KR20150116740A - 안전 난간대 장착장치 - Google Patents

Abstract

본 발명에서는 조선소에서의 선박건조(船舶建造) 작업이나 건조된 선체(船體)의 외벽에 대한 도료의 도포작업시 또는 각종 토목·건축 등의 고소(高所) 작업현장에서 작업자의 추락을 방지하기 위하여 선박 블록이나 토목·건축물의 외측면에 설치되는 안전 난간대를 보다 간편하게 장착할 수 있도록 하고, 장착된 안전 난간대가 견고하면서도 안정적으로 지지될 수 있도록 하는 한편, 안전 난간대의 장착작업성을 크게 향상시킬 수 있도록 한 새로운 안전 난간대 장착장치가 개시된다.
본 발명은 하단부가 체결부재에 의하여 선체블럭 같은 구조물의 외측단에 견고하게 체결된 상태에서 일정 간격마다 수직 상방으로 세워져 설치되는 다수개의 기둥과; 원판 또는 사각판 형상으로 이루어지고, 중심부에는 상하방향으로 관통된 걸림공이 형성되며, 선단의 중심부에는 걸림턱이 형성된 상태에서 뒷부분이 서로 마주보고 세워진 두 기둥의 동일한 높이에서 서로 대향되게 용접·고정되는 다수개의 걸림고리와; 길이방향 중심선을 따라 안전 난간대의 끝부분이 수평방향으로 삽입되도록 짧은 파이프형상으로 이루어지는 난간대 장착관과; 상기 난간대 장착관의 후단에 끼워진 상태에서 나사결합되거나 용접·고정되며, 상기 걸림고리상의 걸림공을 통하여 끼워진 후 걸림턱에 걸리도록 일측에 개구부가 형성된 후크형상의 걸림편과; 상기 걸림편상의 개구부의 기저부(基底部)에 대하여 토션스프링을 매개로 탄력적으로 축결합된 상태에서 외력의 인가되면 상기 개구부의 안쪽으로 회동되고, 외력이 제거되면 토션스프링의 탄성력에 의하여 원래의 위치로 복귀되면서 개구부를 막아주어 상기 걸림고리상의 걸림공에 끼워진 후 걸림턱에 걸린 걸림편이 임의로 이탈되지 않도록 하는 이탈방지편을 포함하여 구성된다.

Description

안전 난간대 장착장치{An apparatus for mounting safety guard}

본 발명은 안전 난간대 장착장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 조선소에서의 선박건조(船舶建造) 작업이나 건조된 선체(船體)의 외벽에 대한 도료의 도포작업시 또는 각종 토목·건축 등의 고소(高所) 작업현장에서 작업자의 추락을 방지하기 위하여 선박 블록이나 토목·건축물의 외측면에 설치되는 안전 난간대를 보다 간편하게 장착할 수 있도록 하고, 장착된 안전 난간대가 견고하면서도 안정적으로 지지될 수 있도록 하는 한편, 안전 난간대의 장착작업성을 크게 향상시킬 수 있도록 한 안전 난간대 장착장치에 관한 것이다.

일반적으로, 대형 철구조물인 유조선이나 해양 구조물을 제작하는 조선소를 비롯한 각종 산업현장에서 대형 구조물을 제작할 때에는 고소(高所)에서의 용접과 조립 및 도장작업 등이 수반되는데, 이 경우 대형 구조물의 외측면에는 작업자의 추락 등 안전사고를 방지하고 작업자로 하여금 심리적으로도 안정감을 갖도록 하기 위한 안전 난간대가 설치된다.

이를 위하여, 선박을 건조하거나 또는 건조된 선박의 선체 외벽면에 도료를 도포하는 작업을 수행하는 경우에는 작업자가 이동하면서 필요한 작업을 할 수 있도록 하기 위하여 선체의 외벽면으로부터 바깥쪽으로 소정의 길이와 너비를 갖는 선체블럭이 설치되며, 상기 선체블럭의 외측단에는 작업자의 추락을 방지하기 위한 안전 난간대 장치가 설치된다.

상기 안전 난간대 장치는 하단부가 선체블럭의 외측단을 견고하게 잡아준 상태에서 일정 간격마다 수직 상방으로 세워져 설치되는 다수개의 기둥과, 상기 각각의 기둥 사이에 수평으로 가로질러 설치되는 다수개의 안전 난간대로 이루어지는데종래의 안전 난간대 장치에서는 상기 안전 난간대를 기둥에 결합할 때 별도의 고정수단이 마련되어 있지 않아 안전 난간대의 끝부분을 기둥에 교차되게 배치한 상태에서 와이어로 결속시키는 것이 일반적이었다.

이와 같이 기둥과 안전 난간대가 와이어에 의하여 결속되는 경우, 기둥에 대한 안전 난간대 양단의 조립높이를 동일하게 맞추는 것이 쉽지 않기 때문에 조립하는 과정이 번거로운 것은 물론, 작업시간이 많이 소요된다는 문제점이 있다.

또, 이와 같이 조립한 상태에서 외부의 충격이 가해지는 경우 안전 난간대가 측방으로 밀리면서 이탈되어 안전사고의 우려가 있을 높다는 심각한 문제가 있다.

이에 따라 본 발명자는 대한민국 등록특허 제10-1376948호(명칭: 안전 난간대 지지장치)를 제안하였다.

상기 특허 제10-1376948호의 선행기술은 '하단부의 체결부재에 의하여 선체블럭의 외측단에 견고하게 체결된 상태에서 일정 간격마다 수직 상방으로 세워져 설치되는 다수개의 기둥과; 윗부분이 개구된 "∪"형상으로 이루어지며, 일측의 수직면이 상기 기둥의 상부와 중간부에 용접·고정되는 한편, 상기 기둥에 고정된 부분의 내측면에 아랫쪽으로 경사진 형태의 가이드홈이 형성되고, 상기 가이드홈의 하단부에는 관통공이 형성된 상태에서 상기 각각의 기둥 사이에 수평으로 가로질러 설치되는 다수개의 안전 난간대가 끼워지도록 하는 난간대 끼움편과; 상기 난간대 끼움편상에 형성된 가이드홈 및 관통공에 끼워져 결합되며, 상기 난간대 끼움편에 안전 난간대가 끼워진 상태에서 가이드홈을 따라 아랫쪽으로 경사지게 눌려지면서 난간대 끼움편상에 끼워진 안전 난간대를 견고하게 눌러 고정하는 쐐기편을 포함하여 구성되는 것'이다.

그러나, 상기의 선행기술에서는 안전 난간대의 양단이 직접 난간대 끼움편에 끼워진 상태에서 별도의 쐐기편의 누름작용에 의하여 고정되도록 구성되기 때문에 쐐기편의 고정상태가 불안정하게 이루어지는 경우 안전 난간대가 난간대 끼움편에 끼워진 상태로부터 이탈될 수 있다는 문제가 있다.

또, 상기의 선행기술에서는 안전 난간대를 난간대 끼움편에 끼운 다음 일일이 쐐기편을 아랫쪽으로 눌러 고정시켜야 하기 때문에 안전 난간대의 장착작업이 매우 불편하다는 문제가 있다.

본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 조선소에서의 선박건조(船舶建造) 작업이나 건조된 선체(船體)의 외벽에 대한 도료의 도포작업시 또는 각종 토목·건축 등의 고소(高所) 작업현장에서 작업자의 추락을 방지하기 위하여 선박 블록이나 토목·건축물의 외측면에 설치되는 안전 난간대를 보다 간편하게 장착할 수 있도록 한 새로운 안전 난간대 장착장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 장착된 안전 난간대가 견고하면서도 안정적으로 지지될 수 있도록 하는 한편, 안전 난간대의 장착작업성을 크게 향상시킬 수 있도록 한 새로운 안전 난간대 장착장치를 제공하는 것이다.

상기의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 하단부가 체결부재에 의하여 선체블럭 같은 구조물의 외측단에 견고하게 체결된 상태에서 일정 간격마다 수직 상방으로 세워져 설치되는 다수개의 기둥과; 원판 또는 사각판 형상으로 이루어지고, 중심부에는 상하방향으로 관통된 걸림공이 형성되며, 선단의 중심부에는 걸림턱이 형성된 상태에서 뒷부분이 서로 마주보고 세워진 두 기둥의 동일한 높이에서 서로 대향되게 용접·고정되는 다수개의 걸림고리와; 길이방향 중심선을 따라 안전 난간대의 끝부분이 수평방향으로 삽입되도록 짧은 파이프형상으로 이루어지는 난간대 장착관과; 상기 난간대 장착관의 후단에 끼워진 상태에서 나사결합되거나 용접·고정되며, 상기 걸림고리상의 걸림공을 통하여 끼워진 후 걸림턱에 걸리도록 일측에 개구부가 형성된 후크형상의 걸림편과; 상기 걸림편상의 개구부의 기저부(基底部)에 대하여 토션스프링을 매개로 탄력적으로 축결합된 상태에서 외력의 인가되면 상기 개구부의 안쪽으로 회동되고, 외력이 제거되면 토션스프링의 탄성력에 의하여 원래의 위치로 복귀되면서 개구부를 막아주어 상기 걸림고리상의 걸림공에 끼워진 후 걸림턱에 걸린 걸림편이 임의로 이탈되지 않도록 하는 이탈방지편을 포함하여 구성된다.

본 발명에서 상기 걸림고리는 난간대 장착관에 끼워져 나사결합되거나 용접고정·되고, 상기 걸림편은 기둥에 용접·고정되도록 구성된 특징을 갖는다.

본 발명에서 상기 난간대 장착관과 안전 난간대는 동일한 직경으로 이루어지며, 이 경우 상기 안전 난간대의 양 끝부분은 난간대 장착관에 끼워질 수 있는 크기로 축소된 직경을 갖도록 구성된 특징을 갖는다.

본 발명을 적용하면, 구조물에 대하여 수직으로 세워져 설치되는 기둥상에 걸림고리가 고정·설치되고, 안전 난간대가 끼워져 결합되는 난간대 장착관의 일측 끝부분에 상기 걸림고리에 끼워지는 걸림편이 고정·설치되어 난간대 장착관을 걸림고리에 걸어 고정시킨 상태에서 안전 난간대를 난간대 장착관에 맞추어 끼우면 되기 때문에 조선소에서의 선박건조(船舶建造) 작업이나 건조된 선체(船體)의 외벽에 대한 도료의 도포작업시 또는 각종 토목·건축 등의 고소(高所) 작업현장에서 작업자의 추락을 방지하기 위하여 선박 블록이나 토목·건축물의 외측면에 설치되는 안전 난간대를 보다 간편하게 장착할 수 있게 된다.

또, 상기 난간대 장착관에 설치된 걸림편이 걸림고리에 끼워져 걸린 상태에서는 이탈방지편의 작용에 의하여 걸림편이 임의로 이탈되지 않기 때문에 난간대 장착관에 끼워진 안전 난간대가 견고하면서도 안정적으로 지지될 수 있어 안전성이 크게 향상된다는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 안전 난간대 장착장치가 적용된 안전 난간대의 설치상태를 나타내는 정면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 안전 난간대 장착장치가 적용된 안전 난간대의 설치상태를 나타내는 평면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 안전 난간대 장착장치를 나타내는 부분 확대 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 안전 난간대 장착장치에 적용되는 걸림고리 및 걸림편의 분리상태 사시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 안전 난간대 장착장치가 적용된 안전 난간대의 설치상태를 나타내는 부분 확대 정면도이다.
도 6은 본 발명에서 걸림고리가 난간대 장착관에 설치되고, 걸림편은 기둥에 설된 상태를 나타내는 부분 확대 사시도이다.
도 7은 도 6을 적용하여 안전 난간대가 설치된 상태를 나타내는 평면도이다.
도 8은 도 6을 적용하여 안전 난간대가 설치된 상태를 나타내는 부분 확대 정면도이다.

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명한다.

도 1 내지 도 8을 참조하면, 본 발명에 따른 안전 난간대 장착장치(10)에서는 하단부가 별도의 체결부재(12)에 의하여 선체블럭 등의 구조물(14)의 외측단에 견고하게 체결된 상태에서 일정 간격마다 수직 상방으로 세워져 설치되는 다수개의 기둥(16)이 마련된다.

상기 선체블럭 등의 구조물(14)상에서 서로 마주보고 세워진 두 기둥(16)의 동일한 높이에는 별도로 마련되는 단일 또는 다수개의 걸림고리(18)의 뒷부분이 서로 대향되게 용접·고정되도록 구성된다.

상기 걸림고리(18)는 원판 또는 사각판 형상으로 이루어지고, 중심부에는 상하방향으로 관통된 걸림공(18a)이 형성되며, 선단의 중심부에는 걸림턱(18b)이 형성된다.

또, 본 발명에서는 길이방향 중심선을 따라 안전 난간대(20)의 끝부분이 수평방향으로 삽입될 수 있도록 짧은 파이프형상을 갖는 다수개의 난간대 장착관(22)이 마련된다.

상기 난간대 장착관(22)의 후단에는 상기 걸림고리(18)상의 걸림공(18a)을 통하여 끼워진 후 걸림턱(18b)에 걸리는 후크(Hook)형상의 걸림편(24)이 끼워진 상태에서 나사결합되거나 용접·고정되는데, 상기 걸림편(24)의 끝부분에는 개구부(24a)가 형성되도록 구성된다.

상기 걸림편(24)상의 개구부(24a)에는 상기 걸림고리(18)상의 걸림공(18a)에 끼워진 후 걸림턱(18b)에 걸린 걸림편(24)이 임의로 이탈되지 않도록 하는 이탈방지편(26)이 설치되도록 구성된다.

상기 이탈방지편(26)은 개구부(24a)의 기저부(基底部)에 대하여 토션스프링(28)을 매개로 탄력적으로 축결합되어 외력(外力)의 인가되면 상기 개구부(24a)의 안쪽으로 회동되고, 외력이 제거되면 토션스프링(28)의 탄성력에 의하여 원래의 위치로 복귀되면서 개구부(24a)를 막아주도록 구성된다.

한편, 본 발명에서 상기 걸림고리(18)는 도 6 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 난간대 장착관(22)에 끼워져 나사결합되거나 용접·고정되고, 상기 걸림편(24)은 기둥(16)에 용접·고정되도록 구성될 수 있다.

또, 본 발명에서 상기 난간대 장착관(22)과 안전 난간대(20)는 동일한 직경으로 이루어질 수 있으며, 이 경우 상기 안전 난간대(20)의 양 끝부분은 난간대 장착관(22)에 끼워질 수 있는 크기로 축소된 직경을 갖도록 구성된다.

이와 같이 이루어지는 본 발명의 작용은 다음과 같다.

본 발명을 적용하여 선체블럭 같은 구조물에 안전 난간대(20)를 설치하고자 하는 경우, 먼저 선체블럭 같은 구조물(14)의 외측단에서 수직 상방으로 세워지는 두 기둥(16)의 서로 마주하는 높이에 걸림고리(18)를 대향되게 용접·고정시킨다.

또, 안전 난간대(20)가 결합되는 난간대 장착관(22)의 일측 끝부분 안쪽으로 걸림편(24)을 끼워 나사결합하거나 용접·고정시킨다.

그런 다음, 도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 난간대 장착관(22)의 일측 끝부분에 설치된 상기 걸림편(24)를 기둥(16)에 설치된 걸림고리(18)상의 걸림공(18a)에 맞추어 끼우면, 그 작용힘에 의하여 걸림편(24)상에 설치된 이탈방지편(26)이 개구부(24a)의 내측으로 회동됨에 따라 걸림편(24)이 걸림고리(18)상의 걸림공(18a)에 끼워진 후 걸림턱(18b)에 걸리게 된다.

이 상태에서 상기 난간대 장착관(22)의 반대쪽 끝부분의 안쪽으로 안전 난간대(20)의 끝부분을 끼워 결합하면 안전 난간대의 설치작업이 종료된다.

한편, 도 6 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 기둥(16)에 걸림편(24)이 설치되고, 난간대 장착관(22)상에 걸림고리(18)가 설치된 경우에, 상기 난간대 장착관(22)을 잡은 상태에서 그 끝부분에 설치된 걸림고리(18)상의 걸림턱(18b)를 걸림편(24)상의 개구부(24a)를 막아주고 있는 이탈방지편(26)을 누르면, 상기 이탈방지편(26)이 걸림편(24)의 내측으로 회동됨과 동시에 걸림편(24)이 걸림고리(18)상의 걸림공(18a) 내측에 끼워진 후 걸림턱(18b)에 걸리게 된다.

이와 같이 걸림편(24)이 걸림고리(18)상의 걸림공(18a)에 끼워져 걸림턱(18b)에 걸린 상태에서 상기 이탈방지편(26)은 토션스프링(28)의 작용에 의하여 원래의 위치로 복귀되어 걸림편(24)상의 개구부(24a)를 막아줌에 따라 걸림고리(18)에 끼워져 걸린 걸림편(24)이 임의로 빠지지 않게 되는 것이다.

16 : 기둥 18 : 걸림고리
18a : 걸림공 18b : 걸림턱
20 : 안전 난간대 22 : 난간대 장착관
24 : 걸림편 24a : 개구부
26 : 이탈방지편 28 : 토션스프링(Tortion spring).

Claims (3)

1. 하단부가 체결부재(12)에 의하여 선체블럭 같은 구조물(14)의 외측단에 견고하게 체결된 상태에서 일정 간격마다 수직 상방으로 세워져 설치되는 다수개의 기둥(16)과;
   원판 또는 사각판 형상으로 이루어지고, 중심부에는 상하방향으로 관통된 걸림공(18a)이 형성되며, 선단의 중심부에는 걸림턱(18b)이 형성된 상태에서 뒷부분이 서로 마주보고 세워진 두 기둥(16)의 동일한 높이에서 서로 대향되게 용접·고정되는 다수개의 걸림고리(18)와;
   길이방향 중심선을 따라 안전 난간대(20)의 끝부분이 수평방향으로 삽입되도록 짧은 파이프형상을 갖는 난간대 장착관(22)과;
   상기 난간대 장착관(22)의 후단에 끼워진 상태에서 나사결합되거나 용접·고정되며, 상기 걸림고리(18)상의 걸림공(18a)을 통하여 끼워진 후 걸림턱(18b)에 걸리도록 일측에 개구부(24a)가 형성된 후크(Hook)형상의 걸림편(24)과;
   상기 걸림편(24)상의 개구부(24a)의 기저부(基底部)에 대하여 토션스프링(28)을 매개로 탄력적으로 축결합된 상태에서 외력의 인가되면 상기 개구부(24a)의 안쪽으로 회동되고, 외력이 제거되면 토션스프링(28)의 탄성력에 의하여 원래의 위치로 복귀되면서 개구부(24a)를 막아주어 상기 걸림고리(18)상의 걸림공(18a)에 끼워진 후 걸림턱(18b)에 걸린 걸림편(24)이 임의로 이탈되지 않도록 하는 이탈방지편(26)을 포함하는 것을 특징으로 하는 안전 난간대 장착장치.
2. 제1항에 있어서,
   상기 걸림고리(18)는 난간대 장착관(22)에 끼워져 나사결합되거나 용접·고정·되고;
   상기 걸림편(24)은 기둥(16)에 용접·고정되도록 구성된 것을 특징으로 하는 안전 난간대 장착장치.
3. 제1항에 있어서,
   상기 난간대 장착관(22)과 안전 난간대(20)는 동일한 직경으로 이루어지며;
   이 경우 상기 안전 난간대(20)의 양 끝부분은 난간대 장착관(22)에 끼워질 수 있는 크기로 축소된 직경을 갖도록 구성된 것을 특징으로 하는 안전 난간대 장착장치.
   

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