KR20150085344A - 유체 이송파이프 시스템 및 이를 이용한 해저 생산물 이송방법 - Google Patents

유체 이송파이프 시스템 및 이를 이용한 해저 생산물 이송방법 Download PDF

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KR20150085344A
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Abstract

본 발명은 유체 이송파이프 시스템 및 이를 이용한 해저 생산물 이송방법에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 이중파이프의 내부파이프와 외부파이프 중 전부 또는 일부를 유체의 이송량에 따라 선택적으로 사용하여 이송시킬 수 있도록 하여, 유체로서 해저의 생산물을 이송시, 생산 전기에는 내부파이프와 외부파이프 전부를 사용하도록 하고, 생산 후기에는 내부파이프와 외부파이프 중 일부를 사용하도록 함으로써 이중파이프 내의 침식과 유속 감소를 방지하도록 하며, 생산 전기간 동안 생산물의 원활한 흐름을 유지시킴으로써 해저 배관망의 최적 설계가 가능하도록 하고, 기존 듀얼 라인 방식의 해저 배관망에 비하여 설치에 소요되는 비용과 시간을 줄일 수 있는 유체 이송파이프 시스템 및 이를 이용한 해저 생산물 이송방법에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 유체 이송파이프 시스템에 있어서, 내부파이프와 외부파이프로 이루어지는 이중파이프; 및 상기 내부파이프와 상기 외부파이프 중 모두 또는 일부를 선택적으로 유체의 이송에 사용하도록 상기 유체의 흐름을 개폐시키는 개폐부를 포함한다.

Description

유체 이송파이프 시스템 및 이를 이용한 해저 생산물 이송방법{Fluid transfer piping system and subsea products transfer method using the same}
본 발명은 유체 이송파이프 시스템 및 이를 이용한 해저 생산물 이송방법에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 이중파이프의 내부파이프와 외부파이프 중 전부 또는 일부를 유체의 이송량에 따라 선택적으로 사용함으로써 이중파이프 내의 침식 문제와 내부 유속의 감소를 방지할 수 있도록 구성된 유체 이송파이프 시스템 및 이를 이용한 해저 생산물 이송방법에 관한 것이다.
일반적으로 해저로부터 가스, 원유 등의 자원을 개발하기 위하여, 해저에 배관망이 설치되는데, 이러한 해저 배관망은 해저 환경 하에서 가스, 원유 등을 수송하기 위하여 해저면이나 해저면 인근에 설치된다.
종래의 해저 배관망에 사용되는 해저 파이프에 대한 기술로는 한국공개특허 제10-2013-0141239호의 해저용 파이프가 있다. 이는 중공 원통형의 파이프몸체부; 및 상기 파이프몸체부 외주면의 일측 또는 양측에 돌출 형성된 진동저감부를 포함한다.
이와 같은 종래 기술은 단일의 원통형 파이프몸체부를 통해서 이송대상물을 이송시키도록 구성되어 있다. 종래 기술을 비롯한 기존의 해저 파이프를 이용하여 해저 배관망을 구성할 경우, 해저 배관망의 사이징 설계에 있어서 내부 유속 조건은 중요한 고려사항이다. 예컨대 해저 파이프 내의 유속 조건이 빠르면, 해저 파이프 내부의 침식이 일어나며, 유속 조건이 느리면 큰 온도강하 때문에 고형물 등으로 인한 위험이 발생할 뿐만 아니라, 해저 파이프의 굴곡부분에 액체의 침적으로 인한 부식 문제가 발생한다.
또한 해저 자원을 개발시, 저류층의 생산량은 초기에는 크지만, 시간이 지나면서 감소한다. 따라서 생산 전기에는 침식 문제를 방지하기 위해서 내경을 크게 하는 것이 유리하지만, 생산 후기에는 해저 파이프의 내부 유속을 증가시키기 위하여 내경을 작게 하는 것이 유리하다. 그러나, 종래 기술로는 이를 만족시키기 어렵다는 문제점을 가지고 있었다.
이러한 문제점을 해결하기 위하여, 해저에 듀얼 라인의 해저 파이프를 배치하여 생산 전기에는 듀얼 라인의 해저 파이프 모두로부터 생산물을 전송하다가, 생산 후기에는 하나의 해저 파이프를 차단하고, 나머지 하나의 해저 파이프만으로 생산물을 전송하는 방식이 사용되고 있다.
그러나, 이러한 듀얼 라인의 해저 파이프를 설치하는데, 많은 비용과 시간이 소요되는 다른 문제점을 발생시킨다.
본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 이중파이프의 내부파이프와 외부파이프 중 전부 또는 일부를 유체의 이송량에 따라 선택적으로 사용함으로써 이중파이프 내의 침식 문제와 내부 유속의 감소를 방지하도록 하고, 기존의 듀얼 라인 방식에 비하여 설치에 소요되는 비용과 시간을 줄일 수 있도록 하는데 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 측면에 따르면, 유체 이송파이프 시스템에 있어서, 내부파이프와 외부파이프로 이루어지는 이중파이프; 및 상기 내부파이프와 상기 외부파이프 중 모두 또는 일부를 선택적으로 유체의 이송에 사용하도록 상기 유체의 흐름을 개폐시키는 개폐부를 포함하는 유체 이송파이프 시스템이 제공된다.
상기 이중파이프는 상기 유체로서 해저의 생산물을 이송시키기 위하여 해저에 설치될 수 있다.
상기 이중파이프는 상기 내부파이프와 상기 외부파이프 사이의 공간에 방사상으로 다수로 설치됨과 아울러, 길이방향을 따라 간격을 다수로 설치되는 지지대에 의해 상기 내부파이프가 상기 외부파이프의 중심부에 고정될 수 있다.
상기 이중파이프는 상기 외부파이프의 외측에 단열재가 설치될 수 있다.
상기 개폐부는 상기 내부파이프의 전단과 후단에 각각 설치되는 제 1 및 제 2 개폐밸브를 포함할 수 있다.
상기 개폐부는 상기 외부파이프의 전단과 후단에 각각 설치되는 제 3 및 제 4 개폐밸브를 더 포함할 수 있다.
상기 개폐부는 상기 제 1 및 제 3 개폐밸브의 전단에 설치되는 제 5 개폐밸브; 및 상기 제 2 및 제 4 개폐밸브 사이에 설치되는 제 6 개폐밸브를 더 포함하고, 상기 이중파이프의 후단으로부터 공급되는 클리닝용 유체가 상기 내부파이프와 상기 외부파이프 중 어느 하나를 통과하여, 역방향으로 다른 하나를 통과하도록 상기 클리닝용 유체의 흐름을 개폐시킬 수 있다.
상기 개폐부는 상기 외부파이프의 전단과 후단에 각각 설치되는 제 3 및 제 4 개폐밸브를 포함할 수 있다.
본 발명의 다른 측면에 따르면, 유체 이송파이프 시스템에 있어서, 유체의 이송에 사용되는 내부파이프와 외부파이프로 이루어지는 이중파이프를 포함하고, 상기 내부파이프와 상기 외부파이프 각각에 대한 유체의 흐름을 개폐시킴으로써 상기 내부파이프와 상기 외부파이프 중 어느 하나가 유체의 이송에 사용되도록 하는 유체 이송파이프 시스템이 제공된다.
본 발명의 또 다른 측면에 따르면, 해저의 생산물을 이송하는 방법에 있어서, 상기 생산물의 생산 전기에 이중파이프의 내부파이프와 외부파이프를 개방시킴으로써 상기 내부파이프와 상기 외부파이프 모두를 사용하여 상기 생산물을 이송시키는 단계; 및 상기 생산물의 생산 후기에 상기 내부파이프와 상기 외부파이프 중 일부만을 개방시킴으로써 상기 생산물을 이송시키는 단계를 포함하는 유체 이송파이프 시스템을 이용한 해저 생산물 이송방법이 제공된다.
상기 생산물의 생산 후기에 상기 내부파이프와 상기 외부파이프 중 상기 생산물을 이송시키는 파이프를 제외한 다른 파이프에는 단열용 유체가 충전되도록 하는 단계를 더 포함할 수 있다.
상기 이중파이프의 후단으로부터 공급되는 클리닝용 유체가 상기 내부파이프와 상기 외부파이프 중 어느 하나를 통과하여, 역방향으로 다른 하나를 통과함으로써 상기 이중파이프에 대한 클리닝을 실시하는 단계를 더 포함할 수 있다.
본 발명에 따르면, 이중파이프의 내부파이프와 외부파이프 중 전부 또는 일부를 유체의 이송량에 따라 선택적으로 사용하도록 하여, 유체로서 해저의 생산물을 이송시, 생산 전기에는 내부파이프와 외부파이프 전부를 사용하도록 하고, 생산 후기에는 내부파이프와 외부파이프 중 일부를 사용하도록 함으로써 이중파이프 내의 침식과 유속 감소를 방지하도록 하며, 생산 전기간 동안 생산물의 원활한 흐름을 유지시킴으로써 해저 배관망의 최적 설계가 가능하도록 하고, 기존 듀얼 라인 방식의 해저 배관망에 비하여 설치에 소요되는 비용과 시간을 줄일 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시례에 따른 유체 이송파이프 시스템의 이중파이프를 도시한 단면도.
도 2는 본 발명의 일 실시례에 따른 유체 이송파이프 시스템을 도시한 구성도로서, 전부 이용시를 도시한 도면.
도 3은 본 발명의 일 실시례에 따른 유체 이송파이프 시스템을 도시한 구성도로서, 일부 이용시를 도시한 도면.
도 4는 본 발명의 일 실시례에 따른 유체 이송파이프 시스템을 도시한 구성도로서, 클리닝시를 도시한 도면.
이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시례에 대한 구성 및 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다. 또한 하기 실시례는 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 하기 실시례에 한정되는 것은 아니다.
도 1은 본 발명의 일 실시례에 따른 유체 이송파이프 시스템의 이중파이프를 도시한 단면도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시례에 따른 유체 이송파이프 시스템을 도시한 구성도이다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시례에 따른 유체 이송파이프 시스템(100)은 유체의 이송에 사용되는 내부파이프(111)와 외부파이프(112)로 이루어지는 이중파이프(110)를 포함하고, 내부파이프(111)와 외부파이프(112) 각각에 대한 유체의 흐름을 개폐시킴으로써 내부파이프(111)와 외부파이프(112) 중 어느 하나가 유체의 이송에 사용되도록 한다.
또한 본 발명의 일 실시례에 따른 유체 이송파이프 시스템(100)은 사용 기간에 따라 이송량의 변화가 필요한 유체, 예를 들면, 오일이나 가스 등과 같은 해저의 생산물을 이송시키기 위하여, 해저에 설치되는 해저 배관망을 구성할 수 있다.
이중파이프(110)는 내부파이프(111)와 외부파이프(112)로 이루어지는데, 내부파이프(111)와 외부파이프(112)가 서로간에 안정적인 결합을 위하여, 이들 사이에 스페이서(spacer)나 지지재가 설치될 수 있는데, 일례로 내부파이프(111)와 외부파이프(112) 사이의 공간에 방사상으로 다수로 설치됨과 아울러, 길이방향을 따라 이격되도록 다수로 설치되는 지지대(113)에 의해 내부파이프(111)가 외부파이프(112)의 중심부에 고정될 수 있다. 여기서 내부파이프(111)와 외부파이프(112)는 예컨대 강관으로 이루어질 수 있다. 또한 지지대(113) 양단은 내부파이프(111)의 외주면과 외부파이프(112)의 내주면에 용접이나 볼팅, 그 밖에 끼움 결합 구조 등을 비롯하여 다양한 방식을 이용하여 고정될 수 있다.
이중파이프(110)는 유체, 예컨대 해저의 생산물이 외부 온도 환경에 의한 영향을 최소화하여 이송되도록 외부파이프(112)의 외측에 단열재(114)가 설치될 수 있다.
개폐부(120)는 내부파이프(111)와 외부파이프(112) 중 모두 또는 일부를 선택적으로 유체의 이송에 사용하도록 유체의 흐름을 개폐시킬 수 있는데, 내부파이프(111)와 외부파이프(112) 중 일부로서 내부파이프(111)를 유체의 이송에 이용하기 위하여, 내부파이프(111)의 전단과 후단에 각각 설치되는 제 1 및 제 2 개폐밸브(121,122)를 포함할 수 있고, 내부파이프(111)와 외부파이프(112) 중 일부로서 외부파이프(112)를 유체의 이송에 이용하기 위하여, 외부파이프(112)의 전단과 후단에 각각 설치되는 제 3 및 제 4 개폐밸브(123,124)를 포함할 수 있으며, 나아가서 제 1 내지 제 4 개폐밸브(121,122,123,124) 모두를 포함할 수도 있다. 한편 이중파이프(110)에서 전단은 유체, 예컨대 해저 생산물이 유입되는 측으로서 유정 등을 향하는 측일 수 있고, 후단은 유체, 예컨대 해저 생산물이 배출되는 측으로 해양 구조물 등을 향하는 측일 수 있다.
개폐부(120)는 제 1 및 제 3 개폐밸브(121,123)의 전단에 설치되는 제 5 개폐밸브(125)와, 제 2 및 제 4 개폐밸브(122,124) 사이에 설치되는 제 6 개폐밸브(126)를 더 포함할 수 있다. 따라서 개폐부(120)는 이중파이프(110)의 후단으로부터 공급되는 클리닝용 유체가 내부파이프(111)와 외부파이프(112) 중 어느 하나를 통과하여, 역방향으로 다른 하나를 통과하도록 클리닝용 유체의 흐름을 개폐시킬 수 있도록 하는데, 이에 대해서는 본 발명의 일 실시례에 따른 유체 이송파이프 시스템을 이용한 해저 생산물 이송방법에서 보다 상세히 설명하기로 한다.
개폐부(120)의 제 1 내지 제 6 개폐밸브(121,122,123,124,125,126)는 예컨대 시추용 해양 구조물의 제어실에서 제어신호에 의해 그 동작이 각각 제어될 수 있도록 액추에이터의 구동에 의해 개폐 동작을 수행하는 제어밸브로 이루어질 수 있으며, 이하에서 각각의 개폐 동작은 이러한 제어신호에 의해 이루어짐을 의미할 수 있다. 또한 개폐부(120)는 이중파이프(110)가 연결되는 이송라인(130) 상에 설치될 수 있는데, 예컨대 이중파이프(110)의 전단측에 이송라인(130)으로부터 양측으로 분기되어 내부파이프(111)와 외부파이프(112)의 전단에 각각 연결되는 제 1 분기라인(131)과 제 2 분기라인(132)에 제 1 개폐밸브(121)와 제 2 개폐밸브(122)가 각각 설치될 수 있고, 이송라인(130)에서 제 1 개폐밸브(121)와 제 2 개폐밸브(122)의 전단에 제 5 개폐밸브(125)가 설치될 수 있으며, 이중파이프(110)의 후단측에 이송라인(130)으로부터 양측으로 분기되어 내부파이프(111)와 외부파이프(112)의 후단에 각각 연결되는 제 3 분기라인(133)과 제 4 분기라인(134)에 제 3 개폐밸브(123)와 제 4 개폐밸브(124)가 각각 설치될 수 있고, 제 4 분기라인(134)에서 제 4 개폐밸브(124)의 후단에 제 6 개폐밸브(126)가 설치될 수 있다.
도 2 내지 도 4는 본 발명의 일 실시례에 따른 유체 이송파이프 시스템을 도시한 구성도로서, 전부 이용시, 일부 이용시, 클리닝시를 각각 도시한 도면이며, 이를 참조하여 본 발명의 일 실시례에 따른 유체 이송파이프 시스템을 이용한 해저 생산물 이송방법을 설명하면 다음과 같다.
도 2에 도시된 바와 같이, 해저 생산물의 생산 전기에는 이중파이프(110)의 내부파이프(111)와 외부파이프(112)를 개방시킴으로써 내부파이프(111)와 외부파이프(112) 모두를 사용하여 해저의 생산물을 이송시키도록 한다. 이때, 내부파이프(111)와 외부파이프(112)에 대한 유체의 흐름을 개폐시키도록 하는 개폐부(120)의 제 1 내지 제 6 개폐밸브(121,122,123,124,125,126) 모두를 개방시킬 수 있다. 이로 인해 해저 생산물의 전기시, 이중파이프(110) 내의 침식에 의한 손상을 방지하도록 한다.
도 3에 도시된 바와 같이, 해저 생산물의 생산 후기에는 내부파이프(111)와 외부파이프(112) 중 일부만을 개방시킴으로써 생산물을 이송시킬 수 있으며, 본 실시예에서는 내부파이프(111)만이 개방됨을 나타내나, 필요에 따라 외부파이프(112)만이 개방되도록 개폐부(120)를 동작시킬 수 있다. 본 실시례에서처럼 내부파이프(111)만이 개방되도록 할 경우, 개폐부(120)의 제 3 개폐밸브(123), 제 4 개폐밸브(124) 및 제 6 개폐밸브(126)를 차단하고, 그 밖의 개폐밸브들은 개방시키도록 한다. 따라서 해저 생산물이 감소되는 생산 후기시, 생산물의 내부 유속 감소를 방지할 수 있다.
해저 생산물의 생산 전기와 생산 후기의 기준은 유정 등으로부터 생산되는 생산물의 유량에 의해 정해질 수 있으며, 내부파이프(111)와 외부파이프(112)의 면적과 길이, 해저 생산물의 종류 및 유속 등에 따라 결정될 수 있는데, 이러한 결정 요인은 내부파이프(111)와 외부파이프(112)에 대한 침식 정도의 판단, 유속 감소 등이 고려될 수 있으며, 최적화를 위하여 시뮬레이션이나 유체 역학적인 계산 방법 등에 의해 결정될 수 있다.
한편 해저 생산물의 생산 후기에는, 내부파이프(111)와 외부파이프(112) 중 생산물을 이송시키는 파이프를 제외한 다른 파이프에는 단열 효과를 증진시키기 위하여, 단열용 유체, 예컨대 질소가스가 충전되도록 할 수 있다. 이를 위해 해양 구조물의 탑사이드에 질소가스를 공급하기 위한 별도의 질소가스공급부가 마련될 수 있는데, 이와 달리 본 실시례에서처럼 도 4에 도시된 클리닝유체공급부(140)로부터 클리닝용 유체로서 질소가스를 후단으로부터 공급받아, 내부파이프(111) 또는 외부파이프(112)에 질소가스가 채워지도록 개폐부(120)를 제어할 수 있다. 예를 들면, 외부파이프(112)에 질소가스를 충전하고자 하는 경우, 제 3 개폐밸브(123)를 차단시킴과 아울러 제 4 개폐밸브(124)를 개방시키고, 외부파이프(112)에 질소가스가 충전되면 제 4 개폐밸브(124)를 차단시킬 수 있다.
해저 생산물의 이송을 마치거나, 필요에 따라 이중파이프(110)에 대한 클리닝을 실시할 수 있는데, 이를 위해 이중파이프(110)의 후단으로부터 공급되는 클리닝용 유체가 내부파이프(111)와 외부파이프(112) 중 어느 하나를 통과하여, 역방향으로 다른 하나를 통과함으로써 이중파이프(110)에 대한 클리닝을 실시하도록 할 수 있다. 예컨대 본 실시례에서처럼 제 5 개폐밸브(125)와 제 6 개폐밸브(126)만을 차단한 상태에서 클리닝유체공급부(140)로부터 클리닝용 유체로서 질소가스를 외부파이프(112)의 후단에 공급하면, 외부파이프(112)를 통과한 질소가스가 다시 내부파이프(111)의 전단으로 공급되어 내부파이프(111)의 후단으로 배출된다.
클리닝유체공급부(140)는 제 4 개폐밸브(124)와 제 6 개폐밸브(126) 사이에 연결되는 클리닝유체공급라인(141)을 통해서 클리닝 유체로서 질소가스를 공급할 수 있다. 또한 본 실시예와 달리, 제 2 개폐밸브(122)와 제 6 개폐밸브(126) 사이에 질소가스를 공급함으로써 내부파이프(111)가 먼저 클리닝되도록 할 수 있다. 따라서 이중파이프(110) 내로 주입된 질소가스는 내부파이프(111)와 외부파이프(112)에 남아 있던 생산물을 밀어서 해양 구조물의 탑사이드로 배출되도록 한다. 이러한 질소가스의 주입에 의해 이중파이프(110)가 깨끗하게 클리닝되었다고 판단되면, 제 3 및 제 4 개폐밸브(123,124)를 차단하여 외부파이프(112) 내에 질소가스가 충전된 상태를 유지하도록 할 수 있다. 또한 클리닝유체공급부(140)는 일례로 해양 구조물의 탑사이드에 설치되는 컴프레셔에 의해 질소탱크로부터 질소를 공급받아 공급할 수 있다.
이와 같은 본 발명에 따른 유체 이송파이프 시스템 및 이를 이용한 해저 생산물 이송방법에 따르면, 이중파이프의 내부파이프와 외부파이프 중 전부 또는 일부를 유체의 이송량에 따라 선택적으로 사용하여 이송시킬 수 있도록 하여, 유체로서 해저의 생산물을 이송시, 생산 전기에는 내부파이프와 외부파이프 전부를 사용하도록 하고, 생산 후기에는 내부파이프와 외부파이프 중 일부를 사용하도록 함으로써 이중파이프 내의 침식과 유속 감소를 방지하도록 한다. 또한 생산 전기간 동안 생산물의 원활한 흐름을 유지시킴으로써 해저 배관망의 최적 설계가 가능하도록 하고, 기존 듀얼 라인 방식의 해저 배관망에 비하여 설치에 소요되는 비용과 시간을 줄일 수 있다.
본 발명은 상기 실시례에 한정되지 않고, 본 발명의 기술적 요지를 벗어나지 아니하는 범위 내에서 다양하게 수정 또는 변형되어 실시될 수 있음은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 있어서 자명한 것이다.
110 : 이중파이프 111 : 내부파이프
112 : 외부파이프 113 : 지지대
114 : 단열재 120 : 개폐부
121 : 제 1 개폐밸브 122 : 제 2 개폐밸브
123 : 제 3 개폐밸브 124 : 제 4 개폐밸브
125 : 제 5 개폐밸브 126 : 제 6 개폐밸브
130 : 이송라인 131 : 제 1 분기라인
132 : 제 2 분리라인 133 : 제 3 분리라인
134 : 제 4 분기라인 140 : 클리닝유체공급부
141 : 클리닝유체공급라인

Claims (11)

  1. 유체 이송파이프 시스템에 있어서,
    내부파이프와 외부파이프로 이루어지는 이중파이프; 및
    상기 내부파이프와 상기 외부파이프 중 모두 또는 일부를 선택적으로 유체의 이송에 사용하도록 상기 유체의 흐름을 개폐시키는 개폐부를 포함하는, 유체 이송파이프 시스템.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 이중파이프는,
    상기 유체로서 해저의 생산물을 이송시키기 위하여 해저에 설치되는, 유체 이송파이프 시스템.
  3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
    상기 이중파이프는,
    상기 내부파이프와 상기 외부파이프 사이의 공간에 방사상으로 다수로 설치됨과 아울러, 길이방향을 따라 간격을 다수로 설치되는 지지대에 의해 상기 내부파이프가 상기 외부파이프의 중심부에 고정되는, 유체 이송파이프 시스템.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 이중파이프는,
    상기 외부파이프의 외측에 단열재가 설치되는, 유체 이송파이프 시스템.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 개폐부는,
    상기 내부파이프의 전단과 후단에 각각 설치되는 제 1 및 제 2 개폐밸브를 포함하는, 유체 이송파이프 시스템.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 개폐부는,
    상기 외부파이프의 전단과 후단에 각각 설치되는 제 3 및 제 4 개폐밸브를 더 포함하는, 유체 이송파이프 시스템.
  7. 청구항 6에 있어서,
    상기 개폐부는,
    상기 제 1 및 제 3 개폐밸브의 전단에 설치되는 제 5 개폐밸브; 및
    상기 제 2 및 제 4 개폐밸브 사이에 설치되는 제 6 개폐밸브를 더 포함하고,
    상기 이중파이프의 후단으로부터 공급되는 클리닝용 유체가 상기 내부파이프와 상기 외부파이프 중 어느 하나를 통과하여, 역방향으로 다른 하나를 통과하도록 상기 클리닝용 유체의 흐름을 개폐시키는, 유체 이송파이프 시스템.
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 개폐부는,
    상기 외부파이프의 전단과 후단에 각각 설치되는 제 3 및 제 4 개폐밸브를 포함하는, 유체 이송파이프 시스템.
  9. 해저의 생산물을 이송하는 방법에 있어서,
    상기 생산물의 생산 전기에 이중파이프의 내부파이프와 외부파이프를 개방시킴으로써 상기 내부파이프와 상기 외부파이프 모두를 사용하여 상기 생산물을 이송시키는 단계; 및
    상기 생산물의 생산 후기에 상기 내부파이프와 상기 외부파이프 중 일부만을 개방시킴으로써 상기 생산물을 이송시키는 단계를 포함하는, 유체 이송파이프 시스템을 이용한 해저 생산물 이송방법.
  10. 청구항 9에 있어서,
    상기 생산물의 생산 후기에 상기 내부파이프와 상기 외부파이프 중 상기 생산물을 이송시키는 파이프를 제외한 다른 파이프에는 단열용 유체가 충전되도록 하는 단계를 더 포함하는, 유체 이송파이프 시스템을 이용한 해저 생산물 이송방법.
  11. 청구항 9에 있어서,
    상기 이중파이프의 후단으로부터 공급되는 클리닝용 유체가 상기 내부파이프와 상기 외부파이프 중 어느 하나를 통과하여, 역방향으로 다른 하나를 통과함으로써 상기 이중파이프에 대한 클리닝을 실시하는 단계를 더 포함하는, 유체 이송파이프 시스템을 이용한 해저 생산물 이송방법.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20240030656A (ko) * 2022-08-31 2024-03-07 염명철 수문밸브실을 갖는 강관

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