KR20160053952A - 내굽힘성 커플링을 가진 드릴 스트링 - Google Patents

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토마스 쉬 얀손
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산드빅 인터렉츄얼 프로퍼티 에이비
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Abstract

드릴 스트링의 부분을 형성하기 위한 드릴 스트링 로드는 대응하는 로드 암형 슬리브 단부내에 수용되도록 수형 삽입구부로 구성되는 일 단부를 가진다. 나사가공된 수형 및 암형 커플링내에서 응력 집중을 최소화하도록, 수형 삽입구는 메인 길이 섹션의 단면적 또는 외경에 적어도 대응하는 큰 직경 또는 단면적을 갖도록 구성된다.

Description

내굽힘성 커플링을 가진 드릴 스트링 {DRILL STRING WITH BEND RESISTANT COUPLING}
본 발명은 내굽힘성 단부 커플링을 가진 드릴 스트링의 부분을 형성하기 위한 드릴 스트링 로드에 관한 것이고, 배제하지 않는 한, 드릴 스트링이 굽힘 모멘트에 노출될 때 원하는 강성 (stiffness) 을 제공하도록 최적화된 외경, 폭 및/또는 단면적을 가진 중간의 생크 및 나사가공된 섹션을 가진 수형 삽입구부 (spigot portion) 를 구비한 드릴 로드에 관한 것이다.
타격식 드릴링은, 상호 연결된 수형 및 암형 나사가공된 단부들에 의해 단부끼리 함께 커플링된 복수의 세장형 드릴 스트링 로드들을 통하여 긴 보어홀을 형성하는데 사용된다. 확실한 기법에서는, 드릴 스트링의 일 단부에 장착된 착암 (rock drill) 비트로부터 보어홀의 바닥에 있는 암석으로 전달된 해머링 충격에 의해 암석을 부순다. 통상적으로, 암석을 부수는데 필요한 에너지는 유압 구동식 피스톤에 의해 생성되고, 이 유압 구동식 피스톤은 드릴 스트링을 통하여 그리고 궁극적으로 베이스 암석 레벨까지 전파되는 응력 (또는 충격) 파를 형성하도록 (생크 어댑터를 통하여) 드릴 스트링의 단부와 접촉한다. 종래의 수형 및 암형 나사가공된 커플링들은 US 4,332,502, US 4,398,756, US 4,687,368 및 DE 2800887 에 개시되어 있다.
이웃하는 드릴 로드들의 수형 및 암형 나사가공된 단부들이 드릴 스트링을 형성하도록 커플링되면, 드릴링시 조인트에는 통상적으로 굽힘력이 가해진다. 이러한 굽힘 모멘트는 커플링에 피로를 주어 이 조인트의 나사가공부내에서 파단을 유발한다. 통상적으로, 손상되고 커플링의 작동 수명을 결정하는 것은 나사가공된 수형 삽입구이다. US 6,767,156 에서는, 견고한 커플링을 얻고 그리고 나사들에 대한 손상을 방지하려고 수형부 및 암형부의 축방향 선단들에 제공되는 원뿔형 안내 표면들을 가진 2 개의 타격식 드릴 로드들 사이에 나사가공된 조인트가 개시되어 있다.
하지만, 종래의 나사가공된 커플링들 및 특히 종래의 드릴 로드들의 각각의 나사가공된 단부들은, 로드의 메인 길이보다 더 작은 직경을 가진 커플링의 수형부를 포함한다. 이는 균일한 외경을 갖지만 통상적으로 굽힘시 취약한 절충적인 (compromised) 커플링 강도를 가진 드릴 스트링을 제공한다. 굽힘이 없더라도 (비통상적임), 유입하는 압축 충격파는 최고의 응력을 받는 영역에서 파괴를 유발할 수 있는 수형부의 자유 단부에서의 리플렉션 (reflection) 으로 인해 커플링에 인장을 유발할 것이다. 따라서, 필요한 것은 이러한 문제들에 대처하는 드릴 스트링 로드이다.
본 발명의 일차적인 목적은, 굽힘시 향상된 강성을 나타내고 그리고 사용시 상당한 굽힘 모멘트를 견딜 수 있는 커플링 영역을 제공하는 드릴 스트링 로드를 제공하는 것이다. 다른 목적은, 보어홀의 바닥에 있는 암석에 대하여 충격이 가해짐에 따라, 드릴 스트링상에 그리고 특히 드릴 헤드상에 작용하는 비대칭적인 로딩 힘 (loading forces) 을 견디도록 구성된 드릴 스트링 로드 커플링을 제공하는 것이다. 다른 목적은, 최후방 드릴 로드 또는 생크 어댑터에서 피동 피스톤에 의해 중심을 벗어난 스트라이크로 인한 드릴 스트링에서의 굽힘파들에 대하여 저항하는 드릴 로드를 위한 커플링을 제공하는 것이다.
상기 목적들은, 메인 길이 섹션 및 로드의 메인 길이 섹션의 외경과 적어도 동일한 외경, 단면적 또는 폭 (드릴 로드의 종방향 축에 수직한 평면에서) 을 포함하는 나사가공된 수형 삽입구부를 구비한 드릴 로드를 위한 커플링을 제공함으로써 달성된다. 특히, 본원의 드릴 로드는 나사가공되지 않은 생크로부터 연장되는 외부 나사가공된 섹션을 포함하는 중공의 세장형 메인 길이의 일 단부에 제공되는 수형 삽입구부를 포함한다. 생크의 외경, 폭 또는 단면적은, 생크의 전체 축방향 길이를 따라서 메인 길이 섹션의 대응하는 외경 또는 단면적과 적어도 동일하도록 특별하게 구성된다. 이는, 커플링의 수형 삽입구부내에서의 응력 및 응력 집중을 최소화하도록 "굽힘 강성" 커플링을 제공하는데 유리하다. 유리하게는, 생크의 단면적 또는 직경은 나사가공된 섹션에서부터 메인 길이 섹션까지 축방향으로 감소하지 않지만 반대로 메인 길이 섹션과의 접합부 (junction) 쪽으로의 직경 또는 단면적은 증가한다. 특히, 생크는 내굽힘성을 최적화하도록 메인 길이 섹션 (또는 메인 길이 섹션의 단부에 제공되는 환형의 숄더) 과의 접합부에서 반경방향 외부로 벌어진다. 따라서, 대상 발명 그리고 특히 수형 삽입구 형상은 "숄더 접촉식" 커플링 배열체들에 적합하다.
본 발명의 일 양태에 따라서, 드릴 스트링의 부분을 형성하기 위한 드릴 스트링 로드가 제공되고, 이 로드는, 제 1 단부와 제 2 단부 사이에서 축방향으로 연장되는 중공의 세장형 메인 길이 섹션; 외부에 나사가공된 섹션 및 상기 나사가공된 섹션과 숄더의 축방향 중간에 위치된 나사가공되지 않은 생크를 가지고 제 2 단부에 제공되는 수형 삽입구부를 포함하고; 상기 나사가공된 섹션은 상기 생크로부터 축방향으로 연장되는 적어도 하나의 나선형 융기부와 홈을 포함하고; 상기 숄더는 상기 메인 길이 섹션과 상기 삽입구부를 축방향으로 분리하고 그리고 상기 메인 길이 섹션과 상기 삽입구부에 비하여 반경방향 외부로 돌출하고, 상기 생크는 상기 숄더의 환형의 측 표면으로부터 축방향으로 연장되며, 상기 삽입구부의 축방향 길이는 상기 환형의 측 표면을 드릴 스트링의 이웃하는 로드의 암형 단부의 환형의 단부 표면에 인접시킬 수 있도록 구성되고; 상기 로드의 종방향 축에 수직한 방향으로 상기 나선형 융기부와 상기 생크를 포함하는 상기 삽입구부의 외경 또는 폭은 상기 생크 및 상기 나선형 융기부의 전체 축방향 길이를 따라서 상기 메인 길이 섹션의 외경과 동일하거나 더 큰 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 내부 보어는 상기 메인 길이 섹션과 상기 삽입구부를 통하여 축방향으로 연장되고, 상기 내부 보어는 상기 메인 길이 섹션과 상기 삽입구부의 전체 축방향 길이를 따라서 균일한 내경으로 되어 있다. 바람직하게는, 환형의 측 표면은 축에 수직하게 정렬된다. 선택적으로, 나선형 홈에 대응하는 반경방향 위치에서 상기 나사가공된 섹션의 외경은 상기 메인 길이 섹션의 외경보다 작다. 이러한 구성은 커플링된 조인트의 굽힘시 강성을 더 증가시키고 그리고 피로 및 파단 위험을 최소화시키는데 보조하도록 작용한다. 선택적으로, 홈에 대응하는 반경방향 위치에서 상기 나사가공된 섹션의 외경은 상기 메인 길이 섹션의 외경과 적어도 동일하다.
선택적으로, 제 2 단부는 메인 길이 섹션에 대하여 반경방향 외부로 돌출하는 숄더를 포함하고, 생크는 숄더의 일측에서부터 축방향으로 연장된다.
대안으로서, 제 2 단부는, 생크와 메인 길이 섹션의 단부 사이의 접합부가 실질적으로 매끈하고 윤곽형성되지 않도록 반경방향으로 벌어진 숄더를 피할 수 있거나 실질적으로 피할 수 있다. 본원의 드릴 로드가 숄더를 포함하면, 이 숄더의 측면에서부터 연장되는 생크의 단부는 나사가공된 섹션에서부터 숄더쪽으로의 방향으로 증가하는 직경을 포함한다. 바람직하게는, 상기 생크의 외부 형상 윤곽은 상기 숄더와 접촉하도록 반경방향 외부로 벌어지도록 만곡된다.
선택적으로, 생크의 적어도 축방향 섹션의 외부 표면은 로드의 종방향 축과 실질적으로 평행하게 정렬된다. 유리하게는, (축방향 길이를 따른 영역에서) 생크의 실질적으로 원통 형상의 윤곽은 메인 길이 섹션의 단면적 또는 외경 이상인 단면적 또는 직경을 포함한다. 바람직하게는, 상기 생크의 길이를 따른 영역에서 상기 생크의 외경은 상기 나선형 융기부에 대응하는 반경방향 위치에서 상기 나사가공된 섹션의 외경과 실질적으로 동일하다.
바람직하게는, 상기 나사가공된 섹션의 축방향 길이는 상기 생크의 축방향 길이보다 더 크다. 이러한 구성은 커플링을 통한 인장력 및 굽힘 모멘트를 견디도록 원하는 커플링 강도를 얻는데 유리하다. 바람직하게는, 상기 나사가공된 섹션의 일측에 바로 인접한 축방향 섹션에서 상기 생크의 단면적은 상기 메인 길이 섹션의 단면적과 적어도 동일하다.
바람직하게는, 상기 메인 길이 섹션의 제 1 단부는 상기 드릴 스트링의 이웃하는 로드의 상기 수형 삽입구부의 상기 나사가공된 섹션과 결합하도록 내부 나사가공된 섹션을 가진 암형 중공부를 포함한다. 이러한 구성은 인접한 드릴 로드들 사이의 커플링 강도를 최대화하는데 유리하다. 커플링 강도는, 상기 암형부의 상기 나사가공된 섹션의 내경을 상기 메인 길이 섹션의 외경과 실질적으로 동일하게 구성함으로써, 인장력 및 굽힘력에 대하여 추가로 최적화된다.
바람직하게는, 드릴 로드가 메인 길이 섹션과 수형 삽입구 단부 사이의 접합부에서 환형의 숄더를 포함하면, 암형부의 외경은 숄더의 외경과 실질적으로 동일하다.
본 발명의 다른 양태에 따라서, 본원에 청구되는 바와 같은 드릴 스트링 로드를 포함하는 드릴 스트링을 제공한다.
본 발명의 특별한 실시는 첨부된 도면을 참조하여 실시예로서만 이하 설명된다.
도 1 은 본 발명의 특별한 실시에 따라서 수형 및 암형 나사가공된 커플링들과 상호 협력하여 단부끼리 연결된 복수의 세장형 드릴 로드들로 형성된 드릴 스트링의 외부도이다.
도 2 는 본 발명의 특별한 실시에 따라서 나사가공된 수형 삽입구 단부가 내인장력 및 내굽힘력이 되도록 강화되는 생크부를 포함하는 도 1 의 스트링의 드릴 로드의 제 2 단부의 외부 사시도이다.
도 3 은 반경 방향으로 통상 오버사이징된 커플링 영역을 제공하도록 드릴 로드의 메인 길이 섹션의 외경에 비하여 암형 나사가공된 커플링부가 오버사이징된 도 1 의 스트링의 드릴 로드들 사이의 커플링 영역의 외부도이다.
도 1 을 참조하면, 드릴 스트링은 복수의 상호 연결된 드릴 스트링 로드들 (100) 을 포함한다. 각각의 로드 (100) 는 제 1 단부 (105) 와 제 2 단부 (106) 를 가진 메인 길이 섹션 (101) 을 포함한다. 메인 길이 섹션 (101) 의 외경은, 반경방향으로 벌어진 단부 커플링 영역 (103, 104) 을 각각 형성하도록 각각의 단부 (105, 106) 에서 증가한다. 각각의 커플링 단부 (103, 104) 의 부분은, 단부들 (103, 104) 을 서로 결합시키고 그리고 복수의 로드들 (100) 을 상호 연결하여 드릴 스트링을 형성하도록 견고한 나사가공된 커플링 (102) 을 형성하도록 나사가공부를 포함한다. 특히, 수형 단부 (103) 는 환형의 숄더 (110) 를 포함하고, 이 환형의 숄더로부터 축방향으로 수형 삽입구 (108) 가 돌출한다. 삽입구 (108) 는 맨끝의 나사가공된 섹션 (107) 및 이 나사가공된 섹션 (107) 과 숄더 (110) 의 축방향 중간에 위치된 나사가공되지 않은 생크 (109) 로 축방향으로 분리된다. 내부 보어 (113) 는 균일한 내경의 메인 길이 섹션 (101) 과 삽입구 (108) 를 통하여 축방향으로 연장된다. 암형 단부 (104) 는, 수형 나사가공된 섹션 (107) 의 나사가공 턴 (turns) 과 상호 협력하도록 슬리브 (111) 의 내부 표면에 형성된 상호 협력 나사들 (112) 을 구비한 중공의 슬리브 (111) 를 포함한다. 수형 단부 (103) 및 암형 단부 (104) 가 커플링되면, 암형 슬리브 (111) 의 축방향으로 맨끝의 환형 표면 (115) 은 숄더 (110) 에 대하여 접하여, 수형 삽입구 (108) 의 환형 단부면 (114) 은 슬리브 (111) 내에 완전히 수용된다.
도 2 를 참조하면, 수형 삽입구 (108) 는 일반적으로 삽입구 (108) 의 축방향 길이를 따라서 메인 길이 섹션 (101) 의 외경과 대략 동일한 외경을 포함하도록 구성된다. 유사하게, 메인 길이 섹션 (101) 의 외부 표면 (200) 에서 종방향 축 (209) 에 수직한 평면에서의 단면적은 삽입구 (108) 를 통하여 연장되는 평행한 평면에서 그리고 일반적으로 나사가공된 섹션 (107) 에서의 단면적과 대략 동일하다.
메인 길이 섹션 (101) 의 외부 표면 (200) 은 축방향으로 짧은 원통형 섹션을 규정하는 환형의 외부 표면 (201) 을 가진 환형의 숄더 (110) 를 형성하도록 영역 (208) 에서 반경방향 외부로 테이퍼진다. 숄더 (110) 는 축 (209) 에 수직하게 정렬된 측 표면 (204) 에서 영역 (208) 의 반대측에서 종결된다. 삽입구 (108) 는, 측 표면 (204) 에서 축방향으로 돌출하고, 그리고 이 측 표면 (204) 과 접촉하도록 반경방향 외부로 벌어지는 제 1 천이 영역 (203) 과 나사가공된 섹션 (107) 과 접촉하는 제 2 천이 영역 (202) 을 포함한다. 즉, 영역 (203) 에서 생크 (109) 의 단면적 (축 (209) 에 수직한 평면에서) 과 직경은 측 표면 (204) 에서부터 제 2 천이 영역 (202) 쪽으로 감소한다. 그 후, 생크 (109) 의 단면적과 직경은 제 1 천이 영역 (203) 및 나사가공된 섹션 (107) 사이에서 축방향으로 제 2 천이 영역 (202) 에 걸쳐서 실질적으로 균일하다. 제 2 천이 영역 (202) 은, 이 제 2 천이 영역 (202) 에서부터 축방향으로 삽입구 단부면 (114) 까지 연장되는 적어도 하나의 나선형 턴 (205) 으로 종결된다. 따라서, 나사가공된 섹션 (107) 은 나선형으로 연장되는 융기부 (207) 및 그에 대응하는 나선형으로 연장되는 홈 (206) 을 포함한다. 특별한 실시에 따라서, 융기부 (207) 에 대응하는 축방향 및 반경방향 위치에서 나사가공된 섹션 (107) 의 단면적 (축 (209) 에 수직한 평면에서) 및 직경은 메인 길이 섹션 (101) 의 단면적 및 외경과 대략 동일하다. 융기부 (207) 에서 외부 표면의 반경방향 위치는 또한 축 (209) 에 대한 제 2 천이 영역 (202) 에서 생크 외부 표면의 반경방향 위치와 실질적으로 동일하다. 이와 같이, 삽입구 (108) 는 숄더 (110) 에 의해 축방향으로 분리된 메인 길이 섹션 (101) 의 축방향 연장부인 것으로 여겨질 수 있다. 생크 (109) 의 축방향 길이는 나사가공된 섹션 (107) 의 대응하는 축방향 길이보다 작다. 추가적으로, 제 1 천이 영역 (203) 의 축방향 길이는 제 2 천이 영역 (202) 의 축방향 길이와 대략 동일한데, 이 영역들 (202, 203) 둘 다는 비교적 윤곽 형성되지 않고 그리고 나사들 (205) 이 없다.
도 3 을 참조하면, 반경방향으로 확대된 수형 삽입구 (108) 는 숄더 (110) 에서 (축 (209) 에 수직한 평면에서) 외경 및 단면적과 실질적으로 동일한 외경 및 단면적을 가진 반경방향으로 확대된 암형 슬리브 (111) 를 필요로 한다. 그에 따라서, 슬리브 (111) 의 외부 표면 (300) 은, 수형 단부 (103) 및 암형 단부 (104) 가 함께 결합될 때 그리고 특히 슬리브 (111) 의 환형의 단부 표면 (115) 이 환형의 측 표면 (204) 에 인접할 때 숄더 (110) 의 외부 표면 (201) 과 동일하게 정렬된다. (종래 커플링들에 비하여) 더 큰 직경의 커플링은, 드릴 로드들 (100) 사이의 중요한 천이 영역에 증가된 단면적을 제공하고, 이 증가된 단면적은 피스톤에 의해 발생된 유입하는 압축 응력파로 인한 커플링 영역내의 인장 응력을 저감시키는데 효과적이다. 추가로, 슬리브 단부 (115) 와 인접한 접촉 표면 영역 (204) 을 제공하면서, 숄더 (110) 및 생크 (109) 에서의 외경 사이의 상대적인 차이가 가능한 한 최소화됨에 따라 응력 집중도 최소화된다. 제 2 생크 천이 영역 (202) 에서부터 제 1 생크 천이 영역 (203) 을 통하여 그리고 측 표면 (204) 과 접촉하도록 단면적을 점차적으로 증가시키는 것은, 굽힘시 커플링의 강도를 최대화하고 그리고 굽힘 모멘트 및 인장력 둘 다에 응답하여 수형 삽입구 (108) 에서의 응력 집중을 최소화하는데 유리하다.
다른 특별한 실시들에 따라서, 수형 삽입구 (108) 의 일반적으로 단면적은 굽힘시 커플링의 강도를 추가로 증가시키도록 메인 길이 섹션 (101) 의 단면적의 직경보다 더 크게 될 수 있다.

Claims (15)

  1. 드릴 스트링의 부분을 형성하기 위한 드릴 스트링 로드 (100) 로서,
    제 1 단부 (105) 와 제 2 단부 (106) 사이에서 축방향으로 연장되는 중공의 세장형 메인 길이 섹션 (101),
    외부에 나사가공된 섹션 (107) 및 상기 나사가공된 섹션 (107) 과 숄더 (110) 의 축방향 중간에 위치된 나사가공되지 않은 생크 (109) 를 가지고 제 2 단부 (106) 에 제공되는 수형 삽입구부 (108) 를 포함하고,
    상기 나사가공된 섹션 (107) 은 상기 생크 (109) 로부터 축방향으로 연장되는 적어도 하나의 나선형 융기부 (207) 와 홈 (206) 을 포함하고,
    상기 숄더 (110) 는 상기 메인 길이 섹션 (101) 과 상기 삽입구부 (108) 를 축방향으로 분리하고 그리고 상기 메인 길이 섹션 (101) 과 상기 삽입구부 (108) 에 비하여 반경방향 외부로 돌출하며,
    상기 생크 (109) 는 상기 숄더 (110) 의 환형의 측 표면 (204) 으로부터 축방향으로 연장되며, 상기 삽입구부 (108) 의 축방향 길이는 상기 환형의 측 표면 (204) 이 상기 드릴 스트링의 이웃하는 로드 (100) 의 암형 단부 (104) 의 환형의 단부 표면 (115) 에 인접할 수 있도록 구성되고,
    상기 로드의 종방향 축 (209) 에 수직한 방향으로 상기 나선형 융기부 (207) 와 상기 생크 (109) 를 포함하는 상기 삽입구부 (108) 의 외경 또는 폭은, 상기 나선형 융기부 (207) 와 상기 생크 (109) 의 전체 축방향 길이를 따라서 상기 메인 길이 섹션 (101) 의 외경과 동일하거나 더 큰 것을 특징으로 하는, 드릴 스트링 로드.
  2. 제 1 항에 있어서,
    내부 보어 (113) 는 상기 메인 길이 섹션 (101) 과 상기 삽입구부 (108) 를 통하여 축방향으로 연장되고, 상기 내부 보어 (113) 는 상기 메인 길이 섹션 (101) 과 상기 삽입구부 (108) 의 전체 축방향 길이를 따라서 균일한 내경으로 되어 있는, 드릴 스트링 로드.
  3. 제 1 항에 있어서,
    나선형 홈에 대응하는 반경방향 위치에서 상기 나사가공된 섹션 (107) 의 외경은 상기 메인 길이 섹션 (101) 의 외경보다 작은, 드릴 스트링 로드.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 홈에 대응하는 반경방향 위치에서 상기 나사가공된 섹션 (107) 의 외경은 상기 메인 길이 섹션 (101) 의 외경과 동일하거나 더 큰, 드릴 스트링 로드.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 환형의 측 표면 (204) 은 축 (209) 에 수직하게 정렬되는, 드릴 스트링 로드.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 숄더 (110) 로부터 연장되는 상기 생크 (109) 의 단부는 상기 나사가공된 섹션 (107) 에서부터 상기 숄더 (110) 쪽으로의 방향으로 증가하는 직경을 포함하는, 드릴 스트링 로드.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 생크 (109) 의 외부 형상 윤곽은 상기 숄더 (110) 와 접촉하도록 반경방향 외부로 벌어지도록 만곡되는, 드릴 스트링 로드.
  8. 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 생크 (109) 의 적어도 축방향 섹션의 외부 표면은 상기 로드의 종방향 축 (209) 과 실질적으로 평행하게 정렬되는, 드릴 스트링 로드.
  9. 제 1 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 생크 (109) 의 길이를 따른 영역에서 상기 생크 (109) 의 외경은 상기 나선형 융기부에 대응하는 반경방향 위치에서 상기 나사가공된 섹션 (107) 의 외경과 실질적으로 동일한, 드릴 스트링 로드.
  10. 제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 나사가공된 섹션 (107) 의 축방향 길이는 상기 생크 (109) 의 축방향 길이보다 더 큰, 드릴 스트링 로드.
  11. 제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 나사가공된 섹션 (107) 의 일측에 바로 인접한 축방향 섹션에서 상기 생크 (109) 의 단면적은 상기 메인 길이 섹션 (101) 의 단면적과 적어도 동일한, 드릴 스트링 로드.
  12. 제 1 항 내지 제 11 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 메인 길이 섹션 (101) 의 제 1 단부 (105) 는 상기 드릴 스트링의 이웃하는 로드의 상기 수형 삽입구부 (108) 의 상기 나사가공된 섹션 (107) 과 결합하도록 내부 나사가공된 섹션 (107) 을 가진 암형 중공부 (104) 를 포함하는, 드릴 스트링 로드.
  13. 제 12 항에 있어서,
    상기 암형 중공부 (104) 의 상기 나사가공된 섹션 (107) 의 내경은 상기 메인 길이 섹션 (101) 의 외경과 실질적으로 동일한, 드릴 스트링 로드.
  14. 제 5 항을 인용하는 제 12 항 또는 제 13 항에 있어서,
    상기 암형 중공부 (104) 의 외경은 상기 숄더 (110) 의 외경과 실질적으로 동일한, 드릴 스트링 로드.
  15. 제 1 항 내지 제 14 항 중 어느 한 항에 따른 드릴 스트링 로드를 포함하는 드릴 스트링.
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