KR20160016166A - Thruster foundation installation structure of rig ship and installation method thereof - Google Patents

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김용운
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    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
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    • B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/34—Pontoons

Abstract

Provided by the present invention are a thruster base installation structure of a rig ship and an installation method thereof, capable of rapidly performing modification works while not increasing modification expenses when an error happens by adjusting only a part of a bottom plate. The thruster base installation structure comprises: a pontoon which is penetrated by a base installation hole in a vertical direction and has a cut part of a frame shape formed in the bottom plate on the basis of the center of the base installation hole; a thruster base which is combined inside the installation hole of the base in the vertical direction and forms a thruster installation hole to be penetrated in the vertical direction in order to install an underwater unit; and a step adjusting member of a frame shape which is combined with an outer end at the same height along the inner circumference surface of the cut part and is combined with the lower edge of the base at the same height by controlling the vertical angle of an inner end. The present invention also comprises the steps of: forming the cut part of a frame shape in the bottom plate of the pontoon on the basis of the center of the base installation hole formed to vertically penetrate the pontoon; installing the step adjusting member in the frame shape by temporarily combining the outer end of the step adjusting member at the same height along the inner circumference surface of the cut part; vertically combining the thruster base for installing the underwater unit in the base installation hole; and combining with the lower edge of the thruster base at the same height by controlling the vertical angle of the inner end on the basis of the outer end of the step adjusting member.

Description

리그선의 스러스터 베이스 설치구조 및 그 설치방법{THRUSTER FOUNDATION INSTALLATION STRUCTURE OF RIG SHIP AND INSTALLATION METHOD THEREOF}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a thruster base installation structure,

본 발명은 리그선의 스러스터 베이스 설치구조 및 그 설치방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선저 외판의 두께와 스러스터 베이스의 하단이 동일 높이로 위치되지 않고 불일치 하는 경우에도 선저 외판과 스러스터 베이스의 간의 단차가 크게 형성되지 않도록 하는 리그선의 스러스터 베이스 설치구조 및 그 설치방법에 관한 것이다.The present invention relates to a structure for installing a thruster base of a rigid line and more particularly to a structure for installing a thruster base of a rigid line and a method of installing the same, The present invention relates to a thruster base installation structure of a league line and a method of installing the same.

일반적으로, 드릴쉽(drillship) 또는 세미 리그(semi rig) 등과 같은 해양구조물에는 스러스터(thruster)가 설치되는데, 스러스터는 약 5년에 한번 정도 분리 및 설치를 해야 한다.Generally, thrusters are installed on offshore structures such as drillships or semi rigs, which must be separated and installed about once every five years.

여기서, 스러스터를 폰툰(Pontoon)의 선저 외판을 통해 설치하기 위해서는, 먼저 폰툰에 형성시킨 설치홀 내에 스러스터 설치용 베이스(Foundation)을 설치하는 작업이 수행된다.Here, in order to install the thruster through the bottom shell of the Pontoon, a task of installing a thruster mounting foundation in the installation hole formed in the pontoon is first performed.

이때, 스러스터 설치용 베이스는 폰툰의 하방을 통해 설치홀의 내부에 결합되며, 이 상태에서 선저 외판과 베이스의 상단 및 하단을 결합시키는 작업이 수행된다.At this time, the thruster installation base is coupled to the inside of the installation hole through the lower part of the pontoon, and in this state, the operation of joining the bottom and top of the base with the upper and lower ends of the base is performed.

그런데, 종래에는 스러스터 베이스 설치 과정에서 선저 외판과 베이스의 하단 테두리 부위의 높이가 불일치하는 경우가 있으며, 이는 도면 정보 변경, 정보 전달 오류, 제작사 실수 및 정도 불량 등 여러 가지 이유로 발생할 수 있다.Conventionally, in the process of installing the thruster base, the height of the bottom edge of the bottom shell and the bottom of the base may be inconsistent. This may occur for various reasons such as change of drawing information, information transmission error, manufacturer mistake,

이와 같은 오류 사항을 해결하기 위해, 종래에는 선저 외판의 두께를 증가시키거나 절삭하는 과정을 진행하였지만, 이러한 종래의 오류 수정 작업은 장비의 중량 증가, 구조적 강도 부족, 생산 공정 증가 등의 문제를 수반하고 있어, 오류 작업을 보다 쉽고 적은 비용으로 실시할 수 있도록 하는 기술이 요구되는 실정이다.In order to solve such an error, conventionally, a process of increasing or cutting the thickness of the bottom shell has been performed. However, such conventional error correction work involves problems such as increase in weight of the equipment, lack of structural strength, Therefore, there is a need for a technique that makes error handling easier and less costly.

본 발명과 관련된 선행 문헌으로는 대한민국 공개특허 제10-2000-0004702호(2000년 01월 25일)가 있으며, 상기 선행 문헌에는 시추선의 스러스터 장착 장치 및 방법이 개시되어 있다.A prior art related to the present invention is Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2000-0004702 (Jan. 25, 2000), which discloses an apparatus and method for installing a drill string thruster.

본 발명의 목적은 폰툰의 선저 외판의 두께와 스러스터 베이스의 하단이 동일 높이로 위치되지 않고 불일치 하는 경우, 설치각도 조절 가능한 단차 조절부재를 이용해 선저 외판과 스러스터 베이스의 하단을 완만한 각도로 연결시킴으로써, 선저 외판과 스러스터 베이스의 간의 단차가 크게 형성되지 않는 리그선의 스러스터 베이스 설치구조 및 그 설치방법을 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a method of manufacturing a pontoon sheathed pontoons by using a step adjustment member capable of adjusting the installation angle when the thickness of the bottom plate of the pontoon and the lower end of the thruster base are not coincident with each other, The present invention provides a thruster base installation structure and a method of installing the same, which do not greatly form a step between the bottom shell and the thruster base.

또한, 선저 외판의 일부분 만을 조정하므로 오류 발생시 수정 비용이 크게 증가하지 않고, 신속한 수정 작업이 가능한 리그선의 스러스터 베이스 설치구조 및 그 설치방법을 제공하는데 그 목적이 있다.Further, it is an object of the present invention to provide a thruster base installation structure and a method of installing the same that can perform a quick correction operation without significantly increasing a correction cost when an error occurs because only a part of the bottom shell is adjusted.

본 발명의 실시예에 따른 리그선의 스러스터 베이스 설치구조는 베이스 설치홀이 상하로 관통 형성되며, 상기 베이스 설치홀의 중심을 기준으로 선저 외판에 틀 형상의 절개부가 형성되는 폰툰과, 상기 베이스의 설치홀 내에 상하 방향으로 결합되며, 언더 워터 유닛을 설치하기 위해 스러스터 설치홀이 상하로 관통 형성되는 스러스터 베이스 및, 상기 절개부의 내주면을 따라 외측단이 동일 높이로 결합되며, 내측단의 상하 각도 조절을 통해 상기 베이스의 하단 테두리에 동일 높이로 결합되는 틀 형상의 단차 조절부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.The thruster base installation structure of a league line according to an embodiment of the present invention is characterized in that a pontoon having a base mounting hole formed through the top and bottom and having a frame-like cut portion formed on the bottom shell on the basis of the center of the base mounting hole, A thruster base coupled to the hole in the vertical direction and provided with a thruster mounting hole formed vertically through the hole for installing the underwater unit and an outer end connected at the same height along the inner circumferential surface of the cutout, And a stepped adjustment member of a frame shape coupled to the lower edge of the base at the same height through adjustment thereof.

여기서, 상기 단차 조절부재의 외측단은 하단이 상기 선저 외판의 하단과 동일 높이로 결합되는 것이 바람직하다.Preferably, the outer end of the level difference adjusting member is coupled to the lower end of the bottom bottom shell at the same height as the bottom end of the bottom shellboard.

또한, 상기 단차 조절부재의 상면 또는 하면에는 상기 내측단으로 갈수록 상하 폭이 점진적으로 증가하도록 경사면이 선택적으로 형성될 수 있다.In addition, an inclined surface may be selectively formed on the upper surface or the lower surface of the step adjustment member so that the vertical width gradually increases toward the inner end.

또한, 상기 단차 조절부재는 상기 스러스터 베이스의 하단이 상기 선저 외판의 하부로 돌출 또는 상부로 삽입 위치되는 경우, 하면이 경사지게 형성될 수 있다. Further, when the lower end of the thruster base protrudes to the lower portion of the bottom shell plate or is inserted into the upper portion, the level difference adjusting member may be formed to be inclined.

또한, 상기 베이스 설치홀과 상기 절개부 및 상기 스러스터 베이스는 사각 또는 다각 틀 형상을 가지며,Further, the base mounting hole, the cutout portion, and the thruster base have a rectangular or polygonal frame shape,

또한, 상기 단차 조절부재는 상기 절개부의 각 변을 따라 다수로 결합됨과 아울러 상호간의 인접 단부를 결합시켜, 하나의 사각 또는 다각 틀로 형성될 수 있다.In addition, the step adjustment members may be formed as a single rectangular or polygonal cross-section by joining a plurality of stepwise adjustment members along respective sides of the cut-out portion, and joining adjacent mutual end portions.

또한, 상기 단차 조절부재는 상기 절개부의 내주면에 상기 외측단을 가 결합시킨 상태에서 상기 내측단의 높이를 조절할 수 있다.Further, the step adjustment member can adjust the height of the inner end in a state where the outer end is coupled to the inner circumferential surface of the cutout.

또한, 상기 단차 조절부재의 외측단은 상하 방향의 용접 결합을 위해 상기 절개부 반향으로 갈수록 상하 폭이 점진적으로 좁아지며, 상기 단차 조절부재의 내측단은 상하 방향의 용접 결합을 위해 상기 선저 외판으로 갈수록 상하 폭이 점진적으로 좁아질 수 있다.Further, the outer end of the step adjustment member gradually narrows in the vertical width toward the incision portion eccentricity for vertical welding, and the inner end of the step adjustment member is welded to the bottom bottom shell The upper and lower widths can gradually become narrower.

한편, 본 발명의 다른 실시예에 따른 리그선의 스러스터 베이스 설치방법은 폰툰에 상하로 관통 형성시킨 베이스 설치홀의 중심을 기준으로 상기 폰툰의 선저 외판에 틀 형상의 절개부를 형성시키는 단계와, 상기 절개부의 내주면을 따라 단차 조절부재의 외측단을 동일 높이로 가 결합시켜, 상기 단차 조절부재를 틀 형상으로 설치하는 단계와, 상기 베이스 설치홀 내에 언더 워터 유닛을 설치하기 위한 스러스터 베이스를 상하 방향으로 결합시키는 단계 및, 상기 단차 조절부재의 외측단을 기준으로 내측단의 상하 각도 조절을 통해 상기 스러스터 베이스의 하단 테두리에 동일 높이로 결합시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a method of installing a thruster base of a league line, comprising the steps of: forming a frame-shaped cutout on the bottom shell of the pontoons based on a center of a base installation hole formed vertically through the pontoons; A step of installing the step adjustment member in a frame shape by joining the outer end of the step adjustment member at the same height along the inner circumferential surface of the step, And joining the lower ends of the thruster bases to the same height by adjusting the vertical angle of the inner ends with respect to the outer ends of the step adjustment members.

여기서, 상기 단차 조절부재를 틀 형상으로 설치하는 단계에서 다수의 상기 단차 조절부재를 상기 절개부의 내주를 따라 순차적으로 결합시킴과 아울러, 상호간의 인접 단부를 결합시켜 하나의 틀로 형성시킬 수 있다.Here, in the step of installing the step adjustment member in a frame shape, a plurality of step adjustment members may be successively joined along the inner circumference of the cut-out portion, and the adjacent end portions may be combined to form a single frame.

또한, 상기 단차 조절부재와 상기 스러스터 베이스를 결합시키는 단계의 이후에 상기 단차 조절부재와 상기 절개부의 내주의 결합을 완료하는 단계를 더 포함할 수 있다.Further, after the step of joining the step adjustment member and the thruster base, the step of completing the engagement of the inner circumference of the step adjustment member and the inner circumference of the cut portion may be completed.

또한, 상기 단차 조절부재와 상기 스러스터 베이스를 결합시키는 단계의 이후에 상기 스러스터 설치홀에 상기 언더 워터 유닛을 설치하는 단계를 더 포함할 수 있다.The method may further include the step of installing the underwater unit in the thruster mounting hole after the step of joining the step adjustment member and the thruster base.

본 발명은 폰툰의 선저 외판의 두께와 스러스터 베이스의 하단이 동일 높이로 위치되지 않고 불일치 하는 경우, 설치각도 조절 가능한 단차 조절부재를 이용해 선저 외판과 스러스터 베이스의 하단을 완만한 각도로 연결시킴으로써, 선저 외판과 스러스터 베이스의 간의 단차가 크게 형성되지 않는 효과를 갖는다.When the thickness of the bottom plate of the pontoon and the bottom end of the thruster base are not coincident with each other but are not coincident with each other, the lower ends of the bottom shell and the thruster base are connected at a gentle angle using a step- , And the step between the bottom shell plate and the thruster base is not formed largely.

또한, 선저 외판의 일부분 만을 조정하므로 오류 발생시 수정 비용이 크게 증가하지 않고, 신속한 수정 작업이 가능한 효과를 갖는다.In addition, since only a part of the bottom plating is adjusted, the correction cost is not greatly increased when an error occurs, and the effect of quick correction can be obtained.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 리그선의 스러스터 베이스 설치구조를 보여주기 위한 단면도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 리그선의 스러스터 베이스 설치구조를 보여주기 위한 평면도이다.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 리그선의 스러스터 베이스 설치방법에서 각 단계를 순차적으로 보여주기 위한 블럭도이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 리그선의 스러스터 베이스 설치방법에서 단차 조절부재를 설치한 상태를 보여주기 위한 도면이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 리그선의 스러스터 베이스 설치방법에서 스러스터 베이스를 베이스 설치홀에 결합시킨 상태를 보여주기 위한 도면이다.1 is a cross-sectional view showing a structure of a thrumster base of a league line according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a plan view showing a thruster base installation structure of a league line according to an embodiment of the present invention.
3 is a block diagram for sequentially showing steps in a method of installing a thruster base of a league line according to another embodiment of the present invention.
4 is a view showing a state in which a step adjusting member is installed in a method of installing a thruster base of a rigid line according to another embodiment of the present invention.
5 is a view showing a state in which a thruster base is coupled to a base mounting hole in a method of installing a league line thruster base according to another embodiment of the present invention.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것을 달성하는 방법은 첨부된 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention and the manner of achieving it will become apparent with reference to the embodiments described in detail below with reference to the accompanying drawings.

그러나 본 발명은 이하에 개시되는 실시예들에 의해 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. To fully disclose the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims.

또한, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기술 등이 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우, 그에 관한 자세한 설명은 생략하기로 한다.
In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail to avoid obscuring the subject matter of the present invention.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 리그선의 스러스터 베이스 설치구조를 보여주기 위한 단면도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 리그선의 스러스터 베이스 설치구조를 보여주기 위한 평면도이다.FIG. 1 is a cross-sectional view showing a structure of a thrumster base of a league line according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a plan view showing a structure of a thrumster base of a league line according to an embodiment of the present invention.

도 1과 도 2에 도시한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 리그선의 스러스터 베이스 설치구조는 리그선(1)의 폰툰(Pontoon, 10)과, 스러스터 베이스(100) 및, 단차 조절부재(200)를 포함한다.1 and 2, a thruster base installation structure of a league line according to an embodiment of the present invention includes a pontoon 10 of a rigid line 1, a thruster base 100, Member (200).

먼저, 상기 폰툰(10)은 리그선(1)의 저부에 형성되는 것으로, 내부에 일정 부력을 형성하며, 상기 상기 폰툰(10)에는 베이스 설치홀(11)이 상하로 관통 형성된다.The pontoons 10 are formed at the bottom of the rig line 1 and form a buoyant force therein. The pontoons 10 are formed with base mounting holes 11 vertically through the pontoons 10.

여기서, 상기 폰툰(10)의 하부에는 선저 외판(12)이 형성되는데, 상기 베이스 설치홀(11)의 중심을 기준으로 상기 선저 외판(12)에 틀 형상의 절개부(13)가 형성된다.The lower bottom of the pontoon 10 is formed with a bottom cutout portion 12 having a frame-like cutout 13 formed on the bottom shell 12 with respect to the center of the base installation hole 11.

상기 베이스 설치홀(11)은, 후술 될 스러스터 베이스(100)가 대응되는 형상으로 삽입될 수 있도록 상하로 관통 형성된다.The base mounting hole 11 is vertically formed so that the thruster base 100 to be described later can be inserted into a corresponding shape.

여기서, 상기 베이스 설치홀(11)의 하방을 통해 스러스터 베이스(100)가 결합될 수 있다.Here, the thruster base 100 may be coupled through the lower portion of the base mounting hole 11. [

도 2에 도시한 바와 같이, 상기 베이스 설치홀(11)과 절개부(13)는 사각 또는 다각 틀 형상을 가질 수 있으나, 상기 베이스 설치홀(11)과 절개부(13)의 형상은 다양하게 제작이 가능하다.2, the base mounting hole 11 and the cutout portion 13 may have a rectangular or polygonal cross-sectional shape. However, the shape of the base mounting hole 11 and the cutout portion 13 may vary Production is possible.

절개부(13)는, 후술 될 단차 조절부재(200)를 설치하기 위한 공간을 형성하는 것으로, 상기 절개부(13)는 단차 조절부재(200)의 외측단의 형상과 대응되는 형상을 갖는다.The incision part 13 has a shape corresponding to the shape of the outer end of the step adjustment member 200. The incision part 13 has a shape corresponding to the shape of the outer end of the step adjustment member 200. [

스러스터 베이스(100)는, 베이스의 설치홀(11) 내에 상하 방향으로 대응 결합되는 것으로, 측면이 베이스 설치홀(11) 내에 용접 방식 등으로 결합될 수 있다.The thruster base 100 is vertically coupled to the base mounting hole 11 so that the side surface can be coupled to the base mounting hole 11 by welding or the like.

여기서, 상기 스러스터 베이스(100)에는 언더 워터 유닛(20)을 설치하기 위해 스러스터 설치홀(110)이 상하로 관통 형성된다.The thruster base 100 is formed with a thruster installation hole 110 through which the underwater unit 20 is installed.

즉, 상기 스러스터 설치홀(110) 내에는 언더 워터 유닛(20)을 이루는 구동모터(미도시)와 프로펠러(미도시) 등이 하방을 통해 결합될 수 있다.That is, a driving motor (not shown) and a propeller (not shown) constituting the underwater unit 20 may be coupled to the thruster installation hole 110 through the downward direction.

이때, 상기 언더 워터 유닛(20)은 별도의 리프팅 장치(미도시)에 의해 수중에서 스러스터 설치홀(110)의 내부로 삽입될 수 있다.At this time, the underwater unit 20 can be inserted into the thruster mounting hole 110 underwater by a separate lifting device (not shown).

그리고, 상기 스러스터 설치홀(110)을 중심으로 그 외주에는 일정 강도를 제공하기 위한 다수의 보강 브라켓(120)이 형성될 수 있다.A plurality of reinforcing brackets 120 may be formed on the outer circumference of the thruster mounting hole 110 to provide a predetermined strength.

단차 조절부재(200)는, 선저 외판(12)과 스러스터 설치홀(110) 내에 결합된 스러스터 베이스(100)의 하단 테두리 사이에 설치된다.The step adjustment member 200 is installed between the bottom edge of the bottom shell 12 and the thruster base 100 coupled to the thruster mounting hole 110.

이때, 상기 단차 조절부재(200)는 선저 외판(12)과 스러스터 베이스(100)의 하단 테두리 간의 단차를 완만한 경사로 연결시켜주는 역할을 한다.At this time, the step adjustment member 200 connects the step between the bottom bottom shell 12 and the bottom edge of the thruster base 100 at a gentle slope.

여기서, 상기 단차 조절부재(200)의 외측단(210)은 전술한 절개부(13)의 내주면을 따라 용접 방식 등으로 결합된다.The outer end 210 of the step adjustment member 200 is coupled to the inner circumferential surface of the cutout portion 13 by a welding method or the like.

이때, 상기 단차 조절부재(200)의 외측단(210)은 하단이 선저 외판(12)의 하단과 동일 높이를 이루도록 결합된다.At this time, the outer end 210 of the step adjustment member 200 is coupled so that the lower end thereof is flush with the lower end of the bottom shell 12.

이후, 상기 단차 조절부재(200)의 내측단(220)과 스러스터 베이스(100)의 하단 테두리 부위를 동일 높이로 맞춘 후, 단차 조절부재(200)의 내측단(220)과 스러스터 베이스(100)의 하단 테두리 부위를 결합시킬 수 있다.The inner end 220 of the step adjusting member 200 and the lower end of the thruster base 100 are aligned to the same height so that the inner end 220 of the step adjusting member 200 and the thruster base 100 100 can be joined at the lower end of the frame.

예를 들어, 상기 단차 조절부재(200)는 도 1에서처럼 스러스터 베이스(100)의 하단 테두리 부위가 선저 외판(12)의 하단으로 더 돌출되는 경우, 내측단(220)을 스러스터 베이스(100)의 하단 테두리 부위와 일치되도록 높이를 조절할 수 있다.For example, when the lower edge of the thruster base 100 is further protruded to the lower end of the bottom shell 12 as shown in FIG. 1, the step adjustment member 200 may have the inner end 220 as a thruster base 100 The height of the bottom edge portion of the lower surface of the base plate can be adjusted.

이 상태에서는, 상기 단차 조절부재(200)가 선저 외판(12)과 스러스터 베이스(100)의 하단 테두리 부위를 상호 연결시키는 상태가 된다.In this state, the step adjustment member 200 is in a state where the lower edge portions of the bottom shell 12 and the thruster base 100 are connected to each other.

이때, 상기 단차 조절부재(200)의 하단은 스러스터 베이스(100)의 하단 테두리 부위가 돌출된 만큼의 각도를 유지하게 된다.At this time, the lower end of the step adjustment member 200 maintains an angle as long as the lower end edge portion of the thruster base 100 protrudes.

즉, 상기 단차 조절부재(200)는 스러스터 베이스(100)의 하단이 선저 외판(12)의 하부로 돌출 또는 상부로 삽입 위치되는 경우, 하면이 경사지게 형성될 수 있다.That is, when the lower end of the thruster base 100 protrudes to the lower portion of the bottom shell 12 or is inserted into the upper portion, the step adjustment member 200 may be formed with a sloping lower surface.

또한, 상기 단차 조절부재(200)의 상면 또는 하면에는 도 1에서처럼 내측단(220)으로 갈수록 상하 폭이 점진적으로 증가하도록 경사면(230)이 선택적으로 형성될 수 있다.The inclined surface 230 may be selectively formed on the upper surface or the lower surface of the step adjustment member 200 such that the upper and lower widths gradually increase toward the inner edge 220 as shown in FIG.

아울러, 상기 단차 조절부재(200)는 전술한 베이스 설치홀(11)과 절개부(13) 및 스러스터 베이스(100)가 사각 또는 다각 틀 형상을 가지는 경우, 절개부(13)의 각 변을 따라 다수로 연결되어 하나의 사각 또는 다각 틀을 형성할 수 있다.In addition, when the base mounting hole 11, the cutout portion 13, and the thruster base 100 have a rectangular or polygonal frame shape, the step adjustment member 200 may be formed such that each side of the cutout portion 13 So that a single rectangular or polygonal frame can be formed.

이때, 상기 단차 조절부재(200)는 절개부(13)의 각 변을 따라 다수로 결합됨과 아울러, 상호 간의 인접 단부를 결합시켜 하나의 사각 또는 다각 틀을 이룰 수 있다.At this time, the step adjustment member 200 may be coupled to a plurality of sides of the incision part 13 along with the adjacent ends thereof to form a single rectangular or polygonal frame.

이와 동시에, 상기 단차 조절부재(200)는 내측단(220)이 스러스터 베이스(100)의 각 변에 개별적으로 결합될 수 있으며, 상기 단차 조절부재(200)는, 서로 인접하는 단부가 용접 방식 등에 의해 서로 결합될 수 있다.At the same time, the step adjustment member 200 can be individually coupled to the respective sides of the thruster base 100 with the inner end 220, and the step adjustment member 200 is configured such that the end portions adjacent to each other are welded Or the like.

즉, 상기 단차 조절부재(200)는 절개부(210)의 내주면에 외측단을 가 결합시킨 상태에서 내측단(220)의 높이를 가변적으로 조절할 수 있다.That is, the step adjustment member 200 can variably adjust the height of the inner end 220 in a state where the outer end is coupled to the inner circumferential surface of the cutout 210.

한편, 상기 단차 조절부재(200)의 외측단(210)은, 도 1에서처럼 상하 방향의 용접 결합을 위해 절개부(13) 방향으로 갈수록 상하 폭이 점진적으로 좁아지는 형태를 가질 수 있다.Meanwhile, the outer end 210 of the step adjustment member 200 may have a shape in which the upper and lower width gradually narrows in the direction of the cutout 13 for welding in the vertical direction as shown in FIG.

이와 함께, 상기 단차 조절부재의 내측단은 상하 방향의 용접 결합을 위해 상기 선저 외판으로 갈수록 상하 폭이 점진적으로 좁아지는 형태를 가질 수 있다.
In addition, the inner end of the step adjustment member may have a shape in which the vertical width gradually decreases toward the bottom plate for welding in the vertical direction.

이하, 본 발명의 다른 실시예에 따른 리그선의 스러스터 베이스 설치방법에 관해 설명하면 다음과 같으며, 전술한 구성과 동일 구성에 대해서는 반복적으로 설명하지 않는다.Hereinafter, a method of installing a thruster base of a league line according to another embodiment of the present invention will be described as follows, and the same configuration as the above-described configuration will not be repeatedly described.

도 3 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 리그선의 스러스터 베이스 설치방법은 절개부(13)를 형성시키는 단계(S100)와, 단차 조절부재(200)를 틀 형상으로 설치하는 단계(S200)와, 스러스터 베이스(100)를 결합시키는 단계(S300) 및, 단차 조절부재(200)와 스러스터 베이스(100)를 결합시키는 단계(S400)를 포함한다.3 to 5, a method of installing a thruster base of a league line according to another embodiment of the present invention includes a step S100 of forming a cutout 13, a step of arranging the step adjustment member 200 in a frame shape A step S300 of joining the thruster base 100 and a step S400 of joining the step difference adjusting member 200 and the thruster base 100 to each other.

먼저, 절개부(13)를 형성시키는 단계(S100)에서는 폰툰(10)에 상하로 관통 형성시킨 베이스 설치홀(11)의 수직 중심을 기준으로 폰툰(10)의 선저 외판(12)에 틀 형상의 절개부(13)를 형성시킨다.First, in the step S100 of forming the incision portion 13, the bottom bottom shell 12 of the pontoons 10 is formed with a frame shape (not shown) on the basis of the vertical center of the base installation hole 11 formed vertically through the pontoon 10, The cutout portion 13 is formed.

다음으로, 단차 조절부재(200)를 틀 형상으로 설치하는 단계(S200)에서는 절개부(13)의 내주면을 따라 단차 조절부재(200)의 외측단(210)을 동일 높이로 가 결합시킨다.Next, in step S200 of installing the step adjustment member 200 in a frame shape, the outer end 210 of the step adjustment member 200 is joined at the same height along the inner circumferential surface of the cutout 13.

도 4에 도시한 바와 같이, 상기 단차 조절부재(200)는 절개부(13)의 내주면을 따라 사각 또는 다각의 틀 형상으로 결합될 수 있다.As shown in FIG. 4, the step adjustment member 200 may be coupled with a rectangular or polygonal frame shape along the inner circumferential surface of the cutout portion 13.

그리고, 상기 단차 조절부재(200)를 틀 형상으로 설치하는 단계에서는 다수의 단차 조절부재(200)를 절개부(13)의 내주면을 따라 순차적으로 결합시켜, 다수의 단차 조절부재(200)로 하나의 틀을 형성시킬 수 있다.In the step of installing the step adjusting member 200 in a frame shape, a plurality of step adjusting members 200 are sequentially coupled along the inner circumferential surface of the cutout portion 13, and a plurality of step adjusting members 200 Can be formed.

다음으로, 스러스터 베이스(100)를 결합시키는 단계(S300)는 베이스 설치홀(11) 내에 언더 워터 유닛(20)을 설치하기 위한 스러스터 베이스(100)를 상하 방향으로 결합시킨다.Next, in step S300 of joining the thruster base 100, the thruster base 100 for mounting the underwater unit 20 in the base mounting hole 11 is vertically coupled.

이때, 상기 스러스트 베이스(100)의 측면을 베이스 설치홀(11) 내에 용접 방식이나 체결부재에 의한 결합 방식으로 설치할 수 있다.At this time, the side surface of the thrust base 100 can be installed in the base mounting hole 11 by a welding method or a coupling method using a fastening member.

도 5에 도시한 바와 같이, 스러스터 베이스(100)의 상단을 베이스 설치홀(11)의 상단과 동일 높이로 설치할 수 있다. The upper end of the thruster base 100 may be provided at the same height as the upper end of the base mounting hole 11, as shown in Fig.

최종적으로, 단차 조절부재(200)와 스러스터 베이스(100)를 결합시키는 단계(S400)에서는 단차 조절부재(200)의 외측단(210)을 기준으로 내측단(220)의 상하 각도 조절을 통해 스러스터 베이스(100)의 하단 테두리에 동일 높이로 결합시킨다.Finally, in step S400 of joining the step adjustment member 200 and the thruster base 100, the inner edge 220 of the step adjustment member 200 is adjusted by adjusting the vertical angle of the inner edge 220 with respect to the outer edge 210 To the bottom edge of the thruster base 100 at the same height.

여기서, 상기 단차 조절부재(200)와 스러스터 베이스(100)를 결합시키는 단계의 이후에는 단차 조절부재(200)와 전술한 절개부(13) 간의 결합을 완료하는 단계를 더 포함할 수 있다.Here, after the step of joining the step adjustment member 200 and the thruster base 100, the step of joining the step adjustment member 200 and the cut part 13 may be completed.

즉, 상기 단차 조절부재(200)의 최종적인 설치 위치를 결정한 후, 상기 단차 조절부재(200)와 절개부(13)의 결합을 완료할 수 있다.That is, after the final mounting position of the step adjustment member 200 is determined, the step adjustment member 200 and the cut-out portion 13 can be completed.

이와 함께, 상기 단차 조절부재(200)와 스러스터 베이스(100)를 결합시키는 단계의 이후에는 스러스터 설치홀(110)에 언더 워터 유닛(20)을 설치하는 단계를 더 포함할 수 있다.In addition, after the step of joining the step adjustment member 200 and the thruster base 100, a step of installing the underwater unit 20 in the thruster mounting hole 110 may be further included.

결과적으로, 본 발명은 폰툰의 선저 외판의 두께와 스러스터 베이스의 하단이 동일 높이로 위치되지 않고 불일치 하는 경우, 설치각도 조절 가능한 단차 조절부재를 이용해 선저 외판과 스러스터 베이스의 하단을 완만한 각도로 연결시킴으로써, 선저 외판과 스러스터 베이스의 간의 단차가 크게 형성되지 않는 효과를 갖는다.As a result, according to the present invention, when the thickness of the bottom plate of the pontoon and the bottom end of the thruster base do not coincide with each other but do not coincide with each other, There is an effect that a step between the bottom shell plate and the thruster base is not formed largely.

또한, 선저 외판의 일부분 만을 조정하므로 오류 발생시 수정 비용이 크게 증가하지 않고, 신속한 수정 작업이 가능한 효과를 갖는다.In addition, since only a part of the bottom plating is adjusted, the correction cost is not greatly increased when an error occurs, and the effect of quick correction can be obtained.

지금까지 본 발명에 따른 리그선의 스러스터 베이스 설치구조 및 그 설치방법에 관한 구체적인 실시예에 관하여 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서는 여러 가지 실시 변형이 가능함은 자명하다.It is apparent that various modifications are possible within the scope of the present invention unless the scope of the present invention is described in detail with reference to the thruster base installation structure and the installation method of the league line according to the present invention.

그러므로 본 발명의 범위에는 설명된 실시예에 국한되어 전해져서는 안 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the above-described embodiments, but should be determined by the scope of the appended claims and equivalents thereof.

즉, 전술된 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며, 한정적인 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 본 발명의 범위는 상세한 설명보다는 후술될 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 그 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다. It is to be understood that the foregoing embodiments are illustrative and not restrictive in all respects and that the scope of the present invention is indicated by the appended claims rather than the foregoing description, It is intended that all changes and modifications derived from the equivalent concept be included within the scope of the present invention.

1: 리그선 10: 폰툰(Pontoon)
11: 베이스 설치홀 12: 선저 외판
13: 절개부 20: 언더 워터 유닛
100: 스러스터 베이스 110: 스러스터 설치홀
120: 보강 브라켓 200: 단차 조절부재
210: 외측단 220: 내측단
230: 경사면1: League Line 10: Pontoon
11: Base mounting hole 12: Bottom shell plate
13: incision section 20: underwater unit
100: Thruster base 110: Thruster installation hole
120: reinforcement bracket 200: step difference adjusting member
210: Outer end 220: Inner end
230:

Claims (11)

베이스 설치홀이 상하로 관통 형성되며, 상기 베이스 설치홀의 중심을 기준으로 선저 외판에 틀 형상의 절개부가 형성되는 폰툰;
상기 베이스의 설치홀 내에 상하 방향으로 결합되며, 언더 워터 유닛을 설치하기 위해 스러스터 설치홀이 상하로 관통 형성되는 스러스터 베이스; 및
상기 절개부의 내주면을 따라 외측단이 동일 높이로 결합되며, 내측단의 상하 각도 조절을 통해 상기 베이스의 하단 테두리에 동일 높이로 결합되는 틀 형상의 단차 조절부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 리그선의 스러스터 베이스 설치구조.A pontoon having a base mounting hole penetratingly formed thereon and having a frame-like cut portion formed on the bottom shell on the basis of the center of the base mounting hole;
A thruster base coupled vertically in an installation hole of the base, the thruster base having a thruster mounting hole formed through the upper and lower portions to provide an underwater unit; And
And a stepped adjustment member having a shape of a frame and coupled at the same height to the lower end of the base through adjustment of the vertical angle of the inner end of the stepped member, Thruster base installation structure. 청구항 1에 있어서,
상기 단차 조절부재의 외측단은,
하단이 상기 선저 외판의 하단과 동일 높이로 결합되는 것을 특징으로 하는 리그선의 스러스터 베이스 설치구조.The method according to claim 1,
Wherein an outer end of the step-
And the lower end of the bottom plate is coupled to the lower end of the bottom shell panel at the same height. 청구항 1에 있어서,
상기 단차 조절부재의 상면 또는 하면에는,
상기 내측단으로 갈수록 상하 폭이 점진적으로 증가하도록 경사면이 선택적으로 형성되는 것을 특징으로 하는 리그선의 스러스터 베이스 설치구조.The method according to claim 1,
On the upper surface or lower surface of the step adjustment member,
Wherein the inclined surface is selectively formed so that the vertical width gradually increases toward the inner end. 청구항 1에 있어서,
상기 단차 조절부재는,
상기 스러스터 베이스의 하단이 상기 선저 외판의 하부로 돌출 또는 상부로 삽입 위치되는 경우, 하면이 경사지게 형성되는 것을 특징으로 하는 리그선의 스러스터 베이스 설치구조.The method according to claim 1,
Wherein the step adjustment member comprises:
Wherein the lower surface of the thruster base is inclined when the lower end of the thruster base is protruded to the lower portion of the bottom plate, or inserted into the upper portion. 청구항 1에 있어서,
상기 베이스 설치홀과 상기 절개부 및 상기 스러스터 베이스는,
사각 또는 다각 틀 형상을 가지며,
상기 단차 조절부재는,
상기 절개부의 각 변을 따라 다수로 결합됨과 아울러 상호간의 인접 단부를 결합시켜, 하나의 사각 또는 다각 틀로 형성되는 것을 특징으로 하는 리그선의 스러스터 베이스 설치구조.The method according to claim 1,
The base mounting hole, the cutout portion, and the thruster base,
Has a square or polygonal frame shape,
Wherein the step adjustment member comprises:
Wherein a plurality of the slits are coupled to each other along each side of the incision and the adjacent ends of the slits are coupled to each other to form a rectangular or polygonal frame. 청구항 1에 있어서,
상기 단차 조절부재는,
상기 절개부의 내주면에 상기 외측단을 가 결합시킨 상태에서 상기 내측단의 높이를 조절하는 것을 특징으로 하는 리그선의 스러스터 베이스 설치구조.The method according to claim 1,
Wherein the step adjustment member comprises:
And the height of the inner end is adjusted in a state where the outer end is coupled to the inner circumferential surface of the cutout portion. 청구항 1에 있어서,
상기 단차 조절부재의 외측단은,
상하 방향의 용접 결합을 위해 상기 절개부 반향으로 갈수록 상하 폭이 점진적으로 좁아지며,
상기 단차 조절부재의 내측단은,
상하 방향의 용접 결합을 위해 상기 선저 외판으로 갈수록 상하 폭이 점진적으로 좁아지는 것을 특징으로 하는 리그선의 스러스터 베이스 설치구조.The method according to claim 1,
Wherein an outer end of the step-
The upper and lower width gradually narrows toward the incision portion eccentricity for vertical welding,
The stepped adjustment member has an inner end,
And the upper and lower width gradually narrows toward the bottom plate for welding in the vertical direction. 폰툰에 상하로 관통 형성시킨 베이스 설치홀의 중심을 기준으로 상기 폰툰의 선저 외판에 틀 형상의 절개부를 형성시키는 단계;
상기 절개부의 내주면을 따라 단차 조절부재의 외측단을 동일 높이로 가 결합시켜, 상기 단차 조절부재를 틀 형상으로 설치하는 단계;
상기 베이스 설치홀 내에 언더 워터 유닛을 설치하기 위한 스러스터 베이스를 상하 방향으로 결합시키는 단계; 및
상기 단차 조절부재의 외측단을 기준으로 내측단의 상하 각도 조절을 통해 상기 스러스터 베이스의 하단 테두리에 동일 높이로 결합시키는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 리그선의 스러스터 베이스 설치방법.Forming a cut-out portion in the form of a frame on the bottom shell of the pontoons with reference to the center of the base installation hole formed vertically through the pontoons;
A step of joining the outer end of the step adjustment member at the same height along the inner circumferential surface of the cut-out portion to provide the step adjustment member in a frame shape;
Coupling a thruster base for installing an underwater unit in the base mounting hole in a vertical direction; And
And joining the outer end of the step adjustment member to the lower end of the thruster base at the same height by adjusting the vertical angle of the inner end with respect to the outer end of the step adjustment member. 청구항 8에 있어서,
상기 단차 조절부재를 틀 형상으로 설치하는 단계에서,
다수의 상기 단차 조절부재를 상기 절개부의 내주를 따라 순차적으로 결합시킴과 아울러, 상호간의 인접 단부를 결합시켜 하나의 틀로 형성시키는 것을 특징으로 하는 리그선의 스러스터 베이스 설치방법.The method of claim 8,
In the step of installing the step adjustment member in a frame shape,
Wherein the plurality of step adjustment members are sequentially coupled along the inner circumference of the cutout and the adjacent ends of the step adjustment members are joined together to form a single frame. 청구항 8에 있어서,
상기 단차 조절부재와 상기 스러스터 베이스를 결합시키는 단계의 이후에,
상기 단차 조절부재와 상기 절개부의 결합을 완료하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 리그선의 스러스터 베이스 설치방법.The method of claim 8,
After the step of joining the step adjustment member and the thruster base,
And completing the engagement of the step adjustment member and the cut-out portion. 청구항 8에 있어서,
상기 단차 조절부재와 상기 스러스터 베이스를 결합시키는 단계의 이후에,
상기 스러스터 설치홀에 상기 언더 워터 유닛을 설치하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 리그선의 스러스터 베이스 설치방법.The method of claim 8,
After the step of joining the step adjustment member and the thruster base,
Further comprising the step of installing the underwater unit in the thruster mounting hole.
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