KR20160035804A - Radiator and condenser assembly - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a radiator and condenser assembly and, more specifically, to a radiator and condenser assembly which allows a header tank of a radiator to be directly coupled to a header tank of a condenser when the radiator is assembled to the condenser by forming through holes in the top and bottom of a header tank of the condenser without the formation of additional brackets or the like in the header tank of the condenser and forming coupling holes in the header tank of the radiator, thereby reducing part manufacturing and processing costs as fixing brackets formed in the condenser are not required.

Description

라디에이터 및 콘덴서 조립체 {Radiator and condenser assembly}Radiator and condenser assembly < RTI ID = 0.0 >

본 발명은 라디에이터 및 콘덴서 조립체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 콘덴서와 라디에이터를 조립함에 있어서 콘덴서의 헤더탱크에 별도의 브라켓 등을 형성하지 않고 별도의 체결수단을 이용해 직접 헤더탱크를 결합할 수 있도록 하여 콘덴서에 형성되는 고정 브라켓을 삭제할 수 있어 부품 제작비 및 가공비를 절감할 수 있는 라디에이터 및 콘덴서 조립체에 관한 것이다.
The present invention relates to a radiator and a condenser assembly, and more particularly, to a radiator and a condenser assembly, in which a header tank of a condenser is assembled without a separate bracket, The present invention relates to a radiator and a condenser assembly capable of eliminating a fixing bracket formed on a condenser, thereby reducing a production cost and a manufacturing cost of the radiator.

일반적으로 차량의 엔진 룸 내에는 엔진 등과 같은 구동을 위한 부품뿐만 아니라, 엔진 등과 같은 차량 내 각 부품을 냉각하거나 또는 차량 실내의 공기 온도를 조절하기 위한 라디에이터, 인터쿨러, 증발기, 콘덴서 등과 같은 다양한 열교환기들이 구비된다. 이와 같은 열교환기들은 일반적으로 내부에 열교환매체가 유통하며, 열교환기 내부의 열교환매체와 열교환기 외부의 공기가 서로 열교환 함으로써 냉각 또는 방열이 이루어지게 된다. 따라서 차량 엔진 룸 내의 다양한 열교환기들이 안정적으로 작동하기 위해서는 엔진 룸 내부로 외부 공기가 원활히 공급되어야 함은 당연하다. 이하, 상술한 바와 같이 차량 부품 또는 차량 실내의 냉각을 위해 구비되는 열교환기들을 쿨링모듈로 통칭한다.2. Description of the Related Art Generally, in an engine room of a vehicle, various heat exchangers such as a radiator, an intercooler, an evaporator, a condenser, and the like for cooling various components in a vehicle such as an engine or the like, Respectively. Such heat exchangers generally have a heat exchange medium therein, and the heat exchange medium inside the heat exchanger and the air outside the heat exchanger exchange heat with each other, thereby cooling or dissipating heat. Therefore, in order for the various heat exchangers in the vehicle engine room to operate stably, it is natural that outside air should be supplied smoothly into the engine room. Hereinafter, the heat exchangers provided for cooling the vehicle parts or the vehicle interior as described above are collectively referred to as a cooling module.

이때, 라디에이터(10)는 엔진을 통과하면서 가열된 냉각수를 냉각하는 장치로서, 한 쌍의 제1헤더탱크(11); 냉각수가 유입되는 제1입구파이프(12) 및 배출되는 제1출구파이프(13); 상기 한 쌍의 제1헤더탱크(11)에 양단이 고정되어 냉각수 유로를 형성하는 제1튜브(14); 및 상기 제1튜브(14) 사이에 개재되는 제1핀(15);을 포함하여 형성된다.At this time, the radiator 10 is a device for cooling the heated cooling water while passing through the engine, comprising a pair of first header tanks 11; A first inlet pipe 12 through which cooling water flows and a first outlet pipe 13 through which cooling water flows; A first tube (14) having both ends fixed to the pair of first header tanks (11) to form cooling water flow paths; And a first pin (15) interposed between the first tube (14).

한편, 콘덴서(20)는 공조장치의 냉매사이클에 포함되는 구성으로서, 고온 및 고압의 기체 상태인 냉매가 유입되어 열교환에 의해 액화열을 방출하면서 액체 상태로 응축된 후 배출된다.On the other hand, the condenser 20 is included in the refrigerant cycle of the air conditioner, and the refrigerant in a gaseous state of high temperature and high pressure flows into the condenser 20 and is discharged after being condensed into a liquid state while releasing the liquid heat by heat exchange.

콘덴서(20)는 한 쌍의 제2헤더탱크(21); 냉매가 유입되는 제2입구파이프(22) 및 배출되는 제2출구파이프(23); 상기 한 쌍의 제2헤더탱크(21)에 양단이 고정되어 냉매 유로를 형성하는 제2튜브(24); 상기 제2튜브(24) 사이에 개재되는 제2핀(25); 및 기상 냉매와 액상 냉매를 분리하는 기액분리기(26);를 포함하여 형성된다.The condenser 20 includes a pair of second header tanks 21; A second inlet pipe 22 through which refrigerant flows and a second outlet pipe 23 through which refrigerant flows; A second tube (24) having both ends fixed to the pair of second header tanks (21) to form a refrigerant channel; A second pin (25) interposed between the second tubes (24); And a gas-liquid separator (26) for separating the gaseous refrigerant and the liquid-phase refrigerant.

이때, 라디에이터(10)와 콘덴서(20)를 일체로 조립하기 위한 구조의 실시예를 도 1 및 도 2에 나타내었다.An embodiment of a structure for assembling the radiator 10 and the condenser 20 integrally is shown in FIGS. 1 and 2. FIG.

도시된 바와 같이 라디에이터 및 콘덴서 조립체(1)는 상기 라디에이터(10)의 제1헤더탱크(11)에 고정부(16)가 돌출 형성되며, 별도의 브라켓(27)이 콘덴서(20)의 제2헤더탱크(21)에 형성되고, 상기 브라켓(27)이 상기 고정부(16)에 고정된다.As shown in the figure, the radiator and the condenser assembly 1 have the fixing part 16 protruding from the first header tank 11 of the radiator 10, and a separate bracket 27 is provided on the second header tank 11 of the radiator 10, Is formed in the header tank (21), and the bracket (27) is fixed to the fixing portion (16).

그리고 라디에이터 및 콘덴서 조립체는 고정력을 높이기 위하여, 브라켓이 한 쌍의 제1헤더탱크에 각각 2개씩 총 4개 구비되는 경우가 일반적이므로, 별도의 구성품을 제조 및 조립함에 따라 부품의 제작비, 브라켓 고정을 위한 추가 공정 및 가공비 등이 증가하여 생산 원가가 상승될 수 있는 단점이 있다.
In order to increase the clamping force of the radiator and the condenser assembly, it is common that four brackets are provided in each pair of the first header tanks, so that the manufacturing cost of the components and the bracket fixing There is a disadvantage in that the production cost may be increased due to an increase in the additional process and processing cost.

KR 10-2013-0143340 A (2013.12.31)KR 10-2013-0143340 A (2013.12.31)

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 콘덴서와 라디에이터를 조립함에 있어서 콘덴서의 헤더탱크에 별도의 브라켓 등을 형성하지 않고 콘덴서의 헤더탱크의 상측 및 하측에 관통공을 형성하고 라디에이터의 헤더탱크에 체결공을 형성하여 별도의 체결수단을 이용해 직접 헤더탱크를 결합할 수 있도록 하여 콘덴서에 형성되는 고정 브라켓을 삭제할 수 있는 라디에이터 및 콘덴서 조립체를 제공하는 것이다.
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a condenser and a radiator in which a separate header is not formed in a header tank of a condenser, A radiator and a condenser assembly which can form a through hole and form a fastening hole in a header tank of the radiator so that the header tank can be directly coupled using another fastening means, thereby eliminating the fixing bracket formed on the condenser.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 라디에이터 및 콘덴서 조립체(1000)는, 제1-1헤더탱크(110) 및 제1-2헤더탱크(120), 상기 제1-1헤더탱크(110) 및 제1-2헤더탱크(120)에 양단이 고정되는 복수개의 제1튜브(130) 및 상기 제1튜브(130)들 사이에 개재되는 제1핀(140), 상기 제1-1,2헤더탱크(110,120)의 상측 및 하측 일면에 형성되는 체결공(151)을 포함하는 라디에이터(100); 상측 및 하측에 관통공(250)이 형성되는 제2-1헤더탱크(210) 및 제2-2헤더탱크(220), 상기 제2-1헤더탱크(210) 및 제2-2헤더탱크(220)에 양단이 고정되어 냉매 유로를 형성하는 복수개의 제2튜브(230) 및 상기 제2튜브(230)들 사이에 개재되는 제2핀(240)을 포함하는 콘덴서(200); 및 상기 콘덴서(200)의 관통공(250)을 통과해 라디에이터(100)의 체결공(151)에 결합되어, 상기 콘덴서(200)가 라디에이터(100)에 결합되도록 하는 체결수단(300); 을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.A radiator and a condenser assembly 1000 according to the present invention includes a first header tank 110 and a second header tank 120, A plurality of first tubes 130 to which both ends are fixed to the first and second header tanks 120 and a first fin 140 interposed between the first tubes 130, A radiator (100) including a fastening hole (151) formed on one upper surface and a lower surface of the two header tanks (110, 120); The second-1 header tank 210 and the second-second header tank 220 in which the through-holes 250 are formed on the upper and lower sides, the second-1 header tank 210 and the second- A condenser 200 including a plurality of second tubes 230 having both ends fixed to the refrigerant passage 220 to define a refrigerant passage and a second fin 240 interposed between the second tubes 230; A coupling means 300 coupled to the coupling hole 151 of the radiator 100 through the through hole 250 of the condenser 200 and coupling the condenser 200 to the radiator 100; And a control unit.

또한, 상기 콘덴서(200)의 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 상측 및 하측은 내부가 중공되고 상단 및 하단이 개방되게 형성되며, 상기 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 상측 및 하측은 배플(200a)에 의해 내측이 밀폐되도록 형성되어, 상기 관통공(250)은 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 밀폐된 외측에 형성되는 것을 특징으로 한다.The upper and lower sides of the second and first header tanks 210 and 220 of the condenser 200 are hollow and have upper and lower ends opened. The upper side and the lower side are formed to be hermetically closed inside by the baffle 200a, and the through holes 250 are formed in the sealed outer side of the second and first and second header tanks 210 and 220.

또한, 상기 콘덴서(200)의 제2-1,2헤더탱크(210,220) 상측 및 하측 내부에 삽입되는 스페이서(400)를 더 포함하여 이루어지며, 상기 체결수단(300)은 스페이서(400)의 관통부(410)를 통과하도록 결합되는 것을 특징으로 한다.The first and second header tanks 210 and 220 of the condenser 200 further include a spacer 400 inserted into the upper and lower sides of the second and first and second header tanks 210 and 220, (410). ≪ / RTI >

또한, 상기 스페이서(400)는 파이프 형태로 형성되어 양단이 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 내주면에 밀착되는 것을 특징으로 한다.The spacer 400 is formed in the shape of a pipe, and both ends of the spacer 400 are closely attached to the inner circumferential surface of the second and first header tanks 210 and 220.

또한, 상기 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 상측 및 하측 내주면에는 걸림 돌기(260)가 형성되어, 상기 스페이서(400)가 걸림 돌기(260)에 걸려 상기 스페이서(400)가 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 내부에 삽입되는 깊이가 제한되는 것을 특징으로 한다.In addition, a latching protrusion 260 is formed on the upper and lower inner circumferential surfaces of the second and first and second header tanks 210 and 220 so that the spacer 400 is caught by the latching protrusion 260, And the depth of insertion into the header tanks 210 and 220 is limited.

또한, 상기 스페이서(400)는 일측이 배플(200a)에 밀착되도록 삽입되어 상기 스페이서(400)가 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 내부에 삽입되는 깊이가 제한되는 것을 특징으로 한다.The spacer 400 is inserted into the baffle 200a so that one side of the spacer 400 is inserted into the baffle 200a to limit the depth of insertion of the spacer 400 into the second and first header tanks 210 and 220.

또한, 상기 스페이서(400)는 타측에 플랜지(420)가 형성되어 상기 플랜지(420)가 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 단부에 걸려 상기 스페이서(400)가 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 내부에 삽입되는 깊이가 제한되는 것을 특징으로 한다.
The flange 420 is formed on the other side of the spacer 400 so that the flange 420 is caught by the end of the second and first header tanks 210 and 220, The depth of insertion into the header tanks 210 and 220 is limited.

본 발명의 라디에이터 및 콘덴서 조립체는, 콘덴서에 형성되는 고정 브라켓을 삭제할 수 있어 부품 제작비, 고정 브라켓을 형성하기 위한 추가적인 공정 및 가공비를 절감할 수 있는 장점이 있다.
INDUSTRIAL APPLICABILITY The radiator and the condenser assembly of the present invention can eliminate the fixing bracket formed on the condenser, thereby reducing the manufacturing cost of the component, the additional process for forming the fixing bracket, and the processing cost.

도 1은 종래의 라디에이터 및 콘덴서 조립체를 나타낸 조립사시도.
도 2는 종래의 라디에이터와 콘덴서의 조립 구조를 나타낸 부분 분해사시도.
도 3은 본 발명의 라디에이터 및 콘덴서 조립체를 나타낸 조립사시도.
도 4 및 도 5는 본 발명에 따른 라디에이터 및 콘덴서의 조립 구조를 나타낸 분해사시도 및 상측 평면도.
도 6 내지 도 10은 본 발명에 따른 라디에이터 및 콘덴서의 조립 구조의 실시예들을 나타낸 측면 단면도 및 분해사시도.1 is an assembled perspective view of a conventional radiator and a condenser assembly;
2 is a partially exploded perspective view showing a conventional assembling structure of a radiator and a condenser.
3 is an assembled perspective view of a radiator and a condenser assembly of the present invention.
4 and 5 are an exploded perspective view and a top plan view showing an assembly structure of a radiator and a condenser according to the present invention.
6 to 10 are a side sectional view and an exploded perspective view showing embodiments of an assembling structure of a radiator and a condenser according to the present invention.

이하, 상기한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명의 라디에이터 및 콘덴서 조립체를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, a radiator and a condenser assembly according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명의 라디에이터 및 콘덴서 조립체를 나타낸 조립사시도이고, 도 4 및 도 5는 본 발명에 따른 라디에이터 및 콘덴서의 조립 구조를 나타낸 분해사시도 및 상측 평면도이며, 도 6 내지 도 10은 본 발명에 따른 라디에이터 및 콘덴서의 조립 구조의 실시예들을 나타낸 측면 단면도 및 분해사시도이다.FIG. 3 is an assembled perspective view illustrating a radiator and a condenser assembly according to the present invention, FIGS. 4 and 5 are an exploded perspective view and an upper plan view showing an assembly structure of a radiator and a condenser according to the present invention, Sectional view and an exploded perspective view showing embodiments of the assembly structure of the radiator and the condenser according to the present invention.

도시된 바와 같이 본 발명의 라디에이터 및 콘덴서 조립체(1000)는, 제1-1헤더탱크(110) 및 제1-2헤더탱크(120), 상기 제1-1헤더탱크(110) 및 제1-2헤더탱크(120)에 양단이 고정되는 복수개의 제1튜브(130) 및 상기 제1튜브(130)들 사이에 개재되는 제1핀(140), 상기 제1-1,2헤더탱크(110,120)의 상측 및 하측 일면에 형성되는 체결공(151)을 포함하는 라디에이터(100); 상측 및 하측에 관통공(250)이 형성되는 제2-1헤더탱크(210) 및 제2-2헤더탱크(220), 상기 제2-1헤더탱크(210) 및 제2-2헤더탱크(220)에 양단이 고정되어 냉매 유로를 형성하는 복수개의 제2튜브(230) 및 상기 제2튜브(230)들 사이에 개재되는 제2핀(240)을 포함하는 콘덴서(200); 및 상기 콘덴서(200)의 관통공(250)을 통과해 라디에이터(100)의 체결공(151)에 결합되어, 상기 콘덴서(200)가 라디에이터(100)에 결합되도록 하는 체결수단(300); 을 포함하여 이루어질 수 있다.As shown, the radiator and condenser assembly 1000 of the present invention includes a first header tank 110, a first header tank 120, a first header tank 110, A plurality of first tubes 130 having both ends fixed to the two header tanks 120 and a first fin 140 interposed between the first tubes 130, A radiator (100) including a fastening hole (151) formed on one upper surface and a lower surface of the radiator (100); The second-1 header tank 210 and the second-second header tank 220 in which the through-holes 250 are formed on the upper and lower sides, the second-1 header tank 210 and the second- A condenser 200 including a plurality of second tubes 230 having both ends fixed to the refrigerant passage 220 to define a refrigerant passage and a second fin 240 interposed between the second tubes 230; A coupling means 300 coupled to the coupling hole 151 of the radiator 100 through the through hole 250 of the condenser 200 and coupling the condenser 200 to the radiator 100; . ≪ / RTI >

우선, 본 발명의 라디에이터 및 콘덴서 조립체(1000)는 크게 라디에이터(100)와 콘덴서(200)가 조립되어 형성되며, 라디에이터(100)와 콘덴서(200)는 별도의 체결수단(300)에 의해 결합될 수 있다.The radiator 100 and the condenser 200 are assembled together and the radiator 100 and the condenser 200 are joined together by separate fastening means 300 .

라디에이터(100)는 제1-1헤더탱크(110)와 제1-2헤더탱크(120)가 일정거리 이격되어 나란하게 형성되고, 제1-1헤더탱크(110)와 제1-2헤더탱크(120) 사이에 구비된 복수개의 제1튜브(130)의 양단이 연결 및 고정되어 냉각수 유로를 형성하며, 제1튜브(130)들 사이에 제1핀(140)들이 개재되어 결합될 수 있다. 그리고 제1-1,2헤더탱크(110,120)의 상측 및 하측 일면에는 체결공(151)이 형성된다. 이때, 제1-1,2헤더탱크(110,120)의 일면에 돌출되도록 체결부(150)가 형성되고, 체결부(150)에 체결공(151)이 형성될 수 있으며, 체결공(151)은 암나사산으로 형성될 수 있다.The radiator 100 is formed such that the first and second header tanks 110 and 120 are spaced apart from each other by a predetermined distance and the first and second header tanks 110 and 110, Both ends of a plurality of first tubes 130 provided between the first tubes 120 are connected and fixed to form a cooling water flow path and first pins 140 may be interposed between the first tubes 130 . A fastening hole 151 is formed on the upper and lower surfaces of the first and second header tanks 110 and 120. At this time, the fastening part 150 is formed so as to protrude from one surface of the first and second header tanks 110 and 120, and the fastening part 151 may be formed in the fastening part 150, May be formed of female threads.

콘덴서(200)는 제2-1헤더탱크(210)와 제2-2헤더탱크(220)가 일정거리 이격되어 나란하게 형성되고, 제2-1헤더탱크(210)와 제2-2헤더탱크(220) 사이에 구비된 복수개의 제2튜브(230)의 양단이 연결 및 고정되어 냉매 유로를 형성하며, 제2튜브(230)들 사이에 제2핀(240)들이 개재되어 결합될 수 있다. 이때, 제2-1,2헤더탱크(210,220)는 상측 및 하측에 관통공(250)이 형성되며, 관통공(250)은 제2-1,2헤더탱크(210,220)를 관통하도록 형성될 수 있다.The condenser 200 is formed such that the 2-1 header tank 210 and the 2-2 header tank 220 are spaced apart from each other by a predetermined distance and the 2-1 header tank 210 and the 2-2 header tank 210, Both ends of a plurality of second tubes 230 provided between the first tubes 220 and the second tubes 230 may be connected and fixed to form a coolant channel and second pins 240 may be interposed between the second tubes 230 . At this time, the second and first header tanks 210 and 220 have through holes 250 formed on the upper and lower sides, respectively, and the through holes 250 may be formed to penetrate the second and first header tanks 210 and 220 have.

그리하여 라디에이터(100)와 콘덴서(200)가 적층된 상태로 배치되어, 라디에이터(100)의 체결공(151)과 콘덴서(200)의 관통공(250)의 위치가 상하 및 좌우로 일치하도록 하여, 볼트와 같은 체결수단(300)을 이용해 콘덴서(200)의 관통공(250)을 통과해 라디에이터(100)의 체결공(151)에 결합되도록 함으로써, 콘덴서(200)가 라디에이터(100)에 결합될 수 있다.The radiator 100 and the condenser 200 are stacked so that the positions of the fastening holes 151 of the radiator 100 and the through holes 250 of the condenser 200 are aligned vertically and horizontally, Through the through hole 250 of the condenser 200 using the fastening means 300 such as a bolt to be coupled to the fastening hole 151 of the radiator 100 so that the condenser 200 is coupled to the radiator 100 .

즉, 콘덴서(200)의 제2-1,2헤더탱크(210,220)에 고정 브라켓을 형성하거나 결합하지 않고, 제2-1,2헤더탱크(210,220)에 직접 관통공(250)을 형성하여 체결수단(300)을 이용해 간단하게 콘덴서(200)를 라디에이터(100)에 결합하여 고정되도록 할 수 있다.That is, the through-holes 250 are directly formed in the first and second header tanks 210 and 220 without forming or connecting the fixing brackets to the first and second header tanks 210 and 220 of the condenser 200, The condenser 200 can be easily coupled to the radiator 100 by using the means 300.

이에 따라 본 발명의 라디에이터 및 콘덴서 조립체는, 콘덴서의 헤더탱크에 형성되는 고정 브라켓을 삭제할 수 있어 부품 제작비, 고정 브라켓을 형성하기 위한 추가적인 공정 및 가공비를 절감할 수 있는 장점이 있다.Accordingly, the radiator and the capacitor assembly of the present invention can eliminate the fixing bracket formed in the header tank of the condenser, thereby reducing the manufacturing cost of the component, the additional process for forming the fixing bracket, and the processing cost.

또한, 상기 콘덴서(200)의 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 상측 및 하측은 내부가 중공되고 상단 및 하단이 개방되게 형성되며, 상기 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 상측 및 하측은 배플(200a)에 의해 내측이 밀폐되도록 형성되어, 상기 관통공(250)은 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 밀폐된 외측에 형성될 수 있다.The upper and lower sides of the second and first header tanks 210 and 220 of the condenser 200 are hollow and have upper and lower ends opened. The upper and lower sides are formed to be hermetically closed inside by the baffle 200a, and the through-hole 250 can be formed on the sealed outer side of the second and first and second header tanks 210 and 220.

이는 콘덴서(200)의 제2-1,2헤더탱크(210,220)가 내부가 비어있는 파이프 형태로 형성되어 상단 및 하단이 개방된 형태로 형성되되, 상단 및 하단에서 이격되어 배플(200a)이 결합되어 배플(200a)에 의해 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 내측이 밀폐되도록 형성되는 것이며, 관통공(250)은 밀폐된 외측인 상부 배플(200a)의 상측 및 하부 배플(200a)의 하측에 형성되는 것이다.The first and second header tanks 210 and 220 of the condenser 200 are formed in the shape of an empty pipe with an open top and a bottom open. The baffle 200a is separated from the top and bottom, And the through holes 250 are formed in the upper and lower baffles 200a of the upper baffle 200a which are hermetically sealed. The upper and lower baffles 200a, As shown in Fig.

그리하여 콘덴서(200)의 제2-1,2헤더탱크(210,220)를 형성할 때 상단 및 하단에서 이격되도록 배플(200a)을 결합하여, 배플(200a)에 의해 밀폐된 내측에는 열교환매체가 유동되도록 하고 밀폐된 외측에 관통공(250)을 형성하는 간단한 구성으로 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 상측과 하측을 직접 결합부로 이용할 수 있다.The baffle 200a is coupled to the first and second header tanks 210 and 220 of the condenser 200 so as to be spaced apart from the upper and lower ends of the second and third header tanks 210 and 220 so that the heat exchange medium flows inside the baffle 200a. The upper and lower sides of the second and first and second header tanks 210 and 220 may be used as a direct coupling unit.

또한, 상기 콘덴서(200)의 제2-1,2헤더탱크(210,220) 상측 및 하측 내부에 삽입되는 스페이서(400)를 더 포함하여 이루어지며, 상기 체결수단(300)은 스페이서(400)의 관통부(410)를 통과하도록 결합될 수 있다.The first and second header tanks 210 and 220 of the condenser 200 further include a spacer 400 inserted into the upper and lower sides of the second and first and second header tanks 210 and 220, May be coupled to pass through portion 410.

즉, 제2-1,2헤더탱크(210,220) 상측 및 하측 내부가 중공되고 상단 및 하단이 개방된 형태이므로 볼트와 같은 체결수단(300)을 이용해 결합할 때 제2-1,2헤더탱크(210,220)가 눌리면서 변형될 수 있으므로, 도 5 및 도 6과 같이 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 중공된 내부에 스페이서(400)를 삽입하고 체결수단(300)이 스페이서(400)의 관통부(410)를 통과하여 결합되도록 함으로써, 강한 체결력으로 콘덴서(200)를 라디에이터(100)에 결합할 수 있으며, 강한 체결력으로 체결수단(300)을 이용해 결합하더라도 제2-1,2헤더탱크(210,220)가 변형되거나 또는 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 변형에 의해 배플(200a)이 결합된 부분에서 열교환매체가 누설되는 것을 방지할 수 있다.That is, since the upper and lower inner sides of the second and first header tanks 210 and 220 are hollow and the upper and lower ends are opened, when the second and first header tanks 210 and 220 are coupled using a fastening means 300 such as a bolt, 5 and 6, the spacer 400 is inserted into the hollow interior of the second and first header tanks 210 and 220, and the fastening means 300 is inserted into the hollow portion of the spacer 400 The condenser 200 can be coupled to the radiator 100 with a strong clamping force and can be coupled to the radiator 100 with the tightening force by the fastening means 300. [ It is possible to prevent the heat exchange medium from leaking from the portion where the baffle 200a is joined by the deformation of the first and second header tanks 210 and 220 or the deformation of the second and first header tanks 210 and 220. [

이때, 상기 스페이서(400)는 파이프 형태로 형성되어 양단이 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 내주면에 밀착될 수 있다.At this time, the spacer 400 may be formed in a pipe shape, and both ends thereof may be closely attached to the inner circumferential surface of the second and first header tanks 210 and 220.

즉, 파이프 형태로 형성되는 간단한 구조의 스페이서(400)를 제2-1,2헤더탱크(210,220)에 삽입하여 체결수단(300)을 이용한 체결 시 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 변형을 방지할 수 있으며, 스페이서(400)가 파이프 형태로 형성되되 양단이 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 내주면 형상에 대응되어 밀착되도록 형성될 수 있다.That is, when the spacer 400 having a simple structure formed in a pipe shape is inserted into the second and first and second header tanks 210 and 220 and the second and third header tanks 210 and 220 are fastened by using the fastening means 300, The spacer 400 may be formed in a pipe shape so that both ends of the spacer 400 are in close contact with the inner circumferential surface of the second and first header tanks 210 and 220.

또한, 상기 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 상측 및 하측 내주면에는 걸림 돌기(260)가 형성되어, 상기 스페이서(400)가 걸림 돌기(260)에 걸려 상기 스페이서(400)가 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 내부에 삽입되는 깊이가 제한될 수 있다.In addition, a latching protrusion 260 is formed on the upper and lower inner circumferential surfaces of the second and first and second header tanks 210 and 220 so that the spacer 400 is caught by the latching protrusion 260, The depth to be inserted into the header tanks 210 and 220 may be limited.

즉, 스페이서(400)가 상기한 바와 같이 파이프 형상으로 형성될 경우 스페이서(400)의 관통부(410)가 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 관통공(250)과 같은 높이에 배치되어야 하므로, 도 7과 같이 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 상측 및 하측 내주면에 걸림 돌기(260)가 형성되어 스페이서(400)가 삽입되어 고정되는 위치를 정확하게 할 수 있다.That is, when the spacer 400 is formed in a pipe shape as described above, the penetration portion 410 of the spacer 400 is disposed at the same height as the through hole 250 of the second and first header tanks 210 and 220 As shown in FIG. 7, the latching protrusions 260 are formed on the upper and lower inner circumferential surfaces of the second and first and second header tanks 210 and 220, so that the position where the spacer 400 is inserted and fixed can be accurately determined.

또한, 상기 스페이서(400)는 일측이 배플(200a)에 밀착되도록 삽입되어 상기 스페이서(400)가 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 내부에 삽입되는 깊이가 제한될 수 있다.The spacer 400 may be inserted into the baffle 200a so that one side of the spacer 400 is closely contacted with the baffle 200a and the depth of the spacer 400 inserted into the second and first header tanks 210 and 220 may be limited.

이는 스페이서(400)가 삽입되어 고정되는 위치를 정확하게 하기 위해 스페이서(400)의 일측이 배플(200a)에 밀착되도록 삽입된 상태에서 스페이서(400)의 관통부(410)가 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 관통공(250)과 같은 높이에 배치되도록 하는 것이다. 이때, 도 8과 같이 스페이서(400)의 높이를 높게 형성하여 스페이서(400)의 하단이 배플(200a)의 상면에 밀착되도록 하거나, 파이프 형태의 스페이서(400) 하측에 지지부(430)를 연장 형성하거나, 도 6과 같이 파이프 형태의 스페이서(400) 하측에 별도의 지지부(430)를 형성하여 삽입되도록 할 수도 있다.In order to precisely position the spacer 400 inserted and fixed, the through hole 410 of the spacer 400 is inserted into the baffle 200a so that one side of the spacer 400 is in close contact with the baffle 200a. And are arranged at the same height as the through holes 250 of the header tanks 210 and 220. 8, the spacer 400 may be formed to have a high height so that the lower end of the spacer 400 is brought into close contact with the upper surface of the baffle 200a, or the support portion 430 is extended and formed below the pipe- Alternatively, as shown in FIG. 6, a separate support portion 430 may be formed below the pipe-shaped spacer 400 to be inserted.

이에 따라 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 내주면에 걸림 돌기를 형성하지 않고 스페이서(400)의 높이를 맞출 수 있어 제2-1,2헤더탱크(210,220)를 용이하게 형성할 수 있다.Accordingly, the height of the spacer 400 can be adjusted without forming a latching protrusion on the inner peripheral surface of the second and first and second header tanks 210 and 220, and the second and first and second header tanks 210 and 220 can be easily formed .

또한, 상기 스페이서(400)는 타측에 플랜지(420)가 형성되어 상기 플랜지(420)가 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 단부에 걸려 상기 스페이서(400)가 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 내부에 삽입되는 깊이가 제한되는 것을 특징으로 한다.The flange 420 is formed on the other side of the spacer 400 so that the flange 420 is caught by the end of the second and first header tanks 210 and 220, The depth of insertion into the header tanks 210 and 220 is limited.

즉, 도 9 및 도 10과 같이 스페이서(400)의 상측에 플랜지(420)가 형성되어 캡 형태로 형성될 수 있으며, 플랜지(420)가 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 상단에 걸려 더 이상 삽입되지 않도록 함으로써 스페이서(400)의 높이를 맞출 수 있으며, 플랜지(420)는 스페이서(400)의 둘레 전체에 형성될 수 있으나 일부에만 형성될 수도 있다.9 and 10, a flange 420 may be formed on the upper side of the spacer 400 to form a cap, and the flange 420 may be formed on the upper end of the second and first header tanks 210 and 220 The height of the spacer 400 can be adjusted by preventing the spacer 400 from being inserted and the flange 420 can be formed on the entire circumference of the spacer 400,

또한, 스페이서(400)는 제2-1,2헤더탱크(210,220)에 조립된 후 브레이징 등을 통해 일체형으로 형성될 수도 있고, 스페이서(400)는 관통공(250)이 형성된 상측과 하측에 이격된 형태의 판형의 배플로 형성되어 제2-1,2헤더탱크(210,220)에 조립된 후 브레이징 등을 통해 일체형으로 형성될 수도 있으며, 이외에도 다양한 형태 및 방법으로 형성될 수 있다.The spacers 400 may be integrally formed through brazing or the like after being assembled in the second and first and second header tanks 210 and 220. The spacers 400 may be integrally formed with the through- Shaped baffle and assembled into the second and first and second header tanks 210 and 220, and may be integrally formed through brazing or the like, or may be formed in various forms and methods.

본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. It goes without saying that various modifications can be made.

1000 : 라디에이터 및 콘덴서 조립체
100 : 라디에이터
110 : 제1-1헤더탱크 120 : 제1-2헤더탱크
130 : 제1튜브 140 : 제1핀
150 : 체결부 151 : 체결공
200 : 콘덴서 200a : 배플
210 : 제2-1헤더탱크 220 : 제2-2헤더탱크
230 : 제2튜브 240 : 제2핀
250 : 관통공 260 : 걸림 돌기
300 : 체결수단
400 : 스페이서
410 : 관통부 420 : 플랜지
430 : 지지부1000: Radiator and capacitor assembly
100: Radiator
110: 1st-1st header tank 120: 1st-2nd header tank
130: first tube 140: first pin
150: fastening part 151: fastening hole
200: Capacitor 200a: Baffle
210: 2-1 header tank 220: 2-2 header tank
230: second tube 240: second pin
250: through hole 260: latching projection
300: fastening means
400: spacer
410: penetrating part 420: flange
430:

Claims (7)

제1-1헤더탱크(110) 및 제1-2헤더탱크(120), 상기 제1-1헤더탱크(110) 및 제1-2헤더탱크(120)에 양단이 고정되는 복수개의 제1튜브(130) 및 상기 제1튜브(130)들 사이에 개재되는 제1핀(140), 상기 제1-1,2헤더탱크(110,120)의 상측 및 하측 일면에 형성되는 체결공(151)을 포함하는 라디에이터(100);
상측 및 하측에 관통공(250)이 형성되는 제2-1헤더탱크(210) 및 제2-2헤더탱크(220), 상기 제2-1헤더탱크(210) 및 제2-2헤더탱크(220)에 양단이 고정되어 냉매 유로를 형성하는 복수개의 제2튜브(230) 및 상기 제2튜브(230)들 사이에 개재되는 제2핀(240)을 포함하는 콘덴서(200); 및
상기 콘덴서(200)의 관통공(250)을 통과해 라디에이터(100)의 체결공(151)에 결합되어, 상기 콘덴서(200)가 라디에이터(100)에 결합되도록 하는 체결수단(300); 을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 라디에이터 및 콘덴서 조립체.
A plurality of first tubes (110), both ends of which are fixed to the first-first header tank (110) and the first-second header tank (120) A first pin 140 interposed between the first tube 130 and the first tubes 130 and a fastening hole 151 formed on the upper and lower surfaces of the first and second header tanks 110 and 120 A radiator 100;
The second-1 header tank 210 and the second-second header tank 220 in which the through-holes 250 are formed on the upper and lower sides, the second-1 header tank 210 and the second- A condenser 200 including a plurality of second tubes 230 having both ends fixed to the refrigerant passage 220 to define a refrigerant passage and a second fin 240 interposed between the second tubes 230; And
A coupling means 300 coupled to the coupling hole 151 of the radiator 100 through the through hole 250 of the condenser 200 to couple the condenser 200 to the radiator 100; And a condenser assembly.
제1항에 있어서,
상기 콘덴서(200)의 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 상측 및 하측은 내부가 중공되고 상단 및 하단이 개방되게 형성되며, 상기 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 상측 및 하측은 배플(200a)에 의해 내측이 밀폐되도록 형성되어, 상기 관통공(250)은 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 밀폐된 외측에 형성되는 것을 특징으로 하는 라디에이터 및 콘덴서 조립체.
The method according to claim 1,
The upper and lower sides of the second and first and second header tanks 210 and 220 of the condenser 200 are formed such that the interior thereof is hollow and the upper and lower ends thereof are opened. And the lower side is formed to be hermetically closed inside by the baffle 200a, and the through-hole 250 is formed on the closed outer side of the second and first header tanks 210 and 220. [
제2항에 있어서,
상기 콘덴서(200)의 제2-1,2헤더탱크(210,220) 상측 및 하측 내부에 삽입되는 스페이서(400)를 더 포함하여 이루어지며,
상기 체결수단(300)은 스페이서(400)의 관통부(410)를 통과하도록 결합되는 것을 특징으로 하는 라디에이터 및 콘덴서 조립체.
3. The method of claim 2,
And a spacer 400 inserted in the upper and lower sides of the second and first and second header tanks 210 and 220 of the condenser 200,
Wherein the fastening means (300) is coupled to pass through the penetration (410) of the spacer (400).
제3항에 있어서,
상기 스페이서(400)는 파이프 형태로 형성되어 양단이 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 내주면에 밀착되는 것을 특징으로 하는 라디에이터 및 콘덴서 조립체.
The method of claim 3,
Wherein the spacer (400) is formed in a pipe shape, and both ends of the spacer (400) are in close contact with the inner circumferential surface of the second and first header tanks (210, 220).
제4항에 있어서,
상기 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 상측 및 하측 내주면에는 걸림 돌기(260)가 형성되어, 상기 스페이서(400)가 걸림 돌기(260)에 걸려 상기 스페이서(400)가 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 내부에 삽입되는 깊이가 제한되는 것을 특징으로 하는 라디에이터 및 콘덴서 조립체.
5. The method of claim 4,
The spacer 400 is hooked on the latching protrusion 260 so that the spacer 400 is engaged with the second -1-1 header tank 210 and 220. The latching protrusion 260 is formed on the upper and lower inner peripheral surfaces of the second and first header tanks 210 and 220, , The depth of insertion into the interior of the two header tanks (210,220) is limited.
제3항에 있어서,
상기 스페이서(400)는 일측이 배플(200a)에 밀착되도록 삽입되어 상기 스페이서(400)가 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 내부에 삽입되는 깊이가 제한되는 것을 특징으로 하는 라디에이터 및 콘덴서 조립체.
The method of claim 3,
The spacer 400 is inserted into the baffle 200a so that one side of the spacer 400 is closely contacted with the baffle 200a to limit the depth of insertion of the spacer 400 into the second and first and second header tanks 210 and 220. [ Assembly.
제3항에 있어서,
상기 스페이서(400)는 타측에 플랜지(420)가 형성되어 상기 플랜지(420)가 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 단부에 걸려 상기 스페이서(400)가 제2-1,2헤더탱크(210,220)의 내부에 삽입되는 깊이가 제한되는 것을 특징으로 하는 라디에이터 및 콘덴서 조립체.The method of claim 3,
The flange 420 is formed on the other side of the spacer 400 so that the flange 420 is caught by the end of the second and first header tanks 210 and 220 to separate the spacer 400 from the first and second header tanks 210 and 220. [ (210, 220) is limited in depth to be inserted into the interior of the radiator (210, 220).
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