KR20160015047A - Apparatus for voltage characteristic test of aircraft device - Google Patents

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KR20160015047A
KR20160015047A KR1020140097484A KR20140097484A KR20160015047A KR 20160015047 A KR20160015047 A KR 20160015047A KR 1020140097484 A KR1020140097484 A KR 1020140097484A KR 20140097484 A KR20140097484 A KR 20140097484A KR 20160015047 A KR20160015047 A KR 20160015047A
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서정배
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Abstract

According to one embodiment of the present invention, the present invention relates to an apparatus for testing a power characteristic of an aircraft device. The technical idea to be solved is to test power characteristics by shutting off power at a predetermined interval during an environment test of an aircraft device. To achieve the purpose, one embodiment of the present invention comprises: a first SMPS fixing the input power to output a first supply voltage and a second supply voltage; a second SMPS varying the input power to output a third supply voltage and a fourth supply voltage; and a timer operated by receiving the first supply voltage and supplying the third supply voltage to a line replaceable unit (LRU) in accordance with on-off time and the controlled number of times; and a power measurement device checking the third supply voltage and the fourth supply voltage supplied from the timer and the second SMPS, respectively.

Description

항공 장비의 전원 특성 시험 장치{APPARATUS FOR VOLTAGE CHARACTERISTIC TEST OF AIRCRAFT DEVICE}[0001] APPARATUS FOR VOLTAGE CHARACTERISTIC TEST OF AIRCRAFT DEVICE [0002]

본 발명의 일 실시예는 항공 장비의 환경 시험 중 전원 특성을 시험하는 항공 장비의 전원 특성 시험 장치에 관한 것이다.
An embodiment of the present invention relates to an apparatus for testing a power supply characteristic of an aviation equipment for testing a power supply characteristic during an environmental test of aviation equipment.

항공기에는 착륙 장치 제어, 기상 레이더 또는 연료 관리 등과 같은 각각의 주요 운영 기능을 위해 LRU(Line Replaceable Unit)가 사용되고 있다.Aircraft are equipped with Line Replaceable Units (LRUs) for each major operational function such as landing gear control, weather radar or fuel management.

그러나, 항공기가 대형화되면서 LRU에는 내부에 구성되는 각 부하 요소에 동작 전원을 공급하기 위한 전원 장치가 독립적으로 구성된다.However, as the aircraft becomes larger, the LRU is independently configured with a power supply for supplying operating power to each load element constituting the LRU.

상기 전원 장치는 입력되는 상용전원을 부하요소에서 요구되는 전압으로 변환시켜 공급함으로써 LRU의 안정된 동작이 제공될 수 있도록 한다.The power supply unit converts the input commercial power into a voltage required by the load element, and supplies the converted power to the LRU so that stable operation of the LRU can be provided.

이러한 전원 장치는 장기간 사용시 주위 환경 및 부품의 내구 진행에 따라 기준값의 변화가 발생되고, 수시 및 정기적으로 관리하지 않는 경우 신뢰성 저하와 중대한 고장을 발생시킬 수 있는 위험성이 내포되어 있다.Such a power supply apparatus has a risk that a reference value is changed according to the environmental conditions and the durability of parts during long-term use, and that reliability and serious failure may occur when the power supply is not managed occasionally or periodically.

그러나, 전원 장치의 상태를 측정하는 별도의 장치가 제공되고 있지 않아 전원 장치의 세부적인 상태를 검출하거나 예측할 수 없다는 문제점이 있었다.
However, there is a disadvantage in that it is not possible to detect or predict a detailed state of the power supply apparatus because no separate apparatus for measuring the state of the power supply apparatus is provided.

공개특허공보 제10-2013-0050028호 '전원장치 성능 진단시스템'Patent Document No. 10-2013-0050028 'Power Supply Performance Diagnosis System' 공개실용신안공보 제97-25030호 '전원 특성 시험장치'Open Utility Model No. 97-25030 " Power Supply Characteristic Test Apparatus "

본 발명의 일 실시예는 항공 장비의 환경 시험 중 소정 간격으로 전원 차단을 수행하여 전원 특성을 시험하는 항공 장비의 전원 특성 시험 장치를 제공한다.
One embodiment of the present invention provides an apparatus for testing a power supply characteristic of an aviation equipment that performs power supply cutoff at a predetermined interval during environmental testing of aviation equipment.

본 발명의 일 실시예에 의한 항공 장비의 전원 특성 시험 장치는 입력 전원을 고정하여 제1 공급 전압 및 제2 공급 전압을 출력하는 제1 SMPS; 입력 전원을 가변하여 제3 공급 전압 및 제4 공급 전압을 출력하는 제2 SMPS; 상기 제1 공급 전압을 인가받아 구동되고, 온오프 시간 및 횟수의 조절에 의하여 상기 제3 공급 전압을 LRU(Line Replaceable Unit)로 공급하는 타이머; 및 상기 타이머 및 제2 SMPS부터 각각 공급되는 제3 공급 전압 및 제4 공급 전압을 체크하는 전원 계측기;를 포함할 수 있다.The apparatus includes a first SMPS for outputting a first supply voltage and a second supply voltage by fixing an input power source; A second SMPS for varying an input power and outputting a third supply voltage and a fourth supply voltage; A timer driven to receive the first supply voltage and supplying the third supply voltage to the line replaceable unit (LRU) by adjusting the on / off time and the number of times; And a power meter for checking a third supply voltage and a fourth supply voltage supplied from the timer and the second SMPS, respectively.

상기 제1 SMPS와 상기 타이머 사이에는 적어도 하나의 입력키가 연결되고, 상기 적어도 하나의 입력키에는 상기 제2 공급 전압이 공급될 수 있다.At least one input key may be connected between the first SMPS and the timer, and the second supply voltage may be supplied to the at least one input key.

또한, 본 항공 장비의 전원 특성 시험 장치는 케이스를 더 포함하고, 상기 케이스의 일측면에는 상기 타이머와 적어도 하나의 입력키, 상기 제1 SMPS와 전기적으로 연결되는 제1 커넥터 단자가 구비되고, 상기 케이스의 타측면에는 상기 전원 계측기와 LRU, 상기 제2 SMPS와 각각 전기적으로 연결되는 제2 커넥터 단자가 구비될 수 있다.In addition, the present apparatus for testing a power supply characteristic of an aviation equipment may further include a case, a first connector terminal electrically connected to the timer, at least one input key, and the first SMPS is provided on one side of the case, And a second connector terminal electrically connected to the power meter, the LRU, and the second SMPS may be provided on the other side of the case.

상기 제1 공급 전압은 +24VDC이고, 제2 공급 전압은 24VGND일 수 있다.The first supply voltage may be +24 VDC and the second supply voltage may be 24V GND.

상기 제3 공급 전압은 +28VDC이고, 제4 공급 전압은 28VGND일 수 있다.
The third supply voltage may be +28 VDC, and the fourth supply voltage may be 28V GND.

본 발명의 일 실시예에 따른 항공 장비의 전원 특성 시험 장치는 항공 장비의 환경 시험 중 소정 간격으로 전원 차단을 수행하여 전원 특성을 시험함으로써, 항공 장비의 전원 특성 시험을 간편하고 효율적으로 수행할 수 있다.The apparatus for testing the power supply characteristics of aviation equipment according to an embodiment of the present invention can perform the power supply characteristic test of the aviation equipment easily and efficiently by testing the power supply characteristics by performing power cutoff at predetermined intervals during the environmental test of the aviation equipment have.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 항공 장비의 전원 특성 시험 장치는 휴대가 가능하여 관리자의 시험 편의성을 향상시킬 수 있다.
In addition, the apparatus for testing the power supply characteristics of aviation equipment according to an embodiment of the present invention can be portable, thereby improving the convenience of the administrator's test.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 항공 장비의 전원 특성 시험 장치를 개략적으로 나타내는 블록도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 항공 장비의 전원 특성 시험 장치를 구체적으로 나타내는 도면이다.
도 3은 도 1 및 도 2의 항공 장비의 전원 특성 시험 장치가 구비된 케이스를 나타내는 도면이다.
도 4는 도 1 및 도 2의 항공 장비의 전원 특성 시험 장치에서의 타이머의 작동 조건의 일 예를 나타내는 도면이다.
1 is a block diagram schematically showing an apparatus for testing a power supply characteristic of aviation equipment according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a view showing an apparatus for testing power supply characteristics of aviation equipment according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a view showing a case equipped with an apparatus for testing power supply characteristics of the aviation equipment of FIGS. 1 and 2. FIG.
Fig. 4 is a diagram showing an example of operating conditions of a timer in the power supply characteristic testing apparatus of the aviation equipment of Figs. 1 and 2. Fig.

본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 본 발명의 바람직한 일 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
DETAILED DESCRIPTION OF EXEMPLARY EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, in which those skilled in the art can readily implement the present invention.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 항공 장비의 전원 특성 시험 장치를 개략적으로 나타내는 블록도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 항공 장비의 전원 특성 시험 장치를 구체적으로 나타내는 도면이며, 도 3은 도 1 및 도 2의 항공 장비의 전원 특성 시험 장치가 구비된 케이스를 나타내는 도면이고, 도 4는 도 1 및 도 2의 항공 장비의 전원 특성 시험 장치에서의 타이머의 작동 조건의 일 예를 나타내는 도면이다.FIG. 1 is a block diagram schematically showing an apparatus for testing a power supply characteristic of an aviation apparatus according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a diagram specifically illustrating an apparatus for testing a power supply characteristic of an aviation apparatus according to an embodiment of the present invention And FIG. 3 is a view showing a case equipped with the apparatus for testing the power supply characteristics of the aviation equipment of FIGS. 1 and 2. FIG. Fig.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 항공 장비의 전원 특성 시험 장치(100)는 항공 전자 장비의 환경 시험 중 전원 특성 시험을 수행하기 위한 시험 장비로서, 케이스(101), 제1 SMPS(110), 제2 SMPS(120), 타이머(130) 및 전원 계측기(140)를 포함한다.Referring to FIGS. 1 and 2, an apparatus 100 for testing a power supply characteristic of aviation equipment according to an embodiment of the present invention is a test apparatus for performing a power supply characteristic test during an environmental test of an aviation electronic equipment, A first SMPS 110, a second SMPS 120, a timer 130, and a power meter 140.

상기 케이스(101)는 도 3에 도시된 바와 같이, 제1 면(102), 제2 면(103), 제3 면(104), 제4 면(105)으로 구성되어, 내부에 수용 공간을 가지는 박스 형상으로 형성되고, 수용 공간에는 제1 SMPS(110), 제2 SMPS(120), 타이머(130), 전원 계측기(140) 및 LRU(Line-replaceable unit)(150)와의 전기적 연결을 통하여 본 전원 특성 시험을 하기 위하여 각각의 기능을 수행하는 전자 소자들이 장착된 기판 또는 각각의 기능을 수행하도록 하나의 칩 또는 일체형의 인쇄회로기판이 구비될 수 있다. 3, the case 101 is formed of a first surface 102, a second surface 103, a third surface 104, and a fourth surface 105, And is electrically connected with the first SMPS 110, the second SMPS 120, the timer 130, the power meter 140, and the LRU (Line-replaceable unit) 150 through a box- In order to perform the power supply characteristic test, a substrate on which electronic elements performing respective functions are mounted, or a single chip or an integrated printed circuit board to perform each function may be provided.

또한, 상기 케이스(101)의 제1 면(102)에는 타이머(130)와 적어도 하나의 입력키(115), 제1 SMPS(110)와 전기적으로 연결되는 제1 커넥터 단자(111)가 형성된다. 상기 케이스(101)의 제2 면(103), 제3 면(104) 및 제4 면(105)에는 전원 계측기(140)와 LRU(150), 제2 SMPS(120)와 각각 전기적으로 연결되는 제2 커넥터 단자(121), 전원 공급 단자(115c)가 형성된다. 본 발명에서는 제1 커넥터 단자(111) 또는 제2 커넥터 단자(121) 또는 전원 공급 단자(115c)의 형성 위치를 한정하는 것은 아니고, 본 장치의 설계자의 의도 및 사용 목적에 따라 다양하게 위치될 수 있다. 또한, 상기 제1 커넥터 단자(111) 및 제2 커넥터 단자(121)는 AI(analog input), DI(digital input), DO(digital output), RS(Recommend Standard)-xxx, RJxx, USB(Universal Serial Bus), GPIO(General Purpose Input/Output) 규격의 입출력 단자들을 구비할 수도 있다.A timer 130 and at least one input key 115 and a first connector terminal 111 electrically connected to the first SMPS 110 are formed on the first surface 102 of the case 101 . The second surface 103, the third surface 104 and the fourth surface 105 of the case 101 are electrically connected to the power meter 140, the LRU 150, and the second SMPS 120, respectively A second connector terminal 121, and a power supply terminal 115c are formed. The present invention does not limit the formation position of the first connector terminal 111 or the second connector terminal 121 or the power supply terminal 115c but may be variously positioned depending on the intention and purpose of the designer of the apparatus have. Also, the first connector terminal 111 and the second connector terminal 121 may be connected to each other via a connector such as AI (analog input), DI (digital input), DO (digital output), RS (Recommend Standard) -xxx, RJxx, Serial Bus, and General Purpose Input / Output (GPIO) standards.

이러한 구조를 가지는 케이스(101)는 가볍고 튼튼한 엔클로져 박스(즉, 전기용 플라스틱 박스)로 제작될 수 있으나, 본 발명이 케이스(101)의 종류를 한정하는 것은 아니다.The case 101 having such a structure can be made of a light and durable enclosure box (i.e., an electric plastic box), but the present invention does not limit the kind of the case 101.

상기 제1 SMPS(110)는 입력 전원을 고정 및 변환하여 제1 공급 전압 및 제2 공급 전압을 출력한다. 상기 제1 SMPS(110)는 타이머(130) 입력전원용 고정형 SMPS(Switching Mode Power Supply)일 수 있고, 24VDC의 전원 전압 사양을 가진다. 한편, 상기 입력 전원은 외부의 상용 전원 공급부(10)로부터 공급되는 상용 전원 220VAC일 수 있다.The first SMPS 110 fixes and converts the input power and outputs a first supply voltage and a second supply voltage. The first SMPS 110 may be a fixed SMPS (Switching Mode Power Supply) for a timer 130 input power source, and has a power supply voltage specification of 24 VDC. Meanwhile, the input power source may be a commercial power source 220 VAC supplied from an external commercial power source 10.

또한, 상기 제1 SMPS(110)와 타이머(130) 사이에는 적어도 하나의 입력키(115)가 연결되고, 이러한 입력키(115)에는 제2 공급 전압이 공급될 수 있다. 이때, 상기 입력키(115)는 접속 배선을 통해 연결되는 타이머(130)의 시작 및 리셋 동작을 실행시키기 위한 시작키(115a) 및 리셋키(115b)를 포함한다. 본 발명에서는 입력키(115)가 키버튼으로 구현된 경우를 일 예로 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되는 것은 아니고 숫자키와 기능 선택키로 구현될 수도 있다.Also, at least one input key 115 is connected between the first SMPS 110 and the timer 130, and a second supply voltage may be supplied to the input key 115. The input key 115 includes a start key 115a and a reset key 115b for starting and resetting the timer 130 connected through the connection wiring. In the present invention, the case where the input key 115 is implemented as a key button is described as an example, but the present invention is not limited thereto and may be realized by a numeric key and a function selection key.

한편, 상기 제1 SMPS(110)로부터 출력되는 제1 공급 전압 및 제2 공급 전압은 각각 +24VDC 및 24VGND일 수 있다.Meanwhile, the first supply voltage and the second supply voltage output from the first SMPS 110 may be +24 VDC and 24VGND, respectively.

따라서, 상기 제1 SMPS(110)로부터 출력되는 +24VDC의 출력 전압은 타이머(130)의 구동 전압으로 공급되고, 24VGND의 출력 전압은 입력키(115)로 공급된다. Accordingly, the +24 VDC output voltage from the first SMPS 110 is supplied as the driving voltage of the timer 130, and the 24 V GND output voltage is supplied to the input key 115.

상기 제2 SMPS(120)는 입력 전원을 가변하여 제3 공급 전압 및 제4 공급 전압을 출력한다. 상기 제2 SMPS(120)는 LRU(150) 입력 전원용 가변형 SMPS일 수 있고, 28VDC의 전원 전압 사양을 가진다. 상기 제2 SMPS(120)는 LRU(150)에 여러 크기의 전원을 입력하기 위하여 입력 전원을 가변시킬 수 있다. 예를 들면, 상기 제2 SMPS(120)는 LRU(150)의 모델에 따른 다른 크기의 전압을 공급하기 위하여 상용 교류 전원을 소정 범위로 가변하는 역할을 한다. 이를 위하여, 상기 제2 SMPS(120)는 단권 변압기 형태로 2차 전압을 가변할 수 있는 슬라이닥스(SlideAC) 방식으로 전압 조정하는 전압 조정기(미도시)를 더 포함할 수도 있다.The second SMPS 120 varies the input power and outputs the third supply voltage and the fourth supply voltage. The second SMPS 120 may be a variable SMPS for the input power of the LRU 150 and has a power supply voltage specification of 28 VDC. The second SMPS 120 may vary the input power to input various sizes of power to the LRU 150. For example, the second SMPS 120 varies the commercial AC power to a predetermined range in order to supply voltages of different sizes according to the model of the LRU 150. To this end, the second SMPS 120 may further include a voltage regulator (not shown) for regulating the voltage by a SlideAC method that can vary the secondary voltage in the form of an autotransformer.

한편, 상기 제2 SMPS(120)로부터 출력되는 제3 공급 전압 및 제4 공급 전압은 각각 +28VDC 및 28VGND일 수 있다.Meanwhile, the third supply voltage and the fourth supply voltage output from the second SMPS 120 may be +28 VDC and 28VGND, respectively.

따라서, 상기 제2 SMPS(120)로부터 출력되는 +28VDC의 출력 전압은 타이머(130)로 접속되어 LRU(150)로 공급되고, 28VGND의 출력 전압은 LRU(150)로 공급된다.Accordingly, the output voltage of +28 VDC output from the second SMPS 120 is connected to the timer 130 and supplied to the LRU 150, and the output voltage of 28VGND is supplied to the LRU 150.

상기 타이머(TIMER)(130)는 제1 SMPS(110)로부터 제1 공급 전압을 인가받아 구동되고, 온오프 시간 및 횟수의 조절 조건에 의하여, 제2 SMPS(120)로부터 공급된 제3 공급 전압을 LRU(150)로 공급한다. 상기 타이머(130)는 카운터를 포함하여 제3 공급 전압의 차단을 위한 온오프 시간 및 횟수 등에 대한 조건이 설정될 수 있다. 예를 들면, 상기 타이머(130)는 도 4에 도시된 바와 같이 동작 모드를 K(On/Off Delay)로, 출력 접점은 Normal Close로, 작동 시간을 50ms(0050.01s)로 설정할 수 있다.The timer 130 is driven by receiving a first supply voltage from the first SMPS 110 and is driven by the third supply voltage supplied from the second SMPS 120 according to the on- To the LRU (150). The timer 130 may include a counter to set conditions such as the on-off time and the number of times for interrupting the third supply voltage. For example, the timer 130 may set the operation mode to K (On / Off Delay), the output contact to Normal Close, and the operation time to 50 ms (005 0.01s ), as shown in FIG.

이러한 동작을 구현하기 위하여, 상기 타이머(130)는 10ms까지 설정이 가능한 디지털 스위치식 LCD 타이머인 오토닉스(Autonics)를 사용할 수 있다. 상기 오토닉스는 다양한 출력 동작 모드와 시간 레인지 모드를 구비하여 최적화된 솔루션을 제공할 수 있고, 폭 넓은 전원전압(24-240VAC 50/60Hz / 24-240VDC 겸용)과 간편한 Up/Down 모드 전환 기능으로 사용자 편의성을 향상시킬 수 있고, 전면 디지털 스위치에 의한 기능 조작으로 용이하게 동작 설정이 가능하다. 또한, 상기 오토닉스는 콤팩트한 사이즈(예를 들면, 74mm의 길이)로 구현되어 본 전원 특성 시험 장비의 휴대성에 기여할 수 있다.To implement this operation, the timer 130 may use Autonics, a digital switched LCD timer capable of setting up to 10 ms. The autonics has various output operation mode and time range mode and can provide an optimized solution. It can be used with wide power supply voltage (24-240VAC 50 / 60Hz / 24-240VDC) and simple up / down mode switching function The convenience can be improved and the operation setting can be easily performed by the function operation by the front digital switch. In addition, the autonics can be implemented in a compact size (for example, a length of 74 mm) to contribute to the portability of the present power supply characteristic test equipment.

상기 타이머(130)는 온오프 시간 및 횟수 등의 사용자 설정 조건 정보와 출력 동작 모드 등을 표시하는 표시부를 구비한다. 상기 표시부는 액정 표시 장치(LCD), 플라즈마 표시장치(PDP) 및 유기발광다이오드 표시장치(OLED) 등과 같은 표시 소자로 구현되어, 해당 동작 정보 및 결과 정보를 표시하여 사용자가 실시간으로 확인 가능할 수 있도록 한다.The timer 130 has a display unit for displaying user setting condition information such as on / off time and frequency, output operation mode, and the like. The display unit may be implemented as a display device such as a liquid crystal display (LCD), a plasma display (PDP), and an organic light emitting diode (OLED) display device so as to display corresponding operation information and result information, do.

한편, 상기 타이머(130) 및 제2 SMPS(120)와 LRU(150)는 견고한 결선과 용이한 탈부착을 제공하는 지그(Jig) 형태의 LRU 접속단자(151, 152)로 접속되도록 설계될 수 있다.Meanwhile, the timer 130, the second SMPS 120, and the LRU 150 may be designed to be connected to Jig-type LRU connection terminals 151 and 152 that provide robust and easy connection and disconnection .

상기 전원 계측기(140)는 타이머(130) 및 제2 SMPS(120)부터 각각 공급되는 제3 공급 전압 및 제4 공급 전압을 체크한다. 즉, 상기 전원 계측기(140)는 타이머(130)와 LRU(150)사이의 접속 배선과 제2 SMPS(120)와 LRU(150) 사이의 접속 배선에 대하여 병렬로 설치된 계측 단자(141)를 통하여 되어 타이머(130)의 온오프 시간 및 횟수 등의 조절에 의한 LRU(150)로의 전원 차단 특성을 체크한다. 즉, 상기 전원 계측기(140)는 LRU(150)에 투입된 전원을 차단하였을 때의 출력 전압을 계측하여 표시함으로써, 관리자로 하여금 출력 전압이 설정된 일정값과 비교하여 전원 차단 특성을 파악하도록 할 수 있다. 예를 들어, 관리자는 전원 계측기(140)로부터 출력된 출력 전압이 일정값, 즉 10% 이하로 떨어지기까지의 지연 시간 및 하강 시간에 미치지 못하는 경우 전원 차단 특성이 좋지 않은 것으로 판단할 수 있다.The power meter 140 checks a third supply voltage and a fourth supply voltage supplied from the timer 130 and the second SMPS 120, respectively. That is, the power meter 140 is connected to the connection line between the timer 130 and the LRU 150 and the connection line between the second SMPS 120 and the LRU 150 via the measurement terminal 141 Off time and the number of times the timer 130 is turned on to check the power cut-off characteristic of the LRU 150. That is, the power meter 140 measures and displays an output voltage when the power supplied to the LRU 150 is cut off, thereby allowing the manager to compare the output voltage with a predetermined constant value to determine the power cutoff characteristic . For example, when the output voltage of the power meter 140 is less than a predetermined value, that is, the delay time and the falling time until the voltage falls to 10% or less, the manager may determine that the power cutoff characteristic is poor.

이러한 전원 계측기(140)는 기능 시험 장비로부터 인가되는 제어 신호에 따라 출력 전압을 계측할 수 있는 데, 이때 전원 계측기(140)와 기능 시험 장비는 GPIB 통신 또는 RS-232C 통신 등으로 연결될 수 있으나, 본 발명은 전원계측과 기능 시험 장비와의 연결을 한정하는 것은 아니다.The power meter 140 may measure the output voltage according to a control signal applied from the functional test equipment. In this case, the power meter 140 and the functional test equipment may be connected by GPIB communication or RS-232C communication, The present invention does not limit the connection between the power measurement and the functional test equipment.

한편, 상기 전원 계측기(140)는 멀티메터(Multimeter), 직류전류계(AMETER) 또는 직류전압계(V-METER) 중 어느 하나로 구성될 수 있으나, 본 발명에서는 전원 계측기(140)의 종류를 한정하는 것은 아니다.The power meter 140 may be any one of a multimeter, a DC ammeter, and a DC voltmeter. In the present invention, the type of the power meter 140 is limited no.

상기와 같이 구성된 본 발명의 일 실시예에 따른 항공 장비의 전원 특성 시험 장치(100)는 항공 장비의 환경 시험 중 소정 간격으로 전원 차단을 수행하여 전원 특성을 시험함으로써, 항공 장비의 전원 특성 시험을 간편하고 효율적으로 수행할 수 있다. 또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 항공 장비의 전원 특성 시험 장치(100)는 휴대가 가능하여 관리자의 시험 편의성을 향상시킬 수 있다.The apparatus 100 for testing the power supply characteristics of the aviation equipment according to an embodiment of the present invention configured as described above tests the power supply characteristics of the aviation equipment by performing the power supply cutoff at predetermined intervals during the environmental test of the aviation equipment, It can be performed simply and efficiently. In addition, the apparatus 100 for testing the power supply characteristics of aviation equipment according to an embodiment of the present invention can be portable, thereby improving the convenience of the test of the manager.

한편, 본 항공 장비의 전원 특성 시험 장치(100)의 케이스(101)는 내충격성이 우수한 폴리프로필렌계 수지 조성물로 구성된다. On the other hand, the case 101 of the power supply characteristic testing apparatus 100 of the aviation equipment is made of a polypropylene resin composition having excellent impact resistance.

상기 폴리프로필렌계 수지 조성물은 폴리프로필렌 수지 100 중량부에 대하여, 산화방지제 0.01~0.5 중량부 및 촉매중화제 0.01~0.5 중량부를 포함한다.The polypropylene resin composition comprises 0.01 to 0.5 parts by weight of an antioxidant and 0.01 to 0.5 parts by weight of a catalyst neutralizing agent based on 100 parts by weight of the polypropylene resin.

상기 폴리프로필렌 수지는 에틸렌 함량이 상이한 2종 이상의 에틸렌-프로필렌 랜덤 공중합체를 포함한다.The polypropylene resin includes two or more ethylene-propylene random copolymers having different ethylene contents.

상기 폴리프로필렌계 수지는 용융지수가 1~10 g/10분인 것이 바람직한데, 이는 용융지수가 1 g/10분 미만이면 필름 성형시 압출 부하가 높아 바람직하지 않고, 10 g/10분을 초과하면 버블 안정성 및 두께 균일성이 저하되어 최종제품의 용도에 적합하지 않아 바람직하지 않다.It is preferable that the polypropylene resin has a melt index of 1 to 10 g / 10 min. If the melt index is less than 1 g / 10 min, the extrusion load is high when the film is molded. If the melt index is more than 10 g / 10 min Bubble stability and thickness uniformity are deteriorated and are not suitable for use in the final product.

상기 폴리프로필렌계 수지는 에틸렌 함량이 상대적으로 낮은 제1 에틸렌-프로필렌 랜덤 공중합체 30~70 중량부 및 에틸렌 함량이 상대적으로 높은 제2에틸렌-프로필렌 랜덤 공중합체 30~70 중량부로 이루어진 2종의 에틸렌-프로필렌 랜덤 공중합체를 포함하는 것이 바람직한데, 30 중량부 미만이면 투명성이 저하되며, 70 중량부를 초과하면 내열성이 취약해지는 문제점을 가진다.Wherein the polypropylene resin comprises 30 to 70 parts by weight of a first ethylene-propylene random copolymer having a relatively low ethylene content and 30 to 70 parts by weight of a second ethylene-propylene random copolymer having a relatively high ethylene content -Propylene random copolymer. When the amount is less than 30 parts by weight, transparency is deteriorated. When the amount is more than 70 parts by weight, heat resistance is deteriorated.

상기 제1 에틸렌-프로필렌 랜덤 공중합체는 에틸렌 함량이 0.5~4중량%이고, 제2 에틸렌-프로필렌 랜덤 공중합체는 에틸렌 함량이 5~15중량%인 것이 바람직한데, 에틸렌의 함량이 0.5 중량% 미만이면 내충격 특성이 현저히 떨어지는 문제점을 나타내며, 15 중량%를 초과하면 최종 필름의 내열성이 저하되어 바람직하지 않다.It is preferable that the first ethylene-propylene random copolymer has an ethylene content of 0.5 to 4 wt% and the second ethylene-propylene random copolymer has an ethylene content of 5 to 15 wt%. When the content of ethylene is less than 0.5 wt% If the content exceeds 15% by weight, heat resistance of the final film deteriorates, which is not preferable.

상기 산화방지제는 폴리프로필렌 수지 100 중량부에 대해, 0.01~0.5 중량부를 포함하는 것이 바람직한데, 0.01 중량부 미만이면 필름 내 살균중 내열 안정성을 확보하기 어렵고, 0.5 중량부를 초과하면 의료백용 필름 표면으로 용출이 되며 경제성에 있어서 문제될 수가 있어 바람직하지 않다.The antioxidant preferably contains 0.01 to 0.5 parts by weight based on 100 parts by weight of the polypropylene resin. When the amount of the antioxidant is less than 0.01 part by weight, it is difficult to ensure the heat stability during sterilization of the film. When the amount of the antioxidant exceeds 0.5 parts by weight, It may become a problem in economical efficiency.

더욱 상세하게는 산화방지제로는 통상적으로 공지된 산화방지제를 사용할 수 있으며, 구체적으로 테트라키스(메틸렌(3,5-디-t-부틸-4-히드록시)히드로실릴네이트), 및 1,3,5-트리메틸-트리스(3,5-디-t-부틸-4-히드록시 벤젠) 등과 같은 페놀계 산화방지제, 및 트리스(2,4-디-t-부틸페놀)포스파이트 등과 같은 포스파이트계 산화방지제로 이루어진 군으로부터 1종 이상을 포함하는 것이 바람직하다.More specifically, as the antioxidant, conventionally known antioxidants can be used, specifically, tetrakis (methylene (3,5-di-t-butyl-4-hydroxy) hydrosilylate), and 1,3 , Phenol-based antioxidants such as 5-trimethyl-tris (3,5-di-t-butyl-4-hydroxybenzene) and the like, and phosphites such as tris (2,4- Based antioxidant and at least one selected from the group consisting of antioxidants.

상기 촉매중화제는 폴리프로필렌계 수지 100 중량부에 대해, 0.01~0.5 중량부를 포함하는 것이 바람직하며, 0.01 중량부 미만이면 너무 소량이어서 중합체 합성시 사용된 촉매가 중합체 내에 잔류함에 따라, 촉매 잔류물로 남을 경우에 중화시키기 어렵기 때문에 바람직하지 않고, 0.5 중량부를 초과하면 필름 표면으로 용출될 수 있어 바람직하지 않다.The amount of the catalyst neutralizing agent is preferably 0.01 to 0.5 part by weight based on 100 parts by weight of the polypropylene resin. When the amount of the catalyst neutralizing agent is less than 0.01 part by weight, the amount of the catalyst neutralizing agent is too small to remain in the polymer. It is undesirable because it is difficult to neutralize in the case of remaining, and when it exceeds 0.5 part by weight, it may be eluted into the film surface, which is not preferable.

더욱 상세하게는, 상기 촉매 중화제는 통상적으로 공지된 촉매중 화제를 사용할 수 있으며, 구체적으로, 칼슘스테아레이트 또는 합성 히드로탈사이트 등을 사용하는 것이 바람직하다.
More specifically, the catalyst neutralizing agent can be conventionally used in a known catalyst, and specifically, it is preferable to use calcium stearate or synthetic hydrotalcite.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 의한 항공 장비의 전원 특성 시험 장치를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.
As described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, but rather may be applied to other types of apparatuses such as the present invention It will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the present invention.

10: 상용전원 공급부 100: 전원 특성 시험 장치
101: 케이스 102, 103, 104, 105: 제1면, 제2면, 제3면, 제4면
110: 제1 SMPS 111: 제1 커넥터 단자
115: 입력키 120: 제2 SMPS
121: 제2 커넥터 단자 130: 타이머
140: 전원 계측기 141: 계측 단자
150: LRU 151, 152: LRU 접속 단자
160: 컨트롤러
10: commercial power supply unit 100: power characteristic test apparatus
101: case 102, 103, 104, 105: first surface, second surface, third surface, fourth surface
110: first SMPS 111: first connector terminal
115: input key 120: second SMPS
121: second connector terminal 130: timer
140: Power meter 141: Measurement terminal
150: LRU 151, 152: LRU connection terminal
160: Controller

Claims (5)

입력 전원을 고정하여 제1 공급 전압 및 제2 공급 전압을 출력하는 제1 SMPS;
입력 전원을 가변하여 제3 공급 전압 및 제4 공급 전압을 출력하는 제2 SMPS;
상기 제1 공급 전압을 인가받아 구동되고, 온오프 시간 및 횟수의 조절에 의하여 상기 제3 공급 전압을 LRU(Line Replaceable Unit)로 공급하는 타이머; 및
상기 타이머 및 제2 SMPS부터 각각 공급되는 제3 공급 전압 및 제4 공급 전압을 체크하는 전원 계측기;를 포함하는 것을 특징으로 하는 항공 장비의 전원 특성 시험 장치.
A first SMPS for fixing the input power and outputting a first supply voltage and a second supply voltage;
A second SMPS for varying an input power and outputting a third supply voltage and a fourth supply voltage;
A timer driven to receive the first supply voltage and supplying the third supply voltage to the line replaceable unit (LRU) by adjusting the on / off time and the number of times; And
And a power meter for checking a third supply voltage and a fourth supply voltage supplied from the timer and the second SMPS, respectively.
청구항 1에 있어서,
상기 제1 SMPS와 상기 타이머 사이에는 적어도 하나의 입력키가 연결되고, 상기 적어도 하나의 입력키에는 상기 제2 공급 전압이 공급되는 것을 특징으로 하는 항공 장비의 전원 특성 시험 장치.
The method according to claim 1,
Wherein at least one input key is connected between the first SMPS and the timer and the second supply voltage is supplied to the at least one input key.
청구항 2에 있어서,
케이스를 더 포함하고,
상기 케이스의 일측면에는 상기 타이머와 적어도 하나의 입력키, 상기 제1 SMPS와 전기적으로 연결되는 제1 커넥터 단자가 구비되고,
상기 케이스의 타측면에는 상기 전원 계측기와 LRU, 상기 제2 SMPS와 각각 전기적으로 연결되는 제2 커넥터 단자가 구비되는 것을 특징으로 하는 항공 장비의 전원 특성 시험 장치.
The method of claim 2,
Further comprising a case,
A first connector terminal electrically connected to the first SMPS is provided on one side of the case, the timer, at least one input key,
And a second connector terminal electrically connected to the power meter, the LRU, and the second SMPS are provided on the other side of the case.
청구항 1에 있어서,
상기 제1 공급 전압은 +24VDC이고, 제2 공급 전압은 24VGND인 것을 특징으로 하는 항공 장비의 전원 특성 시험 장치.
The method according to claim 1,
Wherein the first supply voltage is +24 VDC and the second supply voltage is 24VGND.
청구항 1에 있어서,
상기 제3 공급 전압은 +28VDC이고, 제4 공급 전압은 28VGND인 것을 특징으로 하는 항공 장비의 전원 특성 시험 장치.
The method according to claim 1,
Wherein the third supply voltage is +28 VDC and the fourth supply voltage is 28VGND.
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