KR20150120089A - 차량용 접이식 루프 박스 - Google Patents

Abstract

본 발명은 상기와 같은 사정을 감안하여 창안된 것으로, 박스 형태를 부피가 작도록 납작하게 접을 수 있고 원상태로 쉽게 복원시켜 설치 및 운반 보관이 용이토록 한 차량용 접이식 루프 박스를 제공한다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 접이식 루프 박스는, 일정한 폭과 길이를 갖는 본체 바닥부, 본체 바닥부의 선단에 상향 절곡된 전면 힌지부, 본체 바닥부의 후단에 상향 절곡된 후면 힌지부로 이루어진 박스 본체 바닥판과; 상기 전면 힌지부의 상단에 힌지 결합되어 힌지 접동 동작되는 전면 윈드실드판과; 상기 후면 힌지부의 상단에 힌지 결합되어 힌지 접동 동작되는 후면 닫힘판과; 상기 바닥부의 일측면 및 타측면에 하단이 바닥부 내측으로 접힘 가능하게 연결되어 있는 좌,우 측면 접이판과; 상기 좌,우 측면 접이판의 각기 상단에 힌지 결합되어 본체 바닥부의 상부에 위치하고, 보관시 해당 측면 접이판에서 외측으로 젖힘되어져 본체 바닥부의 상면에 해당 측면 접이판의 다음으로 적층되는 좌,우측 상부 개폐커버를 포함한 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 접이식 루프 박스{Foldable roof box for vehicle}

본 발명은 차량의 루프에 설치되는 차량용 루프 박스에 관한 것으로, 특히 박스 형태를 부피가 작도록 납작하게 접을 수 있고 원상태로 쉽게 복원시켜 설치 및 운반 보관이 용이토록 한 차량용 접이식 루프 박스에 관한 것이다.

일반적으로 승용차나 레저 차량에는 일정한 공간의 트렁크가 구비되어 있으며, 이 트렁크는 차량 유지에 필요한 각종 도구 및 물품을 적재하기 위하여 사용된다. 승합차의 경우에도 차량 내부의 후방에 일정한 공간을 확보하여 트렁크와 같은 용도로 사용되고 있다. 이렇게 차량에 물품을 적재하기 위한 공간은 한정되어 있고, 이러한 공간에 적재할 수 없는 물품은 루프 캐리어나 루프박스 등과 같은 외부 적재 장소에 수납하게 된다. 특히 차량을 이용한 장거리 여행이나 트렁크에 적재하기 물품을 운반하기 위하여 별도의 수납공간이 구비된 루프박스가 장착된다.

이러한 루프박스는 기본적으로 방수 기능을 갖는 나일론 직물, 플라스틱, 폴리카보네이트 등으로 제작되며, 나일론 직물로 제작된 경우 보관시 부피의 제약을 받지 않으나 물품의 보관량에 따라 박스 형태가 일정치 않아 미관을 해치며, 플라스틱이나 폴리카보네이트 등으로 제작된 경우 항상 일정한 형상을 가지므로 물품의 수납이 용이하고 미관을 유지하는데 적합하다.

그런데 플라스틱이나 폴리카보네이트 등으로 제작된 루프 박스의 경우 차량에서 탈거하여 보관할 경우 그대로의 부피를 유지하게 되므로 보관의 공간이 커지게 되는 문제가 있다.

본 발명의 배경이 되는 기술로는 한국 등록실용 등록번호 제20-0174767호로서, 자동차용 루프박스가 제안되어 있다. 이는 자동차의 루프패널에 설치되는 한 쌍의 루프랙과; 이들 루프랙의 상측에 위치하고 그 저면에 빔이 고정 설치된 루프박스와; 상기한 루프랙과 루프박스를 탈착 가능하게 장착하는 장착수단을 포함하고, 장착수단은 빔에 형성된 가이드부에 이동 가능하게 삽입되고 그 양측단부에 고정볼트가 형성된 고정부재와, 루프랙의 지지대 저면을 감싸며 상기한 고정볼트가 끼워지는 브라켓과; 상기한 고정볼트에 나사 결합되어 브라켓을 빔에 압착시키는 조임노브로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기 배경기술에서는 루프랙과 루프박스를 용이하게 탈착할 수 있고, 루프박스보다 길이가 긴 물건이 수납될 수 있는 루프박스를 제공한다. 그러나 상기 배경기술은 루프 박스가 접이되는 구조가 아니기 때문에 보관시나 사용하지 않을 경우 부피를 작게 할 수 있는 방법이 없어 보관 공간을 많이 차지하는 문제가 있다.

한국 공개특허 공개번호 제10-2012-0066086호(가변형 자동차용 루프박스) 한국 등록실용신안 등록번호 제20-0435913호(다용도 자동차 어닝 루프박스)

본 발명은 상기와 같은 사정을 감안하여 창안된 것으로, 박스 형태를 부피가 작도록 납작하게 접을 수 있고 원상태로 쉽게 복원시켜 설치 및 운반 보관이 용이토록 한 차량용 접이식 루프 박스를 제공함에 그 목적이 있다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 접이식 루프 박스는,

일정한 폭과 길이를 갖는 본체 바닥부, 본체 바닥부의 선단에 상향 절곡된 전면 힌지부, 본체 바닥부의 후단에 상향 절곡된 후면 힌지부로 이루어진 박스 본체 바닥판과;

상기 전면 힌지부의 상단에 힌지 결합되어 힌지 접동 동작되는 전면 윈드실드판과;

상기 후면 힌지부의 상단에 힌지 결합되어 힌지 접동 동작되는 후면 닫힘판과;

상기 바닥부의 일측면 및 타측면에 하단이 바닥부 내측으로 접힘 가능하게 연결되어 있는 좌,우 측면 접이판과;

상기 좌,우 측면 접이판의 각기 상단에 힌지 결합되어 본체 바닥부의 상부에 위치하고, 보관시 해당 측면 접이판에서 외측으로 젖힘되어져 본체 바닥부의 상면에 해당 측면 접이판의 다음으로 적층되는 좌,우측 상부 개폐커버를 포함한 것을 특징으로 한다.

또한, 좌,우 측면 접이판은 각기 본체 바닥부의 양측면에 다수개 설치된 힌지 조립체를 통하여 힌지 연결되고,

상기 힌지 조립체는 하나의 힌지축에 공통적으로 힌지 연결되어 있는 고정 힌지, 로테이팅 힌지 및 멈춤 힌지로 구성되고;

각각의 힌지는 상기 힌지축에 일단이 힌지 결합되어 있는 힌지판, 힌지판에 수직으로 입설되고 장공이 형성되어 있는 원통슬리브를 갖는 제1힌지구와; 상기 장공에 끼움 결합되는 결합돌기를 갖고 원통슬리브에 일단부가 삽입 결합되어 있는 결합축, 결합축 타단에 수직 방향으로 연결되어 있는 결합판을 갖는 제2힌지구로 구성되고;

상기 고정 힌지는 본체 바닥부의 양측 길이 방향에 정착되고, 로테이팅 힌지와 멈춤힌지는 좌,우 측면 접이판에 상호 결합축이 90도의 방향을 이루도록 설치되어져 있는 것을 특징으로 한다.

또한, 원통슬리브에 결합되는 결합축의 위치를 조정하기 위해 장공이 일정 간격을 두고 원통슬리브에 복수개 이상으로 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

또한, 전면 윈드실드판은 전면 힌지부에서 연장되는 일정한 곡률 반경에 의해 측면에서 호형의 곡선형을 이루되, 중앙에 전방으로 볼록하게 솟아오른 돌출 헤드부가 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

또한, 좌,우 측면 접이판은 각기 선단부에 전면 윈드실드판의 곡률 반경에 의해 연장되어 상향으로 호형을 이루는 라운드 곡면부가 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 차량용 접이식 루프 박스에 따르면, 좌,우측 상부 개폐커버를 상향으로 젖힘하여 좌,우 측면 접이판에 포갠 후 좌,우 측면 접이판을 박스 본체 바닥판의 본체 바닥부를 향하여 접는 동작만으로 루프 박스의 간단한 접힘이 이루어진다. 이때 전면 윈드실드판은 좌,우 측면 접이판과 함께 접이되고 후면 닫힘판이 닫힘으로 박스 형태가 수납공간이 없어지면서 납작한 판상형으로 변형되어 접어짐으로써 설치, 운반 및 보관이 용이해진다. 또한 루프 박스를 접는 역순으로 펼치면 원상태로 쉽게 복원되어 설치가 간편해진다.

본 명세서에서 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 것이며, 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 첨부한 도면에 기재된 사항에만 한정되어서 해석되어서는 아니 된다.
도 1은 본 발명에 따른 차량용 접이식 루프 박스의 사시도.
도 2는 도 1에서 좌측 측면접이판 및 좌측 상부 개폐커버가 접이된 상태도.
도 3은 도 1의 일측면도.
도 4는 도 1에 적용된 좌우측 측면접이판 및 좌우측 상부 개폐커버의 접이된 상태도.
도 5a는 본 발명에 적용되는 힌지 조립체의 사시도.
도 5b는 도 5a의 일부 고정 힌지의 분해사시도.
도 6a 및 도 6b는 본 발명에 적용되는 측면접이판의 수직 세움 및 하향 접힘에 따른 힌지 조립체의 작동 상태도.
도 7 내지 도 10은 본 발명에 따른 차량용 접이식 루프 박스의 순차적인 접이 상태도.

아래에서 본 발명은 첨부된 도면에 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되지만 제시된 실시 예는 본 발명의 명확한 이해를 위한 예시적인 것으로 본 발명은 이에 제한되지 않는다.

본 발명의 차량용 접이식 루프 박스(10)는 차량 설치의 간편성과 함께 부피를 적게 하여 보관이 편리하도록 되어 있다.

도 1 내지 도 4에서와 같이 차량용 접이식 루프 박스(10)는 박스 본체 바닥판(12)과, 전면 윈드실드판(14)과, 후면 닫힘판(16), 좌,우 측면 접이판(18A,18B) 및 좌,우측 상부 개폐커버(20A,20B)를 포함하여 구성된다.

특히 차량용 접이식 루프 박스(10)는 좌,우측 상부 개폐커버(20A,20B) 및 좌,우 측면 접이판(18A,18B)을 순차적으로 접어져 포개지도록 함으로써 도 10과 같이 대폭적으로 루프 박스의 높이가 낮아져 부피를 줄일 수 있게 되어 있다.

또한, 차량용 접이식 루프 박스(10)의 설치 및 사용시에는 좌,우 측면 접이판(18A,18B) 및 좌,우측 상부 개폐커버(20A,20B)를 순차적으로 펼쳐 놓는 동작만으로 박스 형태를 갖추게 되어 사용이 간편하게 되어 있다.

차량용 접이식 루프 박스(10)를 구성하는 박스 본체 바닥판(12), 전면 윈드실드판(14), 후면 닫힘판(16), 좌,우 측면 접이판(18A,18B) 및 좌,우측 상부 개폐커버(20A,20B)는 경질의 플라스틱, 폴리카보네이트, 복합소재 등으로 제작될 수 있다.

박스 본체 바닥판(12)은 일정한 폭과 길이를 갖는 본체 바닥부(121), 본체 바닥부(121)의 선단에 상향 절곡된 전면 힌지부(122), 본체 바닥부(121)의 후단에 상향 절곡된 후면 힌지부(123)로 이루어져 있다. 본체 바닥부(121)의 밑면에는 차량용 루프 빔에 설치되기 위한 주지의 고정장치가 부가적으로 설치된다.

전면 윈드실드판(14)은 전면 힌지부(122)의 상단에 힌지(15)로 연결되어 힌지 접동 동작하게 되어 있다. 전면 윈드실드판(14)은 전면 힌지부(122)에서 연장되는 일정한 곡률 반경에 의해 측면에서 호형의 곡선형을 이루는 것이 바람직하다. 전면 윈드실드판(14)은 차량용 접이식 루프 박스(10)가 탑재된 차량의 주행시 바람의 저항을 줄이기 위해 중앙에 전방으로 볼록하게 솟아오른 돌출 헤드부(141)가 형성되어 있다.

후면 닫힘판(16)은 후면 힌지부(123)의 상단에 힌지(17)로 연결되어 힌지 접동 동작한다. 즉, 도 10과 같이 후면 닫힘판(16)은 후면 힌지부(123)에서 본체 바닥부(121)를 향해 접동 동작한다.

좌,우 측면 접이판(18A,18B)은 도 4 내지 도 6과 같이 바닥부(121)의 일측면 및 타측면에 하단이 바닥부 내측으로 힌지 조립체(30)를 통해 접힘 가능하게 연결되어 있다. 좌,우 측면 접이판(18A,18B)은 각기 선단부에 전면 윈드실드판(14)의 곡률 반경에 의해 연장되어 상향으로 호형을 이루는 라운드 곡면부(181)가 형성되어 있다.

도 4 및 도 5와 같이 힌지 조립체(30)는 좌,우 측면 접이판(18A,18B)을 도 6a와 같이 상향으로 수직되게 세워지게 하거나 도 6b와 같이 하향으로 접어져 수평되게 하는 힌지 기능을 수행한다. 힌지 조립체(30)는 각기 본체 바닥부(121)의 양측면에 다수개 설치되어 있다.

힌지 조립체(30)는 도 5 및 도 6과 같이 하나의 힌지축(31)에 공통적으로 힌지 연결되어 있는 고정 힌지(32), 로테이팅 힌지(34) 및 멈춤 힌지(36)로 구성되어 있다. 고정 힌지(32), 로테이팅 힌지(34) 및 멈춤 힌지(36)는 동일한 구조를 이루고 있으며 설치 위치만 다르므로 어느 하나의 고정 힌지(32)에 대한 구조와 각 힌지(32,34,36)의 설치 위치를 설명한다.

고정 힌지(32)는 상기 힌지축(31)에 일단이 힌지 결합되어 있는 힌지판(321), 힌지판(321)에 수직으로 입설되고 장공(322a)이 형성되어 있는 원통슬리브(322)를 갖는 제1힌지구(32a)와; 상기 장공(322a)에 끼움 결합되는 결합돌기(341a)를 갖고 원통슬리브(322)에 일단부가 삽입 결합되어 있는 결합축(341), 결합축(341)의 타단에 수직 방향으로 연결되어 있는 결합판(342)을 갖는 제2힌지구(32b)로 구성되어 있다.

이와 같이 구성된 고정 힌지(32)는 도 6과 같이 본체 바닥부(121)의 양측 길이 방향에 정착되고, 로테이팅 힌지(34)와 멈춤힌지(36)는 좌,우측 측면 접이판(18A,18B)에 상호 결합축이 90도의 방향을 이루도록 설치된다.

이때 원통슬리브(322)에 결합되는 결합축(341)의 위치를 조정하기 위해서 장공(322a)은 일정 간격을 두고 원통슬리브(322)에 복수개 이상으로 형성되어 구성될 수 있다.

좌,우측 상부 개폐커버(20A,20B)는 도 1 및 도 2와 같이 좌,우 측면 접이판(18A,18B)의 각기 상단에 힌지(19)로 연결되어 본체 바닥부(121)의 상부에 위치한다. 또한, 좌,우측 상부 개폐커버(20A,20B)는 보관시 해당 측면 접이판(18A,18B)에서 외측으로 젖힘되어져 도 2 및 도 4와 같이 본체 바닥부(121)의 상면에 해당 측면 접이판(18A,18B)의 다음으로 적층된 자세를 갖는다.

이와 같이 구성된 차량용 접이식 루프 박스(10)의 작용을 설명한다.

먼저, 도 1과 같이 박스 본체 바닥판(12)이 바닥에 위치된 상태에서 좌,우 측면 접이판(18A,18B)이 도 6a 및 도 7과 같이 90도로 세워져 있게 되고, 좌,우 측면 접이판(18A,18B)이 세워질 때 전면 윈드실드판(14)도 함께 세워짐이 유도된다.

이후 좌,우측 상부 개폐커버(20A,20B)를 좌,우 측면 접이판(18A,18B)에서 90 자세를 갖도록 위치시켜 놓음으로써 차량용 접이식 루프 박스(10)의 외관이 형성되고 내부에 수납공간이 형성되어 물품 수납이 가능한 상태가 된다.

이같이 좌,우 측면 접이판(18A,18B)이 90도로 세워져 있게 되는 경우에는 도 6a와 같이 멈춤 힌지(36)는 본체 바닥부(121)에 지지되어져 원통슬리브(322)의 축방향이 수직 방향을 이루게 되고 동시에 로테이팅 힌지(34)는 원통슬리브(322)의 축방향이 수평 방향을 이루게 된다. 이때 고정 힌지(32)는 좌,우 측면 접이판(18A,18B)이 세워질 때 로테이팅 힌지(34)의 회전 동작을 힌지축(31)을 통해 지지한다.

한편, 차량용 접이식 루프 박스(10)의 보관시에는 좌,우측 상부 개폐커버(20A,20B), 좌,우 측면 접이판(18A,18B), 전면 윈드실드판(14) 그리고 후면 닫힘판(16)의 순으로 접동 동작이 일어난다.

1차로 도 7 내지 도 9와 같은 순서로 좌,우측 상부 개폐커버(20A,20B)를 상향으로 젖혀 그의 외측면을 좌,우 측면 접이판(18A,18B)의 외측면측에 포갠다.

2차로 좌,우 측면 접이판(18A,18B)을 도 10과 같이 박스 본체 바닥판(12)의 본체 바닥부(121)를 향하여 접으면, 좌,우 측면 접이판(18A,18B)은 본체 바닥부(121)와 나란하게 접하게 되고 동시에 측면 접이판(18A,18B)의 상면으로 좌,우측 상부 개폐커버(20A,20B)가 적층된 상태로 접이가 이루어지게 된다.

2차 동작 중 측면 접이판(18A,18B)의 접힘 시 전면 윈드실드판(14)도 함께 하향으로 회전하여 접히게 되고 최종 적으로 후면 힌지부(123)에 연결된 후면 닫힘판(16)을 젖혀 닫음으로써 도 10과 같이 차량용 접이식 루프 박스(10)는 간단히 부피가 작은 형태로 납작하게 변형된다. 따라서 접혀진 차량용 접이식 루프 박스(10)는 납작한 상태로 부피가 작아져 설치, 운반 및 보관이 용이 편리해진다.

지금까지 본 발명은 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되었지만 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 제시된 실시 예를 참조하여 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형 및 수정 발명을 만들 수 있을 것이다. 본 발명은 이와 같은 변형 및 수정 발명에 의하여 제한되지 않으며 다만 아래에 첨부된 청구범위에 의하여 제한된다.

12: 박스본체 바닥판
14: 전면 윈드실드판
16: 후면 닫힘판
18A,18B: 좌,우 측면접이판
20A,20B: 좌,우측 상부 개폐커버
30: 힌지 조립체
32: 고정 힌지
34: 로테이팅 힌지
36: 멈춤 힌지

Claims (5)

1. 일정한 폭과 길이를 갖는 본체 바닥부(121), 본체 바닥부(121)의 선단에 상향 절곡된 전면 힌지부(122), 본체 바닥부(121)의 후단에 상향 절곡된 후면 힌지부(123)로 이루어진 박스 본체 바닥판(12)과;
   상기 전면 힌지부(122)의 상단에 힌지 결합되어 힌지 접동 동작되는 전면 윈드실드판(14)과;
   상기 후면 힌지부(123)의 상단에 힌지 결합되어 힌지 접동 동작되는 후면 닫힘판(16)과;
   상기 바닥부(121)의 일측면 및 타측면에 하단이 바닥부 내측으로 접힘 가능하게 연결되어 있는 좌,우 측면 접이판(18A,18B)과;
   상기 좌,우 측면 접이판(18A,18B)의 각기 상단에 힌지 결합되어 본체 바닥부(121)의 상부에 위치하고, 보관시 해당 측면 접이판(18A,18B)에서 외측으로 젖힘되어져 본체 바닥부(121)의 상면에 해당 측면 접이판(18A,18B)의 다음으로 적층되는 좌,우측 상부 개폐커버(20A,20B)를 포함한 것을 특징으로 하는 차량용 접이식 루프 박스.
2. 제 1항에 있어서,
   좌,우 측면 접이판(18A,18B)은 각기 본체 바닥부(121)의 양측면에 다수개 설치된 힌지 조립체(30)를 통하여 힌지 연결되고,
   상기 힌지 조립체(30)는, 하나의 힌지축(31)에 공통적으로 힌지 연결되어 있는 고정 힌지(32), 로테이팅 힌지(34) 및 멈춤 힌지(36)로 구성되고;
   각각의 힌지(32,34,36)는 상기 힌지축(31)에 일단이 힌지 결합되어 있는 힌지판(321), 힌지판(321)에 수직으로 입설되고 장공(322a)이 형성되어 있는 원통슬리브(322)를 갖는 제1힌지구(32a)와; 상기 장공(322a)에 끼움 결합되는 결합돌기(341a)를 갖고 원통슬리브(322)에 일단부가 삽입 결합되어 있는 결합축(341), 결합축(341)의 타단에 수직 방향으로 연결되어 있는 결합판(342)을 갖는 제2힌지구(32b)로 구성되고;
   상기 고정 힌지(32)는 본체 바닥부(121)의 양측 길이 방향에 정착되고, 로테이팅 힌지(34)와 멈춤힌지(36)는 좌,우 측면 접이판(18A,18B)에 상호 결합축이 90도의 방향을 이루도록 설치되어져 있는 것을 특징으로 하는 차량용 접이식 루프 박스.
3. 제 2항에 있어서,
   원통슬리브(322)에 결합되는 결합축(341)의 위치를 조정하기 위해 장공(322a)이 일정 간격을 두고 원통슬리브(322)에 복수개 이상으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 접이식 루프 박스.
4. 제 1항에 있어서,
   전면 윈드실드판(14)은 전면 힌지부(122)에서 연장되는 일정한 곡률 반경에 의해 측면에서 호형의 곡선형을 이루되, 중앙에 전방으로 볼록하게 솟아오른 돌출 헤드부(141)가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 접이식 루프 박스.
5. 제 4항에 있어서,
   좌,우 측면 접이판(18A,18B)은 각기 선단부에 전면 윈드실드판(14)의 곡률 반경에 의해 연장되어 상향으로 호형을 이루는 라운드 곡면부(181)가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 접이식 루프 박스.

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