이다.
이때, 수심이 깊은 곳이라 함은 정해진 규정은 없으나 대략 연안의 오염물질에 영향을 덜 받는 위치의 바다임이 바람직하며, 이는 해당 연안의 특성에 따라 달리 이루어짐과 더불어 조수간만의 차이 역시 추가로 고려되어 결정됨이 바람직하다.
다음으로, 상기 보조펌핑부(300)는 전술된 해수펌프(100)와는 별개로 제공되면서 상기 해수펌프(100)와 협력하여 해수의 펌핑을 보조하기 위한 구조물이다.
즉, 전술된 종래 기술에서 언급된 바와 같이 해수의 펌핑 유량을 증가시키기 위해서는 해수관로(200)의 관경을 더욱 증가시키거나 혹은, 해수의 펌핑 유속을 더욱 빠르게 하여야 하는데, 이때 상기 해수관로(200)의 관경을 변경하는 것은 도로의 절개가 요구되기 때문에 실질적으로 불가능하다는 것을 고려할 때 상기 보조펌핑부(300)의 추가적 제공을 통해 상기 보조펌핑부(300)의 펌핑력에 의한 강제적 압송력 및 상기 해수펌프(100)의 펌핑에 의한 강제적 흡입력에 의해 해수의 펌핑 유속이 더욱 빨라질 수 있도록 함으로써 해수의 펌핑 유량이 더욱 증가될 수 있도록 한 것이다.
특히, 상기 보조펌핑부(300)는 상기 각 바다측관로(220) 중 최외측에 위치된 바다측관로(220)에 위치되면서 해수를 상기 바다측관로(220) 내에 강제적으로 압송하도록 구성됨을 특징으로 한다.
즉, 해수의 흡입을 위한 펌핑이 아닌 해수의 토출을 위한 펌핑을 수행하도록 상기 보조펌핑부(300)를 배치함으로써 동일한 펌핑 용량이라 하더라도 더욱 원활한 해수의 펌핑이 이루어질 수 있도록 한 것이다.
물론, 상기 해수관로(200)를 이루는 각 바다측관로(220)들 중 전술된 최외측의 바다측관로(220) 이외의 어느 한 바다측관로와 그에 인접한 다른 한 바다측관로 사이에도 보조펌핑부(300)를 추가로 더 구비함으로써 해수의 유동을 보조하도록 구성될 수도 있으나, 이의 경우 이미 설치된 각 바다측관로(220)들을 서로 분리한 후 상기 보조펌핑부(300)의 길이만큼 이격시키는 작업을 추가로 수행하여야만 하기 때문에 전술된 실시예에서와 같이 최외측의 바다측관로(220)에 설치되도록 함이 가장 바람직하다.
이와 같은 본 발명의 실시예에 따른 보조펌핑부(300)는 상기 바다측관로(220)의 플랜지(221)에 결합되는 플랜지(311)를 갖는 관체로 이루어진 연결관(310)과, 상기 연결관(310) 내에 고정 설치되면서 해수를 펌핑하여 상기 바다측관로(220) 내부를 향해 강제 압송시키는 수중 압송펌프(320)로 이루어진다.
즉, 상기 보조펌핑부(300)는 수중 압송펌프(320)를 바다측관로(220) 내에 설치하는 것이 아니라, 연결관(310)과 함께 어셈블리화하여 단일체로 구성한 상태에서 상기 바다측관로(220)의 끝단에 결합할 수 있도록 한 것이며, 이로써 보조펌핑부(300)의 설치를 위한 작업이 빠르고도 손쉽게 수행될 수 있을 뿐만 아니라 상기 수중 압송펌프(320)의 잘못된 설치 역시 방지할 수 있게 된다. 물론, 유지보수시에도 어셈블리화된 보조펌핑부(300) 전체를 상기 바다측관로(220)로부터 분리하면 되기 때문에 작업의 편리함을 추가로 이룰 수 있게 된다.
이때, 상기 연결관(310)은 상기 바다측관로(220)와 동일한 관경을 갖도록 하여 상기 바다측관로(220)와의 결합이 손쉽게 이루어질 수 있도록 함이 바람직하지만 반드시 이로 한정되어야 하는 것은 아니다. 이와 함께 상기 수중 압송펌프(320)는 수중에서 사용할 수 있도록 방수처리되어 만들어진 압송펌프를 의미하며, 이러한 압송펌프의 구조에 관련하여는 종래 일반적으로 알려져 있기 때문에 생략하도록 한다.
특히, 본 발명의 실시예에서는 상기 보조펌핑부(300)를 이루는 연결관(310)의 각 부위 중 외측 끝단 부위에는 상기 수중 압송펌프(320)가 위치된 부위로 갈수록 점차 축관되는 축관부(312)가 형성됨을 추가로 제시한다.
즉, 상기한 축관부(312)의 구조를 통해 해수가 상기 연결관(310) 내로 유입되는 과정에서 더욱 빠른 유속을 만들수 있도록 하였으며, 이로써 상기 수중 압송펌프(320)가 받는 부하를 저감시킬 수 있도록 한 것이다.
또한, 본 발명의 실시예에서는 상기한 연결관(310)의 선단인 해수가 유입되는 측에는 해수에 존재하는 각종 이물질이나 어류가 유입됨을 차단하면서도 해수의 유입은 원활히 이루어질 수 있도록 하는 격자형의 필터체(313)가 더 구비됨을 제시한다.
하기에서는, 전술된 본 발명의 실시예에 따른 육상 양식장용 해수 공급시스템의 설치 과정을 더욱 구체적으로 설명하도록 한다.
먼저, 연결관(310)과 수중 압송펌프(320)를 각각 준비한 상태에서 상기 연결관(310) 내에 상기 수중 압송펌프(320)를 결합하여 고정시킴으로써 어셈블리화된 단일의 보조펌핑부(300)를 제조한다.
그리고, 상기와 같이 제조된 보조펌핑부(300)는 해수관로(200)를 이루는 각 바다측관로(220) 중 가장 끝단측에 위치된 바다측관로(220)의 외측에 결합한다.
즉, 상기 보조펌핑부(300)를 이루는 연결관(310)의 플랜지(311)와 상기 바다측관로(220)의 플랜지(221)를 서로 볼팅 결합함으로써 상기 보조펌핑부(300)가 상기 바다측관로(220)에 결합 고정될 수 있는 것이다.
이때, 상기 보조펌핑부(300)를 이루는 압송펌프(320)의 전원케이블(도시는 생략됨)은 상기 연결관(310)의 선단(해수가 유입되는 측)을 통해 인출되도록 한 상태로 상기 연결관(310)의 외면 및 각 바다측관로(220)의 외면에 고정되도록 설치하고, 육상에 도달하여서는 전신주 등을 이용하여 도로를 절개하지 않고도 육상 양식장의 기계실(10)에 연결될 수 있도록 한다.
따라서, 전술된 바와 같은 간단한 작업만으로도 상기 보조펌핑부(300)에 대한 설치가 완료되며 이러한 보조펌핑부(300)의 설치가 이루어진 상태에서 해수의 펌핑을 위한 동작 제어가 이루어진다면 기계실(10) 내에 위치된 해수펌프(100)의 구동이 이루어짐과 더불어 해상에 위치된 수중 압송펌프(320)의 구동이 이루어지면서 해수를 펌핑하게 된다.
즉, 상기 보조펌핑부(300)의 펌핑력에 의한 강제적 압송력 및 상기 해수펌프(100)의 펌핑에 의한 강제적 흡입력에 의해 해수는 연결관(310)과 각 바다측관로(220) 및 육상측관로(210)를 순차적으로 통과하여 육상에 위치된 수조로 원활히 펌핑되는 것이다.
특히, 상기 보조펌핑부(300)를 이루는 연결관(310)의 경우 그 선단에 형성된 축관부(312)의 구조로 인해 상기 연결관(310) 내로 유입되는 해수의 유속이 더욱 빨라지면서 상기 수중 압송펌프(320)의 부하를 경감시켜주게 된다.
결국, 본 발명에 따른 육상 양식장용 해수 공급시스템은 도로를 절개하여 더욱 큰 관경을 갖는 해수관로(200)로 교체하거나 혹은, 더욱 큰 펌핑 용량을 가지는 해수펌프(100)로 교체하지 않더라도 보조펌핑부(300)의 추가적 제공에 의한 해수의 유속 증대를 통해 펌핑 유량의 증가를 이룰 수 있게 된다.
특히, 본 발명에 따른 육상 양식장용 해수 공급시스템의 보조펌핑부(300)는 연결관(310)과 압송펌프(320)가 단일체로 어셈블리화되어 제공되기 때문에 그의 설치를 위한 작업이 손쉽게 이루어질 수 있게 될 뿐만 아니라 그의 유지 보수 역시 손쉽게 수행할 수 있게 된다.
더욱이, 보조펌핑부(300)를 이루는 연결관(310)의 축관부(312)에 따른 구조의 추가적 제공을 통해 상기 압송펌프(320)가 제공받는 부하가 경감될 수 있도록 함으로써 상기 압송펌프(320)의 손상 발생을 최소화할 수 있게 된다.
10. 기계실 100. 해수펌프
200. 해수관로 210. 육상측관로
220. 해상측관로 211,221,311. 플랜지
300. 보조펌핑부 310. 연결관
312. 축관부 313. 필터체
320. 압송펌프

Claims (4)

  1. 기계실 내에 구비되면서 수조로 해수를 펌핑하기 위한 해수펌프와, 상기 해수펌프에 의한 펌핑력으로 해수의 유입을 안내하는 해수관로를 포함하여 이루어진 해수 공급시스템에 있어서,
    상기 해수관로는 육상에 매립된 육상측관로와, 상기 육상측관로로부터 연장됨과 더불어 바다에 위치되면서 서로 플랜지로 결합되는 복수의 바다측관로를 포함하여 이루어지고,
    상기 각 바다측관로 중 최외측에 위치된 바다측관로에는 해수의 강제적 압송을 위한 보조펌핑부가 더 구비되어, 상기 보조펌핑부의 펌핑력에 의한 강제적 압송력 및 상기 해수펌프의 펌핑에 의한 강제적 흡입력에 의해 해수가 상기 수조로 펌핑될 수 있도록 함을 특징으로 하는 육상 양식장용 해수 공급시스템.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 보조펌핑부는
    상기 바다측관로와 플랜지로 결합되도록 관체로 이루어진 연결관과,
    상기 연결관 내에 고정 설치되면서 해수를 펌핑하여 상기 바다측관로 내부를 향해 강제 압송시키는 수중 압송펌프로 이루어짐을 특징으로 하는 육상 양식장용 해수 공급시스템.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 보조펌핑부를 이루는 연결관의 외측 끝단에는 상기 수중 압송펌프가 위치된 부위로 갈수록 점차 축관되는 축관부가 형성됨을 특징으로 하는 육상 양식장용 해수 공급시스템.
  4. 제 1 항 또는, 제 2 항에 있어서,
    상기 해수관로를 이루는 각 바다측관로들 중 어느 한 바다측관로와 그에 인접한 다른 한 바다측관로 사이에는 별도의 보조펌핑부가 더 구비되어 해수의 유동을 보조하도록 이루어짐을 특징으로 하는 육상 양식장용 해수 공급시스템.
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KR1020150004089A KR20160086587A (ko) 2015-01-12 2015-01-12 육상 양식장용 해수 공급시스템

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20210016932A (ko) * 2019-08-06 2021-02-17 김재문 복합배치 펌프 기반 육상양식장 해수공급시스템

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