KR20160082559A

KR20160082559A - 내구성과 설치가 용이한 분리형 수로관 및 그 수로관을 이용한 수로교 보수보강방법

Info

Publication number: KR20160082559A
Application number: KR1020140191150A
Authority: KR
Inventors: 최만석
Original assignee: (주)영광산업개발
Priority date: 2014-12-26
Filing date: 2014-12-26
Publication date: 2016-07-08

Abstract

본 발명은 내구성과 설치가 용이한 수로관 및 그 수로관을 이용한 수로교 보수보강방법에 관한 것으로, 더욱 자세하게는 현장에서 조립이 가능한 결합식 수로관에 있어서, 상기 수로관은 상,하부슬라브(10, 20)로 각각 분리되어 구성되되, 상기 상,하부슬라브(10, 20)는 일측방향으로 관통되는 상,하부강선 배치홀(17, 27)이 형성되며, 상,하부로 돌출되어 양측으로 꺾임되며 홀(13, 23)이 형성되는 상,하부결합부(11, 21)가 각각 구성되고, 상기 상,하부결합부(11, 21)를 상호 맞닿게 위치되는 홀(13, 23)을 결합부재(b)로 결합 구성되며, 상기 상,하부결합부(11, 21)의 외측을 매워 상,하부슬라브(10, 20)를 일체로 형성하는 매움부(30)가 구성되고, 하부슬라브(20)의 하부에 다수의 슬라이드홀(25)이 형성됨으로써, 수로관의 본연의 목적을 그대로 유지함과 동시에 상,하부슬라브(10, 20)로 분할된 형태로 구성되어 농로 및 험난한 지역에 손쉬운 운반이 가능하여 작업효율성이 높일 수가 있고, 현장에서 직업적으로 상,하부슬라브(10, 20)를 신속하게 결합함으로써 작업시간을 단축시킴은 물론, 상기 하부슬라브(20)에 형성되는 다수의 슬라이브홀(25)을 통해 교각의 상부에 다수의 수로관을 설치 시 이탈 없이 유지보수가 가능한 수로관의 내구성, 운반 및 설치의 용이성을 동시에 확보 할 수 있도록 하는 유용한 발명인 것이다.

Description

내구성과 설치가 용이한 분리형 수로관 및 그 수로관을 이용한 수로교 보수보강방법{Surogyo repair method using reinforcement for durability and ease of installation and its detachable surogwan surogwan}

본 발명은 내구성과 설치가 용이한 분리형 수로관 및 그 수로관을 이용한 수로교 보수보강방법에 관한 것으로, 더욱 자세하게는 수로관을 구성함에 있어서 내부에 결합부를 구성하여 결합 시 내구성을 향상시킴과 더불어 현장에서 신속하게 조립하여 설치가 가능하며, 하부에 슬라이드홀이 형성되어 교각의 돌출부에 끼워 슬라이드 시켜 설치 시 편리성을 부여할 수 있는 내구성과 설치가 용이한 분리형 수로관 및 그 수로관을 이용한 수로교 보수보강방법에 관한 것이다.

통상적으로 수로관은 도로나 혹은 농로에 물의 원활한 흐름을 위해 설치되는 것으로 우천시 낮은 지형으로 집수되는 물의 배출을 용이하게 유도하며 유입되는 물의 경로를 바꾸어 홍수로 인해 물의 범람을 미연에 방지하고 연약지반의 침수를 해결할 수 있다.

상기한 바와 같은 통상의 수로관은 콘크리트 설비 공장에서 대량으로 만들어 지게 되는데, 이러한 수로관은 철조 콘크리트로서 사각형상의 단면을 이루게 형성되어 도로변 및 농로의 수로를 형성한다.

그러나 이러한 수로관은 콘크리트 구조물로 일체형으로 구성되어 있다 보니 농로 및 기타 험난한 지역의 수로교를 보수 보강하여야 할 경우 기타 고가의 기계장비 및 장치들을 이용하여야 하는 등 경제적 효율성이 매우 저하되는 문제점이 있고, 실질적으로 험난한 지역일 경우 수로교의 보수보강이 어려울 수밖에 없다.

즉, 통상적으로 사용되어 오는 일체형의 수로관은 수로교의 보수보강 시 사용하기에는 부적합한 구조를 가지고 있을 뿐만 아니라, 수로교의 보수보강이 아닌 수로교를 신규로 설치하는 곳에 적합한 수로관의 형태 및 구조를 갖고 있다.

우선 종래의 기술들을 살펴보면,

등록번호 10-1030785호(특) 일측 연결단면에 형성된 결합돌기(11)와, 타측 연결단면에 형성된 결합홈(12)과, 오수가 유입되는 유입면에서 오수가 배출되는 배출면까지 감소되는 기울기를 갖는 수로관의 바닥부(13)를 구비하는 통상의 경사형 수로관에 있어서, 수로관의 바닥부(13)에는 수로관을 흐르는 물이 유입되어 저장되도록 하부방향으로 연장된 저류부(15)가 형성된 경사형 수로관에 관한 것이다.

등록번호 10-1044808호(특) 관개용, 도로용 또는 토목공사용 수로를 형성하는 상부가 개구된 개방형 수로관에 있어서, 탈출로를 형성하는 탈출판을 수로관 내측벽에 착탈가능하게 결합하되; 상기 탈출판은 길이방향으로 다수 분리하고, 분리된 중간에 수평판을 배치하여 경사판과 수평판과 경사판이 순차적으로 연결되어 경사진 탈출판을 구성함으로써 수로관을 탈출하는 작은 동물이 중간 수평판에서 휴식을 취한 다음 오를 수 있는 구조를 갖도록 한 탈출로를 구비한 수로관에 관한 것이다.

등록번호 20-0330081호(실) 선단과 후미에 안착돌부와 안착턱을 가지며, 바닥판과 측면판이 일체로 된 " "형의 수로관에 있어서, 상기 수로관을 바닥판과 측면판으로 분리구성하되, 바닥판은 상면 양측에 측면판의 하단이 끼워져 조립되도록 요홈을 형성하고, 상면 중앙부에는 경사진 곳에서도 미끄러지거나 설치위치가 변형되지 않도록 철심을 박아 고정시킬 수 있는 구멍을 형성하며, 상기 바닥판과 측면판의 전후단부에는 안착돌부와 안착턱을 각각 형성하여 다수의 수로관을 연결 조립시공할 때 수로관과 수로관의 연결이 안정적으로 이루어지도록 구성되는 조립식 수로관에 관한 것이다.

상기한 종래의 기술을 보면, 수로관이 일체형으로 구성되어 있어 농로 및 험난한 위치의 수로교를 보수보강 시에는 무거운 수로관을 일일이 운반하여야 하기 때문에 많은 인력 또는 장비 및 장치들을 이용하여야 함으로써 경제적 효율성이 매우 저하될 수밖에 없고, 그에 따른 작업시간이 많아 소요되는 문제점이 있다.

다른 형태의 기술을 보면, 수로관이 부분적으로 구성하여 현장에서 바로 조립하여 시공할 수 있도록 구성되어 있으나, 각각의 구성들이 완전히 결합된 구조로 이루어져 있지 않고 단순히 홈에 끼워 고정되는 구조로 이루어져 각각의 구성들이 조립되는 그 사이 틈으로 기타 이물질이 유입되어 오랜 사용이 어렵고, 전체적으로 내구성이 약할 수밖에 없는 구조로 이루어져 있다.

즉, 상기한 조립식 수로관은 태풍 등 기타 요인으로 충격이 발생하게 되면 실질적으로 수로관이 결합되어 있지 않아 쉽게 분리가 되어 재보수보강을 하여야 하는 등 운반의 편리성은 확보되나, 설치 후 내구성과 경제적 효율성에 매우 낮은 기술인 것이다

따라서 본 발명의 목적은 분할된 형태로 상,하부슬라브로 각각 구성되어 상호 결합하여 하나의 수로관을 구성하도록 하여 농로 및 기타 험난한 지역에도 손쉽게 운반이 가능토록 하고 운반 후 현장에서 신속하게 결합하여 수로관의 운반 및 내구성을 동시에 확보토록 함은 물론 작업능률과 작업시간을 단축시킬 수 있도록 하며, 수로관의 하부에 하나 또는 다수의 슬라이드홀을 형성하여 수로관을 교각의 상부에 설치 시에 용이하게 설치 할 수 있도록 하는 내구성과 설치가 용이한 분리형 수로관 및 그 수로관을 이용한 수로교 보수보강방법을 제공함에 주안점을 두고 그 기술적 과제로 완성해낸 것이다.

상기 목적을 달성하기 위한 기술적 사상으로서, 현장에서 조립이 가능한 결합식 수로관에 있어서, 상기 수로관은 상,하부슬라브(10, 20)로 각각 분리되어 구성되되, 상기 상,하부슬라브(10, 20)는 일측방향으로 관통되는 상,하부강선 배치홀(17, 27)이 형성되며, 상,하부로 돌출되어 양측으로 꺾임되며 홀(13, 23)이 형성되는 상,하부결합부(11, 21)가 각각 구성되고, 상기 상,하부결합부(11, 21)를 상호 맞닿게 위치되는 홀(13, 23)을 결합부재(b)로 결합 구성되며, 상기 상,하부결합부(11, 21)의 외측을 매워 상,하부슬라브(10, 20)를 일체로 형성하는 매움부(30)가 구성하여 현장에서 손쉽게 조립할 수 있으면서도 농로 및 험난한 지역으로도 운반의 용이성을 확보하도록 하였다.

또한, 상기 하부슬라브(20)의 하부에 하나 또는 다수의 슬라이드홀(25)을 형성하여, 교각(5)의 상부에 설치 시에 상기 슬라이드홀(25)을 교각(5)의 돌출부(5a)에 끼워 슬라이딩시킴으로써 수로관(1)의 이탈을 방지할 수 있도록 하여 상기 기술적 과제를 해결코자 하였다.

본 발명에 따른 내구성과 설치가 용이한 분리형 수로관 및 그 수로관을 이용한 수로교 보수보강방법에 의하면, 수로관의 본연의 목적을 그대로 유지함과 동시에 상,하부슬라브로 분할된 형태로 구성되어 농로 및 험난한 지역에 손쉬운 운반이 가능하여 작업효율성이 높일 수가 있고, 현장에서 직업적으로 상,하부슬라브를 신속하게 결합함으로써 작업시간을 단축시킴은 물론, 상기 하부슬라브에 형성되는 다수의 슬라이브홀을 통해 교각의 상부에 다수의 수로관을 설치 시 이탈 없이 유지보수가 가능한 수로관의 내구성, 운반 및 설치의 용이성을 동시에 확보 할 수 있도록 하는 유용한 발명인 것이다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예를 나타내는 사시도
도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예를 나타내는 정단면도
도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예를 나타내는 분해도, 확대도
도 4는 본 발명의 바람직한 실시 예를 나타내는 구성도
도 5는 본 발명의 바람직한 실시 예를 나타내는 도면
도 6은 본 발명의 바람직한 실시 예를 나타내는 도면

본 발명은 수로관(1)을 구성함에 있어서 내부에 H빔(상,하결합부)을 구성하여 내구성을 향상시킴과 더불어 현장에서 신속하게 조립하여 설치가 가능하며, 하부에 슬라이드홀(25)을 형성하여 교각(5)의 상부에 슬라이드 시켜 설치 시 편리성을 부여할 수 있는 내구성과 설치가 용이한 분리형 수로관 및 그 수로관을 이용한 수로교 보수보강방법을 제공한다.

이하, 첨부되는 도면과 관련하여 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 구성 및 작용에 대하여 도 1 내지 도 6을 참고로 하여 설명하면 다음과 같다.

우선 본 발명을 설명하기에 앞서 그 구성을 도 1 내지 도 4를 참고하여 그 구성을 보면, 현장에서 조립이 가능한 결합식 수로관에 있어서, 상기 수로관은 상,하부슬라브(10, 20)로 각각 분리되어 구성되되, 상기 상,하부슬라브(10, 20)는 일측방향으로 관통되는 상,하부강선 배치홀(17, 27)이 형성되며, 상,하부로 돌출되어 양측으로 꺾임되며 홀(13, 23)이 형성되는 상,하부결합부(11, 21)가 각각 구성되고, 상기 상,하부결합부(11, 21)를 상호 맞닿게 위치되는 홀(13, 23)을 결합부재(b)로 결합 구성되며, 상기 상,하부결합부(11, 21)의 외측을 매워 상,하부슬라브(10, 20)를 일체로 형성하는 매움부(30)가 구성된다.

즉, 본 발명은 종래의 수로관처럼 전체적으로 콘크리트 구조물로 하나의 일체화된 수로관과 달리, 상부슬라부(10)와 하부슬라브(20)를 각각 현장으로 운반하여 신속하게 현장에서 결합이 가능토록 한 것이다.

여기서, 통상의 수로관은 내부에 철근을 포함시켜 구성되는 것으로 내구성을 향상시키기 위한 구성은 일반적인 구성임으로 별도의 설명은 생략한다.

이에, 상기한 바와 같이 본 발명의 수로관(1)을 더욱 상세 하게 설명하면, 먼저 상부슬라브(10)는 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이 상기 상부슬라브(10)는 각각의 하부결합부(11)가 구성되는 좌,우측슬라브(10a, 10b)로 각각 구성되고, 상기 하부슬라브(20)에는 상부 양측에 각각의 하부결합부(21)가 구성되어, 상기 좌,우측슬라브(10a, 10b)의 상부결합부(11)를 상기 하부결합부(21)에 각각 안착시켜 결합되는 것이다.

상기 좌,우측슬라브(10a, 10b)는 도 2 또는 도 3에 도시된 바와 같이 내부에 철근(15)이 구성되어 있으며, 상기 철근(15)의 끝단에서 연장되되 양측으로 꺾임된형태의 상부결합부(11)가 형성되어 진다.

여기서, 상기 상부결합부(11)에는 하기될 하부결합부(21)와의 결합을 위한 홀(13)이 형성되어지게 된다.

즉, 상기 상부슬라브(10)는 좌, 우측슬라브(10a, 10b)로 한 쌍으로 형성되어 하기될 하부슬라브(20)와 현장에서 선택적으로 결합 구성되는 것이다.

또한, 상기 상부슬라브(10)의 내부에 구성되는 철근(15)은 하나 또는 다수개로 구성되어 있으며 상부결합부(11)와 용접 또는 통상의 결합방법을 통해 연결 구성되어 진다.

한편, 상기 하부슬라브(20)의 경우 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이 상부로 돌출되게 형성되는 한 쌍의 하부결합부(21)가 양측으로 각각 구성된다. 상기 하부결합부(21)는 최초 하부슬라브(20)를 구성함에 있어서 일부분이 하부슬라브(20)의 내부에 포함되도록 구성되며 상기 하부결합부(21)에는 관통되는 홀(23)이 형성되는 것이다.

즉, 상기 하부슬라브(20)의 하부결합부(21)에 좌,우측슬라브(10a, 10b)의 상부결합부(11)를 하부결합부(21)에 각각 안착시키되, 각각의 홀(13, 23)을 동일선상에 위치시킨 후, 도 3 내지 도 4에 도시된 바와 같이 결합부재(b)를 이용하여 상호 결합하여 고정하게 되는 것이다.

한편, 통상의 수로관을 보면 대체적으로 콘크리트 설비 공장에서 “”형상으로 대량으로 만들어지게 되는데, 이러한 수로관은 내부에 철조(철근)가 포함된 콘크리트로서 사각형상의 단면을 이루게 형성되어 도로변 및 농로의 수로 등에 운반하여 수로교를 설치 및 보수보강을 하였다.

그러나 상기한 일체로 형성된 통상의 수로관은 내부에 철근과 외측에 콘크리트로 구성되어 있다 보니 그 무게가 매우 무거워 운반을 함에 있어서 많은 인력이 필요할 뿐만 아니라, 수로교의 보수보강 하려는 곳은 비교적 노후되며 인적이 드문 곳이다 보니 수로관을 운반함에 있어 많은 시간이 걸리게 되고 작업시간이 많이 소요될 수밖에 없어 일체화된 통상의 수로관을 운반하여 시공하기에는 적합하지 못하였다.

하지만 상하부로 분리형으로 구성되는 본 발명의 수로관(1)의 경우 분리된 상부슬라브(10)와 하부슬라브(20)를 각각 설치하려는 곳에 손쉽게 운반할 수가 있어 많은 인부를 필요로 하지 않을 뿐만 아니라, 상기 상,하부슬라브(10, 20)를 결합함에 있어서 간단한 방법으로 상부슬라브(10)를 하부슬라브(20)의 상부에 각각의 상,하부결합부(11, 21)가 맞닿도록 한 후 결합부재(b)를 이용하여 결합함으로써 신속한 결합이 이루어지게 되는 것이다.

한편, 상기 상,하부슬라브(10, 20)의 결합을 통한 수로관(1)의 전체적인 내구성을 향상시킬 수 있게 상기 상,하부결합부(11, 21)의 홀(13, 23)은 하나 또는 다수개로 형성되어 다수의 결합부재(b)로 결합하여 기타요인으로 충격이 발생한다 하더라도 분리되지 않도록 구성되는 것이다.

또한, 상기 상,하부결합부(11, 21)는 본 발명에서 전반적으로 각각의 홀(13, 23)들을 결합부재(b)로 각각 결합하여 고정토록 도시하였고 설명하였지만, 필요에 따라서 용접등과 같은 통상의 방법을 적용할 수도 있다.

이렇게 현장에서 상,하부슬라브(10, 20)를 조립한 후에는, 상,하부결합부(11, 21)의 외측을 감싸며 그 틈을 매워주는 매움부(30)가 구성된다. 상기 매움부(30)는 도 2 또는 4에 도시된 바와 같이 통상의 콘크리트가 포함된 충진제 즉, 고강도 모르타르충진제를 그 사이에 매워 매움부(30)를 구성하게 된다.

상기 매움부(30)를 고강도 모르타르충진제로 구성하여 상,하부슬라브(10, 20)를 더욱 견고하게 고정하여 하나의 수로관(1)을 구성하게 되는 것이다.

한편, 상기 상,하부슬라브(10, 20)에는 일측방향으로 관통되게 형성되는 상,하강선 배치홀(17, 27)이 형성되되 다수개로 형성되어 배치홀의 내부로 다수의 강선(k)을 끼워 다수개로 설치되는 수로관(1)을 이음 연결토록 하는 것이다.

즉, 수로관(1)을 보수보강 함에 있어 상,하강선 배치홀(17, 27)로 강선을 각각 삽입시키고 다른 하나의 수로관(1)의 상,하강선 배치홀(17, 27)에 상기 강선(k)을 삽입시킴으로써 순차적으로 수로관(1)을 설치할게 되는데, 이때, 교각(5)의 상부에 형성되는 돌출부(5a)에 안착시켜 자연스레 슬라이드 시켜 많은 힘을 들이지 않고서도 손쉽게 설치가 가능토록 상기 하부슬라브(20)의 하부에 하나 또는 다수의 슬라이드홀(25)이 형성된다.

상기 슬라이드홀(25)은 교각(5)의 상부에 슬라이드 시켜 설치시 교각(5)으로부터 이탈을 방지하면서도 수로관(1)의 중심을 잡아줄 수 있도록 양측으로 구성된다.

상기한 바와 같이 구성되는 본 발명의 현장 결합식 수로관을 이용한 수로교 보수보강방법을 설명하면,

상기 상부슬라브(10)를 하부슬라브(20)에 안착시켜 각각의 홀(13, 23)을 결합부재(b)로 결합한 후 상기 상,하부결합부(10, 20)의 외측을 매움부(30)로 매워 수로관(1)을 형성하되 다수의 수로관(1)을 형성하고, 각각의 수로관(1)에 형성되는 상,하부강선 배치홀(17, 27)을 통해 강선(k)을 삽입하여 상기 수로관(1)을 들어 교각(5)의 상부에 거치시키되, 슬라이드홀(25)을 교각(5)의 돌출부(5a)에 끼워 슬라이딩시켜 수로관(1)을 순차적으로 설치하는 것이다.

통상 교각(5)에는 하나의 수로관(1)을 다수개로 설치하게 되는데 이때 앞서 설명한 바와 같이 다수의 수로관(1)을 각각의 교각(5)의 상부에 형성된 돌출부(5a)에 슬라이드홀(25)을 끼워 일측방향으로 밀림시키게 되면 자연스레 슬라이드홀(25)에 슬라이드 하면서 이동하게 됨으로써, 상기 교각(5)에 설치 시 수로관(1)의 이탈을 방지할 수 있으며 정상적인 위치에 설치 가능하여 신속하게 수로교를 보수보강 할 수 있게 되는 것이다.

앞서 설명한 바와 같이 본 발명의 현장 결합식 수로관(1)을 이용하여 수로교를 보수보강하게 되면 농로 및 험난한 위치에 설치된 수로교를 보수보강할 시에도 일체로 형성된 수로관이 아닌 분리된 형태로 운반할 수가 있어 편리성이 부여됨은 물론, 현장에서 직접 결합하여 사용할 수가 있음과 더불어 교각(5)이 상부에 슬라이드 시켜 설치함으로써 설치의 용이성을 확보할 수 있는 것이다.

본 발명에 따른 내구성과 설치가 용이한 수로관 및 그 수로관을 이용한 수로교 보수보강방법에 의하면, 수로관의 본연의 목적을 그대로 유지함과 동시에 상,하부슬라브로 분할된 형태로 구성되어 농로 및 험난한 지역에 손쉬운 운반이 가능하여 작업효율성이 높일 수가 있고, 현장에서 직업적으로 상,하부슬라브를 신속하게 결합함으로써 작업시간을 단축시킴은 물론, 상기 하부슬라브에 형성되는 다수의 슬라이브홀을 통해 교각의 상부에 다수의 수로관을 설치 시 이탈 없이 유지보수가 가능한 수로관의 내구성, 운반 및 설치의 용이성을 동시에 확보 할 수 있도록 하는 유용한 발명인 것이다.

1 : 수로관 5 : 교각 5a : 돌출부
10 : 상부슬라브 10a: 좌측슬라브 10b : 우측슬라브
11 : 상부결합부 13 : 홀 15 : 철근
17 : 상부강선 배치홀
20 : 하부슬라브 21 : 하부결합부 23 : 홀
25 : 슬라이드홀 27 : 하부강선 배히촐 30 : 매움부
b: 결합부재

Claims

현장에서 조립이 가능한 결합식 수로관에 있어서,
상기 수로관은 상,하부슬라브(10, 20)로 각각 분리되어 구성되되,
상기 상,하부슬라브(10, 20)는 일측방향으로 관통되는 상,하부강선 배치홀(17, 27)이 형성되며, 상,하부로 돌출되어 양측으로 꺾임되며 홀(13, 23)이 형성되는 상,하부결합부(11, 21)가 각각 구성되고,
상기 상,하부결합부(11, 21)를 상호 맞닿게 위치되는 홀(13, 23)을 결합부재(b)로 결합 구성되며,
상기 상,하부결합부(11, 21)의 외측을 매워 상,하부슬라브(10, 20)를 일체로 형성하는 매움부(30)가 구성되는 것을 특징으로 하는 내구성과 설치가 용이한 수로관.
제 1항에 있어서,
상기 상부슬라브(10)는 각각의 하부결합부(11)가 구성되는 좌,우측슬라브(10a, 10b)로 각각 구성되고,
상기 하부슬라브(20)에는 상부 양측에 각각의 하부결합부(21)가 구성되어,
상기 좌,우측슬라브(10a, 10b)의 상부결합부(11)를 상기 하부결합부(21)에 각각 안착시켜 결합되는 것을 특징으로 하는 내구성과 설치가 용이한 수로관.
제 1항에 있어서,
상기 상,하부결합부(11, 21)의 홀(13, 23)은 하나 또는 다수개로 형성되고,
상기 하부슬라브(20)의 하부에는 하나 또는 다수의 슬라이드홀(25)이 형성되는 것을 특징으로 하는 내구성과 설치가 용이한 수로관.
수로교의 보수보강방법에 있어서,
제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항의 수로관을 이용하되,
상기 상부슬라브(10)를 하부슬라브(20)에 안착시켜 각각의 홀(13, 23)을 결합부재(b)로 결합한 후 상기 상,하부결합부(10, 20)의 외측을 매움부(30)로 매워 수로관(1)을 형성하되 다수의 수로관(1)을 형성하고,
각각의 수로관(1)에 형성되는 상,하부강선 배치홀(17, 27)을 통해 강선(k)을 삽입하여 상기 수로관(1)을 들어 교각(5)의 상부에 거치시키되, 슬라이드홀(25)을 교각(5)의 돌출부(5a)에 끼워 슬라이딩시켜 수로관(1)을 순차적으로 설치하는 것을 특징으로 하는 내구성과 설치가 용이한 수로관을 이용한 수로교 보수보강방법.