KR20150078414A - Tightly closed and air cooled moter - Google Patents

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KR20150078414A
KR20150078414A KR1020130167731A KR20130167731A KR20150078414A KR 20150078414 A KR20150078414 A KR 20150078414A KR 1020130167731 A KR1020130167731 A KR 1020130167731A KR 20130167731 A KR20130167731 A KR 20130167731A KR 20150078414 A KR20150078414 A KR 20150078414A
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김승기
백승호
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주식회사 효성
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Abstract

The present invention relates to a tightly closed and air cooled motor. It includes a heat exchanger which is installed to the upper part of a motor to be connected to the inside of the motor, a cooling fan which is installed to an outside of the motor and blows external air to the heat exchanger, and a sound absorbing part. The sound absorbing part is separated from the front part of the outlet of the heat exchanger, reduces noise generated by exhaust air, is separated from the front part of the outlet to reduce noise generated by air exhausted from the heat exchanger and guides the exhausted air to flow along the outside of the heat exchanger. The noise caused by air exhausted from the heat exchanger can be reduced. The cooling performance of the heat exchanger can be improved.

Description

전폐형 공냉식 전동기{TIGHTLY CLOSED AND AIR COOLED MOTER}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to an air-

본 발명은 전폐형 공냉식 전동기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 전동기의 열교환기로부터 배출되는 배출공기에 의해 발생하는 소음을 저감하고, 냉각 성능을 향상시킬 수 있는 전폐형 공냉식 전동기에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0002] The present invention relates to a fully closed type air cooling type electric motor, and more particularly, to a fully closed type air cooling type electric motor capable of reducing noise generated by exhaust air discharged from a heat exchanger of an electric motor and improving cooling performance.

최근 화석연료의 고갈 및 환경문제가 부각됨에 따라 효율적인 전력 소모에 대한 필요가 급증하고 있으며, 이를 위해 기존에 사용되고 있는 전동기의 기대수명 및 효율향상을 위한 다양한 기술이 개발되고 있다. 이러한 전동기는 동작 시 회전자 코어 내 삽입된 도체 재질의 회전자 동바 및 회전자 동바에 결합되어 있는 회전자 엔드링의 온도 상승으로 인해 전동기의 효율 및 수명이 저감되는 문제를 해결하는 것이 중요한 실정이다. In recent years, as exhaustion of fossil fuels and environmental problems have been highlighted, there has been a rapid increase in the need for efficient power consumption. Various techniques for improving the life expectancy and efficiency of motors used in the past have been developed. It is important to solve the problem that the efficiency and life of the motor are reduced due to the temperature rise of the rotor end ring of the conductor material inserted in the rotor core and the rotor end ring coupled to the rotor copper bar during operation .

이러한 문제점을 해결하기 위해 전동기는 내부를 순환하는 고온의 공기를 냉각시키도록 전동기의 축 한쪽에 설치된 외부 블로워를 구동시켜서 외부의 차가운 공기를 도입하여 열교환기를 통해서 전동기 내부를 순환하는 고온의 공기와 열교환시켜 차가운 공기를 전동기에 다시 공급하여 전동기의 열을 찬 공기에 의해 냉각시키는 전폐형 공냉식 전동기가 사용된다.In order to solve this problem, an electric motor drives an external blower installed on one side of a shaft of a motor so as to cool hot air circulating in the inside thereof, introduces cold air from the outside, exchanges hot air circulating inside the electric motor through a heat exchanger, A cooling type air-cooled electric motor in which cold air is supplied again to the electric motor and the heat of the electric motor is cooled by cold air is used.

이러한 전폐형 공냉식 전동기와 관련된 기술로는 일본공개특허 제2000-205198호(특허문헌 1) 및 한국공개특허 제10-1996-0031809호(특허문헌 2)가 개시된 바 있다.
Japanese Unexamined Patent Application Publication No. 2000-205198 (Patent Document 1) and Korean Patent Laid-Open No. 10-1996-0031809 (Patent Document 2) have been disclosed as technologies related to such full-closed type air cooling type electric motor.

도 1은 종래의 전폐형 공냉식 전동기를 설명하는 정면도이다.1 is a front view illustrating a conventional full-closed type air-cooled electric motor.

도 1을 참조하면, 종래의 전폐형 공냉식 전동기(100)는 전동기(110)와, 전동기(110) 상부에 배치되는 열교환기(120) 및 외부 공기를 열교환기(120)로 송풍하는 냉각팬(130)을 포함한다. 여기서, 전동기(100)는 고정자 철심(111)과, 고정자 철심(111)으로부터 일정 간극 떨어져서 고정자 철심(111)에서 배출되는 자력에 의해 회전되는 회전자 철심(112)과, 고정자 철심(111)과 회전자 철심(112)에 의해 회전되도록 회전자 철심(112)에 고정 설치된 축(113)으로 구성된다.1, a conventional full-closed type air cooling type electric motor 100 includes an electric motor 110, a heat exchanger 120 disposed on the electric motor 110, and a cooling fan 120 for blowing external air to the heat exchanger 120 130). Here, the electric motor 100 includes a stator core 111, a rotor core 112 rotated by a magnetic force discharged from the stator core 111 at a certain distance from the stator core 111, a stator core 111, And a shaft 113 fixed to the rotor core 112 so as to be rotated by the rotor core 112.

이러한 전폐형 공냉식 전동기(100)는 축(113)의 일측에 연결되는 부하(예를 들어, 펌프와 같은 구동 장치)를 구동시킴에 따라 발생되는 열을 냉각시키기 위하여 전동기(110) 상부에 열교환기(120)가 설치되고, 축(113)의 타측에는 외부공기를 열교환기(120)로 송풍하는 냉각팬(130)이 설치된다. In this fully closed type air cooling type electric motor 100, a heat exchanger (not shown) is installed on the electric motor 110 to cool the heat generated by driving a load (for example, a driving device such as a pump) And a cooling fan 130 for blowing outside air to the heat exchanger 120 is installed at the other side of the shaft 113.

여기서 열교환기(120)는 전동기(110)의 구동에 따라 발생되는 열에 의해 가열되는 전동기(110) 내부의 공기가 유입되어, 열교환에 의해 냉각시켜서 다시 전동기(110)로 공급한다. 이러한 전폐형 공냉식 전동기(100)는 열교환기(120)에서 냉각팬(130)으로부터 외부 공기가 유입되는 입구와, 유입된 외부 공기가 배출되는 출구에서 소음이 발생하는 문제점이 발생할 수 있다. In the heat exchanger 120, the air in the electric motor 110 heated by the heat generated by the electric motor 110 flows into the electric motor 110, and is cooled by heat exchange and supplied to the electric motor 110 again. In the full-closed type air-cooled electric motor 100, noise may be generated at the inlet of the heat exchanger 120 through which the external air flows from the cooling fan 130 and at the outlet through which the introduced external air is discharged.

일본공개특허 제2000-205198호(2000.07.25).Japanese Patent Application Laid-Open No. 2000-205198 (July 25, 2000). 한국공개특허 제10-1996-0031809호(1996.09.17).Korean Patent Publication No. 10-1996-0031809 (September 17, 1996).

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 열교환기에서 외부로 배출되는 공기에 의한 소음을 저감할 수 있는 전폐형 공냉식 전동기를 제공하는데 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide a fully closed type air cooling type electric motor which can reduce noise caused by air discharged from the heat exchanger to the outside.

또한, 본 발명은 열교환기에서 외부로 배출되는 공기의 흐름을 열교환기 외측을 따라 흐르도록 유도하여 열교환기의 냉각 성능을 향상시킬 수 있는 전폐형 공냉식 전동기를 제공하는데 목적이 있다.Another object of the present invention is to provide a full-closed type air-cooled electric motor capable of improving the cooling performance of a heat exchanger by guiding the flow of air discharged from the heat exchanger to the outside along the outside of the heat exchanger.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 전동기, 상기 전동기의 내부와 연통되도록 상기 전동기의 상부에 설치되는 열교환기, 상기 전동기의 일측 외부에 설치되어 외부 공기를 상기 열교환기로 송풍하는 냉각팬 및 상기 열교환기에서 배출되는 공기에 의해 발생하는 소음을 감소시키도록 배출구 전방에 이격되게 설치되고 배출되는 공기가 상기 열교환기의 외측면을 따라 흐르도록 유도하는 흡음부를 포함한다.According to another aspect of the present invention, there is provided an electric motor including: an electric motor; a heat exchanger installed at an upper portion of the electric motor so as to communicate with the interior of the electric motor; a cooling fan installed outside the motor to blow external air to the heat exchanger; And a sound absorbing portion installed to be spaced from the front of the discharge port so as to reduce noise generated by the air discharged from the heat exchanger and to guide the discharged air to flow along the outer surface of the heat exchanger.

또한, 상기 흡음부는 상기 열교환기의 일측에 이격되게 설치되고, 상기 열교환기 측으로 개구부가 형성되는 프레임과, 상기 프레임의 개구부에 삽입되는 흡음재를 포함하는 것이 바람직하다.The sound absorbing portion may include a frame spaced apart from the heat exchanger, an opening formed in the heat exchanger, and a sound absorbing material inserted into the opening of the frame.

또한, 상기 프레임은 양 측면 사이에 절곡부가 형성되고, 상기 절곡부로부터 양 측면으로 갈수록 상기 열교환기 측으로 가까워지도록 경사지게 형성되는 것이 바람직하다.The frame may be formed with a bent portion between both side surfaces, and may be inclined so as to approach the side of the heat exchanger toward the both sides from the bent portion.

또한, 상기 흡음재는 양 측면 사이에 절곡부가 형성되고, 상기 절곡부로부터 양 측면으로 갈수록 상기 열교환기 측으로 가까워지도록 경사지게 형성되는 것이 바람직하다.The sound absorbing material may have a bent portion formed between both side surfaces thereof, and may be inclined so as to approach the heat exchanger side toward the both side surfaces from the bent portion.

본 발명에 의하면, 열교환기로 유입된 외부 공기가 배출되는 출구에 흡음재가 결합된 흡음부를 배치하여 열교환기에서 외부로 배출되는 공기가 흡음부에 충돌하여 발생하는 소음을 저감할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, there is an effect that the sound-absorbing portion coupled with the sound-absorbing material is disposed at the outlet through which the outside air introduced into the heat exchanger is discharged, so that the noise generated when the air discharged to the outside from the heat-

또한, 본 발명에 의하면, 열교환기에서 외부로 배출되는 공기가 흡음부에 충돌하여 열교환기 외측면을 따라 흐를 수 있도록 흡음부를 절곡되게 형성하고, 열교환기에서 외부로 배출되는 공기의 흐름을 열교환기 외측을 따라 흐르도록 유도함으로써 열교환기의 냉각 성능을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, the sound-absorbing portion is bent so that air discharged to the outside from the heat exchanger collides with the sound-absorbing portion and flows along the outer surface of the heat-exchanger, and the flow of air discharged to the outside from the heat- So that the cooling performance of the heat exchanger can be improved.

또한, 본 밞령에 의하면, 열교환기의 냉각 성능을 향상시킴으로써 전동기의 내구 성능을 증대하고, 작동 효율을 증대할 수 있는 효과가 있다.Further, according to the present embodiment, the cooling performance of the heat exchanger is improved, thereby increasing the durability of the motor and increasing the operating efficiency.

도 1은 종래의 전폐형 공냉식 전동기를 설명하는 정면도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 전폐형 공냉식 전동기를 설명하는 정면도.
도 3은 도 2의 흡음부를 설명하는 사시도.
도 4는 도 2의 흡음부에 의한 공기 흐름을 설명하는 평면도.1 is a front view for explaining a conventional full-closed type air-cooling type electric motor.
BACKGROUND OF THE INVENTION Field of the Invention [0001] The present invention relates to a full-
3 is a perspective view illustrating the sound absorbing portion of FIG. 2;
4 is a plan view illustrating the air flow by the sound absorbing portion of Fig.

본 발명의 실시를 위한 구체적인 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Reference will now be made in detail to embodiments of the present invention, examples of which are illustrated in the accompanying drawings. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation. In addition, the terms described below are terms defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 전폐형 공냉식 전동기를 설명하는 정면도이다.2 is a front view illustrating a fully closed type air cooling type electric motor according to an embodiment of the present invention.

도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 전폐형 공냉식 전동기(200)는 전동기(210)와, 전동기(210) 내부와 연통되도록 전동기(210)의 상부에 설치되는 열교환기(220)와, 외부 공기를 열교환기(220)로 송풍하는 냉각팬(230) 및 열교환기(220)의 일측에 설치되는 흡음부(240)를 포함한다. 전폐형 공냉식 전동기(200)는 열교환기(220)의 공기 배출구측에 흡음부(240)가 설치되어 열교환기(220)로부터 배출되는 배출공기에 의해 발생하는 소음을 저감한다.2, a fully closed type air cooling type electric motor 200 according to an embodiment of the present invention includes an electric motor 210, a heat exchanger 220 installed at an upper portion of the electric motor 210 to communicate with the inside of the electric motor 210, A cooling fan 230 for blowing outside air to the heat exchanger 220, and a sound absorbing unit 240 installed at one side of the heat exchanger 220. The full-closing type air-cooled electric motor 200 is provided with a sound absorbing portion 240 at the air outlet side of the heat exchanger 220 to reduce noise generated by the exhaust air discharged from the heat exchanger 220.

전동기(210)는 고정자 철심(211)과, 고정자 철심(211)으로부터 일정 간극 떨어져서 고정자 철심(211)에서 배출되는 자력에 의해 회전되는 회전자 철심(212)과, 고정자 철심(211)과 회전자 철심(212)에 의해 회전되도록 회전자 철심(212)에 고정 설치된 축(213)으로 구성된다. 전동기(210)는 축(213)의 일측에 부하(예를 들어, 펌프와 같은 구동 장치)가 연결되고, 타측에 냉각팬(230)이 연결된다. 즉, 전동기(210)의 작동에 따라 축(213)에 연결된 냉각팬(230)이 작동한다. The electric motor 210 includes a stator core 211, a rotor core 212 rotated by a magnetic force discharged from the stator core 211 at a certain gap from the stator core 211, And a shaft 213 fixed to the rotor core 212 so as to be rotated by the iron core 212. A load (for example, a driving device such as a pump) is connected to one side of the shaft 213 and a cooling fan 230 is connected to the other side of the electric motor 210. That is, the cooling fan 230 connected to the shaft 213 operates according to the operation of the electric motor 210.

열교환기(220)는 전동기(210)의 내부와 연통되도록 전동기(210)의 상부에 설치된다. 즉, 열교환기(220)는 전동기(210)의 내부에서 가열된 공기가 유입되는 유입구가 일측에 형성되고, 내부에서 열교환에 의해 냉각된 공기가 전동기(210)로 공급되는 공급구가 타측에 형성된다. The heat exchanger 220 is installed on the upper portion of the electric motor 210 so as to communicate with the inside of the electric motor 210. That is, the heat exchanger 220 is provided with an inlet through which the heated air flows into the electric motor 210, and a supply port through which the air cooled by heat exchange is supplied to the electric motor 210 is formed on the other side do.

또한, 열교환기(220)는 냉각팬(230)에 의해 외부 공기가 내부로 유입되고, 외부에서 유입된 공기가 흐르는 복수의 튜브가 길이방향으로 배치된다. 이러한 열교환기(220)는 전동기(210)로부터 유입된 가열된 공기가 튜브의 외측에서 흐르면서 열교환이 이루어져 냉각되고, 냉각된 공기가 전동기(210)로 유입되게 한다.Further, in the heat exchanger 220, the outside air flows into the inside by the cooling fan 230, and a plurality of tubes through which the air introduced from the outside flows are arranged in the longitudinal direction. In this heat exchanger 220, the heated air introduced from the electric motor 210 flows through the outside of the tube and is heat-exchanged to be cooled, so that the cooled air flows into the electric motor 210.

냉각팬(230)은 전동기(210)의 일측 외부에 설치되어 외부 공기를 열교환기(220)로 송풍한다. 냉각팬(230)은 전동기(210)의 축(213)에 연결되어 전동기(210)의 작동함에 따라 함께 작동한다. The cooling fan 230 is installed at one side of the electric motor 210 to blow external air to the heat exchanger 220. The cooling fan 230 is connected to the shaft 213 of the electric motor 210 and operates together as the electric motor 210 operates.

흡음부(240)는 열교환기(220)에서 배출되는 공기에 의해 발생하는 소음을 감소시키도록 배출구 전방에 이격되게 설치되고, 배출되는 공기가 열교환기(220)의 외측면을 따라 흐르도록 유도한다. 즉, 흡음부(240)는 열교환기(220)에서 공기가 외부로 배출되는 배출구 전방에 이격되게 설치되는 프레임(241)과, 프레임(241) 내부에 배치되어 열교환기(220)에서 배출되는 공기가 충돌하는 흡음재(242)를 포함한다. 이하 도 3을 통해 흡음부(240)를 더 자세히 설명한다.The sound absorbing portion 240 is installed to be spaced apart from the exhaust port so as to reduce noise generated by the air discharged from the heat exchanger 220 and guides the discharged air to flow along the outer surface of the heat exchanger 220 . That is, the sound-absorbing portion 240 includes a frame 241 disposed to be spaced apart from the outlet of the heat exchanger 220 to discharge air to the outside, and a frame 241 disposed inside the frame 241 to receive air discharged from the heat exchanger 220 And a sound absorbing material 242 that collides with the sound absorbing material 242. Hereinafter, the sound absorbing portion 240 will be described in more detail with reference to FIG.

도 3은 도 2의 흡음부를 설명하는 사시도이다.3 is a perspective view illustrating the sound absorbing portion of FIG. 2. FIG.

도 3을 참조하면, 흡음부(240)는 열교환기(220)의 일측에 이격되게 설치되고, 열교환기(220) 측으로 개구부가 형성되는 프레임(241)과, 프레임(241)의 개구부에 삽입되는 흡음재(242)를 포함한다. 흡음부(240)는 열교환기(220)에서 배출되는 공기가 열교환기(220)의 외측면을 따라 흐르도록 공기의 흐름을 유도한다. 3, the sound absorbing portion 240 includes a frame 241 spaced apart from one side of the heat exchanger 220 and having an opening formed in the heat exchanger 220 side, And a sound absorbing material 242. The sound absorbing portion 240 induces a flow of air such that the air discharged from the heat exchanger 220 flows along the outer surface of the heat exchanger 220.

프레임(241)은 열교환기(220)의 일측에 이격되게 설치되고, 열교환기(220) 측으로 개구부가 형성된다. 프레임(241)은 양 측면 사이에 절곡부(241a)가 형성되고, 절곡부(241a)로부터 양 측면으로 갈수록 열교환기(220) 측으로 가까워지도록 경사지게 형성된다. 즉, 프레임(241)은 절곡부(241a)가 양 측면보다 열교환기(220)로부터 멀리 이격되게 형성된다. The frame 241 is spaced apart from one side of the heat exchanger 220, and an opening is formed in the heat exchanger 220 side. The frame 241 is formed with a bent portion 241a between both side surfaces thereof and is inclined so as to approach the heat exchanger 220 side toward the both sides from the bent portion 241a. That is, the frame 241 is formed such that the bent portion 241a is separated from the heat exchanger 220 more than both sides.

흡음재(242)는 프레임(241)에서 열교환기(220) 측면에 형성된 개구부에 삽입된다. 흡음재(242)는 양 측면 사이에 절곡부(241b)가 형성되고, 절곡부(241b)로부터 양 측면으로 갈수록 열교환기(220) 측으로 가까워지도록 경사지게 형성된다. 흡음재(242)는 열교환기(220)로부터 배출되는 공기가 충돌함에 따라 발생하는 소음이 저감될 수 있도록 소프트한 재질로 형성될 수 있다. The sound absorbing material 242 is inserted into the opening formed in the side surface of the heat exchanger 220 in the frame 241. The sound absorbing member 242 is formed with a bent portion 241b between both side surfaces thereof and is inclined so as to approach the heat exchanger 220 side toward the both sides from the bent portion 241b. The sound absorbing material 242 may be formed of a soft material so as to reduce the noise generated when the air discharged from the heat exchanger 220 collides.

또한, 흡음재(242)는 절곡부(241b)로부터 경사지게 형성됨으로써, 열교환기(220)에서 배출되는 공기가 충돌하여 절곡부(241b)의 양측면으로 흘러 열교환기(220)의 외측면을 따라 흐를 수 있게 공기의 흐름을 유도할 수 있다. 이때, 흡음재(242)는 프레임(241)의 개구부측 단부보다 깊게 삽입되어 흡음재(242)의 경사를 따라 흐르는 공기가 프레임(241)의 단부에 충돌하여 열교환기(220) 측으로 흐르도록 공기의 흐름 방향을 변경할 수 있다. 이러한 흡음부(240)를 통한 공기 흐름을 도 4를 통해 더 자세히 설명한다.The sound absorbing material 242 is inclined from the bent portion 241b so that the air discharged from the heat exchanger 220 collides with and flows to both sides of the bent portion 241b and flows along the outer surface of the heat exchanger 220 So that the flow of air can be induced. At this time, the sound absorbing material 242 is inserted deeper than the opening side end portion of the frame 241 so that the air flowing along the inclination of the sound absorbing material 242 collides with the end portion of the frame 241 and flows toward the heat exchanger 220 side. You can change the direction. The air flow through the sound absorbing portion 240 will be described in more detail with reference to FIG.

도 4는 도 2의 흡음부에 의한 공기 흐름을 설명하는 도면이다.FIG. 4 is a view for explaining the air flow by the sound absorbing portion of FIG. 2. FIG.

도 4를 참조하면, 전폐형 공냉식 전동기(200)는 냉각팬(230)에 의해 열교환기(220)의 내부로 송풍되는 외부 공기가 열교환기(220)를 거쳐서 흡음부(240) 측으로 배출된다. 이때, 흡음부(240)는 양측에서 중심으로 갈수록 열교환기(220)에서 멀어지도록 경사지게 형성되어 열교환기(220)에서 배출되는 공기가 흡음부(240)의 경사를 따라 양측으로 흐르게 된다(a). 4, external air blown into the heat exchanger 220 by the cooling fan 230 is discharged to the sound-absorbing portion 240 through the heat exchanger 220. In the full-closed type air-cooled electric motor 200, At this time, the sound absorbing portion 240 is inclined so as to move away from the heat exchanger 220 toward the center of the sound absorbing portion 240, so that the air discharged from the heat exchanger 220 flows to both sides along the inclination of the sound absorbing portion 240 (a) .

이때, 열교환기(220)는 흡음부(240)측 모서리에 챔퍼와 같이 경사지게 형성되어 흡음부(240)에 의해 열교환기(220)의 양측면 측으로 흐르는 공기가 열교환기(220)의 양측면을 따라 흐를 수 있다(b). 여기서 열교환기(220)의 흡음부(240)측 모서리는 라운드지게 형성될 수 있고, 이 외의 다른 형상으로 공기 흐름이 부드럽게 열교환기(220)의 양측면을 따라 흐를 수 있도록 형성될 수 있다.At this time, the heat exchanger 220 is formed at an edge of the sound absorbing portion 240 such that it is inclined like a chamfer, so that the air flowing to both side surfaces of the heat exchanger 220 flows along both side surfaces of the heat exchanger 220 by the sound absorbing portion 240 (B). Here, the edge of the heat exchanger 220 on the side of the sound absorbing portion 240 may be formed to be round, and the air flow may smoothly flow along both sides of the heat exchanger 220 in other shapes.

또한, 흡음부(240)는 양 측면으로부터 중심으로 갈수록 열교환기(220)로부터 멀어지도록 라운드지게 형성되어, 열교환기(220)에서 배출되는 공기가 흡음부(240)의 라운드를 따라 양측으로 흐르게 된다(c).
The sound absorbing portion 240 is formed to be rounded away from the heat exchanger 220 toward both sides of the sound absorbing portion 240 so that the air discharged from the heat exchanger 220 flows to both sides along the round of the sound absorbing portion 240 (c).

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 전폐형 공냉식 전동기(200)의 작용을 간략하게 설명하기로 한다.The operation of the full-closed type air-cooled electric motor 200 according to one embodiment of the present invention having the above-described structure will be briefly described.

전폐형 공냉식 전동기(200)는 전동기(210)를 작동함에 따라 발생하는 열에 의해 전동기(210) 내부에 공기가 가열되고, 가열된 공기는 열교환기(220)로 유입된다. 이때, 전동기(210)의 작동에 의해 냉각팬(230)이 함께 작동하고, 냉각팬(230)은 외부의 공기를 열교환기(220)로 송풍한다. In the fully closed type air cooling type electric motor 200, air is heated inside the electric motor 210 by the heat generated by the operation of the electric motor 210, and the heated air flows into the heat exchanger 220. At this time, the cooling fan 230 operates in conjunction with the operation of the electric motor 210, and the cooling fan 230 blows the outside air to the heat exchanger 220.

열교환기(220)는 냉각팬(230)에 의해 유입되는 외부 공기가 튜브를 통해 길이방향으로 이동하고, 전동기(210)에서 유입되는 가열된 공기가 튜브의 외측을 지나면서 열교환에 의해 냉각되어 다시 전동기(210)로 유입된다. 이때, 열교환기(220)에서 튜브를 거쳐 외부로 배출되는 공기는 흡음부(240)에 충돌하고, 소프트한 흡음재(242)에 의해 충돌로 인한 소음 발생을 저감할 수 있다.In the heat exchanger 220, the outside air introduced by the cooling fan 230 moves in the longitudinal direction through the tube, the heated air introduced from the motor 210 passes through the outside of the tube and is cooled by heat exchange And flows into the electric motor 210. At this time, the air discharged from the heat exchanger 220 through the tube to the outside collides with the sound-absorbing portion 240, and noise caused by the collision due to the soft sound-absorbing material 242 can be reduced.

또한, 흡음부(240)는 열교환기(220)에서 배출되는 공기가 충돌하여 외측으로 흐르도록 경사지게 형성되고, 양측 단부에서 열교환기(220) 측으로 흐름 방향이 변경되도록 형성된다. 따라서, 흡음부(240)는 열교환기(220)에서 배출되는 공기가 열교환기(220)의 양측면을 따라 이동하면서 열교환기(220)를 2차 냉각할 수 있게 한다.In addition, the sound-absorbing portion 240 is formed so that the air discharged from the heat exchanger 220 collides with the outer surface of the heat exchanger 220, and the flow direction of the air is changed from both ends to the heat exchanger 220 side. Accordingly, the sound absorbing portion 240 allows the air discharged from the heat exchanger 220 to move along both sides of the heat exchanger 220, thereby cooling the heat exchanger 220 secondarily.

즉, 전폐형 공냉식 전동기(200)는 열교환기(220)에서 배출되는 공기에 의한 소음 발생을 저감하고, 열교환기(220)의 냉각 성능을 증대함으로써 전동기(210)의 내구 성능을 증대할 수 있다.
That is, the fully closed type air cooling type electric motor 200 can reduce noise generated by the air discharged from the heat exchanger 220 and increase the cooling performance of the heat exchanger 220, thereby enhancing the durability of the electric motor 210 .

상술한 바와 같이 본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, It is understandable. Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the following claims.

200 : 전폐형 공냉식 전동기 210 : 전동기
220 : 열교환기 230 : 냉각팬
240 : 흡음부 241 : 프레임
241a : 절곡부 242 : 흡음재
242a : 절곡부200: full closed type air cooling type motor 210: electric motor
220: heat exchanger 230: cooling fan
240: sound absorption portion 241: frame
241a: bent portion 242: sound absorbing material
242a:

Claims (4)

전동기;
상기 전동기의 내부와 연통되도록 상기 전동기의 상부에 설치되는 열교환기;
상기 전동기의 일측 외부에 설치되어 외부 공기를 상기 열교환기로 송풍하는 냉각팬; 및
상기 열교환기에서 배출되는 공기에 의해 발생하는 소음을 감소시키도록 배출구 전방에 이격되게 설치되고, 배출되는 공기가 상기 열교환기의 외측면을 따라 흐르도록 유도하는 흡음부;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 전폐형 공냉식 전동기.Electric motor;
A heat exchanger installed at an upper portion of the electric motor to communicate with the inside of the electric motor;
A cooling fan installed at one side of the electric motor and blowing outside air to the heat exchanger; And
A sound absorbing unit installed to be spaced apart from a front of the discharge port so as to reduce noise generated by the air discharged from the heat exchanger and to guide the discharged air to flow along the outer surface of the heat exchanger;
And a motor for driving the electric motor. 제1항에 있어서,
상기 흡음부는
상기 열교환기의 일측에 이격되게 설치되고, 상기 열교환기 측으로 개구부가 형성되는 프레임과,
상기 프레임의 개구부에 삽입되는 흡음재를 포함하는 것을 특징으로 하는 전폐형 공냉식 전동기The method according to claim 1,
The sound-
A frame spaced from one side of the heat exchanger and having an opening formed in the heat exchanger side,
And a sound absorbing material inserted into an opening of the frame. 제2항에 있어서,
상기 프레임은
양 측면 사이에 절곡부가 형성되고, 상기 절곡부로부터 양 측면으로 갈수록 상기 열교환기 측으로 가까워지도록 경사지게 형성되는 것을 특징으로 하는 전폐형 공냉식 전동기.3. The method of claim 2,
The frame
Wherein a bent portion is formed between both side surfaces and is inclined so as to be closer to the heat exchanger side toward the both side surfaces from the bent portion. 제2항에 있어서,
상기 프레임은
상기 개구부의 양 측면이 상기 개구부에 삽입되는 상기 흡음재보다 상기 열교환기 측으로 가까워지도록 형성되는 것을 특징으로 하는 전폐형 공냉식 전동기.3. The method of claim 2,
The frame
And both sides of the opening are formed closer to the heat exchanger than the sound-absorbing material inserted in the opening.
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