KR20160081718A - Outdoor unit of air conditioner - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 공기 조화기의 실외기에 관한 것이다.The present invention relates to an outdoor unit of an air conditioner.
공기 조화기는 실내의 공기를 용도, 목적에 따라 가장 적합한 상태로 유지하기 위한 가전기기이다. 이를테면, 여름에는 실내를 시원한 냉방상태로, 겨울에는 실내를 따뜻한 난방상태로 조절하고, 또한 실내의 습도를 조절하며, 실내의 공기를 쾌적한 청정상태로 조절한다.The air conditioner is an appliance for keeping the indoor air in the most suitable condition according to the purpose and purpose. For example, in the summer, the room is controlled by a cool air condition, while in winter the room is controlled by a warm heating condition, by the humidity of the room, and by the clean air of the room.
상세히, 공기 조화기는 냉매의 압축, 응축, 팽창 및 증발과정을 수행하는 냉동 사이클이 구동되며, 이에 따라 실내공간의 냉방 또는 난방운전을 수행할 수 있다.In detail, the air conditioner is driven by a refrigeration cycle for compressing, condensing, expanding and evaporating the refrigerant, thereby performing the cooling or heating operation of the indoor space.
이러한 공기 조화기는 실내기와 실외기의 분리 여부에 따라, 실내기와 실외기를 각각 분리된 분리형 공기 조화기와, 실내기와 실외기를 하나의 장치로 결합된 일체형 공기 조화기로 구분될 수 있다. 실외기에는 외기와 열교환하는 실외 열교환기가 포함되며, 실내기에는 실내 공기와 열교환하는 실내 열교환기가 포함된다. The air conditioner may be divided into a separate type air conditioner in which the indoor unit and the outdoor unit are separated from each other and an integrated type air conditioner in which the indoor unit and the outdoor unit are combined into one unit depending on whether the indoor unit and the outdoor unit are separated. The outdoor unit includes an outdoor heat exchanger that exchanges heat with outdoor air. The indoor unit includes an indoor heat exchanger that performs heat exchange with indoor air.
냉동사이클이 냉방 운전을 하는 경우, 상기 실외 열교환기는 응축기로서, 상기 실내 열교환기는 증발기로서 기능을 한다. 반면에, 냉동사이클이 난방 운전을 하는 경우, 상기 실내 열교환기는 응축기로서, 상기 실외 열교환기는 증발기로서 기능을 한다.When the refrigeration cycle is a cooling operation, the outdoor heat exchanger functions as a condenser, and the indoor heat exchanger functions as an evaporator. On the other hand, when the refrigeration cycle performs the heating operation, the indoor heat exchanger functions as a condenser, and the outdoor heat exchanger functions as an evaporator.
한편, 최근의 공기 조화기는 건물의 옥상 등 실외에 다수의 실외기가 배치되고, 각각의 실내공간을 독립적으로 냉난방하는 실내기가 상기 실외기와 연결되어 냉매 회로를 구성하는 멀티 타입의 공기 조화기가 많이 사용되고 있다.On the other hand, in recent air conditioners, a multi-type air conditioner in which a plurality of outdoor units are disposed outside the building such as a roof of a building, and an indoor unit independently cooling and heating each indoor space is connected to the outdoor unit to constitute a refrigerant circuit .
그리고, 멀티 타입의 공기 조화기는 대형화 추세에 있으며, 실외기의 용량 또한 커지는 추세에 있다. 따라서 상기 실외기 내부에 구비되는 팬의 수 또는 크기가 커지게 되며, 팬의 구동에 따른 소음이 커지는 문제점이 있다.In addition, the multi-type air conditioner is on the increase in size, and the capacity of the outdoor unit is also increasing. Accordingly, the number or size of the fans provided inside the outdoor unit is increased, and noise due to driving of the fan is increased.
이러한 문제를 해결하기 위해서, 대한민국공개특허 제10-2013-0088434호에는 송풍팬을 지지하는 모터 마운트의 일부가 절개되어 송풍팬에 의한 공기 유동시의 소음을 저감하는 공기 조화기가 개시되어 있다.In order to solve such a problem, Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2013-0088434 discloses an air conditioner in which a part of a motor mount for supporting a blowing fan is cut out to reduce noise during air flow by a blowing fan.
본 발명의 실시 예는, 실외기의 송풍팬의 회전시 발생되는 소음을 저감시킬 수 있는 공기 조화기의 실외기를 제공하는 것을 목적으로 한다.An object of the present invention is to provide an outdoor unit of an air conditioner capable of reducing noise generated during rotation of a blowing fan of an outdoor unit.
본 발명의 실시 예에 따른 공기 조화기의 실외기에는, 축방향으로 공기의 유동을 강제하는 송풍팬; 상기 송풍팬을 회전시키는 모터; 상기 모터의 하방에서 상기 송풍팬 영역을 가로지르도록 배치되며, 상기 모터를 지지하는 모터 마운트를 포함하며, 상기 모터 마운트의 하면에는 상방으로 이동되는 공기의 흐름을 경사방향으로 안내하는 경사부가 형성되는 것을 특징으로 한다.The outdoor unit of the air conditioner according to the embodiment of the present invention includes a blowing fan for forcing the flow of air in the axial direction; A motor for rotating the blowing fan; And a motor mount for supporting the motor, the motor mount being disposed below the motor so as to cross the blowing fan region, and a slope portion for guiding the upward flow of the air upward is formed on the lower surface of the motor mount .
상기 모터 마운트는 상기 실외기 내측의 마주보는 면을 연결하도록 연장 형성되는 것을 특징으로 한다.And the motor mount is extended so as to connect the opposite surfaces of the inside of the outdoor unit.
상기 경사부는 2개의 경사면이 서로 접하도록 형성되며, 각각의 경사면은 외측으로 갈수록 상향 경사를 가지는 것을 특징으로 한다.The inclined portion is formed such that two inclined surfaces are in contact with each other, and each inclined surface has an upward inclination toward the outer side.
상기 모터 마운트는 판상의 소재가 다수회 절곡 형성되며, 상기 경사부를 형성하는 하면과; 상기 하면과 마주보는 상면; 그리고, 상기 하면과 상면이 서로 이격되도록 서로 연결하는 측면으로 형성되는 것을 특징으로 한다.Wherein the motor mount is formed by bending a plate-like material a plurality of times and forming the inclined portion; An upper surface facing the lower surface; The lower surface and the upper surface are formed as side surfaces that are connected to each other to be spaced apart from each other.
상기 경사부는 상기 모터 마운트의 연장되는 길이 방향으로 포밍되어 하방으로 돌출 형성되는 것을 특징으로 한다.Wherein the inclined portion is formed in a longitudinal direction of the motor mount and protrudes downward.
상기 상면에는 상기 모터를 고정하기 위한 장착홀이 더 형성되는 것을 특징으로 한다.And a mounting hole for fixing the motor is further formed on the upper surface.
상기 상면에는 상기 장착홀 양측방이 절개되어 형성되는 절개부가 더 형성되는 것을 특징으로 한다.And a cutout is formed on the upper surface, the cutout being formed by cutting both sides of the mounting hole.
상기 하면의 양단에는 상기 모터 마운트가 상기 실외기의 내측에 안착될 수 있도록 하는 평면 형상의 안착부가 형성되며, 상기 경사부는 상기 안착부의 사이에 형성되는 것을 특징으로 한다.A planar seating portion is formed at both ends of the lower surface so that the motor mount can be seated inside the outdoor unit, and the inclined portion is formed between the seating portions.
상기 경사부는, 상기 측면의 하단에서 하향 경사를 가지도록 연장되는 제 1 경사면과; 상기 제 1 경사면의 하단에서 상향 경사를 가지도록 연장되는 제 2 경사면을 포함하며, 상기 제 2 경사면은 상기 상면보다 더 외측까지 연장 형성되는 것을 특징으로 한다.Wherein the inclined portion includes: a first inclined surface extending downward at a lower end of the side surface; And a second inclined surface extending upward from the lower end of the first inclined surface, wherein the second inclined surface extends further outward than the upper surface.
상기 하면의 양단에는 상기 상면보다 더 상방으로 절곡되는 제 1 단부 및 제 2 단부가 형성되고, 상기 제 1 단부 및 제 2 단부의 상단에는 외측으로 절곡되는 절곡부가 형성되며, 상기 제 1 단부와 제 2 단부 그리고 상기 절곡부는, 단차지게 형성되는 실외기 내측에 안착되는 것을 특징으로 한다.Wherein a first end portion and a second end portion are formed at both ends of the lower surface so as to be bent further upward than the upper surface and a bent portion bent outward is formed at the upper ends of the first end portion and the second end portion, And the bent portions are seated on the inside of the outdoor unit formed stepwise.
그리고, 본 발명의 실시 예에 따른 공기 조화기의 실외기는, 실외기 내부의 마주보는 양 측면에 고정 장착되는 한쌍의 샤시 프레임; 축방향으로 공기 유동을 강제하는 송풍팬과 상기 송풍팬을 회전시키는 모터를 포함하는 복수의 팬 모터 어셈블리; 상기 송풍팬 영역을 가로질러 상기 한쌍의 샤시 프레임에 양단이 연결되며, 하면에 공기의 흐름을 안내하는 경사면을 가지는 경사부가 형성되는 모터 마운트를 포함하며; 상기 모터 마운트는, 이웃하는 상기 팬 모터 어셈블리와 인접하는 이너 모터 마운트와, 상기 이너 모터 마운트보다 더 바깥쪽에 위치되는 아우터 모터 마운트로 구성되며, 상기 이너 모터 마운터의 횡방향 폭이 상기 아우터 모터 마운터의 횡방향 폭보다 더 좁게 형성되는 것을 특징으로 한다.Further, the outdoor unit of the air conditioner according to the embodiment of the present invention includes: a pair of chassis frames fixedly mounted on opposite sides of the outdoor unit; A plurality of fan motor assemblies including a blowing fan for forcing an air flow in the axial direction and a motor for rotating the blowing fan; And a motor mount having both ends connected to the pair of chassis frames across the blowing fan region and having inclined surfaces having inclined surfaces for guiding the flow of air to the lower surface thereof; Wherein the motor mount comprises an inner motor mount adjacent to the neighboring fan motor assembly and an outer motor mount positioned further outward than the inner motor mount, wherein the lateral width of the inner motor mount is larger than the lateral width of the outer motor mount And is formed to be narrower than the lateral width.
본 발명의 실시 예에 의한 공기 조화기의 실외기에 의하면, 팬 모터 어셈블리가 장착되는 모터 마운트의 하면에 경사부가 형성되어 하방에서 상방으로 유동되는 공기의 유동 발생시 공기의 저항을 줄일 수 있게 되어 유로 구조의 개선 및 소음의 발생을 줄일 수 있게 된다.According to the outdoor unit of the air conditioner according to the embodiment of the present invention, since the inclined portion is formed on the lower surface of the motor mount on which the fan motor assembly is mounted, the resistance of the air can be reduced when the air flows upward from the downward direction, And the occurrence of noise can be reduced.
그리고, 상기 경사부는 포밍 방식으로 형성되어 상기 모터 마운트의 강도를 한층 더 향상시킬 수 있게 된다.Further, the inclined portion can be formed in a forming manner, so that the strength of the motor mount can be further improved.
또한, 상기 경사부 중 제 2 경사부가 개구된 면의 바깥쪽으로 연장되되 상기 상면의 단부보다 더 외측으로 연장되어 하방에서 상방으로 유동되는 공기의 유동시 개구된 내측으로의 공기 유동을 방지하게 되어 와류에 의한 소음을 방지하고 공기의 유동성을 개선하는 효과를 기대할 수 있다.In addition, since the second inclined portion of the inclined portion extends outwardly from the opened surface and prevents the airflow from flowing from the lower portion to the upper portion of the upper portion, It is possible to prevent the noise caused by the noise and improve the fluidity of the air.
또한, 복수의 팬 모터 어셈블리가 구비되는 경우 이웃하는 송풍팬들의 사이에 배치되는 이너 모터 마운트의 폭이 아우터 모터 마운터의 폭보다 더 좁게 형성되어 유속이 빠른 송풍팬들의 사이 공간으로 유동되는 공기의 저항을 줄이고 유동성을 개선하게 되어 소음의 발생을 더욱 줄일 수 있는 효과를 기대할 수도 있다.When a plurality of fan motor assemblies are provided, the width of the inner motor mount disposed between adjacent blowing fans is narrower than the width of the outer motor mount so that the resistance of the air flowing into the space between the blowing fans And the fluidity is improved, so that the effect of reducing noise can be expected.
도 1은 본 발명의 실시 예에 의한 공기 조화기의 실외기의 사시도이다.
도 2는 상기 실외기의 외관을 구성하는 구성들의 결합구조를 보인 분해 사시도이다.
도 3은 상기 실외기의 내부를 보인 평면도이다.
도 4는 본 발명의 실시 예에 의한 샤시 프레임과 팬 모터 어셈블리의 결합 구조를 보인 분해 사시도이다.
도 5는 본 발명의 실시 예에 의한 모터 마운트의 사시도이다.
도 6은 상기 모터 마운트의 측면도이다.
도 7은 도 5의 7-7' 단면도이다.
도 8은 본 발명의 다른 실시 예에 의한 모터 마운트의 단면도이다.
도 9는 본 발명의 또 다른 실시 예에 의한 샤시 프레임과 팬 모터 어셈블리의 결합 구조를 보인 분해 사시도이다.
도 10은 도 9의 10a-10a' 및 10b-10b' 단면도이다.1 is a perspective view of an outdoor unit of an air conditioner according to an embodiment of the present invention.
2 is an exploded perspective view showing a combined structure of structures constituting the exterior of the outdoor unit.
3 is a plan view showing the inside of the outdoor unit.
4 is an exploded perspective view showing a coupling structure of a chassis frame and a fan motor assembly according to an embodiment of the present invention.
5 is a perspective view of a motor mount according to an embodiment of the present invention.
6 is a side view of the motor mount.
7 is a cross-sectional view taken along line 7-7 'of FIG.
8 is a cross-sectional view of a motor mount according to another embodiment of the present invention.
9 is an exploded perspective view showing a coupling structure of a chassis frame and a fan motor assembly according to another embodiment of the present invention.
10 is a cross-sectional view taken along
이하에서는 도면을 참조하여, 본 발명의 구체적인 실시 예를 설명한다. 다만, 본 발명의 사상은 제시되는 실시 예에 제한되지 아니하며, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서 다른 실시 예를 용이하게 제안할 수 있을 것이다. Hereinafter, specific embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. It is to be understood, however, that the spirit of the invention is not limited to the embodiments shown and that those skilled in the art, upon reading and understanding the spirit of the invention, may easily suggest other embodiments within the scope of the same concept.
도 1은 본 발명의 실시 예에 의한 공기 조화기의 실외기의 사시도이다. 그리고, 도 2는 상기 실외기의 외관을 구성하는 구성들의 결합구조를 보인 분해 사시도이다. 그리고, 도 3은 상기 실외기의 내부를 보인 평면도이다.1 is a perspective view of an outdoor unit of an air conditioner according to an embodiment of the present invention. 2 is an exploded perspective view showing a combined structure of structures constituting the exterior of the outdoor unit. 3 is a plan view showing the inside of the outdoor unit.
도면에 도시된 것과 같이, 본 발명의 실시 예에 의한 공기 조화기에는, 실외에 배치되는 실외기(1) 및 상기 실외기(1)와 냉매 배관에 의해 연결되며, 실내에 배치되는 실내기(미도시)가 포함된다. 상기 실내기에는 실내 공간의 공기와 열교환 되는 실내 열교환기(미도시)가 포함된다.As shown in the drawings, an air conditioner according to an embodiment of the present invention includes an
상기 실외기(1)는 탑 커버(10)와 아웃 패널, 베이스 팬(40) 그리고 사이드 프레임에 의해 전체적인 외관이 형성될 수 있다. The
상세히, 상기 탑 커버(10)는 상기 실외기(1)의 상면에 구비되어 상기 실외기(1)의 상면 외관을 형성한다 그리고, 상기 탑 커버(10)에는 한 쌍의 토출구(11)가 형성되어 상기 실외기(1)의 내측에서 열교환 된 공기가 상기 실외기(1)의 외측으로 토출될 수 있도록 한다. 그리고, 상기 토출구(11)에는 토출 그릴(111)이 장착되어 외부의 이물질이 상기 토출구(11)로 유입되는 것을 방지하게 된다.The
한편, 상기 실외기(1)의 네 모서리에는 사이드 서포터(20)가 구비된다. 상기 사이드 서포터(20)는 상기 탑 커버(10)와 상기 베이스 팬(40)을 연결하여 상기 실외기(1)의 모서리 부분을 형성할 수 있도록 절곡되어 형성될 수 있으며, 파이프 형상으로 형성될 수도 있다. 그리고, 상기 사이드 서포터(20)들의 사이에는 아웃 패널이 구비되어 상기 실외기(1)의 둘레면 외관을 형성할 수 있도록 구성된다. Meanwhile,
상기 아웃 패널은 상기 실외기(1)의 좌우 측면을 각각 형성하는 한 쌍의 사이드 패널(31)과, 상기 실외기(1)의 전면을 형성하는 프론트 패널(34) 그리고 상기 실외기(1)의 후면을 형성하는 리어 패널(32)로 구성될 수 있다.The outboard panel includes a pair of
상세히, 상기 사이드 패널(31)은 상기 실외기(1)의 좌측면과 우측면을 형성하는 것으로, 이웃하는 사이드 서포터(20)와 상기 베이스 팬(40)과 탑 커버(10)의 사이를 연결하는 하나의 판 형상으로 형성될 수 있다.The
상기 사이드 패널(31)의 상부 즉, 상기 실외기(1) 내측의 쉬라우드(90)와 대응하는 영역은 차폐되어 있으며, 차폐된 영역을 제외한 하부의 나머지 영역에는 다수의 흡입구가 형성될 수 있다. 상기 흡입구(31)는 흡입되는 공기와 열교환 하는 실외 열교환기(55)가 위치되는 영역 전체에 걸쳐 일정하게 형성되며, 측방에서 흡입되는 공기가 상기 실외 열교환기(55)를 통과할 수 있도록 안내한다.The upper portion of the
물론, 상기 실외 열교환기(55)의 구조와 배치에 따라 상기 사이드 패널(31)에 형성되는 상기 흡입구(31)의 배치 또한 달라질 수 있으며, 상기 흡입구(31)는 상기 실외 열교환기(55)와 대응하는 영역에 배치되며, 상기 실외 열교환기(55)와 대응하지 않는 부분은 차폐되어 흡입되는 공기가 모두 상기 실외 열교환기(55)를 통과하도록 구성된다.Of course, the arrangement of the
상기 실외기(1)의 후면에는 상기 쉬라우드(90)가 위치되는 부분과 대응하는 부분에 리어 패널(32)이 구비된다. 그리고, 상기 리어 패널(32)의 하단에서 상기 베이스 팬(40)까지는 흡입 그릴(33)이 형성된다. 상기 흡입 그릴(33)은 다수의 와이어에 의해 격자 형상으로 형성되되 상기 실외기(1)의 후면에 위치되는 상기 실외 열교환기(55)와 대응하는 크기를 갖도록 형성된다. 따라서, 상기 흡입 그릴(33)은 외부의 충격이나 이물질로부터 상기 실외 열교환기(55)를 보호함과 동시에 외기의 유입이 원활하게 이루어 질 수 있도록 한다.A rear panel (32) is provided on a rear surface of the outdoor unit (1) at a portion corresponding to a portion where the shroud (90) is located. A
상세하게 도시되지는 않았지만, 상기 흡입 그릴(33)은 상단은 상기 리어 패널(32)에 고정되고, 하단은 상기 베이스 팬(40)에 고정되며, 좌우 양측면은 상기 사이드 서포터(20)에 고정될 수 있다.Although not shown in detail, the
물론, 본 발명의 실시 예에서는 상기 리어 패널(32)과 흡입 그릴(33)에 의해 상기 실외기(1)의 후면이 형성되는 것으로 설명하고 있으나, 상기 실외기(1)의 후면이 상기 사이드 패널(31)과 동일한 형상으로 형성될 수도 있을 것이다. Although the rear surface of the
그리고, 상기 실외기(1)의 전면에는 다수의 프론트 패널(34)이 구비된다. 상기 프론트 패널(34)은 서비스 패널(35)과, 배관 패널(36), 그리고 흡입 패널(37)을 포함하여 구성될 수 있다.A plurality of
상세히, 상기 실외기(1)의 전면은 상기 실외 열교환기(55)가 연장되는 지점을 기준으로 하여 좌우 양측으로 나뉘어 배치된다. 즉, 상기 실외기(1)의 좌측에는 상기 서비스 패널(35)과 배관 패널(36)이 구비되고, 상기 실외기(1)의 우측에는 흡입 패널(37)이 구비될 수 있다.In detail, the front surface of the
상기 서비스 패널(35)은 상기 실외기(1)의 좌측단에서 상기 실외 열교환기(55)의 연장된 단부와 대응하는 위치에 배치된다. 그리고, 상기 서비스 패널(35)은 상기 프론트 패널(34)이 모두 장착된 상태에서 독립적으로 탈착 가능하도록 구성된다. 따라서, 상기 서비스 패널(35)을 탈착하는 것으로, 상기 실외기(1)의 내부 구성들에 접근할 수 있도록 구성된다.The
특히, 상기 서비스 패널(35)의 개방시 상기 컨트롤 박스(56) 전체가 전방으로 노출될 수 있으며, 냉동 사이클을 구성하는 각 구성들과 이들을 연결하는 냉매 배관 등에 용이하게 접근할 수 있게 된다.Particularly, when the
상기 배관 패널(36)은 상기 실외기(1)와 실내기를 연결하는 상기 실내기 연결 배관의 통과 및 고정을 위한 것으로, 상기 서비스 패널(35)의 하단과 상기 베이스 팬(40)의 사이에 구비된다. 상기 배관 패널(36)은 상기 서비스 패널(35)과 동일한 폭을 가지도록 형성되며, 상기 배관 패널(36)이 상기 베이스 팬(40)에 고정 장착된 상태에서 상기 서비스 패널(35)이 분리될 수 있도록 형성된다.The piping
상기 배관 패널(36)에는 실내기와 연결될 수 있는 다수의 실내기 연결 배관이 관통되기 위한 배관 설치 홀(361)이 형성된다. 상기 배관 설치 홀(361)에는 서비스 밸브가 설치되어 상기 실내기와 연결되는 상기 실내기 연결 배관의 접속 및 설치가 용이하도록 한다. 상기 배관 패널(36)은 필요에 따라 상기 서비스 패널(35)과 일체로 구성될 수도 있다.The piping
한편, 상기 흡입 패널(37)은 상기 서비스 패널(35)과 배관 패널(36)을 제외한 상기 실외기(1)의 나머지 전면 외관을 형성한다. 상기 흡입 패널(37)은 상기 탑 커버(10)에서 베이스 팬(40)까지 연장되며, 상기 사이드 서포터(20)에서 상기 서비스 패널(35) 및 배관 패널(36)까지 연장될 수 있다.The
그리고, 상기 흡입 패널(37)은 상기 실외 열교환기(55)의 단부까지 연장될 수 있으며, 상기 실외기(1) 내측에 배치되어 실외 열교환기(55)의 단부가 고정되는 상기 결합 플레이트(57)와 상기 흡입 패널(37)의 단부가 서로 결합되도록 구성된다. 따라서, 상기 실외 열교환기(55)는 상기 흡입 패널(37)에 의해 안정적인 고정 상태를 유지할 수 있게 된다.The
상기 흡입 패널(37) 또한 상기 쉬라우드(90)의 위치와 대응하는 상부를 차폐하도록 형성되며, 상기 실외 열교환기(55)의 영역과 대응하는 나머지 영역에는 다수의 흡입구(371)가 형성되어 외부 공기가 상기 실외 열교환기(55) 측으로 유동될 수 있도록 한다.The
한편, 상기 실외기(1)는 베이스 팬(40)에 의해 저면이 형성된다. 그리고, 상기 실외기(1)는 상기 베이스 프레임(41)에 의해 바닥면과 이격된 상태로 지지될 수 있다. 또한, 상기 베이스 팬(40)의 상면에는 냉동 사이클을 구성하기 위한 압축기(51)와 실외 열교환기(55) 등의 구성이 배치될 수 있다.On the other hand, the bottom surface of the outdoor unit (1) is formed by the base pan (40). The
상세히, 상기 베이스 프레임(41)의 상면에는 상기 압축기(51)가 구비될 수 있다. 상기 압축기(51)는 기체 상태의 냉매가 고온 고압으로 압축될 수 있도록 하는 것으로, 일정한 속도로 회전하여 일정 용량으로 압축하는 정속 압축기와, 부하에 따라 회전 속도가 가변되어 압축 용량의 조절이 가능한 인버터 압축기가 각각 구비될 수 있다. In detail, the
그리고, 상기 압축기(51)들 각각의 출구와 연결되는 냉매 배관에는 압축기(51)로부터 토출된 냉매에 포함된 오일을 분리하는 오일 분리기(52)가 구비되어 토출되는 냉매 중의 오일을 분리하여 다시 상기 압축기(51)로 회수할 수 있도록 구성된다.The refrigerant pipe connected to the outlet of each of the
그리고, 상기 실외기(1)의 일측에는 상기 오일 분리기(52)를 지난 냉매를 실내 열교환기(미도시) 또는 실외 열교환기(55) 측으로 선택적으로 공급될 수 있도록 하는 사방밸브(four-way valve)(53)가 제공된다.A four-way valve is provided at one side of the
상기 사방밸브(53)는 각각 상기 실내 열교환기와 실외 열교환기(55), 압축기(51), 어큐뮬레이터(54)와 각각 연결되며, 상기 압축기(51)에서 토출되는 냉매가 냉방 운전 또는 난방 운전에 따라 상기 실내 열교환기와 실외 열교환기(55)로 선택적으로 공급될 수 있도록 유로를 절환할 수 있도록 구성된다.The four-
상기 어큐뮬레이터(54)는 상기 베이스 팬(40)의 일측에서 상기 실내 열교환기 및 사방밸브(53)와 연결되도록 구성된다. 상기 어큐뮬레이터(54)는 유입되는 액체 상태의 냉매와 기체 상태의 냉매를 분리하여 액체 상태의 냉매가 저장되고 기체 상태의 냉매가 상기 압축기(51)로 공급될 수 있도록 한다.The
상기 실외 열교환기(55)는 실외 공기와 냉매가 열교환되도록 하는 것으로, 실외 열교환기(55)의 상기 송풍팬(81)에 의해 실외 공기가 상기 실외 열교환기(55)를 강제로 통과하면서 냉매와 열교환할 수 있도록 한다. The
상기 실외 열교환기(55)는 상기 베이스 팬(40)의 둘레를 따라서 형성되며, 상기 실외기(1)의 4면에 걸쳐서 배치된다. 이때, 상기 실외기(1)의 양단은 상기 실외기(1)의 좌측면 및 전면이 형성하는 모서리 부분에서 서로 떨어지도록 배치되며, 소정의 공간을 형성하게 된다. 그리고, 상기 실외기(1) 양단의 사이 공간은 상기 서비스 패널(35)의 분리시 개방되며, 이 공간을 통해 냉동 사이클을 구성하는 각종 배관들과 상기 컨트롤 박스(56)의 접근이 가능하게 된다.The outdoor heat exchanger (55) is formed along the periphery of the base pan (40) and is disposed over four sides of the outdoor unit (1). At this time, both ends of the
그리고, 상기 실외 열교환기(55)는 상기 베이스 팬(40)에서 상기 송풍팬(81)과 인접한 높이까지 연장 형성될 수 있다. 따라서, 상기 실외 열교환기(55)는 상기 흡입구를 상기 실외기(1)의 내측에서 모두 가릴 수 있도록 형성되며, 상기 흡입구를 통과하는 공기가 모두 상기 실외 열교환기(55)를 통과할 수 있도록 한다.The
한편, 상기 실외 열교환기(55)의 상부에는 샤시 프레임(60)이 구비된다. 상기 샤시 프레임(60)은 상기 쉬라우드(90) 및 팬 모터 어셈블리(80)가 상기 실외기(1)의 내측에서 고정될 수 있도록 구성된다. 그리고, 상기 샤시 프레임(60)은 상기 아웃 패널들과 연결되도록 구성되어 상기 실외기(1)의 상부 골격을 형성할 수도 있다.On the other hand, a
상기 실외기(1)의 내측 상부에는 쉬라우드(90)가 장착되며, 상기 쉬라우드(90)의 내측에는 팬 모터 어셈블리(80)가 구비된다. 상기 쉬라우드(90)는 토출 공기를 안내하기 위한 것으로, 상하 방향으로 개구되며 측면은 중앙이 내측으로 함몰된 형상으로 라운드지도록 형성되며, 중앙부에서 상방으로 갈수록 개구가 넓어지도록 형성된다. 그리고, 상기 쉬라우드(90)의 개구된 상면은 상기 토출구(11)와 동일한 형상이 되도록 하여 토출 공기를 상기 토출구(11)로 효과적으로 안내할 수 있게 된다.A
상세히, 상기 샤시 프레임(60)은 상기 실외 열교환기(55)의 상방에 위치될 수 있으며, 상기 리어 패널(32), 상기 사이드 패널(31) 및 프론트 패널(34)의 차폐된 부분의 하단과 대응하는 위치에 결합될 수 있다.In detail, the
그리고, 상기 샤시 프레임(60)은 전방에 구비되는 전방 샤시 프레임(60)과 후방에 구비되는 후방 샤시 프레임(60)으로 구성된다. 상기 전방 샤시 프레임(60)과 후방 샤시 프레임(60)의 좌우 양측단은 각각 좌우 양측의 상기 사이드 패널(31)의 내측면에 고정 장착될 수 있게 된다. 또한, 상기 전방 프레임(61)의 전면은 상기 프론트 패널(34)의 내측면에 고정되고, 상기 후방 프레임(62)의 하면은 상기 리어 패널(32)의 하단에 결합될 수 있게 된다.The
상기 전방 샤시 프레임(60)과 후방 샤시 프레임(60)의 사이에는 다수의 모터 마운트(70)가 연결되며, 상기 모터 마운트(70)에 상기 팬 모터 어셈블리(80)가 안착되는 구조를 가진다. 그리고, 토출되는 공기를 안내하는 쉬라우드(90)가 상기 전방 샤시 프레임(60)과 후방 샤시 프레임(60)에 각각 고정 장착될 수 있게 된다.A plurality of motor mounts 70 are connected between the
상기 쉬라우드(90)는 토출 공기를 안내하기 위한 것으로, 내부에 상기 팬 모터 어셈블리(80)가 수용될 수 있는 크기로 형성된다. 그리고, 상기 쉬라우드(90)는 상하 방향으로 개구되며 측면은 중앙이 내측으로 함몰된 형상으로 라운드지도록 형성되며, 중앙부에서 상방으로 갈수록 개구가 넓어지도록 형성된다. 그리고, 상기 쉬라우드(90)의 개구된 상면은 상기 토출구(11)와 동일한 형상이 되도록 하여 토출 공기를 상기 토출구(11)로 효과적으로 안내할 수 있게 된다.The
도 4는 본 발명의 실시 예에 의한 샤시 프레임과 팬 모터 어셈블리의 결합 구조를 보인 분해 사시도이다. 4 is an exploded perspective view showing a coupling structure of a chassis frame and a fan motor assembly according to an embodiment of the present invention.
도면에 도시된 것과 같이, 상기 샤시 프레임(60)은 판상의 소재가 다수회 수직하게 절곡되어 각각 제 1 면(63), 제 2 면(64), 제 3 면(65) 및 제 4 면(66)의 4개의 면을 형성하게 된다.As shown in the figure, the
상기 제 1 면(63)은 상기 프론트 패널(34) 또는 리어 패널(32)과 고정되는 면으로 상하 방향으로 수직하게 형성될 수 있다. 그리고, 제 2 면(64)은 제 1 면(63)의 하단에서 상기 실외기(1)의 내측 방향으로 절곡되고, 제 3 면(65)은 상기 제 2 면(64)의 연장된 단부에서 다시 수직하게 하방으로 절곡된다. 이때, 상기 제 2 면(64)과 제 3 면(65)이 형성하는 모서리에 상기 모터 마운트(70)의 연장된 양단이 안착된다. 그리고, 상기 제 3 면(65)의 연장된 하단은 다시 상기 실외기(1)의 내측을 향하여 수직하게 절곡되어 상기 제 4 면(66)을 형성되게 된다.The
상세히, 상기 모터 마운트(70)의 양단에서 절곡된 절곡부(46)는 상기 제 2 면(64)에 안착되고, 상기 모터 마운트(70)의 양단은 상기 제 3 면(65)에 밀착된다. 그리고, 상기 모터 마운트(70)의 양측 하면에 형성된 안착부(732)가 상기 제 4 면(66)에 안착될 수 있도록 형성된다. 그리고, 상기 샤시 프레임(60)의 외측에서 체결되는 결합부재(742)가 상기 샤시 프레임(60)의 제 3 면(65)을 관통하여 상기 모터 마운트(70)의 측면에 체결될 수 있도록 하며, 따라서 상기 샤시 프레임(60)과 상기 모터 마운트(70)는 안정적인 고정 상태를 유지할 수 있게 된다.In detail, a bent portion 46 bent at both ends of the
한편, 상기 전방 샤시 프레임(60)과 후방 샤시 프레임(60)의 사이에는 모터 마운트(70)가 형성된다. 상기 모터 마운트(70)는 한 쌍이 하나의 상기 팬 모터 어셈블리(80)를 고정하게 되므로 도면에서와 같이 두개의 상기 팬 모터 어셈블리(80)가 구비되는 경우 4개의 상기 모터 마운트(70)가 배치된다. 상기 다수의 모터 마운트(70)는 그 구조가 동일하며, 상기 팬 모터 어셈블리(80)의 개수에 따라 2개씩 제공될 수 있다.A
상기 팬 모터 어셈블리(80)는 상기 송풍팬(81)과 모터(82)로 구성될 수 있다. 상기 송풍팬(81)은 축방향으로 흡입 및 토출되는 축류형 팬으로 다수의 블레이드(811)가 원주방향으로 소정의 곡률을 가지고 배치될 수 있다. 이때, 상기 블레이드(811)의 크기는 상기 쉬라우드(90)의 내측에 수용 가능한 크기로 형성된다.The
상기 송풍팬(81)의 하방에는 모터(82)가 구비되며, 상기 모터(82)의 회전축이 상기 송풍팬(81)과 연결된다. 상기 모터(82)는 모터(82)를 수용하는 하우징을 포함하며, 상기 하우징에는 측방으로 연장되는 브릿지(821)가 연장된다. 상기 브릿지(821)는 상기 모터(82)가 상기 모터 마운트(70)에 장착될 수 있도록 하는 것으로 상기 하우징의 양측에 각각 2개씩 구비되며 상기 하우징과 일체로 사출 형성될 수 있다. 물론, 상기 브릿지(821)는 별도의 부재로 성형될 수 있고, 하우징이 아닌 상기 모터(82)에 직접 고정되는 다른 구조를 가질 수도 있다.A
이하에서는 상기 모터 마운트(70)에 관하여 보다 상세하게 살펴보기로 한다. 상기 모터 마운트(70)는 다수개가 구비되지만 그 구조와 형상은 동일하므로, 하나의 모터 마운트(70)에 대하여 설명하기로 한다.Hereinafter, the
그리고, 도 5는 본 발명의 실시 예에 의한 모터 마운트의 사시도이다. 그리고, 도 6은 상기 모터 마운트의 측면도이다. 그리고, 도 7은 도 5의 7-7' 단면도이다.5 is a perspective view of a motor mount according to an embodiment of the present invention. 6 is a side view of the motor mount. 7 is a cross-sectional view taken along line 7-7 'of FIG.
도면에 도시된 것과 같이, 상기 모터 마운트(70)는 판상의 금속소재가 절곡되어 형성되며, 상면(71)과 하면(73) 그리고 상기 상면(71)과 하면(73)을 연결하는 측면(72)과 연장된 길이 방향의 양측단을 형성하는 제 1 단부(74)와 제 2 단부(75)를 포함하여 구성될 수 있다.As shown in the figure, the
상세히, 상기 모터 마운트(70)는 상기 측면(72)과 마주보는 면이 개구되고 상면(71)과 하면(73)이 더 형성되며, 상기 제 1 단부(74)와 제 2 단부(75)측으로 길게 연장되도록 형성된다. 상기 모터 마운트(70)는 상기 송풍팬(81)에 의해 발생되는 공기의 유동 경로상에 위치하므로 공기의 저항을 최소화하기 위해서 상기 상면(71)과 하면(73)의 폭을 최소화하게 된다. 물론, 상기 모터 마운트(70)는 그 폭을 최소화하되 상기 팬 모터 어셈블리(80)의 장착시 충분한 강도를 유지할 수 있도록 형성될 것이다.In detail, the
상기 모터 마운트(70)의 상면(71)은 상기 탑 커버(10)와 수평한 면으로 형성되며, 상기 브릿지(821)가 결합되기 위한 다수의 장착홀(711)이 형성된다. 상기 장착홀(711)은 다양한 크기 및 사양의 모터가 장착될 수 있도록 다수의 홀이 일정 간격으로 형성될 수 있다.The
그리고, 상기 장착홀(711)의 양측방에는 절개부(712)가 형성된다. 상기 절개부(712)는 상기 송풍팬(81)의 회전에 따라 유동되는 공기가 상기 측면(72)과 마주보는 개구로 유입되어 상기 상면(71)과 부딪혀 발생하는 소음을 방지하기 위한 것으로, 상기 송풍팬(81)의 블레이드(811)와 대응되는 적어도 일부의 영역이 절개되어 형성될 수 있다.In addition, a
그리고, 상기 측면(72)에는 외측 방향으로 함몰되는 포밍부(721)가 형성된다. 상기 포밍부(721)는 상기 모터 마운트(70)의 강도를 보강하기 위한 것으로, 길이가 길게 형성되어 하중 또는 비틀림 등에 취약한 구조를 보완할 수 있게 된다. The side surface (72) is formed with a forming portion (721) that is depressed in the outward direction. The forming
상기 포밍부(721)는 상기 측면(72)의 길이 방향으로 형성되며, 양단의 일부를 제외한 전체에 걸쳐 길이가 긴 하나의 포밍부(721)가 형성될 수도 있고, 일정 간격으로 다수개가 배치되는 포밍부(721)가 형성될 수 있다.The forming
한편, 상기 하면(73)에는 경사부(731)가 형성된다. 상기 경사부(731)는 상기 송풍팬(81)의 회전시 하방에서 상방으로 유동되는 유동의 특성상 상기 모터 마운트(70)의 하면과 부딪히게 되는 공기의 유동을 경사면(731a,731b)을 통해 흘러가도록 유도하여 공기가 부딪힐 때 발생되는 소음을 줄일 수 있게 된다. On the other hand, an
상기 경사부(731)는 상기 하방으로 갈수록 돌출되는 구조를 가지며 경사를 가지는 두개의 경사면 즉 제 1 경사면(731a)과 제 2 경사면(731b)이 만나는 구조로 형성될 수 있다. 판상의 소재로 형성되는 상기 모터 마운트(70) 구조의 특성상 상기 경사부(731)는 포밍에 의해 형성될 수 있으며, 상기 하면의 길이 방향을 따라서 연장 형성된다. 특히, 이와 같은 구조는 공기의 유동 저항을 개선하는 것 외에도, 상기 경사부(731)가 상기 모터 마운트(70)의 길이 방향으로 형성되므로 상기 포밍부(721)와 같이 상기 모터 마운트(70)의 강도를 보강하는 작용을 할 수 있다.The
상기 경사부(731)는 상기 하면(73)의 양단에는 형성되지 않으며, 상기 하면(73)의 양단에는 안착부(732)가 형성된다. 상기 안착부(732)는 상기 모터 마운트(70)가 상기 샤시 프레임(60)에 장착될 때 상기 제 4 면(66)에 안착되는 것으로, 상기 제 4 면(66)의 폭과 대응하는 길이를 가지는 평면 형상으로 형성된다. 따라서, 상기 경사부(731)는 양단에 형성되는 상기 안착부(732)의 사이 전체에 형성될 수 있다.The
한편, 상기 제 1 단부(74)와 제 2 단부(75)는 상기 하면이 더 연장된 상태에서 상방으로 절곡되어 형성되며, 상기 측면(72)과 상면(71)에 접하여 상기 모터 마운트(70)의 일면을 형성하게 된다. 상기 제 1 단부(74)와 제 2 단부(75)는 상기 상면(71)보다 더 상방으로 연장 형성되며, 상기 제 1 단부(74)와 제 2 단부(75)는 상기 제 3 면(65)과 대응하는 높이를 가지도록 형성된다. 그리고, 상기 제 1 단부(74)와 제 2 단부(75)의 연장된 상단에는 외측으로 절곡된 절곡부(46)가 형성되며, 상기 절곡부(46)는 상기 제 2 면(64)에 안착될 수 있게 된다. The
따라서, 상기 모터 마운트(70)가 상기 샤시 프레임(60)에 장착될 때 상기 안착부(732)가 제 4 면(66)에 접하고, 상기 제 1 단부(74)와 제 2 단부(75)가 상기 제 3 면(65)에 접하는 것에 의해 상기 모터 마운트(70)와 상기 샤시 프레임(60)은 1차적인 안착 구조를 제공하게 된다. 그리고, 상기 제 1 단부(74)와 제 2 단부(75)가 상기 제 3 면(65)에 접하고, 상기 절곡부(76)가 제 2 면(64)에 접하는 것에 의해 상기 모터 마운트(70)와 상기 샤시 프레임(60)은 2차적인 안착 구조를 제공하게 된다.Thus, when the
즉, 상기 모터 마운트(70)와 샤시 프레임(60)은 2개의 단차지는 구조에 의해 2 중으로 안착되는 구조를 가질 수 있으며, 보다 안정적인 장착 구조와 견고한 결합구조를 가질 수 있게 된다.That is, the
한편, 상기 상면(71)의 양단에는 하방으로 절곡되는 보강부(713)가 더 형성될 수 있으며, 상기 보강부(713)는 상기 제 1 단부(74) 및 제 2 단부(75)의 내측면과 접하여 상기 결합부재(742)의 체결시 관통될 수 있도록 한다. 이를 위해 상기 제 1 단부(74)와 제 2 단부(75) 보강부(713) 및 상기 샤시 프레임(60)의 제 3 면(65)에는 체결구(741)가 동일한 위치에 형성되고, 상기 결합부재(742)가 관통 체결될 수 있다.The reinforcing
이하에서는 상기와 같은 실외기의 동작에 의한 공기의 유동을 살펴보기로 한다.Hereinafter, the flow of air by the operation of the outdoor unit will be described.
상기 공기 조화기의 운전이 시작되면 상기 압축기(51)의 구동에 의해 냉매가 압축되고, 압축된 냉매는 냉동 사이클을 순환하게 된다. 이때, 상기 공기 조화기가 냉방 운전되는 경우 상기 실외 열교환기(55)는 응축기의 기능을 하게 되며, 상기 실외 열교환기(55)를 지나는 냉매와의 열교환을 위해 공기의 유동이 강제된다.When the operation of the air conditioner is started, the refrigerant is compressed by driving the compressor (51), and the compressed refrigerant circulates in the refrigeration cycle. At this time, when the air conditioner operates in the cooling mode, the
그리고, 상기 압축기(51)의 구동과 동시에 상기 팬 모터의 구동에 의해 상기 송풍팬(81)이 회전하게 된다. 상기 송풍팬(81)의 회전에 의해 상기 실외기(1) 외측의 공기는 상기 실외기(1)의 4면을 통해서 흡입되어 상기 실외 열교환기(55)를 통과하게 되며, 상기 실외 열교환기(55)를 통과하여 상기 실외기(1) 내측으로 유입된 공기는 상기 쉬라우드(90)를 통과하면서 상기 송풍팬(81)을 지나 상기 토출구(11)로 배출될 수 있게 된다.At the same time when the
이때, 상기 실외기(1)의 하방에서 상기 토출구(11)를 향하여 유동되는 공기는 상기 모터 마운트(70)의 경사부(731)를 따라 흐르게 되어 유동 저항이 줄어들게 되며, 따라서 상기 모터 마운트(70)에 의한 소음이 발생되지 않게 된다. At this time, the air flowing from the lower part of the
상세히, 상기 송풍팬(81)의 회전에 의해 상기 실외 열교환기(55)를 통과하여 상방으로 유동되는 공기는 상기 모터 마운트(70)의 하면과 접하게 된다. 상기 모터 마운트(70)의 하면에는 경사부(731)가 형성되어 있으므로, 상방으로 유동되는 공기는 상기 경사부(731)의 단부에 접하게 된다. 따라서, 상방으로 유동되는 공기는 자연스럽게 상기 경사부(731)의 경사면(731a,731b)을 따라서 유동하게 되므로 공기저항이 줄어들게 되며, 이로인한 유동의 개선 및 소음 저감이 가능하게 된다.In detail, the air flowing upward through the outdoor heat exchanger (55) by the rotation of the blowing fan (81) is brought into contact with the lower surface of the motor mount (70). Since the
이와 같이 상기 모터 마운트(70)를 지나는 공기는 상기 모터 마운트(70)를 지나 상기 쉬라우드(90)의 내측으로 유입되고, 상기 송풍팬(81)을 지나 상기 토출구(11)를 통해서 외부로 토출될 수 있게 된다. The air passing through the
한편, 본 발명의 실시 예에 의한 공기 조화기의 실외기는 전술한 실시 예 외에도 다양한 다른 실시 예가 가능할 것이다.Meanwhile, the outdoor unit of the air conditioner according to the embodiment of the present invention may have various other embodiments other than the above-described embodiments.
본 발명의 다른 실시 예는 상기 모터 마운트의 하면에 형성되는 경사부의 일면이 상기 상면보다 더 외측으로 연장되어 공기의 유동성을 개선하는 것을 특징으로 한다. Another aspect of the present invention is characterized in that one surface of the inclined portion formed on the lower surface of the motor mount extends outwardly from the upper surface to improve the fluidity of the air.
본 발명의 다른 실시 예는 상기 모터 마운트의 하면 형상을 제외한 다른 구성은 모두 전술한 실시 예와 동일하므로 동일한 구성에 대해서는 동일한 도면부호를 사용하며 그 상세한 설명은 생략하기로 한다.Other configurations of the present invention are the same as those of the above-described embodiment except for the bottom shape of the motor mount, and thus the same reference numerals are used for the same components, and a detailed description thereof will be omitted.
도 8은 본 발명의 다른 실시 예에 의한 모터 마운트의 단면도이다.8 is a cross-sectional view of a motor mount according to another embodiment of the present invention.
도면에 도시된 것과 같이, 본 발명의 다른 실시 예에 의한 모터 마운트(70')는 상면(71)과 하면(73) 그리고 상면(71)과 하면(73)을 연결하는 측면(72)으로 구성되며, 양단에는 제 1 단부(74)와 제 2 단부(미도시)가 더 포함된다.As shown in the figure, the motor mount 70 'according to another embodiment of the present invention includes a
상기 측면(72)에는 포밍부(721)가 형성되어 강도를 보강하며, 상기 하면(73)에는 경사부(733)가 형성된다. 상기 경사부(733)는 상기 측면에서 하향 경사를 가지도록 연장되는 제 1 경사면(731a)과, 상기 제 1 경사면(731a)의 하단에서 상향 경사를 가지도록 연장되는 제 3 경사면(731c)을 포함하여 구성된다.A forming
이때, 상기 제 3 경사면(731c)은 상기 상면(71)의 연장된 단부보다 더 측방으로 돌출되도록 연장되며, 상기 상면(71)보다는 더 낮은 위치까지 연장 형성될 수 있다. 따라서, 상기 송풍팬(81)의 구동에 의해 하방에서 상방으로 공기가 유동하게 될 때 상기 제 3 경사면(731c)을 따라 유동되는 공기는 상기 모터 마운트(70')의 내측 공간 즉, 상기 상면(71)과 하면(73) 및 측면(72)이 형성하는 공간의 내측으로 유입되지 않게 되어 와류가 발생되지 않고 원활한 유동 흐름을 가지게 된다. 그리고, 이와 같은 공기 유동의 개선을 통해 상기 송풍팬(81)의 구동시에도 소음이 발생이 줄어들게 된다.At this time, the third
한편, 본 발명의 실시 예에 의한 공기 조화기의 실외기는 전술한 실시 예 외에도 다양한 다른 실시 예가 가능할 것이다.Meanwhile, the outdoor unit of the air conditioner according to the embodiment of the present invention may have various other embodiments other than the above-described embodiments.
본 발명의 다른 실시 예는 복수의 팬 모터 어셈블리가 장착되는 상기 샤시 프레임의 구조에서 이너 모터 마운트의 폭이 아우터 모터 마운트보다 더 좁은 폭을 가지는 것을 특징으로 한다. Another embodiment of the present invention is characterized in that in the structure of the chassis frame in which a plurality of fan motor assemblies are mounted, the width of the inner motor mount is narrower than the width of the outer motor mount.
본 발명의 다른 실시 예는 상기 모터 마운트를 제외한 다른 구성은 모두 전술한 실시 예와 동일하므로 동일한 구성에 대해서는 동일한 도면부호를 사용하며 그 상세한 설명은 생략하기로 한다.The other embodiments of the present invention are the same as those of the above-described embodiment except for the above-mentioned motor mount, and therefore, the same reference numerals are used for the same components, and a detailed description thereof will be omitted.
도 9는 본 발명의 또 다른 실시 예에 의한 샤시 프레임과 팬 모터 어셈블리의 결합 구조를 보인 분해 사시도이다. 그리고, 도 10은 도 9의 10a-10a' 및 10b-10b' 단면도이다.9 is an exploded perspective view showing a coupling structure of a chassis frame and a fan motor assembly according to another embodiment of the present invention. 10 is a cross-sectional view taken along
도면에 도시된 것과 같이, 상기 전방 샤시 프레임(61)과 후방 샤시 프레임(62)의 사이에는 한 쌍의 팬 모터 어셈블리(80a, 80b)가 구비되며, 상기 한 쌍의 팬 모터 어셈블리(80a, 80b)를 지지하는 모터 마운트(70a,70b)가 구비된다. 그리고, 상기 모터 마운트(70a,70b)의 양단은 상기 전방 샤시 프레임(61)과 후방 샤시 프레임(62)에 각각 고정된다. As shown in the drawing, a pair of
상기 모터 마운트(70a,70b)는 하나의 모터(82)를 지지하기 위해, 상기 모터(82)를 기준으로 바깥쪽에 위치되는 아우터 모터 마운트(70a)와 안쪽에 위치되는 이너 모터 마운트(70b)로 구성될 수 있다. The motor mounts 70a and 70b are provided with an
상기 이너 모터 마운트(70b)와 아우터 모터 마운트(70a) 모두 그 구조는 전술한 실시 예와 동일하며, 장착홀(711)이 형성된 상면(71)과 포밍부(721)가 형성된 측면(72), 경사부(731) 및 안착부(732)가 형성된 하면(73) 그리고 상기 샤시 프레임(60)과 결합되는 제 1 단부(74)와 제 2 단부(미도시) 및 절곡부(76)로 구성된다. The structure of the
한편, 상기 이너 모터 마운트(70b)는 상기 아우터 모터 마운트(70a)보다 이웃하는 팬 모터 어셈블리(80a,80b)에 보다 가까운 위치에 위치하게 된다. 그리고, 한 쌍의 팬 모터 어셈블리(80a,80b)가 구비된 경우, 양측에 배치된 각각의 이너 모터 마운트(70b)는 서로 이웃하여 배치된다. Meanwhile, the
한 쌍의 송풍팬(81)이 동시에 구동되는 경우, 상기 송풍팬(81)의 사이 공간의 유속이 각 송풍팬(81)의 바깥쪽 보다 더 빠르게 된다. 따라서, 상대적으로 상기 송풍팬(81)들 사이에 위치되는 이너 모터 마운트(70b)에서의 소음을 보다 더 줄여주기 위해서 상기 이너 모터 마운트(70b)의 폭을 더 좁게 형성하게 된다.When the pair of blowing
상세히, 상기 아우터 모터 마운트(70a)의 가로 방향 폭(W1) 또는 상기 상면(71)과 하면(73)의 폭은 상기 이너 모터 마운트(70b)의 가로 방향 폭(W2) 또는 상면(71)과 하면(73)의 폭 보다 더 크게 형성된다. 따라서, 상기 이너 모터 마운트(70b)는 하방에서 상방으로 유동되는 공기의 저항을 한층 더 줄일 수 있게되며, 따라서 빠른 유속에 의해 발생될 수 있는 소음을 저감할 수 있게 된다.
The lateral width W1 of the
Claims (11)
상기 송풍팬을 회전시키는 모터;
상기 모터의 하방에서 상기 송풍팬 영역을 가로지르도록 배치되며, 상기 모터를 지지하는 모터 마운트를 포함하며,
상기 모터 마운트의 하면에는 상방으로 이동되는 공기의 흐름을 경사방향으로 안내하는 경사부가 형성되는 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 실외기.
A blowing fan for forcing the flow of air in the axial direction;
A motor for rotating the blowing fan;
And a motor mount disposed below the motor and across the blower fan region to support the motor,
Wherein an inclined portion for guiding the upward flow of air in an oblique direction is formed on the lower surface of the motor mount.
상기 모터 마운트는 상기 실외기 내측의 마주보는 면을 연결하도록 연장 형성되는 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 실외기.
The method according to claim 1,
Wherein the motor mount is extended to connect the facing surfaces of the inside of the outdoor unit.
상기 경사부는 2개의 경사면이 서로 접하도록 형성되며, 각각의 경사면은 외측으로 갈수록 상향 경사를 가지는 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 실외기.
The method according to claim 1,
Wherein the inclined portion is formed so that two inclined surfaces contact each other, and each inclined surface has an upward inclination toward the outer side.
상기 모터 마운트는 판상의 소재가 다수회 절곡 형성되며,
상기 경사부를 형성하는 하면과;
상기 하면과 마주보는 상면;
그리고, 상기 하면과 상면이 서로 이격되도록 서로 연결하는 측면으로 형성되는 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 실외기.
The method according to claim 1,
The motor mount is formed by bending a plate-like material many times,
A lower surface defining the inclined portion;
An upper surface facing the lower surface;
And the side surface and the top surface are spaced apart from each other and connected to each other.
상기 경사부는 상기 모터 마운트의 연장되는 길이 방향으로 포밍되어 하방으로 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 실외기.
5. The method of claim 4,
Wherein the inclined portion is formed in a longitudinal direction of the motor mount and protrudes downward.
상기 상면에는 상기 모터를 고정하기 위한 장착홀이 더 형성되는 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 실외기.
5. The method of claim 4,
Wherein a mounting hole for fixing the motor is further formed on the upper surface.
상기 상면에는 상기 장착홀 양측방이 절개되어 형성되는 절개부가 더 형성되는 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 실외기.
The method according to claim 6,
Wherein the upper surface is further provided with a cut-out portion formed by cutting both sides of the mounting hole.
상기 하면의 양단에는 상기 모터 마운트가 상기 실외기의 내측에 안착될 수 있도록 하는 평면 형상의 안착부가 형성되며,
상기 경사부는 상기 안착부의 사이에 형성되는 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 실외기.
5. The method of claim 4,
A planar seating portion is formed at both ends of the lower surface so that the motor mount can be seated inside the outdoor unit,
Wherein the inclined portion is formed between the seat portion and the seat portion.
상기 경사부는,
상기 측면의 하단에서 하향 경사를 가지도록 연장되는 제 1 경사면과;
상기 제 1 경사면의 하단에서 상향 경사를 가지도록 연장되는 제 2 경사면을 포함하며,
상기 제 2 경사면은 상기 상면보다 더 외측까지 연장 형성되는 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 실외기.
5. The method of claim 4,
The inclined portion,
A first inclined surface extending downward at a lower end of the side surface;
And a second inclined surface extending upward from the lower end of the first inclined surface,
Wherein the second inclined surface extends further outward than the upper surface.
상기 하면의 양단에는 상기 상면보다 더 상방으로 절곡되는 제 1 단부 및 제 2 단부가 형성되고, 상기 제 1 단부 및 제 2 단부의 상단에는 외측으로 절곡되는 절곡부가 형성되며,
상기 제 1 단부와 제 2 단부 그리고 상기 절곡부는, 단차지게 형성되는 실외기 내측에 안착되는 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 실외기.
5. The method of claim 4,
Wherein a first end portion and a second end portion are formed at both ends of the lower surface so as to be bent further upward than the upper surface and a bent portion bent outward is formed at an upper end of the first end portion and the second end portion,
Wherein the first end portion, the second end portion, and the bent portion are seated inside the outdoor unit formed stepwise.
축방향으로 공기 유동을 강제하는 송풍팬과 상기 송풍팬을 회전시키는 모터를 포함하는 복수의 팬 모터 어셈블리;
상기 송풍팬 영역을 가로질러 상기 한쌍의 샤시 프레임에 양단이 연결되며, 하면에 공기의 흐름을 안내하는 경사면을 가지는 경사부가 형성되는 모터 마운트를 포함하며;
상기 모터 마운트는,
이웃하는 상기 팬 모터 어셈블리와 인접하는 이너 모터 마운트와,
상기 이너 모터 마운트보다 더 바깥쪽에 위치되는 아우터 모터 마운트로 구성되며,
상기 이너 모터 마운터의 횡방향 폭이 상기 아우터 모터 마운터의 횡방향 폭보다 더 좁게 형성되는 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 실외기.
A pair of chassis frames fixedly mounted on opposite sides of the outdoor unit;
A plurality of fan motor assemblies including a blowing fan for forcing an air flow in the axial direction and a motor for rotating the blowing fan;
And a motor mount having both ends connected to the pair of chassis frames across the blowing fan region and having inclined surfaces having inclined surfaces for guiding the flow of air to the lower surface thereof;
The motor mount
An inner motor mount adjacent to the adjacent fan motor assembly,
And an outer motor mount positioned further outward than the inner motor mount,
Wherein a width of the inner motor mount in the lateral direction is narrower than a width in the lateral direction of the outer motor mount.
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---|---|---|---|
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
2014
- 2014-12-31 KR KR1020140196030A patent/KR20160081718A/en not_active Application Discontinuation
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