KR20150128788A - Chain - Google Patents
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Abstract
체인(11)은, 한 쌍의 링크 플레이트(12)로 이루어지는 복수의 링크(13)를 직렬로 연결하여 구성되어 있다. 인접하는 링크(13) 중 한쪽 링크(13)의 전단부는, 다른 쪽의 링크(13)의 후단부에 대해 회전 가능하게 연결되어 있다. 체인(11)은, 체인(11)의 길이 방향으로 인장됨으로써, 일방향으로 주행한다. 링크 플레이트(12)는, 체인(11)의 길이 방향(X)으로 연장되는 제1 단부(20) 및 제2 단부(21)와, 제1 단부(20) 및 제2 단부(21) 사이에 설치되고, 또한 길이 방향(X)에 대해 교차하는 중간부(22)를 갖고 있다. 중간부(22)의 두께는, 제1 단부(20) 및 제2 단부(21)의 두께보다도 크다.The chain (11) is constituted by connecting a plurality of links (13) composed of a pair of link plates (12) in series. The front end portion of one link 13 of the adjacent links 13 is connected to the rear end portion of the other link 13 so as to be rotatable. The chain (11) is pulled in the longitudinal direction of the chain (11) to travel in one direction. The link plate 12 has a first end portion 20 and a second end portion 21 extending in the longitudinal direction X of the chain 11 and a second end portion 21 extending between the first end portion 20 and the second end portion 21 And also has an intermediate portion 22 which intersects with the longitudinal direction X. As shown in Fig. The thickness of the intermediate portion 22 is larger than the thickness of the first end portion 20 and the second end portion 21.
Description
본 발명은, 물품의 반송이나 동력의 전달에 사용되는 체인에 관한 것이다.The present invention relates to a chain used for conveying an article or for transmitting power.
이러한 종류의 체인은, 한 쌍의 링크 플레이트로 이루어지는 복수의 링크를 직렬로 연결하여 구성되어 있다. 인접하는 링크 중 한쪽의 링크의 전단부는, 다른 쪽의 링크의 후단부에 대해 회전 가능하게 연결되어 있다. 체인은, 체인의 길이 방향으로 인장됨으로써, 일방향으로 주행한다.This kind of chain is constituted by connecting a plurality of links constituted by a pair of link plates in series. The front end portion of one of the adjacent links is rotatably connected to the rear end portion of the other link. The chain runs in one direction by being pulled in the longitudinal direction of the chain.
예를 들어, 링크의 전단부와 후단부에서 링크 플레이트 사이의 간격이 일정한 플랫 타입의 체인을 들 수 있다. 플랫 타입의 체인에서는, 링크 플레이트 사이의 간격이 상대적으로 좁은 내측 링크와, 링크 플레이트 사이의 간격이 상대적으로 넓은 외측 링크와 같은 2종류의 링크를 준비할 필요가 있다.For example, a flat type chain in which the distance between the front end portion and the rear end portion of the link is constant between the link plates. In the flat type chain, it is necessary to prepare two kinds of links such as an inner link having a relatively narrow gap between link plates and an outer link having a relatively large gap between the link plates.
특허문헌 1은, 링크의 전단부와 후단부에서 링크 플레이트 사이의 간격이 다른 1종류의 링크에 의해 구성한 오프셋 체인을 개시한다. 이러한 종류의 체인에 의하면, 인접하는 링크 중 한쪽의 링크는, 링크 플레이트 사이의 간격이 좁은 쪽의 단부를, 다른 쪽의 링크의 링크 플레이트 사이의 간격이 넓은 쪽의 단부에 삽입한 상태에서, 다른 쪽의 링크에 연결되어 있다.Patent Document 1 discloses an offset chain constituted by one kind of link having a gap between a link plate at a front end portion and a rear end portion of the link. According to this kind of chain, one of the adjacent links is inserted into the end of the other link with a narrower interval between the link plates, at the wide end of the link plate of the other link, Link to the link.
그러나, 오프셋 타입의 체인에서는, 링크의 전단부와 후단부에서 링크 플레이트 사이의 간격을 다르게 할 필요가 있다. 이로 인해, 각 링크 플레이트는, 링크 플레이트의 전단부와 후단부의 사이에, 체인의 길이 방향에 대해 비스듬히 연장되는 중간부를 갖고 있다. 이러한 구성으로 인해, 체인이 그 길이 방향으로 인장되면, 각 링크 플레이트의 중간부에 응력이 집중되어, 중간부가 변형될 우려가 있다.However, in the chain of the offset type, it is necessary to make the distance between the link plate at the front end portion and the rear end portion of the link different. As a result, each link plate has an intermediate portion extending between the front end portion and the rear end portion of the link plate and extending obliquely with respect to the longitudinal direction of the chain. With this configuration, when the chain is pulled in its longitudinal direction, stress is concentrated at the middle portion of each link plate, and the middle portion may be deformed.
본 발명의 목적은, 링크 플레이트의 변형을 억제할 수 있는 체인을 제공하는 것에 있다.An object of the present invention is to provide a chain capable of suppressing deformation of a link plate.
상기 과제를 해결하기 위해, 본 발명의 제1 형태에 의하면, 한 쌍의 링크 플레이트로 이루어지는 복수의 링크를 직렬로 연결하여 구성된 체인이 제공된다. 인접하는 링크 중 한쪽의 링크의 전단부는, 다른 쪽의 링크의 후단부에 대해 회전 가능하게 연결되어 있다. 체인은, 체인의 길이 방향으로 인장됨으로써, 일방향으로 주행한다. 링크 플레이트는, 제1 단부와, 제1 단부와 반대측에 위치하는 제2 단부와, 제1 단부 및 제2 단부 사이에 설치되는 중간부를 갖고 있다. 제1 단부 및 제2 단부는, 체인의 길이 방향으로 각각 연장되고, 중간부는, 체인의 길이 방향에 대해 교차하고 있다. 중간부의 두께는, 제1 단부 및 제2 단부의 두께보다도 크다.According to a first aspect of the present invention, there is provided a chain constituted by connecting a plurality of links constituted by a pair of link plates in series. The front end portion of one of the adjacent links is rotatably connected to the rear end portion of the other link. The chain runs in one direction by being pulled in the longitudinal direction of the chain. The link plate has a first end, a second end located opposite to the first end, and an intermediate portion provided between the first end and the second end. The first end and the second end each extend in the longitudinal direction of the chain, and the intermediate portion intersects the longitudinal direction of the chain. The thickness of the intermediate portion is larger than the thickness of the first end portion and the second end portion.
체인의 주행시, 링크 플레이트는, 체인의 길이 방향으로 인장된다. 이 경우, 응력이, 체인의 길이 방향에 대해 비스듬히 연장되는 중간부에 집중되기 쉽다. 따라서, 중간부가 변형될 우려가 있다. 이 점에서, 이 구성에 따르면, 링크 플레이트의 중간부의 두께는, 링크 플레이트의 제1 단부 및 제2 단부의 두께보다도 크다. 이로 인해, 중간부의 강도를, 제1 단부 및 제2 단부의 강도보다도 높게 할 수 있다. 따라서, 링크 플레이트의 중간부에 응력이 집중되어도, 중간부 및 링크 플레이트의 변형을 억제할 수 있다.At the time of running the chain, the link plate is pulled in the longitudinal direction of the chain. In this case, the stress tends to concentrate in the intermediate portion extending obliquely with respect to the longitudinal direction of the chain. Therefore, there is a possibility that the intermediate portion is deformed. In this respect, according to this configuration, the thickness of the intermediate portion of the link plate is larger than the thickness of the first end portion and the second end portion of the link plate. As a result, the strength of the intermediate portion can be made higher than the strength of the first end portion and the second end portion. Therefore, even if stress is concentrated on the intermediate portion of the link plate, deformation of the intermediate portion and the link plate can be suppressed.
상기 체인에 있어서, 중간부는, 제1 교차부 및 제2 교차부를 구비하고, 제1 교차부는, 체인의 길이 방향에 대해 제1 각도로 교차하고, 제2 교차부는, 체인의 길이 방향에 대해 제1 각도보다도 작은 제2 각도로 교차하고, 제1 교차부의 두께는, 제2 교차부의 두께보다도 큰 것이 바람직하다.In the chain, the intermediate portion has a first intersection portion and a second intersection portion, the first intersection portion intersects the longitudinal direction of the chain at a first angle, and the second intersection portion intersects the longitudinal direction of the chain Intersect at a second angle smaller than one angle, and the thickness of the first intersection is preferably larger than the thickness of the second intersection.
링크 플레이트가 체인의 길이 방향으로 인장되는 경우, 길이 방향에 대한 교차 각도가 큰 부위일수록 응력이 집중되기 쉽다. 이 점에서, 이 구성에 따르면, 중간부는, 제1 교차부 및 제2 교차부를 구비하고 있다. 또한, 길이 방향에 대한 제1 교차부의 교차 각도는, 제2 교차부의 교차 각도보다도 크다. 또한, 제1 교차부의 두께는, 제2 교차부의 두께보다도 크다. 이들에 의해, 링크 플레이트가 체인의 길이 방향으로 인장되어 중간부에 응력이 집중되어도, 제1 교차부 및 제2 교차부의 변형을 억제할 수 있다.When the link plate is stretched in the longitudinal direction of the chain, the stress tends to concentrate in a region where the crossing angle with respect to the longitudinal direction is large. In this regard, according to this configuration, the intermediate portion has the first intersection portion and the second intersection portion. Further, the intersection angle of the first intersection with respect to the longitudinal direction is larger than the intersection angle of the second intersection. Further, the thickness of the first intersection is larger than the thickness of the second intersection. With this arrangement, deformation of the first intersection and the second intersection can be suppressed even if the link plate is stretched in the longitudinal direction of the chain and stress is concentrated on the intermediate portion.
상기 체인에 있어서, 제1 단부에 대한 중간부의 교차 각도 및 제2 단부에 대한 중간부의 교차 각도는 모두 둔각인 것이 바람직하다.In the chain, it is preferable that the crossing angle of the middle portion with respect to the first end portion and the crossing angle of the middle portion with respect to the second end portion are all obtuse.
이 구성에 따르면, 제1 단부 및 중간부의 접속 부분과 제2 단부 및 중간부의 접속 부분이 굴곡된 구성과 비교하여, 링크 플레이트가 체인의 길이 방향으로 인장되어 중간부가 변형되는 것을 억제할 수 있다.According to this configuration, as compared with the configuration in which the connecting portion between the first end portion and the intermediate portion and the connecting portion between the second end portion and the intermediate portion are bent, the link plate is stretched in the longitudinal direction of the chain, and deformation of the intermediate portion can be suppressed.
상기 체인에 있어서, 링크 플레이트의 제1 단부에는, 관통 구멍이 형성되고, 제1 단부에 있어서 관통 구멍의 주연에는, 환형의 볼록부가 형성되고, 볼록부는, 링크 플레이트로부터 그 두께 방향으로 돌출되어 있는 것이 바람직하다.In the chain, a through hole is formed in a first end portion of the link plate, an annular convex portion is formed at the periphery of the through hole at the first end portion, and the convex portion is protruded in the thickness direction from the link plate .
이 구성에 따르면, 링크 플레이트의 제1 단부에 있어서, 구멍의 주연에 환형의 볼록부를 형성함으로써, 볼록부가 보강 리브로서 기능한다. 이에 의해, 링크 플레이트의 제1 단부에서의 강도를 유지할 수 있다.According to this configuration, by forming the annular convex portion at the periphery of the hole at the first end portion of the link plate, the convex portion functions as the reinforcing rib. As a result, the strength at the first end of the link plate can be maintained.
상기 체인에 있어서, 중간부에는, 구멍이 형성되어 있는 것이 바람직하다.In the chain, it is preferable that a hole is formed in the intermediate portion.
이 구성에 따르면, 중간부의 두께를 제1 단부 및 제2 단부보다도 크게 함과 함께, 구멍이 중간부에 형성되어 있다. 이로 인해, 링크 플레이트가 체인의 이동 방향으로 인장되어 변형되는 것을 억제하면서, 링크 플레이트의 경량화를 도모할 수도 있다.According to this configuration, the thickness of the intermediate portion is made larger than that of the first end portion and the second end portion, and a hole is formed in the middle portion. As a result, it is possible to reduce the weight of the link plate while restraining the link plate from being deformed due to tension in the movement direction of the chain.
도 1은 본 발명의 체인을 구체화한 일 실시 형태를 도시하는 분해 사시도.
도 2는 체인의 부분 파단 평면도.
도 3은 체인의 조립 방법을 도시하는 부분 모식도.
도 4는 체인을 구성하는 링크 플레이트의 사시도.
도 5는 링크 플레이트의 평면도.1 is an exploded perspective view showing an embodiment of a chain of the present invention.
2 is a partial cut-away plan view of the chain;
3 is a partial schematic view showing a method for assembling a chain.
4 is a perspective view of a link plate constituting a chain;
5 is a plan view of the link plate;
이하, 본 발명의 체인을 구체화한 일 실시 형태를 도면에 기초하여 설명한다. 또한, 체인을 설명할 때, 체인의 길이 방향(X), 폭 방향(Y)을 각각, 도 1에 나타내는 바와 같이 정의한다. 한 쌍의 링크 플레이트(12)로 링크(13)를 구성한 경우, 체인의 내측, 외측을 각각, 도 2 및 도 5에 나타내는 바와 같이 정의한다.BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, an embodiment of a chain according to the present invention will be described with reference to the drawings. In describing the chain, the longitudinal direction (X) and the lateral direction (Y) of the chain are defined as shown in Fig. 1, respectively. When the
도 1에 도시하는 바와 같이, 체인(11)은, 한 쌍의 링크 플레이트(12)로 이루어지는 복수의 링크(13)를 직렬로 연결하여 구성되어 있다. 인접하는 링크(13) 중 한쪽의 링크(13)의 전단부가, 다른 쪽의 링크(13)의 후단부에 대해 회전 가능하게 연결되어 있다. 체인(11)은, 복수의 링크(13), 원통상의 부시(14), 원기둥상의 핀(15)을 구비하고 있다. 부시(14)는, 한 쌍의 링크 플레이트(12)에 대해 양 링크 플레이트(12) 사이의 거리를 유지하도록 조립 장착되어 있다. 핀(15)은, 부시(14)에 삽입 관통됨으로써, 인접하는 링크(13)를 회전 가능하게 연결한다.As shown in Fig. 1, the
도 3에 도시하는 바와 같이, 한쪽의 링크(13)는, 링크 플레이트(12) 사이의 간격이 좁은 쪽의 단부를, 다른 쪽의 링크(13)의 링크 플레이트(12) 사이의 간격이 넓은 쪽의 단부에 삽입한 상태에서, 다른 쪽의 링크(13)에 인접하고 있다. 이 상태에서, 부시(14)에 핀(15)이 삽입됨으로써, 복수의 링크(13)가 체인(11)의 길이 방향(X)으로 순차 연결되어 있다. 체인(11)은, 예를 들어 물품의 반송이나 동력의 전달에 사용된다. 이 경우, 체인(11)은, 체인(11)의 길이 방향(X)으로 인장됨으로써, 일방향으로 주행한다. 체인(11)의 길이 방향(X)은, 체인(11)의 이동 방향과 일치한다.As shown in Fig. 3, one of the
도 4 및 도 5에 도시하는 바와 같이, 링크 플레이트(12)는, 강재 등으로 이루어지고, 단조에 의해 대략 직사각 형상으로 형성되어 있다. 링크 플레이트(12)의 양단부는, 다른 링크(13)의 링크 플레이트(12)에 연결되는 부분이며, 둥그스름하게 되어 있다. 링크 플레이트(12)는, 길이 방향(X)으로 연장되는 제1 단부(20) 및 제2 단부(21)와, 제1 단부(20) 및 제2 단부(21) 사이에 설치됨과 함께 길이 방향(X)에 대해 교차하는 중간부(22)를 갖고 있다.As shown in Figs. 4 and 5, the
중간부(22)의 제1 단부(20)는, 제2 단부(21)보다도 내측으로 굴곡 형성되어 있다. 그로 인해, 양 링크 플레이트(12)의 제1 단부(20) 사이의 간격은, 양 링크 플레이트(12)의 제2 단부(21) 사이의 간격보다도 좁다.The
즉, 링크 플레이트(12)는, 제1 단부(20) 부근에서 플랫 타입 체인의 내측 링크의 링크 플레이트로서 기능한다. 또한, 링크 플레이트(12)는, 제2 단부(21) 부근에서 플랫 타입 체인의 외측 링크의 링크 플레이트로서 기능한다. 이 점에서, 체인(11)은 링크(13)의 전단부와 후단부에서 링크 플레이트(12) 사이의 간격이 다른 오프셋 타입 체인이라고도 할 수 있다.That is, the
도 4 및 도 5에 도시하는 바와 같이, 중간부(22)의 두께는, 제1 단부(20) 및 제2 단부(21)의 두께보다도 크다. 제1 단부(20)의 두께는, 제2 단부(21)의 두께와 동일하다. 중간부(22)는, 제1 교차부(22a) 및 제2 교차부(22b)를 구비하고 있다. 제1 교차부(22a)는 제1 단부(20)에 대해 제1 각도로 교차한다. 제2 교차부(22b)는 제2 단부(21)에 대해 제1 각도보다도 작은 제2 각도로 교차한다. 제1 교차부(22a)의 두께는, 제2 교차부(22b)의 두께보다도 크다.As shown in Figs. 4 and 5, the thickness of the
제1 단부(20)에 대한 중간부(22)의 교차 각도 및 제2 단부(21)에 대한 중간부(22)의 교차각은 모두 둔각이다. 즉, 제1 교차부(22a)는 제1 단부(20) 및 제2 단부(21)에 대해 각각 둔각으로 교차한다. 또한, 제2 교차부(22b)도, 제1 단부(20) 및 제2 단부(21)에 대해 각각 둔각으로 교차한다.The crossing angle of the
링크 플레이트(12)의 제1 단부(20)에는, 도 1에 도시하는 부시(14)가 끼워 맞춤되는 원형의 부시 삽입 구멍(23)이 형성되어 있다. 부시 삽입 구멍(23)은 링크 플레이트(12)를 그 두께 방향으로 관통시킨다. 링크 플레이트(12)의 제1 단부(20)에는, 부시 삽입 구멍(23)을 둘러싸는 원환형의 환형 볼록부(24)가 형성되어 있다. 환형 볼록부(24)는, 링크 플레이트(12)의 외측면(20a)으로부터 외측으로 돌출되어 있다.The
링크 플레이트(12)의 제2 단부(21)에는, 도 1에 도시하는 핀(15)이 끼워 맞춤되는 핀 삽입 구멍(25)이 형성되어 있다. 핀 삽입 구멍(25)은, 링크 플레이트(12)를 그 두께 방향으로 관통시킨다. 핀 삽입 구멍(25)의 직경은, 부시 삽입 구멍(23)의 직경보다도 작다. 중간부(22)에는, 대략 직사각 형상의 구멍(26)이 형성되어 있다. 링크 플레이트(12)는, 제2 단부(21)의 내측면(21a)에, 반원호 형상의 단차부(21b)를 갖고 있다.A
도 1 및 도 2에 도시하는 바와 같이, 부시(14)의 양단부(14a)의 외경은, 중간부(14b)의 외경보다도 작다. 이 경우, 부시(14)의 양단부(14a)의 외경은, 부시 삽입 구멍(23)에 끼워 맞춤되도록 설정되어 있다. 부시(14)의 양단부(14a)의 외경은, 환형 볼록부(24)의 내경보다도 약간 작다. 부시(14)의 중간부(14b)의 외경은, 부시 삽입 구멍(23)의 내경보다도 약간 크다.As shown in Figs. 1 and 2, the outer diameters of both
핀(15)은, 동축상에 배치되는 기단부(15a), 중간부(15c) 및 선단부(15b)를 갖고 있다. 기단부(15a)의 외경은, 선단부(15b)의 외경보다도 크다. 중간부(15c)의 외경은, 기단부(15a)의 외경보다도 작고, 또한 선단부(15b)의 외경보다도 크다. 중간부(15c)의 외경은, 핀 삽입 구멍(25)에 삽입 관통 가능하게 설정되어 있다. 기단부(15a)의 외경은, 핀 삽입 구멍(25)의 직경보다도 약간 크다. 부시(14)의 내경은, 핀 삽입 구멍(25)의 내경보다도 약간 크다. 그 이유는, 핀 삽입 구멍(25)은 핀(15)의 중간부(15c)와 대략 동일한 직경을 갖지만, 부시(14)의 내경은, 부시(14)와 핀(15) 사이에 윤활유를 유지하는 데 중간부(15c)보다도 약간 크게 할 필요가 있기 때문이다.The
다음으로, 체인(11)의 조립 방법에 대해 설명한다.Next, a method of assembling the
도 1 및 도 2에 도시하는 바와 같이, 체인(11)을 조립하는 경우, 제1 링크(13)를 구성하기 위해, 2개의 링크 플레이트(12)를 평행하게 배치하고, 양 링크 플레이트(12)의 부시 삽입 구멍(23)에 부시(14)를 삽입 관통시킨다. 이때, 부시(14)의 양단부(14a)의 선단부면은, 환형 볼록부(24)의 선단부면과 대략 동일 평면을 이루도록 배치된다. 다음으로, 원환형의 오일 시일(30)을 환형 볼록부(24)와 부시(14)의 양단부(14a) 사이에 끼움 삽입한다. 다음으로, 환형 볼록부(24)의 외주면에 O링(31)을 끼운 후, 또한 O링(31)을 외측으로부터 덮도록 원환형의 시일 링(32)을 끼운다.As shown in Figs. 1 and 2, when the
계속해서, 도 2 및 도 3에 도시하는 바와 같이, 제1 링크(13)를 구성하는 한 쌍의 링크 플레이트(12)의 제1 단부(20)를, 제2 링크(13)를 구성하는 한 쌍의 링크 플레이트(12)의 제2 단부(21) 사이에 삽입한다. 이때, 제2 링크(13)를 구성하는 링크 플레이트(12)의 단차부(21b)에 제1 링크(13)의 시일 링(32)이 접촉됨으로써, 제1 링크(13)의 위치가 정해진다.Next, as shown in Figs. 2 and 3, the
이 상태에서, 제1 링크(13)의 부시(14)의 중심과 제2 링크(13)의 핀 삽입 구멍(25)의 중심이 일치한다. 계속해서, 제2 링크(13)의 핀 삽입 구멍(25)과 제1 링크(13)의 부시(14)에, 핀(15)을 삽입한다. 이때, 핀(15)은, 선단부(15b)로부터 핀 삽입 구멍(25) 및 부시(14)에 삽입된다.In this state, the center of the
핀(15)의 기단부(15a)는, 제2 링크(13)를 구성하는 한쪽의 링크 플레이트(12)의 외측면에 접촉된다. 또한, 핀(15)의 선단부(15b)는, 제2 링크(13)를 구성하는 다른 쪽의 링크 플레이트(12)의 외측면보다도 외측으로 돌출된다. 그 후, 링크 플레이트(12)의 핀 삽입 구멍(25)으로부터 핀(15)이 빠지지 않도록 하기 위해, 핀(15)의 선단부(15b)를 코킹한다.The
이때, 핀(15)은, 제1 링크(13)에 부착된 부시(14) 및 제2 링크(13)의 핀 삽입 구멍(25)의 양쪽에 대해 회전 가능하게 보유 지지되어 있다. 이에 의해, 제1 링크(13)은, 핀(15)을 통해 제2 링크(13)에 대해 회전 가능하게 연결된다. 이와 같이 하여, 복수의 링크(13)를 직렬로 연결함으로써, 체인(11)이 완성된다.At this time, the
다음으로, 상기한 체인(11)의 작용에 대해 설명한다.Next, the operation of the
체인(11)은, 환형으로 형성됨과 함께, 도시하지 않은 스프로킷에 권취되어 사용된다. 이로 인해, 스프로킷이 회전하면, 체인(11)은, 체인(11)의 길이 방향(X)으로 인장되어, 일방향으로 주행한다. 예를 들어, 체인(11)에 도시하지 않은 복수의 버킷을 등간격으로 장착하면, 탱커에 적재된 석탄이나 철광석 등의 물품의 양하에 사용할 수 있다.The
이러한 용도로 오프셋 타입의 체인(11)을 사용한 경우, 체인(11)에는, 큰 인장력이 가해진다. 이 경우, 링크(13)를 구성하는 링크 플레이트(12)의 중간부(22)가 길이 방향(X)에 대해 비스듬히 연장되어 있으므로, 응력이, 링크 플레이트(12)의 중간부(22)에 집중되기 쉽게 되어 있다.When the offset
이 점에서, 본 실시 형태에 따르면, 링크 플레이트(12)의 중간부(22)의 두께는, 제1 단부(20) 및 제2 단부(21)의 두께보다도 크다. 이로 인해, 링크 플레이트(12)의 중간부(22)의 강도는, 제1 단부(20) 및 제2 단부(21)의 강도에 비해 높다. 따라서, 링크 플레이트(12)의 중간부(22)에 응력이 집중되어도, 중간부(2)의 변형이 억제되어, 링크 플레이트(12)의 변형이 억제된다. 따라서, 체인(11)의 변형이 억제되므로, 체인(11)의 내구성이 향상된다.In this regard, according to the present embodiment, the thickness of the
링크 플레이트(12)의 두께를 크게 하면, 링크 플레이트(12)의 강도는 향상된다. 그러나, 링크 플레이트(12)의 중량이 증가하므로, 체인(11)의 주행 속도는 느려진다. 이 점에서, 본 실시 형태에 따르면, 중간부(22)의 두께만을 제1 단부(20) 및 제2 단부(21)보다도 크게 함과 함께, 구멍(26)이 중간부(22)에 형성되어 있다. 이에 의해, 중간부(22)의 강도를 유지하면서 링크 플레이트(12)의 경량화를 도모할 수 있다. 따라서, 체인(11)의 경량화와 강도 유지를 양립시킬 수 있다.When the thickness of the
링크 플레이트(12)의 제1 단부(20)에 형성되는 부시 삽입 구멍(23)은, 제2 단부(21)에 형성되는 핀 삽입 구멍(25)보다도 크다. 이로 인해, 제1 단부(20)에서의 강성이, 제2 단부(21)에서의 강성보다도 낮아질 우려가 있다. 이 점에서, 본 실시 형태에 따르면, 제1 단부(20)의 부시 삽입 구멍(23)의 주연에는, 환형 볼록부(24)가 형성되어 있다. 환형 볼록부(24)가 보강 리브로서 기능함으로써, 제1 단부(20)에서의 강성의 저하가 억제된다.The
이상, 본 실시 형태에 따르면, 이하의 효과를 발휘할 수 있다.As described above, according to the present embodiment, the following effects can be obtained.
(1) 체인(11)의 주행시, 링크 플레이트(12)는, 체인(11)의 주회 이동 방향인 길이 방향(X)으로 인장된다. 이 경우, 응력이, 길이 방향(X)에 대해 비스듬히 연장되는 링크 플레이트(12)의 중간부(22)에 집중되기 쉽다. 따라서, 중간부(22)가 변형될 우려가 있다. 이 점에서, 본 실시 형태에 따르면, 링크 플레이트(12)의 중간부(22)의 두께는, 제1 단부(20) 및 제2 단부(21)의 두께보다도 크다. 이로 인해, 링크 플레이트(12)의 중간부(22)의 강도를, 제1 단부(20) 및 제2 단부(21)의 강도보다도 높게 할 수 있다. 따라서, 링크 플레이트(12)의 중간부(22)에 응력이 집중되어도, 중간부(22) 및 링크 플레이트(12)의 변형을 억제할 수 있다.(1) When the
(2) 링크 플레이트(12)가 체인(11)의 길이 방향(X)으로 인장되는 경우, 길이 방향(X)에 대한 교차 각도가 큰 부위일수록 응력이 집중되기 쉽다. 이 점에서, 본 실시 형태에 따르면, 중간부(22)는, 제1 교차부(22a) 및 제2 교차부(22b)를 구비하고 있다. 또한, 체인(11)의 길이 방향(X)에 대한 제1 교차부(22a)의 교차 각도는, 제2 교차부(22b)의 교차 각도보다도 크다. 또한, 제1 교차부(22a)의 두께는, 제2 교차부(22b)의 두께보다도 크다. 이들에 의해, 링크 플레이트(12)가 체인(11)의 길이 방향(X)으로 인장되어 중간부(22)에 응력이 집중되어도, 제1 교차부(22a) 및 제2 교차부(22b)의 변형을 억제할 수 있다.(2) When the
(3) 제1 단부(20)에 대한 중간부(22)의 교차 각도 및 제2 단부(21)에 대한 중간부(22)의 교차각은 모두 둔각이다. 이로 인해, 제1 단부(20) 및 중간부(22)의 접속 부분과 제2 단부(21) 및 중간부(22)의 접속 부분이 굴곡된 구성과 비교하여, 링크 플레이트(12)가 길이 방향(X)으로 인장된 경우에 중간부(22)가 변형되는 것을 억제할 수 있다.(3) The crossing angle of the
(4) 링크 플레이트(12)의 제1 단부(20)에는, 부시 삽입 구멍(23)을 둘러싸는 원환형의 환형 볼록부(24)가 형성되어 있다. 환형 볼록부(24)는, 부시 삽입 구멍(23)의 주연에 설치됨과 함께, 링크 플레이트(12)의 외측면(20a)으로부터 외측으로 돌출되어 있다. 이 경우, 환형 볼록부(24)가 보강 리브로서 기능하므로, 링크 플레이트(12)의 제1 단부(20)의 강도를 유지할 수 있다. 즉, 부시 삽입 구멍(23)에 의한 링크 플레이트(12)의 강도 저하를, 환형 볼록부(24)에 의해 보강할 수 있다.(4) At the
(5) 중간부(22)의 두께만을 제1 단부(20) 및 제2 단부(21)보다도 크게 함과 함께, 구멍(26)이 중간부(22)에 형성되어 있다. 이 구성에 의하면, 링크 플레이트(12)가 길이 방향(X)으로 인장되어 변형되는 것을 억제하면서, 링크 플레이트(12)의 경량화를 도모할 수도 있다.(5) Only the thickness of the
상기 실시 형태는, 이하와 같이 변경해도 된다.The above embodiment may be modified as follows.
· 링크 플레이트(12)로부터 구멍(26)을 생략해도 된다.The
· 링크 플레이트(12)에 형성되는 구멍(26)의 위치는, 중간부(22) 이외에, 제1 단부(20) 부근이나 제2 단부(21) 부근이어도 된다. 또한, 구멍(26)의 크기나 형상을, 적절하게 변경해도 된다.The position of the
· 링크 플레이트(12)로부터 환형 볼록부(24)를 생략해도 된다.The annular
· 링크 플레이트(12)의 중간부(22)로부터, 제1 교차부(22a) 및 제2 교차부(22b) 중 어느 한쪽을 생략해도 된다.Either one of the
· 링크 플레이트(12)의 중간부(22)를 제1 단부(20)로부터 제2 단부(21)에 걸쳐 만곡시켜도 된다. 이 경우, 제1 단부(20)로부터 제2 단부(21)에 접근함에 따라서 중간부(22)의 두께가 작아지도록, 중간부(22)를 형성해도 된다.The
· 링크 플레이트(12)의 중간부(22)를 길이 방향(X)과 직교하는 방향으로 연장되도록 형성해도 된다. 즉, 링크 플레이트(12)를, 중간부(22)가 제1 단부(20)와 제2 단부(21)에 대해 직교하도록 크랭크 형상으로 형성해도 된다.The
· 제1 단부(20)에 대한 중간부(22)의 교차 각도 및 제2 단부(21)에 대한 중간부(22)의 교차 각도를 각각 예각으로 해도 된다.The crossing angle of the
Claims (5)
상기 링크 플레이트는, 제1 단부와, 상기 제1 단부와 반대측에 위치하는 제2 단부와, 상기 제1 단부 및 제2 단부 사이에 설치되는 중간부를 갖고,
상기 제1 단부 및 제2 단부는, 상기 체인의 길이 방향으로 각각 연장되고,
상기 중간부는, 상기 체인의 길이 방향에 대해 교차하고,
상기 중간부의 두께는, 상기 제1 단부 및 제2 단부의 두께보다도 큰 것을 특징으로 하는, 체인.A chain formed by connecting a plurality of links formed of a pair of link plates in series, wherein a front end portion of one of the adjacent links is rotatably connected to the other end portion of the link, In a chain running in one direction,
Wherein the link plate has a first end, a second end located opposite to the first end, and an intermediate portion provided between the first end and the second end,
The first end and the second end extending respectively in the longitudinal direction of the chain,
Wherein the intermediate portion intersects the longitudinal direction of the chain,
And the thickness of the intermediate portion is greater than the thickness of the first end portion and the second end portion.
상기 중간부는, 제1 교차부 및 제2 교차부를 구비하고,
상기 제1 교차부는, 상기 체인의 길이 방향에 대해 제1 각도로 교차하고,
상기 제2 교차부는, 상기 체인의 길이 방향에 대해 상기 제1 각도보다도 작은 제2 각도로 교차하고,
상기 제1 교차부의 두께는, 상기 제2 교차부의 두께보다도 큰 것을 특징으로 하는, 체인.The method according to claim 1,
The intermediate portion has a first intersection portion and a second intersection portion,
Wherein the first intersection intersects the longitudinal direction of the chain at a first angle,
The second intersection intersects a second angle smaller than the first angle with respect to the longitudinal direction of the chain,
Wherein the thickness of the first intersection is greater than the thickness of the second intersection.
상기 제1 단부에 대한 상기 중간부의 교차 각도 및 상기 제2 단부에 대한 상기 중간부의 교차 각도는 모두 둔각인 것을 특징으로 하는, 체인.3. The method according to claim 1 or 2,
Wherein the crossing angle of the middle portion with respect to the first end and the crossing angle of the middle portion with respect to the second end are both obtuse angles.
상기 링크 플레이트의 제1 단부에는, 관통 구멍이 형성되고,
상기 제1 단부에 있어서 상기 관통 구멍의 주연에는, 환형의 볼록부가 형성되고,
상기 볼록부는, 상기 링크 플레이트로부터 그 두께 방향으로 돌출되어 있는 것을 특징으로 하는, 체인.4. The method according to any one of claims 1 to 3,
A through hole is formed in the first end of the link plate,
An annular convex portion is formed at the periphery of the through hole at the first end portion,
And the convex portion protrudes from the link plate in the thickness direction thereof.
상기 중간부에는, 구멍이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는, 체인.5. The method according to any one of claims 1 to 4,
And a hole is formed in the intermediate portion.
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