KR20160026225A - 가드레일 부착형 안전 삼각대 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따른 가드레일 부착형 안전 삼각대는, 도로의 가장자리에 설치되어 있는 가드레일에 탈착가능하게 결합되고 내부에 수납공간을 가지고 있는 케이스; 및 케이스 내부에 수납되어 사고 발생 시 사용할 수 있는 안전 삼각대;를 포함한다.
따라서, 도로에서 자동차 고장, 사고 등 비상상황 발생 시에 안전 삼각대를 구비하고 있지 않더라도 도로 가장자리에 설치된 가드레일에서 안전 삼각대를 바로 꺼내어 사용함으로써 2차 사고 발생을 방지할 수 있다.

Description

가드레일 부착형 안전 삼각대{GUARDRAIL STICKING SAFETY TRIPOD}

본 발명은 도로에서 차동차 사고 발생 시에 편리하고 신속하게 사용할 수 있는 가드레일 부착형 안전 삼각대에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차 내부에 삼각대를 구비하고 있지 않더라도 도로의 가장자리에 설치되어 있는 가드레일에 부착되어 차동차 사고 발생 시에 꺼내어 사용할 수 있는 안전 삼각대에 관한 것이다.

일반적으로 도로에서 자동차 고장, 사고 등 비상상황 발생 시에 운전자는 자동차 후방에 안전거리를 확보하며 안전 삼각대를 설치하고 비상등을 점멸하는 등의 방법으로 후행하는 자동차에 자신의 비상상황을 알리게 된다.

또한, 도로교통법 제66조에 따라 고속도로 등에서 자동차를 운행할 수 없게 된 때에는 자동차로부터 주간에는 100m, 야간에는 200m 뒤쪽 도로상에 고장자동차의 표지(안전 삼각대)를 설치하여야 함을 규정하고 있다.

그러나 자동차 운전자가 자동차 내부에 안전 삼각대를 구비하지 못하는 경우에는 후행하는 자동차에 자신의 비상상황을 알릴 수 없으므로, 후행하는 자동차 운전자가 전방 비상상황을 인식하기 힘들어 고장, 사고 등으로 정차한 선행 자동차나 운전자에 충돌하거나 이를 피하기 위한 급작스런 핸들 조작으로 사고가 발생하는 등의 2차 사고의 위험이 크다는 문제점이 있다.

이러한 문제점을 해결하기 위한 선행문헌으로 등록특허 제10-0599243호 차량 유도장치가 구비된 도로의 가드레일이 개시되어 있고, 상기 등록특허는 도로 가드레일에 도로변 갓길의 상황을 알려줄 수 있는 차량 유도장치를 설치한 것이나, 도로표시부재에 별도의 전원을 공급하여야 하고 가드레일과 분리하여 사용할 없다는 문제점이 있다.

본 발명에 따른 가드레일 부착형 안전 삼각대는 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 도로에서 자동차 고장, 사고 등 비상상황 발생 시에 안전 삼각대를 구비하고 있지 않더라도 도로 가장자리에 설치된 가드레일에서 바로 꺼내어 사용할 수 있는 안전 삼각대를 제공하고자 한다.

본 발명의 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 해결과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어 질 수 있을 것이다.

본 발명에 따른 가드레일 부착형 안전 삼각대는, 도로의 가장자리에 설치되어 있는 가드레일에 탈착가능하게 결합되고 내부에 수납공간을 가지고 있는 케이스; 및 케이스 내부에 수납되어 사고 발생 시 사용할 수 있는 안전 삼각대;를 포함한다.

본 발명에 따른 가드레일 부착형 안전 삼각대에 있어서, 케이스는, 가드레일의 안전판에 결합될 수 있도록 상부 및 하부에 걸림부가 형성될 수 있다.

본 발명에 따른 가드레일 부착형 안전 삼각대에 있어서, 안전 삼각대는, 제1플레이트와 제2플레이트가 힌지를 중심으로 결합되고, 제1플레이트 또는 제2플레이트 내부에 회전 가능하게 결합되는 받침대를 포함할 수 있다.

본 발명에 따른 가드레일 부착형 안전 삼각대에 있어서, 케이스는, 안전판의 굴곡진 부분에 수납공간을 형성할 수 있다.

본 발명에 따른 가드레일 부착형 안전 삼각대는, 도로에서 자동차 고장, 사고 등 비상상황 발생 시에 안전 삼각대를 구비하고 있지 않더라도 도로 가장자리에 설치된 가드레일에서 안전 삼각대를 바로 꺼내어 사용함으로써 2차 사고 발생을 방지할 수 있다.

본 발명의 효과는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 효과들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어 질 수 있을 것이다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 가드레일 부착형 안전 삼각대의 사시도이다.
도 2는 도 1의 가드레일 부착형 안전 삼각대의 덮개를 개방한 사시도이다.
도 3은 도 1의 가드레일 부착형 안전 삼각대의 측단면도이다.
도 4는 도 3의 가드레일 부착형 안전 삼각대의 덮개를 개방한 측단면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 가드레일 부착형 안전 삼각대의 안전 삼각대의 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 가드레일 부착형 안전 삼각대의 사용 상태를 나타내는 사시도 및 부분확대도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 가드레일 부착형 안전 삼각대를 상세히 설명한다.

가드레일(guardrail)은 자동차 도로의 경우에는 도로교통의 안전을 위하여 도로 양쪽에 설치한 방호책을 말한다. 이것은 주로 산길 ·굴곡로에서 자동차가 도로 밖으로 떨어지는 것을 막기 위하여 설치되며, 도시에서는 보도와 차도의 경계에 설치하여 보행자를 보호한다. 주요 도로에는 강철판이나 파이프 또는 와이어로 만든 것을 사용한다. 특히, 굴곡이 심한 도로에는 가드 레일에 반사기를 장치하여 야간에 운전할 때 졸음이나 전락을 방지한다.

본 발명의 일 실시예에 따른 가드레일 부착형 안전 삼각대가 장착되는 가드레일은 일정한 거리마다 설치되는 지주와 상기 지주를 따라 연속적으로 설치되는 강철판 형태 안전판에 장착되는 경우를 기준으로 설명하나, 상기 안전판이 파이프 또는 와이어 형태인 가드레일에도 동일한 기술적 사상이 적용될 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 가드레일 부착형 안전 삼각대는,

도로의 가장자리에 설치되어 있는 가드레일(10)에 탈착가능하게 결합되고 내부에 수납공간(26)을 가지고 있는 케이스(20); 및

상기 케이스(20) 내부에 수납되어 사고 발생 시 사용할 수 있는 안전 삼각대(40);를 포함한다.

도 1 및 도 6을 참조하면, 상기 케이스(20)는 가드레일(10)에 결합되는 안전 삼각대(40) 보관함으로서, 상기 가드레일(10)의 안전판(12)에 결합될 수 있도록 상부 및 하부에 걸림부(28)가 형성되고, 상기 안전판(12)의 굴곡진 부분에 상기 수납공간(26)을 형성할 수 있다.

도 2 및 도 4를 참조하면, 상기 케이스(20)는 내부에 안전 삼각대(40)를 수납할 수 있는 공간을 구비하고 앞쪽 또는 위쪽 일면이 개방된 형태의 함체(22) 형상으로, 상기 개방된 일면에는 개폐가 가능한 덮개(24)가 결합되고, 후면은 상기 가드레일(10)의 안전판(12)에 접하게 된다.

일반적인 가드레일(10)의 안전판(12)은 단면이 상하 방향으로 물결 모양의 굴곡을 가지고 있고, 상기 케이스(20)의 후면은 상기 안전판(12)의 굴곡진 부분에 접하며 수납공간(26)을 형성하게 된다.

특히, 상기 안전판(12)의 상하 방향 중앙 부분은 도로 외측으로 굴곡져 돌출되므로, 이부분에 형성된 공간을 이용해 상기 케이스(20)를 장착하는 것이 바람직하다.

그리고 도 3을 참조하면 상기 케이스(20)는 직접 가드레일(10)의 안전판(12)에 설치할 수 있고, 상기 케이스(20)의 상부 및 하부에 형성된 걸림부(28)를 이용해서 설치할 수 있다.

상기 케이스(20)의 상부에 형성된 걸림부(28)는 상기 안전판(12)의 상단부에 걸리고, 상기 케이스(20)의 하부에 형성된 걸림부(28)는 상기 안전판(12)의 하단부에 걸리게 된다.

즉, 상기 걸림부(28)는 상기 안전판(12)의 상단부와 하단부에 끼워 상기 케이스(20)를 상기 안전판(12)에 고정하게 되며, 필요에 따라 상기 안전판(12)의 상단부와 하단부에 끼워진 걸림부(28)는 볼트, 리벳, 접착제 등을 이용해 상기 안전판(12)에 고정할 수도 있다.

도 5를 참조하면, 상기 안전 삼각대(40)는 제1플레이트(42)와 제2플레이트(44)가 힌지(43)를 중심으로 결합되고, 상기 제1플레이트(42) 또는 제2플레이트(44) 내부에 회전 가능하게 결합되는 받침대(46)를 포함한다.

상기 제1플레이트(42)와 제2플레이트(44)는 일측면이 서로 마주보며 힌지(43)를 중심으로 결합되고, 제1플레이트(42)와 제2플레이트(44)를 펴면 정면이 하나의 평면을 이루고 상기 평면에 후행하는 자동차의 운전자가 볼 수 있도록 삼각형 도안(48)이 형성되며, 제1플레이트(42)와 제2플레이트(44)를 접으면 상기 케이스(20) 내부 공간에 보관이 가능하다.

상기 제1플레이트(42)와 제2플레이트(44)의 정면에 형성되는 삼각형 도안( 48)은, 후행하는 자동차의 전조등을 반사할 수 있는 플라스틱, 테이프, 페이트 등을 이용하거나 야광 물질을 이용해 형성할 수 있고, 필요에 따라 배터리 또는 충전배터리로 구동되는 LED 등의 광원을 이용하는 것도 가능하다.

상기 받침대(46)는 상기 제1플레이트(42)와 제2플레이트(44)를 펴서 도로에 세우기 위한 것으로 상기 제1플레이트(42) 또는 제2플레이트(44)의 후면에 힌지로 결합된다.

상기 제1플레이트(42)와 제2플레이트(44)를 세로로 결합하는 경우 상기 받침대(46)는 상기 제1플레이트(42) 또는 제2플레이트(44)의 후면 중 하나에 결합되고, 상기 제1플레이트(42)와 제2플레이트(44)를 가로로 결합하는 경우 상기 받침대(46)는 상기 제1플레이트(42) 또는 제2플레이트(44) 중 위쪽에 위치하는 것의 후면에 결합하면 상기 제1플레이트(42)와 제2플레이트(44)가 접히는 것을 방지할 수 있다.

상기 제1플레이트(42) 또는 제2플레이트(44)는 상기 받침대(46)가 접히면 후면 내부로 수용될 수 있도록 수용홈을 형성할 수 있고, 상기 수용홈을 형성하면 상기 제1플레이트(42)와 제2플레이트(44)를 접었을 때 전체 부피가 줄어들어 보관을 위한 공간을 절약할 수 있다.

본 발명에 따른 가드레일 부착형 안전 삼각대는 사고가 빈번하게 발생하는 위험지역의 가드레일에 설치함으로써, 자동차에 안전 삼각대를 미처 구비하지 못한 상태에서 고장, 사고 등의 비상상황이 발생했을 때에도 후행하는 자동차에 의한 2차 사고를 예방할 수 있으며, 필요에 따라 위험지역이 아닌 일반 도로에도 일정한 거리마다 설치하여 2차 사고를 예방할 수 있다.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 가드레일 부착형 안전 삼각대를 실시하기 위한 일부 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗이남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.

10 : 가드레일
12 : 안전판
20 : 케이스
22 : 함체
24 : 덮개
26 : 수납공간
28 : 걸림부
40 : 안전 삼각대
42 : 제1플레이트
43 : 힌지
44 : 제2플레이트
46 : 받침대
48 : 삼각형 도안

Claims (4)

1. 도로의 가장자리에 설치되어 있는 가드레일에 탈착가능하게 결합되고 내부에 수납공간을 가지고 있는 케이스; 및
   상기 케이스 내부에 수납되어 사고 발생 시 사용할 수 있는 안전 삼각대;를 포함하는 것을 특징으로 하는 가드레일 부착형 안전 삼각대.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 케이스는,
   상기 가드레일의 안전판에 결합될 수 있도록 상부 및 하부에 걸림부가 형성되는 것을 특징으로 하는 가드레일 부착형 안전 삼각대.
   
3. 제1항에 있어서,
   상기 안전 삼각대는,
   제1플레이트와 제2플레이트가 힌지를 중심으로 결합되고, 상기 제1플레이트 또는 제2플레이트 내부에 회전 가능하게 결합되는 받침대를 포함하는 것을 특징으로 하는 가드레일 부착형 안전 삼각대.
   
4. 제1항에 있어서,
   상기 케이스는,
   상기 안전판의 굴곡진 부분에 상기 수납공간을 형성하는 것을 특징으로 하는 가드레일 부착형 안전 삼각대.

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