KR20150088936A - Bidirectional Bus Information System - Google Patents
Bidirectional Bus Information System Download PDFInfo
- Publication number
- KR20150088936A KR20150088936A KR1020140008854A KR20140008854A KR20150088936A KR 20150088936 A KR20150088936 A KR 20150088936A KR 1020140008854 A KR1020140008854 A KR 1020140008854A KR 20140008854 A KR20140008854 A KR 20140008854A KR 20150088936 A KR20150088936 A KR 20150088936A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- bus
- reservation
- information
- riding
- stop
- Prior art date
Links
- 230000002457 bidirectional effect Effects 0.000 title claims abstract description 33
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000004397 blinking Effects 0.000 description 1
- 230000001186 cumulative effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G06Q50/40—
Abstract
Description
본 발명은 양방향 버스 정보 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 승객에게 실시간 버스 운행정보와 예약 서비스를 제공하고 버스운전자에게 승차가 예약된 버스정거장을 알리는 양방향 버스 정보 시스템에 관한 것이다.
More particularly, the present invention relates to a bidirectional bus information system that provides real-time bus information and a reservation service to a passenger and informs a bus driver of a bus stop reserved for boarding.
일반적으로 버스정거장에 도착 예정인 버스의 목록과 도착까지 남은 시간, 버스정거장을 거치는 버스의 목록과 각 버스의 노선 안내 등의 버스 운행정보는 각 버스정거장에 설치되어 있는 버스정보 안내단말기 또는 애플리케이션 또는 인터넷 웹페이지를 통해 사용자에게 제공되고 있다.In general, the list of buses arriving at the bus stop, the remaining time until the arrival, the list of buses passing through the bus stop, and bus operation information such as route guidance for each bus are available from bus information terminals or applications And is being provided to users via web pages.
그러나 상기와 같이 제공되는 버스 운행정보는 단방향의 정보 전달로서 버스의 운행정보는 버스 이용 승객에게 제공되지만 승객이 버스운전자에게 승차 정보를 제공할 수는 없었기에 버스 이용 승객과 버스운전자 사이에 정보 전달이 단절되어 있는 문제점이 있었다.However, since the bus operation information provided as described above is unidirectional information, the bus operation information is provided to passengers on the bus, but since the passengers can not provide the bus driver with the boarding information, information is transmitted between the bus passengers and the bus driver There is a problem that this is disconnected.
또한 정해진 기준 운행시간을 지키기 위해 버스운전자는 종종 승객이 없는 버스정거장은 지나치기도 하는데 기다리고 있는 승객을 미처 보지 못하는 경우가 있을 수 있으며 평소 이용하는 승객이 거의 없는 버스정거장의 경우 버스운전자가 습관처럼 지나칠 수도 있다.Also, in order to keep a certain standard operating time, bus drivers often fail to see passengers waiting for passengers without passengers, and bus drivers who do not normally use passengers may pass have.
이러한 경우에 승객들은 다음에 오는 버스를 기다려야 하며 운행시간의 간격이 긴 버스라면 승객의 불편함은 더욱 증가하게 된다.In such a case, the passengers must wait for the next bus, and if the bus has a long interval of travel, the inconvenience of the passenger is further increased.
또한 버스운전자는 버스정거장에서 기다리고 있는 승객이 보이지 않아도 항상 주의해서 거쳐야 하기에 버스정거장을 지날 때마다 속도가 떨어져서 불필요하게 전체 운행 시간이 길어지는 문제점이 있었다.
In addition, the bus driver has to pay careful attention to passengers who are waiting at the bus stop, so that the speed of the bus stops unnecessarily, which increases the total travel time.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 버스 이용 승객이 승차하려는 버스의 운전자에게 승차 의사를 전달할 수 있는 양방향 버스 정보 시스템을 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a bidirectional bus information system capable of transmitting a driver's intention to a driver of a bus for a bus passenger.
본 발명의 다른 목적은 노선버스의 불필요한 운행 시간을 줄이고 이용 승객이 많은 버스정거장에 버스가 더욱 빨리 도착할 수 있도록 하는 양방향 버스 정보 시스템을 제공하는 것이다.It is another object of the present invention to provide a two-way bus information system that reduces unnecessary travel time of a route bus and allows a bus to arrive at a bus stop with a lot of passengers.
본 발명의 다른 목적은 버스의 노선이 탄력적으로 수정될 수 있는 양방향 버스 정보 시스템을 제공하는 것이다.
It is another object of the present invention to provide a bidirectional bus information system in which the route of a bus can be resiliently modified.
상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 양방향 버스 정보 시스템은, 스마트폰에 설치되며 버스의 운행정보와 승차예약 서비스를 제공하는 애플리케이션과, 버스정거장에 설치되며 해당 버스정거장을 지나는 버스의 운행정보와 승차예약 서비스를 제공하는 버스정보 안내단말기와, 상기 애플리케이션과 버스정보 안내단말기에서 승차예약 정보가 수신되며 상기 승차예약 정보를 저장하고 승차예약된 버스에 승차예약 버스정거장을 전송하는 웹서버와, 버스마다 설치되며 상기 웹서버로부터 승차예약된 버스정거장을 수신받아 버스 운전자에게 상기 버스정거장을 알려주는 승차예약 알림 단말기를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a bidirectional bus information system, which is installed in a smart phone and includes an application for providing bus information and a reservation reservation service, a bus installed in a bus stop, A web server for receiving reservation information on the bus and receiving the reservation information from the application and the bus information information terminal and transmitting the reservation reservation bus to the bus reserved for the reservation, And a riding reservation informing terminal which receives the bus station reserved for riding from the web server and informs the bus driver of the bus station.
또한 본 발명의 양방향 버스 정보 시스템의 상기 애플리케이션은 GPS 기능을 이용하여 사용자의 현재 위치와 가장 가까운 버스정거장이 자동으로 선택되거나 사용자가 버스정거장을 직접 선택하여 승차예약하는 것을 특징으로 한다.Further, the application of the bidirectional bus information system of the present invention is characterized in that the bus station closest to the current position of the user is automatically selected using the GPS function, or the user directly selects a bus station and makes a riding reservation.
또한 본 발명의 양방향 버스 정보 시스템의 상기 애플리케이션 및 버스정보 안내단말기는 도착예정인 버스 목록과 각 버스의 도착까지 남은 시간을 제공하는 것을 특징으로 한다.Further, the application and bus information guide terminal of the bidirectional bus information system of the present invention is characterized by providing a list of buses to be arrived and a remaining time until arrival of each bus.
또한 본 발명의 양방향 버스 정보 시스템의 상기 애플리케이션 및 버스정보 안내단말기는 도착예정 버스 목록 중에 하나가 선택되어 승차예약하는 것을 특징으로 한다.Further, the application and bus information guidance terminal of the bidirectional bus information system of the present invention is characterized in that one of the scheduled arrival bus list is selected and reserved for boarding.
또한 본 발명의 양방향 버스 정보 시스템의 상기 웹서버는 상기 승차예약 알림 단말기에 승차예약 정보를 전달하고 상기 승차예약 알림 단말기로부터 예약완료 신호를 수신받아 상기 애플리케이션 또는 버스정보 안내단말기에 전송하는 것을 특징으로 한다.Further, the web server of the bidirectional bus information system of the present invention transmits riding reservation information to the riding reservation notifying terminal, receives a reservation completion signal from the riding reservation notifying terminal, and transmits the signal to the application or bus information informing terminal do.
또한 본 발명의 양방향 버스 정보 시스템의 상기 승차예약 알림 단말기는 버스가 승차예약된 버스정거장의 전 정거장을 출발했을 때에 승차예정 알림음 또는 알림램프를 이용하여 버스 운전자에게 다음 정거장의 승차예약을 알리는 것을 특징으로 한다.
Further, the riding reservation notification terminal of the bidirectional bus information system of the present invention notifies the bus driver of the riding reservation of the next stop by using the riding schedule notification sound or the notification lamp when the bus departs from the full stop of the bus stop reserved for riding .
상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 양방향 버스 정보 시스템에 의하면 버스를 이용하려는 승객이 버스운전자에게 승차 의사를 전달하여 버스운전자가 승차하려는 승객을 인식할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the bidirectional bus information system of the present invention, a passenger who wishes to use a bus can inform a bus driver of a boarding pass, so that a bus driver can recognize a passenger who wants to board the bus.
또한 본 발명에 따른 양방향 버스 정보 시스템에 의하면 노선버스의 전체 운행 시간을 단축하고 이용 승객이 많은 버스정거장에 더욱 빨리 자주 버스를 제공할 수 있는 효과가 있다.Further, according to the bidirectional bus information system according to the present invention, it is possible to shorten the total operating time of route buses and to provide buses more frequently to bus stops with many passengers.
또한 본 발명에 따른 양방향 버스 정보 시스템에 의하면 버스와 버스정거장 별로 버스 이용 승객 수와 이용 시간이 저장되므로 버스 노선이 탄력적으로 수정될 수 있는 효과가 있다.
Further, according to the bidirectional bus information system of the present invention, the number of bus passengers and the usage time are stored for each bus and bus station, so that the bus route can be flexibly modified.
도 1은 본 발명에 따른 양방향 버스 정보 시스템의 구성을 간략하게 도시한 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 양방향 버스 정보 시스템의 버스정보 안내 단말기를 도시한 도.
도 3은 본 발명에 따른 양방향 버스 정보 시스템의 승차예약 알림 단말기를 도시한 도.
도 4는 본 발명에 따른 양방향 버스 정보 시스템의 작동 흐름을 도시한 순서도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a block diagram briefly showing a configuration of a bidirectional bus information system according to the present invention; FIG.
BACKGROUND OF THE
3 is a view illustrating a riding reservation notifying terminal of a bidirectional bus information system according to the present invention;
4 is a flowchart illustrating an operational flow of a bidirectional bus information system according to the present invention;
본 발명의 구체적 특징 및 이점들은 이하에서 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다. 이에 앞서 본 발명에 관련된 기능 및 그 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 구체적인 설명을 생략하기로 한다.
Specific features and advantages of the present invention will be described in detail below with reference to the accompanying drawings. The detailed description of the functions and configurations of the present invention will be omitted if it is determined that the gist of the present invention may be unnecessarily blurred.
본 발명은 양방향 버스 정보 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 승객에게 실시간 버스 운행정보와 예약 서비스를 제공하고 버스운전자에게 승차가 예약된 버스정거장을 알리는 양방향 버스 정보 시스템에 관한 것이다.More particularly, the present invention relates to a bidirectional bus information system that provides real-time bus information and a reservation service to a passenger and informs a bus driver of a bus stop reserved for boarding.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참고로 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 따른 양방향 버스 정보 시스템의 구성을 간략하게 도시한 구성도이며, 도 2는 본 발명에 따른 양방향 버스 정보 시스템의 버스정보 안내 단말기를 도시한 도이고, 도 3은 본 발명에 따른 양방향 버스 정보 시스템의 승차예약 알림 단말기를 도시한 도이며, 도 4는 본 발명에 따른 양방향 버스 정보 시스템의 작동 흐름을 도시한 순서도이다.
2 is a diagram illustrating a bus information information terminal of a bidirectional bus information system according to the present invention. FIG. 3 is a block diagram illustrating a bus information information terminal according to an embodiment of the present invention. FIG. 4 is a flowchart illustrating an operation flow of a bidirectional bus information system according to the present invention. Referring to FIG.
도 1에 도시된 바와 같이, 스마트폰에 설치되며 버스의 운행정보와 승차예약 서비스를 제공하는 애플리케이션(100)과, 버스정거장에 설치되며 해당 버스정거장을 지나는 버스의 운행정보와 승차예약 서비스를 제공하는 버스정보 안내단말기(200)와, 상기 애플리케이션(100)과 버스정보 안내단말기(200)에서 승차예약 정보가 수신되며 상기 승차예약 정보를 저장하고 승차예약된 버스에 승차예약 버스정거장을 전송하는 웹서버(300)와, 버스마다 설치되며 상기 웹서버(300)로부터 승차예약된 버스정거장을 수신받아 버스 운전자에게 상기 버스정거장을 알려주는 승차예약 알림 단말기(400)를 포함한다.As shown in FIG. 1, an
애플리케이션(100)은 스마트폰에 설치되며 버스의 운행정보와 승차예약 서비스를 제공한다. 애플리케이션을 실행하면 현재 위치 또는 선택한 위치를 기준으로 전자 맵 또는 버스정거장 목록이 제공되거나 사용자가 이용하려는 버스정거장 이름을 검색할 수 있다.The
버스정거장이 선택되면 상기 버스정거장에 도착예정인 버스의 목록과 각 버스가 상기 버스정거장에 도착하기까지 남은 시간이 제공된다.If a bus stop is selected, a list of buses arriving at the bus stop and a time remaining until each bus arrives at the bus stop are provided.
또한 상기 애플리케이션은 최근 검색한 버스정거장의 목록과 자주 이용하는 버스정거장 목록이 저장되어 상기 목록 중에 선택할 수 있도록 하여 애플리케이션 사용자들에게 편의를 제공할 수도 있다. 상기 자주 이용하는 버스정거장 목록은 검색 누적횟수가 많은 순서로 제공될 수도 있고 사용자가 직접 지정하도록 설정될 수도 있다.In addition, the application may provide a convenience to application users by storing a list of recently retrieved bus stops and a frequently used bus station list so that they can be selected from the list. The frequently used bus station list may be provided in the order of the number of cumulative search counts or may be set to be directly designated by the user.
본 발명에 따른 양방향 버스 정보 시스템의 상기 애플리케이션은 GPS 기능을 이용하여 사용자의 현재 위치와 가장 가까운 버스정거장이 자동으로 선택되거나 사용자가 버스정거장을 직접 선택하여 승차예약한다.The application of the bidirectional bus information system according to the present invention uses a GPS function to automatically select a bus stop closest to the current location of the user, or the user directly selects a bus stop and reserves a ride.
GPS 기능을 이용하여 사용자의 현재 위치와 가장 가까운 버스정거장이 자동으로 선택되게 하는 기능은 사용자가 버스정거장에 도착한 다음 승차예약 서비스를 이용하기에 수월할 것이다.The ability to use the GPS feature to automatically select the nearest bus station to the user's current location will be easier for the user to use the ride reservation service after arriving at the bus stop.
승차예약은 이용하려는 버스정거장을 선택한 후에 상기 버스정거장에 도착예정인 버스목록 중에 승차하려는 버스를 선택하여 상기 노선버스의 운전자에게 상기 버스정거장에서 승차하려는 승객의 유무를 알리는 것을 말한다.
The riding reservation means selecting a bus to be used in the list of buses scheduled to arrive at the bus stop after selecting a bus stop to be used, and informing the driver of the route bus of the presence or absence of a passenger to board the bus stop.
버스정보 안내단말기(200)는 버스정거장에 설치되며 해당 버스정거장을 지나는 버스의 운행정보와 승차예약 서비스를 제공한다.The bus
상기 애플리케이션(100)은 이용하려는 버스정거장을 선택할 수 있으나 각 버스정거장에 설치되어 있는 버스정보 안내단말기는 설치되어 있는 버스정거장으로 자동 선택되며 일반적으로 상기 버스정거장에 도착예정인 버스의 목록과 각 버스의 도착까지 남은 시간을 디스플레이장치에 항상 표시하고 있다.The
본 발명에 따른 양방향 버스 정보 시스템의 상기 애플리케이션 및 버스정보 안내단말기는 도착예정인 버스 목록과 각 버스의 도착까지 남은 시간을 제공한다.The application and bus information announcement terminal of the bidirectional bus information system according to the present invention provides a list of buses to be arrived and a remaining time until each bus arrives.
또한 본 발명에 따른 양방향 버스 정보 시스템의 상기 애플리케이션 및 버스정보 안내단말기는 도착예정 버스 목록 중에 하나가 선택되어 승차예약한다.Further, the application and bus information guidance terminal of the bidirectional bus information system according to the present invention selects one of the scheduled arrival buses list to make a riding reservation.
버스정거장을 지나치는 모든 노선버스의 목록이 제공되어 상기 모든 노선버스의 목록에서 승차예약이 된다면 이미 지나친 버스가 승차예약될 수도 있고 승차예약 시에 실수로 다른 노선버스를 선택할 가능성이 커지기에 도착예정인 버스목록 중에서 선택될 수 있도록 한다.If a list of all the route buses passing the bus stop is provided and a reservation is made for a ride on the list of all the route buses, it is possible that an already overcrowded bus may be reserved for riding, To be selected from the bus list.
또한 상기 애플리케이션 및 버스정보 안내단말기는 버스 이용 승객에게 승차예약과 더불어 승차예약 취소도 제공해야 한다. 승차예약 취소는 승차예약된 버스가 예약된 버스정거장의 바로 전 정거장을 출발했을 때는 불가능하며 정해진 노선상에 있지 않은 버스정거장, 즉 승차예약을 하면 정해진 노선을 일부분 수정하여 거쳐야 하는 버스정거장의 승차예약은 수정된 노선상에서 예약된 버스정거장의 바로 전 정거장을 출발하기 전까지 예약취소될 수 있다.In addition, the application and bus information guidance terminal should provide the bus passenger with a ride reservation as well as a ride reservation cancellation. A cancellation of a boarding reservation is not possible when the reserved bus departs from the previous stop of the reserved bus station. A bus stop that is not on the prescribed route, that is, a bus reserved for a bus stop Can be canceled until departure from the last stop of the bus station reserved on the modified route.
상기 버스정보 안내단말기에 대한 내용은 이후에 설명할 도 2를 참고로 더욱 자세하게 서술하기로 한다.
The contents of the bus information guidance terminal will be described in more detail with reference to FIG. 2 to be described later.
웹서버(300)는 상기 애플리케이션(100)과 버스정보 안내단말기(200)에서 승차예약 정보가 수신되며 상기 승차예약 정보를 저장하고 승차예약된 버스에 승차예약 버스정거장을 전송한다.The
승차예약 정보에는 승차예약된 버스정거장과 이용할 노선버스가 포함되어 있다. 상기 승차예약 정보를 바탕으로 각 버스정거장 별로 이용하는 승객의 유무와 많이 이용하는 시간대를 알 수 있으므로 이후에 노선버스의 노선을 승객이 이용하기에 좀더 편리하게 수정하는 데 도움이 될 수 있다.The riding reservation information includes a bus stop reserved for riding and a route bus to be used. It is possible to know the presence or absence of the passengers to be used for each bus stop and the time zone in which the passengers are frequently used based on the riding reservation information. Therefore, it is possible to help the route of the route bus to be more convenient for the passenger to use later.
또한 이용하는 승객이 거의 없는 버스정거장이나 일정한 시간대 말고는 이용하는 승객이 없는 버스정거장의 경우 노선에서 제외하여 운행하다가 승차예약이 신청되면 상기 버스정거장에서 가장 가까운 노선 진행방향에 있는 노선버스가 상기 버스정거장을 거치도록 노선을 수정할 수 있다.In the case of a bus stop with few passengers to use or a bus stop with no passengers to use for a certain period of time, the bus is excluded from the route, and when a reservation for a ride is applied, a route bus in the direction of the closest route in the bus stop is placed on the bus stop You can modify the route.
또는 이후에 상기 승객이 거의 없거나 일정한 시간대 말고는 승객이 없는 버스정거장을 거치는 노선버스의 배차 간격을 늘려서 운행할 수도 있다. 상기 일정한 시간대에는 배차 간격을 그대로 유지하거나 배차 간격을 줄이고 이 외의 시간대에는 배차 간격을 늘릴 수도 있다.Or thereafter, by increasing the dispatch interval of the route bus passing through the bus stop where there is little or no passenger and no passenger at a certain time. It is also possible to maintain the dispensing interval or to reduce the dispensing interval and to increase the dispensing interval at other times.
이렇게 하면 이용하는 승객이 많은 버스정거장에는 버스가 더 빨리, 자주 거치게 되며 노선버스가 주행하는 전체 노선 순환시간은 줄어들고 이용하는 승객의 수가 적어 비효율적이지만 매 운행마다 거쳐야 하는 버스정거장은 지나치거나 거치지 않고 필요할 때만 정차할 수 있다.This makes buses more frequent and frequent on bus stops with many passengers, and the total number of passengers traveling on the route buses is reduced and the number of passengers used is inefficient, but the bus stops for each bus are not over or under, can do.
같은 노선을 주행하는 같은 번호의 노선버스는 복수 대이므로 각 노선버스를 구분하기 위하여 버스마다 ID를 부여하여 구분하거나 노선상에서 주행하는 방향(정주행, 역주행)을 바탕으로 승차예약된 버스정거장에 도착할 예정인 버스를 구분하여 해당 노선버스에 승차예약 정보를 전송할 수 있다.Since there are a plurality of route buses of the same number that are traveling on the same route, an ID is assigned to each bus in order to distinguish each bus route, and the buses arrive at bus stops reserved on the basis of directions It is possible to classify the scheduled bus and transmit the riding reservation information to the route bus.
본 발명에 따른 양방향 버스 정보 시스템의 상기 웹서버(300)는 상기 승차예약 알림 단말기에 승차예약 정보를 전달하고 상기 승차예약 알림 단말기로부터 예약완료 신호를 수신받아 상기 애플리케이션 또는 버스정보 안내단말기에 전송한다.The
승차예약 알림 단말기는 버스에 설치되어 버스운전자에게 승차예약을 알려주는 역할을 하며 이에 관한 것은 이후에 자세하게 설명하기로 한다.The riding reservation notification terminal is installed on the bus and informs the bus driver of the riding reservation, which will be described in detail later.
상기 웹서버는 승차예약된 버스에 설치되어 있는 승차예약 알림 단말기에 승차예약 정보를 전달하며 이용 승객에게 예약이 완료되었다고 알리기 위하여 상기 승차예약 알림 단말기로부터 예약완료 신호를 수신받는다.The web server delivers the riding reservation information to the riding reservation notifying terminal installed on the riding reserved bus and receives a reservation completion signal from the riding reservation notifying terminal to notify the user that the reservation is completed.
상기 승차예약 정보가 상기 승차예약 알림 단말기에 제대로 전송되지 않고 버스가 버스정거장을 그대로 지나치는 경우가 생길 수 있기 때문에 승차예약 정보 전달 후에 예약완료 신호를 전송받아 사용자에게 예약완료를 알려준다.
The riding reservation information may not be properly transmitted to the riding reservation notifying terminal and the bus may pass the bus station as it is. Therefore, after the riding reservation information is transmitted, the reservation completion signal is received and the user is informed of the completion of the reservation.
승차예약 알림 단말기(400)는 버스마다 설치되며 상기 웹서버(300)로부터 승차예약된 버스정거장을 수신받아 버스 운전자에게 상기 버스정거장을 알려준다.The riding
본 발명에 따른 양방향 버스 정보 시스템의 상기 승차예약 알림 단말기는 버스가 승차예약된 버스정거장의 전 정거장을 출발했을 때에 승차예정 알림음 또는 알림램프를 이용하여 버스 운전자에게 다음 정거장의 승차예약을 알린다.The riding reservation notification terminal of the bidirectional bus information system according to the present invention informs the bus driver of the riding reservation of the next stop when the bus departs from the full stop of the bus stop reserved for riding,
승차예약된 버스정거장은 텍스트 형식으로 버스정거장의 이름을 버스운전자에게 보여줄 수도 있으나 운행 중에 버스운전자의 시선을 빼앗는 것은 위험하고 상기 버스정거장의 이름을 주행 중에 계속 인지하고 있기는 어려우므로 소리나 빛과 같이 시선을 빼앗지 않고 버스운전자에게 알려주는 방법을 사용하는 것이 바람직할 것이다.The reserved bus stops may show the name of the bus station to the bus driver in the form of text, but it is dangerous to take the bus driver's attention while driving and it is difficult to recognize the name of the bus station while driving. It would be desirable to use a method that notifies the bus driver without losing sight.
상기 승차예약 알림 단말기에 대한 더 자세한 설명은 도 3을 참고로 설명하도록 한다.
The riding reservation notifying terminal will be described in more detail with reference to FIG.
도 2에 도시된 바와 같이, 버스정보 안내단말기(200)는 버스정거장의 기둥 면에 고정 설치되어 있으며 터치 패널이나 라디오 버튼을 포함하여 도착예정 버스목록 중에 버스를 선택하거나 버스목록이 여러 장일 경우 이전 장 또는 다음 장으로 넘기거나 버스정보를 취득하는데 필요한 조작을 할 수 있으며 승차예약을 할 수 있도록 한다.2, the bus
또한 상기 버스정보 안내단말기가 설치된 버스정거장을 거치는 모든 버스의 목록을 제공하고 각 버스의 전체 노선과 노선상에서 복수 대의 버스 위치를 제공할 수도 있다.It is also possible to provide a list of all the buses passing through the bus station where the bus information informing terminal is installed, and to provide a plurality of bus positions on the entire routes and routes of each bus.
승차예약 기능을 난용하는 행위를 막기 위해서 상기 버스정보 안내단말기는 RFID 리더기(210)를 더 포함하여 승차예약 시 미리 결제가 되도록 할 수도 있다. 이때에 상기 버스정보 안내단말기를 이용하여 승차예약을 하기 위해서는 교통카드를 반드시 소지해야만 한다.In order to prevent the ride reservation function from being misused, the bus information informing terminal may further include an
승차예약하려는 승객이 도착예정 버스 목록 중에서 예약하려는 버스를 선택하면 교통카드를 교통카드 리더기에 가까이 해달라는 안내 메시지 또는 안내 메시지와 안내 음성을 출력한 후 승객이 교통카드를 RFID 리더기에 가까이 가져다 대면 상기 교통카드에서 승차요금을 결제한다.If a passenger who wishes to make a ride reservation selects a bus to be reserved from the bus schedule list, he / she outputs a guidance message or a guidance message to inform the traffic card reader to approach the traffic card reader, and if the passenger brings the traffic card close to the RFID reader Pay the ride fare on the transportation card.
승차예약한 승객이 승차예약을 취소할 수도 있으므로 결제 대기상태로 유지하고 승차예약한 버스에 승차하여 버스 내부에 설치된 교통카드 리더기에 카드를 가까이 대면 결제되도록 할 수도 있다.A passenger who has made a boarding reservation may cancel the boarding reservation, so that the boarding reservation can be kept in a state of waiting for payment, and the bus can be settled by approaching the card to a traffic card reader installed inside the bus.
승차예약시 미리 결제가 된 경우에는 버스 승차 후 교통카드 리더기에 교통카드를 가까이 대면 이미 결제된 것으로 인식되어 요금이 이중 부과되지 않도록 처리하고 이미 결제되었다는 안내 음성을 출력하여 버스운전자에게 인지시킬 수 있다.If the payment has been made in advance at the time of boarding reservation, if the transportation card is brought close to the transportation card reader after the bus riding, it is recognized that the transportation card has already been settled so that the fare is not double charged, .
상기 애플리케이션을 이용하는 승객이 승차예약 기능을 난용한 경우에는 해당 애플리케이션을 일정 시간 사용하지 못하도록 작동을 중지시키도록 하고 난용의 횟수가 누적될수록 작동 중지 시간이 길어지도록 설정될 수도 있다.When the passenger using the application is poor in the boarding reservation function, the operation may be stopped to prevent the application from being used for a predetermined time, and the operation stopping time may be set to be longer as the number of times of non-utilization is accumulated.
버스의 현재 위치는 상기 버스가 버스정거장을 지나칠 때 각 버스정거장에 설치된 신호송수신기로부터 버스정거장의 고유 ID가 포함된 신호를 수신받아 현재 어느 버스정거장에 도착하고 출발하는지에 대한 정보를 알 수 있다.The current location of the bus can be informed of at which bus station the bus station arrives and departs upon receipt of a signal including the unique ID of the bus station from the signal transceiver installed at each bus station when the bus crosses the bus station.
상기 애플리케이션을 이용하는 승객이 승차예약한 버스를 이용했는지에 관한 여부는 GPS로 승객의 현재 위치를 추적하여 상기 버스의 위치 이동과 비교하여 동일하면 승차예약 후 예약된 버스를 이용한 것으로 판단할 수 있다.Whether or not the passenger using the application utilizes the bus reserved for riding can be determined by using the GPS to track the current position of the passenger and comparing the position of the bus with the movement of the bus.
승객이 승차예약된 버스에 승차했다면 상기 버스가 다음 버스정거장에 도착했을 때에 승차한 승객도 같은 버스정거장에 위치해야 한다. 그러므로 상기 애플리케이션은 상기 버스가 다음 버스정거장에 도착했을 때 GPS 기능을 이용하여 승객의 위치를 추적하고 상기 버스정거장과 승객이 동일한 버스정거장에 위치하고 있는 것을 확인하면 예약된 버스를 타고 이동한 것으로 처리한다.If the passenger boarded the reserved bus, the passenger who boarded the bus at the next bus stop should also be at the same bus stop. Therefore, the application tracks the position of the passenger using the GPS function when the bus arrives at the next bus stop and confirms that the bus stop and the passenger are located at the same bus stop, .
또한 승차예약 서비스를 이용하는 승객은 상기 버스정보 단말기와 애플리케이션을 통해서 복수 개의 도착예정 버스를 승차예약할 수 있다.In addition, a passenger using the boarding reservation service can reserve a plurality of buses to be scheduled to arrive through the bus information terminal and the application.
도착까지 남은 시간이 엇비슷한 버스들 중에 어느 것이 가장 빨리 도착할지는 모르므로 복수 개의 버스를 승차예약 해두고 가장 빨리 도착한 버스에 승차하여 교통카드를 교통카드 리더기에 가까이 대면 승차한 버스를 제외한 나머지 버스에 전송된 승차예약 정보는 모두 삭제되어 승차예약이 취소되도록 설정될 수도 있다.
Because you do not know which one of the buses with similar time remaining to arrival will arrive soonest, make a reservation for multiple buses, get on the bus that arrives the fastest and get a traffic card close to the traffic card reader. The transmitted riding reservation information may be deleted and the riding reservation may be canceled.
도 3에 도시된 바와 같이, 버스 내부에 버스운전자가 잘 볼 수 있는 곳에 설치되어 있는 승차예약 알림 단말기(400)는 버스운전자에게 정보를 출력할 수 있는 디스플레이(410) 또는 스피커(420) 또는 램프(430) 중에 어느 하나 이상을 포함한다.As shown in FIG. 3, the riding reservation notifying terminal 400 installed in a place where a bus driver can see the bus easily can display the information on the
또한 저장장치를 더 포함하여 노선상에 승차예약된 버스정거장을 모두 저장하고 상기 버스정거장의 이전 버스정거장을 출발하면 텍스트, 알림음, 알림 램프 등을 이용하여 버스운전자에게 다음 버스정거장의 승객 유무를 알린다.In addition, when all the bus stops reserved on the route are stored including the storage device and the bus stops at the previous bus stop, the bus driver is informed of the presence or absence of passengers at the next bus stop by using text, It informs.
또한 승차예약 승객이 노선상의 복수 개 버스정거장 중에 드문드문 있을 경우에는 승차예약된 버스정거장의 이름을 상기 디스플레이(410)에 항상 출력하여 버스운전자가 승차예약된 버스정거장의 이전에 거치는 이용 승객이 없는 버스정거장은 정차하지않고 지나갈 수 있도록 할 수도 있다.In addition, when the riding reservation passenger is sparse in a plurality of bus stops on the route, the bus driver always outputs the name of the riding reserved bus stop to the
또는 승차예약된 버스정거장의 이름과 승차예약한 승객의 수를 두 정거장 이상 상기 승차예약 알림 단말기의 디스플레이에 텍스트로 표시하고 상기 승차예약 알림 단말기가 설치된 버스와 같은 번호를 가지는 노선버스들을 노선 그림 위에 표시하여 버스운전자가 앞차와 뒤차와의 간격을 조절할 수 있다.
Or the name of the bus reserved for the riding reservation and the number of the passengers reserved for the riding are displayed on the display of the riding reservation notifying terminal for two or more stops and the route buses having the same number as the bus installed in the riding reservation notifying terminal So that the distance between the front and rear wheels can be adjusted by the bus driver.
도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 양방향 버스 정보 시스템의 작동 흐름은 우선 상기 애플리케이션에서 이용하려는 버스정거장이 선택(S1)된다. 상기 버스정보 안내단말기에서 승차예약을 하는 경우에는 설치된 버스정거장이 자동으로 선택되므로 버스정거장 선택(S1) 단계가 생략된다.As shown in FIG. 4, the operation flow of the bidirectional bus information system according to the present invention first selects a bus station to be used in the application (S1). The bus station selection step S1 is omitted because the installed bus station is automatically selected when the bus information information terminal makes a reservation for riding.
상기 애플리케이션에서 선택된 버스정거장 또는 상기 버스정보 안내단말기가 설치된 버스정거장에 도착 예정인 버스의 목록과 각 버스가 도착하기까지 남은 시간이 제공(S2)되면 승차예약을 하려는 승객에 의해 상기 버스 목록 중에서 승차예약하려는 버스가 선택(S3)된다.If a list of buses scheduled to arrive at a bus stop station selected by the application or a bus stop where the bus information information terminal is installed and a remaining time until each bus arrives are provided (S2), the passenger The bus to be selected is selected (S3).
선택된 버스정거장과 버스 번호를 다시 한번 확인할 수 있도록 표시하고 승차예약을 하려는 승객에게 승차예약 의사를 묻는다(S4).The selected bus station and bus number are displayed so that they can be confirmed again, and the passenger who wishes to make a reservation for riding is asked to reserve the riding order (S4).
승차예약이 상기 버스정보 안내 단말기를 통해 이루어지고 있다면 상기 버스정보 안내단말기에 포함된 RFID 리더기(210)를 이용하여 버스요금이 미리 결제될 수도 있다.If the riding reservation is made through the bus information informing terminal, the bus fare may be paid in advance by using the
승차예약이 선택되면 웹서버에 승차예약된 버스와 버스정거장을 포함하는 승차예약 정보를 상기 웹서버에 전달하고 상기 웹서버는 승차예약 정보를 저장(S5)한다.When the riding reservation is selected, the web server transmits the riding reservation information including the bus reserved for the bus and the bus station to the web server, and the web server stores the riding reservation information (S5).
승차예약된 버스의 승차예약 알림 단말기에 예약된 버스정거장을 전송(S6)한다. 상기 승차예약 알림 단말기는 승차예약 정보를 수신받아 저장하고 예약완료 신호를 상기 웹서버에 전송(S7)하고 상기 웹서버는 애플리케이션 또는 버스정보 안내 단말기에 예약완료 신호를 전송(S8)하여 각 디스플레이에 예약완료가 표시되도록 한다.(S6) the reserved bus station to the riding reservation notifying terminal of the riding reserved bus. The riding reservation notifying terminal receives and stores the riding reservation information and transmits a reservation completion signal to the web server (S7). The web server transmits a reservation completion signal to the application or bus information informing terminal (S8) Make sure the reservation is displayed.
상기 승차예약 알림 단말기는 승차예약된 버스가 예약된 버스정거장의 이전 버스정거장을 출발하는 것을 파악(S9)하여 버스운전자에게 깜빡이는 텍스트, 알림음, 알림램프 등으로 다음 정거장에 승차예약 여부를 알린다(S10).The riding reservation notifying terminal recognizes that the bus reserved for the riding starts from the previous bus stop of the reserved bus stop (S9), and informs the bus driver of the riding reservation at the next stop with blinking text, a notification sound, (S10).
승차예약된 버스가 예약된 버스정거장의 이전 버스정거장을 출발하는 것은 상기 버스가 예약된 버스정거장의 이전 버스정거장을 지나칠 때 상기 이전 버스정거장에 포함될 수 있는 신호송수신기로부터 상기 이전 버스정거장의 고유 ID가 포함된 신호를 수신받아 상기 버스가 상기 이전 버스정거장에 도착했음을 인식할 수 있으며 수신되는 신호가 끊어지면 상기 이전 버스정거장을 출발했음을 인식할 수 있다.
When the bus reserved for departure leaves the previous bus station of the reserved bus station, the unique ID of the previous bus station from the signal transceiver that may be included in the previous bus station when the bus passes the previous bus station of the reserved bus station Upon receipt of the included signal, the bus can recognize that the bus has arrived at the previous bus stop and can recognize that the previous bus stop has departed if the received signal is lost.
이상과 같이 본 발명은, 바람직한 실시예를 중심으로 설명하였지만 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진자가 본 발명의 특허청구범위에 기재된 기술적 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 또는 변형하여 실시할 수 있다. 따라서 본 발명의 범주는 이러한 많은 변형의 예들을 포함하도록 기술된 청구범위에 의해서 해석되어야 한다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is clearly understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be taken as a limitation of the scope of the present invention. Or modify it. The scope of the invention should, therefore, be construed in light of the claims set forth to cover many of such variations.
100 : 애플리케이션
200 : 버스정보 안내 단말기(정거장)
210 : RFID 리더기(교통카드 리더기)
300 : 웹서버
400 : 승차예약 알림 단말기(버스)
410 : 디스플레이
420 : 스피커
430 : 알림램프100: Application
200: bus information information terminal (station)
210: RFID reader (transportation card reader)
300: Web server
400: Ride reservation notification terminal (bus)
410: Display
420: Speaker
430: notification lamp
Claims (6)
버스정거장에 설치되며 해당 버스정거장을 지나는 버스의 운행정보와 승차예약 서비스를 제공하는 버스정보 안내단말기와;
상기 애플리케이션과 버스정보 안내단말기에서 승차예약 정보가 수신되며 상기 승차예약 정보를 저장하고 승차예약된 버스에 승차예약 버스정거장을 전송하는 웹서버와;
버스마다 설치되며 상기 웹서버로부터 승차예약된 버스정거장을 수신받아 버스 운전자에게 상기 버스정거장을 알려주는 승차예약 알림 단말기;를 포함하는 것을 특징으로 하는
양방향 버스 정보 시스템.
An application installed in the smart phone and providing bus operation information and a ride reservation service;
A bus information guide terminal installed at a bus stop and providing bus operation information and a bus reservation service through the bus stop;
A web server for receiving the riding reservation information from the application and the bus information information terminal and storing the riding reservation information and transmitting the riding reservation bus station to the bus reserved for riding;
And a riding reservation informing terminal installed on each bus and receiving a bus station reserved for riding from the web server and informing the bus driver of the bus station,
Bidirectional bus information system.
상기 애플리케이션은 GPS 기능을 이용하여 사용자의 현재 위치와 가장 가까운 버스정거장이 자동으로 선택되거나 사용자가 버스정거장을 직접 선택하여 승차예약하는 것을 특징으로 하는
양방향 버스 정보 시스템.
The method according to claim 1,
The application may automatically select a bus stop nearest to the current position of the user by using the GPS function or the user directly selects a bus stop to make a ride reservation
Bidirectional bus information system.
상기 애플리케이션 및 버스정보 안내단말기는 도착예정인 버스 목록과 각 버스의 도착까지 남은 시간을 제공하는 것을 특징으로 하는
양방향 버스 정보 시스템.
The method according to claim 1,
The application and bus information guidance terminal provides a list of buses to be arrived and a remaining time until each bus arrives
Bidirectional bus information system.
상기 애플리케이션 및 버스정보 안내단말기는 도착예정 버스 목록 중에 하나가 선택되어 승차예약하는 것을 특징으로 하는
양방향 버스 정보 시스템.
The method of claim 3,
The application and bus information guidance terminal selects one of the scheduled arrival bus list and makes a reservation for boarding
Bidirectional bus information system.
상기 웹서버는 상기 승차예약 알림 단말기에 승차예약 정보를 전달하고 상기 승차예약 알림 단말기로부터 예약완료 신호를 수신받아 상기 애플리케이션 또는 버스정보 안내단말기에 전송하는 것을 특징으로 하는
양방향 버스 정보 시스템.
The method according to claim 1,
The web server delivers the riding reservation information to the riding reservation notifying terminal, receives the reservation completion signal from the riding reservation notifying terminal, and transmits the reservation riding reservation information to the application or bus information informing terminal
Bidirectional bus information system.
상기 승차예약 알림 단말기는 버스가 승차예약된 버스정거장의 전 정거장을 출발했을 때에 승차예정 알림음 또는 알림램프를 이용하여 버스 운전자에게 다음 정거장의 승차예약을 알리는 것을 특징으로 하는
양방향 버스 정보 시스템.
The method according to claim 1,
The riding reservation notifying terminal informs the bus driver of the riding reservation of the next stop when the bus departs from the full stop of the bus stop reserved for riding,
Bidirectional bus information system.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020140008854A KR20150088936A (en) | 2014-01-24 | 2014-01-24 | Bidirectional Bus Information System |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020140008854A KR20150088936A (en) | 2014-01-24 | 2014-01-24 | Bidirectional Bus Information System |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20150088936A true KR20150088936A (en) | 2015-08-04 |
Family
ID=53884504
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020140008854A KR20150088936A (en) | 2014-01-24 | 2014-01-24 | Bidirectional Bus Information System |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20150088936A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102203117B1 (en) * | 2019-07-31 | 2021-01-13 | 안동대학교 산학협력단 | Pre-reservation method for getting on and off city buses using an application stored in a recording medium that allows advance reservation of getting on and off city buses |
| KR20220052068A (en) * | 2020-10-20 | 2022-04-27 | 한국기술교육대학교 산학협력단 | Bus reservation system and bus reservation method using the same |
-
2014
- 2014-01-24 KR KR1020140008854A patent/KR20150088936A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102203117B1 (en) * | 2019-07-31 | 2021-01-13 | 안동대학교 산학협력단 | Pre-reservation method for getting on and off city buses using an application stored in a recording medium that allows advance reservation of getting on and off city buses |
| KR20220052068A (en) * | 2020-10-20 | 2022-04-27 | 한국기술교육대학교 산학협력단 | Bus reservation system and bus reservation method using the same |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10847035B2 (en) | Demand responsive operation system | |
| KR102179287B1 (en) | Autonomous vehicle services | |
| CN103839435B (en) | Method and apparatus for managing mass transit system | |
| US20150161533A1 (en) | On-demand vehicle operation management device, on-demand vehicle operation management method, and on-demand vehicle operation management system | |
| KR101707525B1 (en) | Bus stop terminal and method for operating the same | |
| JP7365171B2 (en) | Vehicle allocation management device | |
| KR20150044064A (en) | convenient and safety Taxi service using method with smart device | |
| CN111009116A (en) | Driving support device, driving support system, driving support method, and storage medium | |
| CN111247393A (en) | System and method for hands-free helper-requested communication | |
| KR20150122077A (en) | Method for automatic ride and real time notifying with stop to get off of public transnsportation | |
| KR20160058295A (en) | Operation Apparatus of Public Transportation, Operation Method of Public Transportation and Mobile Communication Terminal | |
| JP2009204457A (en) | Navigation device and program | |
| JP2019106161A (en) | Information processing device, information processing method, and information processing program | |
| JP5994526B2 (en) | Driving assistance device | |
| JP2012164132A (en) | Taxi vehicle operation management support system | |
| JP6408118B1 (en) | Information processing apparatus, information processing method, and information processing program | |
| KR20150088936A (en) | Bidirectional Bus Information System | |
| JP2017134687A (en) | Movable body getting on/off support system and movable body getting on/off support program | |
| KR102282909B1 (en) | Bus buzzer remote system | |
| RU2711255C1 (en) | Information method and information system for outputting at least one information on exit in a rail vehicle | |
| WO2020121914A1 (en) | Vehicle-customer matching system and terminal display device | |
| JP2002298288A (en) | Operation management system and communication terminal device | |
| KR20180091429A (en) | In-vehicle terminal and method for supporting handicapped person in using bus | |
| KR20140085617A (en) | Apparatus for managing to ride and to get off shuttle-bus | |
| JP2012142776A (en) | Portable terminal and erroneous boarding determination system |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E601 | Decision to refuse application |