KR20160073256A

KR20160073256A - Railway diverging machine with heating means

Info

Publication number: KR20160073256A
Application number: KR1020140181847A
Authority: KR
Inventors: 정해철
Original assignee: 주식회사 삼삼
Priority date: 2014-12-16
Filing date: 2014-12-16
Publication date: 2016-06-24

Abstract

The present invention relates to a railway point machine having a heating unit, comprising: a railway point machine unit to closely attach a plurality of tongue rails arranged between a plurality of rails in parallel with the plurality of rails to or separate from the plurality of rails; a holder unit installed in at least one of the plurality of rails or tongue rails; and a heat generation unit to be installed in the holder unit to prevent freezing of snow or moisture on the surface of the plurality of rails or tongue rails by heating up the plurality of rails or tongue rails. A railway point machine having a heating unit according to an embodiment of the present invention has effects of saving labor power and costs for maintenance since a work to remove snow or ice on the rails is not necessary by installing the heat generation unit made up of carbon fibers on the surface of the plurality of rails or tongue rails by the holder unit, periodically heating up the plurality of rails or tongue rails, and preventing freezing of the moisture on the surface of the plurality of rails or tongue rails.

Description

[0001] Railway diverting machine with heating means [0002]

본 발명은 히팅수단이 마련된 철도분기기장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 탄소섬유로 이루어진 발열체를 이용하여 기본레일 및 텅레일의 표면에 눈과 수분이 결빙되는 것을 방지하는 히팅수단이 마련된 철도분기기장치에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a railway milling apparatus provided with a heating means, and more particularly, to a railway milling apparatus having a heating means made of carbon fiber, Device device.

열차 운행시 궤도이탈을 할 수 없는 상태로 운행되므로 한 궤도에서 다른 궤도로 위치를 바꾸기 위하여 자동차와 같이 차체의 전환기능을 이용하는 것이 아니라 열차의 운행방향을 결정하는 궤도 자체를 변경하게 된다. 따라서, 궤도와 궤도의 교차점에 궤도의 방향을 잡아주는 즉, 열차의 위치를 바꾸기 위한 전환기능을 갖는 철도 분기기가 요구된다. In order to change the position from one orbit to another orbit, the trajectory itself, which determines the direction of the train, is changed not by using the switching function of the vehicle body such as the automobile. Therefore, there is a need for a railway divider having a switching function for catching the direction of the trajectory at the intersection of the trajectory and the trajectory, that is, for changing the position of the train.

일반적인 레일 고정기구는 목재 또는 콘크리트로 제조되고, 일정한 간격으로 연설된 다수의 침목 상에 간격이 평행한 한 쌍의 기본레일이 위치되고, 철도 레일이 분기되는 분기지점에는 한 쌍의 기본레일 내측에 한 쌍의 텅레일이 위치하고, 상기 텅레일의 길이 방향의 선단부분에는 각 레일과 침목 사이에 상판이 개재된다. 즉, 텅레일의 분기부 지점에는 침목 상에 상판이 고정되고, 상기 상판 위에 기본레일과 텅레일이 위치한다. 이때, 선로전환기의 구동에 의하여 텅레일이 우측 기본레일 또는 좌측 기본레일에 접촉되거나 분리되면 철도 차량이 원하는 방향으로 진행시킬 수 있게 된다. A common rail fixture is made of wood or concrete and has a pair of base rails spaced parallel to each other on a number of treads spaced at regular intervals and at the branch point where the rail rails are branched, A pair of tongue rails is located, and a top plate is interposed between each rail and the tie rail at the longitudinal end portion of the tongue rail. That is, at the branching point of the tongue rail, the upper plate is fixed on the tie rail, and the basic rail and the tongue rail are positioned on the upper plate. At this time, when the tongue rail is brought into contact with or separated from the right base rail or the left base rail by driving the line switch, the railway car can be advanced in a desired direction.

이러한 철도 분기기의 작동은 철도 레일의 궤도 수정이 필요하면 기본레일의 외부 측면에 위치한 선로전환기가 구동하고, 선로전환기의 구동력은 연결로드를 매개로 하여 이송로드를 좌 또는 우측으로 이송시키며, 이때, 이송로드의 각 선단에 연결 고정된 한 쌍의 텅레일이 이송로드의 이송방향에 따라 이동하여 철도 레일의 궤도가 변경된다. The operation of such a railway branching machine is carried out when a railway converter located on the outer side of the basic rail is driven and the driving force of the railway converter is transferred to the left or right side via the connecting rod, , A pair of tongue rails connected and fixed to each end of the conveying rod moves along the conveying direction of the conveying rods to change the trajectory of the railway rail.

그런데, 기온이 영하로 내려가는 겨울철에는 철도 분기기 부근의 기본 레일 또는 텅레일의 표면에 강설로 인해 수분이 결빙되어 텅레일이 이동 불가능한 상태가 되거나 기본레일과 텅레일 사이에 간극이 발생되어 열차가 기설정된 궤도로 변경되지 않거나 궤도에서 이탈되는 문제점이 발생된다. 따라서, 관리자는 주기적으로 기본레일 및 텅레일의 표면에 형성된 눈과 얼음을 제거해야하므로 번거롭고, 유지관리하는 데 많은 비용 및 인력이 소요되며, 열차가 지연되는 사례가 빈번히 발생되는 단점이 있다. However, in the winter when the temperature drops below freezing, water is frozen on the surface of the base rail or tongue rail in the vicinity of the railway tiller, so that the tongue rail can not move or a gap is created between the base rail and the tongue rail, There arises a problem that it is not changed to a predetermined orbit or is deviated from the orbit. Therefore, the manager periodically needs to remove snow and ice formed on the surfaces of the basic rail and tongue rail, which is cumbersome, requires a lot of cost and manpower to maintain, and has a drawback in that the train is frequently delayed.

공개특허공보 제10-2002-0070215호 : 선로전환장치Open Patent Publication No. 10-2002-0070215: Line switching device

본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위한 것으로서, 기본레일 또는 텅레일에 탄소섬유로 이루어진 발열체를 설치하여 상기 기본레일 또는 텅레일을 가열하는 히팅수단이 마련된 철도분기기장치를 제공하는 데 그 목적이 있다. SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a railway distributing apparatus provided with heating means for heating a base rail or a tongue rail by providing a heating element made of carbon fiber to a base rail or a tongue rail, .

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 히팅수단이 마련된 철도분기기장치는 복수의 기본레일 사이에 상호 나란하게 마련된 복수의 텅레일을 상기 기본레일에 밀착하거나 상기 기본레일로부터 이격시켜 선로를 변경시키는 철도분기부와, 상기 기본레일 또는 텅레일 중 적어도 어느 하나에 설치되는 홀더부와, 상기 홀더에 설치되는 것으로서, 상기 기본레일 또는 텅레일의 표면에 수분이 결빙되는 것을 방지하기 위해 상기 기본레일 또는 텅레일을 가열하는 탄소섬유로 이루어진 발열체를 구비한다. According to another aspect of the present invention, there is provided a railway splitting apparatus including a plurality of basic rails, wherein a plurality of tongue rails provided between the plurality of basic rails are closely contacted with the basic rail or separated from the basic rail, A holder portion provided on at least one of the base rail and the tongue rail to prevent water from being frozen on the surface of the base rail or the tongue rail, Or a heating element made of carbon fiber for heating the tongue rail.

상기 홀더부는 상기 기본레일 또는 텅레일 중 적어도 어느 하나의 표면에 고정되며, 상기 발열체가 안착되는 안착부가 마련된 베이스부재와, 상기 안착부로부터 상기 발열체가 분리되는 것을 방지할 수 있도록 상기 안착부를 덮도록 상기 제1베이스부재에 배치되는 커버부재와, 상기 베이스부재에 상기 커버부재를 고정시키는 고정부를 구비한다. The holder unit is fixed to the surface of at least one of the base rail and the tongue rail and includes a base member provided with a seating portion on which the heating element is seated, and a base member fixed to the seating portion so as to prevent the heating element from separating from the seating portion. A cover member disposed on the first base member, and a fixing unit fixing the cover member to the base member.

상기 베이스부재는 일측면이 상기 기본레일 또는 텅레일 중 적어도 어느 하나의 표면에 고정되는 고정판과, 일단이 상기 고정판의 타측면에 고정되며, 상기 고정판으로부터 멀어지는 방향으로 돌출형성되며, 타단면에 상기 안착부가 마련된 지지부재를 구비하고, 상기 커버부재는 상기 지지부재 및 상기 안착부에 안착된 상기 발열체가 삽입되는 삽입홈이 형성되고, 상기 고정부는 상호 대향되는 상기 커버부재의 내측면 또는 상기 지지부재의 외측면 중 어느 한 측면에 걸림홈이 형성되고, 상기 커버부재의 내부로 상기 지지부재가 삽입시 상기 걸림홈에 삽입될 수 있도록 상호 대향되는 상기 커버부재의 내측면 또는 상기 지지부재의 외측면 중 다른 한 측면에 돌출형성된 걸림돌기를 구비할 수도 있다. Wherein the base member is fixed to a surface of at least one of the base rail and the tongue rail, one end of the base member is fixed to the other side surface of the fixing plate and is protruded in a direction away from the fixing plate, Wherein the cover member is formed with an insertion groove into which the heating element seated on the support member and the seating portion is inserted, and the fixing portion is formed on the inner surface of the cover member facing each other, Wherein the cover member has an engaging groove formed on at least one of an outer surface of the cover member and an outer surface of the cover member facing the inner surface of the cover member so as to be inserted into the engaging groove when the support member is inserted into the cover member, And may have a protruding locking protrusion on the other side thereof.

상기 고정부는 상호 대향되는 상기 베이스부재 및 커버부재의 측면들 중 적어도 어느 한 측면에 더브테일 형상의 인입홈이 형성되고, 상기 인입홈에 삽입될 수 있도록 상호 대향되는 상기 베이스부재 및 커버부재의 타측면들 중 다른 한 측면에 상기 인입홈에 대응되는 형상으로 돌출형성된 인입돌기를 구비할 수도 있다. Wherein the fixing portion has a dovetail-shaped recessed groove formed on at least one of side surfaces of the base member and the cover member facing each other, and the base member and the cover member facing each other to be inserted into the recessed groove And the other of the side surfaces may have a lead-in protrusion protruding in a shape corresponding to the lead-in groove.

상기 홀더부는 소정길이 연장된 지지로드와, 상기 지지로드의 양단부에 각각 형성되며, 상기 발열체가 삽입되는 삽입슬롯이 마련되도록 일측이 절개된 환형으로 형성된 복수의 파지부재를 구비할 수도 있다. The holder portion may include a plurality of holding members formed at both ends of the support rod and extending in a predetermined length, and a plurality of annularly formed gripping members formed at one side so as to provide an insertion slot into which the heating element is inserted.

상기 홀더부는 상기 발열체가 삽입될 수 있도록 복수의 관통구가 형성되며, 양단이 상기 관통구들에 연통되며, 상기 관통구와 나란하게 연장된 연통구가 형성될 수도 있다. The holder may be formed with a plurality of through-holes so that the heating element can be inserted therein. The both ends of the through-holes may communicate with the through-holes.

본 발명에 따른 히팅수단이 마련된 철도분기기장치는 홀더부에 의해 기본레일 또는 텅레일의 표면에 탄소섬유로 이루어진 발열체가 설치되어 기본레일 또는 텅레일을 주기적으로 가열시켜 기본레일 또는 텅레일의 표면에 눈과 수분이 결빙되는 것을 방지하므로 레일의 눈과 얼음 제거작업이 요구되지 않아 관리하는 데 있어 소요되는 인력 및 비용이 절감되고, 눈과 얼음으로 인한 열차 지연 사례를 사전에 예방하는 장점이 있다. The rail splitting device provided with the heating means according to the present invention is characterized in that a heating element made of carbon fiber is installed on a surface of a base rail or a tongue rail by a holder portion so as to periodically heat a base rail or a tongue rail, It is possible to reduce the manpower and cost required for the maintenance because it is not required to remove the snow and ice of the rail by preventing the snow and moisture from freezing, and it is advantageous to prevent the train delays due to snow and ice in advance .

도 1은 본 발명에 따른 히팅수단이 마련된 철도분기기장치에 대한 사시도이고,
도 2는 도 1의 히팅수단이 마련된 철도분기기장치의 홀더부에 대한 분리사시도이고,
도 3은 도 1의 히팅수단이 마련된 철도분기기장치의 홀더부에 대한 단면도이고,
도 4는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 히팅수단이 마련된 철도분기기장치의 홀더부에 대한 분리사시도이고,
도 5는 도 4의 히팅수단이 마련된 철도분기기장치의 홀더부에 대한 단면도이고,
도 6은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 히팅수단이 마련된 철도분기기장치의 홀더부에 대한 분리 사시도이고,
도 7는 도6의 히팅수단이 마련된 철도분기기장치의 홀더부에 대한 단면도이고,
도 8은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 히팅수단이 마련된 철도분기기장치의 홀더부에 대한 분리 사시도이고,
도 9은 도 8의 히팅수단이 마련된 철도분기기장치의 홀더부에 대한 단면도이고,
도 10은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 히팅수단이 마련된 철도분기기장치에 대한 분리 사시도이고,
도 11은 도 1의 히팅수단이 마련된 철도분기기장치에 대한 정면도이다. 1 is a perspective view of a railway milling apparatus provided with a heating means according to the present invention,
FIG. 2 is an exploded perspective view of a holder portion of a railway splitting device provided with the heating means of FIG. 1,
3 is a sectional view of a holder portion of a railway milling apparatus provided with the heating means of FIG. 1,
4 is an exploded perspective view of a holder of a railway mill according to another embodiment of the present invention,
5 is a cross-sectional view of a holder portion of a railway milling device provided with the heating means of FIG. 4,
6 is an exploded perspective view of a holder of a railway mill according to another embodiment of the present invention,
7 is a cross-sectional view of a holder portion of a railway milling device provided with the heating means of FIG. 6,
FIG. 8 is an exploded perspective view of a holder of a railway mill according to another embodiment of the present invention, and FIG.
Fig. 9 is a sectional view of a holder portion of a railway milling device provided with the heating means of Fig. 8,
10 is an exploded perspective view of a railway mill according to another embodiment of the present invention,
11 is a front view of the railway milling apparatus provided with the heating means of FIG.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 히팅수단이 마련된 철도분기기장치를 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a railway sorting apparatus provided with a heating means according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 3에는 본 발명에 따른 히팅수단이 마련된 철도분기기장치(100)가 도시되어 있다. 1 to 3 show a railway milling apparatus 100 provided with a heating means according to the present invention.

도면을 참조하면, 히팅수단이 마련된 철도분기기장치(100)는 복수의 기본레일(11) 사이에 상호 나란하게 마련된 복수의 텅레일(12)을 상기 기본레일(11)에 밀착하거나 상기 기본레일(11)로부터 이격시켜 선로를 변경시키는 철도분기부(110)와, 상기 기본레일(11) 또는 텅레일(12) 중 적어도 어느 하나에 설치되는 홀더부(120)와, 상기 홀더부(120)에 설치되는 것으로서, 상기 기본레일(11) 또는 텅레일(12)의 표면에 눈과 수분이 결빙되는 것을 방지하기 위해 상기 기본레일(11) 또는 텅레일(12)을 가열하는 탄소섬유로 이루어진 발열체(130)를 구비한다. Referring to the drawings, a rail splitting apparatus 100 provided with a heating means includes a plurality of tongue rails 12 arranged in parallel to each other between a plurality of base rails 11 in close contact with the base rails 11, A holder 120 which is installed on at least one of the base rail 11 and the tongue rail 12 and a holder 120 which is provided on the base rail 11 or the tongue rail 12, Which is made of carbon fiber that heats the base rail 11 or the tongue rail 12 to prevent snow and moisture from being frozen on the surface of the base rail 11 or the tongue rail 12, (130).

이때, 기본레일(11)은 길이방향으로 소정길이 연장된 헤드부(15)와, 상기 헤드부(15)에 대해 하방으로 연장된 웨브(16)와, 상기 웨브(16)의 하단부에, 상기 웨브(16)를 중심으로 양단부가 상호 멀어지는 방향으로 연장된 기저부(17)를 구비한다. 텅레일(12)은 도 11에 도시된 바와 같이 기본레일(11)과 유사하게 헤드부(15), 웨브(16) 및 기저부(17)가 마련되어 있다. At this time, the base rail 11 has a head portion 15 extending in the longitudinal direction by a predetermined length, a web 16 extending downward with respect to the head portion 15, And a base portion 17 extending in a direction in which both ends of the web 16 are moved away from each other. The tongue rail 12 is provided with a head portion 15, a web 16 and a base portion 17 similar to the basic rail 11, as shown in Fig.

철도분기부(110)는 기본레일(11)의 외측에 구비되며, 텅레일(12)을 좌우이동시켜 선로를 전환하는 선로전환기(111)와, 텅레일(12)들에 각각 결합되어 상호 대향되는 복수의 기억쇠(112)와, 상기 기억쇠(112)들 사이에 개재되며, 텅레일(12)의 밀착조절 또는 쇄정조절이 가능한 첨단간(113)과, 첨단간(113)과 기억쇠(112)를 연결하는 연결부재(114)와, 첨단간(113)과 기억쇠(112)를 연결하는 스크류조(115)를 구비하는 접속간죠부(116)와, 상기 접속간죠부(116)와 선로전환기(111)를 연결하는 접속간로드(117)과, 접속간죠부(116)의 상류측에 구비되어 한 쌍의 텅레일(12)을 연결하며, 동작간에 의해 선로전환기(111)와 연결되어 텅레일(12)을 이동시키는 수단(118)으로 구성되어 있다. 선로전환기(111)가 작동되어 접속간로드(117)을 작동시키면, 이와 연동해서 접속간죠부(116)의 첨단간(113)이 이동되어 텅레일(12)을 좌우로 이동시키게 된다. 이에 텅레일(12)이 기본레일(11)에 밀착되어 철로의 진로가 변경된다. 상기 언급된 철도분기부(110)는 종래에 일반적으로 사용되는 히팅수단이 마련된 철도분기기장치(100)이므로 상세한 설명은 생략한다. The rail branching section 110 is provided outside the base rail 11 and includes a line switch 111 for switching the line by moving the tongue rail 12 to the left and right, A tip section 113 interposed between the memory sections 112 and capable of adjusting or tightening the tightening of the tongue 12 and a tip section 113 between the tip section 113 and the memory section (116) having a connecting member (114) for connecting the tip end (113) and the memory key (112) to each other and a screw trough (115) And a pair of tongue rails 12 provided on the upstream side of the connection interlocking part 116 and connected to the line switching device 111 and the line switching device 111, And means 118 for moving the tongue 12 in conjunction therewith. When the line switching device 111 is operated to operate the inter-connection rod 117, the tip ends 113 of the inter-connection jaws 116 are moved to move the tongue rails 12 to the left and right. The tongue 12 is brought into close contact with the base rail 11 to change the course of the railway. The above-mentioned railway branching unit 110 is a railway milling apparatus 100 provided with heating means which is conventionally used in the prior art, and thus a detailed description thereof will be omitted.

홀더부(120)는 고정유닛(400)에 의해 기본레일(11)에 고정되는 것으로서, 상기 기본레일(11)의 표면에 밀착되며, 상기 발열체(130)가 안착되는 안착부가 마련된 베이스부재(121)와, 상기 안착부로부터 상기 발열체(130)가 분리되는 것을 방지할 수 있도록 상기 안착부를 덮도록 상기 제1베이스부재(121)에 배치되는 커버부재(122)와, 상기 베이스부재(121)에 상기 커버부재(122)를 고정시키는 고정부를 구비한다. The holder 120 is fixed to the base rail 11 by a fixing unit 400 and is in close contact with the surface of the base rail 11 and includes a base member 121 provided with a seating portion on which the heating body 130 is seated A cover member 122 disposed on the first base member 121 to cover the seating unit so as to prevent the heating member 130 from being separated from the seating unit; And a fixing unit for fixing the cover member 122.

베이스부재(121)는 일측면이 상기 기본레일(11)의 표면에 밀착되는 고정판(124)과, 일단이 상기 고정판(124)의 타측면에 고정되며, 상기 고정판(124)으로부터 멀어지는 방향으로 돌출형성되며, 타단면에 상기 안착부가 마련된 지지부재(125)를 구비한다. The base member 121 has a fixing plate 124 whose one side is in close contact with the surface of the base rail 11 and one end of which is fixed to the other side of the fixing plate 124 and protrudes in a direction away from the fixing plate 124 And a supporting member 125 provided with the seating portion on the other end face.

고정판(124)은 텅레일(12)에 대향되는 기본레일(11)의 측면에 고정되며, 소정의 두께를 갖는 판형으로 형성되고, 기본레일(11)의 길이방향을 따라 소정길이 연장된다. The fixing plate 124 is fixed to the side surface of the base rail 11 opposed to the tongue rail 12 and is formed in a plate shape having a predetermined thickness and extends a predetermined length along the longitudinal direction of the base rail 11.

지지부재(125)는 고정판(124)의 길이방향으로 소정길이 연장되는 것으로서, 고정판(124) 타측면의 중앙부분에 형성되며, 텅레일(12)에 대향되는 측면에 상기 안착부가 마련되도록 복수의 인입구(126)가 형성된다. 상기 인입구(126)들은 상하방향으로 상호 이격되며, 고정판(124)의 타측면으로부터 일측면 방향으로 소정 깊이 인입되게 형성되어 있다. 또한, 인입구(126)는 기본레일(11)의 길이방향으로 따라 소정길이 연장형성되어 있다. The support member 125 is extended in the longitudinal direction of the fixing plate 124 by a predetermined length and is formed at a central portion of the other side of the fixing plate 124 and has a plurality of An inlet 126 is formed. The inlet ports 126 are spaced apart from each other in the vertical direction and are formed to be drawn in a predetermined depth from the other side of the fixing plate 124 in one lateral direction. Further, the inlet 126 is formed by extending a predetermined length along the longitudinal direction of the base rail 11.

한편, 도시된 예에서는 베이스부재(121)가 기본레일(11)의 표면에 설치된 구조가 설명되었으나, 이에 한정하는 것이 아니라 베이스부재(121)는 텅레일(12)의 표면에 설치될 수도 있다. In the illustrated example, the base member 121 is provided on the surface of the base rail 11, but the base member 121 may be provided on the surface of the tongue rail 12.

커버부재(122)는 고정판(124)의 길이방향과 나란하게 연장되는 것으로서, 상기 지지부재(125) 및 상기 안착부에 안착된 상기 발열체(130)가 삽입되는 삽입홈(141)이 형성된다. 상기 삽입홈(141)은 베이부재에 대향되는 커버부재(122)의 일측면으로부터 내측으로 소정깊이 인입되게 형성되고, 전후방향으로 연장된 발열체(130)가 용이하게 설치될 수 있도록 전후면은 개방되어 있다. The cover member 122 extends parallel to the longitudinal direction of the fixing plate 124 and is formed with an insertion groove 141 into which the heating member 130 seated in the supporting member 125 and the seating portion is inserted. The insertion groove 141 is formed at a predetermined depth inwardly from one side of the cover member 122 facing the bail member, and the front and rear surfaces are opened so that the heating element 130 extending in the front- .

또한, 커버부재(122)는 인입구(126)에 각각 삽입된 발열체(130)들이 상호 접촉하는 것을 방지할 수 있도록 인입구(126)들 사이에 대향되는 내측면에 격벽(142)이 형성되어 있다. 상기 격벽(142)은 커버부재(122)와 베이스부재(121)가 결합시 지지부재(125)의 타측면에 접하도록 지지부재(125)에 인접되는 방향으로 돌출형성된다. The cover member 122 is formed with a partition wall 142 on the inner side opposite to the inlet ports 126 so as to prevent the heating elements 130 inserted into the inlet 126 from coming into contact with each other. The barrier ribs 142 protrude in a direction adjacent to the support member 125 such that the barrier ribs 142 contact the other side of the support member 125 when the cover member 122 and the base member 121 are engaged.

고정부는 커버부재(122)에 대향되는 지지부재(125)의 외측면에 복수의 걸림홈(127)이 형성되고, 상기 커버부재(122)의 내부로 상기 지지판이 삽입시 상기 걸림홈(127)에 삽입될 수 있도록 상기 커버부재(122)의 내측면에 돌출형성된 걸림돌기(128)를 구비한다. The fixing part has a plurality of engagement grooves 127 formed on an outer surface of a support member 125 opposed to the cover member 122. When the support plate is inserted into the cover member 122, And a locking protrusion 128 protruding from the inner surface of the cover member 122 so as to be inserted into the cover member 122. [

걸림홈(127)은 지지부재(125)의 상하면에 각각 형성되며, 전후방향으로 연장되고, 전후면이 개방되게 형성된다. 상기 걸림홈(127)은 지지부재(125)의 상하면에 대해 내측으로 인입될수록 폭이 좁아지도록 형성되는 것이 바람직하다. The latching grooves 127 are formed on the upper and lower surfaces of the support member 125, extend in the front-rear direction, and are formed so that the front and rear surfaces are opened. The engaging groove 127 may be formed so as to be narrower inward as it is drawn inward with respect to the upper and lower surfaces of the support member 125.

걸림돌기(128)는 상기 걸림홈(127)들에 삽입될 수 있도록 커버부재(122)의 상하부 내측면에 상호 대향되는 방향으로 돌출형성된다. 상기 걸림돌기(128)는 상기 걸림홈(127)에 대응되게 커버부재(122)의 내측면으로부터 멀어질수록 폭이 좁아지게 형성되는 것이 바람직하다. The engaging protrusions 128 are formed so as to protrude in mutually opposite directions on the upper and lower inner surfaces of the cover member 122 so as to be inserted into the engaging grooves 127. [ The engaging protrusion 128 may be formed to have a narrower width as it is spaced apart from the inner surface of the cover member 122 in correspondence with the engaging groove 127.

작업자는 지지부재(125)의 인입구(126)들에 각각 발열체(130)를 삽입하고, 커버부재(122)를 베이스부재(121)에 결합한다. 이때, 걸림돌기(128)가 걸림홈(127)에 삽입되어 커버부재(122)는 베이스부재(121)에 견고하게 고정된다. The operator inserts the heating element 130 into the inlet ports 126 of the support member 125 and couples the cover member 122 to the base member 121. [ At this time, the latching protrusion 128 is inserted into the latching groove 127, and the cover member 122 is firmly fixed to the base member 121.

고정유닛(400)은 상기 커버부재를 감싸도록 형성된 고정클립(410)과, 상기 고정클립(410)을 상기 기본레일에 고정시키는 클립고정부(420)를 구비한다. The fixing unit 400 includes a fixing clip 410 configured to surround the cover member and a clip fixing unit 420 fixing the fixing clip 410 to the base rail.

고정클립(410)은 후술되는 클립고정부(420)의 고정볼트(421)가 관통될 수 있도록 관통구가 마련된 플랜지부재(411)와, 플랜지부재(411)의 단부에 형성되며, 상기 커버부재가 삽입될 수 있도록 삽입슬롯(413)이 마련된 결합부재(412)를 구비한다. The fixing clip 410 includes a flange member 411 provided with a through hole so that the fixing bolt 421 of the clip fixing unit 420 to be described later can pass therethrough and the flange member 411 formed at the end of the flange member 411, And a coupling member 412 provided with an insertion slot 413 so that the insertion slot 413 can be inserted.

클립고정부(420)는 플랜지부재(411)의 관통구에 삽입되며, 단부가 기본레일(11)에 관통되는 고정볼트(421)와, 기본레일(11)을 관통한 고정볼트(421)의 단부에 체결되어 상기 고정클립(410)을 기본레일(11)에 고정시키는 고정너트(422)를 구비한다. The clip fixing part 420 is inserted into a through hole of the flange member 411 and has a fixing bolt 421 whose end portion passes through the base rail 11 and a fixing bolt 421 passing through the base rail 11 And a fixing nut 422 fastened to the end portion and fixing the fixing clip 410 to the base rail 11.

상기 언급된 바와 같이 구성된 상기 홀더부(120)는 도면에 도시되진 않았지만, 다수개가 기본레일(11)의 길이방향을 따라 상호 이격되게 설치된다. Although not shown in the figure, a plurality of the holder portions 120 are disposed to be spaced apart from each other along the longitudinal direction of the base rail 11.

발열체(130)는 외부로부터 인가되는 전기에 의해 발열하는 것으로서, 탄소섬유로 이루어진다. 발열체(130)는 두 가닥 이상의 탄소섬유 다발을 꼬아서 형성하며, 복수개가 각각 지지부재(125)의 인입구(126)에 삽입된다. The heating element 130 generates heat by electricity applied from the outside, and is made of carbon fiber. The heating element 130 is formed by twisting two or more strands of carbon fiber bundles, and a plurality of the heating elements 130 are inserted into the inlet 126 of the support member 125, respectively.

한편, 발열체(130)는 도면에 도시되진 않았지만, 상호 나란하게 배열된 다수의 탄소섬유와, 상기 탄소섬유들을 상호 결속시키는 속박체와, 상기 속박체에 의해 결속된 상기 탄소섬유들을 피복하는 피복커버를 구비할 수도 있다. 이때, 탄소섬유는 1200개 이상이 사용되는 것이 바람직하다. On the other hand, the heating element 130 includes a plurality of carbon fibers, which are not shown in the drawing but are arranged in parallel to each other, a binding member that binds the carbon fibers together, and a cover covering the carbon fibers bound by the binding member. . At this time, it is preferable that more than 1200 carbon fibers are used.

속박체는 상호 나란하게 배열된 탄소섬유 다발의 외주면에 나선형으로 감겨 탄소섬유들을 결속시킨다. 이때, 상기 속박체는 폴리에스텔계 합성섬유, 폴리우레탄계, 폴리프로필렌계, 폴리비닐알코올계, 폴리에치렌테레 후타라토계 등의 합성섬유 또는 아라미드 섬유가 사용될 수 있다. The binding members are spirally wound on the outer circumferential surface of the carbon fiber bundles arranged in parallel to each other to bind the carbon fibers. At this time, synthetic fiber such as polyester synthetic fiber, polyurethane fiber, polypropylene fiber, polyvinyl alcohol fiber, polyether fiber and aramid fiber may be used as the binder.

또한, 피복커버는 속박체에 의해 결속된 탄소섬유 다발의 외주면을 감싸도록 형성되며, 발열체를 보호하고 발열전도효율이 우수한 소재로 형성되는 것이 바람직하다. Preferably, the cover is formed of a material which surrounds the outer circumferential surface of the bundle of carbon fibers bound by the constraining body and protects the heating element and has an exothermic conduction efficiency.

다수의 탄소섬유들이 상호 비틀려 꼬여 있으면 제작시 탄소섬유를 비트는 힘에 의해 탄소섬유가 단선될 수 있으나, 상기 언급된 바와 같이 발열체는 탄소섬유들이 상호 나란하게 배열되어 있으므로 제작시 단선되는 것이 방지되며, 탄소섬유들이 길이방향을 따라 균일한 밀착도를 갖는 장점이 있다. When a plurality of carbon fibers are twisted and twisted, the carbon fibers may be broken due to the beating force of the carbon fibers at the time of manufacturing. However, as mentioned above, the heating elements are arranged in such a manner that the carbon fibers are arranged in parallel to each other. And the carbon fibers have a uniform degree of adhesion along the longitudinal direction.

기존의 전열선의 경우, 내구성이 낮아 열차 통과시 발생되는 진동에 의해 결함이 발생되어 사용수명이 짧았으나, 탄소섬유로 이루어진 발열체(130)는 내구성이 우수하고, 저전력으로도 작동이 가능하며, 사용수명이 길다. However, the heating element 130 made of carbon fiber has excellent durability and can be operated at a low power. In addition, since the heating element 130 is made of carbon fiber, It has a long life span.

상기 언급된 바와 같이 구성된 본 발명에 따른 히팅수단이 마련된 철도분기기장치(100)는 도 11에 도시된 바와 같이 홀더부(120)에 의해 기본레일(11) 또는 텅레일(12)의 표면에 탄소섬유로 이루어진 발열체(130)가 설치되어 기본레일(11) 또는 텅레일(12)을 가열시켜 기본레일(11) 또는 텅레일(12)의 표면에 눈과 수분이 결빙되는 것을 방지한다. The rail splitting apparatus 100 provided with the heating means according to the present invention constructed as described above is mounted on the surface of the base rail 11 or the tongue rail 12 by the holder 120 as shown in FIG. A heating element 130 made of carbon fiber is installed to heat the base rail 11 or the tongue rail 12 to prevent snow and moisture from being frozen on the surface of the base rail 11 or the tongue rail 12.

이때, 본 발명에 따른 히팅수단이 마련된 철도분기기장치(100)는 도면에 도시되진 않았지만, 외부의 온도를 감지하는 온도센서, 기본레일에 눈이 쌓이는 것을 감지하는 눈감지센서와, 온도센서를 통해 온도기 기설정된 온도(0℃) 이하이거나 상기 눈감지센서를 통해 눈이 감지되면 발열체(130)를 작동시키는 콘트롤러를 구비한다. 또한, 상기 콘트롤러는 작업자가 발열체(130)의 작동을 제어할 수 있는 조작스위치를 더 구비한다. 상기 언급된 센서 및 콘트롤러의 조작스위치에 의해 상기 발열체(130)가 작동되므로 레일의 얼음 제거작업이 요구되지 않아 관리하는 데 있어 소요되는 인력 및 비용이 절감된다. 또한, 발열체(130)가 탄소섬유로 이루어져 있으므로 열차가 통과시 발생되는 진동에 의해 단선되는 것이 방지되어 사용수명이 비교적 길다는 장점이 있다. Although not shown in the drawing, the rail splitting apparatus 100 provided with the heating means according to the present invention includes a temperature sensor for sensing an external temperature, an eye sensor for detecting snow accumulation on the base rail, And a controller for activating the heating element 130 when the temperature of the heating element 130 is below the set temperature (0 ° C) or when snow is sensed through the snow detection sensor. In addition, the controller further includes an operation switch that allows the operator to control the operation of the heating body 130. Since the heating element 130 is operated by the operation switch of the sensor and the controller described above, it is not required to perform the ice removing operation of the rail, thereby saving manpower and cost in managing. Also, since the heating element 130 is made of carbon fiber, it is prevented that the heating element 130 is cut off due to the vibration generated when the train passes, which is advantageous in that the service life is relatively long.

한편, 도 4 및 도 5에는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 홀더부(210)가 도시되어 있다. 4 and 5 illustrate a holder 210 according to another embodiment of the present invention.

앞서 도시된 도면에서와 동일한 기능을 하는 요소는 동일 참조부호로 표기한다. Elements having the same functions as those in the previous drawings are denoted by the same reference numerals.

도면을 참조하면, 홀더부(210)는 고정유닛(400)에 의해 상기 기본레일(11)의 표면에 고정되는 것으로서, 상기 발열체(130)가 안착되는 안착부가 마련된 베이스부재(211)와, 상기 안착부로부터 상기 발열체(130)가 분리되는 것을 방지할 수 있도록 상기 안착부를 덮도록 상기 제1베이스부재(211)에 배치되는 커버부재(212)와, 상기 베이스부재(211)에 상기 커버부재(212)를 고정시키는 고정부를 구비한다. The holder 210 is fixed to the surface of the base rail 11 by a fixing unit 400 and includes a base member 211 provided with a seating portion on which the heating element 130 is seated, A cover member 212 disposed on the first base member 211 so as to cover the seating portion so as to prevent the heating element 130 from being separated from the seating portion; 212).

베이스부재(211)는 기본레일(11)의 길이방향을 따라 소정길이 연장되는 것으로서, 일측면이 기본레일(11)의 표면에 밀착되며, 타측면에는 상기 안착부가 마련되도록 상기 발열체(130)가 삽입되는 복수의 인입구(213)가 형성된다. The base member 211 is extended along the longitudinal direction of the base rail 11 by a predetermined length and has one side thereof being in close contact with the surface of the base rail 11 and the other side of which is provided with the heat- A plurality of inlets 213 to be inserted are formed.

이때, 상기 인입구(213)들은 상하방향으로 상호 이격되며, 베이스부재(211)의 타측면으로부터 일측면 방향으로 소정 깊이 인입된 반구형으로 형성된다. 또한 인입구(213)는 기본레일(11)의 길이방향을 따라 소정길이 연장되며, 전후면이 각각 개방된다. At this time, the inlet ports 213 are spaced apart from each other in the vertical direction, and are formed in a hemispherical shape extending from the other side of the base member 211 to a predetermined depth. The inlet 213 extends a predetermined length along the longitudinal direction of the base rail 11, and the front and rear surfaces are respectively opened.

한편, 도시된 예에서는 베이스부재(211)가 기본레일(11)의 표면에 고정된 구조를 설명하였으나, 베이스부재(211)는 도시된 예에 한정하는 것이 아니라 텅레일(12)의 표면에 고정될 수도 있다. In the illustrated example, the base member 211 is fixed to the surface of the base rail 11, but the base member 211 is not limited to the illustrated example, but may be fixed to the surface of the tongue rail 12 .

커버부재(212)는 베이스부재(211)의 길이방향을 따라 소정길이 연장되는 것으로서, 베이스부재(211)의 타측면에, 일측면에 접하도록 설치되며, 인입구(213)에 인입된 발열체(130)의 일부가 인입되도록 복수의 보조구(214)가 형성되어 있다. 상기 보조구(214)는 인입구(213)에 대향되는 커버부재(212)의 일측면에 형성되며, 커버부재(212)의 일측면으로부터 내측으로 소정깊이 인입된 반구형상을 갖는다. The cover member 212 extends a predetermined length along the longitudinal direction of the base member 211 and is provided on the other side of the base member 211 so as to be in contact with one side surface thereof, A plurality of auxiliary tools 214 are formed so that a part of the auxiliary tool 214 is inserted. The auxiliary member 214 is formed on one side of the cover member 212 facing the inlet 213 and has a hemispherical shape drawn inwardly from one side of the cover member 212 to a predetermined depth.

고정부는 상호 대향되는 베이스부재(211)의 타측면 및 커버부재(212)의 일측면에 각각 형성된 제1 및 제2인입홈(201,202)과, 상기 제1인입홈(201)에 삽입될 수 있도록 상기 커버부재(212)의 일측면에 형성된 제1인입돌기(203)와, 상기 제2인입홈(202)에 삽입될 수 있도록 상기 베이스부재(211)의 타측면에 형성된 제2인입돌기(204)를 구비한다. The fixing portion includes first and second inlet grooves 201 and 202 formed on one side of the other side of the base member 211 and the cover member 212 facing each other, A first lead-in protrusion 203 formed on one side of the cover member 212 and a second lead-in protrusion 204 formed on the other side of the base member 211 so as to be inserted into the second lead- .

제1인입홈(201)은 베이스부재(211)의 타측면으로부터 일측면 방향으로 소정깊이 인입되도록 형성되며, 베이스부재(211)의 타측면에서 일측면으로 인접될수록 폭이 넓어지는 더브테일 형상으로 형성된다. The first lead-in groove 201 is formed in a predetermined depth in one lateral direction from the other side of the base member 211 and has a dovetail shape in which the width becomes wider at one side of the other side of the base member 211 .

제2인입홈(202)은 제1인입홈(201)에 대해 상측으로 이격된 위치의 상기 커버부재(212)의 일측면에 형성되는 것으로서, 커버부재(212)의 일측면으로부터 타측면 방향으로 소정깊이 인입되도록 형성되며, 커버부재(212)의 일측면에서 타측면으로 인접될수록 폭이 넓어지는 더브테일 형상으로 형성된다. The second lead-in groove 202 is formed on one side of the cover member 212 at a position spaced upward from the first lead-in groove 201 and extends from one side of the cover member 212 to the other side And is formed into a dovetail shape having a width wider as one side of the cover member 212 is adjacent to the other side.

제1인입돌기(203)는 제1인입홈(201)에 대향되는 커버부재(212)의 일측면에 베이스부재(211) 측으로 돌출형성된다. 이때, 제1인입돌기(203)는 제1인입홈(201)에 대응되게 더브테일형상으로 형성되는 것이 바람직하다. The first lead-in protrusion 203 protrudes toward the base member 211 on one side of the cover member 212 facing the first lead-in groove 201. At this time, the first inlet protrusion 203 is preferably formed in a dovetail shape corresponding to the first inlet groove 201.

제2인입돌기(204)는 제2인입홈(202)에 대향되는 베이스부재(211)의 타측면에 커버부재(212) 측으로 돌출형성된다. 이때, 제2인입돌기(204)는 제2인입홈(202)에 대응되게 더브테일형상으로 형성되는 것이 바람직하다. The second lead-in protrusion 204 protrudes toward the cover member 212 on the other side of the base member 211 opposite to the second lead-in groove 202. At this time, it is preferable that the second lead-in protrusion 204 is formed in a dovetail shape corresponding to the second lead-in groove 202.

작업자는 인입구(213)들에 각각 발열체(130)를 삽입하고, 커버부재(212)를 베이스부재(211)에 결합한다. 이때, 제1 및 제2인입돌기(203,204)가 각각 제1 및 제2인입홈(201,202)에 삽입되어 커버부재(212)는 베이스부재(211)에 견고하게 고정될 뿐 아니라 발열체(130)의 교체 시 베이스부재(211) 및 커버부재(212)를 용이하게 상호 분리시킬 수도 있다. The operator inserts the heating element 130 into the inlet 213 and couples the cover member 212 to the base member 211. The first and second inlet protrusions 203 and 204 are inserted into the first and second inlet grooves 201 and 202 so that the cover member 212 is firmly fixed to the base member 211, The base member 211 and the cover member 212 may be easily separated from each other at the time of replacement.

한편, 도 6 및 도 7에는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 홀더부(230)가 도시되어 있다. 6 and 7, a holder 230 according to another embodiment of the present invention is shown.

도면을 참조하면, 홀더부(230)는 기본레일(11)의 길이방향을 따라 소정길이 연장된 지지로드(231)와, 상기 지지로드(231)의 양단부에 각각 형성되며, 발열체(130)를 파지하는 복수의 파지부재(232)를 구비한다. 도면에 도시되진 않았지만, 홀더부(230)는 다수개가 기본레일(11)의 길이방향을 따라 상호 이격되게 설치된다. The holder 230 includes a support rod 231 extending along a longitudinal direction of the base rail 11 and extending at a predetermined length from both ends of the support rod 231, And a plurality of gripping members 232 for gripping. Although not shown in the drawing, a plurality of the holder portions 230 are installed to be spaced apart from each other along the longitudinal direction of the base rail 11. [

지지로드(231)는 소정의 두께를 갖고, 상하방향으로 소정길이 연장형성된다. 파지부재(232)는 발열체(130)가 삽입되는 삽일슬롯이 마련되도록 일측이 절개된 환형으로 형성된다. 이때, 도면에 도시되진 않았지만, 파지부재(232)는 고정볼트(421)에 의해 기본레일(11)에 볼팅되어 있다. 작업자는 파지부재(232)의 삽입슬롯(413)에 각각 발열체(130)를 삽입하여 발열체(130)를 기본레일(11)에 용이하게 설치하거나 분리할 수 있다. The support rod 231 has a predetermined thickness and is formed by extending a predetermined length in the vertical direction. The grip member 232 is formed in an annular shape having one side cut so that a slot for insertion of the heating element 130 is provided. At this time, although not shown in the drawing, the gripping member 232 is bolted to the base rail 11 by the fixing bolt 421. The operator can easily install or remove the heating element 130 on the base rail 11 by inserting the heating element 130 into the insertion slot 413 of the holding element 232. [

한편, 도시된 예에서는 홀더부(230)가 기본레일(11)에 고정된 구조를 설명하였으나, 홀더부(230)는 도시된 예에 한정하는 것이 아니라 텅레일(12)의 표면에 고정될 수도 있다. In the illustrated example, the holder 230 is fixed to the base rail 11, but the holder 230 is not limited to the illustrated example but may be fixed to the surface of the tongue 12 have.

또한, 도 8 및 도 9에는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 홀더부(240)가 도시되어 있다. 8 and 9, a holder 240 according to another embodiment of the present invention is shown.

도면을 참조하면, 홀더부(240)는 고정유닛(400)에 의해 기본레일(11)에 고정되는 것으로서, 발열체(130)가 삽입될 수 있도록 복수의 관통구(241)가 형성되며, 양단이 상기 관통구(241)들에 연통되며, 상기 관통구(241)와 나란하게 연장된 연통구(242)가 형성되어 있다. 이때, 고정유닛(400)의 결합부재(412)는 상기 홀더부가 삽입도도록 상기 홀더부의 외형에 대응되게 삽입슬롯(413)이 형성되는 것이 바람직하다. Referring to the drawing, the holder 240 is fixed to the base rail 11 by a fixing unit 400, and has a plurality of through holes 241 for inserting the heating element 130, And a communication hole 242 communicating with the through holes 241 and extending in parallel with the through holes 241 is formed. At this time, the engaging member 412 of the fixed unit 400 may be formed with an insertion slot 413 corresponding to the outer shape of the holder so that the holder can be inserted.

홀더부(240)는 기본레일(11)의 길이방향을 따라 소정길이 연장되는 것으로서, 일측면이 상기 기본레일(11)의 측면에 밀착되며, 상기 관통구(241)는 2개가 상하방향으로 이격되게 형성되어 있다. 이때, 홀더부(240)는 도면에 도시되진 않았지만, 고정볼트(421)에 의해 기본레일(11)에 볼팅되는 것이 바람직하다. The holder part 240 is extended along the longitudinal direction of the base rail 11 by a predetermined length and one side of the holder part 240 is in close contact with the side surface of the base rail 11. The two through holes 241 are spaced apart in the vertical direction Respectively. At this time, it is preferable that the holder portion 240 is bolted to the base rail 11 by the fixing bolt 421 although not shown in the figure.

상기 관통구(241)는 발열체(130)의 길이방향과 나란하게 전후방향으로 관통되게 형성된다. 연통구(242)는 상하단이 각각 관통구(241)들에 연통되며, 전후방향으로 관통되게 형성된다. 관통구(241)의 내경보다 더 큰 외경을 갖는 발열체(130)가 관통구(241)에 삽입시 연통구(242)가 벌어져서 관통구(241)의 면적이 확장되므로 상기 발열체(130)가 용이하게 삽입된다. 따라서, 홀더부(240)를 교체하지 않더라도 관통구(241)의 내경보다 더 큰 외경을 갖는 발열체(130)를 설치할 수 있는 장점이 있다. The through-holes 241 are formed so as to penetrate in the longitudinal direction parallel to the longitudinal direction of the heat generating element 130. The upper and lower ends of the communication port 242 communicate with the through-holes 241, respectively, and are formed so as to pass through in the front-rear direction. When the heating element 130 having an outer diameter larger than the inner diameter of the through hole 241 is inserted into the through hole 241, the communication hole 242 is opened to enlarge the area of the through hole 241, . Therefore, even if the holder 240 is not replaced, the heating element 130 having an outer diameter larger than the inner diameter of the through-hole 241 can be provided.

한편, 도 10에는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 히팅수단이 마련된 철도분기기장치(300)가 도시되어 있다. Meanwhile, FIG. 10 shows a railway mill 300 having a heating means according to another embodiment of the present invention.

도면을 참조하면, 상기 히팅수단이 마련된 철도분기기장치(300)는 상기 텅레일(12)의 일측에 결합되는 것으로서, 상기 발열체(130)를 상기 텅레일(12)의 일측면에 밀착시키는 파지부(312)가 마련된 제1결합블럭(310)과, 상기 텅레일(12)의 타측에 결합되는 제2결합블럭(320)과, 상기 제1 및 제2결합블럭(310,320)을 상기 텅레일(12)에 고정시키기 위해 상기 제1 및 제2결합블럭(310,320)에 설치되는 것으로서, 상기 제1 및 제2결합블럭(310,320)을 상호 인접되는 방향을 가압하는 결합유닛(330)을 구비한다. Referring to FIG. 1, a rail splitting apparatus 300 having the heating means is coupled to one side of the tongue rail 12, and is connected to one side of the tongue rail 12 A second coupling block 320 coupled to the other side of the tongue rail 12 and a second coupling block 320 coupled to the first and second coupling blocks 310 and 320, And a coupling unit 330 installed in the first and second coupling blocks 310 and 320 for pressing the first and second coupling blocks 310 and 320 in mutually adjacent directions .

상기 제1결합블럭(310)은 상기 기저부(17)의 일단부가 삽입될 수 있도록 제1결합홈(311)이 형성되어 있다. 또한, 제1결합블럭(310)은 제1결합홈(311)의 하측에, 후술되는 결합유닛(330)의 가압볼트(331)가 관통되게 삽입될 수 있도록 제1결합구(315)가 형성되어 있다. 또한, 제1결합블럭(310)의 외측면에는 발열체(130)의 단부에 연결된 전원선이 고정되는 고정브라켓(316)이 형성되어 있다. The first coupling block 310 is formed with a first coupling groove 311 so that one end of the base portion 17 can be inserted. The first coupling block 310 is formed with a first coupling hole 315 below the first coupling groove 311 so that the pressing bolt 331 of the coupling unit 330 to be described later can be inserted therethrough . A fixing bracket 316 is formed on the outer surface of the first coupling block 310 to fix a power line connected to the end of the heating element 130.

상기 제1결합구(315)는 텅레일(12)의 길이방향에 대해 교차하는 방향으로 관통되게 상기 제1결합블럭(310)에 형성되어 있다. The first coupling hole 315 is formed in the first coupling block 310 so as to penetrate in a direction crossing the longitudinal direction of the tongue rail 12.

파지부(312)는 텅레일(12)의 웨브(16) 일측면에 대향되는 제1결합블럭(310)의 측면 상단부에 형성된 복수의 파지암(313)을 구비한다. 상기 파지암(313)들은 상방으로 소정길이 연장되며, 텅레일(12)의 길이방향을 따라 상호 이격되게 배열된다. 또한, 파지암(313)은 웨브(16) 일측면에 대향되는 측면에 발열체(130)가 인입될 수 있도록 반구형의 파지구(314)가 형성되어 있다. 이때, 파지구(314)는 이에 한정하는 것이 아니라 발열체(130)의 모형에 따라 변형하여 구성된다. The grip portion 312 has a plurality of gripping arms 313 formed on the side upper end portion of the first engagement block 310 facing the one side of the web 16 of the tongue rail 12. The gripping arms 313 extend upward by a predetermined length and are spaced apart from each other along the longitudinal direction of the tongue rail 12. [ The gripping arm 313 is formed with a hemispherical waveguide 314 so that the heating element 130 can be inserted into a side surface of the gripping arm 313 opposite to one side of the web 16. At this time, the wave earth 314 is not limited to this, but is formed by being deformed according to the model of the heating body 130.

이때, 제1결합홈(311)은 제1결합블럭(310)이 기저부(17)의 일단에 결합시 파지구(314)가 마련된 파지암(313)의 측면이 웨브(16)의 일측면에 밀착될 수 있도록 기저부(17) 일단 가장자리로부터 웨브(16)의 일측면까지의 거리에 대응되는 삽입깊이로 형성되는 것이 바람직하다. When the first coupling block 310 is coupled to one end of the base 17, the side of the gripping arm 313 provided with the waveguide 314 is connected to one side of the web 16 It is preferable to form the insertion depth corresponding to the distance from the one edge of the base portion 17 to one side of the web 16 so as to be closely contacted.

제2결합블럭(320)은 블럭본체(321)와, 상기 블럭본체(321)의 가장자리에 상방으로 돌출된 복수의 걸림암(322)을 구비한다. The second coupling block 320 includes a block body 321 and a plurality of locking arms 322 protruding upward from the edge of the block body 321.

상기 블럭본체(321)는 텅레일(12)의 길이방향에 대해 직교하는 방향으로 연장되며, 사각단면을 갖도록 형성된다. 블럭본체(321)는 결합유닛(330)의 가압볼트(331)가 관통되게 삽입될 수 있도록 제2결합구(324)가 형성되어 있다. 상기 제2결합구(324)는 텅레일(12)의 길이방향에 대해 교차하는 방향으로 관통되게 상기 블럭본체(321)에 형성되어 있다. The block body 321 extends in a direction orthogonal to the longitudinal direction of the tongue rail 12 and is formed to have a rectangular cross section. The block body 321 is formed with a second coupling hole 324 so that the pressing bolt 331 of the coupling unit 330 can be inserted therethrough. The second coupling hole 324 is formed in the block body 321 so as to penetrate in a direction crossing the longitudinal direction of the tongue rail 12.

걸림암(322)들은 블럭본체(321)의 가장자리에, 텅레일(12)의 길이방향을 따라 상호 이격되게 형성된다. 상기 걸림암(322)은 블럭본체(321)의 상면에 대해 상방으로 연장되며, 블럭본체(321)의 상부에 텅레일(12)의 기저부(17) 타단부가 삽입되는 제2결합홈(323)이 마련될 수 있도록 상단부가 블럭본체(321)의 중심방향으로 절곡되게 형성되어 있다. The latching arms 322 are formed at the edge of the block body 321 so as to be spaced apart from each other along the longitudinal direction of the tongue rail 12. [ The latching arm 322 extends upward with respect to the upper surface of the block body 321 and has a second coupling groove 323 for inserting the other end of the base portion 17 of the tongue rail 12 into the upper portion of the block body 321 The upper end portion is formed to be bent in the direction of the center of the block body 321.

결합유닛(330)은 상기 제1 및 제2결합블럭(310,320)에 관통되게 설치되는 가압볼트(331)와, 상기 제1 및 제2결합블럭(310,320)을 관통한 상기 가압볼트(331)의 단부에 체결되는 가압너트(332)를 구비한다. The coupling unit 330 includes a pressing bolt 331 penetrating the first and second coupling blocks 310 and 320 and a pressing bolt 331 extending through the first and second coupling blocks 310 and 320, And a pressing nut 332 fastened to the end portion.

가압볼트(331)는 제1결합블럭(310)의 제1결합구(315) 및 제2결합블럭(320)의 제2결합구(324)에 삽입되며, 외주면에 수나사산이 형성된 나사부분(333)과, 나사부분(333)의 일단부에 형성된 제1결합구(315)의 단면적보다 더 큰 단면적으로 갖도록 형성된 헤드부분(334)을 구비한다. The pressing bolt 331 is inserted into the first coupling hole 315 of the first coupling block 310 and the second coupling hole 324 of the second coupling block 320 and has a threaded portion And a head portion 334 formed to have a cross-sectional area larger than the cross-sectional area of the first coupling hole 315 formed at one end of the threaded portion 333.

가압너트(332)는 제2결합구(324)의 단면적보다 더 큰 단면적을 갖도록 형성되고, 나사부분(333)의 타단부에 나사결합될 수 있도록 내주면에 암나사산이 형성된 중공이 마련되어 있다. The pressing nut 332 is formed to have a cross-sectional area larger than the cross-sectional area of the second engagement hole 324 and is provided with a hollow having an inner peripheral surface formed with a female screw hole so as to be screwed to the other end of the screw portion 333.

상기 언급된 바와 같이 구성된 제1 및 제2결합블럭(310,320)은 발열체(130)의 단부에 설치되며, 발열체(130)의 외주면에는 도 2 내지 도 9에 도시된 실시예의 홀더부가 설치될 수 있다. The first and second coupling blocks 310 and 320 configured as described above are installed at the end of the heating element 130 and the holder of the embodiment shown in Figures 2 to 9 may be installed at the outer circumferential surface of the heating element 130 .

발열체(130)를 파지암(313)의 파지구(314)에 삽입한 다음 제1결합블럭(310)을 텅레일(12)의 기저부(17) 일단부에 결합시킨다. 이때, 발열체(130)는 파지암(313)에 의해 텅레일(12)의 웨브(16) 일측면에 밀착된다. 다음, 제2결합블럭(320)을 텅레일(12)의 기저부(17) 타단부에 결합하고, 제1 및 제2결합블럭(310,320)에 가압볼트(331)를 관통되게 삽입한다. 제1 및 제2결합블럭(310,320)에 관통된 가압볼트(331)의 단부에 가압너트(332)를 체결하여 제1 및 제2결합블럭(310,320)을 상호 고정시킨다. 이때, 가압볼트(331)에 대한 가압너트(332)의 체결위치를 조절하여 제1 및 제2결합블럭(310,320)에 상호 가압력이 인가되도록 한다. The heating element 130 is inserted into the waveguide 314 of the gripping arm 313 and then the first coupling block 310 is coupled to the one end of the base portion 17 of the tongue rail 12. [ At this time, the heating element 130 is closely attached to one side surface of the web 16 of the tongue rail 12 by the gripping arm 313. Next, the second coupling block 320 is coupled to the other end of the base 17 of the tongue rail 12, and the press bolt 331 is inserted through the first and second coupling blocks 310 and 320. The pressing nut 332 is fastened to the end of the pressing bolt 331 passing through the first and second coupling blocks 310 and 320 to fix the first and second coupling blocks 310 and 320 to each other. At this time, the pressing position of the pressing nut 332 with respect to the pressing bolt 331 is adjusted so that mutual pressing force is applied to the first and second coupling blocks 310 and 320.

상기 언급된 바와 같이 구성된 제1 및 제2결합블럭(310,320)은 발열체(130)의 단부를 기본레일(11)에 밀착되게 지지하므로 발열체(130)의 단부가 외력이나 진동에 의해 손상되는 것을 방지한다. 특히, 제1결합블럭(310)에는 발열체(130)의 단부에 연결된 전원선을 지지하는 고정브라켓(316)이 마련되어 있으므로 외력으로부터 전원선을 보호하여 상기 전원선이 단선되거나 발열체(130)부터 분리되는 것을 방지하는 장점이 있다. The first and second coupling blocks 310 and 320 configured as described above are arranged to closely support the ends of the heating element 130 to the base rail 11 to prevent the ends of the heating element 130 from being damaged by external force or vibration do. In particular, since the first coupling block 310 is provided with the fixing bracket 316 for supporting the power supply line connected to the end of the heating element 130, the power supply line is protected from the external force so that the power supply line is disconnected or disconnected from the heating element 130 There is an advantage in that

본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is evident that many alternatives, modifications and variations will be apparent to those skilled in the art.

따라서 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 청구 범위에 의해서만 정해져야 할 것이다. Accordingly, the true scope of protection of the present invention should be determined only by the appended claims.

100: 히팅수단이 마련된 철도분기기장치
110: 철도분기부
111: 선로전환기
112: 기억쇠
113: 첨단간
114: 연결부재
115: 스크류조
116: 접속간죠부
117: 접속간로드
120: 홀더부
121: 베이스부재
122: 커버부재
127: 걸림홈
128: 걸림돌기
130: 발열체100: Railway distributing device provided with heating means
110: railway branching section
111: Line switch
112: Memory
113: high-tech liver
114:
115: screw
116: Connection Kanjo
117: Load between connections
120:
121: Base member
122: cover member
127:
128:
130: heating element

Claims

A plurality of tongue rails provided in parallel with each other between a plurality of basic rails to closely contact the basic rails or to separate them from the basic rails to change the rail;
A holder unit installed on at least one of the base rail and the tongue rail;
And a heating element which is provided in the holder and is made of carbon fiber for heating the base rail or the tongue rail to prevent snow and moisture from being frozen on the surface of the basic rail or tongue rail, A railway milling device with means.

The method according to claim 1,
The holder
A base member fixed to a surface of at least one of the base rail and the tongue rail and provided with a seating portion on which the heating element is seated;
A cover member disposed on the base member so as to cover the seating portion so as to prevent the heating element from being separated from the seating portion;
And a fixing unit formed on the base member or the cover member and fixing the cover member to the base member.

3. The method of claim 2,
Wherein the base member is fixed on one surface of at least one of the base rail and the tongue rail, one end of the base member is fixed to the other side surface of the fixing plate and is protruded in a direction away from the fixing plate, And a support member provided with a seat portion,
Wherein the cover member has an insertion groove into which the heating element, which is seated on the support member and the seating portion, is inserted,
The fixing portion may have a locking groove formed on either the inner surface of the cover member or the outer surface of the supporting member so that the locking member can be inserted into the locking groove when the supporting member is inserted into the cover member. And a locking protrusion formed on the other side of the inner side surface of the cover member or the outer side surface of the support member facing each other.

3. The method of claim 2,
Wherein the fixing portion has a dovetail-shaped recessed groove formed on at least one of side surfaces of the base member and the cover member facing each other, and the base member and the cover member facing each other to be inserted into the recessed groove And a plurality of inlet protrusions formed on the other side of the side surfaces, the inlet protrusions protruding in a shape corresponding to the inlet grooves.

The method according to claim 1,
Wherein the holder unit includes a plurality of holding members formed at both ends of the support rod and each having an annular shape formed at one side so as to have an insertion slot into which the heating element is inserted, A railway milling device with means.

The method according to claim 1,
Wherein the holder portion is formed with a plurality of through holes for inserting the heating element and both ends are communicated with the through holes and a communication hole extending in parallel to the through hole is formed in the holder portion, .

The method according to claim 1,
A first coupling block coupled to the base rail and having a gripping portion for gripping the heating element mounted on the base rail and having a fixing bracket for supporting a power line connected to an end of the heating element;
A second coupling block coupled to the other side of the base rail;
And a coupling unit coupling the first and second coupling blocks to each other to fix the first and second coupling blocks to the base rail.

8. The method of claim 7,
Wherein the base rail includes a head portion, a web extending downward with respect to the head portion, and a base portion extending in a direction in which both end portions are apart from each other with respect to the web at a lower end portion of the web,
The first coupling block is formed with a first coupling groove to allow one end of the base to be inserted therein. The coupling portion is formed on the first coupling block facing one side of the web, and the end of the heating element is inserted A wave earth is provided for you,
The second coupling block is formed with a second coupling groove so that the other end of the base is inserted,
Wherein the coupling unit comprises a pressing bolt provided to penetrate the first and second coupling blocks and a pressing nut fastened to an end of the pressing bolt passing through the first and second coupling blocks. Splitter device.