KR20160065440A - 배터리 팩의 단자 연결 유닛 및 그에 의한 배터리 팩의 연결 방법 - Google Patents

배터리 팩의 단자 연결 유닛 및 그에 의한 배터리 팩의 연결 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 배터리 팩의 단자 연결 유닛 및 그에 의한 배터리 팩의 연결 방법에 관한 것이고, 구체적으로 다수 개의 배터리 팩이 정해진 출력을 가지도록 연결시키는 배터리 팩의 단자 연결 유닛 및 그에 의한 배터리 팩의 연결 방법에 관한 것이다. 배터리 팩의 단자 연결 유닛은 판형의 몸체; 및 판형의 몸체에 형성된 다수 개의 단자 홀을 포함하고, 상기 판형의 몸체는 서로 다른 배터리를 연결한다.

Description

배터리 팩의 단자 연결 유닛 및 그에 의한 배터리 팩의 연결 방법{A Connecting Terminal Unit of Battery Pack and A Method for Connecting Battery Pack}
본 발명은 배터리 팩의 단자 연결 유닛 및 그에 의한 배터리 팩의 연결 방법에 관한 것이고, 구체적으로 다수 개의 배터리 팩이 정해진 출력을 가지도록 연결시키는 배터리 팩의 단자 연결 유닛및 그에 의한 배터리 팩의 연결 방법에 관한 것이다.
전기 자동차 또는 신재생 에너지의 저장을 위한 에너지 저장 장치로 이차 전지가 사용되고 이차 전지는 이온화 경향의 차이가 큰 두 전극의 전해질을 통한 가역 산화 환원 반응에 따른 전자 이동 현상을 이용한 에너지 저장 장치를 말한다. 개발된 다양한 형태의 이차 전지 중 탄소 음극, 유기 전해질 및 리튬 산화물 양극으로 이루어진 리튬 이온 전지로 리튬 산화코발트 전지(LiCoO2)와 리튬 철 산화인산(LiFePO4)와 같은 것이 있고, 다양한 기술적 특성으로 인하여 휴대용 전자 기기, 전기 자동차 또는 에너지 저장 장치(Energy Storage System)에 적용되고 있다. 일반적으로 전기 자동차 또는 에너지 저장 장치에서 리튬 이온 전지는 다수 개의 리튬 이온 전지가 직렬 또는 병렬로 연결된 배터리 팩 구조를 형성하게 된다. 배터리 팩은 다수 개의 배터리 셀, 서로 다른 배터리 셀을 분리시키는 분리 판(spacer), 배터리 감시 유닛 및 각각의 배터리 셀의 단자를 연결하는 버스 바로 이루어질 수 있다. 배터리 셀의 단자는 다양한 방법으로 연결될 수 있고 각각의 단자를 연결하는 버스 바는 절연성 및 외부 연결 구조의 편의성을 가질 필요가 있다.
특허공개번호 10-2010-0096920은 배터리를 구성하는 셀의 전극을 서로 연결하기 위하여 납땜을 이용하지 않고 조립식 블록을 이용하여 단락을 방지할 수 있고, 전기적 안정성이 우수하고 그리고 셀의 추가와 제거가 간편하게 이룰 수 있는 블록 조립체에 대하여 개시한다.
특허공개번호 10-2014-0069702는 전극 탭이 구비된 양극, 음극 및 분리 막이 교호 적층되는 복수의 전극 조립체; 상기 복수의 전극 조립체에서 각각 돌출된 복수의 전극 탭을 정렬하여 적층한 전극 탭 적층 부분; 및 상기 전극 탭 적층 부분의 상, 하부 및 양측 부분을 감싸는 형태로 형성된 리드 결합 부분이 구비된 리드 부분을 포함하고, 상기 전극 탭 적층 부분이 사익 리드 부분의 리드 결합 부분에 끼워 맞춤 구조로 삽입되어 결합되는 배터리 셀의 연결 구조에 대하여 개시한다.
특허공개번호 10-2014-0090274는 플러스 출력 단자와 마이너스 출력 단자이 서로 이종 금속으로 형성된 배터리에 대해 사용되는 도전성 연결 부재로 전기 부식을 방지하면서 전기 부식을 방지하면서 전기 저항을 억제할 수 있고, 기계적 강도가 우수한 도전성 연결 부재에 대하여 개시한다.
상기 선행기술은 도전성 부자재가 사용되어야 하면서 부자재의 사용으로 인하여 배터리 팩의 크기가 증가될 수 있다는 단점을 가진다.
본 발명은 선행기술이 가진 문제점을 해결하기 위한 것으로 아래와 같은 목적을 가진다.
선행기술1: 특허공개번호 10-2010-0096920(2010년09월02일 공개, 주식회사 코감) 셀의 전극을 연결하기 위한 블록 조립체와 이를 포함하는 배터리 및 배터리 적층체 선행기술2: 특허공개번호 10-2014-0069702(2014년06월10일 공개, 주식회사 엘지화학) 배터리 셀 전극 리드, 이를 포함하는 배터리 셀 연결 구조, 방법 및 배터리 팩 선행기술3: 특허공개번호 10-2014-0090274(2014년07월16일 공개, 가부시키가이샤 고베 세이코쇼) 도전성 연결 부재, 도전성 연결 부재의 제조 방법 및 도전성 연결 부재가 전극으로 된 배터리
본 발명의 목적은 배터리 팩에 배치되는 다수 개의 배터리를 서로 전기적으로 연결되도록 하는 배터리 팩의 단자 연결 유닛을 제공하는 것이다.
본 발명의 적절한 실시 형태에 따르면, 배터리 팩의 단자 연결 유닛은 판형의 몸체; 및 판형의 몸체에 형성된 다수 개의 단자 홀을 포함하고, 상기 판형의 몸체는 서로 다른 배터리를 연결한다.
본 발명의 다른 적절한 실시 형태에 따르면, 상기 판형의 몸체에 형성된 연결 슬릿을 더 포함한다.
본 발명의 또 다른 적절한 실시 형태에 따르면, 배터리 팩에 수용된 다수 개의 배터리의 연결 방법은 다수 개의 배터리 사이의 연결 관계를 결정하는 단계; 상기 다수 개의 배터리의 단자를 서로 연결하는 절연 판을 배치하는 단계; 상기 절연 판의 위쪽에 돌출된 배터리 단자를 연결하는 전도 판을 배치하는 단계; 및 상기 다수 개의 배터리 중 적어도 하나의 배터리에 단자 연결 유닛을 배치하는 단계를 포함한다.
본 발명에 따른 단자 연결 유닛은 도전성 중간 연결 부재가 사용되지 않도록 하면서 전극 단자 또는 단자 탭이 직접 연결되도록 하는 것에 의하여 서로 다른 배터리가 안정적으로 연결되도록 한다. 이로 인하여 각각의 단자 연결을 형성하는 것에 의하여 제조비용이 감소되도록 하면서 이와 동시에 배터리 팩 전체의 부피가 감소되도록 한다는 이점을 가진다. 또한 전기 아크와 같은 부작용이 발생되지 않도록 한다. 또한 본 발명에 따른 전극 유닛은 배터리 수에 관계없이 연결 가능하다. 추가로 본 발명에 따른 연결 방법은 서로 다른 배터리 팩이 구조적으로 또는 전기적으로 서로 연결되도록 한다.
도 1은 본 발명에 따른 단자 연결 유닛의 실시 예를 도시한 것이다.
도 2a 및 도 2b는 본 발명에 따른 단자 연결 유닛의 다양한 실시 예를 도시한 것이다.
도 3a는 본 발명에 따른 배터리 팩에 수용된 다수 개의 배터리의 연결 방법의 실시 예를 도시한 것이고, 도 3b는 도 3a의 연결 방법의 과정에 따른 실시 예를 도시한 것이다.
아래에서 본 발명은 첨부된 도면에 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되지만 실시 예는 본 발명의 명확한 이해를 위한 것으로 본 발명은 이에 제한되지 않는다. 아래의 설명에서 서로 다른 도면에서 동일한 도면 부호를 가지는 구성요소는 유사한 기능을 가지므로 발명의 이해를 위하여 필요하지 않는다면 반복하여 설명이 되지 않으며 공지의 구성요소는 간략하게 설명이 되거나 생략이 되지만 본 발명의 실시 예에서 제외되는 것으로 이해되지 않아야 한다.
도 1은 본 발명에 따른 단자 연결 유닛(11)의 실시 예를 도시한 것이다.
도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 배터리 팩의 단자 연결 유닛은 판형의 몸체(111); 및 판형의 몸체(111)에 형성된 다수 개의 단자 홀(112)을 포함하고, 상기 판형의 몸체(111)는 미리 결정된 수의 서로 다른 배터리를 연결한다.
본 발명에 따른 단자 연결 유닛(11)은 배터리 팩에 수용된 다수 개의 배터리를 서로 연결하는 기능을 가진다. 배터리 팩에 수용된 배터리의 수는 특별히 제한되지 않으며, 서로 연결되는 배터리의 수는 단자 연결 유닛(11)의 크기에 따라 결정될 수 있다. 다수 개의 배터리는 배터리 팩에서 서로 병렬로 배치될 수 있고 적절한 절연체에 의하여 서로 분리될 수 있다. 배터리 팩의 위쪽으로 각각의 배터리 단자가 돌출될 수 있고 단자 연결 유닛(11)에 의하여 배터리 팩의 위쪽에 위치하는 서로 다른 배터리의 단자가 연결될 수 있다. 서로 연결되는 배터리의 수는 특별히 제한되지 않으며 적어도 2개가 될 수 있다. 본 발명에 따르면 배터리 단자의 연결은 전기적 연결 또는 구조적 연결을 포함한다. 전기적 연결은 서로 다른 배터리 단자 사이에 전류의 흐름이 가능한 것을 의미하고, 구조적 연결은 서로 다른 배터리 사이에 진동 방지 또는 다른 원인에 따른 구조적 불안의 제거를 위하여 하나의 단위로 서로 연결되는 것을 의미한다. 본 발명에 따른 단자 연결 유닛(11)은 전도성 금속 또는 절연체 소재가 될 수 있고 필요에 따라 하나 또는 그 이상의 단자 연결 유닛(11)이 독립적으로 배치되거나, 서로 인접하여 배치되거나 또는 서로 겹쳐진 형태로 사용될 수 있다.
도 1의 (가)를 참조하면, 단자 연결 유닛(11)은 판형의 몸체(111) 및 단자 홀(112)로 이루어질 수 있다. 몸체(111)는 전체적으로 얇은 두께를 가진 사각형이 될 수 있으며 연결되는 서로 다른 배터리의 위쪽 부분을 밀폐시키는 크기를 가질 수 있다. 단자 홀(112)은 서로 다른 배터리에 형성된 단자 위치에 대응되도록 몸체(111)에 형성될 수 있다. 또한 도 1의 (가)의 오른쪽에 도시된 배터리 단자 유닛(12)을 참조하면, 몸체(111)를 따라 연결 슬릿(123a, 123b)이 형성될 수 있고, 단자 연결 유닛(12)의 배치 위치에 따라 외부 연결 홀(123)이 형성될 수 있다.
몸체(111)는 예를 들어 알루미늄, 구리, 청동 또는 황동과 같은 가벼우면서 전기 전도도가 높은 전도성 소재로 만들어질 수 있다. 대안으로 몸체(111)는 폴리카보네이트, 폴리아크릴 또는 ABS(Acrylonitrile-Butadiene-Styrene)과 합성수지로 만들어질 수 있다. 몸체(111)의 전체 너비는 서로 연결되는 배터리 단자의 수에 따라 결정될 수 있고 몸체(111)의 두께는 예를 들어 0.1 내지 5 mm가 될 수 있지만 이에 제한되지 않고 배터리 팩 전체의 크기에 따라 적절하게 설정될 수 있다.
단자 홀(112)은 배터리 단자의 위치에 대응되어 형성될 수 있고 동일한 몸체(111)에 배치되는 단자 홀(112)에 동일하거나 또는 서로 다른 극성을 가진 배터리 단자가 결합될 수 있다. 구체적으로 예를 들어 몸체(111)가 전도성 소재가 되는 경우 하나의 몸체(111)에 형성된 단자 홀(112)에 동일한 극성을 가진 배터리 단자가 삽입될 수 있다. 이에 비하여 몸체(111)가 합성수지로 만들어진다면 단자 홀(112)에 임의의 극성을 가진 배터리 단자가 삽입 및 결합될 수 있다.
연결 슬릿(123a, 123b)은 배터리의 위쪽 부분이 삽입되는 형상을 가질 수 있고 배터리의 형상 또는 구조에 따라 적절한 길이로 형성될 수 있다. 연결 슬릿(123a, 123b)은 몸체(111)의 길이 방향을 따라 적어도 하나가 형성될 수 있고 다수 개의 연결 슬릿(123a, 123b)은 서로 평행하도록 형성될 수 있다. 그리고 각각의 배터리의 위쪽 부분은 연결 슬릿(123a, 123b)에 삽입되어 몸체(111)의 위쪽으로 돌출될 수 있다. 도 2의 (가) 및 (나)에 도시된 것처럼, 연결 슬릿(113a)은 다수 개가 될 수 있고 2개의 연결 슬릿(113a, 123a, 123b)의 기준으로 양쪽에 각각 하나의 단자 홀(112, 122)이 형성될 수 있다. 이와 같은 경우 몸체(111)에 형성된 단자 홀(112, 122)에 동일한 극성을 가진 배터리 단자가 삽입이 될 수 있다. 그리고 단자 홀(112, 112)의 위쪽으로부터 볼트 또는 스크루가 삽입이 되어 배터리 단자와 결합될 수 있다. 그리고 서로 다른 배터리는 단자 연결 유닛(11, 12)에 의하여 서로 결합될 수 있다. 도 1의 (가) 및 (나)의 오른쪽에 도시된 단자 연결 유닛(12)을 참조하면, 몸체(111)에 외부 연결 홀(123)이 형성될 수 있다. 외부 연결 홀(123)은 배터리 팩으로부터 전력을 공급받는 장치와 연결되도록 하는 단자 연결의 기능을 가질 수 있다. 외부 연결 홀(123)은 몸체(111)의 배치 위치에 따라 형성될 수 있고 반드시 형성되어야 하는 것은 아니다.
단자 연결 유닛(11, 12)은 다양한 형상 또는 구조로 만들어질 수 있고 단자 연결 유닛(11, 12)의 형상 또는 구조는 배터리 팩에 배치되는 배터리에 따라 결정될 수 있다.
도 2a 및 도 2b는 본 발명에 따른 단자 연결 유닛(21, 22)의 다양한 실시 예를 도시한 것이다.
도 2a의 (가)를 참조하면, 몸체(211)는 직사각형 또는 정사각형 구조가 될 수 있고 가장자리 부분을 따라 다수 개의 단자 홀(212)이 형성될 수 있다. 이와 같은 구조를 가지는 단자 연결 유닛(21)은 금속과 같은 전도성 소재로 만들어질 수 있고 각각의 단자 홀(212)에 삽입되는 배터리 단자는 동일 극성을 가질 수 있다. 그리고 단자 연결 유닛(21)에 의하여 서로 결합되는 배터리는 서로 병렬로 연결될 수 있다.
도 2a의 (나)를 참조하면, 몸체(221)는 직사각형 또는 정사각형 구조가 될 수 있고 가장자리 부분을 따라 다수 개의 단자 홀(222)이 형성될 수 있다. 그리고 서로 마주보는 한 쌍의 단자 홀(222)을 기준으로 2개의 연결 슬릿(223)이 배치될 수 있다. 연결 슬릿(223)은 병렬 형상을 가질 수 있고 연결 슬릿(223)에서 슬릿의 간격은 배터리의 위쪽 부분의 형상에 따라 결정될 수 있다. 이와 같은 형상을 가지는 배터리 단자 연결 유닛(22)은 예를 들어 폴리카보네이트와 같은 합성수지로 만들어질 수 있고 각각의 단자 홀(222)에 삽입되는 배터리 단자 연결은 특별히 제한되지 않는다. 그리고 필요에 따라 서로 다른 단자 홀(222) 사이에 전도성 스트립이 인쇄되거나 배선이 형성될 수 있다. 배터리 팩에 수용되는 서로 다른 배터리는 직렬 또는 병렬로 연결될 수 있다.
도 2b의 (가)를 참조하면, 단자 연결 유닛(23a)의 몸체(231)에 돌출 연결 부위(234)가 형성될 수 있고 돌출 연결 부위(234)에 유닛 연결 홀(235)이 형성될 수 있다. 몸체(231)에 다수 개의 단자 홀(231) 및 연결 슬릿(233)이 형성될 수 있다. 이에 비하여 도 2b의 (나)에 도시된 단자 유닛(23b)의 실시 예에서 몸체(231)는 다양한 크기로 만들어질 수 있고 단자 홀(232)은 배터리의 배치 위치에 따라 몸체(111)의 가장자리를 따라 적절하게 배치될 수 있다.
돌출 연결 부위(234)는 몸체(231)의 길이 방향의 하나의 변의 중간 부분으로부터 길이 방향에 대하여 수직이 되는 방향으로 일정한 폭으로 돌출되는 형상을 가질 수 있다. 그리고 유닛 연결 홀(235)은 돌출 연결 부위(234)의 중간 부분에 형성될 수 있다. 돌출 연결 부위(234)는 몸체(231, 232)의 일부 또는 몸체231, 232)의 일부가 연장되는 구조로 만들어지면서 몸체(231, 232)와 일체로 형성될 수 있다. 돌출 연결 부위(234)의 형성 위치는 배터리 팩에서 서로 연결된 배터리 사이의 연결 위치 또는 배터리 팩의 외부 연결 단자의 위치에 따라 결정될 수 있고 제시된 실시 예에 제한되지 않는다. 배터리 팩에 배치된 다수 개의 배터리 중 일부가 하나의 단자 연결 유닛(23a, 23b)에 의하여 서로 연결될 수 있고 그리고 다른 일부가 다른 단자 연결 유닛(23a, 23b)에 의하여 서로 연결될 수 있다. 그리고 하나의 단자 연결 유닛(23a, 23b)과 다른 단자 연결 유닛(23a, 23b)은 직렬 또는 병렬로 서로 연결될 수 있다. 이와 같이 돌출 연결 부위(234)는 서로 다른 단자 연결 유닛(23a, 23b) 사이를 전기적으로 연결하거나 또는 단자 연결 유닛(23a, 23b)을 외부 단자와 연결하기 위하여 사용될 수 있다.
단자 연결 유닛(23a, 23b)은 다양한 형태의 배터리 팩에 적용될 수 있다.
도 3a는 본 발명에 따른 배터리 팩에 수용된 다수 개의 배터리의 연결 방법의 실시 예를 도시한 것이고, 도 3b는 도 3a의 연결 방법의 과정에 따른 실시 예를 도시한 것이다.
도 3a 및 도 3b를 참조하면, 배터리 팩에 수용된 다수 개의 배터리 연결 방법은 다수 개의 배터리 사이의 연결 관계를 결정하는 단계(P31); 상기 다수 개의 배터리의 단자를 서로 연결하는 절연 판을 배치하는 단계(P32); 상기 절연 판의 위쪽에 돌출된 배터리 단자를 연결하는 전도 판을 배치하는 단계(P33); 및 상기 다수 개의 배터리 중 적어도 하나의 배터리에 단자 연결 유닛을 배치하는 단계(P35)를 포함한다.
본 발명에 따른 연결 방법은 예를 들어 전기 자동차에 사용되는 다수 개의 배터리를 수용하고 있는 배터리 팩 또는 에너지 저장 시스템(ESS)에 사용되는 배터리 팩에 적용될 수 있지만 이에 제한되지 않는다.
배터리 팩(31)에 다수 개의 배터리가 병렬 구조로 서로 인접하여 배치될 수 있고 각각의 배터리는 직렬 또는 병렬로 서로 연결될 수 있다. 서로 다른 배터리 사이의 연결 관계는 미리 결정될 수 있고(P31) 그에 따라 단자 연결 유닛(11, 12)의 구조가 결정될 수 있다. 단자 연결 유닛(12)은 합성수지와 같은 절연 소재로 만들어질 수 있고 서로 연결되는 배터리의 수에 따라 연결 슬릿(113)이 형성될 수 있다. 그리고 배터리 사이의 연결 관계에 따라 단자 홀(112)이 형성될 있다. 도 3b의 (나)에 도시된 것처럼 미리 결정된 연결 관계에 따른 구조를 가진 전열 판 형태의 단자 연결 유닛(12)이 준비되어 배터리 팩(31)의 위쪽에 배치될 수 있다(P32). 배터리의 위쪽 부분은 연결 슬릿(113)에 삽입될 수 있고 단자 연결 유닛(13)의 단자 홀(112)에 배터리 단자가 삽입될 수 있다.
단자 연결 유닛(12)의 배터리 팩(31)의 위쪽에 배치되고 배터리의 위쪽 부분이 연결 슬릿(13)에 삽입되면 인접하는 배터리는 보호막에 의하여 서로 결합될 수 있다(P34). 보호막(32)은 예를 들어 접착성 필름과 같은 것이 될 수 있고 필요에 따라 전도성 필름이 될 수 있다. 보호막(32)은 끝 부분이 연결 슬릿(113)에 삽입되는 형태로 서로 다른 배터리를 결합시키면서 단자 연결 유닛(12)에 접착될 수 있다.
보호막(32)이 배치되면 서로 다른 배터리를 전기적으로 연결시키기 위한 단자 연결 유닛(11)이 배치될 수 있다(P35). 보호막(32)의 위쪽에 배치되는 단자 연결 유닛(11)은 예를 들어 알루미늄과 같은 전도성 소재로 만들어질 수 있고 배터리의 동일한 극을 서로 연결할 수 있다. 서로 병렬로 연결되는 다수 개의 배터리가 하나의 단자 연결 유닛(11)에 의하여 서로 연결될 수 있다. 제1 단자 연결 유닛(12)의 위쪽에 배치되는 제2 단자 연결 유닛(12)의 배터리의 연결 구조에 따라 다수 개가 될 수 있다. 필요에 따라 외부 단자 홀을 가진 단자 연결 유닛(12a)이 배치될 수 있고 서로 다른 배터리 팩 사이에 연결을 위한 돌출 연결 부위를 가진 단자 연결 유닛(23)이 제1 단자 연결 유닛(12)의 위쪽에 또는 제2 단자 연결 유닛(11)과 함께 배치될 수 있다. 외부 단자 홀을 가진 단자 연결 유닛(12a) 또는 돌출 연결 부위를 가지 단자 연결 유닛(23)의 적절한 단계에 배치될 수 있다.
다양한 방법으로 배터리 팩에 수용된 배터리 또는 서로 다른 배터리 팩이 본 발명에 따른 연결 방법에 의하여 전기적으로 또는 구조적으로 서로 연결될 수 있고 본 발명은 제시된 실시 예에 제한되지 않는다.
본 발명에 따른 단자 연결 유닛은 도전성 중간 연결 부재가 사용되지 않도록 하면서 전극 단자 또는 단자 탭이 직접 연결되도록 하는 것에 의하여 서로 다른 배터리가 안정적으로 연결되도록 한다. 이로 인하여 각각의 단자 연결을 형성하는 것에 의하여 제조비용이 감소되도록 하면서 이와 동시에 배터리 팩 전체의 부피가 감소되도록 한다는 이점을 가진다. 또한 전기 아크와 같은 부작용이 발생되지 않도록 한다. 또한 본 발명에 따른 전극 유닛은 배터리 수에 관계없이 연결 가능하다. 추가로 본 발명에 따른 연결 방법은 서로 다른 배터리 팩이 구조적으로 또는 전기적으로 서로 연결되도록 한다.
위에서 본 발명은 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되었지만 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 제시된 실시 예를 참조하여 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형 및 수정 발명을 만들 수 있을 것이다. 본 발명은 이와 같은 변형 및 수정 발명에 의하여 제한되지 않으며 다만 아래에 첨부된 청구범위에 의하여 제한된다.
11, 12, 21, 22, 23a, 23b: 단자 연결 유닛
31: 배터리 팩
32: 보호막
111, 211, 221, 231: 몸체
112, 212, 222: 단자 홀
113a, 123a, 123b, 223, 233: 연결 슬릿
123: 외부 연결 홀
234: 돌출 연결 부위
235: 유닛 연결 홀

Claims (3)

  1. 판형의 몸체; 및
    판형의 몸체에 형성된 다수 개의 단자 홀을 포함하고,
    상기 판형의 몸체는 서로 다른 배터리를 연결하는 것을 특징으로 하는 배터리 팩의 단자 연결 유닛.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 판형의 몸체에 형성된 연결 슬릿을 더 포함하는 배터리 팩의 단자 연결 유닛.
  3. 다수 개의 배터리 사이의 연결 관계를 결정하는 단계;
    상기 다수 개의 배터리의 단자를 서로 연결하는 절연 판을 배치하는 단계;
    상기 절연 판의 위쪽에 돌출된 배터리 단자를 연결하는 전도 판을 배치하는 단계; 및
    상기 다수 개의 배터리 중 적어도 하나의 배터리에 단자 연결 유닛을 배치하는 단계를 포함하는 배터리 팩에 수용된 다수 개의 배터리의 연결 방법.

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