KR20160081055A - Spindle motor and hard disk drive including the same - Google Patents

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KR20160081055A
KR20160081055A KR1020140194240A KR20140194240A KR20160081055A KR 20160081055 A KR20160081055 A KR 20160081055A KR 1020140194240 A KR1020140194240 A KR 1020140194240A KR 20140194240 A KR20140194240 A KR 20140194240A KR 20160081055 A KR20160081055 A KR 20160081055A
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Abstract

The present invention relates to a spindle motor and a hard disk drive including the same. The spindle motor includes: a shaft fixedly installed in at least one of a lower thrust member and a base member; a sleeve arranged on the lower thrust member to form a lower sealing part while forming a liquid-vapor interface of a lubrication fluid together with the lower thrust member, and rotatably installed in the shaft; a rotor hub coupled to the sleeve to be rotated in conjunction with the sleeve; and an upper thrust member fixedly installed at an upper end of the shaft to form an upper sealing part while forming a liquid-vapor interface of the lubrication fluid together with the sleeve. A circulation hole that fluid-communicates upper and lower axial surfaces is provided in the sleeve, an auxiliary pumping groove is provided on any one of surfaces of the lower thrust member and the sleeve, which axially face each other, a pressure of the lubrication fluid is higher at an upper axial end of the circulation hole than at a lower axial end of the circulation hole. According to an embodiment of the present invention, because a spindle motor including a sealing part having a volume that is larger enough to store a sufficient of a lubrication fluid is provided, degradation of a performance of a dynamic pressure bearing assembly can be restrained.

Description

스핀들 모터 및 이를 포함하는 하드 디스크 드라이브 {Spindle motor and hard disk drive including the same}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a spindle motor and a hard disk drive including the spindle motor.

본 발명은 스핀들 모터 및 이를 포함하는 하드 디스크 드라이브에 관한 것으로, 보다 상세하게는 축 고정형의 스핀들 모터에 있어서 유체의 누설을 최소화할 수 있는 구조에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a spindle motor and a hard disk drive including the spindle motor, and more particularly, to a structure capable of minimizing fluid leakage in a shaft-fixed spindle motor.

서버(server)용의 하드디스크(hard disk) 구동 장치 등의 정보 기록 재생 장치에는 진동 특성이 뛰어난 축을 하드디스크(hard disk) 구동장치의 박스에 고정한 소위 축 고정형의 스핀들 모터가 일반적으로 탑재된다.BACKGROUND ART An information recording and reproducing apparatus such as a hard disk drive apparatus for a server is generally equipped with a so-called shaft fixed type spindle motor in which an axis having an excellent vibration characteristic is fixed to a box of a hard disk drive apparatus.

즉, 서버용의 하드디스크 구동 장치에 탑재되는 스핀들 모터에는 외부의 진동으로 로터(Rotor)의 진폭이 커져 디스크(Disk)에 기록된 정보가 파손 및 기록/판독을 할 수 없는 상태로 되는 것을 방지하기 위하여 샤프트가 고정 설치된다.That is, in the spindle motor mounted on the hard disk drive for the server, the amplitude of the rotor becomes large due to external vibrations to prevent the information recorded on the disk from becoming damaged or unable to be recorded / The shaft is fixedly installed.

이와 같이, 고정형 샤프트가 설치되는 경우, 윤활유체가 충진되는 유체 동압 베어링 어셈블리를 구성하기 위해서는 일반적으로 여러 기액 계면이 형성되지만, 이러한 기액 계면은 회전 중 동압홈의 영향을 받아 이동한다. 이 기액 계면의 이동을 잘 제어하지 않으면 윤활 유체가 누출되는 문제가 있다.In this way, when a fixed shaft is installed, various gas-liquid interfaces are generally formed to constitute a hydrodynamic bearing assembly filled with a lubricant, but such a gas-liquid interface moves under the influence of the dynamic pressure grooves during rotation. If the movement of the gas-liquid interface is not well controlled, there is a problem that the lubricating fluid leaks.

윤활 유체의 누설을 방지하기 위해 베어링에 주입되는 윤활 유체의 양을 적게하면 윤활 유체의 증발에 의해 모터의 수명이 짧아지는 문제가 있으므로, 이를 위해 윤활유체를 충분히 저장할 수 있는 구조의 개발이 절실히 필요하다.
If the amount of lubricating fluid injected into the bearing is reduced to prevent leakage of the lubricating fluid, there is a problem that the lifetime of the motor is shortened due to the evaporation of the lubricating fluid. Therefore, it is necessary to develop a structure capable of sufficiently storing the lubricating oil Do.

아래에 기재된 한국공개특허공보 제10-2013-0035395호는 상기한 문제점을 해소하기 위한 구조를 구비하고 있다. 그런데, 보조 동압 그루브가 상부 스러스트부재와 슬리브와의 축방향 면 사이에 구비되어 있어서 회전부재가 부상하여 회전하는 경우에 여러 사정에 따라 지속적으로 간격이 변화하여 실질적으로 펌핑 효과를 구현할 수 없어 성능이 떨어진다는 단점이 있다.
Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2013-0035395 described below has a structure for solving the above-mentioned problem. However, since the auxiliary dynamic pressure grooves are provided between the axial surfaces of the upper thrust member and the sleeve, when the rotary member floats and rotates, the gap is continuously changed according to various circumstances, There is a drawback that it falls.

한국공개특허공보 제10-2013-0035395호Korean Patent Publication No. 10-2013-0035395

본 발명의 실시예에 따르면 윤활유체의 누설 없이 충분한 윤활유체를 저장할 수 있는 스핀들 모터를 제공할 수 있다. 즉, 의도적으로 윤활유체를 충분히 저장할 수 있는 용적이 큰 실링부를 구비하여 윤활유체가 충분히 저장되도록 함으로써 동압 베어링 어셈블리의 성능 저하를 억제할 수 있는 스핀들 모터를 제공할 수 있다.According to the embodiment of the present invention, it is possible to provide a spindle motor capable of storing a sufficient lubricant without leakage of the lubricant. That is, it is possible to provide a spindle motor capable of suppressing the performance deterioration of the dynamic pressure bearing assembly by sufficiently storing the lubricant by providing a sealing portion having a large volume capable of intentionally storing the lubricant.

아울러, 모터가 작동, 즉, 슬리브, 로터 등의 회전부재가 회전하면 윤활유체가 용적이 큰 실링부로 이동할 수 있도록 보조 펌핑그루브를 구비하는 스핀들 모터를 제공할 수 있다.In addition, it is possible to provide a spindle motor having an auxiliary pumping groove such that when the motor is operated, that is, when the rotating member such as a sleeve or a rotor rotates, the lubricating oil can move to a sealing portion having a large volume.

물론, 이에 한정하는 것은 아니며 이하에서 설명하는 본 발명의 실시예에 의해 다양한 목적의 실현이 가능하다.
Of course, the present invention is not limited thereto, and various objects can be realized by the embodiments of the present invention described below.

본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터는 하부 스러스트부재와 베이스부재 중 적어도 하나에 고정 설치되는 샤프트; 상기 하부 스러스트 부재의 상부에 배치되어 상기 하부 스러스트 부재와 함께 윤활유체의 기액계면을 형성하여 하부 실링부를 형성하며, 상기 샤프트에 회전 가능하게 설치되는 슬리브; 상기 슬리브에 결합되어 상기 슬리브와 연동하여 회전되는 로터 허브; 및 상기 샤프트의 상단부에 고정 설치되며, 상기 슬리브와 함께 윤활유체의 기액계면을 형성하여 상부 실링부를 형성하는 상부 스러스트부재;를 포함하고, 상기 슬리브에는 축방향 상하면을 연통하는 순활홀이 구비되고, 상기 하부 스러스트부재와 상기 슬리브가 축방향으로 대향하는 면 중 어느 하나에는 보조 펌핑 그루브가 구비되고, 상기 슬리브의 회전시 상기 순환홀의 축방향 상단이 축방향 하단보다 윤활유체의 압력이 높게 형성될 수 있다.A spindle motor according to an embodiment of the present invention includes: a shaft fixed to at least one of a lower thrust member and a base member; A sleeve disposed on an upper portion of the lower thrust member to form a lower sealing portion by forming a gas-liquid interface of the lubricant with the lower thrust member, the sleeve being rotatably installed on the shaft; A rotor hub coupled to the sleeve and rotated in conjunction with the sleeve; And an upper thrust member fixed to an upper end of the shaft and forming an upper sealing portion by forming a vapor-liquid interface of the lubricant with the sleeve, wherein the sleeve is provided with a net sliding hole communicating with the upper and lower axes, Wherein an auxiliary pumping groove is provided on any one of axially facing surfaces of the lower thrust member and the sleeve, and when the sleeve is rotated, an axial upper end of the circulation hole is formed to have a higher pressure of the lubricant than an axially lower end have.

이에 따라, 순환홀을 따라 상측의 윤활유체가 하측으로 이동할 수 있게 되므로, 스핀들 모터가 작동하는 동안 상부 실링부로 윤활유체가 누설되는 것을 방지할 수 있다.
As a result, the lubricating oil on the upper side can be moved downward along the circulation hole, thereby preventing the lubricating oil from leaking to the upper sealing portion while the spindle motor is operating.

본 발명의 실시예에 따르면, 충분한 양의 윤활유체를 저장할 수 있는 용적을 가지는 실링부가 구비되는 스핀들 모터가 제공되므로, 동압 베어링 어셈블리의 성능 저하를 억제할 수 있다.According to the embodiment of the present invention, since the spindle motor is provided with the sealing portion having a volume capable of storing a sufficient amount of lubricant, performance deterioration of the dynamic pressure bearing assembly can be suppressed.

이에 따라, 충분한 윤활유체가 지속적으로 제공되므로 스핀들 모터의 회전특성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.Accordingly, since sufficient lubricant is continuously supplied, the rotation characteristic of the spindle motor can be improved.

아울러, 보조 펌핑 그루브를 구비함으로써, 슬리브의 부상 높이에 무관하게 안정적으로 윤활유체를 용적이 더 큰 하측 실링부로 이동시켜 상측 실링부로 누설되는 윤활유체를 저감하고, 헤링본 형상으로 구비됨으로써 하측 실링부의 실링력도 아울러 향상시키며, 슬리브의 부상 높이가 낮은 경우에는 메인 스러스트 동압 그루브를 보완하여 슬리브의 부상 높이를 높이는 역할도 수행할 수 있다.Further, by providing the auxiliary pumping grooves, the lubricant can be stably moved to the lower-side sealing portion having a larger volume irrespective of the lifting height of the sleeve, thereby reducing the lubricant leaking to the upper-side sealing portion, And when the flying height of the sleeve is low, the main thrust dynamic pressure groove can be supplemented to heighten the height of the sleeve.

물론, 본 발명은 상술한 효과에 한정되는 것은 아니며, 이하 설명할 실시예에 의해 다양한 효과가 발현될 수 있다.
Of course, the present invention is not limited to the above-described effects, and various effects can be exhibited by the embodiments described below.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 스핀들 모터를 나타내는 개략 단면도이다.
도 2는 도 1의 A 부를 나타내는 확대도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 슬리브와 상부 및 하부 스러스트부재를 나타내는 부분 절개 분해 사시도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 슬리브의 저면도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 모터가 장착된 기록 디스크 구동장치를 도시한 개략 단면도이다.1 is a schematic sectional view showing a spindle motor according to an embodiment of the present invention.
2 is an enlarged view showing part A of Fig.
3 is a partial cutaway exploded perspective view showing a sleeve and upper and lower thrust members according to an embodiment of the present invention.
4 is a bottom view of a sleeve according to an embodiment of the present invention.
5 is a schematic cross-sectional view illustrating a recording disk drive apparatus equipped with a motor according to an embodiment of the present invention.

이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 실시예를 상세하게 설명한다. 다만, 본 발명의 사상은 제시되는 실시예에 제한되지 아니하고, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서 다른 구성요소를 추가, 변경, 삭제 등을 통하여, 퇴보적인 다른 발명이나 본 발명 사상의 범위 내에 포함되는 다른 실시예를 용이하게 제안한 수 있을 것이나, 이 또한 본원 발명 사상 범위 내에 포함된다고 할 것이다.Hereinafter, specific embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the inventive concept. Other embodiments which fall within the scope of the inventive concept may be easily suggested, but are also included within the scope of the present invention.

또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단된 경우 그 상세한 설명은 생략한다.In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 스핀들 모터를 나타내는 개략 단면도이고, 도 2는 도 1의 A 부를 나타내는 확대도이며, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 슬리브와 상부 및 하부 스러스트부재를 나타내는 부분 절개 분해 사시도이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 슬리브의 저면도이다.FIG. 1 is a schematic cross-sectional view showing a spindle motor according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an enlarged view showing part A of FIG. 1, and FIG. 3 is a view showing a sleeve according to an embodiment of the present invention and upper and lower thrust members 4 is a bottom view of a sleeve according to an embodiment of the present invention.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 스핀들 모터(100)는 베이스부재(110), 하부 스러스트부재(120), 샤프트(130), 슬리브(140), 로터 허브(150) 및 상부 스러스트부재(160)를 포함하여 구성될 수 있다. 아울러, 상기 로터 허브(150)와 상기 상부 스러스트부재(160)가 형성하는 실링부(S1)를 상부에서 마감해주는 캡부재(170)를 더 포함할 수 있다.
1 to 4, a spindle motor 100 according to an embodiment of the present invention includes a base member 110, a lower thrust member 120, a shaft 130, a sleeve 140, a rotor hub 150, And an upper thrust member (160). The cap member 170 may further include a sealing member S1 formed by the rotor hub 150 and the upper thrust member 160 to close the sealing member S1 from above.

베이스부재(110)는 로터 허브(150)와 함께 소정 공간를 형성토록 장착홈(112)을 구비할 수 있다. 그리고, 베이스부재(110)는 축방향 상부측으로 연장 형성되어 외주면에 스테이터 코어(102)가 설치되는 결합부(114)를 구비할 수 있다.The base member 110 may include a mounting groove 112 to form a predetermined space together with the rotor hub 150. The base member 110 may include a coupling portion 114 formed on the outer circumferential surface of the base member 110 to extend axially upward and provided with a stator core 102.

또한, 결합부(114)의 외주면에는 스테이터 코어(102)가 안착되어 설치될 수 있도록 안착면(114a)이 구비될 수 있다. 그리고, 결합부(114)에 안착된 스테이터 코어(102)는 상기한 베이스부재(110)의 장착홈(112) 상부에 배치될 수 있다.In addition, the seating surface 114a may be provided on the outer peripheral surface of the coupling portion 114 so that the stator core 102 can be seated and installed. The stator core 102 seated on the engaging portion 114 may be disposed above the mounting groove 112 of the base member 110 described above.

하부 스러스트부재(120)는 베이스부재(110)에 고정 설치된다. 즉, 하부 스러스트부재(120)는 결합부(114)에 삽입 설치되며, 보다 상세하게는 하부 스러스트부재(120)의 외주면이 결합부(114)의 내주면에 접합되도록 설치될 수 있다.The lower thrust member 120 is fixed to the base member 110. That is, the lower thrust member 120 is inserted into the engaging portion 114, and more specifically, the outer circumferential surface of the lower thrust member 120 may be attached to the inner circumferential surface of the engaging portion 114.

한편, 하부 스러스트부재(120)는 내부면이 샤프트(130)에 고정 설치되며 외부면이 베이스부재(110)에 고정 설치되는 원반부(122)와, 원반부(122)로부터 축방향 상측으로 연장 형성되는 연장부(124)를 구비할 수 있다.The lower thrust member 120 includes a disc portion 122 whose inner surface is fixed to the shaft 130 and whose outer surface is fixed to the base member 110 and a disc portion 122 extending upward from the disc portion 122 in the axial direction And may have an extension 124 formed therein.

즉, 하부 스러스트부재(120)는 중공을 가진 컵 형상을 가질 수 있다. 즉, 단면이 'ㄴ' 자 형상을 가지도록 형성될 수 있다.That is, the lower thrust member 120 may have a cup shape having a hollow. That is, the cross section may be formed so as to have a "B" shape.

또한, 원반부(122)에는 샤프트(130)의 설치를 위한 설치홀(122a)이 형성될 수 있으며, 샤프트(130)는 설치홀(122a)에 삽입 장착된다.A mounting hole 122a for mounting the shaft 130 may be formed on the disc portion 122 and the shaft 130 may be inserted into the mounting hole 122a.

여기서, 먼저 방향에 대한 용어를 정의하면, 축 방향은 도 1에서 볼 때, 상,하 방향, 즉 샤프트(130)의 하부측으로부터 상부측을 향하는 방향 또는 샤프트(130)의 상부측으로부터 하부측을 향하는 방향을 의미하고, 반경 방향은 도 1에서 볼 때, 좌,우 방향, 즉 샤프트(130)로부터 로터 허브(150)의 외주면을 향하는 방향 또는 로터 허브(150)의 외주면으로부터 샤프트(130)를 향하는 방향을 의미하고, 원주 방향은 로터 허브(150)의 외주면을 따라 회전되는 방향을 의미한다.1, the axial direction is a direction from the lower side to the upper side of the shaft 130, or from the upper side to the lower side of the shaft 130, The radial direction is a direction from the shaft 130 to the outer circumferential surface of the rotor hub 150 or from the outer circumferential surface of the rotor hub 150 in the left and right direction, And the circumferential direction means a direction in which the rotor hub 150 rotates along the outer circumferential surface thereof.

그리고, 하부 스러스트부재(120)는 베이스부재(110)와 함께 고정부재, 즉 스테이터에 포함된다.Then, the lower thrust member 120 is included in the fixing member, that is, the stator together with the base member 110.

한편, 하부 스러스트부재(120)의 외부면은 베이스부재(110)의 내부면에 접착제 또는/및 용접에 의해 접합될 수 있다. 다시 말해, 하부 스러스트부재(120)의 외부면은 베이스부재(110)의 결합부(114) 내부면에 고정 설치된다.On the other hand, the outer surface of the lower thrust member 120 may be bonded to the inner surface of the base member 110 by an adhesive agent and / or by welding. In other words, the outer surface of the lower thrust member 120 is fixed to the inner surface of the engaging portion 114 of the base member 110.

또한, 하부 스러스트부재(120)의 상면 또는 슬리브(140)의 저면 중 적어도 하나에는 스러스트 유체 동압을 발생시키기 위한 스러스트 동압 그루브(148)가 형성될 수 있다. 그리고, 스러스트 동압 그르부(148)는 반경방향 내측의 메인 스러스트 동압 그루브(148a)와 반경방향 외측의 보조 스러스트 동압 그루브(148a)로 구비될 수 있다. 메인 스러스트 동압 그루브(148a)는 슬리브(140)의 부상력이 발생하도록 하는 것이고, 보조 스러스트 동압 그루브(148b)는 순환홀(143)의 상단과 하단의 윤활유체의 유체압이 차이가 나도록 조절하거나 슬리브(140)의 부상력을 보조하기 위한 것으로서, 슬리브(140)의 회전시 순환홀(142)의 상단이 하단보다 압력이 크게 형성되도록 하기 위한 것이다. 이에, 보조 스러스트 동압 그루브(148b)는 윤활유체를 반경방향 외측으로 펌핑하도록 하여 윤활유체가 순환홀(142)의 하단에서 압력이 낮도록 할 수 있다. 이에 대해서는 도 2 내지 도 4를 참조하여 상세히 후술하기로 한다.At least one of the upper surface of the lower thrust member 120 or the lower surface of the sleeve 140 may be formed with a thrust dynamic pressure groove 148 for generating thrust fluid dynamic pressure. The thrust dynamic pressure grating 148 may be provided with a radially inner main thrust dynamic pressure groove 148a and a radially outer auxiliary thrust dynamic pressure groove 148a. The auxiliary thrust dynamic pressure groove 148b is used to adjust the fluid pressure of the lubricant at the upper and lower ends of the circulation hole 143 to be different from each other The upper end of the circulation hole 142 is formed to have a larger pressure than the lower end when the sleeve 140 rotates. Thus, the auxiliary thrust dynamic pressure groove 148b allows the lubricant to be pumped outward in the radial direction, so that the lubricant can have a low pressure at the lower end of the circulation hole 142. This will be described later in detail with reference to FIG. 2 to FIG.

더하여, 하부 스러스트부재(120)는 윤활유체가 누설되는 것을 방지하기 위한 실링부재의 역할을 동시에 수행할 수 있다. 이에 대해서도 도 2 내지 도 4를 참조하여 상세히 후술하기로 한다.
In addition, the lower thrust member 120 can simultaneously perform the role of a sealing member for preventing the lubricant from leaking. This will be described later in detail with reference to FIG. 2 to FIG.

샤프트(130)는 하부 스러스트부재(120)와 베이스부재(110) 중 적어도 하나에 고정 설치된다. 즉, 샤프트(130)의 하단부가 하부 스러스트부재(120)의 원반부(122)에 형성된 설치홀(122a)에 삽입되도록 설치될 수 있다.The shaft 130 is fixed to at least one of the lower thrust member 120 and the base member 110. That is, the lower end of the shaft 130 may be installed to be inserted into the installation hole 122a formed in the disc portion 122 of the lower thrust member 120.

또한, 샤프트(130)의 하단부는 원반부(122)의 내부면과 접착제 또는/및 용접에 의해 접합될 수 있다. 이에 따라, 샤프트(130)가 고정될 수 있는 것이다.In addition, the lower end of the shaft 130 may be joined to the inner surface of the disc portion 122 by an adhesive agent and / or by welding. Accordingly, the shaft 130 can be fixed.

다만, 본 실시예에서는 샤프트(130)가 하부 스러스트 부재(120)에 고정 설치되는 경우를 예로 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않으며 샤프트(130)는 베이스부재(110)에 고정 설치될 수도 있을 것이다.Although the shaft 130 is fixed to the lower thrust member 120 in the present embodiment, the present invention is not limited thereto. The shaft 130 may be fixed to the base member 110 .

한편, 샤프트(130)도 상기 하부 스러스트부재(120), 베이스부재(110)와 함께 고정부재, 즉 스테이터에 포함되는 구성이다.The shaft 130 is also included in the fixing member, that is, the stator, together with the lower thrust member 120 and the base member 110.

샤프트(130)의 상면에는 덮개부재(미도시)가 고정 설치될 수 있도록 결합수단, 예를 들어 나사가 체결되는 나사부가 구비될 수 있다.
The upper surface of the shaft 130 may be provided with coupling means, for example, a threaded portion to which a screw is fastened so that a lid member (not shown) may be fixedly installed.

슬리브(140)는 샤프트(130)에 회전 가능하게 설치될 수 있다. 이를 위해 슬리브(140)는 샤프트(130)가 삽입되는 관통홀(141)을 구비할 수 있다. 한편, 슬리브(140)가 샤프트(130)에 설치되는 경우 슬리브(140)의 내주면과 샤프트(130)의 외주면은 소정 간격 이격 배치되어 베어링 간극(B)를 형성한다. 그리고, 이 베어링 간극(B)에 윤활유체가 충진된다.The sleeve 140 may be rotatably mounted on the shaft 130. To this end, the sleeve 140 may include a through hole 141 through which the shaft 130 is inserted. When the sleeve 140 is installed on the shaft 130, the inner peripheral surface of the sleeve 140 and the outer peripheral surface of the shaft 130 are spaced apart from each other by a predetermined distance to form a bearing gap B. The bearing clearance B is filled with the lubricating oil.

슬리브(140)의 외주면에는 로터 허브(150)가 결합된다. 즉, 슬리브(140)의 상부 외부면은 로터 허브(150)의 내부면에 대응되는 형상을 가져 로터 허브(150)가 고정 설치될 수 있도록 형성될 수 있다. 즉, 슬리브(140)의 외부면에는 접합면(145)이 형성될 수 있다. 여기서, 상기 슬리브(140)와 로터 허브(150)는 일체형으로 구비될 수 있다. 슬리브(140)와 로터 허브(150)가 일체형으로 구비되는 경우에는 하나의 부재로 슬리브(140) 및 로터 허브(150)가 모두 제공되므로 부품수를 줄여 제품의 조립이 용이할 수 있다.A rotor hub 150 is coupled to the outer circumferential surface of the sleeve 140. That is, the upper outer surface of the sleeve 140 has a shape corresponding to the inner surface of the rotor hub 150, so that the rotor hub 150 can be fixedly installed. That is, the outer surface of the sleeve 140 may have a bonding surface 145 formed thereon. Here, the sleeve 140 and the rotor hub 150 may be integrally formed. When the sleeve 140 and the rotor hub 150 are integrally formed, the sleeve 140 and the rotor hub 150 are all provided as one member, so that the number of parts can be reduced and the assembly of the product can be facilitated.

한편, 슬리브(140)의 외주면 하단부는 하부 스러스트부재(120)의 연장부(124)와 함께 기액계면을 형성토록 반경방향 내측을 향하여 상향 경사지게 형성될 수 있다.The lower end of the outer circumferential surface of the sleeve 140 may be formed with an upward inclination toward the radially inward direction so as to form a gas-liquid interface with the extended portion 124 of the lower thrust member 120.

즉, 슬리브(140)의 외부면과 하부 스러스트부재(120)의 연장부(124) 사이 공간에 제2 기액계면(F2)가 형성될 수 있도록 슬리브(140)의 하단부는 반경방향 내측을 향하여 상향 경사지게 형성될 수 있다.That is, the lower end of the sleeve 140 is moved upward radially inward so that the second gas-liquid interface F2 can be formed in a space between the outer surface of the sleeve 140 and the extended portion 124 of the lower thrust member 120 It can be formed obliquely.

이와 같이, 제2 기액계면(F2)이 슬리브(140)의 하단부와 연장부(124) 사이 공간에 형성되므로, 베어링 간극(B)에 충진된 윤활유체는 제1 기액계면(F1)과 제2 기액계면(F2)을 형성한다.As described above, since the second gas-liquid interface F2 is formed in the space between the lower end of the sleeve 140 and the extended portion 124, the lubricant filled in the bearing clearance B has the first gas-liquid interface F1 and the second gas- Liquid interface F2 is formed.

또한, 슬리브(140)의 내부면에는 슬리브(140)의 회전시 베어링 간극(B)에 충진된 윤활유체를 매개로 하여 유체 동압을 발생시키기 위한 동압 그루브(146)가 형성될 수 있다. 즉, 동압 그루브(146)는 도 3에 도시된 바와 같이, 상,하부 동압 그루브(146a,146b)로 이루어질 수 있다.The inner surface of the sleeve 140 may be formed with a dynamic pressure groove 146 for generating fluid dynamic pressure through a lubricant filled in the bearing gap B when the sleeve 140 rotates. That is, the dynamic pressure groove 146 may be composed of the upper and lower dynamic pressure grooves 146a and 146b as shown in FIG.

다만, 동압 그루브(146)는 슬리브(140)의 내부면에 형성되는 경우로 한정되지 않으며, 샤프트(130)의 외주면에 형성될 수도 있으며, 헤링본, 스파이럴, 나사선 형상 등 다양한 형상으로 구비될 수 있다.However, the present invention is not limited to the case where the dynamic pressure groove 146 is formed on the inner surface of the sleeve 140. The dynamic pressure groove 146 may be formed on the outer circumferential surface of the shaft 130 or may have various shapes such as a herringbone, spiral, .

또한, 상기 슬리브(140)는 상기 슬리브(140)의 상면과 하면을 연통하는 순환홀(142)을 더 구비할 수 있다. 상기 순환홀(142)은 베어링 간극(B)의 윤활유체에 포함된 기포를 외부로 배출할 수 있으며, 윤활유체의 순환을 용이하게 할 수 있다.
The sleeve 140 may further include a circulation hole 142 for communicating the upper surface of the sleeve 140 with a lower surface of the sleeve 140. The circulation hole 142 can discharge the bubbles contained in the lubricant of the bearing gap B to the outside and facilitate the circulation of the lubricant.

로터 허브(150)는 슬리브(140)에 결합되어 슬리브(140)와 연동하여 회전된다.The rotor hub 150 is coupled to the sleeve 140 and rotates in conjunction with the sleeve 140.

로터 허브(150)는 상부 스러스트부재(160)가 내부에 삽입 배치되는 삽입부(152a)가 형성된 로터 허브 바디(152)와, 로터 허브 바디(152)의 가장자리로부터 축방향 하부로 연장 형성되어 반경방향 내부면에 마그넷 어셈블리(180)가 장착되는 장착부(154) 및 장착부(154)의 끝단으로부터 반경방향 외측을 향해 연장 형성되는 연장부(156)를 구비할 수 있다.The rotor hub 150 includes a rotor hub body 152 formed with an insertion portion 152a into which the upper thrust member 160 is inserted and a rotor hub body 152 extending axially downward from an edge of the rotor hub body 152, A mounting portion 154 on which the magnet assembly 180 is mounted and an extension portion 156 extending radially outward from the end of the mounting portion 154. [

한편, 로터 허브 바디(152)의 내부면 하단부는 슬리브(140)의 외부면에 접합될 수 있다. 즉, 슬리브(140)의 접합면(145)에 로터 허브 바디(152)의 내부면 하단부가 접착제에 의해 또는/및 용접에 의해 접합될 수 있다.The lower end of the inner surface of the rotor hub body 152 may be joined to the outer surface of the sleeve 140. That is, the lower surface of the inner surface of the rotor hub body 152 may be joined to the joint surface 145 of the sleeve 140 by an adhesive agent and / or by welding.

이에 따라, 로터 허브(150)의 회전시 슬리브(140)가 로터 허브(150)와 함께 회전될 수 있는 것이다. 물론, 상술한 바와 같이 상기 슬리브(140)와 상기 로터 허브(150)는 일체로 구비될 수도 있다.Accordingly, the sleeve 140 can be rotated together with the rotor hub 150 when the rotor hub 150 rotates. Of course, as described above, the sleeve 140 and the rotor hub 150 may be integrally formed.

한편, 마그넷 어셈블리(180)는 장착부(154)의 내부면에 고정 설치되는 요크(182)와, 요크(182)의 내주면에 설치되는 마그넷(184)으로 구성될 수 있다.The magnet assembly 180 may include a yoke 182 fixed to the inner surface of the mounting portion 154 and a magnet 184 installed on the inner circumferential surface of the yoke 182.

요크(182)는 마그넷(184)로부터의 자기장이 스테이터 코어(102)를 향하여 향하도록 하여 자속밀도를 증가시키도록 하는 역할을 수행한다. 한편, 요크(182)는 원형의 고리 형상을 가질 수 있으며, 마그넷(184)으로부터 발생되는 자기장에 의한 자속밀도를 향상시킬 수 있도록 일단부가 절곡된 형상을 가지도록 형성될 수 있다.The yoke 182 serves to increase the magnetic flux density by directing the magnetic field from the magnet 184 toward the stator core 102. The yoke 182 may have a circular annular shape and may be formed to have a bent shape at one end so as to improve the magnetic flux density due to the magnetic field generated from the magnet 184. [

마그넷(184)은 환고리 형상을 가질 수 있으며, 원주방향을 따라 N극, S극이 교대로 착자되어 일정세기의 자기장을 발생시키는 영구자석일 수 있다.The magnet 184 may have a ring-like shape, and may be a permanent magnet that alternately magnetizes N and S poles along the circumferential direction to generate a magnetic field having a constant intensity.

한편, 마그넷(184)은 코일(101)이 권선되는 스테이터 코어(102)의 선단에 대향 배치되며, 코일(101)이 권선된 스테이터 코어(102)와의 전자기적 상호작용에 의해 로터 허브(150)가 회전될 수 있도록 구동력을 발생시킨다.The magnet 184 is arranged opposite to the tip of the stator core 102 where the coil 101 is wound and the rotor 101 is wound around the rotor hub 150 by electromagnetic interaction with the coiled stator core 102. [ Thereby generating a driving force.

즉, 코일(101)에 전원이 공급되면, 코일(101)이 권선된 스테이터 코어(102)와, 이에 대향 배치되는 마그넷(184)의 전자기적 상호작용에 의해 로터 허브(150)가 회전될 수 있는 구동력이 발생되고, 이에 따라 로터 허브(150)가 슬리브(140)와 연동하여 회전될 수 있다.
That is, when power is supplied to the coil 101, the rotor hub 150 can be rotated by the electromagnetic interaction of the stator core 102, in which the coil 101 is wound, and the magnet 184, So that the rotor hub 150 can be rotated in association with the sleeve 140.

상부 스러스트부재(160)는 샤프트(130)의 상단부에 고정 설치되며, 로터 허브(150)와의 반경방향 대향면 사이에 기액계면(F1)을 형성한다. 그리고, 상기 상부 스러스트부재(160)는 상기 샤프트(130)와 일체로 구비될 수 있다. 이 경우, 제조가 용이하고 결합공수를 줄일 수 있으므로 제조 수율이 향상될 수 있다.The upper thrust member 160 is fixed to the upper end of the shaft 130 and forms a gas-liquid interface F1 between the radially opposing surfaces of the rotor hub 150 and the rotor hub 150. [ The upper thrust member 160 may be integrally formed with the shaft 130. In this case, the manufacturing can be facilitated and the number of bonding holes can be reduced, so that the manufacturing yield can be improved.

그리고, 상부 스러스트부재(160)는 샤프트(130)의 외주면 상단부, 즉, 슬리브(140)의 상부면 및 로터 허브(150)의 내부면(152a)에 의해 형성되는 공간에 삽입 배치될 수 있다.The upper thrust member 160 may be inserted into a space formed by the upper end of the outer circumferential surface of the shaft 130, that is, the upper surface of the sleeve 140 and the inner surface 152a of the rotor hub 150.

또한, 상부 스러스트부재(160)도 베이스부재(110), 하부 스러스트부재(120), 샤프트(130)와 함께 고정 설치되는 고정부재로서, 스테이터를 구성하는 부재이다.The upper thrust member 160 is also a stationary member that is fixedly installed together with the base member 110, the lower thrust member 120, and the shaft 130, and constitutes a stator.

한편, 상부 스러스트부재(160)가 샤프트(130)에 고정 설치되며 슬리브(140)가 로터 허브(150)와 함께 회전되므로, 상부 스러스트부재(160)의 경사부(161)와 상기 로터 허브(150)의 내부면(152a) 사이 공간에는 제1 기액계면(F1)이 형성될 수 있다. 아울러, 상부 스러스트부재(160)의 경사부(161)와 상기 로터 허브(150)의 내부면(152a) 사이 공간에는 유체가 실링되는 공간으로 상부 실링부(S1)을 구비할 수 있다.Since the upper thrust member 160 is fixed to the shaft 130 and the sleeve 140 rotates together with the rotor hub 150, the inclined portion 161 of the upper thrust member 160 and the rotor hub 150 A first gas-liquid interface F1 may be formed in a space between the inner surfaces 152a of the first gas-liquid interface. The space between the inclined portion 161 of the upper thrust member 160 and the inner surface 152a of the rotor hub 150 may include an upper sealing portion S1 as a space in which the fluid is sealed.

그리고, 상부 스러스트부재(160)의 외주면(163)과, 이에 대향 배치되는 상기 로터 허브(150)의 내부면(152a)은 래버린스실(Labyrinth Seal)을 형성한다. 즉, 상부 스러스트부재(160)에서 상기 경사부(161)의 아래 부분(163)과 로터 허브 바디(152)의 내부면(152a)은 소정 간격 이격 배치되어 윤활유체가 채워지며, 윤활유체의 누설이 최소화되도록 래버린스실(Labyrinth seal)을 형성한다.The outer circumferential surface 163 of the upper thrust member 160 and the inner surface 152a of the rotor hub 150 disposed opposite thereto form a labyrinth seal. That is, in the upper thrust member 160, the lower portion 163 of the inclined portion 161 and the inner surface 152a of the rotor hub body 152 are spaced apart from each other by a predetermined distance to fill the lubricant, A labyrinth seal is formed to minimize the effect.

이에 따라, 외력 등 기타 충격이 있는 경우에 윤활유체가 외부로 쉽게 유동되는 것을 억제하여 윤활유체의 누설을 억제할 수 있는 것이다.Accordingly, it is possible to restrain the lubricant from easily flowing to the outside in the case of an external force or other impact, thereby suppressing leakage of the lubricant.

이에, 상부 스러스트부재(160)의 외주면과 로터 허브 바디(152)의 내부면은 0.3mm 이하의 간극을 형성할 수 있다.Thus, the outer circumferential surface of the upper thrust member 160 and the inner surface of the rotor hub body 152 can form a gap of 0.3 mm or less.

한편, 상부 스러스트부재(160)의 저면 또는 상부 스러스트부재(160)의 저면에 대향 배치되는 슬리브(140)의 상면 중 적어도 하나에는 스러스트 동압을 발생시키기 위한 스러스트 동압 그루브(147)가 형성될 수 있다. 본 발명에서 상기 스러스트 동압 그루브(147)는 상기 슬리브(140)에 순환홀(142)이 구비되지 않은 경우에는 반경 방향으로 구비되는 모든 방식의 스러스트 동압 그루브를 포함한다. 가령, 반경 방향으로 1개 또는 2개 이상이 구비되는 경우를 모두 포함한다.Thrust dynamic pressure grooves 147 for generating thrust dynamic pressure may be formed on at least one of the bottom surface of the upper thrust member 160 or the upper surface of the sleeve 140 disposed opposite to the bottom surface of the upper thrust member 160 . In the present invention, the thrust dynamic pressure groove 147 includes all the thrust dynamic pressure grooves provided in the radial direction when the circulation hole 142 is not provided in the sleeve 140. For example, one or more than two radial directions are included.

그리고, 상부 스러스트부재(160)는 베어링 간극(B)에 충진되는 윤활유체가 상부측으로 누설되는 것을 방지하는 실링부재의 역할도 동시에 수행할 수 있다.
The upper thrust member 160 may also function as a sealing member for preventing the lubricant, which is filled in the bearing gap B, from leaking to the upper side.

이하, 도 2 내지 도 4를 참조하여 본 발명의 특징부인 실링부의 구성을 상세히 살펴보도록 한다.Hereinafter, the configuration of the sealing portion, which is a feature of the present invention, will be described in detail with reference to FIGS. 2 to 4. FIG.

도 2 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 실시예에서 실링부(S1)(S2)는 상하로 한 쌍이 구비될 수 있다. 즉, 슬리브(140)는 하부 스러스트부재(120)의 상부에 배치되어 상기 하부 스러스트부재(120)와 함께 윤활유체의 기액계면(F2)을 형성하여 하부 실링부(S2)를 형성한다. 또한, 로터 허브(150)는 상부 스러스트부재(160)의 반경방향 외측에 배치되어 상기 상부 스러스트부재(160)와 함께 반경방향 대향면에 윤활유체의 기액계면(F1)을 형성하여 상부 실링부(S1)을 형성한다.Referring to FIGS. 2 to 4, in the embodiment of the present invention, the pair of sealing portions S1 and S2 may be vertically disposed. That is, the sleeve 140 is disposed on the upper portion of the lower thrust member 120 to form a gas-liquid interface F2 of the lubricant together with the lower thrust member 120 to form the lower sealing portion S2. The rotor hub 150 is disposed on the radially outer side of the upper thrust member 160 to form a vapor-liquid interface F1 of the lubricant on the radially opposite surface together with the upper thrust member 160, S1).

여기서, 본 발명의 실시예에서는 상기 상부 실링부(S1)보다 상기 하부 실링부(S2)의 윤활유체 실링 용적이 더 크게 할 수 있다. 본 발명에서 실링부(S1)(S2)는 도 2에 박스로 표시된 바와 같이 윤활유체와 공기가 만나는 부분으로 모세관 현상에 의해 유체가 실링되는 부분을 의미한다.Here, in the embodiment of the present invention, the lubricating oil sealing volume of the lower sealing portion S2 can be made larger than the upper sealing portion S1. In the present invention, the sealing portions S1 and S2 are portions where the lubricant and the air meet, as indicated by a box in FIG. 2, to which the fluid is sealed by the capillary phenomenon.

나아가, 본 발명의 실시예에서는 상기 실링부(S1)(S2) 중에서 윤활유체의 실링 용적이 더 큰 하부 실링부(S2)로 윤활유체를 펌핑하여 모터의 작동시에 윤활유체의 누설을 방지할 수 있다.Furthermore, in the embodiment of the present invention, the lubricating body is pumped to the lower sealing portion S2 having a larger sealing capacity of the lubricating body among the sealing portions S1 and S2 to prevent leakage of the lubricating body during operation of the motor .

이에, 본 발명의 실시예에서는, 슬리브(140)의 회전시 상부 실링부(S1)와 하부 실링부(S2) 중 윤활유체 실링 용적이 작은 쪽에 위치하는 상부 실링부(S1) 측의 윤활유체의 압력이 상기 하부 실링부(S2) 쪽에 위치하는 윤활유체의 압력보다 더 크도록 할 수 있다. 다시 말해, 슬리브(140)의 회전시 보조 펌핑 그루브(148b)에 의해 순환홀(142)의 축방향 하단의 압력이 낮아져서 순환홀(142)의 축방향 상단보다 하단의 윤활유체의 압력이 낮게 형성될 수 있다.In the embodiment of the present invention, when the sleeve 140 rotates, the lubricating oil on the side of the upper sealing portion S1 located on the side where the lubricating oil sealing capacity of the upper sealing portion S1 and the lower sealing portion S2 is smaller The pressure can be made larger than the pressure of the lubricating body located on the side of the lower sealing portion S2. In other words, when the sleeve 140 rotates, the pressure at the lower axial end of the circulation hole 142 is lowered by the auxiliary pumping groove 148b, and the pressure of the lubricant at the lower end of the circulation hole 142 is lower .

즉, 스핀들 모터가 작동하면 보조 동압 그루브(148b)의 작용에 의해 순환홀(142)의 축방향 하단의 압력이 낮아지면서 순환홀(142)의 상단에서 하단 쪽으로 윤활유체의 이동이 발생하여 윤활유체가 실링 용적이 더 큰 하부 실링부(S2)에 치우쳐 저장될 수 있도록 하기 위함이다. 여기서, 보조 동압 그루브(148b)는 헤링본(Herringbone), 스파이럴, 나사선 형상 등 다양한 형상으로 구비될 수 있다.That is, when the spindle motor is operated, the pressure at the lower axial end of the circulation hole 142 is lowered by the action of the auxiliary pressure groove 148b, and the lubricant moves from the upper end to the lower end of the circulation hole 142, So that the sealing volume can be biased toward the lower sealing portion S2. Here, the auxiliary dynamic pressure groove 148b may have various shapes such as a herringbone, a spiral, and a threaded shape.

이를 위해, 보조 동압 그루브(148b)는 순환홀(142)보다 반경방향 외측에 구비될 수 있으며, 순환홀(142)에서 반경방향 외측으로 유체가 펌핑되도록 할 수 있다.To this end, the auxiliary dynamic pressure grooves 148b may be provided radially outward of the circulation holes 142 and may allow fluid to be pumped radially outward in the circulation holes 142. [

스러스트 동압 그루브(148)는 순환홀(142)을 기준으로 반경방향 내측의 메인 스러스트 동압 그루브(148a)와 반경방향 외측의 보조 동압 그루브(148b)를 포함할 수 있다.The thrust dynamic pressure groove 148 may include a radially inner main thrust dynamic pressure groove 148a and a radially outer auxiliary dynamic pressure groove 148b with respect to the circulation hole 142.

순환홀(142)을 기준으로 반경방향 외측에 구비되는 보조 동압 그루브(148b)에 의해 윤활유체의 상하 펌핑력이 차별되도록 할 수 있다. 상기 순환홀(142)의 반경방향 내측에 구비되는 스러스트 동압 그루브(148a)는 윤활유체의 상하 펌핑력 차이보다는 회전부재의 부상력을 발생시키거나 윤활유체의 순환을 위해 활용될 수 있다. 물론, 이에 한정되는 것은 아니며 다양한 활용이 가능하다.The upper and lower pumping forces of the lubricant can be differentiated by the auxiliary dynamic pressure grooves 148b provided radially outward with respect to the circulation hole 142. The thrust dynamic pressure groove 148a provided in the radial direction of the circulation hole 142 may be used for generating the lifting force of the rotating member or for circulating the lubricating body rather than the difference in the vertical pumping force of the lubricating body. Of course, the present invention is not limited thereto, and various applications are possible.

그리고, 보조 스러스트 동압 그루브(148b)는 헤링본(Herringbone) 형상으로 구비될 수 있다. 보조 펌핑 그루브(148b)에서 헤링본 형상의 날개가 꺽이는 부분은 순환홀(142)의 중심보다 반경방향 외측에 구비될 수 있다. 즉, 슬리브(140)의 회전시 순환홀(142)에서 반경방향 외측으로 윤활유체의 펌핑력이 형성되도록 할 수 있다.The auxiliary thrust dynamic pressure groove 148b may be provided in a herringbone shape. A portion of the herringbone-shaped blade in the auxiliary pumping groove 148b may be provided radially outward of the center of the circulation hole 142. [ That is, when the sleeve 140 rotates, the pumping force of the lubricant may be formed radially outward in the circulation hole 142.

나아가, 메인 스러스트 동압 그루브(148a)와 보조 스러스트 동압 그루브(148b)는 축방향으로 동일 높이의 면에 형성될 수 있다.
Further, the main thrust dynamic pressure groove 148a and the auxiliary thrust dynamic pressure groove 148b may be formed on the same height surface in the axial direction.

도 5는 본 발명에 따른 스핀들 모터가 장착된 기록 디스크 구동장치를 도시한 개략 단면도이다.5 is a schematic sectional view showing a recording disk drive apparatus equipped with a spindle motor according to the present invention.

도 5를 참조하면, 본 발명에 따른 스핀들 모터(100)가 장착된 기록 디스크 구동장치(800)는 하드 디스크 구동장치이며, 스핀들 모터(100), 헤드 이송부(810) 및 하우징(820)을 포함할 수 있다. 5, a recording disk drive 800 to which a spindle motor 100 according to the present invention is mounted is a hard disk drive and includes a spindle motor 100, a head transfer unit 810, and a housing 820 can do.

상기 스핀들 모터(100)는 상기에서 설명한 본 발명의 모터의 특징을 모두 가지며, 기록 디스크(830)를 탑재할 수 있다.The spindle motor 100 has all of the features of the motor of the present invention described above, and can mount the recording disk 830.

상기 헤드 이송부(810)는 상기 스핀들 모터(100)에 탑재된 기록 디스크(830)의 정보를 검출하는 헤드(815)를 검출하고자 하는 기록 디스크의 면으로 이송시킬 수 있다. The head transfer unit 810 may transfer a head 815 for detecting information of the recording disk 830 mounted on the spindle motor 100 to a surface of a recording disk to be detected.

여기서, 상기 헤드(815)는 상기 헤드 이송부(810)의 지지부(817) 상에 배치될 수 있다. Here, the head 815 may be disposed on the support portion 817 of the head conveyance portion 810.

상기 하우징(820)은 상기 스핀들 모터(100)와 상기 헤드 이송부(810)를 수용하는 내부공간을 형성하기 위해, 모터 탑재 플레이트(822)와 상기 모터 탑재 플레이트(822)의 상부를 차폐하는 탑커버(824)를 포함할 수 있다.
The housing 820 includes a motor mounting plate 822 and a top cover 830 for shielding the upper portion of the motor mounting plate 822 to form an internal space for accommodating the spindle motor 100 and the head conveying unit 810. [ 0.0 > 824 < / RTI >

100 : 스핀들 모터
110 : 베이스부재
120 : 하부 스러스트부재
130 : 샤프트
140 : 슬리브
150 : 로터 허브
160 : 상부 스러스트부재100: Spindle motor
110: Base member
120: Lower thrust member
130: shaft
140: Sleeve
150: Rotor hub
160: upper thrust member

Claims (12)

하부 스러스트부재와 베이스부재 중 적어도 하나에 고정 설치되는 샤프트;
상기 하부 스러스트 부재의 상부에 배치되어 상기 하부 스러스트 부재와 함께 윤활유체의 기액계면을 형성하여 하부 실링부를 형성하며, 상기 샤프트에 회전 가능하게 설치되는 슬리브;
상기 슬리브에 결합되어 상기 슬리브와 연동하여 회전되는 로터 허브; 및
상기 샤프트의 상단부에 고정 설치되며, 상기 슬리브와 함께 윤활유체의 기액계면을 형성하여 상부 실링부를 형성하는 상부 스러스트부재;를 포함하고,
상기 슬리브에는 축방향 상하면을 연통하는 순활홀이 구비되고,
상기 하부 스러스트부재와 상기 슬리브가 축방향으로 대향하는 면 중 어느 하나에는 보조 펌핑 그루브가 구비되고,
상기 슬리브의 회전시 상기 순환홀의 축방향 상단이 축방향 하단보다 윤활유체의 압력이 높게 형성되는 스핀들 모터.

A shaft fixed to at least one of the lower thrust member and the base member;
A sleeve disposed on an upper portion of the lower thrust member to form a lower sealing portion by forming a gas-liquid interface of the lubricant with the lower thrust member, the sleeve being rotatably installed on the shaft;
A rotor hub coupled to the sleeve and rotated in conjunction with the sleeve; And
And an upper thrust member fixedly mounted on an upper end of the shaft and forming a gas-liquid interface of the lubricant with the sleeve to form an upper sealing portion,
The sleeve is provided with a net sliding hole communicating with the upper and lower surfaces in the axial direction,
An auxiliary pumping groove is provided on any one of the axially facing surfaces of the lower thrust member and the sleeve,
Wherein an upper end in the axial direction of the circulation hole is formed to have a higher pressure than a lower end in the axial direction when the sleeve is rotated.

제1항에 있어서,
상기 슬리브의 회전시 상기 보조 펌핑 그루브에 의해 상기 순환홀의 축방향 하단의 압력이 낮아져서 상기 순환홀의 축방향 상단보다 하단의 윤활유체의 압력이 낮게 형성되는 스핀들 모터.
The method according to claim 1,
And the pressure of the lower end of the circulation hole is lowered by the auxiliary pumping groove when the sleeve rotates, so that the pressure of the lubricant at the lower end of the circulation hole is formed lower than the axial upper end of the circulation hole.
제1항에 있어서,
상기 상부 실링부보다 상기 하부 실링부의 윤활유체 실링 용적이 더 큰 스핀들 모터.
The method according to claim 1,
Wherein the sealing capacity of the lower sealing portion of the spindle motor is larger than the sealing capacity of the upper sealing portion.
제1항에 있어서,
상기 보조 펌핑 그루브는 상기 순환홀보다 반경방향 외측에 구비되는 스핀들 모터.
The method according to claim 1,
And the auxiliary pumping groove is provided radially outward of the circulation hole.
제1항에 있어서,
상기 보조 펌핑 그루브는 원주방향으로 헤링본(Herringbone) 형상으로 구비되는 스핀들 모터.
The method according to claim 1,
Wherein the auxiliary pumping grooves are provided in a herringbone shape in the circumferential direction.
제5항에 있어서,
상기 보조 펌핑 그루브에서 헤링본 형상의 날개가 꺽이는 부분은 상기 순환홀의 중심보다 반경방향 외측에 구비되는 스핀들 모터.
6. The method of claim 5,
And a portion of the herringbone-shaped blade bent in the auxiliary pumping groove is provided radially outward of the center of the circulation hole.
제1항에 있어서,
상기 상부 스러스트부재의 하면 및 상기 슬리브의 상면 중 적어도 하나 또는 상기 하부 스러스트부재의 상면 및 상기 슬리브의 하면 중 적어도 하나에는 스러스트 동압 그루브가 구비되는 스핀들 모터.
The method according to claim 1,
Wherein at least one of a lower surface of the upper thrust member and an upper surface of the sleeve, an upper surface of the lower thrust member, and a lower surface of the sleeve is provided with thrust dynamic pressure grooves.
제1항에 있어서, 상기 로터 허브는
상기 상부 스러스트부재가 내부에 삽입 배치되는 삽입부를 형성하는 로터 허브 바디;
상기 로터 허브 바디의 가장자리로부터 연장 형성되어 내부면에 마그넷 어셈블리가 장착되는 장착부; 및
상기 장착부의 끝단으로부터 반경방향 외측을 향해 연장 형성되는 연장부;
를 구비하는 스핀들 모터.
2. The apparatus of claim 1, wherein the rotor hub
A rotor hub body defining an insert into which the upper thrust member is inserted;
A mounting portion extending from an edge of the rotor hub body and having a magnet assembly mounted on an inner surface thereof; And
An extension extending radially outward from an end of the mounting portion;
And a spindle motor.
제1항에 있어서,
상기 슬리브와 로터 허브는 일체로 구비되는 스핀들 모터.
The method according to claim 1,
Wherein the sleeve and the rotor hub are integrally provided.
제1항에 있어서,
상기 하부 스러스트 부재와 반경방향으로 대면하는 상기 슬리브의 반경방향 외측면은 축방향 상부로 갈수록 반경방향 내측으로 경사진 스핀들 모터.
The method according to claim 1,
Wherein the radially outer side surface of the sleeve, which faces the lower thrust member in a radial direction, is inclined radially inwardly toward the upper side in the axial direction.
제1항에 있어서,
상기 샤프트와 상기 상부 스러스트부재는 일체로 구비되는 스핀들 모터.
The method according to claim 1,
Wherein the shaft and the upper thrust member are integrally provided.
기판에 통해 인가되는 전원에 의해 디스크를 회전시키는 제1항의 스핀들 모터;
상기 디스크의 데이터를 기록 및 재생하기 위한 자기 헤드; 및
상기 자기 헤드를 상기 디스크 상의 소정의 위치로 이동시키기 위한 헤드 이송부;를 포함하는 하드 디스크 드라이브.
The spindle motor according to claim 1, wherein the spindle motor rotates the disk by a power source applied through the substrate.
A magnetic head for recording and reproducing data of the disk; And
And a head transfer unit for moving the magnetic head to a predetermined position on the disk.
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