KR20150095257A - Brake lever for bicycle - Google Patents

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KR20150095257A KR1020140016355A KR20140016355A KR20150095257A KR 20150095257 A KR20150095257 A KR 20150095257A KR 1020140016355 A KR1020140016355 A KR 1020140016355A KR 20140016355 A KR20140016355 A KR 20140016355A KR 20150095257 A KR20150095257 A KR 20150095257A
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Abstract

According to the present invention, a brake lever for a bicycle installed on a handle part to operate a brake includes: a fixating housing member mounted on the handle part; a rotary shaft installed on the fixating housing member; and a lever member to relatively rotate against the fixating housing member around the rotary shaft. An optical sensor is installed on one among the lever member and the fixating housing member and a reflective member is installed on the other among them.

Description

자전거용 브레이크 레버 장치{BRAKE LEVER FOR BICYCLE}Brake lever device for bicycle {BRAKE LEVER FOR BICYCLE}

본 발명은 자전거용 브레이크 레버 장치에 관한 발명으로서, 보다 상세하게는 브레이크 레버의 조작에 의해 자전거 운행 방향 전환을 후방으로 알리고, 레버의 회전 정도를 감지하여 급정거 상황을 후방으로 알릴 수 있도록 함으로써 후방 추돌을 방지할 수 있도록 구성되는 자전거용 브레이크 레버 장치에 관한 발명이다.The present invention relates to a brake lever apparatus for a bicycle, and more particularly, to a brake lever apparatus for a bicycle which is capable of informing a driver of a bicycle traveling direction rearward by operating a brake lever, The present invention relates to a brake lever apparatus for a bicycle.

자전거는 그 운행이 용이하고 자동차와 같은 화석연료를 필요로 하지 않으므로, 남녀노소가 두루 이용하는 이동수단이다.Bicycles are easy to operate and do not require fossil fuels like cars, so they are a means of transportation for both sexes.

더욱이 최근 이산화탄소의 배출 문제가 지구온난화와 관련된 중요한 이슈로 대두되고 있어, 이러한 이산화탄소 배출이 문제되지 않는 자전거는 친환경적인 이동수단으로서 더욱 각광받고 있다.Furthermore, recently, the issue of carbon dioxide emission is becoming an important issue related to global warming, and bicycles which do not cause such carbon dioxide emissions are becoming more popular as environmentally friendly transportation means.

이러한 추세에 부응하여 최근 폭 넓은 자전거 도로의 보급 및 다양한 종류의 자전거들이 개발되고 있다.In response to this trend, the spread of a wide variety of bicycle roads and various kinds of bicycles are being developed.

또한, 자전거의 안전과 편의를 위한 다양한 장치들이 개발 보급되고 있는 실정이다.In addition, various devices for safety and convenience of bicycles are being developed and distributed.

그런데, 자전거는 이륜 이동장치라는 특성 상 자동차에 비해 탑승자의 안전을 보장하기 위한 장치의 설치가 제한되고, 따라서 후방 추돌 등의 상황에서는 탑승자의 치명적 부상을 초래할 수 있는 문제점이 있다.However, since the bicycle is a two-wheeled mobile device, installation of a device for securing the safety of a passenger is limited as compared with a car, and thus there is a problem that a passenger may be fatal if the vehicle is rearward collided.

따라서, 자전거의 급정서 상황 등을 후방에 알림으로써, 자동차 또는 자전거와 같은 타 이동장치들에 의한 추돌을 방지하기 위한 기술의 개발이 절실히 요구된다.Therefore, it is urgently required to develop a technique for preventing a collision by other mobile devices such as a car or a bicycle by informing the rear of the situation of the emotional state of the bicycle.

본 발명의 목적은, 브레이크 작동 시 레버의 회전 변위 정도를 감지하여, 급정거 상황 시 이를 후방으로 알릴 수 있도록 구성되는 브레이크 레버장치를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a brake lever device configured to detect a degree of rotational displacement of a lever during a brake operation,

본 발명의 또 다른 목적은, 보다 컴팩트한 구성에 의해 브레이크 레버의 회전 변위 정도를 정확히 감지할 수 있도록 구성되는 브레이크 레버장치를 제공하는 것이다. It is still another object of the present invention to provide a brake lever device configured to accurately detect a degree of rotational displacement of a brake lever by a more compact structure.

본 발명의 또 다른 목적은, 레버의 작동에 의해 운행하고자 하는 방향의 전환을 후방으로 알릴 수 있도록 구성되는 브레이크 레버장치를 제공하는 것이다.It is still another object of the present invention to provide a brake lever device that is configured to inform a rearward direction of a direction to be operated by operation of a lever.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자전거의 핸들부에 설치되어 브레이크를 조작하기 위한 자전거용 브레이크 레버장치는, 상기 핸들부에 장착되는 고정하우징부재와, 상기 고정하우징부재에 설치되는 회동축과, 상기 회동축을 매개로 하여 상기 고정하우징부재에 대해 상대회전가능하도록 설치되는 레버부재를 포함하며, 상기 레버부재와 고정하우징부재에는 상기 레버부재의 변위를 감지하기 위한 변위감지부재가 설치되는 것을 특징으로 한다.In order to attain the above object, the present invention provides a brake lever apparatus for a bike provided on a handle portion of a bicycle according to the present invention, comprising: a fixed housing member mounted on the handle portion; And a lever member installed to be rotatable relative to the fixed housing member via the pivot shaft, wherein a lever member and a fixed housing member are provided with a displacement sensing member for sensing a displacement of the lever member .

바람직하게는, 상기 변위감지부재는 상기 레버부재와 고정하우징부재에 설치되는 광센서와 반사부재이다.Preferably, the displacement sensing member is a light sensor and a reflection member provided on the lever member and the fixed housing member.

여기서, 상기 광센서는 복수 개 설치되며, 상기 복수 개의 광센서를 통해 상기 레버부재의 회전 변위 정도를 검출하도록 구성된다.Here, a plurality of optical sensors are provided, and the degree of rotational displacement of the lever member is detected through the plurality of optical sensors.

또한, 상기 광센서에는 발광소자와 수광소자가 포함될 수 있다.The light sensor may include a light emitting element and a light receiving element.

바람직하게는, 상기 레버부재의 회전 변위는 미리 지정된 복수의 단계로 구분되며, 상기 복수의 단계 중 미리 지정된 단계로 상기 레버부재가 회전될 경우 자전거 후미등으로 온 신호를 발신하도록 구성된다.Preferably, the rotational displacement of the lever member is divided into a plurality of predetermined steps, and the ON signal is transmitted to the tailgate of the bicycle when the lever member is rotated in a predetermined step among the plurality of steps.

여기서, 상기 후미등으로 발신하는 신호는 상기 레버부재의 회전 변위량에 따라 달라지도록 구성될 수 있다.Here, the signal transmitted to the tail lamp may be configured to vary according to the amount of rotational displacement of the lever member.

한편, 상기 변위감지부재는 상기 레버부재와 고정하우징부재에 설치되는 양극단자와 음극 단자이며, 상기 양극 단자와 음극 단자가 접촉되는 경우의 저항값을 측정하여 상기 레버부재의 회전 변위 정도를 검출하도록 구성될 수도 있다.The displacement sensing member is a positive electrode terminal and a negative electrode terminal provided on the lever member and the fixed housing member, and detects a degree of rotational displacement of the lever member by measuring a resistance value when the positive electrode terminal and the negative electrode terminal are in contact with each other .

또한, 상기 고정하우징부재에는 브레이크에 인장력을 작용하기 위한 인장선부재가 거치되는 거치레버가 설치될 수 있다.The stationary housing member may be provided with a stationary lever on which a tension wire member for applying a tensile force to the brake is mounted.

바람직하게는, 상기 거치레버에는 스프링이 설치되며, 상기 레버부재 작동 시 상기 거치레버가 회전되도록 구성된다.Preferably, a spring is provided on the mounting lever, and the mounting lever is configured to be rotated when the lever member is operated.

여기서, 상기 거치레버는 최초 상기 인장선부재에 대해 회전된 상태로 배치되며, 상기 레버부재의 작동에 의해 상기 거치레버가 인장선부재와 동일한 방향으로 회전되도록 구성될 수 있다.Here, the mounting lever may be arranged to be rotated with respect to the first tension member, and the mounting lever may be configured to be rotated in the same direction as the tension member by the operation of the lever member.

본 발명에 의해, 브레이크 작동 시 레버의 회전 변위 정도를 감지하여, 급정거 상황 시 이를 후방으로 알림으로써 후방 추돌을 방지할 수 있다.According to the present invention, it is possible to detect the degree of rotational displacement of the lever when the brake is operated, and to prevent the rear collision by informing the rear of the lever in a sudden stop situation.

또한, 브레이크 레버의 회전 변위 정도를 감지하기 위한 구성을 보다 컴팩트하게 설치할 수 있다.In addition, a configuration for sensing the degree of rotational displacement of the brake lever can be provided more compactly.

또한, 레버의 작동에 의해 자전거의 운행 방향 전환을 후방으로 알릴 수 있다.Further, the operation direction of the bicycle can be informed rearward by the operation of the lever.

첨부의 하기 도면들은, 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술적 사상을 이해시키기 위한 것이므로, 본 발명은 하기 도면에 도시된 사항에 한정 해석되어서는 아니 된다.
도 1 은 본 발명에 따른 자전거용 브레이크 레버장치가 핸들부에 설치된 상태의 정면도이며,
도 2(a) 는 거치레버에 인장선부재가 최초 거치된 상태의 평면도이며,
도 2(b)는 레버부재의 기동 조작에 의해 거치레버가 회전된 상태의 평면도이며,
도 3 은 광센서와 반사부재가 상기 레버부재와 고정하우징부재에 설치된 상태의 단면도이며,
도 4 는 상기 광센서와 반사부재의 구성도이며,
도 5 는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 자전거용 브레이크 레버장치의 단면도이며,
도 6 은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 자전거용 브레이크 레버장치의 단면도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The accompanying drawings, which are included to provide a further understanding of the invention and are incorporated in and constitute a part of this application, illustrate embodiments of the invention and, together with the description, serve to explain the principles of the invention.
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a front view of a bicycle brake lever device according to the present invention,
Fig. 2 (a) is a plan view of the state where the tension member is initially mounted on the stationary lever,
Fig. 2 (b) is a plan view of the state in which the lever is rotated by the actuation of the lever member,
Fig. 3 is a cross-sectional view of the optical sensor and the reflecting member provided on the lever member and the fixed housing member,
4 is a configuration diagram of the optical sensor and the reflection member,
5 is a sectional view of a brake lever apparatus for a bicycle according to another embodiment of the present invention,
6 is a sectional view of a brake lever apparatus for a bicycle according to another embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구성을 상세히 설명하기로 한다. Hereinafter, the configuration of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어는 사전적인 의미로 한정 해석되어서는 아니되며, 발명자는 자신의 발명을 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절히 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여, 본 발명의 기술적 사상에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야 한다.Prior to this, the terms used in the specification and claims should not be construed in a dictionary sense, and the inventor may, on the principle that the concept of a term can be properly defined in order to explain its invention in the best way And should be construed in light of the meanings and concepts consistent with the technical idea of the present invention.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시예 및 도면에 도시된 구성은 본 발명의 바람직한 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 표현하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에 있어 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 존재할 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, the embodiments shown in the present specification and the drawings are only exemplary embodiments of the present invention, and not all of the technical ideas of the present invention are presented. Therefore, various equivalents It should be understood that water and variations may exist.

도 1 은 본 발명에 따른 자전거용 브레이크 레버장치가 핸들부에 설치된 상태의 정면도이며, 도 2(a) 는 거치레버에 인장선부재가 최초 거치된 상태의 평면도이며, 도 2(b)는 레버부재의 기동 조작에 의해 거치레버가 회전된 상태의 평면도이며, 도 3 은 광센서와 반사부재가 상기 레버부재와 고정하우징부재에 설치된 상태의 단면도이며, 도 4 는 상기 광센서와 반사부재의 구성도이며, 도 5 는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 자전거용 브레이크 레버장치의 단면도이며, 도 6 은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 자전거용 브레이크 레버장치의 단면도이다.2 (a) is a plan view of a state in which a tensile wire member is initially mounted on a stationary lever, and FIG. 2 (b) is a plan view showing a state in which a brake lever Fig. 3 is a cross-sectional view of the state in which the light sensor and the reflecting member are provided on the lever member and the fixed housing member, Fig. 4 is a sectional view of the light sensor and the reflecting member FIG. 5 is a sectional view of a brake lever apparatus for a bicycle according to another embodiment of the present invention, and FIG. 6 is a sectional view of a brake lever apparatus for a bicycle according to another embodiment of the present invention.

본 발명에 따른 자전거의 핸들부(100)에 설치되어 브레이크를 조작하기 위한 자전거용 브레이크 레버장치는, 상기 핸들부(100)에 장착되는 고정하우징부재(10)와, 상기 고정하우징부재(10)에 설치되는 회동축(20)과, 상기 회동축(20)을 매개로 하여 상기 고정하우징부재(10)에 대해 상대회전가능하도록 설치되는 레버부재(30)를 포함하며, 상기 레버부재(30)와 고정하우징부재(10)에는 상기 레버부재(30)의 변위를 감지하기 위한 변위감지부재가 설치되는 것을 특징으로 한다.The brake lever device for a bicycle installed on the handle portion 100 of the bicycle according to the present invention includes a stationary housing member 10 mounted on the handle portion 100 and a stationary housing member 10 mounted on the stationary housing member 10, And a lever member 30 installed to be rotatable relative to the fixed housing member 10 via the pivot shaft 20. The lever member 30 is rotatably supported by the fixed housing member 10, And a fixed housing member (10) is provided with a displacement sensing member for sensing a displacement of the lever member (30).

상기 핸들부(100)는 자전거 탑승자가 파지하여 자전거의 운행 방향을 조절하기 위한 구성으로서, 자전거의 기본 몸체를 이루는 프레임의 전방에 설치된다.The handle portion 100 is provided in front of a frame constituting a basic body of the bicycle, and is configured to grasp by the bicycle occupant and adjust the traveling direction of the bicycle.

통상 상기 핸들부(100)는 알루미늄 합금 또는 철과 같은 금속재 또는 고강도 플라스틱 등으로 구성된다.Usually, the handle portion 100 is made of a metal material such as an aluminum alloy or iron, or a high-strength plastic.

상기 핸들부(100)는 원형의 파이프 형태로 구성되며, 상기 고정하우징부재(10)에서 상기 핸들부(100)와 결합되는 부분에는 원형단면의 개구(12)가 형성되어, 상기 원형단면의 개구(12)로 상기 핸들부(100)가 끼워져 고정된다.The handle portion 100 is formed in the shape of a circular pipe and an opening 12 having a circular cross section is formed at a portion of the fixed housing member 10 which is engaged with the handle portion 100, And the handle portion 100 is fitted and fixed to the handle portion 12.

상기 고정하우징부재(10) 중심부에는 회동축(20)이 설치되어, 상기 회동축(20)을 매개로 하여 상기 고정하우징부재(10)에 대해 상기 레버부재(30)가 회동가능하게 결합된다.A rotating shaft 20 is provided at the center of the fixed housing member 10 and the lever member 30 is rotatably coupled to the fixed housing member 10 via the rotating shaft 20.

또한, 고정하우징부재(10)에는 브레이크에 인장력을 작용하기 위한 인장선부재(60)가 거치되는 거치레버(17)가 설치될 수 있다.Further, the stationary housing member 10 may be provided with a stationary lever 17 on which a tension line member 60 for applying a tensile force to the brake is mounted.

그리하여, 상기 레버부재(30)를 상기 핸들부(100) 쪽으로 당기게 되면, 상기 레버부재(30)에 연결되는 인장선부재(60)가 자전거의 브레이크로 조작력을 전달하도록 구성된다.Thus, when the lever member 30 is pulled toward the handle portion 100, the tension member 60 connected to the lever member 30 is configured to transmit operating force to the brakes of the bicycle.

여기서, 상기 거치레버(17)에는 스프링이 설치되며, 상기 거치레버(17)는 도 2(a)에 도시되는 바와 같이, 최초 상기 인장선부재(60)에 대해 회전된 상태로 배치되며, 상기 레버부재(30)의 작동에 의해 상기 거치레버(17)가 인장선부재(60)와 동일한 방향으로 회전되도록 구성된다.2 (a), the mounting lever 17 is initially disposed in a state of being rotated with respect to the tension member 60, The lever lever (30) is configured to rotate in the same direction as the tension member (60) by the operation of the lever member (30).

그리하여, 상기 레버부재(30)가 최초 미세하게 작동되어 상기 거치레버(17)가 회전됨으로써, 상기 인장선부재(60)와 동일한 방향으로 회전되기까지는 브레이크에 조작력은 전달되지 않은 채, 상기 레버부재(30)의 작동은 감지할 수 있도록 구성된다.The lever member 30 is first actuated finely so that the lever lever 17 is rotated so that no operating force is transmitted to the brake until it is rotated in the same direction as the tension member 60, (30) is configured to be able to sense.

그리하여, 상기와 같이 레버부재(30)가 최초 미세하게 작동되는 것을 도 3 에서 광센서 41 및 반사부재 52 를 통해 감지하도록 구성된다.Thus, as described above, the lever member 30 is configured to detect the initial fine movement of the lever member 30 through the optical sensor 41 and the reflection member 52 in Fig.

또한, 상기와 같이 레버부재(30)가 미세하게 작동될 경우에는, 좌측과 우측 레버부재(30) 중 작동된 레버부재 방향으로 방향을 전환하고자 하는 의도로 파악하여, 자전거의 후미에 좌, 우 방향지시등을 설치하고 이에 온(On) 신호를 인가할 수 있도록 구성된다.When the lever member 30 is finely operated as described above, it is determined that the left and right lever members 30 are intended to be turned in the direction of the operated lever member, An indicator light is provided and an on signal can be applied thereto.

그리하여, 상기와 같이 레버부재(30)를 미세하게 작동함으로써, 자동차의 방향지시장치의 조작과 같은 효과를 발휘할 수 있다.Thus, by operating the lever member 30 finely as described above, the same effect as the operation of the direction indicator of the automobile can be achieved.

여기서, 상기 회동축(20) 부근의 상기 레버부재(30)에는 광센서(40)들이 설치된다.Here, optical sensors 40 are installed on the lever member 30 in the vicinity of the pivot shaft 20.

또한, 상기 레버부재(30)의 광센서(40)들을 대면하는 부분의 상기 고정하우징부재(10)에는 상기 광센서(40)로부터 조사되는 광을 반사시키기 위한 반사부재(50)가 설치된다.A reflective member 50 for reflecting the light emitted from the optical sensor 40 is installed on the fixed housing member 10 at a portion of the lever member 30 facing the optical sensors 40.

상기 회동축(20) 부근의 상기 레버부재(30)에서 상기 광센서(40)는 복수 개 설치되며, 따라서 상기 복수 개의 광센서(40)들을 통해 상기 레버부재(30)의 회전 변위 정도를 감지하도록 구성된다.A plurality of optical sensors 40 are provided on the lever member 30 in the vicinity of the pivot 20 so that the degree of rotational displacement of the lever member 30 is detected through the plurality of optical sensors 40 .

상기 광센서(40)에는 발광소자(42)와 수광소자(44)가 포함된다.The light sensor 40 includes a light emitting element 42 and a light receiving element 44.

그리하여, 상기 발광소자(42)로부터 조사되는 광을 상기 반사부재(50)를 통해 반사시켜 상기 수광소자(44)로 진입되도록 함으로써, 상기 복수 개의 광센서(40)들 중 광이 진입되는 수광소자(44)를 반별하여, 상기 레버부재(30)의 회전 변위 정도를 감지할 수 있다.Thus, the light emitted from the light emitting element 42 is reflected through the reflection member 50 to enter the light receiving element 44, so that light among the plurality of light sensors 40, It is possible to detect the extent of the rotational displacement of the lever member 30 in half.

여기서, 상기 레버부재(30)의 회전 변위 정도는 상기 발광소자(42)의 설치 갯수에 따라 미리 지정된 복수의 단계로 구분되어 감지될 수 있다.Here, the degree of rotational displacement of the lever member 30 may be divided into a plurality of predetermined steps according to the number of the light emitting devices 42 installed.

예를 들어, 상기 단계는 도 1 및 2 에서 3 가지 단계로 구분될 수 있으며, 예를 들어 첫번째 광센서(42)를 통해 광이 감지될 경우에는 최소 회전 변위 상태인 제 1 단계 회전이 이루어진 것으로 설정될 수 있다.For example, the step may be divided into three steps in FIGS. 1 and 2. For example, when light is sensed through the first optical sensor 42, a first-stage rotation in the minimum rotational displacement state is performed Can be set.

또한, 세번째 광센서(44)를 통해 광이 감지될 경우에는 최대 회전 변위 상태인 제 3 단계 회전이 이루어진 것으로 설정할 수 있다.When light is sensed through the third optical sensor 44, it can be set that the third-stage rotation in the maximum rotational displacement state is performed.

한편, 상기 세 개의 광센서들(42, 43, 44)과는 별개의 광센서(41) 및 반사부재(52)를 설치하되, 상기 별개의 광센서(41)를 상기 반사부재(52)의 정면에 배치함으로써, 상기 레버부재(30)의 최초 회전 기동을 감지하도록 구성될 수도 있다.The optical sensor 41 and the reflection member 52 are provided separately from the three optical sensors 42, 43 and 44 and the separate optical sensor 41 is disposed on the reflection member 52 So as to detect the initial rotation start of the lever member 30. [0050]

그리하여, 상기 세 개의 광센서(42, 43, 44)들 중 특정 광센서를 통해 회전 변위가 감지될 경우, 자전거의 후미등을 온시키기 위한 신호를 발생시키도록 구성된다.Thus, when the rotational displacement is sensed through a specific one of the three optical sensors 42, 43, and 44, a signal for turning on the tail light of the bicycle is generated.

또한, 만약 자전거의 좌, 우 한쌍의 핸들부(100)에 설치되는 상기 레버부재(30)가 예를 들어 2 단계 또는 3 단계와 같이 미리 지정된 단계로 모두 회전된 것으로 감지될 경우에는, 자전거의 급정거 상황으로 인식하여 회로기판(15)을 통해 자전거 후미등 점멸 제어 신호를 발신하도록 구성될 수 있다.Further, if the lever member 30 provided on the pair of left and right handlebars 100 of the bicycle is detected to have been rotated all at a predetermined stage, for example, step 2 or step 3, It is possible to recognize that the vehicle is in a sudden stop situation and to send a bicycle backlight flicker control signal via the circuit board 15. [

한편, 도 5 에 도시된 바와 같은, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 자전거의 핸들부에 설치되어 브레이크를 조작하기 위한 브레이크 레버장치는, 상기 레버부재(30) 또는 고정하우징부재(10) 중의 어느 하나에는 양극 단자(140)가 설치되고, 나머지 하나에는 음극 단자(150)가 설치되는 것을 특징으로 한다.5, the brake lever device for operating the brake installed on the handle portion of the bicycle according to another embodiment of the present invention may include a lever member 30 or the fixed housing member 10, One of which is provided with a positive electrode terminal 140 and the other of which is provided with a negative electrode terminal 150.

상기 실시예에 따른 브레이크 레버장치는 도 1 및 2 에 도시된 실시예에서 광센서(40) 부분에 양극단자(140)가 설치되고, 반사부재(50)가 설치되는 부분에 음극단자(150)가 설치되는 실시예이다.1 and 2, a positive electrode terminal 140 is provided in a portion of the optical sensor 40 and a negative electrode terminal 150 is provided in a portion of the reflective member 50 where the reflective member 50 is installed. As shown in Fig.

상기 실시예에서는, 상기 양극 단자(140)와 음극 단자(150)가 접촉되는 경우의 저항값을 측정하여 상기 레버부재(30)의 회전 변위 정도를 검출하도록 구성된다.In the above embodiment, the resistance value when the positive electrode terminal 140 and the negative electrode terminal 150 are in contact with each other is measured and the degree of rotational displacement of the lever member 30 is detected.

즉, 상기 양극단자(140) 또는 음극단자(150)에 식별 저항이 연결된 상태에서, 상기 양극단자(140)와 음극단자(150)가 통전될 경우의 저항값을 식별하여, 상기 레버부재(30)의 회전 변위를 검출한다.That is, the resistance value when the positive electrode terminal 140 and the negative electrode terminal 150 are energized is identified in a state where the identification resistor is connected to the positive electrode terminal 140 or the negative electrode terminal 150, As shown in Fig.

상기 실시예에서도, 상기 레버부재(30)의 회전 변위 정도는 상기 양극단자(140)의 설치 갯수에 따라 미리 지정된 복수의 단계로 구분되어 감지될 수 있다.The degree of rotational displacement of the lever member 30 may be divided into a plurality of steps predetermined according to the number of the positive electrode terminals 140 installed.

예를 들어, 상기 갯수는 도 1 및 2 에서 3 가지 단계로 구분될 수 있으며, 첫번째 양극단자(142)에 연결되는 식별 저항값이 감지될 경우에는 최소 회전 변위 상태인 제 1 단계 회전이 이루어진 것으로 설정될 수 있다.For example, the number may be divided into three stages in FIGS. 1 and 2. When the identification resistance value connected to the first positive terminal 142 is sensed, the first rotation is performed in the minimum rotational displacement state Can be set.

또한, 세번째 양극단자(144)에 연결되는 식별 저항값이 감지될 경우에는, 최대 회전 변위 상태인 제 3 단계 회전이 이루어진 것으로 설정할 수 있다.When the discrimination resistance value connected to the third anode terminal 144 is sensed, it can be set that the third stage rotation in the maximum rotational displacement state is performed.

상기 실시예에서도, 상기 세 개의 양극단자들(142, 143, 144)과는 별개의 양극단자(141) 및 음극단자(152)를 설치함으로써, 상기 레버부재(30)의 최초 회전 기동을 감지하도록 구성될 수 있다.In the embodiment described above, the first rotation start of the lever member 30 is detected by providing the positive electrode terminal 141 and the negative electrode terminal 152 which are separate from the three positive electrode terminals 142, 143, Lt; / RTI >

그리하여, 상기 레버부재(30)의 최초 기동이 감지될 경우에는 후방으로 방향 전환 신호를 발신하도록 구성된다.Thus, when the initial activation of the lever member 30 is sensed, it is configured to transmit a direction change signal to the rear direction.

또한, 만약 자전거의 좌, 우 한쌍의 핸들부(100)에 설치되는 상기 레버부재(30)가 예를 들어 2 단계 또는 3 단계와 같이 미리 지정된 단계로 모두 회전된 것으로 감지될 경우에는, 자전거의 급정거 상황으로 인식하여 자전거의 후미등이 점멸되는 제어 신호를 발신하여 비상상황을 알릴 수 있도록 구성될 수 있다.Further, if the lever member 30 provided on the pair of left and right handlebars 100 of the bicycle is detected to have been rotated all at a predetermined stage, for example, step 2 or step 3, It is recognized that the vehicle is in a sudden stop state, and a control signal indicating that the tail lamp of the bicycle is blinking can be emitted to notify the emergency situation.

상기 후미등은 예를 들어, 자전거의 좌, 우 핸들 부분에 설치될 수 있으며, 상기 후미등에는 방향 전환을 알리기 위한 방향지시등과 브레이크의 작동 여부를 알리는 브레이크등이 포함될 수 있다.The taillight may be installed, for example, on the left and right handles of the bicycle. The taillight may include a turn signal indicating a change of direction and a brake indicating whether the brake is operated or the like.

그리하여, 상기 레버부재(30)의 최초 기동이 감지될 경우에는 상기 방향지시등을 온시켜 진행하고자 하는 자전거의 방향을 후미로 알리고, 상기 좌, 우 레버부재(30)의 회전 변위를 감지할 경우, 상기 브레이크등을 온시켜 브레이크의 작동 여부를 후미로 알릴 수 있도록 구성된다.When the initial activation of the lever member 30 is sensed, the direction indicator is turned on to inform the user of the direction of the bike to be driven, and when detecting the rotational displacement of the left and right lever members 30, The brake or the like is turned on so as to inform the driver whether the brake is operating.

이때, 상기 레버부재(30)가 2 또는 3 단계와 같이 미리 지정된 단계로 회전e되거나, 좌, 우의 레버부재(30)가 동시에 회전될 경우에는 상기 브레이크등이 점멸되도록 구성함으로써, 자전거의 급정거 상황을 후미로 알릴 수 있도록 구성된다.At this time, when the lever member 30 is rotated to a predetermined stage such as step 2 or 3, or when the left and right lever members 30 are simultaneously rotated, the brake or the like is blinked, As shown in FIG.

한편, 도 6 에 도시된 바와 같은, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 자전거의 핸들부에 설치되어 브레이크를 조작하기 위한 브레이크 레버장치는, 상기 레버부재(30) 또는 고정하우징부재(10) 중의 어느 하나에는 양극 단자(240)가 설치되고, 나머지 하나에는 음극 단자(250)가 설치되되 상기 음극단자(250)는 연속적인 일체형 단자로 형성된다.6, the brake lever device for operating the brake provided on the handle portion of the bicycle according to another embodiment of the present invention is provided with a lever member 30 or a fixed housing member 10 One of them is provided with a positive terminal 240 and the other is provided with a negative terminal 250 and the negative terminal 250 is formed by a continuous integral terminal.

그리하여, 상기 양극단자(240)가 상기 음극단자(250) 상에 접촉된 위치를 감지함으로써, 레버부재(30)의 회전 변위 정도를 감지하도록 구성된다.Thus, by detecting the position where the positive electrode terminal 240 is contacted with the negative electrode terminal 250, the degree of rotational displacement of the lever member 30 is detected.

이상, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명의 기술적 사상은 이러한 것에 한정되지 않으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해, 본 발명의 기술적 사상과 하기 될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형 실시가 가능할 것이다.While the present invention has been described with reference to the exemplary embodiments and the drawings, it is to be understood that the technical scope of the present invention is not limited to these embodiments and that various changes and modifications will be apparent to those skilled in the art. Various modifications and variations may be made without departing from the scope of the appended claims.

10: 고정하우징부재
20: 회동축
30: 레버부재
40: 광센서
50: 반사부재
100: 핸들부
140: 양극단자
150: 음극단자
240: 양극단자
250: 음극단자10: Fixed housing member
20:
30: Lever member
40: Light sensor
50: reflective member
100: Handle portion
140: positive terminal
150: negative terminal
240: positive terminal
250: negative terminal

Claims (12)

자전거의 핸들부에 설치되어 브레이크를 조작하기 위한 자전거용 브레이크 레버장치에 있어서,
상기 핸들부에 장착되는 고정하우징부재와;
상기 고정하우징부재에 설치되는 회동축과;
상기 회동축을 매개로 하여 상기 고정하우징부재에 대해 상대회전가능하도록 설치되는 레버부재를 포함하며,
상기 레버부재와 고정하우징부재에는 상기 레버부재의 변위를 감지하기 위한 변위감지부재가 설치되는 것을 특징으로 하는 자전거용 브레이크 레버장치.1. A brake lever apparatus for a bicycle, which is provided in a handle portion of a bicycle to operate the brake,
A fixed housing member mounted on the handle portion;
A rotating shaft installed on the stationary housing member;
And a lever member installed to be rotatable relative to the stationary housing member via the rotation shaft,
Wherein the lever member and the fixed housing member are provided with a displacement sensing member for sensing a displacement of the lever member. 제 1 항에 있어서,
상기 변위감지부재는 상기 레버부재와 고정하우징부재에 설치되는 광센서와 반사부재인 것을 특징으로 하는 자전거용 브레이크 레버장치.The method according to claim 1,
Wherein the displacement sensing member is an optical sensor and a reflective member provided on the lever member and the fixed housing member. 제 2 항에 있어서,
상기 광센서는 복수 개 설치되며, 상기 복수 개의 광센서를 통해 상기 레버부재의 회전 변위 정도를 검출하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 자전거용 브레이크 레버장치.3. The method of claim 2,
Wherein a plurality of the optical sensors are provided and the degree of rotational displacement of the lever member is detected through the plurality of optical sensors. 제 3 항에 있어서,
상기 광센서에는 발광소자와 수광소자가 포함되는 것을 특징으로 하는 자전거용 브레이크 레버 장치.The method of claim 3,
Wherein the optical sensor includes a light emitting element and a light receiving element. 제 4 항에 있어서,
상기 레버부재의 회전 변위는 미리 지정된 복수의 단계로 구분되며, 상기 복수의 단계 중 미리 지정된 단계로 상기 레버부재가 회전될 경우 자전거 후미등으로 온 신호를 발신하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 자전거용 브레이크 레버 장치.5. The method of claim 4,
Characterized in that the rotational displacement of the lever member is divided into a plurality of predetermined steps and the ON signal is transmitted to the tailgate of the bicycle when the lever member is rotated in a predetermined step among the plurality of steps, Device. 제 5 항에 있어서,
상기 후미등으로 발신하는 신호는 상기 레버부재의 회전 변위량에 따라 달라지도록 구성되는 것을 특징으로 하는 자전거용 브레이크 레버 장치.6. The method of claim 5,
Wherein the signal transmitted to the tail lamp changes according to a rotational displacement amount of the lever member. 제 6 항에 있어서,
자전거의 좌, 우 한쌍의 핸들부에 설치되는 상기 레버부재가 미리 지정된 단계로 모두 회전될 경우, 자전거 후미등으로 점멸 신호를 발신하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 자전거용 브레이크 레버 장치.The method according to claim 6,
Wherein the control unit is configured to transmit a blinking signal to the tailgate of the bicycle when the lever member provided on the pair of left and right handles of the bicycle is rotated all at a predetermined step. 제 1 항에 있어서,
상기 변위감지부재는 상기 레버부재와 고정하우징부재에 설치되는 양극단자와 음극 단자이며, 상기 양극 단자와 음극 단자가 접촉되는 경우 상기 레버부재의 회전 변위 정도를 검출하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 자전거용 브레이크 레버장치.The method according to claim 1,
Wherein the displacement sensing member is configured to detect a degree of rotational displacement of the lever member when the positive electrode terminal and the negative electrode terminal are in contact with each other, the positive electrode terminal and the negative electrode terminal being provided to the lever member and the fixed housing member, Brake lever device. 제 1 항에 있어서,
상기 고정하우징부재에는 브레이크에 인장력을 작용하기 위한 인장선부재가 거치되는 거치레버가 설치되는 것을 특징으로 하는 자전거용 브레이크 레버장치.The method according to claim 1,
Wherein the stationary housing member is provided with a stationary lever to which a tension line member for applying a tensile force to the brake is mounted. 제 9 항에 있어서,
상기 거치레버에는 스프링이 설치되며, 상기 레버부재 작동 시 상기 거치레버가 회전되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 자전거용 브레이크 레버장치.10. The method of claim 9,
Wherein a spring is provided on the stationary lever, and the stationary lever is rotated when the lever member is operated. 제 10 항에 있어서,
상기 거치레버는 최초 상기 인장선부재에 대해 회전된 상태로 배치되며, 상기 레버부재의 작동에 의해 상기 거치레버가 인장선부재와 동일한 방향으로 회전되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 자전거용 브레이크 레버장치.11. The method of claim 10,
Wherein the mounting lever is disposed so as to be rotated with respect to the first tension line member and the mounting lever is rotated in the same direction as the tension line member by the operation of the lever member. 제 1 항에 있어서,
상기 변위감지부재는 상기 레버부재와 고정하우징부재에 설치되는 양극단자와 음극 단자이며, 상기 양극 단자와 음극 단자가 접촉되는 경우 저항값을 감지하여 상기 레버부재의 회전 변위 정도를 검출하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 자전거용 브레이크 레버장치.The method according to claim 1,
The displacement sensing member is a positive electrode terminal and a negative electrode terminal provided on the lever member and the fixed housing member and detects the degree of rotational displacement of the lever member by sensing a resistance value when the positive electrode terminal and the negative electrode terminal are in contact with each other Features a brake lever device for bicycles.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20210060372A1 (en) * 2019-08-30 2021-03-04 Foundation Fitness, LLC Exercise bicycle brake assembly for providing variable braking signals
WO2023027480A1 (en) * 2021-08-23 2023-03-02 송창훈 Lever assembly

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