KR20150042988A - Circulation System of Sludge Tank and Control Method - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 선박용 슬러지 탱크의 슬러지 순환장치 및 그 순환방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 슬러지 탱크 내부에 공기를 불어넣어 슬러지가 퇴적되지 않도록 하는 선박용 슬러지 탱크의 슬러지 순환장치 및 그 제어방법에 관한 것이다.The present invention relates to a sludge circulating apparatus for a sludge tank for marine vessels and a circulating method thereof, and more particularly to a sludge circulating apparatus for a sludge tank for marine vessels, in which air is blown into the inside of a sludge tank to prevent accumulation of sludge .
일반적으로 선박에서 발생되는 분뇨 또는 오수를 처리하기 위해서는 크게 여러 개의 분뇨 저장조를 만들어 저장하여 산화시키는 저장식 처리방법과 선박의 분뇨, 오수가 유입된 탱크(반응조) 내에 부유 성장상태의 미생물에 의해 기질분해와 세포합성이 이루어지도록 송풍기로 공기를 유입하여 처리하는 생물학적 활성 슬러지에 의한 오수처리방법과 전기분해식 처리방법이 있다.Generally, in order to treat manure or wastewater generated from a ship, a large number of manure storage tanks are formed and stored, and a storage type treatment method is employed. In addition, And a biosurfactant sludge treatment method in which air is introduced into a blower so that cell synthesis can be performed, and an electrolytic treatment method.
저장식 처리방법은 다량의 선박오수를 저장하여 산화 처리하므로 대용량의 탱크를 필요로 하며, 슬러지 생성량이 많아져서 슬러지 처리가 문제가 발생된다.The storage type treatment method requires a large-capacity tank because a large amount of wastewater is stored and oxidized, and the amount of sludge is increased, which causes a problem of sludge treatment.
상기 생물학적 활성오니에 의한 처리방법은 처리과정 중에 섬유성 미생물이 생성되어 슬러지 팽화현상(sludge bulking)이 생기며, 과다한 슬러지 생성으로 슬러지를 처리하는 데에 문제를 일으키므로 유지관리가 용이하지 않을 뿐만 아니라 완전한 처리를 위하여 처리장치가 커지므로 선박 등과 같이 작은 공간을 유용하게 활용해야 하는 곳에 설치하기에는 용이하지 않다.The biological active sludge treatment method causes fibrous microorganisms during the treatment process to cause sludge bulking and excessive sludge formation, which causes problems in the treatment of sludge, It is not easy to install in a place where a small space such as a ship or the like should be usefully utilized because the processing apparatus becomes large for complete processing.
상기 전기분해식 처리방법은 분뇨 등을 파쇄 시켜 이들을 서로 간격이 좁게 형성된 전극판 사이로 분뇨(오수)와 해수를 동시에 통과시키면서 해수의 전기분해에 의해 생성된 차아염소산에 의해 유기물질의 분해산화가 일어나도록 하여야 하나 파쇄가 용이하지 않을 뿐 아니라 많은 양의 해수를 전기분해할 때 생성된 차아염소산(HClO3)의 강한 산화력으로 인하여 구조물의 부식이 쉽게 이루어지며, 처리수가 과다한 차아염소산을 함유하게 되어 2차 오염원이 될 수도 있다.
In the electrolytic treatment method, manure or the like is crushed and the decomposition and oxidation of the organic material occurs due to the hypochlorous acid generated by the electrolysis of the seawater while simultaneously passing the manure (seawater) and the seawater between the electrode plates formed at narrow intervals (HClO3) generated by electrolysis of a large amount of seawater is easily oxidized by the strong oxidizing power of the HClO3, and the treated water contains excessive hypochlorous acid, It can be a source of pollution.
예를 들어, 하기 특허문헌 1에는 '선박의 분뇨 및 오수처리장치'가 개시되어 있다. For example, Patent Document 1 below discloses a 'manure and wastewater treatment device for ships'.
하기 특허문헌 1의 선박의 분뇨 및 오수처리장치는 선박의 분뇨, 오수를 분쇄시켜 배출하는 통상의 유입조가 설치되고 사각형의 틀체 내부에 설치된 제1, 제2격벽 및 제1절곡가이드에 의해 형성되어 상기 유입조로부터 배출되는 분뇨 및 오수를 체류시켜 충분히 부패시키는 저류조, 상기 틀체 및 제1, 제4격벽에 의해 저류조의 일측에 형성되며 상기 제4격벽의 하측에 형성된 제2개구부 상측에 설치된 제1그물망 위에 제1메디아가 설치되어 분뇨 또는 오수를 산화 및 분해하고 유기물질을 제거하여 1차 정화하는 접촉산화조, 상기 틀체 및 제1, 제3, 제4격벽에 의해 접촉산화조의 일측에 형성되며 상기 제4격벽에 의해 형성된 공간부 및 제2절곡가이드를 포함한다.The manure and wastewater treatment apparatus of the ship of the following Patent Document 1 is formed by first and second partition walls and a first bending guide provided inside a rectangular frame body provided with a normal inflow vessel for discharging manure and wastewater from a ship A storage tank which is formed on one side of the storage tank by the first and fourth partition walls and which is provided on the lower side of the fourth partition and which is provided on the upper side of the second opening, A first medium is installed on the mesh to form a contact oxidation vessel which oxidizes and decomposes manure or wastewater and removes organic substances to perform primary purification, and is formed on one side of the contact oxidation vessel by the frame body and the first, A space formed by the fourth partition and a second bending guide.
상기 제3격벽의 하측에 형성된 제3개구부 상측에 설치된 제2그물망 위에 제2메디아가 설치되어 접촉산화조로부터 유입된 부유성 고형물을 여과하여 2차 정화하는 필터여과조, 상기 틀체 및 제2, 제3격벽에 의해 저류조 및 필터여과조 사이에 형성되고, 일측에 배출공이 형성되어 부유물을 침적하기 위해 일시적으로 체류시켜 배출하는 배출조가 마련된다.A filter filtration tank provided with a second mesh on a second mesh network provided above the third opening formed on the lower side of the third partition to filter the suspended solids introduced from the contact oxidation tank for secondary purification, 3 is formed between the storage tank and the filter filtration tank by a partition wall, and a discharge hole is formed at one side to temporarily store and discharge the suspension to deposit the suspension.
상기 접촉산화조의 중앙부에 보조격벽에 의해 형성되며 바닥면에는 송풍기로부터 상기 접촉산화조 및 필터여과조 공기를 공급하기 위해 제1배관으로부터 분기되는 산기관이 설치된 산기조, 상기 유입조, 저류조, 접촉산화조, 필터여과조가 위치한 틀체의 바닥면에 설치되고 제2배관에서 분기되어 배출펌프에 의해 배출하는 제1 내지 제4배출밸브로 이루어지는 처리조가 구비된다.An oxidation tank provided at the center of the contact oxidation tank and provided with an air diffuser branching from the first pipe for supplying the contact oxidation tank and the filter filtration tank air from the blower to the bottom surface, And a first to fourth discharge valves which are installed on the bottom surface of the frame body where the filter filtration tank is located and branched by the second pipe and discharged by the discharge pump.
상기 처리조의 배출조에 형성된 배출공에는 일측에 배출펌프와 연결된 제5배출밸브가 설치된 소독조가 설치되고, 상기 소독조의 타측에는 해수유입밸브를 통해 유입되는 해수를 전기분해하여 살균수를 공급하는 전해장치가 설치된다.
A disinfection tank provided with a fifth discharge valve connected to a discharge pump at one side of the discharge hole formed in the discharge tank of the treatment tank and an electrolysis device for electrolyzing seawater flowing through the seawater inflow valve at the other side of the disinfection tank, Respectively.
그러나 종래기술에 따른 선박의 분뇨 및 오수처리장치는 다수의 격벽에 의해 저류조, 접촉산화조, 필터여과조, 소독조 등을 구획하는 복잡한 구조로 이루어져 있고, 송풍기로부터 공기가 유입되는 다수의 배관이 복잡하게 설치되어 있으며, 해수를 전기 분해하여 살균수를 공급하므로 오수처리장치의 크기가 대형화되어야 하는 문제점이 있었다.
However, the conventional sewage and wastewater treatment apparatus according to the prior art has a complicated structure for partitioning a storage tank, a contact oxidation tank, a filter filtration tank, a disinfection tank, etc. by a plurality of partition walls. There is a problem that the size of the wastewater treatment device must be increased because electrolytic water of the seawater is electrolyzed to supply sterilized water.
본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 슬러지 탱크 내부에 슬러지가 퇴적되지 않도록 하는 선박용 슬러지 탱크의 슬러지 순환장치 및 그 순환방법을 제공하는 것이다.It is an object of the present invention to provide a sludge circulation apparatus for a sludge tank for a ship and a circulation method thereof for preventing accumulation of sludge in a sludge tank.
본 발명의 다른 목적은 슬러지 탱크 내부에 공기를 지속적으로 공급하여 슬러지 탱크 내부에서 발생되는 악취 제거 및 퇴적물 발생을 방지하는 선박용 슬러지 탱크의 슬러지 순환장치 및 그 순환방법을 제공하는 것이다.It is another object of the present invention to provide a sludge circulating apparatus for a sludge tank for a ship and a circulation method thereof for continuously preventing the generation of odors and the generation of sediments generated in the sludge tank by continuously supplying air into the sludge tank.
본 발명의 또 다른 목적은 공기공급장치로부터 공기를 분출하는 배관을 청소할 수 있는 선박용 슬러지 탱크의 슬러지 순환장치 및 그 순환방법을 제공하는 것이다.
Another object of the present invention is to provide a sludge circulating apparatus for a ship sludge tank and a circulating method of the sludge tank that can clean a pipe for spraying air from an air supplying apparatus.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 선박용 슬러지 탱크의 슬러지 순환장치는 일정 크기를 갖는 슬러지 탱크, 상기 슬러지 탱크 내부로 유입되는 공기를 발생시키는 공기공급장치, 상기 공기공급장치로부터 공급되는 공기가 상기 슬러지 탱크 내부로 공급되도록 상기 슬러지 탱크 내부에 설치되는 분출관을 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a sludge circulation apparatus for a sludge tank for a ship, comprising a sludge tank having a predetermined size, an air supply device for generating air flowing into the sludge tank, And a discharge pipe installed in the sludge tank to supply air to the inside of the sludge tank.
상기 공기공급장치는 설정 시간 동안 교대로 작동되는 2개의 에어 블로워를 포함하는 것을 특징으로 한다.Characterized in that the air supply device comprises two air blowers which are alternately operated during a set time.
상기 공기공급장치는 상기 2개의 에어 블로워가 설정된 시간 동안 작동되도록 제어하는 조작반을 포함하는 것을 특징으로 한다.And the air supply device includes an operation panel for controlling the two air blowers to operate for a predetermined time.
상기 분출관에는 상기 슬러지 탱크에 퇴적된 슬러지의 유입을 차단하는 역류방지밸브가 구비되어 있는 것을 특징으로 한다.The discharge pipe is provided with a backflow prevention valve for blocking inflow of sludge accumulated in the sludge tank.
상기 분출관에는 공기량을 조절하는 공기조절밸브가 구비되어 있는 것을 특징으로 한다.And an air control valve for controlling the amount of air is provided in the discharge pipe.
상기 분출관에는 상기 공기공급장치로부터 발생된 공기량을 측정하는 공기유량 측정기가 구비되어 있는 것을 특징으로 한다.And an air flow meter for measuring an amount of air generated from the air supply device is provided in the discharge pipe.
상기 분출관은 상기 공기공급장치에서부터 상기 슬러지 탱크까지 연결되는 주배관, 상기 주배관으로부터 연장되어 상기 슬러지 탱크 내부에 공기를 고압으로 분출하는 노즐배관을 포함하는 것을 특징으로 한다.The spray pipe includes a main pipe connected from the air supply device to the sludge tank, and a nozzle pipe extending from the main pipe and spraying air into the sludge tank at a high pressure.
상기 주배관에는 상기 노즐배관을 세척하기 위한 플러싱 배관이 구비되어 있는 것을 특징으로 한다.And the main pipe is provided with a flushing pipe for washing the nozzle pipe.
상기 분출관은 내구성을 갖는 플라스틱 재질인 것을 특징으로 한다.And the discharge pipe is a plastic material having durability.
상기 슬러지 탱크에는 슬러지의 순환 상태를 점검하기 위한 점검창이 구비되어 있는 것을 특징으로 한다.And the sludge tank is provided with an inspection window for checking the circulation state of the sludge.
상기 슬러지 탱크에는 내부의 공기를 배출하는 에어벤트가 구비되어 있는 것을 특징으로 한다.
The sludge tank is provided with an air vent for discharging air inside.
또한 상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 선박용 슬러지 탱크의 슬러지 순환방법은 (a) 분출관을 통해 슬러지 탱크 내부에 공기가 공급되도록 제1 설정 시간 동안 제1 에어 블로워를 작동시키는 단계, (b) 상기 제1 설정 시간이 경과한 후 상기 제1 에어 블로워의 동작 상태를 확인하는 단계, (c) 상기 (b) 단계의 확인 결과, 상기 제1 에어 블로워가 비정상적인 상태이면 오류 알람을 발생시키는 단계, (d) 상기 (b) 단계의 확인 결과 상기 제1 에어 블로워가 정상적으로 종료되면, 상기 슬러지 탱크 내부에 공기가 분출되도록 상기 제2 설정 시간 동안 제2 에어 블로워를 작동시키는 단계, (e) 상기 제2 설정 시간이 경과한 후 상기 제2 에어 블로워의 동작 상태를 확인하는 단계, (f) 상기 (e) 단계의 확인 결과, 상기 제2 에어 블로워가 비정상적인 상태이면 오류 알람을 발생시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
According to another aspect of the present invention, there is provided a sludge circulation method for a sludge tank for a ship, comprising the steps of: (a) operating a first air blower for a first predetermined time so that air is supplied into a sludge tank through a spray tube; (B) checking the operation state of the first air blower after the first predetermined time has elapsed; (c) if the first air blower is in an abnormal state as a result of the checking in the step (b) (D) operating the second air blower during the second set time so that air is blown into the sludge tank if the first air blower is normally terminated as a result of the checking in step (b); and (e) confirming an operating state of the second air blower after the second predetermined time has elapsed; (f) if it is determined that the second air blower is abnormal And generating an error alarm if it is in the state.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 선박용 슬러지 탱크의 슬러지 순환장치 및 순환방법에 의하면, 슬러지 탱크 내에 슬러지가 퇴적되지 않음은 물론 슬러지를 순환시킬 수 있고, 슬러지의 부패로 인한 악취 등이 감소하게 되며, 간단한 장치로 슬러지를 순환시켜 줌으로써 유독 가스의 유발을 방지하며, 다수의 에어 블로워를 사용하므로 장기간 운영할 수 있다는 효과가 얻어진다.
As described above, according to the sludge circulation apparatus and the circulation method of the sludge tank according to the present invention, not only the sludge is accumulated in the sludge tank, but also the sludge can be circulated and the odor due to the sludge corruption is reduced , The sludge is circulated by a simple device to prevent the generation of toxic gas, and since a large number of air blowers are used, it is possible to operate for a long period of time.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박용 슬러지 탱크의 슬러지 순환장치를 도시한 구성도,
도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박용 슬러지 탱크의 슬러지 순환방법을 단계별로 설명하는 흐름도.FIG. 1 is a schematic view showing a sludge circulation apparatus for a marine sludge tank according to a preferred embodiment of the present invention. FIG.
BACKGROUND OF THE INVENTION Field of the Invention [0001] The present invention relates to a sludge tank,
이하 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박용 슬러지 탱크의 슬러지 순환장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a sludge circulation apparatus for a sludge tank according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박용 슬러지 탱크의 슬러지 순환장치를 도시한 구성도이다.FIG. 1 is a block diagram of a sludge circulation apparatus for a sludge tank for a ship according to a preferred embodiment of the present invention.
본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박용 슬러지 탱크의 슬러지 순환장치는 일정 크기를 갖는 슬러지 탱크(10), 상기 슬러지 탱크(10) 내부로 유입되는 공기를 발생시키는 공기공급장치(20), 상기 공기공급장치(20)로부터 공급되는 공기가 상기 슬러지 탱크(10) 내부로 공급되도록 상기 슬러지 탱크(10; 내부에 설치되는 분출관(30)을 포함한다.The sludge circulation apparatus of the sludge tank according to the preferred embodiment of the present invention includes a
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 슬러지 탱크(10)는 다량의 하수, 오수 등이 저장되도록 일정한 크기로 이루어진다. 슬러지 탱크(10)의 상면에는 슬러지 순환장치에 의해 슬러지가 순환되는 상태를 육안으로 확인하기 위한 점검창(11)이 고정된다. 이러한 점검창(11)은 내부를 들여다볼 수 있도록 투명한 유리 등을 사용할 수 있으며, 개폐되는 구조로 이루어질 수도 있다.As shown in FIG. 1, the
또 슬러지 탱크(10) 상면에는 일측에 슬러지 탱크(10) 내부의 공기를 배출시키는 에어벤트(12)가 구비된다. 에어벤트(12)는 슬러지 탱크(10) 내부에 채워진 악취 등을 외부로 배출시킬 뿐만 아니라 공기공급장치(20)에 의해 유입된 공기가 외부로 배출되게 한다.An
에어벤트(12)는 인가된 전원에 의해 회전되는 팬 또는 환풍기일 수도 있다.The
공기공급장치(20)는 슬러지 탱크(10) 내부에 공기를 지속적으로 공급하여 슬러지에 의한 퇴적물이 쌓이지 않도록 하는 것으로, 2개의 에어 블로워(21, 22)와 에어 블로워(21, 22)의 동작을 제어하는 조작반(23)을 포함할 수 있다.The
에어 블로워(21, 22)는 제1 에어 블로워(21)와 제2 에어 블로워(22)로 이루어져 있으며, 본 발명에서는 2개의 에어 블로워(21, 22)를 사용하는 것으로 설명한다.The
한편 이들 에어 블로워(21, 22)는 3개 또는 4개를 사용할 수 있음은 물론이다. 다수의 에어 블로워를 사용하는 경우 각각의 에어 블로워 작동 시간을 줄여 에어 블로워의 고장을 줄일 수 있고, 충분한 공기를 슬러지 탱크(10) 내부로 공급하여 주어 퇴적물의 순환을 보다 양호하게 할 수 있다.Needless to say, three or four
조작반(23)은 제1 에어 블로워(21)를 설정된 시간 동안 작동되게 한 다음 제2 에어 블로워(22)를 설정된 시간 동안 작동되도록 제어하게 된다. 조작반(23)은 관리자 등에 의해 설정된 시간 동안 에어 블로워(21, 22)를 교대로 가동시키는데, 에어 블로워(21, 22)의 가동 시간은 12~24시간 내에서 임의의 시간으로 설정될 수 있다.The
아울러 조작반(23)에는 제1 에어 블로워(21) 또는 제2 에어 블로워(22)의 고장 시 경보음을 발생시키는 스피커(미도시) 또는 고장을 나타내는 램프(lamp)가 설치될 수 있다.The
슬러지 탱크(10)와 공기공급장치(20) 사이에는 공기공급장치(20)에서 발생된 공기를 슬러지 탱크(10)로 공급하는 분출관(30)이 마련된다.Between the
분출관(30)은 슬러지의 유입을 방지하는 역류방지밸브(31), 공기공급장치(20)에서 발생되는 공기량을 조절하는 공기조절밸브(32), 공기 흐름을 측정하는 공기유량 측정기(33)를 포함한다. 또 분출관(30)은 공기공급장치(20)의 유지 또는 보수 시에 개폐되는 볼 밸브(34), 공기공급장치(20)에서부터 슬러지 탱크(10)까지 연결되는 주배관(35), 주배관(35)에서 분기되어 공기를 슬러지 탱크(10) 내부에 고압으로 분출되게 하는 노즐배관(36), 노즐배관(36)을 세척하기 위한 플러싱 배관(37)을 더 포함할 수 있다.The
즉, 분출관(30)은 공기공급장치(20)에서 발생된 공기를 슬러지 탱크(10) 내부로 공급되도록 공기공급장치(20)와 슬러지 탱크(10) 사이에 설치되며, 분출관(30)에는 다수의 밸브뿐만 아니라 공기량 등을 조절하기 위한 다수의 밸브 등이 마련된다.That is, the
주배관(35)은 2개의 에어 블로워(21, 22)에서부터 슬러지 탱크(10)의 내부까지 연장되는 배관으로, 대략 40~50㎜의 직경을 갖는다. 또 주배관(35)에는 다수의 노즐배관(36)이 연결되며, 노즐배관(36)은 10~20㎜의 직경을 갖는다.The
또 노즐배관(36)의 끝단에는 각각 노즐(미도시)이 고정됨은 물론이다.Needless to say, nozzles (not shown) are fixed to the ends of the
주배관(35)에는 노즐배관(36)을 통해 슬러지가 유입되지 않도록 역류방지밸브(31)가 구비되고, 공기공급장치(20)와 인접한 주배관(35)에는 공기조절밸브(32)가 구비된다.The
공기조절밸브(32)는 제1 에어 블로워(21) 또는 제2 에어 블로워(22)에서 분출되는 공기량을 조절함은 물론 에어 블로워(21, 22)의 유지·보수에 따른 점검 시에 개폐된다. 또 공기조절밸브(32)는 노즐배관(36)의 플러싱 즉, 물 세척 작업 시에 폐쇄되어 공기공급장치(20)로 물이 유입되는 것을 방지하게 된다.The
역류방지밸브(31)와 공기조절밸브(32) 사이에는 주배관(35)을 통과하는 공기량을 측정하는 공기유량 측정기(33)가 구비된다. 이러한 공기유량 측정기(33)는 에어 블로워(21, 22)에서 공급되는 공기량 또는 공기압이 충분한지를 측정하게 된다.An
또한 주배관(35)에는 노즐배관(36)을 세척하기 위한 플러싱 배관(37)이 연결된다. 플러싱 배관(37)에는 개폐밸브(37a)가 구비되어 있고, 개폐밸브(37a)는 평상 시에 닫힌 상태를 유지하고 있다가 노즐배관(36)을 세척할 때 개방된다.Also, a flushing
이러한 주배관(35) 및 노즐배관(36)은 슬러지에 의해 부식되지 않는 내구성을 갖도록 플라스틱 재질을 사용하는 것이 바람직하다.
The
다음 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박용 슬러지 탱크의 슬러지 순환장치의 결합관계를 상세하게 설명한다.Next, the connection relationship of the sludge circulation apparatus of the marine sludge tank according to the preferred embodiment of the present invention will be described in detail.
본 발명의 슬러지 탱크(10)에는 상면에 내부를 확인할 수 있는 점검창(11)을 설치하고, 슬러지 탱크(10) 내부의 공기를 외부로 배출시키는 에어벤트(12)가 장착된다.The
또 슬러지 탱크(10)의 외측에는 슬러지 탱크(10) 내부로 공기를 공급하는 공기공급장치(20)가 마련된다. 공기공급장치(20)는 제1 에어 블로워(21)와 제2 에어 블로워(22)로 이루어지고, 이들 에어 블로워(21, 22)가 설정된 시간 동안 가동되도록 제어하는 조작반(23)을 구비한다.An
또 조작반(23)에는 에어 블로워(21, 22)의 고장 상태를 알려주기 위한 부저음 등을 발생시키는 스피커 또는 램프를 구비한다.Further, the
분출관(30)은 슬러지 탱크(10)와 공기공급장치(20) 사이에 고정된다. 분출관(30) 중에서 주배관(35)은 공기공급장치(20)에서부터 슬러지 탱크(10)의 내부까지 연결되고, 슬러지 탱크(10) 내부의 주배관(35)에는 주배관(35)의 직경 보다 작은 직경의 노즐배관(36)을 다수개 연결한다.The
노즐배관(36)의 간격은 대략 200~400㎜의 간격으로 배열되고, 노즐배관(36)의 끝단은 슬러지 탱크(10) 바닥면으로부터 대략 30~70㎜의 높이에 설치된다. 노즐배관(36)의 높이를 30~70㎜ 이내로 함으로써, 노즐배관(36)은 슬러지 탱크(10)의 바닥면에 퇴적물이 쌓이지 않도록 함은 물론 노즐배관(36)에서 분출되는 고압의 공기에 의해 슬러지가 상승되면서 순환이 이루어지게 한다.The
또 분출관(30)의 주배관(35)에는 노즐배관(36)을 통해 슬러지가 유입되지 않도록 역류방지밸브(31)를 설치하고, 에어 블로워(21, 22)와 인접한 주배관(35)에는 주배관(35)에 공급되는 공기량을 조절하는 공기조절밸브(32)를 설치한다.A
공기조절밸브(32)는 통상의 개폐밸브로서, 평상 시에는 개방된 상태를 유지하게 되고, 에어 블로워(21, 22)의 점검 등에 따른 유지·보수 시에 일시적으로 폐쇄하게 된다.The
또한 주배관(35)에는 주배관(35)을 통과하는 공기량을 측정하는 공기유량 측정기(33)를 설치한다. 공기유량 측정기(33)는 노즐배관(36)에서 분출되는 공기량 또는 공기압 등을 측정하여 조작반(23)으로 보내게 된다.The main pipe (35) is also provided with an air flow meter (33) for measuring the amount of air passing through the main pipe (35). The
한편 조작반(23)에서는 공기유량 측정기(33)에서 측정된 값에 따라 공기량 또는 공기압이 낮을 경우 에어 블로워(21, 22)의 기동을 높이게 되고, 공기량 또는 공기압이 높을 경우 에어 블로워(21, 22)의 기동을 낮추게 된다.On the other hand, the
주배관(35)에는 노즐배관(36)을 물 세척하기 위한 플러싱 배관(37)을 연결하며, 플러싱 배관(37)에는 물을 공급 또는 차단하는 개폐밸브(37a)를 설치한다. 개폐밸브(37a)는 플러싱 배관(37)을 통해 물이 공급되도록 개방되고, 물 공급이 차단되도록 폐쇄된다. 즉, 개폐밸브(37a)는 필요에 따라 개폐되는 통상의 밸브와 동일한 것을 사용한다.The
또 주배관(35)에는 에어 블로워(21, 22)의 유지·보수 시에 주배관(35)을 개폐하는 볼 밸브(34)를 설치한다. 이러한 볼 밸브(34)는 평상 시 개방된 상태를 유지하고, 유지·보수 시에는 폐쇄된 상태로 전환된다.
The
도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박용 슬러지 탱크의 슬러지 순환방법을 단계별로 설명하는 흐름도이다.FIG. 2 is a flowchart illustrating a sludge circulation method of a marine sludge tank according to a preferred embodiment of the present invention.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박용 슬러지 탱크의 슬러지 순환방법을 단계별로 설명하는 흐름도이다.FIG. 2 is a flowchart illustrating a sludge circulation method of a marine sludge tank according to a preferred embodiment of the present invention.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 선박용 슬러지 탱크의 슬러지 순환방법은 조작반(23)의 제어에 의해 공기공급장치(20)의 제1 에어 블로워(21)가 작동된다(S10).1 and 2, the
제1 에어 블로워(21)가 작동됨에 따라 분출관(30)에는 고압의 압축공기가 공급되며, 공기유량 측정기(33)는 압축공기가 공급되는지를 감지하여 조작반(23)으로 보내게 된다.As the
이에 따라 조작반(23)에서는 분출관(30)으로 압축공기가 공급되는지를 판단하여 제1 에어 블로워(21)가 동작상태이면, 제1 에어 블로워(21)를 지속적으로 동작되게 한다.Accordingly, the
한편 제1 에어 블로워(21)의 압축공기가 20초 이상 분출관(30)으로 공급되지 않으면, 조작반(23)에서는 제1 에어 블로워(21)가 비 동작상태로 판단하게 되고, 이에 따라 오류 알람을 발생시킴과 함께 제2 에어 블로워(22)를 동작시키게 된다(S20).On the other hand, if the compressed air of the
공기유량 측정기(23)에서 압축공기의 분출을 측정하는 시간은 20초를 기준으로 하나, 10초 내지 30초로 달리 할 수도 있다.The time for measuring the ejection of compressed air in the
제1 에어 블로워(21)가 정상 동작상태이면, 조작반(23)에는 제1 에어 블로워(21)가 설정된 운행 시간 동안 작동하도록 설정된 운행 시간(또는 제1 설정 시간)이 설정된다. 제1 설정 시간은 12시간~24시간 이내에서 설정되며, 제1 설정 시간은 필요에 따라 달라질 수 있음은 물론이다.When the
제1 에어 블로워(21)가 작동됨에 따라 발생된 공기는 분출관(30)을 통해 노즐배관(36)으로 공급되고, 공기는 노즐배관(36)을 거쳐 고압으로 분출된다. 이에 따라 슬러지는 고압의 압축공기에 의해 슬러지 탱크(10)의 바닥면에 퇴적되지 않고서 상승된다. 이와 같이 슬러지가 고압의 압축공기에 의해 지속적으로 슬러지 탱크(10)의 바닥면으로부터 상승됨에 따라 누적된 슬러지가 순환하게 된다.The air generated due to the operation of the
조작반(23)에서는 제1 설정 시간이 경과한 후 제1 에어 블로워(21)의 동작 상태를 확인하게 된다(S30).The
제1 에어 블로워(21)는 제1 설정 시간 동안 작동된 후 자동적으로 정지된다. 즉, 조작반(23)에서는 제1 설정 시간에 도달하는지 여부를 지속적으로 확인하게 된다.The
이러한 제1 설정 시간의 확인 결과, 제1 설정 시간이 완료되면 조작반(23)에서는 제1 에어 블로워(21)의 작동을 중지시킨다(S40).As a result of checking the first set time, the
이와 함께 제1 설정 시간이 완료되기 이전에 제1 에어 블로워(21)의 작동이 중지되었거나 제1 설정 시간이 완료된 이후에도 제1 에어 블로워(21)가 동작하고 있으면, 제1 에어 블로워(21)를 비정상(고장)으로 판단하여 오류 알람을 발생시킴과 함께 제1 에어 블로워(21)의 동작을 중지시켜 종료하게 된다.At the same time, if the
이는 공기유량 측정기(33)에서 측정되는 공기량 또는 공기압에 의해 제1 에어 블로워(21)의 동작 유무를 확인할 수 있다.This can confirm the presence or absence of the operation of the
한편 S20 단계 또는 제1 설정 시간이 완료된 이후, 제2 에어 블로워(22)는 조작반(23)의 제어에 의해 동작된다(S50).On the other hand, after the step S20 or the first set time is completed, the
이에 따라 제2 에어 블로워(22)에서 발생된 압축공기는 분출관(30)을 통해 노즐배관(36)으로 분출된다.Thus, the compressed air generated in the
이와 같이 제2 에어 블로워(22)에 의해 발생된 공기는 노즐배관(36)을 통해 고압으로 분출되며, 제2 에어 블로워(22)가 작동됨에 따라 분출관(30)에는 고압의 압축공기가 공급되며, 공기유량 측정기(33)는 압축공기가 공급되는지를 감지하여 조작반(23)으로 보내게 된다.The air generated by the
이에 따라 조작반(23)에서는 분출관(30)으로 압축공기가 공급되는지를 판단하여 제2 에어 블로워(22)가 동작상태이면, 제2 에어 블로워(22)를 지속적으로 동작되게 한다.Accordingly, the
한편 제2 에어 블로워(22)의 압축공기가 20초 이상 분출관(30)으로 공급되지 않으면, 조작반(23)에서는 제2 에어 블로워(22)가 비 동작상태로 판단하게 되고, 이에 따라 오류 알람을 발생시킴과 함께 제1 에어 블로워(21)를 동작시키게 된다(S60).On the other hand, if the compressed air of the
공기유량 측정기(23)에서 압축공기의 분출을 측정하는 시간은 20초를 기준으로 하나, 10초 내지 30초로 달리 할 수도 있다.The time for measuring the ejection of compressed air in the
이에 조작반(23)에서는 제2 에어 블로워(22)의 작동 유무를 지속적으로 확인하게 된다(S70).The
제2 에어 블로워(22)는 설정된 운행 시간(또는 제2 설정 시간) 동안 작동된 후 자동적으로 정지된다. 즉, 조작반(23)에서는 제2 설정 시간에 도달하는지 여부를 지속적으로 확인하게 된다.The
이러한 제2 설정 시간의 확인 결과, 제2 설정 시간이 완료되면 조작반(23)에서는 제2 에어 블로워(22)의 작동을 중지시킨다(S80).As a result of the second set time, the
이와 함께 제2 설정 시간이 완료되기 이전에 제2 에어 블로워(22)의 작동이 중지되었거나 제2 설정 시간이 완료된 이후에도 제2 에어 블로워(21)가 작동되고 있으면, 제2 에어 블로워(22)를 비정상(고장)으로 판단하여 오류 알람을 발생시킴과 함께 제2 에어 블로워(22)의 동작을 중지시켜 종료하게 된다.At the same time, if the
이와 같이 제2 에어 블로워(22)가 정상적으로 종료되면, 조작반(23)에서는 제1 에어 블로워(21)를 동작시켜 연속적으로 제1 에어 블로워(21) 및 제2 에어 블로워(22)를 설정된 운행 시간 동안 동작시키게 된다.When the
이는 공기유량 측정기(33)에서 측정되는 공기량 또는 공기압에 의해 제2 에어 블로워(22)의 작동 유무를 확인할 수 있다.This can confirm the operation of the
한편 공기공급장치(20)의 작동 시에는 공기조절밸브(32), 공기유량 측정기, 볼밸브(34) 등은 개방된 상태를 유지하게 되고, 플러싱 배관(37)의 개폐밸브(37a)는 폐쇄된 상태를 유지하게 된다.On the other hand, at the time of operating the
또한 노즐배관(36)을 세척하고자 하는 경우에는 에어 블로워(21, 22)의 작동을 모두 중지시킴과 함께 공기조절밸브(32)를 폐쇄시킨다.When the
이어서 플러싱 배관(37)에 있는 개폐밸브(37a)를 개방하면, 플러싱 배관(37)으로 공급된 물이 노즐배관(37)으로 분출되면서 주배관(35) 및 노즐배관(36)이 청소된다.
Subsequently, when the opening /
이상 본 발명자에 의해서 이루어진 발명을 상기 실시 예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되는 것은 아니고 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 물론이다.
Although the present invention has been described in detail with reference to the above embodiments, it is needless to say that the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications may be made without departing from the spirit of the present invention.
10: 슬러지 탱크 11: 점검창
12: 에어벤트 20: 공기공급장치
21: 제1 에어 블로워 22: 제2 에어 블로워
23: 조작반 30: 분출관
31: 역류방지밸브 32: 공기조절밸브
33: 공기유량 측정기 34: 볼 밸브
35: 주배관 36: 노즐배관
37: 플러싱 배관 37a: 개폐밸브10: Sludge tank 11: Inspection window
12: air vent 20: air supply device
21: first air blower 22: second air blower
23: Operation panel 30:
31: Non-return valve 32: Air control valve
33: Air flow meter 34: Ball valve
35: main pipe 36: nozzle piping
37: flushing
Claims (13)
상기 슬러지 탱크 내부로 유입되는 공기를 발생시키는 공기공급장치,
상기 공기공급장치로부터 공급되는 공기가 상기 슬러지 탱크 내부로 공급되도록 상기 슬러지 탱크 내부에 설치되는 분출관을 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 슬러지 탱크의 슬러지 순환장치.A sludge tank having a predetermined size,
An air supply device for generating air introduced into the sludge tank,
And a discharge pipe installed inside the sludge tank so that air supplied from the air supply device is supplied to the inside of the sludge tank.
상기 공기공급장치는 설정 시간 동안 교대로 작동되는 2개의 에어 블로워를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 슬러지 탱크의 슬러지 순환장치.The method according to claim 1,
Wherein the air supply device comprises two air blowers alternately operated for a set time.
상기 공기공급장치는 상기 2개의 에어 블로워가 설정된 시간 동안 작동되도록 제어하는 조작반을 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 슬러지 탱크의 슬러지 순환장치.3. The method of claim 2,
Wherein the air supply device includes an operation panel for controlling the two air blowers to operate for a predetermined period of time.
상기 분출관에는 슬러지의 유입을 차단하는 역류방지밸브가 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 선박용 슬러지 탱크의 슬러지 순환장치.The method according to claim 1,
Wherein the discharge pipe is provided with a check valve for preventing the flow of the sludge to the sludge tank.
상기 분출관에는 공기량을 조절하는 공기조절밸브가 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 선박용 슬러지 탱크의 슬러지 순환장치.The method according to claim 1,
Wherein the discharge pipe is provided with an air control valve for regulating the amount of air in the sludge tank.
상기 분출관에는 상기 공기공급장치로부터 발생된 공기량을 측정하는 공기유량 측정기가 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 선박용 슬러지 탱크의 슬러지 순환장치.The method according to claim 1,
Wherein the jet pipe is provided with an air flow meter for measuring the amount of air generated from the air supply device.
상기 분출관은 상기 공기공급장치에서부터 상기 슬러지 탱크의 내부까지 연결되는 주배관,
상기 주배관으로부터 연장되어 상기 슬러지 탱크 내부에 공기를 고압으로 분출하는 노즐배관을 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 슬러지 탱크의 슬러지 순환장치.The method according to claim 1,
Wherein the discharge pipe includes a main pipe connected to the inside of the sludge tank from the air supply device,
And a nozzle pipe extending from the main pipe for spraying air at a high pressure into the sludge tank.
상기 주배관에는 상기 노즐배관을 세척하기 위한 플러싱 배관이 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 선박용 슬러지 탱크의 슬러지 순환장치.8. The method of claim 7,
Wherein the main pipe is provided with a flushing pipe for washing the nozzle pipe.
상기 분출관은 내구성을 갖는 플라스틱 재질인 것을 특징으로 하는 선박용 슬러지 탱크의 슬러지 순환장치.8. The method of claim 7,
Wherein the discharge pipe is made of a plastic material having durability.
상기 슬러지 탱크에는 슬러지의 순환 상태를 점검하기 위한 점검창이 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 선박용 슬러지 탱크의 슬러지 순환장치.The method according to claim 1,
Wherein the sludge tank is provided with an inspection window for checking the circulation state of the sludge.
상기 슬러지 탱크에는 내부의 공기를 배출하는 에어벤트가 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 선박용 슬러지 탱크의 슬러지 순환장치.The method according to claim 1,
Wherein the sludge tank is provided with an air vent for discharging air inside the sludge tank.
(b) 상기 (a)단계의 판단 결과 상기 제1 에어 블로워가 비 동작상태이면, 오류 알람을 발생하고 제2 에어 블로워를 동작시키는 단계,
(c) 상기 (a)단계의 판단 결과 제1 에어 블로워가 동작상태이면, 설정된 운행 시간 후 제1 에어 블로워가 정상적으로 정지되었는지를 확인하는 단계,
(d) 상기 (c)단계의 확인 결과 상기 제1 에어 블로워가 정상적으로 정지되지 않은 경우 오류 알람을 발생하고 상기 제1 에어 블로워가 정상적으로 정지된 경우 상기 제2 에어 블로워를 동작시키는 단계,
(e) 상기 (b)단계 또는 상기 (d)단계에서 동작시킨 제2 에어 블로워의 동작 유무를 판단하여, 상기 제2 에어 블로워가 비 동작상태이면, 오류 알람을 발생하는 단계,
(f) 상기 (e)단계의 확인 결과 상기 제2 에어 블로워가 동작상태이면, 설정된 운행시간 후 상기 제2 에어 블로워가 정상적으로 정지되었는지를 확인하는 단계,
(g) 상기 (f)단계의 확인 결과 상기 제2 에어 블로워가 정상적으로 정지되지 않은 경우 오류 알람을 발생하고 블로워 제어를 종료하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 슬러지 탱크의 슬러지 순환방법.(a) operating the first air blower so as to supply air into the sludge tank and determining whether the first air blower is operated,
(b) generating an error alarm and operating the second air blower if the first air blower is in a non-operating state as a result of the determination in step (a)
(c) confirming whether the first air blower is normally stopped after the set travel time when the first air blower is in operation as a result of the determination in step (a)
(d) generating an error alarm when the first air blower is not normally stopped and operating the second air blower when the first air blower is normally stopped,
(e) determining whether an operation of the second air blower operated in the step (b) or the step (d) is in operation, generating an error alarm if the second air blower is in a non-operating state,
(f) confirming whether the second air blower is normally stopped after the set travel time when the second air blower is in operation as a result of the checking in the step (e)
(g) generating an error alarm and terminating the blower control if the second air blower is not normally stopped as a result of the checking in the step (f).
상기에서 (a) 단계 및 (e) 단계는 공기유량 측정기로 상기 제1 및 제2 에어 블로워의 동작 유무를 판단하는 것을 특징으로 하는 선박용 슬러지 탱크의 슬러지 순환방법.
12. The method of claim 11,
Wherein the steps (a) and (e) are performed to determine whether the first and second air blowers are operated by an air flow meter.
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