KR20160009209A - Clamping device of scaffold for ship - Google Patents

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KR20160009209A
KR20160009209A KR1020140089266A KR20140089266A KR20160009209A KR 20160009209 A KR20160009209 A KR 20160009209A KR 1020140089266 A KR1020140089266 A KR 1020140089266A KR 20140089266 A KR20140089266 A KR 20140089266A KR 20160009209 A KR20160009209 A KR 20160009209A
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clamp
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footrest
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KR1020140089266A
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이승훈
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에스티엑스조선해양 주식회사
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Abstract

The present invention relates to a clamping device of a scaffold for a ship comprising: a pair of rod members which are arranged to be separated in a row; a scaffold support which is composed of multiple support bars installed between the rod members at intervals; and clamps which are fixed to the railing of a ship structure, wherein the support bars of the scaffold support can be separated from each other to adjust the length of the scaffold support.

Description

선박용 작업발판 고정장치{CLAMPING DEVICE OF SCAFFOLD FOR SHIP}[0001] CLAMPING DEVICE OF SCAFFOLD FOR SHIP [0002]

본 발명은 선박용 작업발판 고정장치에 관한 것으로서, 선박의 천장 하부에 발판을 가설하기 위하여 발판을 고정하고 지지하기 위해 설치되는 선박용 작업발판 고정장치에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a work footrest fixing apparatus for a ship, and more particularly, to a work footrest fixing apparatus for a ship, which is installed for fixing and supporting a footrest in order to install a footrest on a ceiling of a ship.

일반적으로 대형 선박의 건조시에는 작업자가 안전하게 작업을 할 수 있도록 작업발판을 가설하고 있으며, 이러한 작업발판을 설치하기 위하여 단책을 사용하게 된다.Generally, when a large ship is to be dried, a work platform is installed so that a worker can work safely, and a work platform is used to install such a work platform.

상기 단책은 천장 하부에 설치된 앵글 등의 난간에 연결이 가능하며, 이렇게 고정된 단책의 하부에 파이프 등을 연결하여 작업발판의 가설이 이루어진다.The pedestal can be connected to the railing of an angle or the like installed at the lower part of the ceiling, and a pedestal such as a pipe is connected to the lower part of the pedestal.

도 1에 도시한 바와 같이, 공개특허공보 제2014-0066409호에 개시된 종래기술에 따른 작업발판(S) 가설용 단책은, 난간(B)의 테두리에 결합되도록 'ㄷ'자 형상의 클램핑부(100)와, 상기 클램핑부(100)로부터 하방으로 길게 연장된 사다리형상의 본체부(200)와, 상기 클램핑부(100)에 형성된 체결공에 결합되어 클램핑부(100)가 난간(B)으로부터 이탈되지 않도록 고정하는 체결부재(300)로 이루어진다.As shown in FIG. 1, a conventional work footrest S is provided with a clamping part 'C' shaped to be engaged with a rim of the handrail B, as disclosed in JP-A-2014-0066409 A ladder-like body part 200 extending downward from the clamping part 100 and a clamping part 100 coupled to the clamping part 100 to clamp the clamping part 100 from the railing B And a fastening member 300 for fastening to prevent disengagement.

이와 같이 구성된 동일한 길이를 가진 단책이 난간(B)에 서로 마주한 상태로 나란하게 이격되어 설치되고, 단책의 하부에 작업발판(S)이 가설되는 경우, 작업자가 안전하게 이동 가능하다.The worker can safely move when the workpieces S having the same length are arranged so as to be spaced apart from each other in a state of facing each other on the handrail B and the work footrest S is installed under the workpieces.

그런데, 종래기술에 따른 단책이 설치되는 천장이 경사져 있을 경우 상기 단책과 작업발판(S)이 경사지게 되므로 사고의 위험이 상존하게 되며, 상기 단책의 설치 시 설정 길이를 벗어나게 될 경우 필요한 길이 만큼 연결하거나 절단해야 하므로 자재 비용이 상승하는 문제점이 있다. However, when the ceiling of the conventional technique is inclined, the pedestal and the pedestal S are inclined. Therefore, there is a risk of an accident, and when the pedestal is out of the set length, There is a problem in that the cost of the material is increased.

특히 상기 클램핑부(100)와 몸체부(200)는 하중 스트레스에 의해 그 연결부위가 구조적으로 취약하여 균열이 발생하는 문제점이 있었다.
Particularly, the clamping part 100 and the body part 200 are structurally weak due to the stress of the load, and cracks are generated.

대한민국 공개특허공보 제2014-0066409호(2014.06.02)Korean Patent Laid-Open Publication No. 2014-0066409 (2014.06.02)

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은, 발판 지지대의 길이를 자유롭게 조절할 수 있도록 하는 데 있다. SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to freely adjust the length of a footrest support.

본 발명의 다른 목적은, 발판 지지대 및 클램프 연결 부위를 구조적으로 견고하도록 하여 내구성 향상을 도모할 수 있도록 하는 데 있다.
Another object of the present invention is to make the foot support and the clamp connection part structurally robust, thereby improving durability.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 선박용 작업발판 고정장치는, 서로 나란하게 이격되어 배치되는 한 쌍의 봉부재와, 상기 봉부재 사이에 간격을 두고 설치되는 다수의 지지바로 이루어지는 발판 지지대; 및, 선박 건조물의 난간에 고정되는 클램프로 이루어지되, 상기 발판 지지대는 길이 조절이 가능하도록 분리되게 구성되는 것을 특징으로 한다.
In order to accomplish the above object, according to the present invention, there is provided a work foot restraint device for a ship, comprising: a pair of rod members spaced apart from each other; and a plurality of support bars provided between the bar members, ; And a clamp fixed to the railing of the ship structure, wherein the footrest supports are separated so as to be adjustable in length.

본 발명에 따르면, 상기 발판 지지대는, 상기 클램프에 연결되는 상부 지지대와, 상기 상부 지지대에 연결되는 하부 지지대로 이루어지되, 상기 상부 지지대의 봉부재와 하부 지지대의 봉부재는 직경이 서로 다르게 구성되며 적어도 하나의 봉부재는 속이 빈 중공 형상으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
According to the present invention, the footrest support comprises an upper support connected to the clamp, and a lower support connected to the upper support, wherein the rod members of the upper support and the lower support are made of different diameters The at least one rod member is characterized by being hollow hollow.

상기 상부 지지대의 봉부재와 상기 하부 지지대의 봉부재가 서로 결합된 상태에서 상기 상부 지지대와 하부 지지대를 관통하는 관통홀이 형성되고, 상기 관통홀에 삽입, 고정되는 고정부재가 구비된 것을 특징으로 한다.
And a fixing member inserted and fixed to the through hole, wherein the through hole is formed through the upper support and the lower support while the rod member of the upper support and the rod of the lower support are coupled to each other, do.

상기 관통홀은 상기 상부 지지대의 봉부재와 하부 지지대의 봉부재에 세로방향으로 간격을 두고 다수 형성된 것을 특징으로 한다.
And the through holes are formed in a plurality of longitudinally spaced apart rod members of the upper support rod and the lower support rod.

상기 클램프는, 'ㄷ'자 단면 형상의 클램프 본체; 상기 클램프 본체의 상부에 설치된 체결부재; 및, 상기 클램프 본체의 길이방향 중앙부에서 외측면을 감싸는 보강대를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
The clamp includes a clamp body having a U-shaped cross section; A fastening member provided on the upper portion of the clamp body; And a reinforcing bar surrounding the outer side surface of the clamp body at a longitudinally central portion of the clamp body.

상기 클램프 본체의 후면은 상기 봉부재의 측면과 부착되고, 상기 클램프 본체의 저면은 상기 봉부재의 측면으로부터 돌출되게 형성되는 보강 지지대에 의해 지지되는 상태로 부착되는 것을 특징으로 한다.
The rear surface of the clamp body is attached to the side surface of the rod member and the bottom surface of the clamp body is attached in a state of being supported by a reinforcing support protruding from the side surface of the rod member.

전술한 바와 같은 구성의 본 발명에 따른 선박용 작업발판 고정장치에 의하면, 작업발판 고정장치의 길이를 조절할 수 있도록 하여 작업발판을 항상 평행하게 가설할 수 있어 작업자의 작업 안전성을 개선할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, it is possible to adjust the length of the work foot restraining device so that the work foot restraint can be always installed in parallel so that the work safety of the worker can be improved. have.

또한, 작업발판 고정장치의 설치 시 설정 길이를 벗어나게 될 경우 필요한 길이 만큼 길이를 늘리거나 줄일 수 있어 자재 비용 상승을 억제할 수 있다.In addition, when the work foot restraint device is installed, if the length exceeds the set length, the length can be increased or decreased by a required length, thereby suppressing an increase in material cost.

특히, 구조적으로 취약한 발판 지지대와 클램프 연결부위에 내구성 강화를 목적으로 보강수단을 설치하여 균열 발생을 방지할 수 있게 된다
Particularly, it is possible to prevent the occurrence of cracks by providing reinforcing means for strengthening the durability to the structure of the foot support and the clamp connection, which are structurally weak

도 1은 종래기술에 따른 선박용 작업발판 고정장치의 가설 상태를 나타내는 구성도이다.
도 2는 본 발명에 따른 선박용 작업발판 고정장치를 나타내는 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 선박용 작업발판 고정장치를 나타내는 결합 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 선박용 작업발판 고정장치의 가설 상태를 나타내는 구성도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a configuration diagram showing a state in which a work footrest fixing apparatus for a ship according to the prior art is in a hood.
2 is an exploded perspective view showing a ship's footrest fixing apparatus according to the present invention.
3 is an assembled perspective view illustrating a ship's footrest fixing apparatus according to the present invention.
Fig. 4 is a configuration diagram showing a state in which the work footrest fixing apparatus for a ship according to the present invention is hung.

이하, 도 2 및 도 3을 참조하여 본 발명의 실시예에 대해 상세하게 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 2 and 3. FIG.

도 2에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 선박용 작업발판 고정장치는, 다수의 지지바(12)가 간격을 두고 사다리 형상으로 설치되는 발판 지지대(10)와, 선박 건조물의 난간(B)에 고정되는 클램프(20)로 이루어지며, 상기 클램프(20)는 'ㄷ'자 형상의 클램프 본체(21)의 상부 양측에 체결부재가 나사 체결방식으로 설치된다.As shown in FIG. 2, the work footrest fixing apparatus for a ship according to the present invention comprises a foot support stand 10 having a plurality of support bars 12 spaced apart in a ladder shape, And the clamp 20 is provided with fastening members on both sides of the upper portion of the 'U' -shaped clamp main body 21 by a screw fastening method.

이와 같이 구성된 선박용 작업발판 고정장치를 이용하여 건조 중인 선박 건조물에 작업발판(S)을 설치하고자 하는 경우에는 선박 건조물에 형성된 난간(B)에 클램프(20)의 클램프 본체(21)를 끼운 뒤에 체결부재(30)를 체결하여 작업발판 고정장치가 상기 난간(B)에 고정되도록 이루어진다. In the case where the work footrest S is to be installed on the shipbuilding being dried by using the work footrest fixing apparatus constructed as described above, the clamp body 21 of the clamp 20 is inserted into the handrail B formed on the ship building, And the work foot restraining device is fixed to the handrail (B) by fastening the member (30).

상기 발판 지지대(10)는 서로 나란하게 이격되어 배치되는 한 쌍의 봉부재(11)와, 상기 봉부재(11) 사이에 간격을 두고 설치되는 다수의 지지바(12)로 이루어지는 사다리 형상으로, 상기 클램프(20)에 연결되는 상부 지지대(40)와, 상기 상부 지지대(40)의 하단부에 연결되어 발판 지지대(10)의 길이를 조절하는 하부 지지대(50)로 이루어진다.The footrest support 10 includes a pair of bar members 11 arranged in parallel to each other and a plurality of support bars 12 spaced from each other between the bar members 11, An upper support 40 connected to the clamp 20 and a lower support 50 connected to a lower end of the upper support 40 to adjust the length of the support 50. [

상기 상부 지지대(40)와 하부 지지대(50)의 봉부재(11)는 직경이 서로 다르게 구성되되, 상기 하부 지지대(50)의 봉부재(11)는 상기 상부 지지대(40)의 봉부재(11) 내부로 삽입 가능하도록 상기 상부 지지대(40)의 봉부재(11)는 속이 빈 중공 형상으로 이루어져 있다.The rod members 11 of the upper support 40 and the rod 50 of the lower support 50 have different diameters and the rod 11 of the lower support 50 is connected to the rod 11 of the upper support 40 The rod member 11 of the upper support 40 is hollow and hollow.

즉, 상기 상부 지지대(40)의 봉부재(11) 내부로 하부 지지대(50)의 봉부재(11)가 삽입 또는 인출되면서 상기 발판 지지대(10)의 길이가 조절 가능하게 되는 것이다. That is, the length of the footrest 10 can be adjusted while inserting or pulling the rod member 11 of the lower support 50 into the rod member 11 of the upper support 40.

특히 본 발명에서는, 상기 상부 지지대(40)의 봉부재(11)에 하부 지지대(50)의 봉부재(11)가 삽입 또는 인출되도록 구성되나, 이와 반대로 상기 하부 지지대(50)의 봉부재(11)에 상부 지지대(40)의 봉부재(11)가 삽입 또는 인출되도록 구성될 수도 있다.Particularly, in the present invention, the rod member 11 of the lower supporter 50 is inserted or withdrawn into the rod member 11 of the upper supporter 40, The rod member 11 of the upper support 40 may be inserted or withdrawn.

한편, 상기 상부 지지대(40)의 봉부재(11)에 하부 지지대(50)의 봉부재(11)가 삽입된 상태에서 상기 하부 지지대(50)의 봉부재(11)가 상부 지지대(40)의 봉부재(11)로부터 인출되지 않고 고정되도록 상기 상부 지지대(40)와 하부 지지대(50)를 관통하여 삽입, 고정되는 고정부재(60), 예컨대 볼트(61) 및 너트(62)가 구비된다.When the rod member 11 of the lower support rod 50 is inserted into the rod support member 40 of the upper support rod 40 while the rod member 11 of the lower support rod 50 is inserted into the rod member 11 of the upper support rod 40, A fixing member 60 such as a bolt 61 and a nut 62 inserted through the upper support 40 and the lower support 50 so as to be fixed without being pulled out from the rod member 11 is provided.

여기서, 상기 상부 지지대(40)의 봉부재(11)와 하부 지지대(50)의 봉부재(11)의 길이 방향을 따라 일정한 간격을 두고 상기 고정부재(60)가 삽입 고정되는 다수의 관통홀(11a)이 형성된다.A plurality of through holes (not shown) are formed in the fixing member 60 at predetermined intervals along the longitudinal direction of the rod member 11 of the upper support rod 40 and the rod member 11 of the lower support rod 50 11a are formed.

상기 상부 지지대(40)의 봉부재(11)에 대해 하부 지지대(50)의 봉부재(11)를 삽입 또는 인출하는 동작을 통해 발판 지지대(10)의 적당한 길이를 조절한 다음 관통홀(11a)을 일치시킨 후, 상기 관통홀(11a)에 고정부재(60)를 삽입, 고정함으로써 발판 지지대(10)의 길이 조정을 완료하게 된다.The appropriate length of the foot support 10 is adjusted by inserting or withdrawing the rod member 11 of the lower support 50 with respect to the rod member 11 of the upper support 40, The length of the foot support 10 is adjusted by inserting and fixing the fixing member 60 into the through hole 11a.

이때, 볼트(61)를 관통홀(11a)에 삽입한 후 너트(62)를 통해 고정하게 된다.At this time, the bolt 61 is inserted into the through hole 11a, and then fixed through the nut 62.

상기 관통홀(11a)은 상기 상부 지지대(40)의 봉부재(11)의 하측에, 그리고 하부 지지대(50)의 봉부재(11) 상측에 인접하게 형성되는 것이 발판 지지대(10)의 길이를 조정하는 데 용이하다.The through hole 11a is formed on the lower side of the rod member 11 of the upper supporter 40 and on the upper side of the rod member 11 of the lower supporter 50 so that the length of the supporter 10 It is easy to adjust.

상기 관통홀(11a)은 상기 발판 지지대(10)의 일측에 형성되거나 발판 지지대(10)의 안정성을 향상시키기 위해 발판 지지대(10)의 양쪽에 형성될 수도 있다.The through holes 11a may be formed on one side of the footrest support 10 or may be formed on both sides of the footrest support 10 to improve the stability of the footrest support 10.

한편, 상기 클램프 본체(21)의 길이방향 중앙부에서 외측면을 감싸는 보강대(22)가 용접되어 설치된다.Meanwhile, a reinforcing bar 22 surrounding the outer side surface of the clamp main body 21 in the longitudinally central portion thereof is welded.

그리고, 상기 클램프(20)의 클램프 본체(21)의 후면에는 봉부재(11)의 측면과 부착되고, 상기 클램프 본체(21)의 저면은 상기 봉부재(11)의 측면으로부터 돌출되게 형성되는 보강 지지대(23)에 의해 지지되는 상태로 부착되어 있다. The bottom surface of the clamp main body 21 is attached to the side surface of the rod member 11 on the rear surface of the clamp main body 21 of the clamp 20, And is attached in a state of being supported by the support table 23.

이와 같은 보강대(22)와 보강 지지대(23)의 구성은 발판 지지대(10) 및 클램프(20) 연결 부위에서 발생할 수 있는 균열을 방지하여 선박용 작업발판 고정장치의 내구성을 향상시키게 된다.
The construction of the reinforcing bar 22 and the reinforcing bar 23 prevents the cracks that may occur at the connecting portions of the footrest 10 and the clamp 20, thereby improving the durability of the footrest fixing device.

따라서, 본 발명에 따른 선박용 작업발판 고정장치의 길이를 조절할 수 있도록 하여 작업발판(S)을 항상 평행하게 유지할 수 있도록 함에 따라 작업자의 작업 안전성을 개선하여 사고의 위험성을 줄일 수 있는 한편, 작업발판 고정장치의 설치 시 설정 길이를 벗어나게 될 경우 필요한 길이 만큼 발판 지지대(10)의 길이를 늘리거나 줄일 수 있어 자재 비용 상승을 억제할 수 있게 된다. Therefore, since the length of the ship's work footrest fixing device according to the present invention can be adjusted, the work footrest S can be always kept parallel, thereby improving the work safety of the worker and reducing the risk of accident, The length of the footrest support 10 can be increased or decreased by a necessary length when the fixing device is out of the set length, so that an increase in material cost can be suppressed.

특히, 구조적으로 취약한 발판 지지대(10) 및 클램프(20) 연결 부위에 내구성 강화를 목적으로 보강수단을 설치하여 균열 발생을 방지할 수 있게 된다
Particularly, it is possible to prevent the occurrence of cracks by providing reinforcement means for strengthening the durability at the connecting portions of the footrest 10 and the clamp 20 which are structurally weak

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예의 기재에 한정되지 않으며, 본 발명의 특허청구범위의 기재를 벗어나지 않는 한 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 다양한 변형 실시 또한 본 발명의 보호범위 내에 있는 것으로 해석되어야 한다.
While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, It should be understood that various modifications made by the person skilled in the art are also within the scope of protection of the present invention.

10 : 발판 지지대 11 : 봉부재
11a : 관통홀 12 : 지지바
20 : 클램프 21 : 클램프 본체
22 : 보강대 23 : 보강 지지대
30 : 체결부재 40 : 상부 지지대
50 : 하부 지지대 60 : 고정부재10: foot support stand 11: rod member
11a: through hole 12: support bar
20: Clamp 21: Clamp body
22: reinforcing bar 23: reinforcing bar
30: fastening member 40: upper support
50: Lower support 60: Fixing member

Claims (6)

서로 나란하게 이격되어 배치되는 한 쌍의 봉부재와, 상기 봉부재 사이에 간격을 두고 설치되는 다수의 지지바로 이루어지는 발판 지지대; 및, 선박 건조물의 난간에 고정되는 클램프로 이루어지되,
상기 발판 지지대는 길이 조절이 가능하도록 분리되게 구성되는 것을 특징으로 하는 선박용 작업발판 고정장치.
A pair of bar members spaced apart from each other in a spaced relation to each other; a foot support which comprises a plurality of support bar spaced apart from the bar members; And a clamp fixed to the railing of the ship structure,
Wherein the footrest support is separated so as to be adjustable in length.
제1항에 있어서,
상기 발판 지지대는,
상기 클램프에 연결되는 상부 지지대와, 상기 상부 지지대에 연결되는 하부 지지대로 이루어지되,
상기 상부 지지대의 봉부재와 하부 지지대의 봉부재는 직경이 서로 다르게 구성되며 적어도 하나의 봉부재는 속이 빈 중공 형상으로 이루어진 것을 특징으로 하는 선박용 작업발판 고정장치.
The method according to claim 1,
The footrest support,
An upper support connected to the clamp, and a lower support connected to the upper support,
Wherein the rod member of the upper support and the rod members of the lower support are different in diameter and at least one of the rod members is hollow.
제2항에 있어서,
상기 상부 지지대의 봉부재와 상기 하부 지지대의 봉부재가 서로 결합된 상태에서 상기 상부 지지대와 하부 지지대를 관통하는 관통홀이 형성되고,
상기 관통홀에 삽입, 고정되는 고정부재가 구비된 것을 특징으로 하는 선박용 작업발판 고정장치.
3. The method of claim 2,
A through hole penetrating the upper support and the lower support in a state where the rod member of the upper support and the rod of the lower support are coupled to each other,
And a fixing member inserted and fixed in the through hole.
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 관통홀은 상기 상부 지지대의 봉부재와 하부 지지대의 봉부재에 세로방향으로 간격을 두고 다수 형성된 것을 특징으로 하는 선박용 작업발판 고정장치.
4. The method according to any one of claims 1 to 3,
Wherein a plurality of through holes are formed in the rod member of the upper support and the rod members of the lower support at intervals in the longitudinal direction.
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 클램프는,
'ㄷ'자 단면 형상의 클램프 본체;
상기 클램프 본체의 상부에 설치된 체결부재; 및,
상기 클램프 본체의 길이방향 중앙부에서 외측면을 감싸는 보강대를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 선박용 작업발판 고정장치.
4. The method according to any one of claims 1 to 3,
The clamp
A clamp main body having a cross-sectional shape of 'c';
A fastening member provided on the upper portion of the clamp body; And
And a reinforcing bar surrounding the outer side surface of the clamp body at a longitudinally central portion of the clamp body.
제5항에 있어서,
상기 클램프 본체의 후면은 상기 봉부재의 측면과 부착되고, 상기 클램프 본체의 저면은 상기 봉부재의 측면으로부터 돌출되게 형성되는 보강 지지대에 의해 지지되는 상태로 부착되는 것을 특징으로 하는 선박용 작업발판 고정장치.
6. The method of claim 5,
Wherein a back surface of the clamp main body is attached to a side surface of the rod member and the bottom surface of the clamp main body is attached while being supported by a reinforcing supporter formed to protrude from the side surface of the rod member. .
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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