KR20150135030A - Pellet burner - Google Patents

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KR20150135030A
KR20150135030A KR1020140098570A KR20140098570A KR20150135030A KR 20150135030 A KR20150135030 A KR 20150135030A KR 1020140098570 A KR1020140098570 A KR 1020140098570A KR 20140098570 A KR20140098570 A KR 20140098570A KR 20150135030 A KR20150135030 A KR 20150135030A
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Abstract

The present invention relates to a pellet burner. The pellet burner comprises: a casing (10) formed in a cylindrical shape; a combustion housing (20) formed in a cylindrical shape, installed in the casing (10), and provided with a plurality of air inflow holes (22) formed on one side thereof and an air outflow part (23) formed on the other side thereof; a heat exchange duct (30) formed between an inner wall of the casing (10) and an outer wall of the combustion housing (20); an air blowing unit (40) whose one end is connected to the heat exchange duct (30) and whose the other end is connected to the air inflow holes (22); and an ignition member (50) connected to the combustion housing (20). Accordingly, external air is prevented from directly flowing into the combustion housing and cooling the inside of the combustion housing, thereby maintaining high thermal efficiency.

Description

펠릿 버너 {PELLET BURNER}Pellet Burner {PELLET BURNER}

본 발명은 펠릿 버너에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 1차적으로 가열된 공기가 연소실 내부로 송풍되어 높은 열효율을 유지할 수 있는 펠릿 버너에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a pellet burner, and more particularly, to a pellet burner capable of maintaining a high thermal efficiency by blowing primarily heated air into a combustion chamber.

예전부터 인간은 주로 화석연료를 이용하여 열에너지를 포함한 대부분의 에너지를 얻어왔다. 하지만 알려진 바와 같이 화석연료는 매장량이 한정되어 있고, 재생이 불가능하며, 환경오염을 일으킨다는 점에서 지속적인 이용에 한계를 지니고 있다. 이에 따라 세계 각국에서는 화석연료를 대체할 수 있는 새로운 에너지를 개발하기 위해 노력하고 있으며, 현재 천연가스 또는 수소가스를 이용한 자동차 등 다양한 것들이 시중에 등장하고 있다.In the past, humans have been using fossil fuels to obtain most of the energy, including thermal energy. However, as is known, fossil fuels have limitations in their continuous use in that they have limited reserves, are not reproducible, and cause environmental pollution. As a result, countries around the world are making efforts to develop new energy that can replace fossil fuels. Currently, a variety of things such as natural gas or automobiles using hydrogen gas are on the market.

다른 한편으로, 위와 같이 대체에너지를 새롭게 개발하는 것과 더불어 기존에 사용하고 버려지는 것을 재활용하는 이른바 재생에너지에도 많은 관심이 쏠리고 있는데, 재생에너지는 자칫 버려질 수 있는 자원을 재활용하기 때문에 환경오염을 줄일 수 있다는 점에서 친환경적인 에너지라는 장점이 있다. 그러나 재생에너지는 화석연료에 비해 상대적으로 낮은 에너지 효율과 추가적으로 소요되는 재생비용으로 인해 경제성이 떨어져 상용화가 어려운 단점이 있었다.On the other hand, in addition to the development of alternative energy as mentioned above, much attention has been paid to so-called renewable energy, which is used and discarded in the past, and the renewable energy is recycled resources that can be abandoned. It has the advantage of environmentally friendly energy. However, the renewable energy has a disadvantage that it is difficult to commercialize because it is less economical due to relatively low energy efficiency and additional recycling cost as compared with fossil fuel.

근래에 들어 이와 같은 재생에너지의 단점을 보완할 수 있는 펠릿(PELLET)이 등장했는데, 펠릿은 임업 폐기물이나 벌채목 등을 분쇄하여 톱밥으로 만든 뒤, 원기둥 모양으로 압축 가공한 것으로, 등유와 비교할 때 난방비를 40% 가량 절감할 수 있고, 탄소 배출량 역시 일반 경유의 12분의 1 수준에 불과하여 친환경적이면서도 경제성을 높일 수 있는 원료다. 펠릿 자체가 개발된 것으로 알려진 건 1970년대 오일 쇼크 이후로 알려져 있으나, 실제 인기가 상승한 것은 약 20년 전부터이다.In recent years, pellets that can compensate for the disadvantages of such renewable energy have appeared. The pellets are produced by crushing forestry wastes or harvested woods into sawdust and then compressing them into a cylindrical shape. Compared with kerosene It can reduce heating costs by 40%, and carbon emissions are only one-twelfth of that of ordinary diesel, making it environmentally friendly and economical. The pellet itself has been known to have been developed since the oil shock of the 1970s, but it has been around 20 years ago that it has grown in popularity.

이와 같은 펠릿을 이용하여 열에너지를 생성하는 버너가 '특허문헌 1'에 게재되어 있다. 도 1은 종래의 펠릿 버너를 도시한 단면도로서, 종래의 펠릿 버너는 탱크부(1); 한쪽면에 송풍구(2)가 형성되고, 측면에 공기유입홀(3)이 형성되는 연소부(4); 공기주입부(6)로 구성된다. 이에 따라, 공기주입부(6)를 통해 탱크부(1)로 유입된 공기가 송풍구(2) 및 공기유입홀(3)을 통해 연소부(4)로 유입되고, 펠릿(P)이 발화되면 연소되어 열에너지가 발생한다.
A burner for generating thermal energy using such a pellet is disclosed in Patent Document 1. 1 is a cross-sectional view of a conventional pellet burner, in which a conventional pellet burner comprises a tank portion 1; A combustion section 4 having a blowing port 2 formed on one side thereof and an air inflow hole 3 formed on a side surface thereof; And an air injection unit 6. The air introduced into the tank portion 1 through the air injecting portion 6 flows into the combustion portion 4 through the air inlet 2 and the air inlet hole 3. When the pellet P is ignited Burning generates heat energy.

그러나 종래의 펠릿 버너는 상대적으로 낮은 온도의 외기가 공기주입부(6)를 통해 바로 유입되기 때문에 연소부(4) 내부로 상기 외기가 유입되는 과정에서 열손실이 발생하고, 이에 따라 열효율이 떨어지는 문제가 있다.
However, in the conventional pellet burner, since the outside air having a relatively low temperature flows directly through the air injecting unit 6, heat loss occurs in the process of the outside air flowing into the combustion unit 4, there is a problem.

KR 10-1262574 B1 (2013. 5. 8.)KR 10-1262574 B1 (May 5, 2013)

본 발명은 위와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명에서 해결하고자 하는 과제는 연소하우징 내부로 1차 가열된 공기가 송풍되는 펠릿 버너를 제공하는 것이다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the above problems, and it is an object of the present invention to provide a pellet burner in which air heated primarily into a combustion housing is blown.

위와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 펠릿 버너는 통 형상의 케이싱; 상기 케이싱 내부에 설치되고, 일측면에 다수 개의 송풍유입홀이 형성되며, 타측면에 송풍배출구가 형성되는 통 형상의 연소하우징; 상기 케이싱의 내벽 및 상기 연소하우징의 외벽 사이에 형성되고, 선단으로 외부 공기가 유입되는 열교환덕트; 일단이 상기 열교환덕트와 연통되고, 타단이 상기 송풍유입홀과 연통되어 상기 열교환덕트 내부의 공기를 상기 송풍유입홀로 유입시키는 송풍유닛; 및 상기 연소하우징과 연결되는 점화부재를 포함하여 구성되는 것을 기술적 특징으로 한다.
According to an aspect of the present invention, there is provided a pellet burner comprising: a tubular casing; A tubular combustion housing provided in the casing and having a plurality of blowing inlet holes formed on one side thereof and a blowing outlet formed on the other side thereof; A heat exchange duct formed between an inner wall of the casing and an outer wall of the combustion housing, the outer air being introduced into a front end thereof; An air blowing unit having one end communicated with the heat exchange duct and the other end communicating with the blowing inlet hole to introduce air into the blowing inlet hole of the heat exchange duct; And an ignition member connected to the combustion housing.

본 발명에 따른 펠릿 버너는 연소하우징 내부에 직접 외부 공기가 유입됨에 따른 냉각을 방지할 수 있고, 이에 따라 높은 열효율을 유지할 수 있다.
The pellet burner according to the present invention can prevent the cooling due to the inflow of outside air directly into the combustion housing and thus maintain a high thermal efficiency.

도 1은 종래의 펠릿 버너를 도시한 단면도
도 2는 본 발명에 따른 펠릿 버너를 도시한 사시도
도 3은 도 2의 절단 사시도
도 4는 도 2의 정단면도
도 5는 도 2의 측단면도
도 6은 본 발명에 따른 펠릿 버너의 실시예를 도시한 사시도
도 7은 도 6의 개방된 상태를 도시한 사시도
도 8은 본 발명에 따른 펠릿 버너에 바퀴가 부가된 것을 도시한 사시도1 is a cross-sectional view of a conventional pellet burner
2 is a perspective view showing a pellet burner according to the present invention.
Fig. 3 is a cross-
Fig. 4 is a cross-
Fig. 5 is a side sectional view of Fig. 2
6 is a perspective view showing an embodiment of a pellet burner according to the present invention.
Fig. 7 is a perspective view showing the open state of Fig.
8 is a perspective view showing that a wheel is attached to the pellet burner according to the present invention.

아래에서는 본 발명에 따른 펠릿 버너를 첨부된 도면을 통해 더욱 상세히 설명한다.In the following, the pellet burner according to the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 펠릿 버너에 관한 것으로, 도 2는 본 발명에 따른 펠릿 버너를 도시한 사시도, 도 3은 도 2의 절단 사시도, 도 4는 도 2의 정단면도 및 도 5는 도 2의 측단면도이다.FIG. 2 is a perspective view of the pellet burner according to the present invention, FIG. 3 is a cutaway perspective view of FIG. 2, FIG. 4 is a front sectional view of FIG. 2, and FIG. 5 is a side sectional view of FIG. 2 .

본 발명에 따른 펠릿 버너는 통 형상의 케이싱(10); 케이싱(10) 내부에 설치되고, 일측면에 다수 개의 송풍유입홀(22)이 형성되며, 타측면에 송풍배출구(23)가 형성되는 통 형상의 연소하우징(20); 케이싱(10)의 내벽 및 연소하우징(20)의 외벽 사이에 형성되고, 선단으로 외부 공기가 유입되는 열교환덕트(30); 일단이 열교환덕트(30)와 연통되고, 타단이 송풍유입홀(22)과 연통되어 열교환덕트(30) 내부의 공기를 송풍유입홀(22)로 유입시키는 송풍유닛(40); 및 연소하우징(20)과 연결되는 점화부재(50)로 구성된다.A pellet burner according to the present invention comprises a cylindrical casing (10); A tubular combustion housing 20 installed in the casing 10 and having a plurality of air inlet holes 22 formed on one side thereof and a blower outlet 23 formed on the other side thereof; A heat exchange duct (30) formed between an inner wall of the casing (10) and an outer wall of the combustion housing (20) and introducing outside air to the front end thereof; An air blowing unit 40 communicating with the heat exchange duct 30 at one end and communicating with the air blowing inlet 22 to blow air inside the heat exchanging duct 30 into the air blowing inlet 22; And an ignition member (50) connected to the combustion housing (20).

아래에서는 각 구성요소에 대하여 상세히 설명한다.
Each component will be described in detail below.

케이싱(10)은 원통 형상으로 형성되고, 후술할 연소하우징(20)을 둘러싸고 있어 열이 외부로 빠져나가는 것을 방지한다. 이를 위해 케이싱(10) 내벽에는 단열재(12)가 설치된다. The casing 10 is formed in a cylindrical shape and surrounds the combustion housing 20 to be described later to prevent the heat from escaping to the outside. To this end, a heat insulating material 12 is installed on the inner wall of the casing 10. [

공기유입팬(14)은 케이싱(10) 일측면 하단에 설치되어 외부 공기를 케이싱(10) 내부로 유입시키는 역할을 한다.
The air inlet fan 14 is installed at a lower side of one side of the casing 10 to introduce outside air into the casing 10.

연소하우징(20)은 내부에서 펠릿(P)이 연소되는 곳으로서, 중공이 형성되는 원통 형상으로 형성되고, 캐스타블(CASTABLE)로 이루어진다. 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 연소하우징(20)의 일측에는 점화홀(21) 및 송풍유입홀(22)이 형성되고, 타측에는 송풍배출구(23)가 형성된다. 점화홀(21)은 후술할 점화부재(50)가 연결되어 연소하우징(20) 내부의 펠릿(P)이 발화되기 위한 불을 제공한다. 그리고 송풍유입홀(22)은 연소하우징(20) 내부로 공기가 유입되는 곳으로, 송풍유입홀(22)을 통해 유입된 공기는 연소되는 펠릿(P)으로부터 열에너지를 전달받은 뒤, 송풍배출구(23)를 통해 배출된다. 송풍배출구(23)를 통해 배출된 고온의 공기는 외부로 열에너지를 전달한다.The combustion housing 20 is a cylinder in which the pellets P are burnt in the inside, and is formed into a cylindrical shape in which a hollow is formed, and is made of a castable. 3 and 4, an ignition hole 21 and a blowing inlet 22 are formed on one side of the combustion housing 20 and a blowing outlet 23 is formed on the other side. The ignition hole 21 is connected to an ignition member 50 to be described later to provide a fire for pellet P in the combustion housing 20 to ignite. The air inlet hole 22 is a place where air flows into the combustion housing 20 and the air introduced through the air inlet hole 22 receives heat energy from the burned pellet P, 23. The hot air discharged through the air outlet 23 conveys heat energy to the outside.

열전달홈(24)은 연소하우징(20) 내부의 잔열이 후술할 열교환덕트(30)를 지나는 공기에 용이하게 전달되도록 하는 것으로서, 연소하우징(20) 내벽면에 복수 개가 형성된다.The heat transfer grooves 24 allow the residual heat in the combustion housing 20 to be easily transferred to the air passing through the heat exchange duct 30 to be described later and a plurality of heat transfer grooves 24 are formed on the inner wall surface of the combustion housing 20. [

화격자(26)는 플레이트 형상으로, 도 3에 도시된 바와 같이 연소하우징(20)의 내부에 수평으로 설치되고, 화격자(26) 상부에 펠릿(P)이 위치된다. 화격자(26)에는 복수 개의 공기공급홀(25)이 형성되어 펠릿(P)이 연소될 시 펠릿(P)의 아래에서 산소공급원인 공기가 공급되도록 한다. 여기에서 공급되는 공기는 케이싱(10)의 공기유입팬(14)을 통해 공급된다. 그리고 화격자(26)의 저면에는 받침대(미도시)가 배치되어 공기공급홀(25)을 통해 떨어지는 연소된 펠릿(P)을 용이하게 정리할 수 있다.The grate 26 is plate-shaped and horizontally installed inside the combustion housing 20 as shown in Fig. 3, and the pellet P is located above the grate 26. [ A plurality of air supply holes 25 are formed in the grate 26 to allow air to be supplied as an oxygen supply source under the pellets P when the pellets P are burned. The air supplied here is supplied through the air inlet fan 14 of the casing 10. A pedestal (not shown) is disposed on the bottom surface of the grate 26 so that the burned pellets P falling through the air supply holes 25 can be easily arranged.

한편, 연소하우징(20)은 송풍유입홀(22)이 형성된 측부가 케이싱(10)으로부터 이격되도록 설치되어 그 사이에 분배공간(D)이 형성된다. 물론, 분배공간(D)은 도 3에 도시된 바와 같이 송풍유입홀(22)만 연통되고, 화격자(26) 하부의 공간과는 연통되지 않도록 격벽(W)이 설치된다.On the other hand, the side surface of the combustion housing 20 where the air inlet / outlet holes 22 are formed is spaced apart from the casing 10, and a distribution space D is formed therebetween. Of course, as shown in FIG. 3, the distribution space D is only communicated with the blowing inlet hole 22, and the partition W is installed so as not to communicate with the space under the grate 26.

그리고 연소하우징(20) 내부로 펠릿(P)을 지속적으로 공급하기 위해, 펠릿공급부재가 설치될 수 있다. 펠릿공급부재는 도 2에 도시된 바와 같이 호퍼(H), 공급관(F) 및 스크류(S)로 구성되는데, 호퍼는 펠릿(P)이 저장되는 곳으로, 본 발명에 따른 펠릿 버너 일측에 구비되고, 공급관(F)을 통해 연소하우징(20)과 연통된다. 그리고 공급관(F) 내부에는 스크류(S)가 구비되어 스크류(S)가 회전됨에 따라 호퍼(H) 내부의 펠릿(P)이 공급관(F)을 통해 연소하우징(20)으로 공급된다.
In order to continuously supply the pellets P into the combustion housing 20, a pellet supply member may be provided. The pellet feeding member is composed of a hopper H, a feed pipe F and a screw S as shown in FIG. 2. The hopper is a place where pellets P are stored, and is provided on one side of the pellet burner according to the present invention. And communicates with the combustion housing 20 through the supply pipe F. [ A screw S is provided in the supply pipe F so that the pellets P in the hopper H are supplied to the combustion housing 20 through the supply pipe F as the screw S is rotated.

열교환덕트(30)는 연소하우징(20)으로 유입될 공기가 외부로부터 유입되는 곳으로, 케이싱(10) 내벽과 연소하우징(20) 외벽 사이에 형성된다. 열교환덕트(30)는 외부 공기가 충분히 열교환될 수 있도록 케이싱(10)과 연소하우징(20)의 길이방향을 따라 형성되는 것이 바람직하다. 그리고 열교환덕트(30)는 별도의 구조물을 통해 형성될 수도 있지만, 바람직하게는 케이싱(10)과 연소하우징(20)의 크기 차이로 형성되는 공간이다. 즉, 케이싱(10)과 연소하우징(20)이 모두 원통 형상으로 형성되고, 중심축을 공유하면, 도 5에 도시된 바와 같이 케이싱(10) 내벽과 연소하우징(20) 외벽의 지름 차이만큼의 공간이 열교환덕트(30)가 된다. 이에 따라 열교환덕트(30)의 선단으로 외부 공기가 유입되면, 유입된 공기는 연소하우징(20)의 외벽으로부터 1차적으로 열에너지를 전달받고, 이렇게 가열된 공기가 후술할 송풍유닛(40)을 통해 연소하우징(20)으로 유입되어 2차적으로 열에너지를 전달받는다. 결국, 연소하우징(20)으로 유입된 외부 공기는 가열된 상태이기 때문에 연소하우징(20) 내부에서의 열손실을 최소화시킬 수 있는 장점이 있다. 특히, 이와 같은 현상은 연소하우징(20) 내부의 열전달홈(24)에 의해 더욱 촉진될 수 있다.The heat exchange duct 30 is formed between the inner wall of the casing 10 and the outer wall of the combustion housing 20, from which the air to be introduced into the combustion housing 20 flows from the outside. The heat exchange duct 30 is preferably formed along the longitudinal direction of the casing 10 and the combustion housing 20 so that the outside air can sufficiently heat-exchange. The heat exchange duct 30 may be formed through a separate structure, but is preferably a space formed by a difference in size between the casing 10 and the combustion housing 20. 5, the space between the inner wall of the casing 10 and the outer wall of the combustion housing 20 is the same as the diameter of the outer wall of the combustion housing 20, Thereby forming the heat exchange duct 30. Accordingly, when the outside air flows into the front end of the heat exchange duct 30, the introduced air receives heat energy primarily from the outer wall of the combustion housing 20, and the heated air passes through the blowing unit 40 Flows into the combustion housing (20) and receives heat energy secondarily. As a result, since the outside air introduced into the combustion housing 20 is in a heated state, the heat loss in the combustion housing 20 can be minimized. In particular, such a phenomenon can be further promoted by the heat transfer grooves 24 in the combustion housing 20. [

코루게이트핀(32)은 도 5에 도시된 바와 같이 열교환덕트(30) 내부에 설치되어 열교환덕트(30) 내부를 지나가는 공기의 속도를 늦춤으로써 열교환 효율을 높이는 역할을 한다. 또한, 코루게이트핀(32)은 금속과 같이 열전달율이 높은 재질로 이루어져 열교환 면적을 증가시키는 역할을 할 수도 있다.
As shown in FIG. 5, the corrugated fin 32 is installed inside the heat exchange duct 30 to reduce the speed of air passing through the heat exchange duct 30, thereby enhancing heat exchange efficiency. In addition, the corrugated fin 32 may be made of a material having a high heat conductivity, such as metal, to increase the heat exchange area.

송풍유닛(40)은 열교환덕트(30)로 유입된 외부 공기를 연소하우징(20) 내부로 전달하는 역할을 하는 것으로, 열교환덕트(30)와 연통되는 유입관(42); 연소하우징(20)과 연통되는 유출관(44); 및 유입관(42)과 유출관(44) 사이에 설치되는 송풍팬(46)으로 구성된다.The air blowing unit 40 serves to transfer outside air introduced into the heat exchanging duct 30 into the combustion housing 20 and includes an inlet pipe 42 communicating with the heat exchanging duct 30; An outlet pipe (44) communicating with the combustion housing (20); And an air blowing fan 46 installed between the inflow pipe 42 and the outflow pipe 44.

유입관(42)은 열교환덕트(30)와 연결되되, 바람직하게는 외부 공기가 유입되는 열교환덕트(30) 선단의 반대측 상단과 연결된다. 이는 외부 공기가 열교환덕트(30) 내부에서 충분히 열교환된 후 유입관(42)으로 유입될 수 있도록 하기 위함이다.The inlet pipe 42 is connected to the heat exchange duct 30 and is preferably connected to the upper end of the heat exchange duct 30 on the opposite side of the front end of the heat exchange duct 30 into which the outside air flows. This is to allow the outside air to flow into the inlet pipe 42 after sufficient heat exchange in the heat exchange duct 30.

유출관(44)은 케이싱(10) 내부의 분배공간(D)과 연결되어 외부 공기가 분배공간(D)으로 유입된 뒤, 송풍유입홀(22)을 통해 연소하우징(20)으로 균일하게 유입되도록 한다.The outflow pipe 44 is connected to the distribution space D in the casing 10 so that external air flows into the distribution space D and then uniformly flows into the combustion housing 20 through the blow- .

송풍팬(46)은 유입관(42)과 유출관(44) 사이에 설치되어 열교환덕트(30) 내부의 공기를 유입관(42)에서 유출관(44)으로 이동시키는 역할을 한다.The blowing fan 46 is installed between the inflow pipe 42 and the outflow pipe 44 to move the air inside the heat exchange duct 30 from the inflow pipe 42 to the outflow pipe 44.

한편, 종래의 펠릿 버너는 공기유입홀(3)을 통해 유입되는 공기와 송풍구(2)를 통해 유입되는 공기가 하나의 공기주입부(6)로부터 공급되기 때문에 송풍구(2)를 통해 연소부(4)로 유입되는 공기의 압력이 낮아 송풍 효율이 떨어지는 문제가 있다. 본 발명에 따른 펠릿 버너는 산소공급을 위한 공기와 송풍을 위한 공기가 함께 공급되기 때문에 위와 같이 송풍 효율이 떨어지는 문제를 방지할 수 있는 장점이 있다.
In the conventional pellet burner, since the air introduced through the air inlet hole 3 and the air introduced through the air outlet 2 are supplied from one air injection unit 6, 4) is low and the blowing efficiency is low. The pellet burner according to the present invention is advantageous in that the air for supplying oxygen and the air for blowing air are supplied together so that the problem of the blowing efficiency being lowered can be prevented.

점화부재(50)는 펠릿(P)에 불을 붙이는 초기발화요소로서, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 케이싱(10) 일측에 설치되어 연소하우징(20)의 점화홀(21)과 연결된다. 점화부재(50)로는 가스 또는 기름을 이용하는 토치와 같은 버너나 전기를 이용하는 히터 등이 사용될 수 있다.The ignition member 50 is an initial ignition element for igniting the pellet P. The ignition member 50 is provided at one side of the casing 10 and connected to the ignition hole 21 of the combustion housing 20, do. As the ignition member 50, a burner such as a torch using gas or oil or a heater using electricity may be used.

그리고 점화부재(50)와 연소하우징(20) 사이에는 밸브(52)가 설치되어 점화부재(50)가 작동할 시 밸브(52)가 열리고, 발화된 다음에는 밸브(52)가 닫힌다. 이를 위해 밸브(52)는 솔레노이드 밸브와 같이 전력을 이용해 개폐 작동되는 것이 바람직하나, 필요에 따라 수동으로 열고 닫을 수 있는 밸브를 사용하여도 무방하다.
A valve 52 is provided between the ignition member 50 and the combustion housing 20 so that the valve 52 is opened when the ignition member 50 is operated and the valve 52 is closed after the ignition. For this purpose, it is preferable that the valve 52 is opened and closed by using electric power like a solenoid valve, but it is also possible to use a valve that can be manually opened and closed as required.

도 6은 본 발명에 따른 펠릿 버너의 실시예를 도시한 사시도, 도 7은 도 6의 개방된 상태를 도시한 사시도 및 도 8은 본 발명에 따른 펠릿 버너에 바퀴가 부가된 것을 도시한 사시도이다.FIG. 6 is a perspective view showing an embodiment of the pellet burner according to the present invention, FIG. 7 is a perspective view showing the opened state of FIG. 6, and FIG. 8 is a perspective view showing that a wheel is attached to the pellet burner according to the present invention .

본 발명에 따른 펠릿 버너는 개폐 구조로 형성될 수 있다. 구체적으로 연소하우징(20)이 개폐구조로 형성되는데, 이를 위해 연소하우징(20)의 외부를 감싸고 있는 케이싱(10) 역시 개폐 구조로 형성된다.The pellet burner according to the present invention can be formed in an open / closed structure. Specifically, the combustion housing 20 is formed in an open / close structure. For this purpose, the casing 10 surrounding the outside of the combustion housing 20 is also formed in an open / close structure.

즉, 케이싱(10)은 케이싱 본체부(10a); 케이싱 본체부(10a)의 개방된 측면에 위치되는 케이싱 개폐부(10b); 및 케이싱 본체부(10a)와 케이싱 개폐부(10b) 사이에 설치되는 힌지부(10c)로 이루어진다. 그리고 연소하우징(20)은 케이싱 본체부(10a) 내부에 설치되는 연소하우징 본체부(20a); 및 케이싱 개폐부(10b) 내부에 설치되되, 연소하우징 본체부(20a)와 열교환덕트(30)에 대해 개폐동작되는 연소하우징 개폐부(20b)로 이루어진다.That is, the casing 10 includes a casing main body portion 10a; A casing opening / closing portion 10b positioned on an open side of the casing main body portion 10a; And a hinge portion 10c provided between the casing main body portion 10a and the casing opening / closing portion 10b. The combustion housing 20 includes a combustion housing main body portion 20a installed inside the casing main body portion 10a; And a combustion housing opening and closing part 20b which is installed inside the casing opening and closing part 10b and is opened and closed with respect to the combustion housing main body part 20a and the heat exchange duct 30. [

케이싱 본체부(10a)와 케이싱 개폐부(10b) 사이에는 도 6에 도시된 바와 같이 힌지부(10c)가 더 설치된다. 따라서 도 7에 도시된 바와 같이 케이싱 개폐부(10b)가 케이싱 본체부(10a)의 개방된 측면에서 힌지부(10c)에 의해 개폐 동작된다. 이때, 케이싱 본체부(10a) 내부에는 연소하우징 본체부(20a)가 위치하고, 케이싱 개폐부(20b) 내부에는 연소하우징 개폐부(20b)가 위치하여 연소하우징(20)이 함께 개폐된다. 따라서 펠릿(P)이 전부 연소된 후에 연소하우징(20)을 개방시켜 내부를 청소하기가 용이한 장점이 있다. 참고로, 케이싱 개폐부(10b)를 개방시키기 전에 유출관(44)을 미리 제거하는 것이 바람직하다.A hinge portion 10c is further provided between the casing main body portion 10a and the casing opening / closing portion 10b as shown in Fig. Therefore, as shown in Fig. 7, the casing opening / closing portion 10b is opened and closed by the hinge portion 10c at the opened side of the casing main body portion 10a. At this time, the combustion housing main body portion 20a is located inside the casing main body portion 10a and the combustion housing opening and closing portion 20b is located inside the casing opening and closing portion 20b so that the combustion housing 20 is opened and closed together. Therefore, there is an advantage that the inside of the combustion chamber 20 can be easily cleaned by opening the combustion chamber 20 after the pellets P have been completely burned. For reference, it is preferable to remove the outflow pipe 44 before opening the casing opening / closing portion 10b.

그리고 케이싱(10)은 도 6에 도시된 바와 같이 단면이 팔각형 형상으로 형성되어 힌지부(10c)의 설치를 용이하게 할 수 있다. 이는 일 실시예로 필요에 따라 팔각형 외에 다각형으로 형성될 수도 있음은 물론이다.As shown in FIG. 6, the casing 10 is formed in an octagonal shape in cross section to facilitate installation of the hinge portion 10c. It is of course also possible to form polygons in addition to octagons as necessary in one embodiment.

한편, 케이싱 개폐부(10b) 저면에는 도 8에 도시된 바와 같이 바퀴(16)가 더 구비되어 케이싱 개폐부(10b)의 개폐를 용이하게 하도록 할 수 있다. 이때, 바퀴(16)의 설치를 위해 케이싱 본체부(10a) 저면에 받침대(17)가 설치되어 높이를 맞춘다. 바퀴(16)는 360°회전되는 것으로 설치되는 것이 바람직하다. 또한, 필요에 따라 레일과 같은 가이드를 설치할 수도 있다.
On the other hand, as shown in Fig. 8, a wheel 16 is further provided on the bottom surface of the casing opening and closing part 10b to facilitate the opening and closing of the casing opening and closing part 10b. At this time, a pedestal 17 is provided on the bottom surface of the casing main body 10a for the installation of the wheels 16, and the height is adjusted. Preferably, the wheel 16 is rotated 360 degrees. In addition, a guide such as a rail may be provided if necessary.

10: 케이싱 10a: 케이싱 본체부
10b: 케이싱 개폐부 10c: 힌지부
12: 단열재 14: 공기유입팬
16: 바퀴 17: 받침대
20: 연소하우징 20a: 연소하우징 본체부
20b: 연소하우징 개폐부 21: 점화홀
22: 송풍유입홀 23: 송풍배출구
24: 열전달홈 25: 공기공급홀
26: 화격자 30: 열교환덕트
32: 코루게이트핀 40: 송풍유닛
42: 유입관 44: 유출관
46: 송풍팬 50: 점화부재
52: 밸브 P: 펠릿
D: 분배공간 W: 격벽
H: 호퍼 S: 스크류
F: 공급관10: casing 10a: casing main body part
10b: casing opening / closing part 10c:
12: Insulation material 14: Air intake fan
16: wheel 17: pedestal
20: Combustion housing 20a: Combustion housing body
20b: combustion housing opening / closing part 21: ignition hole
22: blowing air inlet hole 23: blowing air outlet
24: heat transfer groove 25: air supply hole
26: Grate 30: Heat exchange duct
32: corrugated fin 40: blowing unit
42: inlet pipe 44: outlet pipe
46: blower fan 50: ignition member
52: valve P: pellet
D: distribution space W: bulkhead
H: Hopper S: Screw
F: Feeder

Claims (10)

통 형상의 케이싱(10);
상기 케이싱(10) 내부에 설치되고, 일측면에 다수 개의 송풍유입홀(22)이 형성되며, 타측면에 송풍배출구(23)가 형성되는 통 형상의 연소하우징(20);
상기 케이싱(10)의 내벽 및 상기 연소하우징(20)의 외벽 사이에 형성되고, 선단으로 외부 공기가 유입되는 열교환덕트(30);
일단이 상기 열교환덕트(30)와 연통되고, 타단이 상기 송풍유입홀(22)과 연통되어 상기 열교환덕트(30) 내부의 공기를 상기 송풍유입홀(22)로 유입시키는 송풍유닛(40) 및
상기 연소하우징(20)과 연결되는 점화부재(50)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 펠릿 버너.
A cylindrical casing (10);
A tubular combustion housing 20 installed in the casing 10 and having a plurality of air inlet holes 22 formed on one side thereof and a blower outlet 23 formed on the other side thereof;
A heat exchange duct (30) formed between an inner wall of the casing (10) and an outer wall of the combustion housing (20) and introducing outside air to a front end thereof;
An air blowing unit 40 communicating with the heat exchange duct 30 at one end and communicating with the blowing air inlet hole 22 to introduce air in the heat exchange duct 30 into the air inlet hole 22,
And an ignition member (50) connected to the combustion housing (20).
청구항 1에 있어서,
상기 열교환덕트(30)는 상기 케이싱(10)과 상기 연소하우징(20)의 길이방향을 따라 형성되는 것을 특징으로 하는 펠릿 버너.
The method according to claim 1,
Wherein the heat exchange duct (30) is formed along the longitudinal direction of the casing (10) and the combustion housing (20).
청구항 1에 있어서,
상기 케이싱(10)과 상기 연소하우징(20)은 원통 형상이고, 중심축을 공유하는 것을 특징으로 하는 펠릿 버너.
The method according to claim 1,
Wherein the casing (10) and the combustion housing (20) are cylindrical and share a central axis.
청구항 1에 있어서,
상기 연소하우징(20)의 내벽에 다수 개의 열전달홈(24)이 형성되는 것을 특징으로 하는 펠릿 버너.
The method according to claim 1,
Wherein a plurality of heat transfer grooves (24) are formed on the inner wall of the combustion housing (20).
청구항 1에 있어서,
상기 연소하우징(20) 내부에 수평으로 설치되고, 다수 개의 공기공급홀(25)이 형성되는 플레이트 형상의 화격자(26)가 구비되는 것을 특징으로 하는 펠릿 버너.
The method according to claim 1,
And a plate-shaped grate (26) horizontally installed in the combustion housing (20) and provided with a plurality of air supply holes (25).
청구항 5에 있어서,
상기 화격자(26) 저면에 받침대가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 펠릿 버너.
The method of claim 5,
And a pedestal is further provided on a bottom surface of the grate (26).
청구항 1에 있어서,
상기 열교환덕트(30)에 코루게이트핀(32)이 설치되는 것을 특징으로 하는 펠릿 버너.
The method according to claim 1,
Wherein the heat exchange duct (30) is provided with a corrugated fin (32).
청구항 1에 있어서,
상기 케이싱(10) 및 상기 연소하우징(20)은 일측이 개방되는 것을 특징으로 하는 펠릿 버너.
The method according to claim 1,
Wherein the casing (10) and the combustion housing (20) are open at one side.
청구항 8에 있어서,
상기 케이싱(10)은 케이싱 본체부(10a); 상기 케이싱 본체부(10a)의 개방된 측면에 위치되는 케이싱 개폐부(10b); 및 상기 케이싱 본체부(10a)와 상기 케이싱 개폐부(10b) 사이에 설치되는 힌지부(10c)로 이루어지고,
상기 연소하우징(20)은 상기 케이싱 본체부(10a) 내부에 설치되는 연소하우징 본체부(20a); 및 상기 케이싱 개폐부(10b) 내부에 설치되되, 상기 연소하우징 본체부(20a)와 상기 열교환덕트(30)에 대해 개폐동작되는 연소하우징 개폐부(20b)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 펠릿 버너.
The method of claim 8,
The casing 10 includes a casing main body portion 10a; A casing opening and closing part 10b positioned on an opened side face of the casing main body part 10a; And a hinge portion 10c provided between the casing main body portion 10a and the casing opening / closing portion 10b,
The combustion housing 20 includes a combustion housing main body portion 20a installed inside the casing main body portion 10a; And a combustion housing opening / closing part (20b) installed in the casing opening / closing part (10b) and opened and closed with respect to the combustion housing main body part (20a) and the heat exchange duct (30).
청구항 9에 있어서,
상기 케이싱 개폐부(10b) 저면에 바퀴(16)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 펠릿 버너. The method of claim 9,
And a wheel (16) is further provided on a bottom surface of the casing opening / closing part (10b).
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