KR20160004763A - Oil supply hole cover having residual fuel measuring function and system for measuring residual fuel using the same - Google Patents

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KR20160004763A
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Abstract

One embodiment of the present invention relates to an oil hole cap having a fuel amount measurement function and a fuel amount measurement system using the same. A technical task to be solved is to accurately measure a fuel amount inside a fuel tank of a vehicle in real-time. To this end, one embodiment of the present invention relates to the oil hole cap opening and closing an oil hole connected with a fuel tank and comprising: a body unit; and air amount measurement means penetrating from the outside of the body unit to the inside of the fuel tank to measure the air speed or air pressure of the inside of the fuel tank and converting the fuel amount of the inside of the fuel tank to be outputted using the air speed or the air pressure.

Description

연료량 측정 기능을 구비한 주유구 캡 및 이를 이용한 연료량 측정 시스템{OIL SUPPLY HOLE COVER HAVING RESIDUAL FUEL MEASURING FUNCTION AND SYSTEM FOR MEASURING RESIDUAL FUEL USING THE SAME}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a fuel filler cap having a fuel quantity measurement function, and a fuel amount measurement system using the fuel filler cap.

본 발명의 일 실시예는 차량의 연료 탱크 내부의 연료량을 정확하게 측정할 수 있는 연료량 측정 기능을 구비한 주유구 캡 및 이를 이용한 연료량 측정 시스템에 관한 것이다.
One embodiment of the present invention relates to a fuel filler cap having a fuel quantity measurement function capable of accurately measuring the fuel quantity inside a fuel tank of a vehicle and a fuel quantity measurement system using the fuel filler cap.

기존의 선박, 비행기, 자동차 등을 포함한 이동수단의 연료 탱크에 주입된 연료량은 연료 표면에 뜨는 부표부재를 활용한 게이지 지시 방식, 광센서 또는 초음파 센서를 통한 유량 측정 방식, 연료의 무게를 측정하는 로드셀을 이용한 유량 측정 방식, 전극을 활용한 전압, 저항 측정에 따른 유량 측정 방식 등 다양하다.The amount of fuel injected into the fuel tank of the transportation means including conventional ships, airplanes, automobiles, etc. is measured by a gauge indicating system using buoyant materials floating on the fuel surface, a flow rate measurement method using an optical sensor or an ultrasonic sensor, A flow measurement method using a load cell, a voltage measurement using an electrode, and a flow measurement method according to resistance measurement.

특히, 자동차에서 주유를 할 시 기존의 측정방식에 의해 주유량에 대한 정확한 측정이 이루어지고 있기는 하나, 그 오차는 항상 있게 마련이며, 연료 탱크가 지면상태 또는 자동차 상태에 따라 기울거나 하면 게이지 또는 디지털 수치 게이지에는 오차가 발생하게 되는 문제점이 있다.In particular, when gasoline is injected into an automobile, accurate measurement of fuel injection amount is made by conventional measurement method, but the error is always present. When the fuel tank is inclined according to ground state or vehicle condition, There is a problem that an error occurs in the numerical gauge.

따라서, 각 주유소에서 주유되는 유량을 미세하게 조작시에도 그 즉시 실시간으로 그 미세한 오차 유량을 오차없이 감지해낼 수 있는 기술이 요구되고 있다.
Accordingly, there is a demand for a technology capable of detecting the minute error flow rate in real time immediately without any error even when the flow rate of gas supplied from each gas station is finely controlled.

공개특허공보 제10-2005-0038461호 '자동차용 연료 탱크의 연료잔량 측정장치'Japanese Patent Application Laid-Open No. 10-2005-0038461, entitled " 등록특허공보 제10-0831567호 '연료전지차량용 연비측정 장치 및 방법'Registered Patent Publication No. 10-0831567 'Fuel cell fuel consumption measuring device and method'

본 발명의 일 실시예는 차량의 연료 탱크 내부의 연료량을 실시간으로 정확하게 측정할 수 있는 연료량 측정 기능을 구비한 주유구 캡 및 이를 이용한 연료량 측정 시스템을 제공한다.
An embodiment of the present invention provides a fuel filler cap having a fuel amount measurement function capable of accurately measuring the fuel amount inside a fuel tank of a vehicle in real time and a fuel amount measurement system using the cap.

본 발명의 일 실시예에 의한 연료량 측정 기능을 구비한 주유구 캡은 연료 탱크와 연결된 주유구를 개폐하는 주유구 캡에 있어서, 상기 주유구 캡은 몸체부와, 상기 몸체부의 외측으로부터 상기 연료 탱크의 내측방향으로 관통형성되어 상기 연료 탱크 내부의 공기 속도 또는 공기 압력을 측정하고, 상기 공기 속도 또는 공기 압력을 이용하여 상기 연료 탱크 내부의 연료량을 환산하여 출력하는 공기량 측정 수단을 구비할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, a fuel filler cap having a function of measuring a fuel amount is a fuel filler cap that opens and closes a fuel filler port connected to a fuel tank. The fuel filler cap includes a body part, And an air flow rate measuring means for measuring an air flow rate or an air pressure in the fuel tank and calculating an amount of fuel inside the fuel tank using the air rate or the air pressure.

상기 공기량 측정 수단은 상기 연료 탱크 내부의 공기 속도를 측정하는 유속계 또는 상기 연료 탱크 내부의 공기 압력을 측정하는 유압계를 포함할 수 있다.The air amount measuring means may include an air velocity meter for measuring the air velocity inside the fuel tank or a hydraulic pressure meter for measuring the air pressure inside the fuel tank.

상기 공기량 측정 수단은 상기 측정된 공기 속도 또는 공기 압력을 미리 설정된 환산 프로그램에 의하여 상기 연료 탱크 내부의 연료량으로 환산하는 컨트롤러; 상기 컨트롤러의 제어에 의하여 상기 환산된 연료량에 관한 정보를 출력하는 출력부; 및 상기 컨트롤러의 제어에 의하여 상기 환산된 연료량에 관한 정보를 외부로 전송하는 전송부를 더 포함할 수 있다.The air amount measuring means may include a controller for converting the measured air speed or air pressure into a fuel amount in the fuel tank by a predetermined conversion program; An output unit for outputting information on the converted fuel amount under the control of the controller; And a transmission unit for transmitting information on the converted fuel amount to the outside under the control of the controller.

상기 환산 프로그램은 상기 연료 탱크 내부의 전체 부피에서 상기 측정된 공기 속도 또는 공기 압력에 의하여 산출된 공기량을 차감하여 상기 연료 탱크 내부의 연료량을 산출할 수 있다.The conversion program may calculate the amount of fuel in the fuel tank by subtracting the amount of air calculated by the measured air velocity or air pressure from the entire volume inside the fuel tank.

또한, 본 발명의 다른 실시예에 따른 연료량 측정 시스템은 차량의 연료 탱크 내부의 연료량을 측정하는 연료량 측정 시스템에 있어서, 몸체부와, 상기 몸체부의 외측으로부터 상기 연료 탱크의 내측방향으로 관통형성되어 상기 연료 탱크 내부의 공기 속도 또는 공기 압력을 측정하는 공기량 측정 수단을 구비하는 주유구 캡; 및 연료량 측정 어플리케이션이 설치되고, 상기 연료량 측정 어플리케이션의 실행에 의하여 상기 공기량 측정 수단으로부터 상기 공기 속도 또는 공기 압력 정보를 수신한 다음, 상기 공기 속도 또는 공기 압력 정보를 상기 연료 탱크 내부의 연료량으로 환산하여 출력하는 사용자 단말을 포함할 수 있다.According to another aspect of the present invention, there is provided a fuel amount measurement system for measuring a fuel amount in a fuel tank of a vehicle, the fuel amount measurement system comprising: a body; A fuel filler cap having air amount measuring means for measuring an air velocity or an air pressure inside the fuel tank; And a fuel amount measurement application, wherein the air rate or air pressure information is received from the air amount measurement means by executing the fuel amount measurement application, and then the air rate or air pressure information is converted into the fuel amount in the fuel tank And outputting the user terminal.

상기 공기량 측정 수단과 상기 사용자 단말은 무선 통신망으로 연결될 수 있다.The air amount measuring means and the user terminal may be connected to each other through a wireless communication network.

상기 공기량 측정 수단은 상기 연료 탱크 내부의 공기의 속도를 측정하는 유속계 또는 상기 연료 탱크 내부의 공기의 압력을 측정하는 유압계를 포함할 수 있다.The air amount measuring means may include an anemometer for measuring the velocity of the air inside the fuel tank or a hydraulic system for measuring the pressure of the air inside the fuel tank.

상기 사용자 단말은 상기 연료량 정보를 사용자가 입력한 목적지까지 소요되는 기준 연료량 정보와 비교하여, 상기 비교 결과에 따라 차량의 주행 가능 여부와 상기 주유소 또는 충전소의 위치 정보를 수신하여 출력할 수 있다.The user terminal compares the fuel amount information with reference fuel amount information required to a destination inputted by the user, and can receive the driving possibility of the vehicle and the position information of the gas station or the charging station according to the comparison result.

상기 사용자 단말은 상기 공기량 측정 수단과의 데이터 송수신을 위한 통신부; 상기 차량의 위치 정보를 감지하는 GPS부; 상기 차량의 회전각 또는 속도값을 감지하는 센서부; 사용자에 의하여 차량의 목적지 정보가 입력되는 정보 입력부; 상기 공기량 측정 수단으로부터 수신된 공기 속도 또는 공기 압력 정보와, 연료량 정보와, 상기 연료량 측정 어플리케이션과, 상기 차량의 정보와, 주유소 또는 충전소의 위치 정보를 포함하는 지도 정보가 저장되는 메모리부; 상기 공기량 측정 수단으로부터 수신된 공기 속도 또는 공기 압력 정보를 상기 연료 탱크 내부의 연료량으로 환산하는 연료량 산출부; 상기 차량의 목적지 정보와 위치 정보를 이용하여 상기 차량이 필요로 하는 기준 연료량 정보를 산출하는 기준 연료량 산출부; 상기 연료량 정보와 기준 연료량 정보를 비교하는 연료량 비교부; 상기 차량의 위치 정보와 지도 정보를 이용하여 상기 차량 주변에 위치되는 주유소 또는 충전소의 위치 정보를 검색하는 정보 검색부; 상기 연료량 정보와 기준 연료량 정보, 상기 연료량 비교부에 의한 비교 결과와 정보 검색부에 의한 검색 결과를 표시하는 디스플레이부; 상기 비교 결과 또는 검색 결과에 따라 운전자에게 음성 신호를 출력하는 음성 신호 출력부; 및 상기 연료량 측정 어플리케이션의 실행에 의하여 각 구성요소의 동작을 제어하는 제어부를 포함할 수 있다.Wherein the user terminal comprises: a communication unit for transmitting and receiving data with the air amount measuring unit; A GPS unit for sensing position information of the vehicle; A sensor unit for sensing a rotation angle or a speed value of the vehicle; An information input unit for inputting destination information of the vehicle by a user; A memory unit for storing map information including air rate or air pressure information received from the air amount measuring means, fuel amount information, the fuel amount measurement application, information of the vehicle, and position information of a gas station or a charging station; A fuel amount calculating unit that converts the air velocity or air pressure information received from the air amount measuring unit into the fuel amount in the fuel tank; A reference fuel amount calculating unit for calculating reference fuel amount information required by the vehicle using the destination information and the position information of the vehicle; A fuel amount comparing unit for comparing the fuel amount information with reference fuel amount information; An information searching unit searching location information of a gas station or a charging station located in the vicinity of the vehicle using the location information and the map information of the vehicle; A display unit for displaying the fuel amount information and the reference fuel amount information, a comparison result by the fuel amount comparing unit, and a search result by the information searching unit; A voice signal output unit for outputting a voice signal to the driver according to the comparison result or the search result; And a control unit for controlling the operation of each component by executing the fuel amount measurement application.

상기 연료량 산출부는 상기 연료 탱크 내부의 전체 부피에서 상기 측정된 공기 속도 또는 공기 압력에 의하여 산출된 공기량을 차감하여 상기 연료 탱크 내부의 연료량을 산출할 수 있다.The fuel amount calculating unit may calculate the fuel amount inside the fuel tank by subtracting the air amount calculated by the measured air velocity or the air pressure from the entire volume inside the fuel tank.

상기 음성 신호 출력부는 상기 비교 결과 상기 차량의 연료량 정보가 기준 연료량 정보보다 작은 경우, 또는 상기 검색 결과 상기 차량 주변에 가장 근접한 거리에 위치한 주유소 또는 충전소의 위치 정보를 각각 미리 설정된 음성 신호를 통하여 출력할 수 있다.The voice signal output unit outputs the position information of the gas station or the charging station located at a distance closest to the vehicle periphery as a result of the search through the voice signal that is set in advance when the fuel amount information of the vehicle is smaller than the reference fuel amount information .

상기 사용자 단말은 사용자의 음성을 인식하는 음성 인식부를 더 포함하여, 사용자로부터의 상기 차량의 목적지 정보에 대한 음성을 인식하여 상기 기준 연료량 산출부로 전송할 수 있다.The user terminal may further include a voice recognition unit for recognizing the voice of the user, and may recognize the voice of the destination information of the vehicle from the user and transmit the voice to the reference fuel amount calculation unit.

상기 센서부는 자이로 센서와 속도 센서를 포함할 수 있다.
The sensor unit may include a gyro sensor and a velocity sensor.

본 발명의 일 실시예에 따른 연료량 측정 기능을 구비한 주유구 캡 및 이를 이용한 연료량 측정 시스템은 연료 탱크의 주유구를 개폐하는 주유구 캡에 공기량 측정수단을 구비하여 연료 탱크 내부에 주입되는 공기 속도 또는 공기 압력을 측정한 다음, 연료 탱크 내부의 전체 부피에서 공기 속도 또는 공기 압력에 의하여 산출된 공기량을 차감하여 연료량을 산출하고 있기 때문에, 운전자가 자신의 차량의 연료량을 실시간으로 정확하게 인지할 수 있다.The cap and the fuel amount measurement system using the fuel amount measurement function according to an embodiment of the present invention are provided with an air amount measurement means in a cap for opening and closing a fuel port of a fuel tank to measure air velocity or air pressure And then calculates the fuel amount by subtracting the air amount calculated by the air velocity or the air pressure from the total volume inside the fuel tank. Therefore, the driver can accurately recognize the fuel amount of his / her own vehicle in real time.

또한, 본 발명의 일 실시예는 현재 연료량 정보와 목적지 정보에 의한 기준 연료량 정보를 비교하여 운전자에게 알려줌으로써, 차량의 연료량 부족으로 인한 차량의 안전 사고를 미연에 방지할 수 있다.
In addition, an embodiment of the present invention compares the current fuel amount information with the reference fuel amount information based on the destination information, and notifies the driver, thereby preventing a safety accident of the vehicle due to a shortage of the fuel amount of the vehicle.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 연료량 측정 기능을 구비한 주유구 캡을 나타내는 도면이다.
도 2는 도 1의 공기량 측정 수단을 개략적으로 나타내는 블록도이다.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 연료량 측정 시스템을 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 4는 도 3의 사용자 단말을 개략적으로 나타내는 블록도이다.
도 5는 도 3의 사용자 단말이 현재 연료량 정보를 표시하는 상태의 일 예를 나타내는 도면이다.1 is a view illustrating a filler cap having a fuel quantity measurement function according to an embodiment of the present invention.
Fig. 2 is a block diagram schematically showing the air amount measuring means of Fig. 1. Fig.
3 is a schematic view of a fuel quantity measurement system according to another embodiment of the present invention.
4 is a block diagram schematically illustrating the user terminal of FIG.
5 is a diagram showing an example of a state in which the user terminal of FIG. 3 displays current fuel amount information.

본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 본 발명의 바람직한 일 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
DETAILED DESCRIPTION OF EXEMPLARY EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, in which those skilled in the art can readily implement the present invention.

한편, 차량의 밀폐되어 있는 연료 탱크에서 나가는 연료의 양은 들어오는 공기의 양과 같다. 따라서, 연료 탱크에서 연료가 빠져나간 부분을 공기가 채우기 때문에 공기를 측정하면 연료의 양을 구할 수 있다. 본 발명에서는 차량의 연료 탱크 내부의 압력과 유속을 측정하여 부피를 측정한 후, 미리 측정된 전체 측정 부피에서 측정된 부피를 차감하여 사용한 연료량 정보를 산출하도록 할 수 있다.On the other hand, the amount of fuel exiting the sealed fuel tank of the vehicle is equal to the amount of incoming air. Therefore, the amount of fuel can be obtained by measuring the air because the air is filled in the portion where the fuel escapes from the fuel tank. In the present invention, it is possible to measure the volume and the pressure inside the fuel tank of the vehicle, measure the volume of the fuel tank, and then calculate the used fuel amount information by subtracting the measured volume from the previously measured total measurement volume.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 연료량 측정 기능을 구비한 주유구 캡을 나타내는 도면이고, 도 2는 도 1의 공기량 측정 수단을 개략적으로 나타내는 블록도이다.FIG. 1 is a view showing a filler cap having a fuel quantity measuring function according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a block diagram schematically showing the air quantity measuring means of FIG.

도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 연료량 측정 기능을 구비한 주유구 캡(10)은 연료 탱크(1)와 연결된 주유구(1a)를 개폐하는 장치로서, 몸체부(11) 및 공기량 측정 수단(12)을 포함한다.1, a fuel filler cap 10 having a function of measuring a fuel amount according to an embodiment of the present invention is an apparatus for opening and closing a fuel filler port 1a connected to a fuel tank 1, And measurement means (12).

상기 몸체부(11)는 내부에 연료를 보관하는 연료 탱크(1)와 연결되어 주유구(1a)를 차단하는 부분으로서, 주유구(1a)의 외측 영역을 커버하는 커버체(미도시)와 주유구(1a) 방향으로 돌출된 돌기부(미도시)가 일체로 형성된다. 이때, 상기 몸체부(11)는 주유구(1a)의 차단을 위하여 커버체의 외경이 주유구(1a)의 내경보다 크게 형성된다. 또한, 상기 돌기부의 외주연에는 나사산이 형성되어 주유구(1a)의 내벽 상에 형성된 나사산에 회전을 통하여 결합된다. 상기 연료 탱크(1)는 강판재질로 제작되며, 내면에는 녹슬지 않도록 처리되는 것이 바람직하다. 상기 연료 탱크(1)의 형상 및 크기는 필요에 따라 다양하게 변형될 수 있다.The body portion 11 is connected to a fuel tank 1 for storing fuel therein and blocks the fuel inlet 1a. The body portion 11 includes a cover body (not shown) covering an outer region of the fuel inlet 1a, (Not shown) protruding in the direction of the arrows 1a are integrally formed. At this time, the outer diameter of the cover body is formed to be larger than the inner diameter of the fuel inlet 1a for blocking the fuel inlet 1a. In addition, a thread is formed on the outer periphery of the protrusion, and is coupled to the thread formed on the inner wall of the gas inlet 1a by rotation. It is preferable that the fuel tank 1 is made of a steel plate material and the inner surface is treated so as not to rust. The shape and size of the fuel tank 1 may be variously modified as required.

상기 공기량 측정 수단(12)은 몸체부(11)의 외측으로부터 연료 탱크(1)의 내측방향으로 관통형성되어 연료 탱크(1) 내부의 공기 속도 또는 공기 압력을 측정하고, 측정된 공기 속도 또는 공기 압력을 이용하여 연료 탱크(1) 내부의 연료량을 환산하여 출력한다. 이를 위하여 상기 공기량 측정 수단(12)은 몸체부(11)의 커버체와 돌기부를 관통하도록 형성되어, 연료 탱크(1) 내부의 공기 속도를 측정하는 유속계(124) 또는 연료 탱크(1) 내부의 공기 압력을 측정하는 유압계(125)를 포함한다.The air amount measuring means 12 is formed to penetrate from the outside of the body portion 11 to the inside of the fuel tank 1 to measure the air velocity or the air pressure inside the fuel tank 1, And converts the amount of fuel inside the fuel tank 1 by using the pressure and outputs it. The air quantity measuring means 12 is formed to penetrate the cover body and the protrusion portion of the body portion 11 so as to measure the air velocity inside the fuel tank 1 or the air velocity meter 124 for measuring the air velocity inside the fuel tank 1, And a hydraulic system 125 for measuring air pressure.

또한, 상기 공기량 측정 수단(12)은 도 2에 도시된 바와 같이, 컨트롤러(121), 출력부(122) 및 전송부(123)를 더 포함할 수 있다.2, the air amount measuring unit 12 may further include a controller 121, an output unit 122, and a transmitting unit 123. [

상기 컨트롤러(121)는 유속계(124) 또는 유압계(125)와, 출력부(122) 및 전송부(123)의 동작을 제어하되, 유속계(124) 또는 유압계(125)에 의하여 측정된 공기 속도 또는 공기 압력을 미리 설정된 환산 프로그램에 의하여 연료 탱크(1) 내부의 연료량으로 환산한다. 상기 환산 프로그램은 연료 탱크(1) 내부의 전체 부피에서 유속계(124) 또는 유압계(125)에 의하여 측정된 공기 속도 또는 공기 압력에 의하여 산출된 공기량을 차감하여 연료 탱크(1) 내부의 연료량을 산출하도록 프로그래밍되어 있다. 즉, 상기 환산 프로그램은 연료 탱크(1)에 최대로 연료량이 채워진 경우의 전체 부피에서 현재 연료량이 채워진 경우의 부피를 차감하여 그 차감값에 따라 연료 탱크(1) 내부의 연료량을 산출한다.The controller 121 controls the operation of the anemometer 124 or the hydraulic system 125 and the operation of the output unit 122 and the transfer unit 123 so that the air velocity measured by the anemometer 124 or the hydraulic system 125 The speed or the air pressure is converted into the fuel amount in the fuel tank 1 by a preset conversion program. The conversion program calculates the amount of fuel inside the fuel tank 1 by subtracting the air volume calculated by the air velocity or the air pressure measured by the anemometer 124 or the hydraulic system 125 in the entire volume of the fuel tank 1 . That is, the conversion program calculates the amount of fuel in the fuel tank 1 according to the subtraction value by subtracting the volume when the current fuel amount is filled from the total volume when the maximum fuel amount is filled in the fuel tank 1.

상기 출력부(122)는 컨트롤러(121)의 제어에 의하여 컨트롤러(121)에 의하여 환산된 연료량에 관한 정보를 출력하는 장치로서, 해당 정보를 화면 상으로 출력하는 디스플레이 수단 또는 미리 설정된 음성 신호로 출력하는 오디오 출력 수단일 수 있다. 이때, 상기 출력부(122)가 디스플레이 수단일 경우에는 CRT(cathode ray tube), LCD(liquid crystal display), PDP(plasma display panel), DLP(digital light processing), SED(surface-conduction electron-emitter display), FED(field emission display) 등의 형태로 구현될 수 있고, 오디오 출력 수단인 경우에는 스피커 등의 형태로 구현될 수 있다.The output unit 122 is a device for outputting information on the amount of fuel converted by the controller 121 under the control of the controller 121. The output unit 122 outputs the information to the display unit Audio output means. When the output unit 122 is a display unit, a cathode ray tube (CRT), a liquid crystal display (LCD), a plasma display panel (PDP), a digital light processing (DLP), a surface- display, a field emission display (FED), and the like, and in the case of audio output means, a speaker or the like.

상기 전송부(123)는 컨트롤러(121)의 제어에 의하여 컨트롤러(121)에 의하여 환산된 연료량에 관한 정보를 외부로 전송하는 장치로서, 유무선 통신망으로 이루어진다. 상기 유무선 통신망은 통신망에 정의된 프로토콜 스택(예를 들면, TCP/IP 프로토콜, CDMA 프로토콜)을 기반으로 외부 전자기기(예를 들면, 사용자 단말 또는 관리자 단말)와 소정의 통신채널을 연결하고, 외부 전자기기에 구비된 통신 프로그램에 정의된 통신 프로토콜(예를 들면, HTTP(Hyper-Text Transfer Protocol), WAP(Wireless Application Protocol)/ME(Mobile Explorer))을 이용하여 연료량에 관한 정보 또는 이를 위한 제어 신호를 송수신하게 된다. 그러나, 본 발명에서는 통신망의 종류를 한정하는 것은 아니고, 와이파이(wifi) 방식, 지그비(zigbee) 방식, 블루투스(bluetooth) 방식, 3G, 4G, LTE, LTE-A 방식, LAN(local area network), WAN(wide area network) 및 그 등가 방식 등의 다양한 유무선 통신 방식을 적용할 수도 있다.
The transmission unit 123 is a device for transmitting information on the amount of fuel converted by the controller 121 to the outside under the control of the controller 121, and is formed of a wired / wireless communication network. The wired / wireless communication network connects a predetermined communication channel with an external electronic device (for example, a user terminal or an administrator terminal) based on a protocol stack (for example, TCP / IP protocol or CDMA protocol) defined in a communication network, Information relating to the amount of fuel or control (for example, information on the amount of fuel) using a communication protocol (for example, Hyper Text Transfer Protocol (HTTP), Wireless Application Protocol (WAP) Signal is transmitted and received. However, the present invention does not limit the type of communication network, but may be applied to various types of communication networks such as a wifi method, a zigbee method, a bluetooth method, 3G, 4G, LTE, LTE- A wide area network (WAN), and an equivalent method thereof.

이하에서는, 상기와 같이 구성된 본 연료량 측정 기능을 구비한 주유구 캡(10)을 이용한 연료량 측정 시스템에 대하여 설명하기로 한다.Hereinafter, the fuel amount measurement system using the cap 10 having the fuel amount measurement function configured as described above will be described.

도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 연료량 측정 시스템을 개략적으로 나타내는 도면이고, 도 4는 도 3의 사용자 단말을 개략적으로 나타내는 블록도이며, 도 5는 도 3의 사용자 단말이 현재 연료량 정보를 표시하는 상태의 일 예를 나타내는 도면이다.3 is a block diagram schematically showing a user terminal of FIG. 3, FIG. 5 is a block diagram of a user terminal of FIG. Fig. 8 is a diagram showing an example of a state in which a display is performed.

도 3을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 연료량 측정 시스템은 주유구 캡(10) 및 사용자 단말(20)을 포함한다.Referring to FIG. 3, the fuel amount measurement system according to another embodiment of the present invention includes a fillet cap 10 and a user terminal 20.

상기 주유구 캡(10)은 몸체부(11)와, 몸체부(11)의 외측으로부터 연료 탱크(1)의 내측방향으로 관통형성되어 연료 탱크(1) 내부의 공기 속도 또는 공기 압력을 측정하는 공기량 측정 수단(12)을 구비한다. 이때, 상기 공기량 측정 수단(12)은 사용자 단말(20)과 무선 통신망으로 연결되어 공기 속도 또는 공기 압력 정보, 또는 연료량 정보를 전송하고, 동작에 관한 제어 신호를 수신할 수 있다. The fuel filler cap 10 has a body portion 11 and an air flow rate measuring portion 20 which is formed so as to pass through the inside of the fuel tank 1 from the outside of the body portion 11 to measure the air velocity or the air pressure inside the fuel tank 1 And a measuring means (12). At this time, the air amount measurement means 12 may be connected to the user terminal 20 through a wireless communication network to transmit air speed, air pressure information, or fuel amount information, and receive a control signal related to the operation.

한편, 도 3에서의 주유구 캡(10)은 도 1에서의 주유구 캡(10)과 동일한 구성에 해당되어 그에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.The cap 10 of FIG. 3 has the same configuration as the cap 10 of FIG. 1, and a detailed description thereof will be omitted.

상기 사용자 단말(20)은 연료량 측정 어플리케이션이 설치되고, 연료량 측정 어플리케이션의 실행에 의하여 공기량 측정 수단(12)으로부터 공기 속도 또는 공기 압력 정보를 수신한 다음, 공기 속도 또는 공기 압력 정보를 연료 탱크(1) 내부의 연료량으로 환산하여 출력한다.The user terminal 20 is provided with a fuel amount measurement application and receives air velocity or air pressure information from the air amount measurement means 12 by executing the fuel amount measurement application and then transmits air velocity or air pressure information to the fuel tank 1 ) Of the internal combustion engine.

또한, 상기 사용자 단말(20)은 연료량 정보를 사용자가 입력한 목적지까지 소요되는 기준 연료량 정보와 비교하여, 비교 결과에 따라 차량의 주행 가능 여부와 주유소 또는 충전소의 위치 정보를 수신하여 출력할 수 있다.Also, the user terminal 20 compares the fuel amount information with reference fuel amount information required up to a destination inputted by the user, and can receive the driving possibility of the vehicle and the position information of the gas station or the charging station according to the comparison result .

이러한 기능을 구현하기 위하여, 상기 사용자 단말(20)은 도 4에 도시된 바와 같이, 통신부(210), GPS부(215), 센서부(220), 정보 입력부(230), 메모리부(235), 연료량 산출부(240), 기준 연료량 산출부(245), 연료량 비교부(250), 정보 검색부(260), 디스플레이부(270), 음성 신호 출력부(280), 음성 인식부(285) 및 제어부(290)를 포함한다.4, the user terminal 20 includes a communication unit 210, a GPS unit 215, a sensor unit 220, an information input unit 230, a memory unit 235, A fuel amount calculating unit 240, a reference fuel amount calculating unit 245, a fuel amount comparing unit 250, an information searching unit 260, a display unit 270, a voice signal output unit 280, a voice recognition unit 285, And a control unit 290.

상기 통신부(210)는 공기량 측정 수단(12)과의 데이터 송수신을 위한 장치로서, 무선 통신망으로 이루어진다. 상기 무선 통신망은 통신망에 정의된 프로토콜 스택을 기반으로 공기량 측정 수단(12)과 소정의 통신채널을 연결하고, 공기량 측정 수단(12)에 구비된 통신 프로그램에 정의된 통신 프로토콜을 이용하여 공기량 측정 수단(12)에 대한 제어 신호 또는 연료 탱크(1) 내부의 연료량 정보를 송수신하게 된다. 상기 무선 통신망은 와이파이(wifi) 방식, 지그비(zigbee) 방식, 블루투스(bluetooth) 방식, 3G, 4G, LTE, LTE-A 방식 및 그 등가 방식 등의 다양한 무선 통신 방식을 적용할 수도 있다.The communication unit 210 is a device for transmitting and receiving data with the air amount measurement unit 12, and is formed of a wireless communication network. The wireless communication network connects a predetermined communication channel with the air quantity measurement means 12 on the basis of a protocol stack defined in the communication network and connects the air quantity measurement means 12 to the air quantity measurement means 12 using the communication protocol defined in the communication program provided in the air quantity measurement means 12. [ The control signal for the fuel tank 12 or the fuel amount information in the fuel tank 1 is transmitted and received. The wireless communication network may employ various wireless communication methods such as a wifi method, a zigbee method, a bluetooth method, a 3G, a 4G, an LTE, an LTE-A method and the equivalent method.

상기 GPS부(215)는 차량의 위치 정보를 감지하는 장치로서, GPS에 속하는 복수 개의 인공 위성으로부터 전파를 안테나를 통해 현재 차량의 위치 정보를 수신한다. 상기 인공 위성은 제어부(290)로부터 위치 정보 제공 요청을 받고, 이에 응답하여 해당 차량의 현재 위치 정보를 무선으로 GPS부(215)에 전송한다. 여기서, 상기 위치 정보는 현재 차량의 위치에 관한 위도, 경도 및 고도 등에 관한 정보를 포함한다.The GPS unit 215 is an apparatus for sensing position information of a vehicle, and receives position information of a current vehicle through a plurality of artificial satellites belonging to GPS through an antenna. The artificial satellite receives a location information provision request from the controller 290, and transmits the current position information of the vehicle to the GPS unit 215 in response to the request. Here, the location information includes information on the latitude, longitude, and altitude of the current location of the vehicle.

상기 센서부(220)는 차량의 회전각 또는 속도값을 감지하는 장치로서, 자이로센서 및 속도 센서를 포함한다. 상기 센서부(220)는 자이로 센서 및 속도 센서에 의해 감지된 차량의 회전각 및 속도값을 기준 연료량 산출부(245)에 제공한다.The sensor unit 220 is a device for sensing the rotation angle or speed value of the vehicle, and includes a gyro sensor and a speed sensor. The sensor unit 220 provides the rotational angle and speed value of the vehicle sensed by the gyro sensor and the speed sensor to the reference fuel amount calculating unit 245.

상기 정보 입력부(230)는 사용자에 의하여 차량의 목적지 정보가 입력되는 장치이다. 즉, 상기 정보 입력부(230)는 디스플레이부(270)에 터치 입력이 가능하도록 구현된 정보 입력창에 사용자의 조작에 의하여 사용자(즉, 운전자)가 가고자하는 목적지 정보가 입력된다.The information input unit 230 is a device for inputting destination information of a vehicle by a user. That is, the information input unit 230 inputs destination information that a user (i.e., a driver) wants to visit by an operation of a user on an information input window implemented to enable touch input on the display unit 270.

상기 메모리부(235)는 공기량 측정 수단(12)으로부터 수신된 공기 속도 또는 공기 압력 정보, 연료량 정보, 연료량 측정 어플리케이션, 차량의 정보, 주유소 또는 충전소의 위치 정보를 포함하는 지도 정보가 저장되는 차량의 정보, 지도 정보, 주유소 또는 충전소의 위치 정보 등의 기타 부가 정보가 저장되는 장치로서, 이이프롬(EEPROM), 낸드 메모리, 플래쉬 메모리 등과 같은 메모리 소자로 구현될 수 있다. 또한, 상기 메모리부(235)는 본 연료량 측정 시스템 운용을 위한 시스템 운용 펌웨어 프로그램 등을 저장한다. 이러한 메모리부(235)는 내장형 메모리 또는 SD 카드, MMC 카드 및 USB 메모리 스틱과 같은 착탈식 메모리로 구성될 수 있다. 상기 제어부(290)는 현재 차량의 위치 정보를 기준으로 주변 지역의 주유소 또는 충전소의 위치 정보와, 연료량 정보를 메모리부(235)로부터 읽어서 디스플레이부(270)에 표시하도록 할 수 있다.The memory unit 235 stores the map information including the air velocity or air pressure information received from the air amount measuring means 12, the fuel amount information, the fuel amount measurement application, the information of the vehicle, and the position information of the gas station or the charging station Information such as information, map information, location information of a gas station or a charging station, and may be implemented as a memory device such as an EEPROM, a NAND memory, a flash memory, or the like. Also, the memory unit 235 stores a system operating firmware program for operating the present fuel metering system. The memory unit 235 may be a built-in memory or a removable memory such as an SD card, an MMC card, and a USB memory stick. The controller 290 may read the position information of the gas station or the charging station in the surrounding area and the fuel quantity information from the memory unit 235 and display the information on the display unit 270 based on the current vehicle position information.

상기 연료량 산출부(240)는 공기량 측정 수단(12)으로부터 수신된 공기 속도 또는 공기 압력 정보를 미리 설정된 환산 프로그램에 의하여 연료 탱크(1) 내부의 연료량으로 환산한다. 상기 환산 프로그램은 연료 탱크(1) 내부의 전체 부피에서 유속계(124) 또는 유압계(125)에 의하여 측정된 공기 속도 또는 공기 압력에 의하여 산출된 공기량을 차감하여 연료 탱크(1) 내부의 연료량을 산출하도록 프로그래밍되어 있다.The fuel amount calculating unit 240 converts the air velocity or air pressure information received from the air amount measuring means 12 into a fuel amount in the fuel tank 1 by a preset conversion program. The conversion program calculates the amount of fuel inside the fuel tank 1 by subtracting the air volume calculated by the air velocity or the air pressure measured by the anemometer 124 or the hydraulic system 125 in the entire volume of the fuel tank 1 .

상기 기준 연료량 산출부(245)는 차량의 목적지 정보와 위치 정보를 이용하여 차량이 필요로 하는 기준 연료량 정보를 산출한다. 상기 기준 연료량 산출부(245)는 사용자에 의하여 입력된 목적지 정보와 GPS부(215)에서 최종 선택된 차량의 위치 정보를 이용하여 차량의 현재 위치에서 목적지까지의 주행 거리를 산출한 다음, 산출된 주행 거리를 기준으로 차량이 필요로 하는 연료량에 해당되는 기준 연료량 정보를 산출한다. The reference fuel amount calculating unit 245 calculates reference fuel amount information required by the vehicle using the destination information and the position information of the vehicle. The reference fuel amount calculating unit 245 calculates the driving distance from the current position of the vehicle to the destination using the destination information input by the user and the position information of the last selected vehicle in the GPS unit 215, The reference fuel amount information corresponding to the amount of fuel required by the vehicle is calculated based on the distance.

상기 연료량 비교부(250)는 연료량 산출부(240)에 의하여 산출된 연료량 정보와 기준 연료량 산출부(245)에 의하여 산출된 기준 연료량 정보를 비교한다. 상기 연료량 비교부(250)는 연료량 정보와 기준 연료량 정보를 비교하여, 그 비교 결과를 제어부(290)에 전송한다.The fuel amount comparing unit 250 compares the fuel amount information calculated by the fuel amount calculating unit 240 with the reference fuel amount information calculated by the reference fuel amount calculating unit 245. The fuel amount comparing unit 250 compares the fuel amount information with the reference fuel amount information, and transmits the comparison result to the control unit 290.

상기 정보 검색부(260)는 차량의 위치 정보와 지도 정보를 이용하여 차량 주변에 위치되는 주유소 또는 충전소의 위치 정보를 검색한다. 상기 정보 검색부(260)는 연료량 비교부(250)에 의하여 비교 결과 차량의 연료량 정보가 기준 연료량 정보보다 작은 경우, 차량의 연료 주유를 위하여 차량의 현재 위치 주변에 위치되는 주유소 또는 충전소의 위치 정보를 검색한다.The information retrieval unit 260 retrieves location information of a gas station or a charging station located in the vicinity of the vehicle using the location information and the map information of the vehicle. When the fuel amount information of the vehicle is smaller than the reference fuel amount information by the fuel amount comparing unit 250, the information searching unit 260 searches the information of the gas station or the charging station located near the current position of the vehicle .

상기 디스플레이부(270)는 연료량 정보와 기준 연료량 정보, 연료량 비교부(250)에 의한 비교 결과와 정보 검색부(260)에 의한 검색 결과를 표시하는 장치로서, 액정 표시 장치(LCD), 플라즈마 표시장치(PDP) 및 유기발광다이오드 표시장치(OLED) 등과 같은 표시 소자로 구현될 수 있다. 예를 들면, 상기 디스플레이부(270)는 도 5에 도시된 바와 같이, 차량의 연료량 정보를 표시하여 사용자가 실시간으로 확인 가능할 수 있도록 한다. 일반적으로, 유류는 리터(l) 단위로 환산되므로, 보다 정확하게 디지털 신호로 변환된 연료량을 표시하는 것이 바람직하다. 또한, 상기 디스플레이부(270)는 운전자에게 현재 연료 정보, 주행 가능 거리, 주유소 또는 충전소의 위치 정보를 제공할 수 있다.The display unit 270 is a device for displaying the fuel amount information, the reference fuel amount information, the comparison result by the fuel amount comparing unit 250 and the search result by the information searching unit 260. The display unit 270 includes a liquid crystal display (LCD) Device (PDP) and organic light emitting diode (OLED) display device. For example, as shown in FIG. 5, the display unit 270 may display the fuel amount information of the vehicle so that the user can check the fuel amount information in real time. In general, since the oil is converted into liter (l) units, it is preferable to display the amount of fuel converted into the digital signal more accurately. Also, the display unit 270 may provide current fuel information, a travelable distance, a location of a gas station or a charging station to the driver.

상기 음성 신호 출력부(280)는 비교 결과 또는 검색 결과에 따라 운전자에게 음성 신호를 출력하는 장치로서, 연료량 비교부(250)에 의하여 비교 결과 차량의 연료량 정보가 기준 연료량 정보보다 작은 경우, 차량 주변에 가장 근접한 거리에 위치한 주유소 또는 충전소의 위치 정보를 각각 미리 설정된 음성 신호를 통하여 출력할 수 있다. 이러한 음성 신호 출력부(280)는 미리 설정된 음성 신호, 즉 소리 정보를 출력하는 스피커 장치일 수 있다. 또한, 상기 음성 신호 출력부(280)는 차량 주변에 가장 근접한 거리에 위치한 주유소 또는 충전소의 위치 정보(예를 들면, 주유소 명칭, 주행 방향 및 주행 거리)를 디스플레이부(270)에 출력함과 동시에 음성 신호로 알려줄 수 있다.The voice signal output unit 280 outputs a voice signal to the driver according to the comparison result or the search result. When the fuel amount information of the vehicle is smaller than the reference fuel amount information by the fuel amount comparing unit 250, The location information of the gas station or the charging station located at a distance closest to the location of the charging station can be outputted through the preset voice signal. The voice signal output unit 280 may be a speaker device that outputs a predetermined voice signal, that is, sound information. The voice signal output unit 280 outputs positional information (for example, gas station name, traveling direction, and travel distance) of the gas station or charging station located at the closest distance to the vehicle periphery to the display unit 270 It can be informed by voice signal.

상기 음성 인식부(285)는 차량 운전 상황에서 운전자로부터 입력되는 음성 정보를 마이크 등의 입력수단을 통하여 인식하는 장치로서, 사용자로부터의 차량의 목적지 정보에 대한 음성을 인식하여 기준 연료량 산출부(245)로 전송할 수 있다. 상기 음성 인식부(285)는 운전자의 음성 정보를 특정의 단어 또는 문장으로 인식하는 기능을 수행한다. 상기 음성 인식부(285)는 공지의 다양한 방법을 이용하여 음성 정보를 인식할 수 있다. 예를 들면, 상기 음성 인식부(285)는 HMM 방법에 의해 인식할 수 있다. 상기 HMM(Hidden Markov Model)방법은 음성 인식을 위한 기본 단위(음소)를 모델링하는 방법으로서, 음성 인식부(285)로 인식되는 음소와 음성 인식부(285) 내에 별도로 마련되는 데이터베이스 등이 갖고 있는 음소를 결합해 단어와 문장을 만드는 방법으로 음성을 인식할 수 있다. 이러한 HMM방법은 관측 불가능한 프로세스를 관측 가능한 다른 프로세스를 통해 추정하는 이중 확률처리 방법으로 음성을 인식하는 방식으로서, 음성 인식의 최소단위(음소)를 모델링하므로 다른 방법보다 인식률이 높다는 장점이 있다. 또한, 상기 음성 인식부(285)는 외부로부터 입력되는 음성 정보 중 특정 주파수 대역의 음성을 제거하고, 상기 제거된 음성 정보를 인식할 수 있다.The voice recognition unit 285 recognizes voice information input from a driver through a microphone or other input means in the vehicle driving state and recognizes the voice of the destination information of the vehicle from the user and outputs the voice to the reference fuel amount calculation unit 245 ). The voice recognition unit 285 recognizes the voice information of the driver as a specific word or sentence. The voice recognition unit 285 can recognize the voice information using various known methods. For example, the speech recognition unit 285 can recognize it by the HMM method. The HMM (Hidden Markov Model) method is a method of modeling a basic unit (phoneme) for speech recognition, and includes a phoneme recognized by the speech recognition unit 285 and a database separately provided in the speech recognition unit 285 Speech can be recognized by combining words and sentences with phonemes. The HMM method is a dual probability processing method that estimates an unobservable process through another observable process. The HMM method recognizes speech as a minimum unit (phonemic) of speech recognition and thus has a higher recognition rate than other methods. Also, the voice recognition unit 285 can remove the voice of a specific frequency band from the externally input voice information, and recognize the voice information that has been removed.

상기 제어부(290)는 연료량 측정 어플리케이션의 실행에 의하여 각 구성요소의 동작을 제어하는 장치로서, 연료량 측정 어플리케이션의 실행에 의하여 공기량 측정 수단(12)으로부터 공기 속도 또는 공기 압력 정보를 수신한 다음, 공기 속도 또는 공기 압력 정보를 연료 탱크(1) 내부의 연료량으로 환산하여 출력하도록 제어할 수 있다. 또한, 상기 제어부(290)는 연료량 정보를 사용자가 입력한 목적지까지 소요되는 기준 연료량 정보와 비교하여, 비교 결과에 따라 차량의 주행 가능 여부와 주유소 또는 충전소의 위치 정보를 수신하여 출력하도록 제어할 수 있다.The control unit 290 controls the operation of each component by executing the fuel amount measurement application. The control unit 290 receives air velocity or air pressure information from the air amount measurement unit 12 by executing the fuel amount measurement application, Speed or air pressure information into the fuel amount in the fuel tank 1 and output it. Also, the control unit 290 compares the fuel amount information with reference fuel amount information required up to a destination input by the user, and controls the vehicle to determine whether the vehicle can travel or not, and to receive and output position information of a gas station or a charging station have.

상기 사용자 단말(20)은 공기량 측정 수단(12)과 무선 통신망으로 연결되어 차량의 연료량 측정 동작을 구현하는 어플리케이션 구동이 가능한 장치로서, 스마트폰 뿐만 아니라 PDA(Personal Digital Assistant), HPC(Hand Personal Computer), 웹패드, 노트북, WAP(Wireless Application Protocol)폰, 팜PC, e-Book단말기, HHT(Hand Held Terminal) 등의 개인 정보 단말기를 포함할 수 있다.The user terminal 20 is connected to the air quantity measuring means 12 via a wireless communication network and is capable of driving an application for implementing a fuel quantity measurement operation of a vehicle. The user terminal 20 may be a PDA (Personal Digital Assistant) ), A web pad, a notebook, a wireless application protocol (WAP) phone, a palm PC, an e-book terminal, and a hand held terminal (HHT).

한편, 상기 주유캡의 둘레에는 살균, 소독 기능 등을 가진 방향제 물질이 코팅될 수 있으며, 이에 따라 주유캡의 둘레를 살균, 살충 처리하여서 청결한 상태를 유지할 수 있다. 이러한 방향제 물질에는 기능성 오일이 혼합될 수 있으며, 그 혼합비율은 방향제 95～97중량%에 기능성 오일 3～5중량%가 혼합되며, 기능성 오일은 커리 플란트(Curry Plant) 50중량%, 산토리나(Santolina) 50중량%로 이루어진다. 여기서, 상기 기능성 오일은 방향제에 대해 3～5중량%가 혼합되는 것이 바람직하다. 기능성 오일의 혼합비율이 3중량% 미만이면, 그 효과가 미미하며, 기능성 오일의 혼합비율이 5중량%를 초과하면 그 기능이 크게 향상되지 않는 반면에 제조 단가는 크게 증가된다. 상기 커리 플란트(Curry Plant)는 주 화학성분으로는 nerol, neryl acetate, geraniol 등을 들 수 있으며, 항경련, 항박테리아, 항바이러스, 항균, 세균 독성효과 등이 우수하고 좋은 효과를 나타낸다. 또한, 상기 산토리나(Santolina)는 주 화학성분으로는 borneol, cineole, camphene 등을 들 수 있으며, 살충, 항균, 살균효과 등이 우수하다. 따라서, 본 발명에서는 주유캡의 둘레에 기능성 오일을 코팅하여 주유캡의 둘레를 살균, 살충 처리하여 청결한 상태를 유지하고 오염을 방지함으로써, 차량 운전자의 건강을 증진시키는 효과를 갖는다.
The periphery of the main cap may be coated with a perfume material having a sterilizing and disinfecting function. Thus, the perimeter of the main cap can be sterilized and insecticidal to maintain a clean state. The functional oil may be mixed with 95 to 97% by weight of the perfume, 3 to 5% by weight of the functional oil may be mixed with the perfume oil, 50% by weight of the curry plant, And 50% by weight of Santolina. It is preferable that the functional oil is mixed in an amount of 3 to 5% by weight with respect to the perfume. If the mixing ratio of the functional oil is less than 3 wt%, the effect is insignificant. If the mixing ratio of the functional oil exceeds 5 wt%, the function is not greatly improved, but the manufacturing cost is greatly increased. The curry plant has nerol, neryl acetate and geraniol as main chemical components, and exhibits excellent effects such as anticonvulsant, antibacterial, antiviral, antibacterial and bacterial toxic effects. The main chemical components of the Santolina include borneol, cineole, camphene, and are excellent in insecticidal, antibacterial, and bactericidal effects. Therefore, in the present invention, the functional oil is coated around the main cap to sterilize and disinfect the periphery of the main cap to maintain the clean state and prevent contamination, thereby improving the health of the driver of the vehicle.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 의한 연료량 측정 기능을 구비한 주유구 캡 및 이를 이용한 연료량 측정 시스템을 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.
It is to be understood that the present invention is not limited to the above-described embodiment, but may be modified in various ways as fall within the scope of the following claims It will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined in the appended claims.

1: 연료 탱크 1a: 주유구
10: 주유구 캡 11: 몸체부
12: 공기량 측정 수단 20: 사용자 단말
121: 컨트롤러 122: 출력부
123: 전송부 124: 유속계
125: 유압계 210: 통신부
215: GPS부 220: 센서부
230: 정보 입력부 235: 메모리부
240: 연료량 산출부 245: 기준 연료량 산출부
250: 연료량 비교부 260: 정보 검색부
270: 디스플레이부 280: 음성 신호 출력부
285: 음성 인식부 290: 제어부1: Fuel tank 1a:
10: Oil cap 11: Body part
12: air quantity measuring means 20:
121: Controller 122: Output section
123: Transmission unit 124:
125: Hydraulic system 210:
215: GPS unit 220:
230: Information input unit 235:
240: fuel amount calculating section 245: reference fuel amount calculating section
250: fuel amount comparing unit 260: information searching unit
270: display unit 280: audio signal output unit
285: Voice recognition unit 290:

Claims (13)

연료 탱크와 연결된 주유구를 개폐하는 주유구 캡에 있어서,
상기 주유구 캡은 몸체부와, 상기 몸체부의 외측으로부터 상기 연료 탱크의 내측방향으로 관통형성되어 상기 연료 탱크 내부의 공기 속도 또는 공기 압력을 측정하고, 상기 공기 속도 또는 공기 압력을 이용하여 상기 연료 탱크 내부의 연료량을 환산하여 출력하는 공기량 측정 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 연료량 측정 기능을 구비한 주유구 캡.
A fuel filler cap for opening and closing a fuel filler port connected to a fuel tank,
The fuel cap may include a body portion and an air speed or air pressure formed inside the fuel tank through the body portion and extending from the outside of the body portion toward the inside of the fuel tank, And an air amount measuring means for converting the fuel amount of the fuel amount measuring means into an amount of fuel of the fuel amount measuring means.
청구항 1에 있어서,
상기 공기량 측정 수단은 상기 연료 탱크 내부의 공기 속도를 측정하는 유속계 또는 상기 연료 탱크 내부의 공기 압력을 측정하는 유압계를 포함하는 것을 특징으로 하는 연료량 측정 기능을 구비한 주유구 캡.
The method according to claim 1,
Wherein the air quantity measuring means includes an air velocity meter for measuring the air velocity inside the fuel tank or a hydraulic pressure meter for measuring the air pressure inside the fuel tank.
청구항 2에 있어서,
상기 공기량 측정 수단은
상기 측정된 공기 속도 또는 공기 압력을 미리 설정된 환산 프로그램에 의하여 상기 연료 탱크 내부의 연료량으로 환산하는 컨트롤러;
상기 컨트롤러의 제어에 의하여 상기 환산된 연료량에 관한 정보를 출력하는 출력부; 및
상기 컨트롤러의 제어에 의하여 상기 환산된 연료량에 관한 정보를 외부로 전송하는 전송부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 연료량 측정 기능을 구비한 주유구 캡.
The method of claim 2,
The air amount measuring means
A controller for converting the measured air velocity or air pressure into a fuel amount in the fuel tank by a preset conversion program;
An output unit for outputting information on the converted fuel amount under the control of the controller; And
And a transfer unit for transferring information on the converted fuel amount to the outside under the control of the controller.
청구항 3에 있어서,
상기 환산 프로그램은 상기 연료 탱크 내부의 전체 부피에서 상기 측정된 공기 속도 또는 공기 압력에 의하여 산출된 공기량을 차감하여 상기 연료 탱크 내부의 연료량을 산출하도록 프로그래밍된 것을 특징으로 하는 연료량 측정 기능을 구비한 주유구 캡.
The method of claim 3,
Wherein said conversion program is programmed to calculate an amount of fuel in said fuel tank by subtracting the amount of air calculated by said measured air velocity or air pressure from the total volume inside said fuel tank. cap.
차량의 연료 탱크 내부의 연료량을 측정하는 연료량 측정 시스템에 있어서,
몸체부와, 상기 몸체부의 외측으로부터 상기 연료 탱크의 내측방향으로 관통형성되어 상기 연료 탱크 내부의 공기 속도 또는 공기 압력을 측정하는 공기량 측정 수단을 구비하는 주유구 캡; 및
연료량 측정 어플리케이션이 설치되고, 상기 연료량 측정 어플리케이션의 실행에 의하여 상기 공기량 측정 수단으로부터 상기 공기 속도 또는 공기 압력 정보를 수신한 다음, 상기 공기 속도 또는 공기 압력 정보를 상기 연료 탱크 내부의 연료량으로 환산하여 출력하는 사용자 단말을 포함하는 것을 특징으로 하는 연료량 측정 시스템.
1. A fuel quantity measurement system for measuring a fuel quantity inside a fuel tank of a vehicle,
A fuel cap having a body portion and air amount measuring means formed to penetrate from an outer side of the body portion toward an inner side of the fuel tank to measure air velocity or air pressure inside the fuel tank; And
A fuel amount measuring application is installed and receives the air speed or air pressure information from the air amount measuring means by executing the fuel amount measuring application and then converts the air speed or air pressure information into the fuel amount in the fuel tank to output And a user terminal for performing the fuel injection control.
청구항 5에 있어서,
상기 공기량 측정 수단과 상기 사용자 단말은 무선 통신망으로 연결되는 것을 특징으로 하는 연료량 측정 시스템.
The method of claim 5,
Wherein the air quantity measuring means and the user terminal are connected to each other via a wireless communication network.
청구항 5에 있어서,
상기 공기량 측정 수단은 상기 연료 탱크 내부의 공기의 속도를 측정하는 유속계 또는 상기 연료 탱크 내부의 공기의 압력을 측정하는 유압계를 포함하는 것을 특징으로 하는 연료량 측정 시스템.
The method of claim 5,
Wherein the air quantity measuring means includes an air velocity meter for measuring a velocity of air inside the fuel tank or a hydraulic pressure meter for measuring a pressure of air inside the fuel tank.
청구항 5에 있어서,
상기 사용자 단말은 상기 연료량 정보를 사용자가 입력한 목적지까지 소요되는 기준 연료량 정보와 비교하여, 상기 비교 결과에 따라 차량의 주행 가능 여부와 상기 주유소 또는 충전소의 위치 정보를 수신하여 출력하는 것을 특징으로 하는 연료량 측정 시스템.
The method of claim 5,
Wherein the user terminal compares the fuel amount information with reference fuel amount information required to a destination inputted by the user and receives the driving possibility of the vehicle and the position information of the gas station or the charging station according to the comparison result, Fuel volume measurement system.
청구항 5에 있어서,
상기 사용자 단말은
상기 공기량 측정 수단과의 데이터 송수신을 위한 통신부;
상기 차량의 위치 정보를 감지하는 GPS부;
상기 차량의 회전각 또는 속도값을 감지하는 센서부;
사용자에 의하여 차량의 목적지 정보가 입력되는 정보 입력부;
상기 공기량 측정 수단으로부터 수신된 공기 속도 또는 공기 압력 정보와, 연료량 정보와, 상기 연료량 측정 어플리케이션과, 상기 차량의 정보와, 주유소 또는 충전소의 위치 정보를 포함하는 지도 정보가 저장되는 메모리부;
상기 공기량 측정 수단으로부터 수신된 공기 속도 또는 공기 압력 정보를 상기 연료 탱크 내부의 연료량으로 환산하는 연료량 산출부;
상기 차량의 목적지 정보와 위치 정보를 이용하여 상기 차량이 필요로 하는 기준 연료량 정보를 산출하는 기준 연료량 산출부;
상기 연료량 정보와 기준 연료량 정보를 비교하는 연료량 비교부;
상기 차량의 위치 정보와 지도 정보를 이용하여 상기 차량 주변에 위치되는 주유소 또는 충전소의 위치 정보를 검색하는 정보 검색부;
상기 연료량 정보와 기준 연료량 정보, 상기 연료량 비교부에 의한 비교 결과와 정보 검색부에 의한 검색 결과를 표시하는 디스플레이부;
상기 비교 결과 또는 검색 결과에 따라 운전자에게 음성 신호를 출력하는 음성 신호 출력부; 및
상기 연료량 측정 어플리케이션의 실행에 의하여 각 구성요소의 동작을 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 연료량 측정 시스템.
The method of claim 5,
The user terminal
A communication unit for transmitting and receiving data with the air amount measurement unit;
A GPS unit for sensing position information of the vehicle;
A sensor unit for sensing a rotation angle or a speed value of the vehicle;
An information input unit for inputting destination information of the vehicle by a user;
A memory unit for storing map information including air rate or air pressure information received from the air amount measuring means, fuel amount information, the fuel amount measurement application, information of the vehicle, and position information of a gas station or a charging station;
A fuel amount calculating unit that converts the air velocity or air pressure information received from the air amount measuring unit into the fuel amount in the fuel tank;
A reference fuel amount calculating unit for calculating reference fuel amount information required by the vehicle using the destination information and the position information of the vehicle;
A fuel amount comparing unit for comparing the fuel amount information with reference fuel amount information;
An information searching unit searching location information of a gas station or a charging station located in the vicinity of the vehicle using the location information and the map information of the vehicle;
A display unit for displaying the fuel amount information and the reference fuel amount information, a comparison result by the fuel amount comparing unit, and a search result by the information searching unit;
A voice signal output unit for outputting a voice signal to the driver according to the comparison result or the search result; And
And a control unit for controlling the operation of each component by executing the fuel amount measurement application.
청구항 9에 있어서,
상기 연료량 산출부는 상기 연료 탱크 내부의 전체 부피에서 상기 측정된 공기 속도 또는 공기 압력에 의하여 산출된 공기량을 차감하여 상기 연료 탱크 내부의 연료량을 산출하는 것을 특징으로 하는 연료량 측정 시스템.
The method of claim 9,
Wherein the fuel amount calculating section calculates the fuel amount inside the fuel tank by subtracting the air amount calculated by the measured air velocity or the air pressure from the entire volume inside the fuel tank.
청구항 9에 있어서,
상기 음성 신호 출력부는 상기 비교 결과 상기 차량의 연료량 정보가 기준 연료량 정보보다 작은 경우, 또는 상기 검색 결과 상기 차량 주변에 가장 근접한 거리에 위치한 주유소 또는 충전소의 위치 정보를 각각 미리 설정된 음성 신호를 통하여 출력하는 것을 특징으로 하는 연료량 측정 시스템.
The method of claim 9,
The voice signal output unit outputs position information of a gas station or a charging station located at a distance closest to the vehicle periphery as a result of the search through a predetermined voice signal when the fuel amount information of the vehicle is smaller than the reference fuel amount information as a result of the comparison Wherein the fuel amount measuring system is a fuel amount measuring system.
청구항 9에 있어서,
상기 사용자 단말은
사용자의 음성을 인식하는 음성 인식부를 더 포함하여,
사용자로부터의 상기 차량의 목적지 정보에 대한 음성을 인식하여 상기 기준 연료량 산출부로 전송하는 것을 특징으로 하는 연료량 측정 시스템.
The method of claim 9,
The user terminal
Further comprising a voice recognition section for recognizing the voice of the user,
Wherein the control unit recognizes the voice of the destination information of the vehicle from the user and transmits the voice to the reference fuel amount calculating unit.
청구항 9에 있어서,
상기 센서부는 자이로 센서와 속도 센서를 포함하는 것을 특징으로 하는 연료량 측정 시스템.The method of claim 9,
Wherein the sensor unit includes a gyro sensor and a speed sensor.
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