KR20150132687A - Vehicle battery Indicator - Google Patents

Vehicle battery Indicator Download PDF

Info

Publication number
KR20150132687A
KR20150132687A KR1020140058557A KR20140058557A KR20150132687A KR 20150132687 A KR20150132687 A KR 20150132687A KR 1020140058557 A KR1020140058557 A KR 1020140058557A KR 20140058557 A KR20140058557 A KR 20140058557A KR 20150132687 A KR20150132687 A KR 20150132687A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
ball
indicator
hole
electrolyte
indicating
Prior art date
Application number
KR1020140058557A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR101592215B1 (en
Inventor
이규형
김남일
박승복
Original Assignee
세방전지(주)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 세방전지(주) filed Critical 세방전지(주)
Priority to KR1020140058557A priority Critical patent/KR101592215B1/en
Publication of KR20150132687A publication Critical patent/KR20150132687A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101592215B1 publication Critical patent/KR101592215B1/en

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • H01M10/484—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte for measuring electrolyte level, electrolyte density or electrolyte conductivity
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/06—Lead-acid accumulators
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • H01M10/488—Cells or batteries combined with indicating means for external visualization of the condition, e.g. by change of colour or of light density
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/218—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by the material
    • H01M50/22—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by the material of the casings or racks
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/249—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/60—Arrangements or processes for filling or topping-up with liquids; Arrangements or processes for draining liquids from casings
    • H01M50/609—Arrangements or processes for filling with liquid, e.g. electrolytes
    • H01M50/627—Filling ports
    • H01M50/636—Closing or sealing filling ports, e.g. using lids
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)
  • Sealing Battery Cases Or Jackets (AREA)

Abstract

The present invention is to form a structure of an indicating ball house to increase transferring efficiency of an electrolyte. To this end, the present invention provides a vehicle battery indicator which comprises: a transparent lens column; a head unit in which a lens hole where one side of the transparent lens column is inserted is formed, and an enclosed structure for preventing an electrolyte from being leaked when being inserted into the indicator hole of a vehicle battery case is formed; an indicating ball for indicating the electrolyte; and an indicating ball house which accommodates the indicating ball, and in which the other side of the transparent lens column is inserted and connected to the head unit, and the electrolyte can be passed through.

Description

차량용 배터리의 인디케이터{Vehicle battery Indicator}Vehicle battery indicator < RTI ID = 0.0 >

본 발명은 차량용 배터리의 인디케이터에 대한 것으로 특히, 인디케이터의 지시볼 하우스내에서의 전해액의 이동 효율을 높혀서 전해액의 양에 따라 지시볼의 식별력을 높힐 수 있는 인디케이터의 구조에 대한 것이다.The present invention relates to an indicator of a battery for a vehicle, and more particularly, to a structure of an indicator capable of increasing the efficiency of movement of an electrolyte in an indicator ball house of an indicator, thereby increasing discrimination ability of the indicator ball according to the amount of the electrolyte solution.

차량용 배터리는 양과 음의 전극판과 전해액으로 구성되어 있어, 화학작용에 의해 직류 기전력을 생기게 하여 전원으로 사용할 수 있는 장치이다. 즉, 차량용 배터리는 화학 에너지와 전기 에너지가 상호 전환되는 구조를 가지고 있어 전해액과 전극판의 화학적 작용을 전력을 공급시킬 수 있다.The vehicle battery is composed of a positive and negative electrode plate and an electrolyte, and is a device that can generate a DC electromotive force by a chemical action and use it as a power source. That is, the vehicle battery has a structure in which the chemical energy and the electric energy are mutually converted, so that the chemical action of the electrolyte and the electrode plate can be supplied.

이러한 차량용 배터리는 사용시간에 따라 전해액이 소모되어 전해액을 보충해주어야한다.Such automotive batteries are required to replenish the electrolyte by consuming the electrolyte depending on the use time.

전해액의 보충 시기는 차량용 배터리 인디케이터를 통해 알 수 있다.The replenishment timing of the electrolyte can be known from the battery indicator of the vehicle.

차량용 배터리 인디케이터는, 전해액의 비중 변화에 따라 부상(浮上) 또는 침하(沈下)하는 지시볼을 이용하여 배터리의 충전 양호상태와 방전상태 및 전해액 부족 상태를 지시볼의 색깔로 나타냄으로써, 차량용 배터리의 충, 방전 상태를 쉽게 구분할 수 있다.The vehicle battery indicator indicates the state of charge of the battery, the state of discharge and the state of insufficiency of the electrolyte using the indicator ball which floats or sinks according to the change of the specific gravity of the electrolyte, Charge and discharge states can be easily distinguished.

이러한 차량용 배터리 인디케이터에 대한 종래의 다양한 예가, 대한민국 등록특허 제10-0420966호 공보, 등록특허 제10-0533074호 공보, 등록특허 제10-0643651호 공보, 등록특허 제10-0704949호 공보, 실용신안등록 제20-0406571호 공보 등에 개시되어 있다.Various conventional examples of such battery indicator for vehicles are disclosed in Korean Patent No. 10-0420966, Registered Patent No. 10-0533074, Registered Patent No. 10-0643651, Registered Patent No. 10-0704949, utility model For example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 20-0406571.

그러나, 이러한 종래의 인디케이터는 지시볼 하우스에서 지시볼의 이탈을 방지하기 위한 구조물로 인해 전해액의 이동 효율이 떨어져서 지시볼의 식별력이 떨어지는 문제가 있다. However, such a conventional indicator has a problem in that the moving efficiency of the electrolytic solution is lowered due to the structure for preventing the deviation of the indicating ball from the indicating ball house, thereby deteriorating the discriminating power of the indicating ball.

또한, 이러한 종래의 차량용 배터리 인디케이터는 인디케이터가 폴리프로필렌(poly propylene) 수지와 같은 단일 재료를 이용하여 사출되어 구성되어 있어 차량용 배터리 인디케이터와 차량용 배터리 케이스간에 기계적 결합이 확고하지 못하고 또한 틈새가 발생하기 쉬운 구조로 이루어져 있기 때문에 차량용 배터리 인디케이터와 차량용 배터리 케이스 사이에 생긴 미세한 틈새로 전해액이 유출될수 있는 문제점이 존재한다.In addition, since the conventional indicator for a vehicle battery is formed by injecting the indicator using a single material such as poly propylene resin, the mechanical coupling between the battery indicator for the vehicle and the battery case for the vehicle is not firm and the gap is easily generated There is a problem that the electrolyte can leak out into the minute gap formed between the battery indicator for the vehicle and the battery case for the vehicle.

본 발명은 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위해서, 지시볼 하우스의 구조를 전해액의 이동 효율을 높히는 구조로 형성하는 것이 목적이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the above-described problems of the related art, and it is an object of the present invention to provide a structure of the indicating ball house with a structure in which the movement efficiency of the electrolytic solution is enhanced.

또한, 이중사출 제조방법을 이용하여 탄성력을 가지고 있는 재료를 사용하여 밀폐구조를 형성하여 차량용 배터리 인디케이터의 실링력(sealing power)을 증가시키는 것이 목적이다.It is another object of the present invention to increase the sealing power of a battery indicator for a vehicle by forming a closed structure by using a material having elasticity by using a dual injection molding method.

본 발명의 다른 목적들은 이하의 실시예에 대한 설명을 통해 쉽게 이해될 수 있을 것이다.Other objects of the present invention will become readily apparent from the following description of the embodiments.

본 발명의 일측면에 따르면, 차량용 배터리 인디케이터(indicator)에 있어서, 투명 렌즈기둥;과 상기 투명 렌즈기둥의 일측이 삽입되는 렌즈홀(lens hole)이 형성되어 있고 차량용 배터리 케이스의 인디케이터홀(indicaor hole)에 삽입되는 경우에 전해액 유출을 방지하기 위한 밀폐구조가 형성되어 있는 머리부;와 전해액 지시용 지시볼; 및 상기 투명 렌즈기둥의 타측이 삽입되어 상기 머리부와 연결되고, 상기 지시볼을 수납하고 전해액이 통과할 수 있는 지시볼 하우스;를 포함하되, 상기 지시볼 하우스는, 상기 투명 렌즈기둥이 연결되는 연결부;와 상기 지시볼이 수납되는 수납공간을 형성하는 테두리부;를 포함하되, 상기 테두리부는, 상기 수납공간의 좌측면 및 우측면을 형성하는 측면 테두리;와 좌측 및 우측 측면 테두리의 중앙부에서 서로 연결되며 중심부에는 상기 지시볼이 통과할 수 있는 홀이 형성되어 있는 중앙테두리;와 좌측 및 우측 측면 테두리의 하부에서 중심부로 갈수록 상측으로 볼록하게 서로 연결되어 상기 지시볼의 상승 패스가 형성되어 있는 상기 수납공간의 하측면을 형성하는 하부테두리; 및 상기 수납공간의 전면부 또는 후면부의 상기 하부테두리에 상기 지시볼이 상기 수납공간으로부터 이탈되는 것을 방지하도록 각각 돌출되어 형성되는 지시볼 이탈 방지 돌기;를 포함하는 차량용 배터리의 인디케이터가 제공된다.According to an aspect of the present invention, in a vehicle battery indicator, a transparent lens column and a lens hole into which one side of the transparent lens column is inserted are formed, and an indicator hole A head portion having a sealing structure for preventing leakage of the electrolyte when the cap is inserted into the cap; And a pointing ball house which is inserted into the other end of the transparent lens column and is connected to the head part and accommodates the pointing ball and through which the electrolyte can pass, And a rim portion forming a storage space in which the instruction ball is received, wherein the rim portion includes a side frame forming a left side surface and a right side surface of the storage space, and a rim portion formed at a center portion of the left and right side surface rims A center frame having a central hole formed with a hole through which the pointing ball can pass, and a lower portion of the left and right side edges, A lower rim forming a lower side of the space; And an indication ball detachment protrusion protruded from the lower edge of the front or rear portion of the storage space to prevent the indicator ball from being separated from the storage space.

여기서, 상기 지시볼은 식별성이 좋도록 불투명 재질의 형광색을 가지고 있는 것을 특징으로 할 수 있다.Here, the indicating ball may be characterized by having a fluorescent color of opaque material so as to have good discrimination.

여기서, 상기 지시볼 이탈 방지 돌기가 형성되어 있지 않은 측면에서는 상기 하부테두리의 중앙부와 상기 중앙테두리의 중앙부가 연결되어 지시볼 이탈 방지 기둥을 형성하는 것을 특징으로 할 수 있다.In this case, the center of the lower edge and the center of the center frame are connected to each other on the side where the indicating ball separation preventing protrusion is not formed, thereby forming the indicating ball separation preventing column.

여기서, 상기 지시볼 이탈 방지 기둥의 양측면으로 상기 상승패스로부터 일정한 높이를 가지도록 형성되어 있는 지시볼 이탈 방지 날개를 형성하는 것을 특징으로 할 수 있다.Here, the indicating ball separation preventing blade is formed at both sides of the indicating ball separation preventing column so as to have a constant height from the rising path.

여기서, 상기 측면 테두리 또는 상기 하부테두리에는 상기 전해액이 통과할 수 있는 전해액 이동 구멍이 형성되어 있는 것을 특징으로 할 수 있다.Here, the side edge or the lower edge may be provided with an electrolyte hole through which the electrolyte can pass.

여기서, 상기 머리부는, 상기 인디케이터홀에 마련된 안착부에 안착되어 상기 인디케이터 홀을 밀폐하는 캡(cap); 및 외부에 상기 복수개의 밀폐 돌기가 형성되어 있고 내부는 상면이 뚫려 있는 이중벽 구조를 가지고 있고 상기 이중벽 사이에 채워져서 상측으로 볼록한 렌즈홀 밀폐구조물이 형성되어 있는 몸통부;로 구성되어 있으며, 상기 캡의 일부와 상기 복수개의 밀폐 돌기 중에서 최상부의 밀폐돌기 및 렌즈홀 밀폐구조물은 이중 사출 제조방법에 의해서 머리부의 타 구조와는 다른 탄성재질로 형성되어 있는 것을 특징으로 할 수 있다.Here, the head may include a cap which is seated on a seating part provided in the indicator hole and seals the indicator hole; And a body portion having a double wall structure in which the plurality of hermetic projections are formed on the outside and an upper surface is opened, and a lens hole hermetic structure which is filled between the double walls to form an upward convex lens hole hermetic structure, And the uppermost hermetic projection and the lens hole hermetic structure among the plurality of hermetic projections may be formed of an elastic material different from other structures of the head by the dual injection manufacturing method.

여기서, 상기 탄성재질은 고무인 것을 특징으로 할 수 있다.Here, the elastic material may be a rubber.

본 발명은 차량용 배터리 인디케이터에 지시볼 하우스의 구조를 단순하게 하여 전해액이 지시볼 하우스에서의 이동 효율을 높히도록 하여 지시볼의 식별력을 증가시키는 효과가 있다.The present invention has the effect of increasing the discriminating power of the indicating ball by simplifying the structure of the indicating ball house in the battery indicator for vehicle so that the electrolytic solution increases the moving efficiency in the indicating ball house.

본 발명은 차량용 배터리 인디케이터의 머리부에 탄성재질의 밀폐돌기를 형성하여 배터리 케이스에 형성되어 있는 인디케이터홀과 인디케이터의 밀착성을 향상시켜 전해액의 유출을 방지하는 효과가 있다.The present invention has the effect of preventing the leakage of the electrolyte by improving the adhesion between the indicator hole and the indicator formed in the battery case by forming a sealing protrusion of elastic material on the head of the battery indicator of the vehicle.

도1은 본 발명의 차량용 배터리 인디케이터의 외형을 도시한 도면이다.
도2는 본 발명의 차량용 배터리 인디케이터의 지시볼 하우스의 구조를 도시한 사시도이다.
도3은 본 발명의 일 실시예로 차량용 배터리 인디케이터의 지시볼 하우스의 정면도이다.
도4는 본 발명의 일 실시예로 차량용 배터리 인디케이터의 지시볼 하우스의 후면도이다.
도5는 본 발명의 일 실시예로 차량용 배터리 인디케이터의 지시볼 하우스의 하측 사시도이다.
도6은 본 발명의 일 실시예로 차량용 배터리 인디케이터의 지시볼 하우스의 전면부와 후면부 사이의 중앙부분의 수직 단면도이다.
도7은 본 발명의 일 실시예로 차량용 배터리 인디케이터의 지시볼 하우스의 좌측면과 우측면 사이의 중앙부분의 수직 측면도이다.
도8은 본 발명의 일 실시예로 차량용 배터리 인디케이터의 지시볼 하우스의 측면도이다.
도9는 본 발명의 차량용 배터리 인디케이터의 전체적인 외형 및 수직 단면도를 나타낸 도면이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a diagram showing the appearance of a battery indicator for a vehicle according to the present invention; Fig.
2 is a perspective view showing a structure of an indicating ball house of a battery indicator for a vehicle according to the present invention.
3 is a front view of an indicating ball house of a vehicle battery indicator according to an embodiment of the present invention.
4 is a rear view of an indicating ball house of a vehicle battery indicator according to an embodiment of the present invention.
5 is a bottom perspective view of an indicating ball house of a vehicle battery indicator according to an embodiment of the present invention.
6 is a vertical sectional view of a central portion between a front portion and a rear portion of an indicating ball house of a vehicle battery indicator according to an embodiment of the present invention.
7 is a vertical side view of a central portion between a left side surface and a right side surface of an indicating ball house of a vehicle battery indicator according to an embodiment of the present invention.
8 is a side view of an indicating ball house of a vehicle battery indicator according to an embodiment of the present invention.
FIG. 9 is a view showing a general outline and vertical cross-sectional view of a battery indicator for a vehicle according to the present invention.

본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The present invention is capable of various modifications and various embodiments, and specific embodiments are illustrated in the drawings and described in detail in the detailed description. It is to be understood, however, that the invention is not to be limited to the specific embodiments, but includes all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention.

본 발명에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. The terminology used herein is for the purpose of describing particular embodiments only and is not intended to be limiting of the invention. The singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부한 도면들을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도1은 본 발명의 차량용 배터리 인디케이터의 외형을 도시한 도면이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a diagram showing the appearance of a battery indicator for a vehicle according to the present invention; Fig.

본 발명의 인디케이터(10)는 머리부(100), 투명 렌즈기둥(200) 및 지시볼 하우스(300)를 포함하여 구성된다.The indicator 10 of the present invention includes a head 100, a transparent lens column 200, and a pointed ball house 300.

머리부(100)는 인디케이터(10)의 상층부의 구조로 렌즈가 중앙부에 형성되어 있는 렌즈를 통해서 지시볼(400)을 식별하여 전해액의 보충 여부를 알 수 있도록 한다. 또한, 차량용 배터리 케이스의 인디케이터홀(indicaor hole)에 삽입되는 경우에 전해액 유출을 방지하기 위한 밀폐구조가 형성되어 있다.The head part 100 identifies the indicating balls 400 through a lens formed at the center of the lens with the structure of the upper part of the indicator 10 so as to know whether the electrolyte solution is replenished. In addition, when the battery case is inserted into an indicator hole of a battery case for a vehicle, a sealing structure for preventing electrolyte leakage is formed.

머리부(100)에는 투명 렌즈기둥(200)의 일측이 삽입되는 렌즈홀(lens hole)이 형성되어 있다.A lens hole through which one side of the transparent lens column 200 is inserted is formed in the head 100.

투명 렌즈기둥(200)은 투명한 재질로 구성되어 있으며, 일측은 머리부(100)에 연결되고 타측은 지시볼 하우스(300)에 연결된다.The transparent lens column 200 is made of a transparent material and has one side connected to the head 100 and the other side connected to the indicating ball house 300.

본 발명의 차량용 배터리 인디케이터(10)의 머리부(100)는 기존의 단일 사출 방식이 아닌 이중사출 방식으로 제조될 수 있다.The head 100 of the battery indicator 10 for a vehicle of the present invention can be manufactured by a double injection method other than the conventional single injection method.

종래의 차량용 배터리 인디케이터(10)의 머리부(100)는 단일 재질인 폴리프로필렌(poly propylene) 수지로 되어 있어 차량용 배터리 케이스의 인디케이터홀을 완전 밀폐하지 못해서 전해액이 인디케이터홀을 통해 외부로 유출되는 경우가 발생하였다.The head portion 100 of the conventional battery indicator 10 for a vehicle is made of a poly propylene resin as a single material and can not completely seal the indicator hole of the battery case for a vehicle so that the electrolyte flows out to the outside through the indicator hole .

본 발명의 차량용 배터리 인디케이터(10)의 머리부(100)는 폴리프로필렌(poly propylene) 수지 및 탄성재질(예를들어 고무)을 이용하여 이중사출로 제조할 수 있다.The head 100 of the battery indicator 10 for a vehicle of the present invention can be manufactured by double injection using polypropylene resin and an elastic material (e.g., rubber).

즉, 머리부(100)의 구조적 뼈대를 이루는 부분(111)은 기존의 폴리프로필렌(poly propylene) 수지를 이용하여 구성하고 이후 인디케이터홀과 접촉되는 구조의 일부(112)를 탄성재질을 이용하여 이중 사출하여 제조할 수 있다.That is, the structural part 111 of the head 100 is formed using a conventional polypropylene resin, and then a part 112 of the structure, which is in contact with the indicator hole, Can be produced by injection molding.

이중 사출로 머리부(100)를 제조하는 방법에 대해서는 후술하기로 한다.A method of manufacturing the head part 100 by double injection will be described later.

지시볼 하우스(300)는 지시볼(400)이 수납되는 수납공간을 형성하여 차량용 배터리의 전해액의 양에 따라서 지시볼(400)을 이동시켜 전해액의 보충 여부를 알 수 있도록 한다.The indicating ball house 300 forms a storage space for storing the indicating balls 400 so that the indicating balls 400 are moved according to the amount of the electrolyte of the vehicle battery so that the replenishment of the electrolyte can be determined.

즉, 전해액이 충분히 있는 경우에는 지시볼(400)은 지시볼 하우스(300)의 수납공간 증앙 상부에 위치하여 머리부(100)의 렌즈를 통해서 지시볼(400)을 식별할 수 있도록 하고 전해액이 부족한 경우에는 지시볼(400)은 지시볼 하우스(300)의 수납공간의 양 사이드에 하부에 위치한다.That is, when the electrolytic solution is sufficiently present, the indicating ball 400 is located on the top of the storing space of the indicating ball house 300 so that the indicating ball 400 can be identified through the lens of the head 100, The instruction ball 400 is positioned on both sides of the storage space of the instruction ball house 300 at the lower side.

지시볼 하우스(300)는 전해액의 양에 따라 지시볼(400)을 이동시킴으로써 사용자가 지시볼(400)을 식별할 수 있도록 하는 구조적인 특징을 가지고 있다.The instruction ball house 300 has a structural feature that allows the user to identify the instruction ball 400 by moving the instruction ball 400 according to the amount of the electrolyte solution.

이러한 구조적인 특징이 본 발명의 주요 특징으로 전해액의 이동의 방해를 최소화하면서 전해액의 양에 따라 지시볼(400)의 위치를 이동시킬 수 있는 구조적인 특징을 가지고 있다.
This structural feature is a main feature of the present invention, and it has a structural feature that the position of the indicating ball 400 can be shifted according to the amount of the electrolyte while minimizing disturbance of movement of the electrolyte.

도2는 본 발명의 차량용 배터리 인디케이터의 지시볼 하우스의 구조를 도시한 사시도이다.2 is a perspective view showing a structure of an indicating ball house of a battery indicator for a vehicle according to the present invention.

본 발명의 인디케이터(10)의 지시볼 하우스(300)는 투명 렌즈기둥(200)이 연결되는 연결부(310)와 지시볼(400)을 수납하기 위한 수납공간을 형성하는 테두리부(320)로 구성된다.The indicating ball house 300 of the indicator 10 of the present invention is constituted by a connecting portion 310 to which the transparent lens column 200 is connected and a rim portion 320 that forms a storage space for storing the indicating ball 400 do.

연결부(310)는 도2에 도시되어 있는 바와 같이 투명 렌즈기둥(200)이 삽입되어 연결되는 삽입홀이 형성되어 있고 테두리부(320)가 연결되어 있다.As shown in FIG. 2, the connection part 310 is formed with an insertion hole through which the transparent lens column 200 is inserted and connected, and the frame part 320 is connected.

테두리부(320)는 수납공간의 좌측면 및 우측면을 형성하는 측면 테두리(323)와 수납공간의 상측면을 형성하는 중앙테두리(321) 및 수납공간의 하측면을 형성하는 하부테두리(322)로 구성된다.The rim 320 includes a side frame 323 forming a left side and a right side of the storage space, a center frame 321 forming an upper side of the storage space, and a lower frame 322 forming a lower side of the storage space .

측면 테두리(323)는 연결부(310)와 좌우 측면에서 각각 연결되어 있다.The side edges 323 are connected to the connecting portions 310 on the left and right sides, respectively.

중앙테두리(321)는 도2에 도시되어 있는 바와 같이 좌측 및 우측 측면 테두리(323)의 중앙부에서 각각 돌출되고 서로 연결되어서 수납공간의 상측면을 형성한다.The central rim 321 protrudes from the central portion of the left and right side edges 323 as shown in Fig. 2, and is connected to each other to form an upper side of the storage space.

중앙테두리(321)의 중심부에는 지시볼(400)이 통과될 수 있을 정도 크기의 홀(340)이 형성되어 있고 이러한 홀을 통해 지시볼(400)이 수납공간의 중심부에 위치하는 경우에 머리부(100)의 렌즈를 통해서 지시볼(400)을 식별할 수 있다.The center frame 321 has a hole 340 sized to allow the indicator ball 400 to pass therethrough so that when the indicator ball 400 is positioned at the center of the storage space, It is possible to identify the indicating ball 400 through the lens of the camera 100.

하부테두리(322)는 도2에 도시되어 있는 바와 같이 좌측 및 우측 측면 테두리(323)의 하부가 서로 연결되어 형성된다. 이러한 하부테두리(322)의 중심부에는 지시볼(400)의 상승패스(324)가 형성되어 있어 전해액의 양에 따라서 지시볼(400)이 상승하여 상승패스(324)의 중심부에 위치하거나 하강하여 상승패스(324)의 양 사이드에 위치한다.The lower rim 322 is formed by connecting the lower portions of the left and right side edges 323 to each other as shown in Fig. A rising path 324 of the indicating ball 400 is formed at the center of the lower edge 322. The indicating ball 400 rises according to the amount of the electrolyte and is positioned at the center of the rising path 324 or descends Are located on both sides of the path 324.

여기서, 하부테두리(322)에는 지시볼(400)이 수납공간으로부터 이탈되는 것을 방지하는 지시볼 이탈 방지 돌기(330)이 형성되어 있다.Here, the lower edge 322 is formed with an indicating ball deviation preventing protrusion 330 for preventing the indicating ball 400 from being detached from the storage space.

지시볼 이탈 방지 돌기(330)는 하부테두리(322)의 전면부 또는 후면부에서 지시볼(400)이 수납공간으로부터 이탈되는 것을 방지하도록 각각 돌출되어 형성된다.The indicator ball protrusion protrusion 330 protrudes from the front or rear surface of the lower frame 322 to prevent the indicator ball 400 from being detached from the storage space.

종래의 차량용 배터리 인디케이터에서는 지시볼의 이탈을 방지하기 위해서 전해액의 이동을 방해하는 구조물이 지시볼 하우스에 설치되어 있었으나, 본 발명에서는 작은 크기의 지시볼 이탈 방지 돌기(330)를 형성하여 전해액의 이동의 효율을 높이도록 한다.
In the conventional battery indicator for a vehicle, a structure that hinders the movement of the electrolyte to prevent the separation of the indicator ball is provided in the indicator ball house. However, in the present invention, a small indicator ball separation prevention protrusion 330 is formed, Thereby increasing the efficiency.

도3은 본 발명의 일 실시예로 차량용 배터리 인디케이터의 지시볼 하우스의 정면도이다.3 is a front view of an indicating ball house of a vehicle battery indicator according to an embodiment of the present invention.

지시볼 하우스(300)의 정면구조는 도3에 도시되어 있는 바와 같이 연결부(310)와 테두리부(320)로 구성되며, 특히 테두리부(320)는 지시볼(400)의 수납공간을 형성한다. 수납공간은 중앙테두리(321), 하부테두리(322) 및 측면 테두리(323)로 둘러싸여 형성된다.3, the frontal structure of the indicating ball house 300 includes a connecting portion 310 and a rim portion 320, and in particular, the rim portion 320 forms a storage space for the indicating ball 400 . The storage space is formed by being surrounded by a center frame 321, a lower frame 322, and a side frame 323.

여기서, 중앙테두리(321)와 측면 테두리(323)의 연결부의 중심에서는 중앙테두리(321)를 보강하기 위한 보강구조(327)가 중앙테두리(321)의 상부와 하부에 각각 설치될 수 있다.A reinforcing structure 327 for reinforcing the center frame 321 may be provided at the upper and lower portions of the center frame 321 at the center of the connection between the center frame 321 and the side frame 323.

여기서, 중앙테두리(321)의 하부에 설치되어 있는 보강구조(327)는 전해액이 충분한 경우에 지시볼(400)을 상승패스(324)의 중앙에 위치할 수 있도록 가이드 역할을 한다.The reinforcing structure 327 provided at the lower part of the center frame 321 serves as a guide for positioning the indicating ball 400 at the center of the rising path 324 when the electrolytic solution is sufficient.

도3에서는 지시볼 이탈 방지 돌기(330)가 지시볼 하우스(300)의 전면부에 형성되어 있는 것을 도시하고 있다.3 shows that the instruction-ball separation preventing protrusion 330 is formed on the front surface of the indicating ball house 300. [

지시볼 이탈 방지 돌기(330)는 도3에 도시되어 있는 바와 같이 반원 구조로 형성될 수도 있고 상승패스(324)와 일정한 높이를 가지도록 상승패스(324)의 구조(삼각형 구조)를 동일한 구조로 상승패스(324)와 지시볼(400)이 이탈되지 않을 정도의 높이로 설치될 수도 있다.
3, the indicator ball protrusion protrusion 330 may be formed in a semicircular structure or may have the same structure as the upward path 324 and the upward path 324 (triangular structure) so as to have a constant height The height of the lifting path 324 and the indicating ball 400 may be set to a height that does not allow the lifting of the lifting path 324 and the indicating ball 400.

도4는 본 발명의 일 실시예로 차량용 배터리 인디케이터의 지시볼 하우스의 후면도이다.4 is a rear view of an indicating ball house of a vehicle battery indicator according to an embodiment of the present invention.

지시볼 하우스(300)의 후면구조는 도4에 도시되어 있는 바와 같이 연결부(310)와 수납공간을 형성하는 테두리부(320)로 구성되며, 도3에 도시한 바와 같이 지시볼 하우스(300)의 후면부에도 지시볼 이탈 방지 돌기(330)가 형성되어 지시볼(400)이 후면으로 이탈되는 것을 방지할 수 있다.As shown in FIG. 4, the indicating ball house 300 has a connecting portion 310 and a rim portion 320 forming a storage space. As shown in FIG. 3, The guide ball detachment protrusion 330 may be formed on the rear side of the guide ball 400 to prevent the guide ball 400 from being detached to the rear side.

그런데, 도4에서는 지시볼 하우스(300)의 전면구조와는 다른 보다 특징적인 구조를 설명하기로 한다.4, a more specific structure different from the front structure of the indicating ball house 300 will be described.

본 발명의 지시볼 하우스(300)의 후면부에서는 하부테두리(322)의 중앙부와 중앙테두리(321)의 중앙부가 연결되어 지시볼 이탈 방지 기둥(325)을 형성할 수 있다.The center of the lower frame 322 and the center of the center frame 321 may be connected to each other at the rear portion of the pointing ball house 300 of the present invention to form the pointing ball break preventing pillar 325.

여기서, 지시볼 이탈 방지 기둥(325)은 그 폭을 얇게 하여 전해액의 이동을 방해하지 않도록 한다.Here, the indication ball separation prevention column 325 is made thinner so as not to disturb the movement of the electrolyte solution.

또한, 지시볼 이탈 방지 기둥(325)의 양측면으로 상승패스(324)로부터 일정한 높이를 가지도록 형성되어 있는 지시볼 이탈 방지 날개(326)가 각각 설치될 수 있다.
In addition, the indicator ball departure prevention pillar 325 may be provided on both sides of the indicator ball departure prevention pole 325 with an indication ball departure prevention blade 326 formed to have a constant height from the upward path 324.

도5는 본 발명의 일 실시예로 차량용 배터리 인디케이터의 지시볼 하우스의 하측 사시도이다.5 is a bottom perspective view of an indicating ball house of a vehicle battery indicator according to an embodiment of the present invention.

도5에 도시되어 있는 바와 같이 하부테두리(322)에는 전해액이 통과할 수 있는 전해액 이동 구멍(351)이 형성되어 있다.
As shown in FIG. 5, an electrolyte flow hole 351 through which electrolyte can pass is formed in the lower edge 322.

도6은 본 발명의 일 실시예로 차량용 배터리 인디케이터의 지시볼 하우스의 전면부와 후면부 사이의 중앙부분의 수직 단면도이다.6 is a vertical sectional view of a central portion between a front portion and a rear portion of an indicating ball house of a vehicle battery indicator according to an embodiment of the present invention.

도5에 도시되어 있는 바와 같이 중앙테두리(321)의 중심부에는 지시볼(400)이 통과될 수 있을 정도 크기의 홀(340)이 형성되어 있다.As shown in FIG. 5, at the center of the center frame 321, there is formed a hole 340 sized to allow the pointing ball 400 to pass through.

또한 상술한 봐와 같이 중앙테두리(321)와 측면 테두리(323)이 연결되는 부분에는 보강구조(327)가 중앙테두리(321)의 상부와 하부에 각각 설치될 수 있다.In addition, reinforcing structures 327 may be provided at the upper and lower portions of the center frame 321 at the portions where the center frame 321 and the side frame 323 are connected as shown in the above description.

상승패스(324)는 도6과 도7에 도시된 바와 같이 하부테두리(322)의 중심부에서 연속되어 설치된다.
The rising path 324 is continuously provided at the center of the lower rim 322 as shown in Figs.

도7은 본 발명의 일 실시예로 차량용 배터리 인디케이터의 지시볼 하우스의 좌측면과 우측면 사이의 중앙부분의 수직 측면도이다.7 is a vertical side view of a central portion between a left side surface and a right side surface of an indicating ball house of a vehicle battery indicator according to an embodiment of the present invention.

상술한 바와 같이 지시볼 하우스(300)의 전면부에는 지시볼 이탈 방지 돌기(330)가 상승패스(324)보다 높게 설치되어 지시볼(400)이 수납공간의 전면으로 이탈되는 것을 방지하고, 지시볼 하우스(300)의 후면부에는 지시볼 이탈 방지 기둥(325)이 설치되어 지시볼(400)이 수납공간의 후면으로 이탈되는 것을 방지한다.
As described above, in the front portion of the indicating ball house 300, the indicating ball separation preventing protrusion 330 is installed higher than the rising path 324 to prevent the indicating ball 400 from being released to the front surface of the storage space, A guide ball separation preventing column 325 is provided on the rear surface of the ball house 300 to prevent the guide ball 400 from being released to the rear surface of the storage space.

도8은 본 발명의 일 실시예로 차량용 배터리 인디케이터의 지시볼 하우스의 측면도이다.8 is a side view of an indicating ball house of a vehicle battery indicator according to an embodiment of the present invention.

도8에 도시되어 있는 바와 같이 측면테두리(323)의 하측에는 전해액이 통과할 수 있는 전해액 이동 구멍(350)이 복수개 형성되어 있을 수 있다. As shown in FIG. 8, a plurality of electrolyte transfer holes 350 through which the electrolytic solution can pass may be formed on the lower side of the side frame 323.

본 발명에서는 지시볼(400)의 이탈을 막기 작은 크기의 지시볼 이탈 방지 돌기(330)과 폭이 얇은 지시볼 이탈 방지 기둥(325) 및 도5 및 도8에 도시한 바와 같은 전해액 이동 구멍(350, 351)이 설치되어 있어, 전해액의 지시볼 하우스(300)의 수납공간으로 이동효율을 높힐 수 있다.
In the present invention, the indicator ball detachment protrusion 330 having a small size, the indication ball detachment column 325 having a small size, and the electrolyte solution hole (not shown) 350, and 351 are provided, so that the movement efficiency can be enhanced to the storing space of the indicating ball house 300 of the electrolytic solution.

도9는 본 발명의 차량용 배터리 인디케이터의 전체적인 외형 및 수직 단면도를 나타낸 도면이다.FIG. 9 is a view showing a general outline and vertical cross-sectional view of a battery indicator for a vehicle according to the present invention.

머리부(100)에는 복수개의 밀폐돌기(121,122,123,124,125)가 형성되어 있어 차량용 배터리 인디케이터(10)가 차량용 배터리 케이스의 인디케이터홀에 삽입되는 경우에 인디케이터홀을 밀폐하여 전해액이 유출되지 않도록 한다. 특히, 본 발명의 차량용 배터리 인디케이터(10)는 복수개의 밀폐돌기(121,122,123,124,125) 중에서 최상부에 형성되어 있는 밀폐돌기(121)는 타 밀폐돌기(122,123,124,125)와는 달리 그 크기가 크고 탄성재질로 구성되어 있다.A plurality of sealing projections 121, 122, 123, 124 and 125 are formed in the head 100 so that when the battery indicator 10 for a vehicle is inserted into an indicator hole of the battery case for a vehicle, the indicator holes are closed to prevent leakage of the electrolyte. In particular, in the vehicle battery indicator 10 of the present invention, the sealing projection 121 formed at the uppermost one of the plurality of sealing projections 121, 122, 123, 124, and 125 is made of an elastic material having a larger size than the other sealing projections 122, 123, 124 and 125.

이러한 구조 및 탄성재질로 구성된 최상부의 밀폐돌기(121)로 인해서 인디케이터홀이 보다 확실하게 완전 밀폐 가능하여 전해액의 유출을 방지할 수 있다.The uppermost sealing protrusion 121 made of such a structure and elastic material makes it possible to completely seal the indicator hole more reliably, thereby preventing leakage of the electrolyte solution.

본 발명의 차량용 배터리 인디케이터(10)는 기존의 단일 사출 방식이 아닌 이중사출 방식으로 제조된다.The vehicle battery indicator 10 of the present invention is manufactured by a double injection method instead of the conventional single injection method.

머리부(100)는 투명 렌즈기둥(200)이 삽입되는 렌즈홀(lens hole)이 형성되어 있고 전해액 유출을 방지하기 위한 밀폐돌기(121,122,123,124,125)가 형성되어 있다.A lens hole in which the transparent lens column 200 is inserted is formed in the head part 100 and sealing projections 121, 122, 123, 124, and 125 are formed to prevent electrolyte leakage.

도9에 도시되어 있는 본 발명의 차량용 배터리 인디케이터(10)의 왼쪽은 외부형상을 도시하고 있으며, 오른쪽은 단면도를 도시하고 있다.The left side of the vehicle battery indicator 10 of the present invention shown in Fig. 9 shows an outer shape, and the right side shows a sectional view.

본 발명의 차량용 배터리 인디케이터(10)의 머리부(100)의 외형은 복수개의 밀폐돌기(121,122,123,124,125)가 형성되어 있으며 최상부의 밀폐돌기(121)는 다른 밀폐돌기(122,123,124,125) 보다 그 크기가 더 크고 탄성재질로 구성되어 있어 인디케이터홀을 완전히 밀폐시킬 수 있다.The outer shape of the head part 100 of the battery indicator 10 for a vehicle according to the present invention is formed with a plurality of sealing projections 121,122,123,124,125 and the uppermost sealing protrusion 121 is larger in size than the other sealing projections 122,123,124, It is made of material and can completely seal the indicator hole.

각각의 밀폐돌기(121,122,123,124,125)는 차량용 배터리 인디케이터(10)가 배터리 케이스(20)의 인디케이트홀에 삽입되면 인디케이트홀을 밀폐하여 배터리 내부의 전해액이 인디케이트홀을 통해 외부로 흘러나오지 못하게 한다. 그런데 본 발명은 특히 최상부의 밀폐돌기(121)를 다른 밀폐돌기(122,123,124,125)에 비해서 그 크기를 좀더 크게 형성하여 인디케이트홀을 밀봉하는 부위를 더 넓도록 구성한다. 또한, 최상부의 밀폐돌기(121)를 다른 밀폐돌기(122,123,124,125)와는 다른 탄성재질로 구성하여 탄성력에 의해서 인디케이트홀을 보다 잘 밀봉될 수 있도록 한다.Each of the sealing projections 121, 122, 123, 124 and 125 closes the indicator hole when the vehicle battery indicator 10 is inserted into the indicator hole of the battery case 20, thereby preventing the electrolyte in the battery from flowing out through the indicator hole. However, according to the present invention, the uppermost sealing protrusion 121 is formed to be larger in size than the other sealing protrusions 122, 123, 124, and 125 so that the portion where the indicator hole is sealed is wider. Further, the uppermost sealing projection 121 is made of a different elastic material from the other sealing projections 122, 123, 124, 125, so that the indicator hole can be sealed better by the elastic force.

본 발명에서는 머리부(100)에 구성되는 밀폐돌기(121,122,123,124,125)를 5개로 예로 들어 설명하였으나 그 이상 또는 그 이하의 갯수로 구성할 수도 있다.In the present invention, the number of the sealing projections 121, 122, 123, 124, and 125 formed in the head 100 is five, but the number may be more or less.

또한, 상술한 최상부의 밀폐돌기(121)와 같은 구조 및 재질의 밀폐돌기를 2개 이상으로 구성할 수도 있다.In addition, it is also possible to constitute two or more sealing projections of the same structure and material as the above-mentioned sealing projection 121 at the uppermost position.

본 발명의 차량용 배터리 인디케이터(10)의 머리부(100)의 단면은 이중벽으로 구성되어 있고 이중벽 사이에는 최상부의 밀폐돌기(121)와 같은 탄성재질이 채워져서 상측으로 볼록한 렌즈홀 밀폐구조물(129)이 형성된다.The head portion 100 of the battery indicator 10 for a vehicle according to the present invention is constructed of a double wall, and an elastic sealing material 121 such as the uppermost sealing protrusion 121 is filled between the double walls to form a convex lens hole sealing structure 129, .

본 발명의 차량용 배터리 인디케이터(10)의 머리부(100)위 최상부에는 캡(cap)(110)이 형성되어 있다.A cap 110 is formed on the top of the head 100 of the battery indicator 10 for a vehicle according to the present invention.

캡(110)은 인디케이터 홀을 상측에서 밀폐하는 기능을 수행한다.The cap 110 functions to seal the indicator hole from above.

여기서, 캡(110)의 일부를 탄성재질로 구성하여 탄성력에 의해서 인디케이트홀을 보다 잘 밀봉될 수 있도록 할 수 있다.Here, a part of the cap 110 may be made of an elastic material so that the indicator hole can be sealed better by the elastic force.

본 발명의 차량용 배터리 인디케이터의 머리부(100)의 내부 구조는 상술한 바와 같이 이중벽 구조로 구성할 수 있다.The internal structure of the head 100 of the battery indicator for a vehicle according to the present invention can be configured as a double wall structure as described above.

즉, 외벽(127)과 내벽(126)을 가지는 이중벽 구조로 구성된다.That is, a double wall structure having an outer wall 127 and an inner wall 126.

이중벽은 외벽(127)과 내벽(126)의 하부가 연결되고 상면이 뚫려있는 구조를 가지고 있다.The double wall has a structure in which the outer wall 127 and the lower portion of the inner wall 126 are connected and the upper surface is pierced.

이러한 이중벽 사이에 이중사출 시 탄성재질로 채워져서 상측으로 볼록한 렌즈홀 밀폐구조물(129)이 형성된다.When the double wall is double injected, the lens hole sealing structure 129 is filled with the elastic material to form the convex lens hole sealing structure 129.

여기서, 렌즈홀 밀폐구조물(129)과 최상부의 밀폐돌기(121)는 이중사출 시 탄성재질을 주조하여 생성된 구조로 서로 연결되어 있다. Here, the lens hole hermetic structure 129 and the uppermost hermetic projection 121 are connected to each other by a structure formed by casting an elastic material during double injection.

여기서 도1에서 성명한 바와 같이 캡(110)도 이중사출 제조방법으로 구성하여 서로 다른 두 가지의 재료로 구성될 수 있다.1, the cap 110 may also be constructed of two different materials by a dual injection molding method.

먼저 기존의 폴리프로필렌(poly propylene) 수지를 재료로 하여 탄성을 가지고 있지 않은 부분(111)을 주조한 후에 탄성재질을 이용하여 탄성력을 가지고 있는 부분(112)을 주조한다.First, a portion 111 having no elasticity is cast using an existing polypropylene resin, and then a portion 112 having elasticity is cast using an elastic material.

이러한 탄성부분(112)으로 인해서 차량용 배터리 인디케이터(100)가 인디케이터홀에 삽입되는 경우에 인디케이터홀이 보다 잘 밀봉될 수 있다.This elastic portion 112 allows the indicator hole to be sealed better when the vehicle battery indicator 100 is inserted into the indicator hole.

여기서, 본 발명의 차량용 배터리 인디케이터(10)의 머리부(100)는 다음과 같이 이중 사출 방법으로 제조한다.Here, the head 100 of the battery indicator 10 for a vehicle according to the present invention is manufactured by the double injection method as follows.

먼저 기존의 폴리프로필렌(poly propylene) 수지를 재료로 하여 탄성을 가지고 있지 않은 뼈대부분을 주조한 후에 탄성재질을 이용하여 탄성력을 가지고 있는 탄성부분(최상부 밀폐돌기(121), 렌즈홀 밀폐구조물(129), 캡(110)의 탄성부분(112))을 주조한다.First, most of the bones having no elasticity are cast using a conventional polypropylene resin as the material, and then the elastic parts (the uppermost hermetic projection 121, the lens hole hermetic structure 129 And the elastic portion 112 of the cap 110).

여기서, 탄성재질은 고무가 될 수 있다.Here, the elastic material may be rubber.

본 발명의 차량용 배터리 인디케이터(10)의 머리부(100)는 이렇게 이중 사출 방법을 이용하여 두가지 서로 다른 특성을 가지고 있는 재료를 이용하여 주조한다.
The head 100 of the battery indicator 10 for a vehicle according to the present invention casts using a material having two different characteristics by using the double injection method.

상기에서는 본 발명의 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the invention as defined in the following claims And changes may be made without departing from the spirit and scope of the invention.

10 : 차량용 배터리 인디케이터
100 : 머리부 110 : 캡
121 : 최상부 밀폐돌기 122,123,124,125 : 밀폐돌기
126 : 내벽 127 : 외벽
129 : 렌즈홀 밀폐구조물
200 : 투명 렌즈기둥
300 : 지시볼 하우스 310 : 연결부
320 : 테두리부 321 : 중앙테두리
322 : 하부테두리 323 : 측면 테두리
324 : 하부테두리 325 : 지시볼 이탈 방지 기둥
326 : 지시볼 이탈 방지 날개 327 : 보강구조
330 : 지시볼 이탈 방지 돌기 350, 351 : 전해액 이동 구멍10: Vehicle Battery Indicator
100: head part 110: cap
121: uppermost sealing lugs 122, 123, 124, 125:
126: inner wall 127: outer wall
129: Lens hole sealing structure
200: Transparent lens pole
300: instruction ball house 310: connection
320: rim portion 321: central rim
322: lower rim 323: side rim
324: Lower rim 325: Directional bounce prevention pole
326: anti-departure prevention wing 327: reinforcement structure
330: Departure preventing protrusion 350, 351: Electrolyte moving hole

Claims (7)

차량용 배터리 인디케이터(indicator)에 있어서,
투명 렌즈기둥;
상기 투명 렌즈기둥의 일측이 삽입되는 렌즈홀(lens hole)이 형성되어 있고 차량용 배터리 케이스의 인디케이터홀(indicaor hole)에 삽입되는 경우에 전해액 유출을 방지하기 위한 밀폐구조가 형성되어 있는 머리부;
전해액 지시용 지시볼; 및
상기 투명 렌즈기둥의 타측이 삽입되어 상기 머리부와 연결되고, 상기 지시볼을 수납하고 전해액이 통과할 수 있는 지시볼 하우스;를 포함하되,
상기 지시볼 하우스는,
상기 투명 렌즈기둥이 연결되는 연결부;
상기 지시볼이 수납되는 수납공간을 형성하는 테두리부;를 포함하되,
상기 테두리부는,
상기 수납공간의 좌측면 및 우측면을 형성하는 측면 테두리;
좌측 및 우측 측면 테두리의 중앙부에서 서로 연결되며 중심부에는 상기 지시볼이 통과할 수 있는 홀이 형성되어 있는 중앙테두리;
좌측 및 우측 측면 테두리의 하부에서 중심부로 갈수록 상측으로 볼록하게 서로 연결되어 상기 지시볼의 상승 패스가 형성되어 있는 상기 수납공간의 하측면을 형성하는 하부테두리; 및
상기 수납공간의 전면부 또는 후면부의 상기 하부테두리에 상기 지시볼이 상기 수납공간으로부터 이탈되는 것을 방지하도록 각각 돌출되어 형성되는 지시볼 이탈 방지 돌기;를 포함하는 차량용 배터리의 인디케이터.
A vehicle battery indicator comprising:
Transparent lens column;
A head portion having a lens hole in which one side of the transparent lens column is inserted and having a sealing structure for preventing electrolyte leakage when inserted into an indicator hole of a battery case for a vehicle;
Instruction Ball for electrolyte indication; And
And an indicating ball house which is inserted into the other end of the transparent lens column and connected to the head portion, accommodates the pointing ball and through which the electrolyte can pass,
The instruction ball house may include:
A connection part to which the transparent lens column is connected;
And a rim forming a storage space in which the instruction ball is stored,
The rim portion
A side frame forming a left side surface and a right side surface of the storage space;
A center frame connected to the left and right side frames at a central portion thereof and having a hole through which the pointing ball can pass,
A lower frame connected to the upper and lower portions of the left and right side edges so as to be convex upward toward the center to form a lower surface of the storage space in which the upward path of the indicating ball is formed; And
And an indication ball detachment protrusion protruding from the lower edge of the front or rear portion of the storage space to prevent the indicator ball from being separated from the storage space.
제1항에 있어서,
상기 지시볼은 식별성이 좋도록 불투명 재질의 형광색을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리의 인디케이터.
The method according to claim 1,
Wherein the indicator ball has a fluorescent color of an opaque material so as to have good discrimination.
제1항에 있어서,
상기 지시볼 이탈 방지 돌기가 형성되어 있지 않은 측면에서는 상기 하부테두리의 중앙부와 상기 중앙테두리의 중앙부가 연결되어 지시볼 이탈 방지 기둥을 형성하는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리의 인디케이터.
The method according to claim 1,
And the center of the lower rim and the center of the rim are connected to each other on the side where the indicating ball departure preventing protrusion is not formed, thereby forming an indicator balking preventing post.
제3항에 있어서,
상기 지시볼 이탈 방지 기둥의 양측면으로 상기 상승패스로부터 일정한 높이를 가지도록 형성되어 있는 지시볼 이탈 방지 날개를 형성하는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리의 인디케이터.
The method of claim 3,
And an indicator ball separation preventing blade formed to have a constant height from the rising path on both side surfaces of the indicator ball separation prevention column.
제1항에 있어서,
상기 측면 테두리 또는 상기 하부테두리에는 상기 전해액이 통과할 수 있는 전해액 이동 구멍이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리의 인디케이터.
The method according to claim 1,
And an electrolyte flow hole through which the electrolyte flows can be formed in the side edge or the bottom edge.
제1항에 있어서,
상기 머리부는
상기 인디케이터홀에 마련된 안착부에 안착되어 상기 인디케이터 홀을 밀폐하는 캡(cap); 및
외부에 상기 복수개의 밀폐 돌기가 형성되어 있고 내부는 상면이 뚫려 있는 이중벽 구조를 가지고 있고 상기 이중벽 사이에 채워져서 상측으로 볼록한 렌즈홀 밀폐구조물이 형성되어 있는 몸통부;로 구성되어 있으며,
상기 캡의 일부와 상기 복수개의 밀폐 돌기 중에서 최상부의 밀폐돌기 및 렌즈홀 밀폐구조물은 이중 사출 제조방법에 의해서 머리부의 타 구조와는 다른 탄성재질로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리의 인디케이터.
The method according to claim 1,
The head
A cap which is seated on a seating part provided in the indicator hole and seals the indicator hole; And
And a body portion having a double wall structure in which the plurality of sealing projections are formed on the outside and an upper surface is opened, and a lens hole sealing structure which is filled between the double walls to form an upward convex lens hole sealing structure,
Wherein a part of the cap and an uppermost sealing projection and a lens hole sealing structure out of the plurality of sealing projections are formed of an elastic material different from other structures of the head by a dual injection manufacturing method.
제6항에 있어서,
상기 탄성재질은 고무인 것을 특징으로 하는 차량용 배터리의 인디케이터.
The method according to claim 6,
Wherein the elastic material is rubber.
KR1020140058557A 2014-05-15 2014-05-15 Vehicle battery Indicator KR101592215B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140058557A KR101592215B1 (en) 2014-05-15 2014-05-15 Vehicle battery Indicator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140058557A KR101592215B1 (en) 2014-05-15 2014-05-15 Vehicle battery Indicator

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20150132687A true KR20150132687A (en) 2015-11-26
KR101592215B1 KR101592215B1 (en) 2016-02-11

Family

ID=54847273

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020140058557A KR101592215B1 (en) 2014-05-15 2014-05-15 Vehicle battery Indicator

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101592215B1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200483986Y1 (en) 2016-05-30 2017-08-01 세방전지(주) Indicator for battery
CN108918953A (en) * 2018-09-07 2018-11-30 深圳市南锐电气技术有限公司 Charge LED indicator
KR102193370B1 (en) 2019-11-15 2020-12-22 세방전지(주) Indicator holl cap for battery

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20210109346A (en) 2020-02-27 2021-09-06 에스케이이노베이션 주식회사 Pouch for secondary battery and secondary battery including the same

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002192553A (en) * 2000-12-26 2002-07-10 Sanwa Kako Kk Manufacturing method for double moldings
KR20070025822A (en) * 2005-09-05 2007-03-08 황철애 Vent plug type battery indicator
KR20100000569U (en) * 2008-07-09 2010-01-19 윤세형 Battery condition indicator

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002192553A (en) * 2000-12-26 2002-07-10 Sanwa Kako Kk Manufacturing method for double moldings
KR20070025822A (en) * 2005-09-05 2007-03-08 황철애 Vent plug type battery indicator
KR20100000569U (en) * 2008-07-09 2010-01-19 윤세형 Battery condition indicator
KR200451009Y1 (en) * 2008-07-09 2010-11-17 이상기 Battery condition indicator

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200483986Y1 (en) 2016-05-30 2017-08-01 세방전지(주) Indicator for battery
CN108918953A (en) * 2018-09-07 2018-11-30 深圳市南锐电气技术有限公司 Charge LED indicator
CN108918953B (en) * 2018-09-07 2024-04-26 深圳市南锐电气技术有限公司 Charged LED indicator
KR102193370B1 (en) 2019-11-15 2020-12-22 세방전지(주) Indicator holl cap for battery

Also Published As

Publication number Publication date
KR101592215B1 (en) 2016-02-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101592215B1 (en) Vehicle battery Indicator
US4874679A (en) Storage battery with indicating device
KR101580103B1 (en) Indicator with improved sealing power
CN202127047U (en) Square plastic shell of heat-dissipating type lithium battery
JP6697699B2 (en) Lead acid battery
CN205645911U (en) Lid utmost point post structure that freezes in lead acid battery shell
JP7552010B2 (en) Lead-acid battery plug and lead-acid battery
CN209947986U (en) Lead-acid storage battery tank and storage battery comprising same
CN209071400U (en) Battery core top cover terminal, battery core and battery pack with it
JP6119445B2 (en) Lead acid battery
JP2021072214A (en) Liquid plug for lead acid battery, and lead acid battery
CN208706691U (en) A kind of lead-acid battery lid
KR101897312B1 (en) Eletrolyte injection device
JP5098148B2 (en) Control valve type lead-acid battery and manufacturing method thereof
ES2308111T3 (en) LID FOR ACCUMULATOR CONTAINERS.
KR101589915B1 (en) Indicator for lead storage battery
JP2008147041A (en) Lead storage battery
CN205960039U (en) Lead acid battery lid leak protection structure
CN208819926U (en) A kind of lead-acid accumulator gasket
EP0050489A1 (en) A method of assembling a storage battery
CN220306360U (en) Lead-acid storage battery shell
CN215377527U (en) Secondary battery top cover sealed by microstructure
CN208820014U (en) A kind of bipolar lead-acid accumulator
CN221009058U (en) Top cap subassembly and have its battery cell
JP5148024B2 (en) Sealed lead acid battery

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190108

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20200109

Year of fee payment: 5