KR20150099108A - Temperature sensitive relief valve and apparatus for cooling an oil including the same - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 온도 감응형 릴리프 밸브 및 이를 포함하는 오일 냉각 장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 오일의 온도와 압력에 따라 오일의 흐름을 선택적으로 제어하는 온도 감응형 릴리프 밸브, 및 이러한 온도 감응형 릴리프 밸브를 포함하는 오일 냉각 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a temperature responsive relief valve and an oil cooler including the same. More specifically, the present invention relates to a temperature responsive relief valve for selectively controlling the flow of oil in accordance with the temperature and pressure of oil, To an oil cooling apparatus including a valve.
일반적으로, 엔진을 냉각하기 위한 오일은 오일 펌프로부터 오일 필터를 거쳐서 메인 갤러리로 공급된다. 엔진을 냉각시킨 오일은 높은 온도로 상승되므로, 오일을 냉각시키기 위한 장치가 마련된다. Generally, the oil for cooling the engine is supplied from the oil pump to the main gallery via the oil filter. Since the oil that has cooled the engine rises to a high temperature, a device for cooling the oil is provided.
관련 기술들에 따르면, 오일 냉각 장치는 오일 쿨러, 오일 쿨러로부터 연장되어 메인 갤러리에 연결된 오일 라인, 오일 라인으로부터 연장되어 오일 쿨러를 경유하지 않고 메인 갤러리에 연결된 바이패스 라인, 및 오일의 압력에 따라 오일을 바이패스 라인으로 선택적으로 흐르게 하는 릴리프 밸브를 포함한다. According to the related art, the oil cooling device comprises an oil cooler, an oil line extending from the oil cooler and connected to the main gallery, a bypass line extending from the oil line to the main gallery without passing through the oil cooler, And a relief valve to selectively flow the oil through the bypass line.
엔진 시동 초기에는, 오일이 낮은 온도를 갖고 있으므로, 오일을 냉각시킬 필요가 없다. 그러나, 릴리프 밸브는 오일의 온도와는 상관없이 작동하게 되므로, 엔진 시동 초기에도 릴리프 밸브는 바이패스 라인을 폐쇄하고 있다. 따라서, 오일은 항상 오일 쿨러를 경유해서 메인 갤리리로 공급된다. 이로 인하여, 엔진으로 오일이 공급되는 성능이 저하되는 문제가 있다. 결과적으로, 엔진 냉각 성능 약화라는 문제가 야기된다.Since the oil has a low temperature at the beginning of engine startup, it is not necessary to cool the oil. However, since the relief valve operates irrespective of the temperature of the oil, the relief valve closes the bypass line at the beginning of the engine startup. Therefore, the oil is always supplied to the main galley via the oil cooler. As a result, there is a problem that the performance of supplying oil to the engine is deteriorated. As a result, there arises a problem that the engine cooling performance is weakened.
본 발명은 향상된 오일 공급 성능을 갖는 온도 감응형 릴리프 밸브를 제공한다.The present invention provides a temperature responsive relief valve having improved oil supply performance.
또한, 본 발명은 상기된 온도 감응형 릴리프 밸브를 포함하는 오일 냉각 장치도 제공한다.The present invention also provides an oil cooling apparatus including the above-described temperature responsive relief valve.
본 발명의 일 견지에 따른 온도 감응형 릴리프 밸브는 밸브 몸체, 플런저, 스프링 및 온도 감응형 밸브를 포함한다. 밸브 몸체는 오일 입구와 오일 출구를 갖는다. 플런저는 상기 밸브 몸체의 내부에 이동 가능하게 배치되어, 상기 오일 입구를 통해 공급된 오일의 압력에 따라 상기 오일 출구를 선택적으로 개폐한다. 스프링은 상기 플런저에 복원력을 부여한다. 온도 감응형 밸브는 상기 플런저의 내부에 배치되어, 상기 오일 입구를 통해 공급된 상기 오일의 온도에 따라 상기 오일 출구를 선택적으로 개폐한다. A temperature responsive relief valve according to one aspect of the present invention includes a valve body, a plunger, a spring, and a temperature sensitive valve. The valve body has an oil inlet and an oil outlet. A plunger is movably disposed inside the valve body to selectively open and close the oil outlet in accordance with the pressure of the oil supplied through the oil inlet. The spring imparts restoring force to the plunger. A temperature responsive valve is disposed inside the plunger to selectively open and close the oil outlet in accordance with the temperature of the oil supplied through the oil inlet.
예시적인 실시예들에 있어서, 상기 온도 감응형 밸브는 상기 플런저의 내부에 배치된 컵, 상기 컵의 내부에 이동 가능하게 배치된 스템, 및 상기 스템과 상기 컵 사이에 충진되어 상기 오일의 온도에 따라 선택적으로 팽창하는 왁스를 포함할 수 있다.In exemplary embodiments, the temperature responsive valve may include a cup disposed within the plunger, a stem movably disposed within the cup, and a valve disposed between the stem and the cup to < RTI ID = 0.0 > And optionally a wax that optionally expands.
예시적인 실시예들에 있어서, 상기 온도 감응형 밸브는 상기 스템을 지지하는 스템 슬리브를 더 포함할 수 있다.In exemplary embodiments, the temperature responsive valve may further include a stem sleeve that supports the stem.
예시적인 실시예들에 있어서, 상기 온도 감응형 밸브는 상기 스템의 이동을 안내하는 스템 가이드를 더 포함할 수 있다.In exemplary embodiments, the temperature responsive valve may further include a stem guide for guiding movement of the stem.
본 발명의 다른 견지에 따른 오일 냉각 장치는 오일 쿨러, 오일 라인, 바이패스 라인, 릴리프 밸브 및 온도 감응형 밸브를 포함한다. 오일 쿨러는 오일을 냉각시킨다. 오일 라인은 상기 오일 쿨러를 경유해서 메인 갤러리에 연결된다. 바이패스 라인은 상기 오일 쿨러 전의 상기 오일 라인과 상기 메인 갤러리 사이에 연결된다. 릴리프 밸브는 상기 오일 라인과 상기 바이패스 라인 사이의 연결부에 배치되어, 상기 오일 쿨러와 상기 메인 갤러리 사이의 압력 차이에 따라 상기 바이패스 라인을 선택적으로 개폐한다. 온도 감응형 밸브는 상기 오일 라인과 상기 바이패스 라인 사이의 연결부에 배치되어, 상기 오일의 온도에 따라 상기 오일을 상기 바이패스 라인으로 선택적으로 흐르게 한다.An oil cooling apparatus according to another aspect of the present invention includes an oil cooler, an oil line, a bypass line, a relief valve, and a temperature responsive valve. The oil cooler cools the oil. The oil line is connected to the main gallery via the oil cooler. A bypass line is connected between the oil line before the oil cooler and the main gallery. The relief valve is disposed at a connection portion between the oil line and the bypass line to selectively open and close the bypass line in accordance with a pressure difference between the oil cooler and the main gallery. A temperature sensitive valve is disposed at the connection between the oil line and the bypass line to selectively flow the oil to the bypass line according to the temperature of the oil.
예시적인 실시예들에 있어서, 상기 온도 감응형 밸브는 상기 릴리프 밸브의 내부에 배치될 수 있다.In exemplary embodiments, the temperature responsive valve may be disposed within the relief valve.
예시적인 실시예들에 있어서, 상기 릴리프 밸브와 상기 온도 감응형 밸브는 상기 오일 내의 불순물을 제거하기 위한 오일 필터에 부착될 수 있다.In exemplary embodiments, the relief valve and the temperature responsive valve may be attached to an oil filter for removing impurities in the oil.
상기된 본 발명에 따르면, 오일의 온도 및/또는 오일의 압력에 따라 온도 감응형 릴리프 밸브가 오일을 바이패스 라인을 통해서 메인 갤러리로 선택적으로 공급하게 된다. 따라서, 엔진 시동 초기에는, 오일이 바이패스 라인을 통해서 메인 갤러리로 직접 공급되므로, 오일 공급 성능이 대폭 개선될 수 있다. 결과적으로, 이러한 오일을 이용해서 엔진을 냉각시키는 성능도 크게 향상될 수 있다.According to the present invention, the temperature sensitive relief valve selectively supplies oil to the main gallery through the bypass line according to the oil temperature and / or the oil pressure. Accordingly, since the oil is directly supplied to the main gallery through the bypass line at the beginning of the engine startup, the oil supply performance can be greatly improved. As a result, the ability to cool the engine with such oils can also be greatly improved.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 온도 감응형 릴리프 밸브를 나타낸 단면도이다.
도 2는 도 1의 온도 감응형 릴리프 밸브를 포함하는 오일 냉각 장치를 나타낸 평면도이다.
도 3 및 도 4는 도 2의 오일 냉각 장치의 온도 감응형 릴리프 밸브의 동작을 나타낸 단면도들이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 오일 냉각 장치를 나타낸 평면도이다.1 is a cross-sectional view of a temperature sensitive relief valve according to an embodiment of the present invention.
2 is a plan view showing an oil cooling apparatus including the temperature responsive relief valve of FIG.
FIGS. 3 and 4 are cross-sectional views illustrating the operation of the temperature-sensitive relief valve of the oil cooling apparatus of FIG.
5 is a plan view of an oil cooling apparatus according to another embodiment of the present invention.
이하, 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다.The present invention is capable of various modifications and various forms, and specific embodiments are illustrated in the drawings and described in detail in the text. It should be understood, however, that the invention is not intended to be limited to the particular forms disclosed, but includes all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention. Like reference numerals are used for like elements in describing each drawing.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.The terms first, second, etc. may be used to describe various components, but the components should not be limited by the terms. The terms are used only for the purpose of distinguishing one component from another. For example, without departing from the scope of the present invention, the first component may be referred to as a second component, and similarly, the second component may also be referred to as a first component.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The terminology used in this application is used only to describe a specific embodiment and is not intended to limit the invention. The singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise. In this application, the terms "comprises", "having", and the like are used to specify that a feature, a number, a step, an operation, an element, a part or a combination thereof is described in the specification, But do not preclude the presence or addition of one or more other features, integers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다. Unless defined otherwise, all terms used herein, including technical or scientific terms, have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs. Terms such as those defined in commonly used dictionaries are to be interpreted as having a meaning consistent with the contextual meaning of the related art and are to be interpreted as either ideal or overly formal in the sense of the present application Do not.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 온도 감응형 릴리프 밸브를 나타낸 단면도이다.1 is a cross-sectional view of a temperature sensitive relief valve according to an embodiment of the present invention.
도 1을 참조하면, 본 실시예에 따른 온도 감응형 릴리프 밸브(100)는 밸브 몸체(110), 플런저(120), 스프링(130) 및 온도 감응형 밸브(150)를 포함한다. 온도 감응형 릴리프 밸브(100)는 오일의 온도 및/또는 오일의 압력에 따라 오일의 흐름을 선택적으로 제어한다.Referring to FIG. 1, the temperature
밸브 몸체(110)는 내부가 빈 실린더 형상을 가질 수 있다. 밸브 몸체(110)는 오일이 유입되는 오일 입구(112) 및 오일이 유출되는 오일 출구(114)를 갖는다. 본 실시예에서, 오일 입구(112)는 밸브 몸체(110)의 축 방향을 따라 형성된다. 오일 출구(114)는 오일 입구(114)와 인접하게 배치된다. 또한, 오일 출구(114)는 밸브 몸체(110)의 축 방향과 실질적으로 직교하는 방향을 따라 형성된다. 따라서, 오일 입구(112)와 오일 출구(114)는 서로 직교를 이루게 된다.The
플런저(120)는 밸브 몸체(110)의 내부에 축 방향을 따라 이동 가능하게 배치된다. 플런저(120)는 오일 입구(112)를 통해 공급된 오일의 압력에 따라 오일 출구(114)를 선택적으로 개폐한다. 스프링(130)은 플런저(120)의 외주면에 권취되어, 플런저(120)에 복원력을 부여한다. The
오일 출구(114)를 폐쇄하고 있는 플런저(120)에 인가되는 오일의 압력이 스프링(130)의 장력보다 높아지면, 플런저(120)는 스프링(130)을 압축시키면서 좌측으로 이동하게 된다. 따라서, 플런저(120)가 오일 출구(114)를 개방하게 되어, 오일은 오일 출구(114)를 통해서 흐르게 된다.When the pressure of the oil applied to the
반면에, 오일의 압력이 스프링(130)의 장력보다 낮아지면, 스프링(130)의 복원력에 의해서 플런저(120)는 우측으로 이동하게 된다. 따라서, 플런저(120)가 오일 출구(114)를 폐쇄하게 되어, 오일은 오일 출구(114)를 통해서 흐르지 못하게 된다.On the other hand, when the pressure of the oil becomes lower than the tension of the
온도 감응형 밸브(150)는 오일의 온도에 따라 오일 출구(114)를 선택적으로 개폐한다. 본 실시예에서, 온도 감응형 밸브(150)는 설정된 온도 이상에서만 오일 출구(114)를 개방시킨다. The temperature
본 실시예에서, 온도 감응형 밸브(150)는 컵(152), 스템(154), 왁스(156), 스템 실(157), 스템 슬리브(158) 및 스템 가이드(159)를 포함한다. In this embodiment, the temperature
컵(152)은 플런저(120)의 내부에 배치된다. 컵(152)은 오일 입구(112)를 향하는 면이 개구된 형상을 갖는다. 컵(152)은 밸브 몸체(110)의 축 방향과 실질적으로 동일한 축 방향을 갖는다.The
스템(154)은 컵(152)의 내부에 축 방향을 따라 이동 가능하게 배치된다. 스템(154)은 컵(152)의 내부로 공급된 오일의 온도에 따라 오일 출구(114)를 선택적으로 개폐한다.The
왁스(156)는 컵(152)과 스템(154) 사이의 공간 내에 충진된다. 왁스(156)는 오일의 온도에 따라 선택적으로 팽창하거나 수축하여, 스템(154)을 축 방향을 따라 전후진시킨다.The
스템 슬리브(158)는 스템(154)의 외주면에 구비되어, 스템(154)을 지지한다. 따라서, 왁스(156)는 스템 슬리브(158)와 컵(152) 사이의 공간 내에 위치한다. A
스템 실(157)은 스템 슬리브(158)와 컵(152) 사이의 공간을 폐쇄하여, 상기 공간 내에 충진된 왁스(156)의 유출을 방지한다. The stem chamber 157 closes the space between the
스템 가이드(159)는 컵(152)의 입구에 배치되어, 스템(154)의 이동을 안내한다. 따라서, 스템 가이드(159)는 스템(154)의 이동을 안내하는 안내공을 갖는다.The
오일의 온도가 낮을 경우에, 왁스(156)는 수축된 상태로 유지된다. 따라서, 스템(154)은 컵(152) 내부에서 좌측으로 이동된 상태로 유지되어, 오일 출구(114)가 개방되어 있다. 그러므로, 낮은 온도를 갖는 오일은 오일 출구(114)를 통해서 흐르게 된다.When the temperature of the oil is low, the
반면에, 오일의 온도가 높을 경우에, 왁스(156)가 팽창된다. 왁스(156)의 팽창에 의해서 스템(154)은 컵(152) 내부에서 우측으로 이동되어 오일 출구(114)를 폐쇄한다. 따라서, 오일은 오일 출구(114)를 통해서 흐르지 못하게 된다.On the other hand, when the temperature of the oil is high, the
본 실시예에 따르면, 오일의 압력 및/또는 오일의 온도에 따라 오일의 흐름을 선택적으로 제어하게 된다. 따라서, 온도 감응형 릴리프 밸브는 향상된 오일 공급 능력을 갖게 된다.According to the present embodiment, the flow of the oil is selectively controlled according to the pressure of the oil and / or the temperature of the oil. Thus, the temperature responsive relief valve has improved oil supply capability.
도 2는 도 1의 온도 감응형 릴리프 밸브를 포함하는 오일 냉각 장치를 나타낸 평면도이고, 도 3 및 도 4는 도 2의 오일 냉각 장치의 온도 감응형 릴리프 밸브의 동작을 나타낸 단면도들이다.FIG. 2 is a plan view showing an oil cooling apparatus including the temperature responsive relief valve of FIG. 1, and FIGS. 3 and 4 are sectional views showing the operation of the temperature sensitive relief valve of the oil cooling apparatus of FIG.
도 2를 참조하면, 본 실시예에 따른 오일 냉각 장치(200)는 오일 쿨러(210), 오일 라인(220), 바이패스 라인(230) 및 온도 감응형 릴리프 밸브(100)를 포함한다. 본 실시예에서, 온도 감응형 릴리프 밸브(100)는 도 1의 온도 감응형 릴리프 밸브(100)의 구성요소들과 실질적으로 동일한 구성요소들을 포함한다. 따라서, 동일한 구성요소들은 동일한 참조부호들로 나타내고, 또한 동일한 구성요소들에 대한 반복 설명은 생략한다.Referring to FIG. 2, the
엔진은 냉각하기 위한 오일은 오일 펌프(P)로부터 오일 필터(F)를 경유해서 엔진의 메인 갤러리(G)로 공급된다. 엔진을 냉각시킨 오일은 고온으로 상승되므로, 오일 냉각 장치(200)를 이용해서 오일을 냉각하게 된다.The oil for cooling the engine is supplied from the oil pump P to the main gallery G of the engine via the oil filter F. [ The oil that has cooled the engine rises to a high temperature, so that the oil is cooled using the
오일 쿨러(210)는 라디에이터에 인접하게 배치된다. 냉각수가 오일 쿨러(210)를 통해서 공급되어, 오일 쿨러(210)로 도입된 오일을 냉각하게 된다.The
오일 라인(220)은 오일 필터(F)로부터 오일 쿨러(210)를 경유해서 메인 갤러리(G)로 연장된다. 따라서, 오일은 오일 쿨러(210)를 통과하면서 냉각수와 열교환을 하게 되어, 오일의 온도가 하강된다.The
바이패스 라인(230)은 오일 쿨러(210)를 경유하지 않고 오일 라인(220)으로부터 직접 메인 갤러리(G)로 연결된다. 바이패스 라인(230)은 온도 감응형 릴리프 밸브(100)의 오일 출구(114)에 연결된다. 따라서, 온도 감응형 릴리프 밸브(100)의 동작에 따라 바이패스 라인(230)이 선택적으로 개폐된다.The
본 실시예에서, 온도 감응형 릴리프 밸브(100)는 오일 내의 불순물을 제거하는 오일 필터(F)의 출구에 장착된다. 따라서, 온도 감응형 릴리프 밸브(100)는 오일 필터(F)와 일체형이다.In this embodiment, the temperature
도 3을 참조하면, 엔진 시동 초기에서는, 오일은 낮은 온도를 갖는다. 이러한 낮은 온도를 갖는 오일을 오일 쿨러(210)로 냉각시킬 필요는 없다. 낮은 온도의 오일에 의해서 왁스(156)는 수축된 상태이므로, 스템(154)은 컵(152) 내부에서 좌측으로 이동된 상태로 유지되어, 오일 출구(114)가 개방되어 있다. 그러므로, 낮은 온도를 갖는 오일은 오일 출구(114)를 통해서 흐르게 된다. 결과적으로, 오일은 오일 라인(220)으로는 흐르지 못하고, 오일 출구(114)와 연통된 바이패스 라인(230)을 통해서 메인 갤러리(G)로 직접 공급된다.Referring to FIG. 3, in the initial stage of engine starting, the oil has a low temperature. It is not necessary to cool the oil having such a low temperature to the
또한, 오일 쿨러(210)와 메인 갤러리(G) 사이의 압력 차이가 클 경우에, 플런저(120)는 스프링(130)을 압축시키면서 좌측으로 이동하게 된다. 따라서, 플런저(120)가 오일 출구(114)를 개방하게 되어, 오일은 바이패스 라인(230)을 통해서 메인 갤러리(G)로 직접 공급된다.In addition, when the pressure difference between the
반면에, 도 4를 참조하면, 엔진을 냉각시킨 오일은 높은 온도를 갖게 된다. 이러한 높은 온도의 오일에 의해서 왁스(156)가 팽창된다. 왁스(156)의 팽창에 의해서 스템(154)은 컵(152) 내부에서 우측으로 이동되어 오일 출구(114)를 폐쇄한다. 따라서, 오일은 바이패스 라인(230)으로는 흐르지 못하고, 오일 라인(220)으로만 흐르게 된다. 결과적으로, 오일은 오일 쿨러(210)로 도입되어, 냉각수와의 열교환을 통해서 낮은 온도를 갖게 된다. 이러한 낮은 온도의 오일이 메인 갤러리(G)로 공급된다.On the other hand, referring to FIG. 4, the oil that has cooled the engine has a high temperature. The
또한, 오일 쿨러(210)와 메인 갤러리(G) 사이의 압력 차이가 작을 경우에, 스프링(130)의 복원력에 의해서 플런저(120)는 우측으로 이동하게 된다. 따라서, 플런저(120)가 오일 출구(114)를 폐쇄하게 되어, 오일은 바이패스 라인(230)으로 흐르지 못하게 된다. 결과적으로, 오일은 오일 쿨러(210)로 도입되어, 냉각수와의 열교환을 통해서 낮은 온도를 갖게 된다. 이러한 낮은 온도의 오일이 메인 갤러리(G)로 공급된다.When the pressure difference between the
본 실시예에서, 왁스(156)의 팽창에 의한 스템(154)의 바이패스 라인(230) 폐쇄 온도는 대략 100℃ 내지 110℃ 정도일 수 있다. 또한, 플런저(120)의 바이패스 라인(230) 폐쇄 압력은 오일 쿨러(210)와 메인 갤러리(G) 사이의 압력 차이가 4bar 이상일 수 있다. 그러나, 상기 온도와 상기 압력 차이는 전술한 수치로 한정되지 않고 엔진의 사양에 따라 변경될 수 있다. In this embodiment, the closing temperature of the
본 실시예에 따르면, 엔진 초기 시동 중에는 오일을 냉각시킬 필요가 없으므로, 온도 감응형 릴리프 밸브가 오일을 오일 쿨러를 거치지 않고 메인 갤러리로 직접 공급하게 된다. 따라서, 초기 시동 중에 엔진 냉각 성능이 크게 개선될 수 있다.According to the present embodiment, since the oil does not need to be cooled during the initial start of the engine, the temperature responsive relief valve directly supplies the oil to the main gallery without passing through the oil cooler. Therefore, the engine cooling performance can be greatly improved during the initial start-up.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 오일 냉각 장치를 나타낸 평면도이다.5 is a plan view of an oil cooling apparatus according to another embodiment of the present invention.
본 실시예에 따른 오일 냉각 장치(200a)는 온도 감응형 릴리프 밸브의 위치를 제외하고는 도 2의 오일 냉각 장치(200)의 구성요소들과 실질적으로 동일한 구성요소들을 포함한다. 따라서, 동일한 구성요소들은 동일한 참조부호들로 나타내고, 또한 동일한 구성요소들에 대한 반복 설명은 생략한다.The
도 5를 참조하면, 본 실시예의 온도 감응형 릴리프 밸브(100)는 오일 필터(F)와 오일 쿨러(210) 사이의 오일 라인(220)에 배치된다. 즉, 본 실시예의 온도 감응형 릴리프 밸브(100)는 오일 필터(F)와 일체형이 아니다. 따라서, 바이패스 라인(230)은 오일 필터(F)로부터 멀리 이격된 온도 감응형 릴리프 밸브(100)로부터 연장되어 메인 갤러리(G)에 연결된다.5, the temperature
한편, 본 실시예들에서는, 온도 감응형 릴리프 밸브가 엔진 냉각용 오일을 제어하는 용도에 적용되는 것으로 예시하였다. 그러나, 온도 감응형 릴리프 밸브는 다른 용도들로 사용되는 오일의 흐름을 제어하는 설비들에도 적용될 수 있다.On the other hand, in the present embodiments, the temperature responsive relief valve is exemplified as being applied to the application for controlling the engine cooling oil. However, the temperature responsive relief valve can be applied to facilities that control the flow of oil used in other applications.
상술한 바와 같이 본 실시예들에 따르면, 오일의 온도 및/또는 오일의 압력에 따라 온도 감응형 릴리프 밸브가 오일을 바이패스 라인을 통해서 메인 갤러리로 선택적으로 공급하게 된다. 따라서, 엔진 시동 초기에는, 오일이 바이패스 라인을 통해서 메인 갤러리로 직접 공급되므로, 오일 공급 성능이 대폭 개선될 수 있다. 결과적으로, 이러한 오일을 이용해서 엔진을 냉각시키는 성능도 크게 향상될 수 있다. As described above, according to the embodiments, the temperature sensitive relief valve selectively supplies the oil to the main gallery through the bypass line in accordance with the oil temperature and / or the oil pressure. Accordingly, since the oil is directly supplied to the main gallery through the bypass line at the beginning of the engine startup, the oil supply performance can be greatly improved. As a result, the ability to cool the engine with such oils can also be greatly improved.
상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예들을 참조하여 설명하였지만 해당 기술 분야의 숙련된 당업자라면 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.Although the preferred embodiments of the present invention have been disclosed for illustrative purposes, those skilled in the art will appreciate that various modifications, additions and substitutions are possible, without departing from the scope and spirit of the invention as disclosed in the accompanying claims. And changes may be made without departing from the spirit and scope of the invention.
110 ; 밸브 몸체
112 ; 오일 입구
114 ; 오일 출구
120 ; 플런저
130 ; 스프링
150 ; 온도 감응형 밸브
152 ; 컵
154 ; 스템
156 ; 왁스
157 ; 스템 실
158 ; 스템 슬리브
159 ; 스템 가이드
210 ; 오일 쿨러
220 ; 오일 라인
230 ; 바이패스 라인110;
114;
130;
152;
156; Wax 157; Stem Seal
158;
210; Oil cooler 220; Oil line
230; Bypass line
Claims (7)
상기 밸브 몸체의 내부에 이동 가능하게 배치되어, 상기 오일 입구를 통해 공급된 오일의 압력에 따라 상기 오일 출구를 선택적으로 개폐하는 플런저;
상기 플런저에 복원력을 부여하는 스프링; 및
상기 플런저의 내부에 배치되어, 상기 오일 입구를 통해 공급된 상기 오일의 온도에 따라 상기 오일 출구를 선택적으로 개폐하는 온도 감응형 밸브를 포함하는 온도 감응형 릴리프 밸브.A valve body having an oil inlet and an oil outlet;
A plunger movably disposed inside the valve body for selectively opening and closing the oil outlet in accordance with the pressure of the oil supplied through the oil inlet;
A spring for applying a restoring force to the plunger; And
And a temperature responsive valve disposed inside the plunger and selectively opening and closing the oil outlet in accordance with the temperature of the oil supplied through the oil inlet.
상기 플런저의 내부에 배치된 컵;
상기 컵의 내부에 이동 가능하게 배치된 스템; 및
상기 스템과 상기 컵 사이에 충진되어, 상기 오일의 온도에 따라 선택적으로 팽창하는 왁스를 포함하는 온도 감응형 릴리프 밸브.2. The apparatus of claim 1, wherein the temperature responsive valve
A cup disposed within the plunger;
A stem movably disposed within the cup; And
And a wax that is filled between the stem and the cup and expands selectively according to the temperature of the oil.
상기 오일 쿨러를 경유해서 메인 갤러리에 연결된 오일 라인;
상기 오일 쿨러 전의 상기 오일 라인과 상기 메인 갤러리 사이에 연결된 바이패스 라인;
상기 오일 라인과 상기 바이패스 라인 사이의 연결부에 배치되어, 상기 오일 쿨러와 상기 메인 갤러리 사이의 압력 차이에 따라 상기 바이패스 라인을 선택적으로 개폐하는 릴리프 밸브; 및
상기 오일 라인과 상기 바이패스 라인 사이의 연결부에 배치되어, 상기 오일의 온도에 따라 상기 오일을 상기 바이패스 라인으로 선택적으로 흐르게 하는 온도 감응형 밸브를 포함하는 오일 냉각 장치.An oil cooler for cooling the oil;
An oil line connected to the main gallery via the oil cooler;
A bypass line connected between the oil line before the oil cooler and the main gallery;
A relief valve disposed at a connection between the oil line and the bypass line for selectively opening and closing the bypass line in accordance with a pressure difference between the oil cooler and the main gallery; And
And a temperature responsive valve disposed at a connection between the oil line and the bypass line for selectively flowing the oil to the bypass line according to the temperature of the oil.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020140020638A KR20150099108A (en) | 2014-02-21 | 2014-02-21 | Temperature sensitive relief valve and apparatus for cooling an oil including the same |
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CN107489510A (en) * | 2017-05-19 | 2017-12-19 | 宝沃汽车(中国)有限公司 | Nozzle arrangements, there is its engine and vehicle |
-
2014
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