KR102388389B1 - Outdoor unit of air conditioner - Google Patents

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    • F24F1/06Separate outdoor units, e.g. outdoor unit to be linked to a separate room comprising a compressor and a heat exchanger
    • F24F1/20Electric components for separate outdoor units
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    • F24F1/50Component arrangements in separate outdoor units characterised by air airflow, e.g. inlet or outlet airflow with outlet air in upward direction

Abstract

본 발명의 실시예에 의한 공기조화기의 실외기는, 내부에 수용공간을 형성하는 케이스; 모터와 상기 모터의 회전축에 결합되는 송풍팬을 포함하며, 상기 케이스 내부의 공기의 유동을 강제하는 팬모터 어셈블리; 상기 케이스의 서로 마주보는 내측면을 연결하며, 상기 모터가 장착되는 모터 마운트를 포함하며, 상기 모터 마운트는, 상기 모터 마운트의 양단부를 형성하며, 상기 케이스에 장착되는 한쌍의 고정부; 상기 한쌍의 고정부의 내측 단부에서 내측으로 연장되되, 하향 경사지게 연장되는 한쌍의 경사부; 상기 한쌍의 경사부의 내측 단부를 연결하며, 상기 모터가 장착되는 모터 장착부를 포함한다.An outdoor unit of an air conditioner according to an embodiment of the present invention includes: a case forming an accommodation space therein; a fan motor assembly including a motor and a blower fan coupled to the rotation shaft of the motor, and forcing a flow of air inside the case; Connecting the inner side surfaces of the case facing each other and including a motor mount on which the motor is mounted, the motor mount, forming both ends of the motor mount, a pair of fixing parts mounted on the case; a pair of inclined portions extending inwardly from the inner ends of the pair of fixing portions to be inclined downward; It connects the inner ends of the pair of inclined parts, and includes a motor mounting part on which the motor is mounted.

Description

공기 조화기의 실외기 { Outdoor unit of air conditioner}Outdoor unit of air conditioner

본 발명은 공기 조화기의 실외기에 관한 것이다.The present invention relates to an outdoor unit of an air conditioner.

공기 조화기는 실내의 공기를 용도, 목적에 따라 가장 적합한 상태로 유지하기 위한 가전기기이다. 이를테면, 여름에는 실내를 시원한 냉방상태로, 겨울에는 실내를 따뜻한 난방상태로 조절하고, 또한 실내의 습도를 조절하며, 실내의 공기를 쾌적한 청정상태로 조절한다.An air conditioner is a home appliance for maintaining indoor air in the most suitable state according to use and purpose. For example, it adjusts the indoor to a cool cooling state in summer and a warm heating state in winter, also adjusts the indoor humidity, and adjusts the indoor air to a pleasant clean state.

상세히, 공기 조화기는 냉매의 압축, 응축, 팽창 및 증발과정을 수행하는 냉동 사이클이 구동되며, 이에 따라 실내공간의 냉방 또는 난방운전을 수행할 수 있다.In detail, in the air conditioner, a refrigeration cycle for performing compression, condensation, expansion, and evaporation of the refrigerant is driven, and accordingly, a cooling or heating operation of an indoor space may be performed.

이러한 공기 조화기는 실내기와 실외기의 분리 여부에 따라, 실내기와 실외기를 각각 분리된 분리형 공기 조화기와, 실내기와 실외기를 하나의 장치로 결합된 일체형 공기 조화기로 구분될 수 있다. 실외기에는 외기와 열교환하는 실외 열교환기가 포함되며, 실내기에는 실내 공기와 열교환하는 실내 열교환기가 포함된다. Such an air conditioner may be divided into a separate type air conditioner in which an indoor unit and an outdoor unit are separated from each other, and an integrated air conditioner in which an indoor unit and an outdoor unit are combined into one device, depending on whether the indoor unit and the outdoor unit are separated. The outdoor unit includes an outdoor heat exchanger exchanging heat with outdoor air, and the indoor unit includes an indoor heat exchanger exchanging heat with indoor air.

냉동사이클이 냉방 운전을 하는 경우, 상기 실외 열교환기는 응축기로서, 상기 실내 열교환기는 증발기로서 기능을 한다. 반면에, 냉동사이클이 난방 운전을 하는 경우, 상기 실내 열교환기는 응축기로서, 상기 실외 열교환기는 증발기로서 기능을 한다.When the refrigeration cycle performs a cooling operation, the outdoor heat exchanger functions as a condenser, and the indoor heat exchanger functions as an evaporator. On the other hand, when the refrigerating cycle performs a heating operation, the indoor heat exchanger functions as a condenser and the outdoor heat exchanger functions as an evaporator.

한편, 최근의 공기 조화기는 건물의 옥상 등 실외에 다수의 실외기가 배치되고, 각각의 실내공간을 독립적으로 냉난방하는 실내기가 상기 실외기와 연결되어 냉매 회로를 구성하는 멀티 타입의 공기 조화기가 많이 사용되고 있다.On the other hand, in recent air conditioners, a plurality of outdoor units are disposed outdoors, such as on the roof of a building, and an indoor unit that independently cools and cools each indoor space is connected to the outdoor unit to form a refrigerant circuit. .

그리고, 멀티 타입의 공기 조화기는 대형화 추세에 있으며, 실외기의 용량 또한 커지는 추세에 있다. 따라서 상기 실외기 내부에 구비되는 팬의 수 또는 크기가 커지게 되며, 팬의 구동에 따른 소음이 커지는 문제점이 있다.In addition, the multi-type air conditioner tends to be enlarged, and the capacity of the outdoor unit also tends to increase. Accordingly, there is a problem in that the number or size of fans provided inside the outdoor unit increases, and noise according to the operation of the fans increases.

이러한 문제를 해결하기 위해서, 대한민국공개특허 제10-2013-0088434호에는 송풍팬을 지지하는 모터 마운트의 일부가 절개되어 송풍팬에 의한 공기 유동시의 소음을 저감하는 공기 조화기가 개시되어 있다.In order to solve this problem, Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2013-0088434 discloses an air conditioner in which a part of a motor mount supporting a blowing fan is cut to reduce noise when air flows by the blowing fan.

하지만, 선행문헌에 의한 모터 마운트는 수평한 바 형태를 가지며 공기가 이동하는 경로를 수직하게 가로지르도록 배치된다. However, the motor mount according to the prior art has a horizontal bar shape and is arranged to vertically cross a path through which air moves.

따라서, 모터 마운트의 하면과 유동되는 공기가 정면으로 부딪히게 되고 큰 공기저항이 발생하게 되며, 소음의 감소 효과도 현저하다고 보기 어려운 문제가 있다.Therefore, there is a problem that the lower surface of the motor mount and the flowing air collide with each other in front, and large air resistance is generated, and it is difficult to see that the effect of reducing noise is remarkable.

본 발명의 목적은, 실외기의 송풍팬의 회전시 발생되는 소음을 저감시키고 공기의 흐름이 원활해질 수 있는 공기 조화기의 실외기를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide an outdoor unit of an air conditioner capable of reducing noise generated when a blower fan of the outdoor unit rotates and allowing air to flow smoothly.

본 발명의 실시 예에 따른 공기 조화기의 실외기는, 내부에 수용공간을 형성하는 케이스; 모터와 상기 모터의 회전축에 결합되는 송풍팬을 포함하며, 상기 케이스 내부의 공기의 유동을 강제하는 팬모터 어셈블리; 상기 케이스의 서로 마주보는 내측면을 연결하며, 상기 모터가 장착되는 모터 마운트를 포함하며, 상기 모터 마운트는, 상기 모터 마운트의 양단부를 형성하며, 상기 케이스에 장착되는 한쌍의 고정부; 상기 한쌍의 고정부의 내측 단부에서 내측으로 연장되되, 하향 경사지게 연장되는 한쌍의 경사부; 상기 한쌍의 경사부의 내측 단부를 연결하며, 상기 모터가 장착되는 모터 장착부를 포함하는 것을 특징으로 한다.An outdoor unit of an air conditioner according to an embodiment of the present invention includes: a case forming an accommodating space therein; a fan motor assembly including a motor and a blower fan coupled to the rotation shaft of the motor, and forcing a flow of air inside the case; Connecting the inner side surfaces of the case facing each other and including a motor mount on which the motor is mounted, the motor mount, forming both ends of the motor mount, a pair of fixing parts mounted on the case; a pair of inclined portions extending inwardly from the inner ends of the pair of fixing portions to be inclined downward; Connecting the inner ends of the pair of inclined portions, characterized in that it comprises a motor mounting portion to which the motor is mounted.

그리고, 상기 경사부는 상기 모터 장착부의 단부에서 라운드지게 절곡되고, 상기 고정부는 상기 경사부의 단부에서 라운드지게 절곡되는 것을 특징으로 한다.In addition, the inclined portion is rounded at an end of the motor mounting portion, and the fixing portion is rounded at an end of the inclined portion.

그리고, 상기 모터의 회전축은 상기 모터의 상면에 상하로 수직하게 형성되고, 상기 송풍팬은 하방에서 상방으로 공기의 유동을 강제하며, 상기 고정부는 상기 모터 장착부의 상방에 위치되되 상기 송풍팬 보다는 하방에 위치되는 것을 특징으로 한다.In addition, the rotation shaft of the motor is vertically formed on the upper surface of the motor, the blower fan forces the flow of air from the bottom to the top, and the fixing part is located above the motor mounting part and is lower than the blowing fan. It is characterized in that it is located in

그리고, 상기 경사부의 외측 단부는, 상기 송풍팬 회전반경의 수직 하방에 위치되는 것을 특징으로 한다.And, the outer end of the inclined portion is characterized in that it is positioned vertically below the rotation radius of the blower fan.

그리고, 상기 경사부의 가로방향 폭은 상기 모터 장착부와 상기 고정부의 가로방향 폭 보다 좁게 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the horizontal width of the inclined portion is characterized in that formed to be narrower than the horizontal width of the motor mounting portion and the fixing portion.

그리고, 상기 경사부의 양단부는 상기 모터 장착부 및 상기 고정부와 인접할수록 가로방향 폭이 커지는 것을 특징으로 한다.In addition, both ends of the inclined portion are characterized in that the greater the width in the horizontal direction as the motor mounting portion and the closer to the fixing portion.

그리고, 상기 모터 장착부의 하면에 형성되되 상기 모터 장착부의 하면 길이 방향을 따라 연장되며, 하방으로 갈수록 폭이 좁아지도록 돌출되는 안내부를 포함하며, 상방으로 이동되는 공기는 상기 안내부에 의해서 상기 모터 장착부의 외측으로 안내되는 것을 특징으로 한다.And, formed on the lower surface of the motor mounting part, extending along the longitudinal direction of the lower surface of the motor mounting part, includes a guide that protrudes to become narrower in the downward direction, and the air moving upward is transferred to the motor mounting part by the guide part. It is characterized in that it is guided to the outside of.

그리고, 상기 안내부는 다수의 경사면이 서로 접하여 형성되며, 각각의 경사면은 하방으로 갈수록 하향 경사지는 것을 특징으로 한다.And, the guide portion is formed in contact with each other a plurality of inclined surfaces, each inclined surface is characterized in that the downward slope toward the bottom.

그리고, 상기 안내부는 상기 모터 장착부의 하면의 길이 방향을 따라 연장되고, 상기 한쌍의 경사부와 인접한 상기 안내부의 양단부에는, 상기 경사부를 향하여 경사져 공기를 상기 경사부로 안내하는 외측 안내부가 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the guide part extends along the longitudinal direction of the lower surface of the motor mounting part, and both ends of the guide part adjacent to the pair of inclined parts are inclined toward the inclined part and an outer guide part for guiding air to the inclined part is formed. do it with

그리고, 상기 모터 마운트는, 판상의 소재가 다수회 절곡되어 형성되어, 상면과 하면 및 상면과 하면의 일단을 연결하는 측면을 포함하며, 상면과 하면 및 측면에 의해서 정의되는 공간부를 형성하는 것을 특징으로 한다.And, the motor mount is formed by bending a plate-shaped material a plurality of times, and includes a side surface connecting one end of the upper surface and the lower surface and the upper surface and the lower surface, and forms a space defined by the upper surface, the lower surface, and the side surface. do it with

그리고, 상기 모터 마운트의 측면에는, 상기 모터 마운트의 측면 길이 방향으로 따라 외측 방향으로 함몰 형성되는 포밍부가 형성되는 것을 특징으로 한다.And, on the side of the motor mount, it is characterized in that the forming portion is formed to be recessed in the outward direction along the longitudinal direction of the side of the motor mount.

본 발명의 실시 예에 의한 공기 조화기의 실외기에 의하면, 아래와 같은 효과를 기대할 수 있다.According to the outdoor unit of the air conditioner according to the embodiment of the present invention, the following effects can be expected.

첫째, 모터 마운트는 다수회 절곡된 구조로, 양단부에 해당하는 한쌍의 고정부와 중심부에 해당하는 모터 장착부를 연결하는 한쌍의 경사부를 포함한다. 이 때, 경사부는 고정부의 내측 단부에서 내측으로 연장되되 송풍팬과 멀어지도록 경사지게 연장된다. 따라서, 팬모터 어셈블리의 구동에 의해서 유동되는 공기가 모터 마운트와 부딪힐 때 경사부에 의해서 공기 저항이 감소하게 되어, 공기의 유동이 보다 원활해지고 소음발생이 저감될 수 있다.First, the motor mount has a structure bent multiple times, and includes a pair of fixed parts corresponding to both ends and a pair of inclined parts connecting the motor mounting part corresponding to the center. At this time, the inclined portion extends inwardly from the inner end of the fixing portion and extends obliquely away from the blowing fan. Accordingly, when the air flowing by the driving of the fan motor assembly collides with the motor mount, the air resistance is reduced by the inclined portion, so that the air flows more smoothly and noise generation can be reduced.

둘째, 경사부는 모터 장착부의 단부에서 라운드지게 절곡되고, 고정부는 상기 경사부의 단부에서 라운드지게 절곡된다. 따라서, 유동되는 공기가 모터 마운트와 부딪힐 때 공기 저항이 더 효과적으로 감소하게 되고 소음발생이 저감된다.Second, the inclined portion is bent roundly at the end of the motor mounting portion, and the fixing portion is bent roundly at the end of the inclined portion. Accordingly, when the flowing air collides with the motor mount, the air resistance is more effectively reduced and the noise generation is reduced.

셋째, 모터 장착부가 경사부에 의해서 고정부 보다 하방에 위치하게 되므로, 팬모터 어셈블리가 케이스의 내부로 더욱 수용될 수 있게 되어, 실외기의 내부 공간이 보다 효과적으로 활용될 수 있게 된다.Third, since the motor mounting part is positioned below the fixed part by the inclination part, the fan motor assembly can be more accommodated in the case, so that the internal space of the outdoor unit can be utilized more effectively.

넷째, 고정부가 모터 장착부 보다 상방에 위치하게 되므로, 팬모터 어셈블리가 케이스의 내부로 더욱 수용되더라도, 팬모터 어셈블리가 장착된 모터 마운트를 케이스에 쉽게 결합할 수 있게 된다. 따라서, 조립 작업 및 AS작업이 용이하게 이루어질 수 있게 된다.Fourth, since the fixing part is located above the motor mounting part, even if the fan motor assembly is further accommodated inside the case, the motor mount on which the fan motor assembly is mounted can be easily coupled to the case. Therefore, assembly work and AS work can be easily made.

다섯째, 경사부의 가로방향 폭이 모터 장착부와 고정부의 가로 방향 폭 보다 좁게 형성되므로, 유동되는 공기가 모터 마운트와 부딪힐 때 공기 저항이 더 효과적으로 감소하게 되고 소음발생이 저감된다.Fifth, since the horizontal width of the inclined portion is formed to be narrower than the horizontal width of the motor mounting portion and the fixing portion, air resistance is more effectively reduced and noise generation is reduced when flowing air collides with the motor mount.

여섯째, 모터 장착부의 하면에는 유동되는 공기를 모터 장착부의 외측으로 안내하는 안내부가 형성된다. 따라서, 유동되는 공기가 모터 마운트의 하면과 부짖힐 때 공기 저항이 더 효과적으로 감소하게 되고 소음발생이 저감된다.Sixth, a guide part for guiding the flowing air to the outside of the motor mounting part is formed on the lower surface of the motor mounting part. Accordingly, when the flowing air collides with the lower surface of the motor mount, air resistance is more effectively reduced and noise is reduced.

일곱째, 한쌍의 경사부와 인접한 안내부의 양단에는, 경사부를 향하여 경사져 공기를 경사부로 안내하는 외측 안내부가 형성된다. 따라서, 모터 장착부의 하면에 부딪히는 공기 중 일부는 경사부로 안내되고 경사부에 의해서 지속적으로 안내될 수 있게 되므로, 공기의 유동이 보다 효과적으로 이루어지고 소음발생이 저감된다.Seventh, at both ends of the guide part adjacent to the pair of inclined parts, an outer guide part inclined toward the inclined part and guiding air to the inclined part is formed. Accordingly, some of the air hitting the lower surface of the motor mounting part is guided to the inclined part and can be continuously guided by the inclined part, so that the air flow is made more effectively and noise generation is reduced.

도 1은 본 발명의 실시 예에 의한 공기 조화기의 실외기의 사시도이다.
도 2는 상기 실외기의 외관을 구성하는 구성들의 결합구조를 보인 분해 사시도이다.
도 3은 상기 실외기의 내부를 보인 평면도이다.
도 4는 본 발명의 실시 예에 의한 샤시 프레임과 팬모터 어셈블리의 결합 구조를 보인 분해 사시도이다.
도 5는 샤시 프레임과 팬모터 어셈블리의 결합구조를 상방에서 바라본 평면도이다.
도 6은 샤시 프레임과 팬모터 어셈블리의 결합구조를 측방에서 바라본 측면도이다.
도 7은 본 발명의 실시예에 의한 모터 마운트의 사시도이다.
도 8은 본 발명의 실시예에 의한 모터 마운트의 측면도이다.
도 9는 본 발명의 실시예에 의한 모터 마운트의 저면도이다.
도 10은 본 발명의 실시예에 의한 고정부의 단면을 보인 도면이다.
도 11은 본 발명의 실시예에 의한 경사부의 단면을 보인 도면이다.
도 12는 본 발명의 실시예에 의한 모터 장착부의 단면을 보인 도면이다.
1 is a perspective view of an outdoor unit of an air conditioner according to an embodiment of the present invention.
2 is an exploded perspective view showing a coupling structure of components constituting the exterior of the outdoor unit.
3 is a plan view showing the inside of the outdoor unit.
4 is an exploded perspective view illustrating a coupling structure of a chassis frame and a fan motor assembly according to an embodiment of the present invention.
5 is a plan view of the coupling structure of the chassis frame and the fan motor assembly as viewed from above.
6 is a side view of the coupling structure of the chassis frame and the fan motor assembly as viewed from the side.
7 is a perspective view of a motor mount according to an embodiment of the present invention.
8 is a side view of a motor mount according to an embodiment of the present invention.
9 is a bottom view of a motor mount according to an embodiment of the present invention.
10 is a view showing a cross-section of a fixing part according to an embodiment of the present invention.
11 is a view showing a cross-section of an inclined portion according to an embodiment of the present invention.
12 is a view showing a cross-section of a motor mounting part according to an embodiment of the present invention.

이하에서는 본 발명의 구체적인 실시예를 도면과 함께 상세히 설명하도록 한다. 그러나, 본 발명의 사상이 제시되는 실시예에 제한된다고 할 수 없으며, 또 다른 구성요소의 추가, 변경, 삭제 등에 의해서, 퇴보적인 다른 발명이나 본 발명의 사상의 범위 내에 포함되는 다른 실시예를 용이하게 제안할 수 있다.Hereinafter, specific embodiments of the present invention will be described in detail with drawings. However, it cannot be said that the spirit of the present invention is limited to the embodiments presented, and other degenerative inventions or other embodiments included within the scope of the spirit of the present invention can be easily achieved by adding, changing, or deleting other components. can suggest

도 1은 본 발명의 실시 예에 의한 공기 조화기의 실외기의 사시도이다. 그리고, 도 2는 상기 실외기의 외관을 구성하는 구성들의 결합구조를 보인 분해 사시도이다. 그리고, 도 3은 상기 실외기의 내부를 보인 평면도이다.1 is a perspective view of an outdoor unit of an air conditioner according to an embodiment of the present invention. And, FIG. 2 is an exploded perspective view showing a coupling structure of components constituting the exterior of the outdoor unit. 3 is a plan view showing the inside of the outdoor unit.

본 발명의 실시예에 의한 공기 조화기에는, 실외에 배치되는 실외기(1) 및 상기 실외기(1)와 냉매 배관에 의해 연결되며, 실내에 배치되는 실내기(미도시)가 포함될 수 있다. 상기 실내기에는 실내 공간의 공기와 열교환되는 실내 열교환시(미도시)가 포함될 수 있다.The air conditioner according to the embodiment of the present invention may include an outdoor unit 1 disposed outdoors and an indoor unit (not shown) connected to the outdoor unit 1 by a refrigerant pipe and disposed indoors. The indoor unit may include an indoor heat exchange (not shown) for exchanging heat with air in an indoor space.

상기 실외기(1)는 탑 커버(10)와 케이스(20), 베이스 팬(40) 그리고 사이드 프레임(50)에 의해 전체적인 외관이 형성될 수 있다.The exterior of the outdoor unit 1 may be formed by the top cover 10 , the case 20 , the base fan 40 , and the side frame 50 .

상세히, 상기 탑 커버(10)는 상기 실외기(1)의 상면에 구비되어 상기 실외기(1)의 상면 외관을 형성할 수 있다. 그리고, 상기 탑커버(10)에는 한쌍의 토출구가 형성되어 상기 실외기의 내측에서 열교환된 공기가 상기 실외기의 외측으로 토출되도록 할 수 있다.In detail, the top cover 10 may be provided on the upper surface of the outdoor unit 1 to form an external appearance of the upper surface of the outdoor unit 1 . In addition, a pair of discharge ports may be formed in the top cover 10 so that the air heat-exchanged inside the outdoor unit is discharged to the outside of the outdoor unit.

상기 실외기(1)는 탑 커버(10)와 케이스(20)에 의해서 전체적인 외관이 형성될 수 있다.An overall appearance of the outdoor unit 1 may be formed by the top cover 10 and the case 20 .

상기 탑 커버(10)는 상기 실외기(1)의 상면에 구비되어 상기 실외기(1)의 상면 외관을 형성할 수 있다. 그리고, 상기 탑 커버(10)에는 토출구(11)가 형성되어 상기 실외기(1)의 내부에서 열교환된 공기가 외부로 토출될 수 있다. The top cover 10 may be provided on the upper surface of the outdoor unit 1 to form an outer appearance of the upper surface of the outdoor unit 1 . In addition, a discharge port 11 is formed in the top cover 10 so that the air heat-exchanged inside the outdoor unit 1 can be discharged to the outside.

상기 토출구(11)는 다수로 형성될 수 있으며, 일예로 좌우로 한쌍이 형성될 수 있다. 상기 토출구(11)에는 토출 그릴(12)이 장착되어, 외부의 이물질이 상기 토출구(11)로 유입되는 것을 방지할 수 있다.The discharge port 11 may be formed in plurality, for example, a pair may be formed on the left and right. A discharge grill 12 is mounted on the discharge port 11 to prevent foreign substances from flowing into the discharge port 11 .

한편, 상기 케이스(20)는 상기 실외기(1)의 내부 구성들을 수용하도록 수용 공간을 형성할 수 있다. Meanwhile, the case 20 may form an accommodation space to accommodate the internal components of the outdoor unit 1 .

상기 케이스(20)는 아웃 패널(30)과 베이스 팬(40)을 포함할 수 있다. 상기 아웃 패널(30)은 상기 케이스(20)의 둘레면을 형성할 수 있으며, 상기 베이스 팬(40)은 상기 케이스(20)의 바닥면을 형성할 수 있다.The case 20 may include an outer panel 30 and a base fan 40 . The outer panel 30 may form a circumferential surface of the case 20 , and the base fan 40 may form a bottom surface of the case 20 .

상기 아웃 패널(30)은 다수의 패널을 포함할 수 있다. 상세히, 상기 아웃 패널(30)은, 상기 케이스(20)의 전면을 형성하는 프론트 패널(31)과, 좌우 측면을 각각 형성하는 한쌍의 사이드 패널(32)과, 후면을 형성하는 리어 패널(33)을 포함할 수 있다.The outer panel 30 may include a plurality of panels. In detail, the outer panel 30 includes a front panel 31 forming a front surface of the case 20, a pair of side panels 32 forming left and right side surfaces, respectively, and a rear panel 33 forming a rear surface of the case 20. ) may be included.

그리고, 상기 아웃 패널(30)은, 상기 다수의 패널을 연결하기 위한 다수의 사이드 서포터(34)를 더 포함할 수 있다. In addition, the outer panel 30 may further include a plurality of side supporters 34 for connecting the plurality of panels.

상기 사이드 서포터(34)는 상기 실외기(1)의 네 모서리에 위치되어, 상기 다수의 패널의 단부를 연결할 수 있다. 그리고, 상기 실외기(1)의 모서리 부분을 형성하도록 절곡되어 형성될 수 있다.The side supporters 34 may be positioned at four corners of the outdoor unit 1 to connect ends of the plurality of panels. In addition, it may be bent to form a corner portion of the outdoor unit 1 .

상기 아웃 패널(30)에는 공기의 흡입을 위한 흡입구(35)가 형성될 수 있다. 상기 흡입구(35)는 상기 프론트 패널(31)과 사이트 패널(32)과 리어 패널(33) 중 적어도 하나에 형성될 수 있으며, 모두에 형성될 수도 있다.An inlet 35 for sucking air may be formed in the outer panel 30 . The suction port 35 may be formed in at least one of the front panel 31 , the sight panel 32 , and the rear panel 33 , or may be formed in all of them.

한편, 상기 흡입구(35)는 상기 실외기(1)의 내측의 쉬라우드(70)와 대응하는 영역의 하방 영역에 형성될 수 있다. 즉, 상기 아웃 패널(30)의 상기 쉬라우드(70)에 대응하는 상부는 상기 흡입구(35)가 형성되지 않고 차폐될 수 있다.Meanwhile, the suction port 35 may be formed in a lower area of the area corresponding to the shroud 70 inside the outdoor unit 1 . That is, the upper portion of the outer panel 30 corresponding to the shroud 70 may be shielded without the suction port 35 being formed.

상기 흡입구(35)는 흡입되는 공기와 열교환 하는 실외 열교환기(55)가 위치되는 영역에 대응하도록 형성될 수 있으며, 흡입되는 공기가 상기 실외 열교환기(55)를 통과할 수 있도록 안내할 수 있다. 그리고, 상기 흡입구(35)에는 외부의 이물질이 유입되지 않도록 흡입 그릴이 구비될 수 있다.The suction port 35 may be formed to correspond to an area in which the outdoor heat exchanger 55 that exchanges heat with the sucked air is located, and may guide the sucked air to pass through the outdoor heat exchanger 55 . . In addition, a suction grill may be provided at the suction port 35 to prevent foreign substances from entering the suction port 35 .

물론, 상기 실외 열교환기(55)의 구조와 배치에 따라 상기 흡입구(35)의 배치 또한 달라질 수 있을 것이다.Of course, the arrangement of the inlet 35 may also vary according to the structure and arrangement of the outdoor heat exchanger 55 .

한편, 상기 실외기(1)는 상기 베이스 팬(40)에 의해서 저면이 형성되 ㄹ수 있다. 그리고, 상기 베이스 팬(40)의 상면에는 냉동 사이클을 구성하기 위한 압축기(51)와 실외 열교환기(55) 등의 구성이 배치될 수 있다.Meanwhile, the outdoor unit 1 may have a bottom surface formed by the base fan 40 . In addition, components such as a compressor 51 and an outdoor heat exchanger 55 for constituting a refrigeration cycle may be disposed on the upper surface of the base fan 40 .

상세히, 상기 베이스 팬(40)의 상면에는 상기 압축기(51)가 구비될 수 있다. 그리고, 상기 압축기(51)는 기체 상태의 냉매가 고온 고압으로 압축될 수 있도록 하는 것으로, 일정한 속도로 회전하여 일정 용량으로 압축하는 정속 압축기와, 부하에 따라 회전 속도가 가변되어 압축 용량의 조절이 가능한 인버터 압축기로 제공될 수 있다.In detail, the compressor 51 may be provided on the upper surface of the base fan 40 . In addition, the compressor 51 is to allow the gaseous refrigerant to be compressed at high temperature and high pressure, and a constant speed compressor that rotates at a constant speed and compresses it to a predetermined capacity, and the rotational speed is variable according to the load to control the compression capacity. Possible inverter compressors can be provided.

그리고, 상기 압축기(51)의 출구와 연결되는 냉매 배관에는 압축기(51)로 부터 토출된 냉매에 포함된 오일을 분리하는 오일 분리기(52)가 구비되어 토출되는 냉매 중의 오일을 분리하여 다시 상기 압축기(51)로 회수할 수 있도록 구성될 수 있다.In addition, an oil separator 52 for separating oil contained in the refrigerant discharged from the compressor 51 is provided in the refrigerant pipe connected to the outlet of the compressor 51 to separate oil in the refrigerant discharged from the compressor. (51) may be configured to be recoverable.

그리고, 상기 실외기(1)의 일측에는 상기 오일 분리기(52)를 지난 냉매를 실내 열교환기(미도시) 또는 실외 열교환기(55) 측으로 선택적으로 공급될 수 있도록 하는 사방밸브(53)가 구비될 수 있다.In addition, a four-way valve 53 may be provided on one side of the outdoor unit 1 to selectively supply the refrigerant that has passed through the oil separator 52 to the indoor heat exchanger (not shown) or the outdoor heat exchanger 55 side. can

상기 사방밸브(53)는 각각 상기 실내 열교환기와 실외 열교환기(55), 압축기(51), 어큐뮬레이터(54)와 각각 연결되며, 상기 압축기(51)에서 토출되는 냉매가 냉방 운전 또는 난방 운전에 따라 상기 실내 열교환기와 실외 열교환기(55)로 선택적으로 공급될 수 있도록 유로를 전환할 수 있도록 제공될 수 있다.The four-way valve 53 is respectively connected to the indoor heat exchanger, the outdoor heat exchanger 55, the compressor 51, and the accumulator 54, and the refrigerant discharged from the compressor 51 is discharged according to a cooling operation or a heating operation. It may be provided so that a flow path can be switched so as to be selectively supplied to the indoor heat exchanger and the outdoor heat exchanger 55 .

상기 어큐뮬레이터(54)는 상기 베이스 팬(40)의 일측에서 상기 실내 열교환기 및 사방밸브(53)와 연결될 수 있다. 상기 어큐뮬레이터(54)는 유입되는 액체 상태의 냉매와 기체 상태의 냉매를 분리하여 액체 상태의 냉매가 저장되고 기체 상태의 냉매가 상기 압축기(51)로 공급되도록 할 수 있다.The accumulator 54 may be connected to the indoor heat exchanger and the four-way valve 53 at one side of the base fan 40 . The accumulator 54 separates the incoming liquid refrigerant and gaseous refrigerant so that the liquid refrigerant is stored and the gaseous refrigerant is supplied to the compressor 51 .

상기 실외 열교환기(55)는 실외 공기와 냉매가 열교환되도록 하는 것으로, 팬모터 어셈블리(80)에 의해 실외 공기가 상기 실외 열교환기(55)를 강제로 통과하면서 냉매와 열교환하도록 할 수 있다.The outdoor heat exchanger 55 allows the outdoor air to exchange heat with the refrigerant, and the fan motor assembly 80 may force outdoor air to pass through the outdoor heat exchanger 55 to exchange heat with the refrigerant.

상기 실외 열교환기(55)는 상기 베이스 팬(40)의 둘레를 따라 형성될 수 있으며, 상기 실외기(1)의 4면에 걸쳐서 배치될 수 있다. 상기 실외기(1)의 양단은 상기 실외기(1)의 좌측면 및 전면이 형성하는 모서리 부분에서 서로 떨어지도록 배치되어, 소정의 공간을 형성할 수 있다. 그리고, 상기 소정의 공간에는 상기 실외기(1)의 동작을 제어하는 컨트롤 박스(57)가 구비될 수 있다.The outdoor heat exchanger 55 may be formed along the circumference of the base fan 40 , and may be disposed over four surfaces of the outdoor unit 1 . Both ends of the outdoor unit 1 may be disposed to be spaced apart from each other at corners formed by the left side and the front side of the outdoor unit 1 to form a predetermined space. In addition, a control box 57 for controlling the operation of the outdoor unit 1 may be provided in the predetermined space.

상기 프론트 패널(31)에서 상기 컨트롤 박스(57)에 대응하는 영역에는 탈착 가능한 서비스 패널이 구비될 수 있으며, 상기 서비스 패널의 탈거를 통해서 상기 컨트롤 박스(57)에 접근할 수 있다.A detachable service panel may be provided in an area of the front panel 31 corresponding to the control box 57 , and the control box 57 may be accessed through removal of the service panel.

상기 실외 열교환기(55)는 상기 베이스 팬(40)에서 상기 팬모터 어셈블리(80)와 인접한 높이까지 연장 형성될 수 있다. 따라서, 상기 실외 열교환기(55)는 상기 흡입구(35)를 상기 실외기(1)의 내부에서 모두 가릴 수 있도록 형성될 수 있으며, 상기 흡입구(35)를 통과하는 공기가 모두 상기 실외 열교환기(55)를 통과하도록 할 수 있다.The outdoor heat exchanger 55 may extend from the base fan 40 to a height adjacent to the fan motor assembly 80 . Accordingly, the outdoor heat exchanger 55 may be formed to cover all of the inlet 35 from the inside of the outdoor unit 1 , and all air passing through the inlet 35 may pass through the outdoor heat exchanger 55 . ) can be passed.

한편, 상기 실외 열교환기(55)의 상부에는 샤시 프레임(60)이 구비될 수 있다. 상기 샤시 프레임(60)은 상기 쉬라우드(70) 및 팬 모터 어셈블리(80)가 상기 실외기(1)의 내측에서 고정되도록 할 수 있다. 그리고, 상기 샤시 프레임(60)은 상기 아웃 패널(30)과 연결되어 상기 실외기(1)의 상부 골격을 형성할 수도 있다.Meanwhile, a chassis frame 60 may be provided above the outdoor heat exchanger 55 . The chassis frame 60 may allow the shroud 70 and the fan motor assembly 80 to be fixed inside the outdoor unit 1 . Also, the chassis frame 60 may be connected to the outer panel 30 to form an upper skeleton of the outdoor unit 1 .

상기 실외기(1)의 내측 상부에는 쉬라우드(70)가 장착될 수 있으며, 상기 쉬라우드(70)의 내측에는 팬 모터 어셈블리(80)가 구비될 수 있다. A shroud 70 may be mounted on an inner upper portion of the outdoor unit 1 , and a fan motor assembly 80 may be provided inside the shroud 70 .

상기 쉬라우드(70)는 토출 공기를 안내하기 위한 것으로, 상하 방향으로 개구되며 측면은 중앙이 내측으로 함몰된 형상으로 라운드지게 형성될 수 있다. 그리고, 중앙부에서 상방으로 갈수록 개구가 넓어지도록 형성될 수 있다. 그리고, 상기 쉬라우드(70)의 개구된 상면은 상기 토출구(11)와 동일한 형상으로 형성되어 토출 공기를 상기 토출구(11)로 효과적으로 안내할 수 있다.The shroud 70 is for guiding the discharge air, is opened in the vertical direction, and the side surface may be formed to be rounded in a shape with a center recessed inward. In addition, the opening may be formed to become wider from the central portion toward the upper side. In addition, the opened upper surface of the shroud 70 may be formed in the same shape as the discharge port 11 to effectively guide the discharge air to the discharge port 11 .

상세히, 상기 샤시 프레임(60)은 상기 실외 열교환기(55)의 상방에 위치 될 수 있다. 즉, 상기 흡입구(35)가 형성된 영역의 상방에 해당하는 상기 프론트 패널(31)과 상기 사이드 패널(32) 및 리어 패널(33)의 차폐된 영역의 하단에 결합될 수 있다.In detail, the chassis frame 60 may be positioned above the outdoor heat exchanger 55 . That is, it may be coupled to the lower ends of the front panel 31 corresponding to the upper portion of the area in which the suction port 35 is formed, and the shielded area of the side panel 32 and the rear panel 33 .

상기 샤시 프레임(60)은, 상기 케이스(20)의 내부에서 서로 마주보는 면에 구비된 한쌍으로 제공될 수 있다. 일예로, 상기 샤시 프레임(60)은 상기 프론트 패널(31)의 내측면에 위치되는 제1 샤시 프레임(61)과, 상기 리어 패널(33)의 내측면에 위치되는 제2 샤시 프레임(62)을 포함할 수 있다.The chassis frame 60 may be provided as a pair provided on surfaces facing each other inside the case 20 . For example, the chassis frame 60 includes a first chassis frame 61 positioned on an inner surface of the front panel 31 and a second chassis frame 62 positioned on an inner surface of the rear panel 33 . may include

상기 제1 샤시 프레임(61)은 상기 프론트 패널(31)의 내측면에 장착될 수 있으며, 양단이 각각 좌우 양측의 상기 사이드 패널(32)의 내측면에 장착될 수 있다. 그리고, 상기 제2 샤시 프레임(62)은 상기 리어 패널(33)의 내측면에 장착될 수 있으며, 양단이 각각 좌우 양측의 상기 사이트 패널(32)의 내측면에 장착될 수 있다.The first chassis frame 61 may be mounted on the inner surface of the front panel 31 , and both ends may be mounted on the inner surface of the side panel 32 on left and right sides, respectively. In addition, the second chassis frame 62 may be mounted on the inner surface of the rear panel 33 , and both ends may be mounted on the inner surface of the sight panel 32 on left and right sides, respectively.

상기 한쌍의 샤시 프레임(60)의 사이에는 다수의 모터 마운트(100)가 연결될 수 있으며, 상기 모터 마운트(100)에는 상기 팬모터 어셈블리(80)가 장착될 수 있다. 그리고, 토출되는 공기를 안내하는 상기 쉬라우드(70)가 상기 한쌍의 샤시 프레임(60)에 각각 고정 장착될 수 있다.A plurality of motor mounts 100 may be connected between the pair of chassis frames 60 , and the fan motor assembly 80 may be mounted to the motor mount 100 . In addition, the shroud 70 for guiding the discharged air may be fixedly mounted to the pair of chassis frames 60 , respectively.

상기 쉬라우드(70)는 토출 공기를 안내하기 위해서, 내부에 상기 팬모터 어셈블리(80)가 수용될 수 있는 크기로 형성될 수 있다. 즉, 상기 쉬라우드(70)가 장착된 상태에서 상기 팬모터 어셈블리(80)는 상기 쉬라우드(70)의 내부에 위치될 수 있다.The shroud 70 may be sized to accommodate the fan motor assembly 80 therein to guide the discharge air. That is, in a state in which the shroud 70 is mounted, the fan motor assembly 80 may be located inside the shroud 70 .

따라서, 상기 팬모터 어셈블리(80)의 구동시, 상기 쉬라우드(70)의 하방 개구를 통해서 상기 실외기(1) 내부의 열교환된 공기가 강제로 흡입되고, 상기 쉬라우드(70)의 상방 개구를 통해서 상기 토출구(11)로 토출될 수 있다.Accordingly, when the fan motor assembly 80 is driven, the heat-exchanged air inside the outdoor unit 1 is forcibly sucked through the lower opening of the shroud 70 , and the upper opening of the shroud 70 is closed. It may be discharged through the discharge port 11 .

한편, 상기 팬 모터 어셈블리(80)는 다수로 제공될 수 있다. 일예로, 좌우로 이격되어 배치될 수 있다. 그리고, 상기 쉬라우드(70)는 상기 팬 모터 어셈블리(80)의 수에 대응하는 수로 제공될 수 있으며, 각각 하나의 상기 팬 모터 어셈블리(80)를 수용하도록 제공될 수 있다. 그리고, 상기 토출구(11)는 상기 쉬라우드(70)의 수에 대응하는 수로 형성될 수 있으며, 각각 하나의 상기 쉬라우드(70)의 상방 개구에 대응하도록 위치될 수 있다.Meanwhile, the fan motor assembly 80 may be provided in plurality. For example, it may be spaced apart from left and right. Further, the shroud 70 may be provided in a number corresponding to the number of the fan motor assemblies 80 , and may be provided to accommodate one fan motor assembly 80 , respectively. In addition, the discharge holes 11 may be formed in a number corresponding to the number of the shrouds 70 , and may be positioned to correspond to the upper openings of each of the shrouds 70 .

도 4는 본 발명의 실시 예에 의한 샤시 프레임과 팬모터 어셈블리의 결합 구조를 보인 분해 사시도이고, 도 5는 샤시 프레임과 팬모터 어셈블리의 결합구조를 상방에서 바라본 평면도이고, 도 6은 샤시 프레임과 팬모터 어셈블리의 결합구조를 측방에서 바라본 측면도이다.4 is an exploded perspective view showing the coupling structure of the chassis frame and the fan motor assembly according to an embodiment of the present invention, FIG. 5 is a plan view of the coupling structure of the chassis frame and the fan motor assembly as viewed from above, and FIG. 6 is the chassis frame and It is a side view of the coupling structure of the fan motor assembly viewed from the side.

상기 샤시 프레임(60)은 판상의 소재가 다수회 수직하게 절곡되어 형성될 수 있다. The chassis frame 60 may be formed by vertically bending a plate-shaped material a plurality of times.

상세히, 상기 샤시 프레임(60)은, 상기 프론트 패널(31) 또는 리어 패널(33)에 결합되는 제1면(64), 상기 제1면(64)의 하단에서 상기 실외기(1)의 내측 방향으로 절곡되어 상기 실외기(1)의 내부로 돌출되는 제3면(66)을 포함할 수 있다. 그리고, 상기 제2면(64)의 상단에서 수직하게 절곡되되 상기 제3면(66)과 반대되는 방향으로 절곡되는 제2면(65)을 포함할 수 있다.In detail, the chassis frame 60 includes a first surface 64 coupled to the front panel 31 or the rear panel 33 , and a lower end of the first surface 64 in an inner direction of the outdoor unit 1 . It may include a third surface 66 that is bent to protrude into the inside of the outdoor unit 1 . In addition, a second surface 65 that is vertically bent at the upper end of the second surface 64 and is bent in a direction opposite to the third surface 66 may be included.

상기 모터 마운트(100)의 양단에는 상단에서 돌출된 돌출부(132)가 형성될 수 있으며, 상기 제2면(65)에는 상기 돌출부(132)가 안착될 수 있다. 그리고, 상기 돌출부(132)가 상기 제2면(65)에 안착된 상태에서, 상기 모터 마운트(100)의 양단의 저면은 상기 제3면(66)에 안착될 수 있다. 즉, 상기 돌출부(132)가 상기 제2면(65)에 안착되고, 상기 모터 마운트(100)의 양단 저면이 상기 제3면(66)에 안착되어 하중을 분산하고 보다 안정적으로 안착될 수 있다.Protrusions 132 protruding from the top may be formed at both ends of the motor mount 100 , and the protrusions 132 may be seated on the second surface 65 . In addition, in a state in which the protrusion 132 is seated on the second surface 65 , the bottom surfaces of both ends of the motor mount 100 may be seated on the third surface 66 . That is, the protrusion 132 is seated on the second surface 65 , and the bottom surfaces of both ends of the motor mount 100 are seated on the third surface 66 to distribute the load and more stably seated. .

한편, 상기 모터 마운트(100)는, 상기 제1면(64)과 상기 모터 마운트(100)의 양단을 관통하는 체결부재(90)에 의해서 상기 샤시 프레임(60)에 고정될 수 있다. 즉, 상기 체결부재(90)는 상기 제1면(64)을 관통한후 상기 제1면(64)과 마주보는 상기 모터 마운트(100)의 측면을 관통하도록 제공될 수 있다. 상기 체결부재(90)는 스크류일 수 있다. 따라서, 상기 모터 마운트(100)는 상기 샤시 프레임(60)에 견고하게 고정될 수 있다.Meanwhile, the motor mount 100 may be fixed to the chassis frame 60 by fastening members 90 penetrating both ends of the first surface 64 and the motor mount 100 . That is, the fastening member 90 may be provided to pass through the side surface of the motor mount 100 facing the first surface 64 after passing through the first surface 64 . The fastening member 90 may be a screw. Accordingly, the motor mount 100 may be firmly fixed to the chassis frame 60 .

한편, 상기 모터 마운트(100)는 한쌍이 하나의 상기 팬 모터 어셈블리(80)를 고정하도록 제공될 수 있다. 도면에서와 같이 두개의 상기 팬 모터 어셈블리(80)가 구비되는 경우 4개의 상기 모터 마운트(100)가 구비될 수 있다. Meanwhile, a pair of the motor mounts 100 may be provided to fix one fan motor assembly 80 . As shown in the drawing, when two fan motor assemblies 80 are provided, four motor mounts 100 may be provided.

하나의 상기 팬 모터 어셈블리(80)를 고정하는 한쌍의 상기 모터 마운트(100)는 소정의 간격으로 이격되어 위치될 수 있다. 그리고, 상기 한쌍의 상기 모터 마운트(100)의 사이에 상기 팬 모터 어셈블리(80)가 배치될 수 있다.A pair of the motor mounts 100 for fixing one fan motor assembly 80 may be positioned to be spaced apart from each other by a predetermined interval. In addition, the fan motor assembly 80 may be disposed between the pair of the motor mounts 100 .

상기 팬 모터 어셈블리(80)는 송풍팬(81)과 모터(82)를 포함할 수 있다. 상기 송풍팬(81)은 축방향으로 흡입 및 토출되는 축류형 팬으로 다수의 블레이드가 원주방향으로 소정의 곡률을 가지고 배치될 수 있다. 이 때, 상기 블레이드의 크기는 상기 쉬라우드(70)의 내측에 수용 가능한 크기로 형성될 수 있다. The fan motor assembly 80 may include a blowing fan 81 and a motor 82 . The blower fan 81 is an axial fan that is suctioned and discharged in an axial direction, and a plurality of blades may be disposed with a predetermined curvature in the circumferential direction. In this case, the size of the blade may be formed to an acceptable size inside the shroud 70 .

상기 송풍팬(81)은 상기 모터(82)의 회전축에 연결될 수 있다. 상기 모터(82)는 상기 송풍팬(81)의 하방에 위치될 수 있으며, 회전축이 상하로 수직하게 형성될 수 있다.The blowing fan 81 may be connected to a rotation shaft of the motor 82 . The motor 82 may be positioned below the blower fan 81 , and the rotating shaft may be vertically formed.

상기 모터(82)의 둘레에는 측방으로 연장되는 브릿지(821)가 구비될 수 있다. 상기 브릿지(821)는 상기 모터(82)가 상기 모터 마운트(100)에 장착될 수 있도록 하는 것으로 상기 모터(82)의 양측에서 돌출되는 다수로 구비될 수 있다. 일예로, 상기 브릿지(821)는 상기 모터(82)의 서로 반대되는 양측면에서 반대 방향으로 연장되는 다수로 구비될 수 있으며, 동일한 연장 방향으로 각각 한쌍이 구비될 수도 있다.A bridge 821 extending laterally may be provided around the motor 82 . The bridge 821 allows the motor 82 to be mounted on the motor mount 100 , and may be provided in plurality protruding from both sides of the motor 82 . For example, a plurality of bridges 821 may be provided extending in opposite directions from opposite side surfaces of the motor 82 , and a pair may be provided respectively in the same extending direction.

이 때, 상기 브릿지(821)는 상기 모터(82)의 둘레 하단에 구비되어, 상기 송풍팬(81)이 상기 모터 마운트(100)와 최대한 이격되도록 할 수 있다. 따라서, 상기 송풍팬(81)과 모터 마운트(100) 사이의 이격 거리가 멀어져, 상기 모터 마운트(100)와 유동되는 공기의 간섭이 최대한 방지될 수 있다.At this time, the bridge 821 is provided at the lower end of the circumference of the motor 82 , so that the blower fan 81 is spaced apart from the motor mount 100 as much as possible. Accordingly, the separation distance between the blower fan 81 and the motor mount 100 is increased, so that interference between the motor mount 100 and the flowing air can be prevented as much as possible.

상기 브릿지(821)는 상기 모터(82)와 일체로 형성될 수도 있으며, 상기 모터(82)와 별도의 부재로 제공되어 상기 모터(82)와 결합되도록 제공될 수도 있다.The bridge 821 may be integrally formed with the motor 82 , or provided as a separate member from the motor 82 to be coupled to the motor 82 .

서로 반대 방향으로 연장된 상기 다수의 브릿지(821)의 단부는 상기 모터 마운트(100)의 상면에 안착될 수 있다. 이 때, 상기 브릿지(821)의 단부는 상기 모터 마운트(100)의 상면 외측단과 일치되는 길이로 연장될 수 있다.Ends of the plurality of bridges 821 extending in opposite directions may be seated on the upper surface of the motor mount 100 . In this case, the end of the bridge 821 may extend to a length coincident with the outer end of the upper surface of the motor mount 100 .

상기 브릿지(821)의 상기 모터 마운트(100)의 상면에 안착되는 부분은, 다른 부분 보다 더 넓게 형성될 수 있다. 따라서, 상기 브릿지(821)와 상기 모터 마운트(100)의 접촉면적이 넓어짐에 따라, 상기 브릿지(821)는 상기 모터 마운트(100)에 보다 안정적으로 안착되고, 상기 모터(82)을 안정적으로 지지할 수 있다.A portion of the bridge 821 seated on the upper surface of the motor mount 100 may be formed wider than other portions. Accordingly, as the contact area between the bridge 821 and the motor mount 100 increases, the bridge 821 is more stably seated on the motor mount 100 and stably supports the motor 82 . can do.

상기 브릿지(821)는 체결부재(90)에 의해서 상기 모터 마운트(100)에 고정될 수 있다. 상기 체결부재(90)는 상기 브릿지(821)의 단부를 관통하여 상기 모터 마운트(100)의 상면에 결합되어, 상기 브릿지(821)를 상기 모터 마운트(100)에 고정시킬 수 있다.The bridge 821 may be fixed to the motor mount 100 by a fastening member 90 . The fastening member 90 may pass through an end of the bridge 821 and be coupled to the upper surface of the motor mount 100 to fix the bridge 821 to the motor mount 100 .

한편, 상기 모터 마운트(100)는, 양단부의 높이보다 중심부의 높이가 더 낮게 형성될 수 있다. 그리고, 상기 팬모터 어셈블리(80)는 상기 모터 마운트(100)의 중심부에 장착될 수 있다.On the other hand, the motor mount 100, the height of the center may be formed lower than the height of both ends. In addition, the fan motor assembly 80 may be mounted in the center of the motor mount 100 .

상세히, 상기 모터 마운트(100)는, 상방에서 바라보면 상기 제1 샤시 프레임과 제2 샤시 프레임의 사이를 연결하는 구조로 보일 수 있다. 그리고, 상기 모터 마운트(100)는, 측방에서 바라보았을 때 중심부가 양 단부가 보다 낮도록 다수회 절곡된 구조로 보일 수 있다.In detail, when viewed from above, the motor mount 100 may have a structure connecting the first chassis frame and the second chassis frame. And, the motor mount 100, when viewed from the side, can be seen to have a structure in which the center is bent multiple times so that both ends are lower.

보다 상세히, 상기 모터 마운트(100)는, 상기 모터 마운트(100)의 양 단부에 해당하는 한쌍의 고정부(130)와, 상기 모터 마운트(100)의 중심부에 해당하며 상기 팬모터 어셈블리가 장착되는 모터 장착부(110)와, 상기 모터 장착부(110)의 양단과 상기 한쌍의 고정부(130)를 연결하는 한쌍의 경사부(120)를 포함할 수 있다.In more detail, the motor mount 100 includes a pair of fixing parts 130 corresponding to both ends of the motor mount 100 , and a central portion of the motor mount 100 , in which the fan motor assembly is mounted. It may include a motor mounting unit 110 and a pair of inclined units 120 connecting both ends of the motor mounting unit 110 and the pair of fixing units 130 .

이 때, 상기 경사부(120)는 상기 고정부(130)의 단부에서 대응하는 상기 모터 장착부(110)의 단부를 향하여 하향 경사지게 연장될 수 있다. 따라서, 상기 모터 장착부(110)는 상기 고정부(130) 보다 하방에 위치될 수 있다.In this case, the inclined portion 120 may extend from an end of the fixing portion 130 to an end of the corresponding motor mounting portion 110 to be inclined downward. Accordingly, the motor mounting part 110 may be located below the fixing part 130 .

즉, 상기 한쌍의 경사부(120)는, 상기 한쌍의 고정부(130)의 서로 마주보는 내측 단부에서 내측으로 하향 경사지게 연장될 수 있다. 그리고, 상기 한쌍의 경사부(120)의 내측 단부는, 상기 모터 장착부(110)의 양단과 연결될 수 있다. 상기 한쌍의 경사부(120)와 상기 한상의 고정부(120)는 상기 모터 장착부(110)를 중심으로 대칭되는 형태일 수 있다.That is, the pair of inclined portions 120 may extend downwardly inwardly from opposite inner ends of the pair of fixing portions 130 . In addition, inner ends of the pair of inclined portions 120 may be connected to both ends of the motor mounting portion 110 . The pair of inclined portions 120 and the one-phase fixing portion 120 may be symmetrical with respect to the motor mounting portion 110 .

상기 모터 장착부(110)에는 상기 브릿지(821)가 안착 및 고정될 수 있으며, 수평하게 형성될 수 있다. 이 때, 상기 모터 장착부(110)는 상기 실외기(1)의 바닥면과 수평하거나 또는 상기 실외기(1) 내부를 흐르는 공기의 이동 방향과 수직하게 교차되는 방향으로 연장되는 것으로 볼 수 있다.The bridge 821 may be seated and fixed to the motor mounting unit 110 , and may be formed horizontally. In this case, the motor mounting unit 110 may be viewed as extending in a direction horizontally with the bottom surface of the outdoor unit 1 or perpendicular to the movement direction of the air flowing inside the outdoor unit 1 .

상기 브릿지(821)는 상기 모터 장착부(110)의 상면에 안착된 상태에서 상기 브릿지(821)의 상면을 관통하는 상기 고정부재(90)에 의해서 고정될 수 있다.The bridge 821 may be fixed by the fixing member 90 penetrating the upper surface of the bridge 821 in a state where it is seated on the upper surface of the motor mounting unit 110 .

상기 한쌍의 경사부(120)는 상기 모터 장착부(110)의 양단에서 절곡되어 상기 한쌍의 샤시 프레임(60)을 향하여 상향 경사지게 연장될 수 있다. The pair of inclination parts 120 may be bent at both ends of the motor mounting part 110 to extend inclinedly upward toward the pair of chassis frames 60 .

그리고, 상기 한쌍의 경사부(120)의 연장된 단부에는 각각 상기 고정부(130)가 상기 모터 장착부(110)와 수평하도록 절곡 및 연장될 수 있다. 그리고, 상기 한쌍의 고정부(130)는 각각 대응하는 상기 샤시 프레임(60)에 고정될 수 있다.In addition, the fixing part 130 may be bent and extended so as to be horizontal with the motor mounting part 110 at the extended ends of the pair of inclined parts 120 , respectively. In addition, the pair of fixing parts 130 may be respectively fixed to the corresponding chassis frame 60 .

상기 모터 마운트(100)를 상방에서 보았을 때, 상기 경사부(120)는 상기 모터 장착부(110) 및 상기 고정부(130)의 폭 보다 더 좁은 폭으로 형성될 수 있다. 즉, 상기 모터 장착부(110)와 상기 고정부(130)는 상기 경사부(120) 보다 두껍게 형성될 수 있다.When the motor mount 100 is viewed from above, the inclined portion 120 may have a narrower width than the width of the motor mounting portion 110 and the fixing portion 130 . That is, the motor mounting part 110 and the fixing part 130 may be formed to be thicker than the inclined part 120 .

이 때, 상기 경사부(120)는 상기 모터 장착부(110)와 상기 고정부(130)와 접하는 부분에서는 점차적으로 폭이 커지도록 형성될 수 있다.In this case, the inclined portion 120 may be formed to gradually increase in width at a portion in contact with the motor mounting portion 110 and the fixing portion 130 .

한편, 상기 경사부(120)는 상기 송풍팬(81)의 회전 반경에 대응하는 위치까지 연장될 수 있다. 즉, 상기 한쌍의 경사부(120)의 외측 단부는 상기 송풍팬(81)의 회전 반경의 수직 하방에 대응하는 위치까지 연장 형성될 수 있다.Meanwhile, the inclined portion 120 may extend to a position corresponding to the rotation radius of the blowing fan 81 . That is, the outer ends of the pair of inclined portions 120 may be formed to extend to a position corresponding to the vertical downward direction of the rotation radius of the blowing fan 81 .

이와 같은 상기 모터 마운트(100)의 폭의 특징에 의하면, 상기 모터 장착부(110)는 상기 팬모터 어셈블리(80)를 안정적으로 지지할 수 있고, 상기 고정부(130)는 상기 모터 마운트(100)가 상기 샤시 프레임(60)에 안정적으로 고정될 수 있게 된다. 그리고, 상기 경사부(120)는 상기 팬모터 어셈블리(80)의 구동시 상기 모터 마운트(100)에 의한 공기 저항을 최소화하여 공기의 흐름을 보다 원활하게 할 수 있으며, 소음발생을 감소시킬 수 있다.According to the characteristic of the width of the motor mount 100 as described above, the motor mounting unit 110 may stably support the fan motor assembly 80 , and the fixing unit 130 may be the motor mount 100 . can be stably fixed to the chassis frame 60 . In addition, the inclined portion 120 may minimize the air resistance caused by the motor mount 100 when the fan motor assembly 80 is driven, thereby making the air flow more smoothly and reducing noise generation. .

그리고, 상기 송풍팬(81)의 회전시 상기 경사부(120)가 경사지게 형성되므로, 상기 모터 마운트(100)에 의한 공기 저항이 감소하게 되어 공기의 흐름이 보다 원활해지며, 소음이 보다 효과적으로 감소할 수 있다.And, since the inclined portion 120 is formed to be inclined when the blowing fan 81 is rotated, the air resistance by the motor mount 100 is reduced, the air flow becomes smoother, and the noise is more effectively reduced. can do.

이하에서는 도면을 참조하여, 상기 모터 마운트(100)의 구조를 보다 상세히 설명하도록 한다.Hereinafter, the structure of the motor mount 100 will be described in more detail with reference to the drawings.

도 7은 본 발명의 실시예에 의한 모터 마운트의 사시도이고, 도 8은 본 발명의 실시예에 의한 모터 마운트의 측면도이고, 도 9는 본 발명의 실시예에 의한 모터 마운트의 저면도이고, 도 10은 본 발명의 실시예에 의한 고정부의 단면을 보인 도면이고, 도 11은 본 발명의 실시예에 의한 경사부의 단면을 보인 도면이고, 도 12는 본 발명의 실시예에 의한 모터 장착부의 단면을 보인 도면이다.7 is a perspective view of a motor mount according to an embodiment of the present invention, FIG. 8 is a side view of a motor mount according to an embodiment of the present invention, and FIG. 9 is a bottom view of the motor mount according to an embodiment of the present invention, FIG. 10 is a view showing a cross-section of a fixing part according to an embodiment of the present invention, FIG. 11 is a view showing a cross-section of an inclined part according to an embodiment of the present invention, and FIG. 12 is a cross-sectional view of a motor mounting part according to an embodiment of the present invention. is a drawing showing

상기 경사부(120)는 상기 모터 장착부(110)의 단부에서 라운드지게 절곡될 수 있다. 그리고, 상기 고정부(130)는 상기 경사부(120)의 단부에서 라운드지게 절곡될 수 있다. The inclined part 120 may be bent roundly at the end of the motor mounting part 110 . In addition, the fixing part 130 may be bent roundly at the end of the inclined part 120 .

상기 경사부(120)와 상기 고정부(130)가 접하는 부분에는 제1 라운드부(125)가 형성될 수 있다. 그리고, 상기 경사부(120)와 상기 모터 장착부(110)가 접하는 부분에는 제2 라운드부(126)가 형성될 수 있다. 따라서, 상기 모터 마운트(100)를 지나가는 공기의 흐름이 보다 원활해질 수 있다.A first round portion 125 may be formed at a portion where the inclined portion 120 and the fixing portion 130 contact each other. In addition, a second round portion 126 may be formed at a portion where the inclined portion 120 and the motor mounting portion 110 contact each other. Accordingly, the flow of air passing through the motor mount 100 may become smoother.

한편, 상기 모터 마운트(100)는 판상의 소재가 다수회 절곡되어, 상면과 하면 및, 상면과 하면을 연결하는 측면을 포함할 수 있다. 그리고, 상기 모터 마운트(100)의 상면과 하면 및 측면에 의해서 정의되는 공간부(150)가 형성될 수 있다. 상기 공간부(150)는 상기 모터 마운트(100)의 상면과 하면 사이의 이격된 공간에 형성될 수 있다.On the other hand, the motor mount 100 may include a side surface connecting the upper surface and the lower surface and the upper surface and the lower surface by bending a plate-shaped material a plurality of times. In addition, a space 150 defined by an upper surface, a lower surface, and a side surface of the motor mount 100 may be formed. The space 150 may be formed in a space spaced apart between the upper surface and the lower surface of the motor mount 100 .

보다 상세히, 상기 모터 장착부(110)는 장착부 상면(111), 장착부 하면(112), 장착부 측면(116)을 포함할 수 있다.In more detail, the motor mounting unit 110 may include an upper surface 111 of the mounting unit, a lower surface 112 of the mounting unit, and a side surface 116 of the mounting unit.

상기 고정부(130)는 고정부 상면(136), 고정부 하면(138), 고정부 측면(137)을 포함할 수 있다. The fixing part 130 may include a fixing part upper surface 136 , a fixing part lower surface 138 , and a fixing part side surface 137 .

그리고, 상기 경사부(120)는 경사부 상면(121), 경사부 하면(123), 경사부 측면(122)를 포함할 수 있다.In addition, the inclined portion 120 may include an upper surface 121 of the inclined portion, a lower surface 123 of the inclined portion, and a side surface of the inclined portion 122 .

상기 모터 마운트(100)의 상면은 상기 장착부 상면(111), 상기 고정부 상면(136), 경사부 상면(121)을 포함할 수 있다. 그리고, 상기 모터 마운트(100)의 하면은 장착부 하면(112), 고정부 하면(138), 경사부 하면(123)을 포함할 수 있다. 그리고, 상기 모터 마운트(100)의 측면은 상기 장착부 측면(116), 고정부 측면(137), 경사부 측면(122)을 포함할 수 있다.The upper surface of the motor mount 100 may include the mounting part upper surface 111 , the fixing part upper surface 136 , and the inclined upper surface 121 . In addition, the lower surface of the motor mount 100 may include a lower surface of the mounting part 112 , a lower surface of the fixing part 138 , and a lower surface of the inclined part 123 . In addition, the side surface of the motor mount 100 may include a side surface of the mounting part 116 , a side surface of the fixing part 137 , and a side surface of the inclined part 122 .

상기 경사부 상면(121)은 상기 고정부 상면(136) 및 상기 장착부 상면(111) 보다 좁은 폭으로 형성될 수 있다. 그리고, 상기 경사부 하면(123)은 상기 고정부 하면(138) 및 상기 장착부 하면(112) 보다 좁은 폭으로 형성될 수 있다.The inclined portion upper surface 121 may be formed to have a narrower width than the fixing portion upper surface 136 and the mounting portion upper surface 111 . In addition, the lower surface 123 of the inclined part may be formed to have a narrower width than the lower surface 138 of the fixing part and the lower surface 112 of the mounting part.

상기 장착부 상면(111)에는 상기 브릿지(821)가 안착될 수 있으며, 상기 브릿지(821)를 고정하기 위한 상기 고정부재(90)가 체결되는 체결부(117)가 형성될 수 있다. 상기 체결부(117)는 상기 고정부재(90)가 관통하는 홀일 수 있으며, 상기 브릿지(821)가 안착되는 위치에 대응하는 수로 형성될 수 있다. 물론, 상기 체결부(117)는 상기 브릿지(821)의 장착위치를 조절할 수 있도록 상기 브릿지(821)의 수 보다 더 많은 수로 형성될 수도 있다.The bridge 821 may be seated on the upper surface 111 of the mounting part, and a fastening part 117 to which the fixing member 90 for fixing the bridge 821 is fastened may be formed. The fastening part 117 may be a hole through which the fixing member 90 passes, and may be formed in a number corresponding to a position where the bridge 821 is seated. Of course, the number of the fastening parts 117 may be greater than the number of the bridges 821 so that the mounting position of the bridge 821 can be adjusted.

한편, 상기 모터 마운트(100)는, 절곡된 판상의 소재에 의해서 양단이 차폐되도록 형성될 수 있다. 즉, 상기 공간부(150)의 양단은 차폐될 수 있다.Meanwhile, the motor mount 100 may be formed so that both ends are shielded by a bent plate-shaped material. That is, both ends of the space 150 may be shielded.

상세히, 상기 고정부(130)의 단부에는 차폐된 결합면(131)이 형성될 수 있다. 상기 결합면(131)은, 상기 모터 마운트(100)가 상기 샤시 프레임(60)에 안착된 상태에서 상기 샤시 프레임(60)의 상기 제1면(64)과 마주볼 수 있다.In detail, a shielded coupling surface 131 may be formed at an end of the fixing part 130 . The coupling surface 131 may face the first surface 64 of the chassis frame 60 while the motor mount 100 is seated on the chassis frame 60 .

상기 결합면(131)에는 상기 제1면(64)을 관통하는 상기 체결부재(90)가 관통하는 고정홀(133)이 형성될 수 있다.A fixing hole 133 through which the fastening member 90 passing through the first surface 64 passes may be formed in the coupling surface 131 .

그리고, 상기 결합면(131)의 상단에는 상기 돌출부(132)가 형성될 수 있다. 상기 돌출부(132)는 판상의 소재의 일 단부가 절곡되어 형성될 수 있다. In addition, the protrusion 132 may be formed on the upper end of the coupling surface 131 . The protrusion 132 may be formed by bending one end of a plate-shaped material.

상기 모터 마운트(100)는, 상기 돌출부(132)가 상기 샤시 프레임(60)의 제2면(65)에 안착된 상태에서, 상기 제1면(64)과 고정홀(133)을 관통하는 체결부재(90)에 의해서 상기 샤시 프레임(60)에 고정될 수 있다.The motor mount 100 is fastened through the first surface 64 and the fixing hole 133 while the protrusion 132 is seated on the second surface 65 of the chassis frame 60 . The member 90 may be fixed to the chassis frame 60 .

한편, 상기 모터 마운트(100)의 측면에는 외측 방향으로 함몰되는 포밍부(160)가 형성될 수 있다. 상기 포밍부(160)는 상기 모터 마운트(100)의 강도를 보강하기 위한 것으로, 길이가 길게 형성되어 하중 또는 비틀림 등에 취약한 구조를 보환할 수 있도록 한다.Meanwhile, a forming part 160 that is depressed outwardly may be formed on a side surface of the motor mount 100 . The forming part 160 is for reinforcing the strength of the motor mount 100 , and is formed to have a long length to supplement a structure vulnerable to load or torsion.

상기 포밍부(160)는, 상기 모터 마운트(100)의 측면 길이 방향으로 형성될 수 있으며, 상기 모터 마운트(100)의 측면 양단의 일부를 제외한 전체에 걸쳐 길이가 긴 하나로 형성될 수도 있으며, 일정 간격으로 다수개가 배치되도록 형성될 수도 있다.The forming part 160 may be formed in the longitudinal direction of the side of the motor mount 100 , and may be formed as a long one over the whole except for a part of both ends of the side of the motor mount 100 , It may be formed so that a plurality of them are arranged at intervals.

한편, 상기 장착부 하면(112)은 상기 팬모터 어셈블리(80)의 구동에 의한 공기의 유동시, 유동되는 공기가 하방에서 부딪히는 부분일 수 있다.Meanwhile, the lower surface 112 of the mounting part may be a portion where the flowing air collides from below when the air flows due to the driving of the fan motor assembly 80 .

이 때, 상기 장착부 하면(112)은 하방으로 갈수록 폭이 좁하지도록 형성될 수 있으며, 하단이 뾰족하게 형성될 수 있다. 따라서, 상기 팬모터 어셈블리(80)의 구동에 의한 공기의 유동시, 공기 저항이 크게 감소하게 되며, 공기의 흐름이 원활해질 수 있다.At this time, the lower surface 112 of the mounting part may be formed to become narrower in the downward direction, and the lower end may be formed to be sharp. Accordingly, when the air flows by the driving of the fan motor assembly 80 , air resistance is greatly reduced, and the air flow can be smoothed.

상기 장착부 하면(112)은, 상기 장착부 하면(112)의 길이 방향을 따라 형성되며 하방으로 갈수록 뾰족하게 형성되는 안내부(113)를 포함할 수 있다.The lower surface of the mounting part 112 may include a guide part 113 that is formed along the longitudinal direction of the lower surface of the mounting part 112 and becomes sharper downward.

상기 안내부(113)는 다수의 경사면이 서로 접하도록 형성될 수 있으며, 각각의 경사면은 하방으로 갈수록 하향 경사지게 형성될 수 있다.The guide part 113 may be formed so that a plurality of inclined surfaces are in contact with each other, and each inclined surface may be formed to be inclined downward toward the bottom.

한편, 상기 안내부(113)는, 상기 안내부(113)의 양단에 형성되는 외측 안내부(114)를 포함할 수 있다.Meanwhile, the guide part 113 may include outer guide parts 114 formed at both ends of the guide part 113 .

상기 외측 안내부(114)는 하방으로 갈수록 내측으로 경사지게 형성될 수 있다. 따라서, 상기 외측 안내부(114)는 상기 장착부 하면(112)에 부딪히는 공기를 상기 경사부(120)로 안내할 수 있게 된다.The outer guide part 114 may be formed to be inclined inward toward the lower side. Accordingly, the outer guide part 114 can guide the air that collides with the lower surface 112 of the mounting part to the inclined part 120 .

이와 같은 상기 모터 마운트(100)의 구조에 의하면, 상기 팬모터 어셈블리(80)의 구동시, 상기 모터 마운트(100)의 하방에서 상방으로 이동하는 공기는, 상기 안내부(113)에 의해서 일부는 상기 모터 장착부(110)의 외측으로 안내될 수 있다. According to the structure of the motor mount 100 as described above, when the fan motor assembly 80 is driven, the air moving from the lower side to the upper side of the motor mount 100 is partially controlled by the guide unit 113 . It may be guided to the outside of the motor mounting unit 110 .

그리고, 상기 외측 안내부(114)에 의해서 일부는 비교적 폭이 좁은 상기 경사부(120)로 안내될 수 있다. 그리고, 상기 경사부(120)가 라운드지게 절곡되고 비교적 폭이 좁음에 따라 상기 경사부(120)를 지나갈 때 공기 저항이 최소화될 수 있게 된다. 따라서, 상기 실외기(1) 내부의 공기의 흐름이 원활해 질수 있게 되며, 공기 저항에 의한 소음발생이 크게 감소할 수 있게 된다.In addition, a portion may be guided to the inclined portion 120 having a relatively narrow width by the outer guide portion 114 . Also, as the inclined portion 120 is bent roundly and has a relatively narrow width, air resistance can be minimized when passing the inclined portion 120 . Accordingly, the flow of air inside the outdoor unit 1 can be smoothed, and noise generation due to air resistance can be greatly reduced.

Claims (11)

내부에 수용공간을 형성하는 케이스;
모터와 상기 모터의 회전축에 결합되는 송풍팬을 포함하며, 상기 케이스 내부의 공기의 유동을 강제하는 팬모터 어셈블리;
상기 케이스의 서로 마주보는 내측면을 연결하며, 상기 모터가 장착되는 모터 마운트를 포함하며,
상기 모터 마운트는,
상기 모터 마운트의 양단부를 형성하며, 상기 케이스에 장착되는 한쌍의 고정부;
상기 한쌍의 고정부의 내측 단부에서 내측으로 연장되되, 하향 경사지게 연장되는 한쌍의 경사부;
상기 한쌍의 경사부의 내측 단부를 연결하며, 상기 모터가 장착되는 모터 장착부; 및
상기 모터 장착부의 하면에 형성되고, 상기 모터 장착부의 하면 길이 방향을 따라 연장되며, 하방으로 갈수록 폭이 좁아지도록 돌출되는 안내부를 포함하고,
상기 안내부는, 다수의 경사면이 서로 접하여 형성되며, 각각의 경사면은 하방으로 갈수록 하향 경사지고,
상기 한쌍의 경사부와 인접한 상기 안내부의 양단부에는, 상기 경사부를 향하여 경사져 공기를 상기 경사부로 안내하는 외측 안내부가 형성되는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실외기.
a case forming an accommodating space therein;
a fan motor assembly including a motor and a blower fan coupled to a rotation shaft of the motor, and forcing a flow of air inside the case;
Connecting the inner side surfaces of the case facing each other, including a motor mount on which the motor is mounted,
The motor mount is
a pair of fixing parts forming both ends of the motor mount and mounted on the case;
a pair of inclined portions extending inwardly from the inner ends of the pair of fixing portions to be inclined downward;
a motor mounting part connecting the inner ends of the pair of inclination parts, and on which the motor is mounted; and
It is formed on the lower surface of the motor mounting part, it extends along the longitudinal direction of the lower surface of the motor mounting part, and includes a guide part protruding so as to become narrower in width downward;
The guide portion is formed with a plurality of inclined surfaces in contact with each other, and each inclined surface is inclined downward toward the bottom,
The outdoor unit of the air conditioner according to claim 1, wherein outer guides are formed at both ends of the guide part adjacent to the pair of inclined parts by being inclined toward the inclined part and guiding air to the inclined part.
제 1 항에 있어서,
상기 경사부는 상기 모터 장착부의 단부에서 라운드지게 절곡되고,
상기 고정부는 상기 경사부의 단부에서 라운드지게 절곡되는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실외기.
The method of claim 1,
The inclined portion is bent roundly at the end of the motor mounting portion,
The outdoor unit of the air conditioner, characterized in that the fixing part is bent roundly at an end of the inclined part.
제 1 항에 있어서,
상기 모터의 회전축은 상기 모터의 상면에 상하로 수직하게 형성되고, 상기 송풍팬은 하방에서 상방으로 공기의 유동을 강제하며,
상기 고정부는 상기 모터 장착부의 상방에 위치되되 상기 송풍팬 보다는 하방에 위치되는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실외기.
The method of claim 1,
The rotation shaft of the motor is vertically formed on the upper surface of the motor, and the blower fan forces the flow of air from the bottom to the top,
The fixing part is positioned above the motor mounting part, but is positioned below the blowing fan.
제 3 항에 있어서,
상기 경사부의 외측 단부는, 상기 송풍팬 회전반경의 수직 하방에 위치되는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실외기.
4. The method of claim 3,
The outdoor unit of the air conditioner, characterized in that the outer end of the inclined portion is located vertically below the rotation radius of the blower fan.
제 3 항에 있어서,
상기 경사부의 가로방향 폭은 상기 모터 장착부와 상기 고정부의 가로방향 폭 보다 좁게 형성되는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실외기.
4. The method of claim 3,
The horizontal width of the inclined portion is formed to be narrower than the horizontal width of the motor mounting portion and the fixing portion of the outdoor unit of the air conditioner.
제 5 항에 있어서,
상기 경사부의 양단부는 상기 모터 장착부 및 상기 고정부와 인접할수록 가로방향 폭이 커지는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실외기.
6. The method of claim 5,
The outdoor unit of the air conditioner according to claim 1, wherein both ends of the inclined portion have a greater width in the horizontal direction as they are adjacent to the motor mounting portion and the fixing portion.
제 3 항에 있어서,
상방으로 이동되는 공기는 상기 안내부에 의해서 상기 모터 장착부의 외측으로 안내되는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실외기.
4. The method of claim 3,
The air moving upward is guided to the outside of the motor mounting part by the guide part.
삭제delete 삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 모터 마운트는,
판상의 소재가 다수회 절곡되어 형성되어, 상면과 하면 및 상면과 하면의 일단을 연결하는 측면을 포함하며,
상면과 하면 및 측면에 의해서 정의되는 공간부를 형성하는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실외기.
The method of claim 1,
The motor mount is
It is formed by bending a plate-shaped material a number of times, and includes a side surface connecting one end of the upper surface and the lower surface and the upper surface and the lower surface,
An outdoor unit of an air conditioner, characterized in that it forms a space defined by an upper surface, a lower surface, and a side surface.
제 10 항에 있어서,
상기 모터 마운트의 측면에는, 상기 모터 마운트의 측면 길이 방향으로 따라 외측 방향으로 함몰 형성되는 포밍부가 형성되는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실외기.


11. The method of claim 10,
The outdoor unit of the air conditioner according to claim 1, wherein a forming part which is recessed in an outward direction is formed on a side surface of the motor mount in a longitudinal direction of the side surface of the motor mount.


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