KR20150115230A - Complex feeding type lng offloading line - Google Patents

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Abstract

A composite LNG transfer line is disclosed. According to the present invention, the composite LNG transfer line connecting a floating type liquefied gas storage ship and a liquefied natural gas transport carrier provides a passage where each one selected from an LNG, a current, and the boil-off gas is separated from each other to be transferred.

Description

복합형 LNG 이송라인{COMPLEX FEEDING TYPE LNG OFFLOADING LINE}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a composite type LNG conveying line,

본 발명은, 복합형 LNG 이송라인에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 부유식 액화가스 저장선과 액화천연가스 운반선을 연결하여 액화천연가스를 하역하는 데 사용되는 복합형 LNG 이송라인에 관한 것이다.The present invention relates to a composite LNG transfer line, and more particularly to a hybrid LNG transfer line used to connect a floating liquefied gas storage line and a liquefied natural gas carrier to unload liquefied natural gas.

최근까지 개발 진행 중인 LNG 관련 해상 구조물(LNG FPSO/LNG FSRU 등)과 수송선(LNGC; Liquified Natural Gas Carrier) 사이의 오프 로딩(Offloading)을 위한 방법으로는 병렬 계류(side-by-side) 방식과, 탠덤(Tandem) 계류의 방식 등이 제안되어 있다.The off-loading method between LNG-related marine structures (LNG FPSO / LNG FSRU, etc.) and LNGC (Liquefied Natural Gas Carrier) , Tandem (tandem) mooring methods have been proposed.

먼저, 병렬 계류 방식은 LNG 관련 해상 구조물과 수송선을 폭 방향으로 계류시키는 방식이다. LNG의 경우 이송 시에도 -163℃의 극저온을 유지해야 하는 데 오프 로딩(offloading) 수단인 호스, 로딩 암(loading arm)의 길이가 길게 되면 주위 환경 때문에 LNG가 기화될 가능성이 크기 때문에 병렬 계류 방식이 선호된다.
First, the parallel mooring method is a method of mooring the LNG-related marine structure and the transportation line in the width direction. In the case of LNG, it is necessary to maintain a cryogenic temperature of -163 ° C even during transportation. If the length of the hose or loading arm, which is an offloading means, is long, the LNG is likely to be vaporized due to the surrounding environment. Is preferred.

하지만 기존의 병렬 계류 방식은 파고 2.5m 이상의 해상 조건에서는 오프 로딩이 불가능한 단점이 있다. 이는 오프 로딩 시 두 선체는 로딩 암에 의해 서로 묶여 있는 데, 파고가 2.5m 이상 시 로딩 암이 파손될 염려가 있고, 로딩 암의 파손 시 LNG 유출로 인해 화재의 위험이 있기 때문이다.However, the conventional parallel mooring method has a disadvantage that it can not be offloaded in sea condition of 2.5m or more. This is because the two hulls are tied together by the loading arm when offloading, and when the height is more than 2.5m, the loading arm may be damaged, and when the loading arm is broken, there is a risk of fire due to LNG outflow.

다음으로, 탠덤 계류 방식은 해양 구조물과 수송선을 각각 길이 방향으로 배치한 상태에서 계류삭을 이용해 계류시키는 것으로, 오프 로딩 호스를 이용하여 LNG를 오프 로딩(offloading)시키는 방식으로 많이 사용된다. 이러한 탠덤 계류 방식은 두 부유체가 대략 60m 정도 떨어져 있기 때문에 충돌의 위험이 적고, 파고 5m까지의 해상 조건에서 오프 로딩이 가능한 장점이 있다.Next, the tandem mooring system is used for mooring the offshore structure and the transportation line by using a mooring line while arranging them in the longitudinal direction, and off-loading the hose to off-load the LNG. This tandem mooring method has the advantage that the risk of collision is small because the two floating bodies are separated by about 60m and off-loading is possible in the sea condition up to 5m.

그리고 텐덤 계류 방식은 오프 로딩 시 극 저온 상태의 LNG를 수십 미터 이상 대기 상에 노출시켜야 하므로 특수한 재질의 오프 로딩 호스가 사용된다.In the tandem mooring method, the off-loading hose of a special material is used because it must expose the LNG at extremely low temperature in the off-loading to the atmosphere for several tens of meters or more.

한편 LNG를 LNG 운반선으로 오프 로딩하는 동안 LNG 운반선의 LNG 저장탱크에는 BOG(Boil-off gas)가 발생 되고, 이 BOG는 벤트 마스트를 통해서 대기로 버려지거나 GCU(Gas Combustion unit)에서 연소되었다.Meanwhile, while off-loading LNG to the LNG carrier, BOG (Boil-off gas) was generated in the LNG storage tank of the LNG carrier and the BOG was thrown into the atmosphere through the vent mast or burned in the Gas Combustion Unit (GCU).

하지만 BOG를 대기로 버리거나 연소시키는 것은 환경 오염을 유발하고 각종 규제의 원인이 되기에 BOG를 가능한 터미널 또는 부유식 액화가스 저장선으로 이송시키는 것이 바람직하다.However, it is desirable to dispose of the BOG into the atmosphere or to burn it to transport the BOG to a possible terminal or floatation liquefied gas storage line as it causes environmental pollution and causes various regulations.

그리고 최근에는 LNG 운반선이 운임비를 절약하기 위해 대형화되고 있으므로 요구되는 전력도 증가 되고 있다. LNG 운반선에서 전력 소모량이 가장 큰 경우는 LNG를 오프 로딩할 때이다. LNG를 오프 로딩 시 예를 들어 4개의 LNG 저장탱크와, 한 개의 LNG 저장탱크 당 2개가 설치되는 카고 펌프(cargo pump)를 전기로 구동해야 되므로 엄청난 전력이 소모된다.In recent years, LNG carriers have been enlarged to save freight costs, and thus the required power is also increasing. The largest power consumption in an LNG carrier is when the LNG is offloaded. When the LNG is offloaded, for example, four LNG storage tanks and two cargo pumps installed in one LNG storage tank must be driven by electricity, which consumes tremendous power.

따라서 LNG의 오프 로딩 시 LNG 운반선에서 소모되는 전력을 줄일 수 있고, 안정적으로 오프 로딩할 수 있는 개선 방안도 요구된다.Therefore, it is required to reduce the power consumed by the LNG carrier when offloading the LNG, and to improve the offloading stability.

한국특허등록공보 제10-0730701호(삼성중공업 주식회사) 2007.06.14.Korean Patent Registration Bulletin 10-0730701 (Samsung Heavy Industries Co., Ltd.) 2007.06.14.

따라서 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 부유식 액화가스 저장선과 액화천연가스 운반선 간의 LNG 이송 시 LNG의 이송뿐만 아니라 다양한 작업을 복합적으로 할 수 있는 복합형 LNG 이송라인을 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention to provide a composite LNG transfer line capable of combining various operations as well as transporting LNGs during LNG transport between a floating liquid gas storage vessel and a liquefied natural gas carrier.

본 발명의 일 측면에 따르면, 부유식 액화가스 저장선과 액화천연가스 운반선을 연결되는 복합형 LNG 이송라인에 있어서, LNG, 전력 및 BOG(Boil-off Gas) 중에서 다수로 선택되는 각각이 서로 격리되어 이송되기 위한 경로를 제공하는 복합형 LNG 이송라인이 제공될 수 있다.According to one aspect of the present invention, in a combined LNG transfer line connected to a floating liquefied gas storage line and a liquefied natural gas carrier, a plurality of selected ones of LNG, electric power, and boil-off gas are isolated from each other A hybrid LNG transfer line may be provided that provides a path for transfer.

상기 경로를 각각 제공하는 다수의 이송부재가 모듈화될 수 있다.A plurality of conveying members each providing the path can be modularized.

상기 이송부재의 길이 방향을 따라 간격을 두고서 다수로 마련되어 상기 다수의 이송부재를 바인딩하는 바인딩부재를 더 포함할 수 있다.And a plurality of binding members spaced apart along the longitudinal direction of the conveying member and binding the plurality of conveying members.

상기 이송부재의 사이에 배치되며, 상기 이송부재가 정해진 위치에 안착 되도록 가이드하는 안착홈이 마련된 안착부재를 더 포함할 수 있다.And a seating member disposed between the conveying members and having a seating groove for guiding the conveying member to be seated at a predetermined position.

상기 이송부재는 LNG관인 경우 단열베리어, 인슐레이션, 강관 및 신축관 중에서 다수로 선택되어 적층되는 다층관으로 이루어질 수 있다.The conveying member may be an LNG tube, and may be formed of a multi-layer pipe selected from a plurality of insulating barriers, insulation, steel pipes, and expansion pipes.

상기 다수의 이송부재는 LNG관과 전력선을 포함하고, 상기 액화천연가스 운반선으로 LNG의 로딩 시 상기 부유식 액화가스 저장선에서 상기 액화천연가스 운반선으로 전력을 공급할 수 있다.The plurality of conveying members may include an LNG pipe and a power line to supply power from the floating liquefied gas storage line to the liquefied natural gas carrier line upon loading the LNG with the liquefied natural gas carrier.

상기 다수의 이송부재는 LNG관과 BOG관을 포함하고, 상기 액화천연가스 운반선으로 LNG의 로딩 시 상기 BOG관을 통해서 상기 액화천연가스 운반선에서 발생 된 BOG를 상기 부유식 액화가스 저장선으로 공급할 수 있다.The plurality of conveying members may include an LNG pipe and a BOG pipe, and the BOG generated from the liquefied natural gas carrier may be supplied to the floating liquefied gas storage line through the BOG pipe when the LNG is loaded into the liquefied natural gas carrier. have.

상기 부유식 액화가스 저장선과 상기 액화천연가스 운반선은 탠덤(tandem) 방식으로 계류될 수 있다.The floating liquefied gas storage vessel and the liquefied natural gas carrier vessel may be moored in a tandem manner.

본 발명의 실시예들은, 부유식 액화가스 저장선과 액화천연가스 운반선 간의 LNG 이송 시 LNG 뿐만 아니라 LNG의 이송 중에 발생 되는 BOG도 처리할 수 있고, 액화천연가스 운반선으로 전력도 공급할 수 있으므로 복합적이고 효율적으로 작업을 할 수 있다.Embodiments of the present invention can treat LNG as well as BOG generated during transport of LNG during transport of LNG between a floating liquefied gas storage line and a liquefied natural gas carrier, and can also supply power to a liquefied natural gas carrier, Can work with.

또한, 다수의 이송부재가 모듈화되어 있으므로 제조 및 설치에 소요되는 비용을 줄일 뿐만 아니라, 이송라인의 설치에 필요한 공간을 줄일 수 있다.In addition, since the plurality of conveying members are modularized, the manufacturing and installation costs can be reduced, and the space required for installing the conveying lines can be reduced.

나아가, 이송라인의 모듈화로 인해, 유지 및 보수의 편의성을 높일 수 있다.Furthermore, due to the modularization of the transfer line, the convenience of maintenance and repair can be enhanced.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 복합형 LNG 이송라인이 부유식 액화가스 저장선과 액화천연가스 운반선에 연결된 모습을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 복합형 LNG 이송라인을 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 3은 도 2의 III-III선에 따른 단면도이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 복합형 LNG 이송라인을 개략적으로 도시한 정단면도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a schematic view showing a composite LNG transfer line according to an embodiment of the present invention connected to a floating liquefied gas storage line and a liquefied natural gas carrier.
2 is a perspective view schematically illustrating a composite LNG transfer line according to an embodiment of the present invention.
3 is a cross-sectional view taken along the line III-III in Fig.
4 is a front cross-sectional view schematically illustrating a composite LNG transfer line according to another embodiment of the present invention.

본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 첨부 도면 및 첨부 도면에 기재된 내용을 참조하여야만 한다.In order to fully understand the present invention, operational advantages of the present invention, and objects achieved by the practice of the present invention, reference should be made to the accompanying drawings and the accompanying drawings which illustrate preferred embodiments of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 부재를 나타낸다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the preferred embodiments of the present invention with reference to the accompanying drawings. Like reference symbols in the drawings denote like elements.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 복합형 LNG 이송라인이 부유식 액화가스 저장선과 액화천연가스 운반선에 연결된 모습을 개략적으로 도시한 도면이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a schematic view showing a composite LNG transfer line according to an embodiment of the present invention connected to a floating liquefied gas storage line and a liquefied natural gas carrier.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 복합형 LNG 이송라인(100)은 액화천연가스 운반선(500)과 부유식 액화가스 저장선(300)에 연결되는 라인일 수 있으며, LNG, 전력 및 BOG(Boil-off Gas) 중에서 다수로 선택되는 각각이 서로 격리되어 이송되기 위한 경로를 제공한다.1, a composite LNG transfer line 100 according to an embodiment of the present invention may be a line connected to a liquefied natural gas carrier line 500 and a floating liquefied gas storage line 300, LNG, electric power, and boil-off gas (BOG).

본 실시 예는 일 예로, 도 1에 도시된 바와 같이, 부유식 액화가스 저장선(300)과 액화천연가스 운반선(500)이 일 직선상에 계류되는 탠덤(tandem) 계류 방식에 적용될 수 있다. 다만, 이에 한정되지 않고 두 부유체가 나란히 평행하게 계류되는 병렬(side-by-side) 계류 방식에도 적용될 수 있다. 병렬 계류 방식은 두 선체간 거리가 짧아 소재(material) 선택의 폭이 큰 이점이 있으나, 탠덤 계류 방식은 오프 로딩 호스의 길이가 상당히 길어 병렬 계류 방식에 비해 소재 선택의 폭이 적은 점에서 차이점이 있다.1, the present embodiment can be applied to a tandem mooring system in which a floating liquefied gas storage vessel 300 and a liquefied natural gas carrier vessel 500 are moored in a straight line, as shown in Fig. However, the present invention is not limited to this, and may be applied to a side-by-side mooring system in which two floaters are parallelly moored in parallel. The parallel mooring method is advantageous in that the width of material selection is large due to the short distance between the two hulls. However, the tandem mooring method differs from the parallel mooring method in that the length of the offloading hose is considerably long, have.

본 실시 예에서 부유식 액화가스 저장선(300)은 LNG FPSO(Floating, Production, Storage and Offloading), LNG FSRU(Floating Storage and Regasification Unit) 등을 비롯하여, LNG가 저장되는 저장시설이 구비된 구조물을 포함할 수 있다.In the present embodiment, the floating liquefied gas storage vessel 300 includes a structure including a storage facility for storing LNG, including LNG FPSO (Floating, Production, Storage and Offloading), LNG FSRU .

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 복합형 LNG 이송라인을 개략적으로 도시한 사시도이고, 도 3은 도 2의 III-III선에 따른 단면도이다.FIG. 2 is a perspective view schematically showing a composite LNG transfer line according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line III-III of FIG.

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 복합형 LNG 이송라인(100)은 LNG, 전력 및 BOG 중에서 다수로 선택되는 각각이 서로 격리되어 이송되기 위한 경로를 각각 제공하는 다수의 이송부재(110,120,130)가 모듈화될 수 있다.2 and 3, the hybrid LNG transfer line 100 according to an embodiment of the present invention provides a path for each of LNG, electric power, and BOG, A plurality of conveying members 110, 120 and 130 can be modularized.

또한, 본 실시예에서 복합형 LNG 이송라인(100)은 LNG관의 역할을 하는 이송부재(110), 전력선의 역할을 하는 이송부재(120), BOG의 이송 통로 역할을 하는 BOG관(130) 모두의 조합을 나타낼 수 있다.In the present embodiment, the composite LNG transfer line 100 includes a transfer member 110 serving as an LNG pipe, a transfer member 120 serving as a power line, a BOG pipe 130 serving as a transfer passage of the BOG, It can represent a combination of all.

다만, 이에 한하지 않고, LNG관과 전력선의 역할을 각각 수행하는 이송부재(110,120)의 조합, LNG관과 BOG관의 역할을 각각 수행하는 이송부재(110,130)의 조합 등과 같이, 일부 이송부재 만의 조합으로도 이루어질 수 있다.However, the present invention is not limited to this, and may be a combination of the conveying members 110 and 120 that perform the role of the LNG pipe and the power line, the combination of the conveying members 110 and 130 that perform the roles of the LNG pipe and the BOG pipe, It can also be done in combination.

본 실시 예에서 액화천연가스 운반선(500)으로 LNG가 이송되는 동안 액화천연가스 운반선(500)에서 발생 된 BOG는 부유식 액화가스 저장선(300)으로 BOG관인 이송부재(130)를 통해서 공급될 수 있다.The BOG generated in the liquefied natural gas carrier line 500 while the LNG is transferred to the liquefied natural gas carrier line 500 is supplied to the floating liquefied gas storage line 300 through the transfer member 130 which is the BOG tube .

부유식 액화가스 저장선(300)으로 공급된 BOG는 부유식 액화가스 저장선(300)에 마련된 재액화 장치에 의해 재액화되어 뷰유식 액화가스 저장선에 마련된 저장탱크에 저장될 수 있다.BOG supplied to the floating liquefied gas storage line 300 may be re-liquefied by a liquefaction device provided in the floating liquefied gas storage line 300 and stored in a storage tank provided in the view type liquefied gas storage line.

한편, 본 실시 예는 부유식 액화가스 저장선(300)에서 만들어진 전력을 전력선이 내부에 마련된 이송부재(120)를 통해 액화천연가스 운반선(500)으로 공급할 수 있으므로, 액화천연가스 운반선(500)에서 자체적으로 생산해야 하는 전력을 대폭 줄일 수 있는 이점이 있다.In this embodiment, the power generated by the floating liquefied gas storage line 300 can be supplied to the liquefied natural gas carrier line 500 through the conveying member 120 provided inside the power line, There is an advantage that the power to be produced by itself can be greatly reduced.

또한, 부유식 액화가스 저장선(300)과 액화천연가스 운반선(500) 중 적어도 하나에는 전압 및 주파수를 일치시키기 위한 변압기 및 주파수 변환기가 마련될 수 있다.Also, at least one of the floating liquefied gas storage line 300 and the liquefied natural gas carrier line 500 may be provided with a transformer and a frequency converter for matching the voltage and the frequency.

본 실시 예는 이송부재(110,120,130)의 길이방향을 따라 간격을 두고서 다수로 설치되고, 다수의 이송부재(110,120,130)를 바인딩하는 바인딩부재(140)를 더 포함할 수 있다.The present embodiment may further include a binding member 140 installed at a plurality of intervals along the longitudinal direction of the conveying members 110, 120 and 130 and binding the plurality of conveying members 110, 120 and 130.

여기서 이송부재(110,120,130) 중 LNG관으로 이루어지는 이송부재(110)와 BOG관(130)은 서로 단열이 잘 되어야 하는 특성이 있으며, 양자(110,130)를 통해 흐르는 유체의 온도차는 확연히 생긴다.Here, the transfer member 110, which is an LNG pipe, and the BOG pipe 130 among the transfer members 110, 120 and 130 are required to be heat-isolated from each other, and the temperature difference between the fluids flowing through the pipes 110 and 130 is clearly generated.

또한, 바인딩부재(140)는 양단의 묶음 내지 체결이 가능한 와이어를 비롯하여 다양한 부재가 사용될 수 있고, 양단에 묶음 내지 체결을 위하여 클램프나 버클 등이 마련될 수 있으며, 해수로 인한 부식을 방지하기 위한 재질로 이루어질 수 있다.The binding member 140 may be a variety of members including wires capable of being bundled or fastened at both ends, and may be provided with a clamp or a buckle for binding or fastening at both ends thereof. In order to prevent corrosion due to seawater, .

이송부재(110,120,130) 중에서 LNG관으로 이루어지는 이송부재(110)는 SUS304 등의 단열베리어(111), 인슐레이션(112), 강관(113) 및 신축관(114) 중에서 다수로 선택되어 적층되는 다층관으로 이루어질 수 있다.Among the conveying members 110, 120 and 130, the conveying member 110 made of the LNG tube is a multi-layer pipe selected from a plurality of insulating baths 111 such as SUS304, insulation 112, steel pipe 113 and expansion / Lt; / RTI >

본 실시예에서 LNG관으로 이루어지는 이송부재(110)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 내측으로부터 외측으로 단열베리어(111), 인슐레이션(112), 강관(113) 및 신축관(114)이 순차적으로 적층되는 구조를 가지거나, 이와 달리, 인슐레이션(112), 강관(113) 및 신축관(114)이 그 순서를 달리하여 적층되거나, 이 중 일부가 제외될 수도 있다.In the present embodiment, as shown in Fig. 3, the conveying member 110 made of the LNG tube has the insulating barriers 111, the insulation 112, the steel pipe 113, and the expansion and contraction pipe 114 sequentially from the inside to the outside Alternatively, the insulation 112, the steel pipe 113, and the expansion and contraction pipe 114 may be stacked in a different order, or some of them may be excluded.

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 복합형 LNG 이송라인을 개략적으로 도시한 정단면도이다.4 is a front cross-sectional view schematically illustrating a composite LNG transfer line according to another embodiment of the present invention.

도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 따른 복합형 LNG 이송라인(200)은 이송부재(110,120,130)가 바인딩부재(140)에 의해 바인딩시, 정해진 위치에 안착되도록 가이드하는 안착홈(151)이 형성되는 안착부재(150)가 이송부재(110,120,130) 사이, 예컨대 이송부재(110,120,130)들의 중심에 설치될 수 있다.4, the composite LNG conveyance line 200 according to another embodiment of the present invention includes a receiving groove 140 for guiding the conveying members 110, 120, and 130 to be seated at predetermined positions when binding by the binding member 140, A seating member 150 may be installed at the center between the conveying members 110, 120 and 130, for example, the conveying members 110, 120 and 130.

여기서 안착부재(150)는 이송부재(110,120,130) 각각이 안착되도록 안착홈(151)이 이송부재(110,120,130)의 개수에 상응하는 개수로 이루어질 수 있으며, 이송부재(110,120,130)가 서로 안정적으로 고정되기 위한 폭 내지 길이를 가질 수 있다.Here, the seating member 150 may have a number corresponding to the number of the conveying members 110, 120, and 130 so that the receiving members 110, 120, and 130 are seated, Width or length.

이상에서 살펴 본 바와 같이 본 실시 예는 부유식 액화가스 저장선과 액화천연가스 운반선 간의 LNG 이송 시 LNG 뿐만 아니라 LNG의 이송 중에 발생 되는 BOG도 처리할 수 있고, 액화천연가스 운반선으로 전력도 공급할 수 있으므로 복합적이고 안정적으로 작업을 할 수 있다.As described above, the present embodiment can treat not only LNG during the transport of LNG between the floating liquefied gas storage line and the liquefied natural gas carrier, but also BOG generated during transport of the LNG, and power can also be supplied to the liquefied natural gas carrier Complex and stable work can be done.

또한, 다수의 이송부재가 모듈화되어 있으므로 제조 및 설치에 소요되는 비용을 줄일 뿐만 아니라, 이송라인의 설치에 필요한 공간을 줄일 수 있다.In addition, since the plurality of conveying members are modularized, the manufacturing and installation costs can be reduced, and the space required for installing the conveying lines can be reduced.

나아가, 이송라인의 모듈화로 인해, 유지 및 보수의 편의성을 높일 수 있다.Furthermore, due to the modularization of the transfer line, the convenience of maintenance and repair can be enhanced.

이와 같이 본 발명은 기재된 실시 예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 수정 예 또는 변형 예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the invention. Accordingly, such modifications or variations are intended to fall within the scope of the appended claims.

100,200 : 복합형 LNG 이송라인
110,120,130 : 이송부재 111 : 단열베리어
112 : 인슐레이션 113 : 강관
114 : 신축관 140 : 바인딩부재
150 : 안착부재 151 : 안착홈
300 : 부유식 액화가스 저장선 500 : 액화천연가스 운반선100,200: Combined LNG transfer line
110, 120, 130: transfer member 111: thermal barrier
112: Insulation 113: Steel pipe
114: extension pipe 140: binding member
150: seat member 151: seat member
300: Floating liquefied gas storage vessel 500: Liquefied natural gas carrier

Claims (8)

부유식 액화가스 저장선과 액화천연가스 운반선을 연결되는 복합형 LNG 이송라인에 있어서,
LNG, 전력 및 BOG(Boil-off Gas) 중에서 다수로 선택되는 각각이 서로 격리되어 이송되기 위한 경로를 제공하는 복합형 LNG 이송라인.In a combined LNG transfer line connected to a floating liquefied gas storage line and a liquefied natural gas carrier,
LNG, LNG, power, and boil-off gas (BOG). 청구항 1에 있어서,
상기 경로를 각각 제공하는 다수의 이송부재가 모듈화되는 복합형 LNG 이송라인.The method according to claim 1,
Wherein the plurality of conveying members each providing the path are modularized. 청구항 2에 있어서,
상기 이송부재의 길이 방향을 따라 간격을 두고서 다수로 마련되어 상기 다수의 이송부재를 바인딩하는 바인딩부재를 더 포함하는 복합형 LNG 이송라인.The method of claim 2,
And a binding member provided at a plurality of spaced intervals along the longitudinal direction of the conveying member to bind the plurality of conveying members. 청구항 3에 있어서,
상기 이송부재의 사이에 배치되며, 상기 이송부재가 정해진 위치에 안착 되도록 가이드하는 안착홈이 마련된 안착부재를 더 포함하는 복합형 LNG 이송라인.The method of claim 3,
And a seating member disposed between the conveying members and having a seating groove for guiding the conveying member to be seated at a predetermined position. 청구항 2에 있어서,
상기 이송부재는 LNG관인 경우 단열베리어, 인슐레이션, 강관 및 신축관 중에서 다수로 선택되어 적층되는 다층관으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 복합형 LNG 이송라인.The method of claim 2,
Wherein the conveying member comprises a multi-layer pipe selected from the group consisting of an insulating barrier, an insulation, a steel pipe, and an extension pipe in the case of an LNG pipe. 청구항 2에 있어서,
상기 다수의 이송부재는 LNG관과 전력선을 포함하고,
상기 액화천연가스 운반선으로 LNG의 로딩 시 상기 부유식 액화가스 저장선에서 상기 액화천연가스 운반선으로 전력을 공급하는 것을 특징으로 하는 복합형 LNG 이송라인.The method of claim 2,
Wherein the plurality of conveying members include an LNG pipe and a power line,
Wherein the power is supplied from the floating liquefied gas storage line to the liquefied natural gas carrier when the LNG is loaded with the liquefied natural gas carrier. 청구항 2에 있어서,
상기 다수의 이송부재는 LNG관과 BOG관을 포함하고,
상기 액화천연가스 운반선으로 LNG의 로딩 시 상기 BOG관을 통해서 상기 액화천연가스 운반선에서 발생 된 BOG를 상기 부유식 액화가스 저장선으로 공급하는 것을 특징으로 하는 복합형 LNG 이송라인.The method of claim 2,
Wherein the plurality of conveying members include an LNG pipe and a BOG pipe,
Wherein the BOG generated from the liquefied natural gas carrier is supplied to the floating liquefied gas storage line through the BOG pipe when the LNG is loaded into the liquefied natural gas carrier. 청구항 1에 있어서,
상기 부유식 액화가스 저장선과 상기 액화천연가스 운반선은 탠덤(tandem) 방식으로 계류되는 것을 특징으로 하는 복합형 LNG 이송라인.The method according to claim 1,
Wherein the floating liquefied gas storage line and the liquefied natural gas carrier line are moored in a tandem manner.
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