KR20150099062A - 이동식 텐션 레그 플랫폼 - Google Patents

이동식 텐션 레그 플랫폼 Download PDF

Info

Publication number
KR20150099062A
KR20150099062A KR1020140020554A KR20140020554A KR20150099062A KR 20150099062 A KR20150099062 A KR 20150099062A KR 1020140020554 A KR1020140020554 A KR 1020140020554A KR 20140020554 A KR20140020554 A KR 20140020554A KR 20150099062 A KR20150099062 A KR 20150099062A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
mooring
marine
moving
marine structure
movable
Prior art date
Application number
KR1020140020554A
Other languages
English (en)
Inventor
정호병
Original Assignee
대우조선해양 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 대우조선해양 주식회사 filed Critical 대우조선해양 주식회사
Priority to KR1020140020554A priority Critical patent/KR20150099062A/ko
Publication of KR20150099062A publication Critical patent/KR20150099062A/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
    • B63B21/50—Anchoring arrangements or methods for special vessels, e.g. for floating drilling platforms or dredgers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
    • B63B21/16—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring using winches
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/44—Floating buildings, stores, drilling platforms, or workshops, e.g. carrying water-oil separating devices
    • B63B35/4413—Floating drilling platforms, e.g. carrying water-oil separating devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H25/00—Steering; Slowing-down otherwise than by use of propulsive elements; Dynamic anchoring, i.e. positioning vessels by means of main or auxiliary propulsive elements
    • B63H25/42—Steering or dynamic anchoring by propulsive elements; Steering or dynamic anchoring by propellers used therefor only; Steering or dynamic anchoring by rudders carrying propellers
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B17/00—Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor
    • E02B17/02—Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor placed by lowering the supporting construction to the bottom, e.g. with subsequent fixing thereto
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B3/00—Hulls characterised by their structure or component parts
    • B63B3/14—Hull parts
    • B63B2003/147—Moon-pools, e.g. for offshore drilling vessels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
    • B63B2021/003—Mooring or anchoring equipment, not otherwise provided for
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
    • B63B21/50—Anchoring arrangements or methods for special vessels, e.g. for floating drilling platforms or dredgers
    • B63B2021/505—Methods for installation or mooring of floating offshore platforms on site

Abstract

본 발명의 이동식 텐션 레그 플랫폼은 해상에 설치되는 해상구조물; 상기 해상구조물의 하부에 위치하여 시추 운전시 상기 해상구조물을 계류하기 위하여 해저 바닥으로 잠수 가능하고, 선택적으로 상기 해상구조물을 이동시키기 위하여 해상으로 부상 가능한 구조를 갖는 이동 계류 구조물; 및 상기 해상구조물과 상기 이동 계류 구조물을 연결하는 텐션 계류라인;을 구비한다.
본 발명은 시추 운전시에는 이동 계류 구조물을 해저 바닥으로 가라앉혀서 계류하고, 이동시에는 이동 계류 구조물이 부상하여 해상구조물을 운반할 수 있는 구조를 구비함으로써, 종래에는 심해 예를 들어 500m 수심에서 2,100m의 체인 길이가 필요했던데 반해서, 본 발명의 기술을 이용하면 각 계류라인 길이는 500m 정도면 충분하게 된다. 또한, 추진기 어시스트(thruster assist)가 필요 없어지게 됨에 따라 자재비 감소, 운용비 감소함은 물론, Motion 역시 대폭 향상될 수 있으며, 거대한 잠수식 폰툰(Submersible Pontoon) 구조를 이용함으로써 이동 시에 큰 페이 로드(Payload)를 가질 수 있다.

Description

이동식 텐션 레그 플랫폼{MOBILE TYPE TENSION LEG PLATFORM}
본 발명은 해상구조물과 이동 계류 구조물을 구비하는 이동식 텐션 레그 플랫폼에 관한 것으로, 좀더 구체적으로는 시추 운전 시에 이동 계류 구조물을 해저 바닥으로 가라앉혀서 안전하게 계류하고, 이동 시에는 이동 계류 구조물이 부상하여 해상구조물을 용이하게 운반할 수 있는 구조를 갖는 이동식 텐션 레그 플랫폼에 관한 것이다.
일반적으로 해저 유정의 개발에 사용되는 구조물은 고정식 구조물과 부유식 구조물로 나눌 수 있다.
또한, 심해에 적용되는 부유식 구조물에는 텐션 레그 플랫폼(TLP:Tension Leg Platform), 반잠수식 리그(semi-submersible rigs), FPSO(Floating Production Storage and Offloading) 등이 있다.
텐션 레그 플랫폼은 해저에 앵커 고정된 파운데이션에 연결되는 수직 텐던을 이용하여 계류된다. 수직 텐던은 부분적으로 잠수되어 있는 텐션 레그 플랫폼 선체의 부력에 의해 인장된다.
도 1은 종래 텐션 레그 플랫폼을 도시한 사시도이다.
도 1을 참조하면, 종래 텐션 레그 플랫폼(10)은 중심부에 문풀(moonpool)이 형성되고, 문풀을 통해서 드릴링 라이저(drilling riser), 프로덕션 라이저(production riser) 등과 같은 라이저(12)가 해저 바닥으로 접근할 수 있도록 설치되며, 계류 시스템으로서 텐돈(13)이 가장자리에 위치하는 포치(porch)에 연결되어 해저 바닥에 고정된다.
이와 같은 텐돈(13)은 해저 바닥에서부터 수면상의 텐션 레그 플랫폼(10)까지 초기 인장력을 가하여 설치되도록 하고, 이러한 초기 인장력에 의해 텐션 레그 플랫폼(10)이 외력에 견디면서 고정 위치를 유지하도록 한다.
그러나, 종래 텐션 레그 플랫폼(10)은 시추장소를 이동하기 어려운 단점이 있다.
한편, 반잠수식 시추선(Semi-Submersible Drilling Rig)은 해저에 매장된 원유와 가스의 시추를 목적으로 하는 시추설비로서, 부력을 형성하는 폰툰(pontoon), 폰툰의 상부에 설치되고 시추에 필요한 각종 장비들이 설치되며 중앙부에 시추 작업이 가능하도록 문풀(moonpool)이 형성되는 상부 갑판(upper deck), 폰툰과 상부 갑판을 연결하는 복수의 컬럼(column), 및 문풀의 상부에 설치되는 데릭(derrick)을 포함한다. 통상, 반잠수식 시추선은 무어링(mooring) 혹은, 무어링과 자동위치제어시스템(Dynamig Positioning system)을 이용하여 계류된다.
반잠수식 시추선의 경우, 이동(transit) 시에 체인(chain)을 모두 onboard하는 구성으로 설계할 경우, 폰툰이 지나치게 커지게 되어 칼럼 및 전체적인 시추선의 크기도 커지게 하는 원인이 된다. 이에 따라 외력이 증가하여 계류를 위해서 추진기 어시스트(Thruster assist)를 받기 위해 추가로 전력이 소모되는 문제가 발생한다.
공개번호 10-2012-0074094 공개번호 10-2013-0051259
전술한 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 시추 운전 시에는 이동 계류 구조물을 해저 바닥으로 가라앉혀서 견고하게 계류하고, 이동 시에는 이동 계류 구조물이 부상하여 해상구조물을 안전하게 운반할 수 있는 구조를 구비함으로써, 계류와 이동이 용이하고, 시추선의 크기가 커지지 않아도 되며, 추진기 어시스트(thruster assist)가 필요 없어지게 됨에 따라 자재비 감소, 운용비 감소는 물론, 모션(Motion) 역시 대폭 향상될 수 있는 이동식 텐션 레그 플랫폼을 제공함에 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일 예에 따른 이동식 텐션 레그 플랫폼은 해상에 설치되는 해상구조물; 상기 해상구조물의 하부에 위치하여 시추운전시 상기 해상구조물을 해저에 계류하기 위하여 해저에 잠수 가능하고, 선택적으로 상기 해상구조물을 이동시키기 위하여 부상 가능한 구조를 갖는 이동 계류 구조물; 및 상기 해상구조물과 상기 이동 계류 구조물을 연결하는 텐션 계류라인;을 포함한다.
상기 텐션 계류라인은 상기 해상구조물에 설치된 권취장치에 의해서 조절되도록 구성된다.
상기 해상구조물과 상기 이동 계류 구조물 사이에는 전원공급라인과 제어라인 드이 설치될 수 있다.
상기 이동 계류 구조물 내부에는 밸러스팅 유닛이 설치되는바, 상기 밸러스팅 유닛은 밸러스트 펌프를 포함한다.
상기 이동 계류 구조물은 상기 해상구조물의 하부 양쪽에 각각 배치될 수 있고, 상기 이동 계류 구조물의 상단에는 상기 해상구조물의 하부 양쪽 단이 걸리는 단턱 부가 형성될 수 있다.
한편, 본 발명의 다른 예에 따른 이동식 텐션 레그 플랫폼은 해상에 설치되는 해상구조물; 상기 해상구조물의 하부에 위치하여 시추 운전 시 상기 해상구조물을 해저에 계류하기 위하여 해저에 잠수 가능하고, 선택적으로 상기 해상구조물을 이동시키기 위하여 부상 가능한 구조를 갖는 자항식 이동 계류 구조물; 및 상기 해상구조물과 상기 이동 계류 구조물을 연결하는 텐션 계류라인;을 포함한다.
상기 이동 계류 구조물 내부에는 출입식 선회 추진기가 설치될 수 있다.
상기 출입식 선회 추진기는 상기 해상구조물의 계류 시에는 상기 이동 계류 구조물 내부에 설치되어 있다가, 상기 해상구조물의 이동 시에 상기 이동 계류 구조물 외부로 인출되는 구성이다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 시추 운전 시에는 이동 계류 구조물을 해저 바닥으로 가라앉혀서 계류하고, 이동 시에는 이동 계류 구조물이 부상하여 해상구조물을 운반할 수 있는 구조를 구비함으로써, 종래에 심해 예를 들어 500m 수심에서 2,100m의 체인 길이가 필요했던 것에 반해서, 본 발명의 기술을 이용하면 각 텐션 계류라인 길이는 500m 정도면 충분하게 된다.
또한, 추진기 어시스트(thruster assist)가 필요 없어지게 됨에 따라 자재비 감소, 운용비 감소함은 물론, Motion 역시 대폭 향상될 수 있으며, 거대한 잠수식 폰툰(Submersible Pontoon)을 이용함으로써 이동 시에 큰 페이 로드(Payload)를 가질 수 있다.
도 1은 종래 텐션 레그 플랫폼을 도시한 사시도
도 2는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 이동식 텐션 레그 플랫폼을 보인 평면도
도 3은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 이동식 텐션 레그 플랫폼을 보인 측면도
도 4는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 이동식 텐션 레그 플랫폼을 보인 정면도
도 5는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 이동식 텐션 레그 플랫폼의 계류를 보인 측면도
도 6은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 이동식 텐션 레그 플랫폼의 계류를 보인 정면도
도 7은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 이동식 텐션 레그 플랫폼을 보인 측면도
도 8은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 이동식 텐션 레그 플랫폼을 보인 정면도
도 9는 본 발명의 제2 실시 예에 따른 이동식 텐션 레그 플랫폼의 계류를 보인 측면도
도 10은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 이동식 텐션 레그 플랫폼의 계류를 보인 정면도
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 이동식 텐션 레그 플랫폼에 대하여 상세하게 설명한다.
도 2는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 이동식 텐션 레그 플랫폼을 보인 평면도이고, 도 3은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 이동식 텐션 레그 플랫폼을 보인 측면도이며, 도 4는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 이동식 텐션 레그 플랫폼을 보인 정면도이고, 도 5는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 이동식 텐션 레그 플랫폼의 계류를 보인 측면도이며, 도 6은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 이동식 텐션 레그 플랫폼의 계류를 보인 정면도이다.
도 2 내지 6을 참조하면, 본 발명의 제1 실시 예에 따른 이동식 텐션 레그 플랫폼(100)은 해상에 설치되는 해상구조물(110); 상기 해상구조물(110)의 하부에 위치하여 시추 운전 시 상기 해상구조물(110)을 해저에 계류하기 위하여 해저에 잠수 가능하고, 선택적으로 상기 해상구조물(110)을 다른 시추장소로 이동시키기 위하여 부상 가능한 구조를 갖는 이동 계류 구조물(120); 및 상기 해상구조물(110)과 상기 이동 계류 구조물(120)을 연결하는 텐션 계류라인(130)을 포함한다.
본 발명의 해상구조물(110)은, 기존 텐션 레그 플랫폼은 물론 반잠수식 리그선의 상부구조물과 같은 형상, 그리고 시추와 이동 가능한 여러 가지 해상구조물의 형상을 모두 포함한다.
상기 해상구조물(110)의 중간에는 시추장비들을 해저로 이동하기 위한 문풀(111)이 형성된다.
상기 이동 계류 구조물(120)은 거대한 잠수식 폰툰 구조물로서, 상기 해상구조물(110)의 하부 양쪽에 각각 배치될 수 있고, 상기 이동 계류 구조물(120)의 상단에는 상기 해상구조물(110)의 하부 양쪽 단이 걸리는 단턱 부(121)가 형성될 수 있다.
상기 텐션 계류라인(130)은 상기 해상구조물(110)에 설치된 권취장치, 예를 들어 윈치(131)에 의해서 길이 조절되도록 구성된다.
상기 해상구조물(110)과 상기 이동 계류 구조물(120) 사이에는 전원공급라인(140)과 제어 라인(150) 등이 설치될 수 있다.
상기 이동 계류 구조물(120) 내부에는 밸러스팅 유닛(160)이 설치되는바, 상기 밸러스팅 유닛(160)은 밸러스트 탱크(161)와 밸러스트 펌프(162)를 포함한다.
상기 전원공급라인(140)은 밸러스트 펌프(162)에 전원을 공급하는 역할을 하고, 상기 제어라인(150)은 밸러스팅을 제어하는 역할을 한다.
이와 같이 구성된 본 발명의 제1 실시 예에 따른 이동식 텐션 레그 플랫폼의 작동에 대하여 설명한다.
도 3 및 도 4에 도시된 바와 같은 상태에서, 시추운전을 위해서 해상구조물(110)을 계류시키고자 하는 경우, 우선 밸러스팅 유닛(160)의 밸러스트 펌프(162)가 구동하여 밸러스트 워터를 밸러스트 탱크(161) 안에 채운다. 이때, 상기 이동 계류 구조물(120)의 하중이 증가하여 해저 바닥으로 잠수하게 되는데, 상기 해상구조물(110)에 설치된 권취장치, 예를 들어 윈치(131)에서는 상기 텐션 계류라인(130)을 풀어서 길이를 조절한다.
도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 이동 계류 구조물(120)이 해저 바닥으로 완전하게 잠수하고, 해상구조물의 시추운전 흘수선이 맞추어진 상태에서, 상기 텐션 계류라인(130)을 위로 당겨서 상기 해상구조물(110)이 시추운전 흘수선보다 좀더 잠기도록 하여 상기 텐션 계류라인(130)의 장력을 유지한다.
도 5 및 도 6에 도시된 바와 같은 상태에서, 다른 장소에서 시추운전을 하기 위해 이동식 텐션 레그 플랫폼을 이동시키고자 하는 경우, 밸러스팅 유닛(160)의 밸러스트 펌프(162)가 구동하여 밸러스트 탱크(161) 안에 있는 밸러스트 워터를 배출한다. 이때, 상기 이동 계류 구조물(120)의 하중이 감소하여 이동 흘수선까지 해상으로 부상한다.
상기 해상구조물(110)에 설치된 윈치(131)에서는 상기 텐션 계류라인(130)을 권취하여 길이를 조절한다.
도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 이동 계류 구조물(120)은 상기 해상구조물(110)의 하부 양쪽에 각각 배치되고, 상기 해상구조물(110)의 양측 하단부는 상기 이동 계류 구조물(120)의 상단에 형성된 단턱 부(121)에 의해서 안정적으로 안착된다. 이 상태에서 선박(미도시)으로 이동식 텐션 레그 플랫폼을 견인(towing)하여 이동한다.
한편, 도 7은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 이동식 텐션 레그 플랫폼을 보인 측면도이고, 도 8은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 이동식 텐션 레그 플랫폼을 보인 정면도이며, 도 9는 본 발명의 제2 실시 예에 따른 이동식 텐션 레그 플랫폼의 계류를 보인 측면도이고, 도 10은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 이동식 텐션 레그 플랫폼의 계류를 보인 정면도이다.
도 7 내지 도 10을 참조하면, 본 발명의 제2 실시 예에 따른 이동식 텐션 레그 플랫폼(200)은 해상에 설치되는 해상구조물(210); 상기 해상구조물(210)의 하부에 위치하여 시추 운전시 상기 해상구조물(210)을 해저에 계류하기 위하여 해저에 잠수 가능하고, 선택적으로 상기 해상구조물(210)을 다른 시추장소로 이동시키기 위하여 부상 가능한 구조를 갖는 이동 계류 구조물(220); 및 상기 해상구조물(210)과 상기 이동 계류 구조물(220)을 연결하는 텐션 계류라인(230)을 포함한다.
상기 이동 계류 구조물(220)은 상기 해상구조물(210)의 하부 양쪽에 각각 배치될 수 있고, 상기 이동 계류 구조물(220)의 상단에는 상기 해상구조물(210)의 하부 양쪽 단이 걸리는 단턱 부(221)가 형성될 수 있다.
상기 텐션 계류라인(230)은 상기 해상구조물(210)에 설치된 윈치(231)에 의해서 길이 조절되도록 구성된다.
상기 해상구조물(210)과 상기 이동 계류 구조물(220) 사이에는 전원공급라인(240)과 제어 라인(250) 등이 설치될 수 있다.
상기 이동 계류 구조물(220) 내부에는 밸러스팅 유닛(260)이 설치되는바, 상기 밸러스팅 유닛(260)은 밸러스트 탱크(261)와 밸러스트 펌프(262)를 포함한다.
상기 전원공급라인(240)은 밸러스트 펌프(262)에 전원을 공급하는 역할을 하고, 상기 제어라인(250)은 밸러스팅을 제어하는 역할을 한다.
본 발명의 특징으로 상기 이동 계류 구조물(220) 내부에는 출입식 선회 추진기(270)가 설치될 수 있다. 상기 출입식 선회 추진기(270)는 상기 해상구조물(210)의 계류 시에 상기 이동 계류 구조물(220) 내부에 설치되어 있다가, 상기 해상구조물(210)의 이동 시에 상기 이동 계류 구조물(220) 외부로 인출되도록 구성된다.
이와 같이 구성된 본 발명의 제2 실시 예에 따른 이동식 텐션 레그 플랫폼의 작동에 대하여 설명한다.
도 7 및 도 8에 도시된 바와 같은 상태에서, 시추운전을 위해서 이동식 텐션 레그 플랫폼을 계류시키고자 하는 경우, 우선 밸러스팅 유닛(260)의 밸러스트 펌프(262)가 구동하여 밸러스트 워터를 밸러스트 탱크(261) 안에 채운다. 이때, 상기 이동 계류 구조물(220)의 하중이 증가하여 해저로 잠수하게 된다. 상기 해상구조물(210)에 설치된 윈치(231)에서는 상기 텐션 계류라인(230)을 풀어서 길이를 조절한다.
도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이, 상기 이동 계류 구조물(220)이 해저로 완전하게 잠수하고, 해상구조물의 시추운전 흘수선이 맞추어진 상태에서, 상기 텐션 계류라인(230)을 위로 당겨서 상기 해상구조물이 시추운전 흘수선보다 좀더 잠기도록 하여 상기 텐션 계류라인(230)의 장력을 유지한다.
도 9 및 도 10에 도시된 바와 같은 상태에서, 시추를 위해 이동식 텐션 레그 플랫폼을 다른 장소로 이동시키고자 하는 경우, 밸러스팅 유닛(260)의 밸러스트 펌프(262)가 구동하여 밸러스트 탱크(261) 안에 담긴 밸러스트 워터를 배출한다.
이때, 상기 이동 계류 구조물(220)의 하중이 감소하여 이동 흘수선까지 해상으로 부상한다.
상기 해상구조물(210)에 설치된 윈치(231)에서는 상기 텐션 계류라인(230)을 권취하여 길이를 조절한다.
도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이, 상기 이동 계류 구조물(220)은 상기 해상구조물(210)의 하부 양쪽에 각각 배치되고, 상기 해상구조물(210)의 하부 양쪽 단은 상기 이동 계류 구조물(220)의 상단에 형성된 단턱 부(221)에 의해서 안정적으로 안착된다.
이후, 상기 이동 계류 구조물(220) 내부에서 출입식 선회 추진기(270)가 외부로 인출된다. 그 다음 상기 출입식 선회 추진기(270)가 구동하여 시추운전할 다른 장소로 이동식 텐션 레그 플랫폼을 이동시키게 된다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 시추 운전시에는 이동 계류 구조물을 해저 바닥으로 가라앉혀서 계류하고, 이동시에는 이동 계류 구조물이 부상하여 해상구조물을 운반할 수 있는 구조를 구비함으로써, 종래에는 심해 예를 들어 500m 수심에서 2,100m의 체인 길이가 필요했던데 반해서, 본 발명의 기술을 이용하면 각 계류라인 길이는 500m 정도면 충분하게 된다.
또한, 추진기 어시스트(thruster assist)가 필요 없어지게 됨에 따라 자재비 감소, 운용비 감소함은 물론, Motion 역시 대폭 향상될 수 있으며, 거대한 잠수식 폰툰(Submersible Pontoon) 구조를 이용함으로써 이동 시에 큰 페이 로드(Payload)를 가질 수 있다.
본 발명은 한정된 실시 예와 도면을 통하여 설명되었으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재된 특허청구범위의 균등 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하다.
100: 이동식 텐션 레그 플랫폼
110: 해상구조물
111: 문풀
120: 이동 계류 구조물
121: 단턱 부
130: 텐션 계류라인
131: 윈치
140: 전원공급라인
150: 제어 라인
160: 밸러스팅 유닛
161: 밸러스트 탱크
162: 밸러스트 펌프
270: 출입식 선회 추진기

Claims (14)

  1. 해상에 설치되는 해상구조물;
    상기 해상구조물의 하부에 위치하여 시추 운전시 상기 해상구조물을 계류하기 위하여 해저 바닥으로 잠수 가능하고, 선택적으로 상기 해상구조물을 이동시키기 위하여 해상으로 부상 가능한 구조를 갖는 이동 계류 구조물; 및
    상기 해상구조물과 상기 이동 계류 구조물을 연결하는 텐션 계류라인;을 포함하는 이동식 텐션 레그 플랫폼.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 텐션 계류라인은 상기 해상구조물에 설치된 권취장치에 의해서 조절되는 것을 특징으로 하는 이동식 텐션 레그 플랫폼.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 해상구조물과 상기 이동 계류 구조물 사이에는 전원공급라인과 제어라인이 설치되는 것을 특징으로 하는 이동식 텐션 레그 플랫폼.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 이동 계류 구조물 내부에는 밸러스팅 유닛이 설치되는 것을 특징으로 하는 이동식 텐션 레그 플랫폼.
  5. 청구항 1 내지 청구항 4중 어느 한 항에 있어서,
    상기 밸러스팅 유닛은 밸러스트 펌프를 포함하는 것을 특징으로 하는 이동식 텐션 레그 플랫폼.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 이동 계류 구조물은 상기 해상구조물의 하부 양쪽에 각각 배치되는 것을 특징으로 하는 이동식 텐션 레그 플랫폼.
  7. 청구항 1 또는 6에 있어서,
    상기 이동 계류 구조물의 상단에는 상기 해상구조물의 하부 양쪽 단이 걸리는 단턱 부가 형성되는 것을 특징으로 하는 이동식 텐션 레그 플랫폼.
  8. 해상에 설치되는 해상구조물;
    상기 해상구조물의 하부에 위치하여 시추운전시 상기 해상구조물을 계류하기 위하여 해저 바닥으로 잠수 가능하고, 선택적으로 상기 해상구조물을 이동시키기 위하여 해상으로 부상 가능한 구조를 갖는 이동 계류 구조물; 및
    계류시 상기 해상구조물과 상기 이동 계류 구조물을 연결하는 텐션 계류라인;을 포함하는 이동식 텐션 레그 플랫폼.
  9. 청구항 8에 있어서,
    상기 해상구조물과 상기 이동 계류 구조물 사이에는 전원공급라인과 제어라인이 설치되는 것을 특징으로 하는 이동식 텐션 레그 플랫폼.
  10. 청구항 8에 있어서,
    상기 이동 계류 구조물 내부에는 밸러스팅 유닛이 설치되는 것을 특징으로 하는 이동식 텐션 레그 플랫폼.
  11. 청구항 8 내지 청구항 10 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 이동 계류 구조물 내부에는 출입식 선회 추진기가 설치되는 것을 특징으로 하는 이동식 텐션 레그 플랫폼.
  12. 청구항 11에 있어서,
    상기 출입식 선회 추진기는 상기 해상구조물의 계류시에는 상기 이동 계류 구조물 내부에 설치되어 있다가, 상기 해상구조물의 이동시에 상기 이동 계류 구조물 외부로 인출되는 구성인 것을 특징으로 하는 이동식 텐션 레그 플랫폼.
  13. 밸러스팅하여 해저 바닥으로 잠수 가능하고, 선택적으로 부상하여 해상구조물을 운반할 수 있는 이동 계류 구조물을 구비하는 이동식 텐션 레그 플랫폼.
  14. 청구항 13에 있어서,
    상기 이동 계류 구조물은 텐션 계류라인에 의해서 상기 해상구조물과 연결되는 것을 특징하는 이동식 텐션 레그 플랫폼.
KR1020140020554A 2014-02-21 2014-02-21 이동식 텐션 레그 플랫폼 KR20150099062A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140020554A KR20150099062A (ko) 2014-02-21 2014-02-21 이동식 텐션 레그 플랫폼

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140020554A KR20150099062A (ko) 2014-02-21 2014-02-21 이동식 텐션 레그 플랫폼

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20150099062A true KR20150099062A (ko) 2015-08-31

Family

ID=54060302

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020140020554A KR20150099062A (ko) 2014-02-21 2014-02-21 이동식 텐션 레그 플랫폼

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20150099062A (ko)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106585910A (zh) * 2016-12-02 2017-04-26 大连理工大学 一种立管自张紧式水下生产支撑浮筒及其安装与回收方法
CN106697208A (zh) * 2016-12-02 2017-05-24 大连理工大学 一种水下集成式生产输送立管系统及其安装方法
CN106741687A (zh) * 2016-12-02 2017-05-31 大连理工大学 一种水下自张紧式生产输送立管系统及其安装方法
CN106741688A (zh) * 2016-12-02 2017-05-31 大连理工大学 一种水下组合式生产输送立管系统及其安装方法
KR20170004235U (ko) 2016-06-09 2017-12-19 대우조선해양 주식회사 텐던 충돌 방지 장치

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20170004235U (ko) 2016-06-09 2017-12-19 대우조선해양 주식회사 텐던 충돌 방지 장치
CN106585910A (zh) * 2016-12-02 2017-04-26 大连理工大学 一种立管自张紧式水下生产支撑浮筒及其安装与回收方法
CN106697208A (zh) * 2016-12-02 2017-05-24 大连理工大学 一种水下集成式生产输送立管系统及其安装方法
CN106741687A (zh) * 2016-12-02 2017-05-31 大连理工大学 一种水下自张紧式生产输送立管系统及其安装方法
CN106741688A (zh) * 2016-12-02 2017-05-31 大连理工大学 一种水下组合式生产输送立管系统及其安装方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4966495A (en) Semisubmersible vessel with captured constant tension buoy
US4995762A (en) Semisubmersible vessel with captured constant tension buoy
US7934462B2 (en) Offshore floating structure with motion dampers
US8757082B2 (en) Offshore platform with outset columns
US8083439B2 (en) Riser support system for use with an offshore platform
US7156040B2 (en) Extended semi-submersible vessel (ESEMI)
US8707882B2 (en) Offshore platform with outset columns
US10590618B2 (en) Seabed supported unit and method to provide a shallow water drilling terminal
US6666624B2 (en) Floating, modular deepwater platform and method of deployment
US6273018B1 (en) Buoyant substructure for offshore platform
GB2256620A (en) Heave restrained platform and drilling system
KR20150099062A (ko) 이동식 텐션 레그 플랫폼
US20120114421A1 (en) Semi-submersible floating structure
AU2011101650A4 (en) Self installing tension leg platform and subsea storage tank
KR100907680B1 (ko) 건조 공법 및 건조 공법용 구조물
GB2301800A (en) Buoyant Platform
KR101801924B1 (ko) 바아지 및 이를 포함하는 해양 구조물 설치선
AU2010289487A1 (en) Tender assisted production structures
KR20050034601A (ko) 밸러스트 중에 부유구조물의 유체정역학 안정성을 얻기위한 방법 및 장치
Austin Offshore Rig Types
Chianis et al. Brazil and the application of extended tension leg platform technology
GB2306186A (en) Mooring arrangement for buoyant platform
OA16697A (ko)

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid