KR20150025131A - Deck House of Ship - Google Patents

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floating
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권순상
김정수
윤도기
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현대중공업 주식회사
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Abstract

The present invention relates to a deck house for a ship, which includes at least one cabin where both sailing facilities for the sailing of a ship and furniture and equipment necessary for the living of crew are arranged. The cabin comprises: a floating frame which has an internal space; a fixing frame which has an internal space larger than the internal space in the floating frame, and accommodates the floating frame in the internal space thereof; and a buffering member which is installed in between the floating frame and the fixing frame. In the deck house for a ship, the cabin is composed of: a fixing frame which is fixated to a hull; and a floating frame which is accommodated inside the fixing frame, and is connected with the fixing frame and the buffering member. Therefore, the deck house can ensure convenient and safe ship living of the crew by keeping the balance by preventing the cabin from being influenced by shaking due to pitching and rolling of the ship.

Description

선박의 데크 하우스{Deck House of Ship}Deck House of Ship

본 발명은 선박의 데크 하우스에 관한 것이다.The present invention relates to a deckhouse of a ship.

선박의 상갑판에는, 선박의 항해를 위한 항해 설비와 함께 선원들의 생활에 필요한 가구, 장비들을 배치하는 데크 하우스(Deck House)가 설치된다.In the upper deck of the ship, a deck house is installed which arranges the navigation equipment for the sailing of the ship and the furniture and equipment necessary for the life of the crew.

일반적으로 데크 하우스는, 기관실과 조타실을 고려하여 배치하고 있으며, 조타실 아래에 기타 업무 공간, 취사, 휴식 및 취침용 선실이 적어도 하나 이상 갖춰져 있고, 다층 구조일 수 있으며, 그 아래에 기관실이 있을 수 있다.
Generally, the deck house is arranged considering the engine room and the wheelhouse, and there can be a multi-layer structure under the wheelhouse, at least one other work space, cooking, resting and sleeping cabins, have.

그런데 선박은 파도에 의해 전후방향의 흔들림(pitching)과 좌우방향의 흔들림(rolling) 현상이 발생할 수밖에 없고, 이러한 피칭 또는 롤링 현상은 데크 하우스라고 예외일 수 없다. 데크 하우스의 선실이 흔들릴 경우 선원들이 몸의 균형을 잃어 안전사고의 위험이 있을 뿐만 아니라, 반복되는 선박의 흔들림에 계속해서 노출되어 피로감이 누적될 수밖에 없고, 이로 인하여 편안하고 안전한 선박 생활을 할 수 없는 문제가 있다.However, the ship is forced to pitch in the fore and aft direction and rolling in the left and right direction due to the waves, and such pitching or rolling phenomenon can not be an exception of the deck house. If the cabin of the deck house is shaken, the crew will lose their balance and risk of safety accidents. Also, they will continue to be exposed to the repeated shaking of the ship and the fatigue will accumulate. There is no problem.

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하고자 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 선박의 피칭과 롤링 현상에 의한 흔들림에 영향을 받지 않고 평형상태를 유지할 수 있는 선실을 구비함으로써, 선원들이 편안하고 안전한 선박 생활을 할 수 있게 하는 선박의 데크 하우스를 제공하기 위한 것이다.It is an object of the present invention to provide a cabin capable of maintaining an equilibrium state without being affected by shaking due to pitching and rolling phenomena of a ship, And to provide a deckhouse of the ship which enables safe ship life.

본 발명의 일 측면에 따른 선박의 데크 하우스는, 선박의 항해를 위한 항해설비와 선원들의 생활에 필요한 가구와 장비들을 배치하는 적어도 하나 이상의 선실을 포함하는 선박의 데크 하우스에 있어서, 상기 선실은, 내부 공간을 가지는 플로팅 프레임; 상기 플로팅 프레임보다 더 큰 내부 공간을 가지며, 상기 공간 내부에 상기 플로팅 프레임을 수용하는 픽싱 프레임; 및 상기 플로팅 프레임과 상기 픽싱 프레임 사이에 설치되는 완충 부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.A deckhouse of a ship according to one aspect of the present invention is a deckhouse of a vessel including at least one cabin for arranging navigational equipment for navigating the ship and furniture and equipment necessary for the life of the crew, A floating frame having an internal space; A fixing frame having a larger inner space than the floating frame and accommodating the floating frame within the space; And a buffer member provided between the floating frame and the fixing frame.

구체적으로, 상기 플로팅 프레임은, 측벽, 바닥 및 천장을 이루는 다면체 형태인 것을 포함할 수 있다.Specifically, the floating frame may include a side wall, a floor, and a ceiling polyhedron.

구체적으로, 상기 플로팅 프레임의 측벽 일부분에 출입문이 형성되는 것을 포함할 수 있다.Specifically, a door may be formed in a part of a side wall of the floating frame.

구체적으로, 상기 플로팅 프레임과 상기 픽싱 프레임은, 닮은 꼴인 것을 포함할 수 있다.Specifically, the floating frame and the fixing frame may be similar to each other.

구체적으로, 상기 픽싱 프레임은, 상기 선박의 선체 일부이거나, 상기 선체로부터 연장되는 칸막이 격벽인 것을 포함할 수 있다.Specifically, the fixing frame may be a part of the hull of the ship, or a partitioning wall extending from the hull.

구체적으로, 상기 완충 부재는, 상기 플로팅 프레임의 측벽, 바닥 및 천장 각각에 복수 개가 부착된 용수철인 것을 포함할 수 있다.Specifically, the cushioning member may include a spring having a plurality of cushions attached to each of the side walls, the floor, and the ceiling of the floating frame.

구체적으로, 상기 완충 부재는, 볼트와 너트에 의해 상기 플로팅 프레임과 상기 픽싱 프레임 사이에 설치되거나, 상기 플로팅 프레임과 상기 픽싱 프레임 각각에 형성된 삽입홈에 설치되는 것을 포함할 수 있다.Specifically, the buffer member may be installed between the floating frame and the fixing frame by bolts and nuts, or may be installed in the insertion groove formed in each of the floating frame and the fixing frame.

본 발명에 따른 선박의 데크 하우스는, 선체에 고정되는 픽싱 프레임과, 픽싱 프레임의 내부에 수용되며 픽싱 프레임과 완충 부재에 의해 연결되는 플로팅 프레임으로 선실을 구성함으로써, 선실이 선박의 피칭과 롤링 현상에 의한 흔들림에 영향을 받지 않고 평형상태를 유지할 수 있어, 선원들이 편안하고 안전한 선박 생활을 할 수 있다.A deck house of a ship according to the present invention comprises a fixing frame fixed to a hull and a floating frame accommodated in the fixing frame and connected by a fixing frame and a cushioning member, And can maintain the equilibrium state without being influenced by the shaking caused by the crew.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 데크 하우스가 설치된 선박의 측면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 데크 하우스에 포함되는 선실의 일부 절개 사시도이다.
도 3은 도 2에서 픽싱 프레임을 제거한 상태를 도시한 도면이다.
도 4는 도 2에서 완충 부재가 존재하는 부분의 단면도이다.1 is a side view of a ship equipped with a deckhouse of a ship according to an embodiment of the present invention.
2 is a partially cutaway perspective view of a cabin included in a deckhouse of a ship according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a view showing a state in which the picking frame is removed in FIG. 2. FIG.
4 is a cross-sectional view of a portion where the buffer member is present in FIG.

본 발명의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되어지는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예로부터 더욱 명백해질 것이다. 본 명세서에서 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 번호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The objects, particular advantages and novel features of the present invention will become more apparent from the following detailed description taken in conjunction with the accompanying drawings, in which: FIG. It should be noted that, in the present specification, the reference numerals are added to the constituent elements of the drawings, and the same constituent elements are assigned the same number as much as possible even if they are displayed on different drawings. In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail since they would obscure the invention in unnecessary detail.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 데크 하우스가 설치된 선박의 측면도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 데크 하우스에 포함되는 선실의 일부 절개 사시도이고, 도 3은 도 2에서 픽싱 프레임을 제거한 상태를 도시한 도면이고, 도 4는 도 2에서 완충 부재가 존재하는 부분의 단면도이다.FIG. 1 is a side view of a ship having a deckhouse of a ship according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a perspective view of a part of a cabin included in a deckhouse of a ship according to an embodiment of the present invention, Fig. 4 is a cross-sectional view of a portion where the buffering member is present in Fig. 2; Fig.

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 데크 하우스(10)는, 선박(1)의 상갑판(5) 상에 설치될 수 있으며, 업무 공간, 취사, 휴식 및 취침용 선실(100)이 적어도 하나 이상 갖춰져 있고, 다층 구조일 수 있다. 여기서 선실(100)은 선박(1)의 피칭과 롤링 현상에 의한 데크 하우스(10)가 흔들릴 경우에도 평형상태를 유지할 수 있으며, 플로팅 프레임(floating frame; 110), 픽싱 프레임(fixing frame; 120), 완충 부재(130)를 포함하여 구성될 수 있다.
1 to 4, a deckhouse 10 of a ship according to an embodiment of the present invention may be installed on an upper deck 5 of a ship 1, and may be installed in a work space, And a sleeping cabin 100, and may have a multi-layer structure. Herein, the cabin 100 can maintain the equilibrium state even when the deck house 10 is shaken due to the pitching and rolling phenomenon of the ship 1, and the floating frame 110, the fixing frame 120, , And a buffer member (130).

플로팅 프레임(110)은, 선원들이 거처하는 내부 공간(115)이 마련될 수 있도록 적어도 측벽(111), 바닥(112) 및 천장(113)을 이루는 다면체 형태, 예를 들어 육면체 형태일 수 있다. 플로팅 프레임(110)은, 측벽(111)의 일부분에 출입문(114)이 형성될 수 있다.The floating frame 110 may be in the shape of a polyhedron, for example, a hexahedron, which forms at least the side wall 111, the floor 112 and the ceiling 113 so that the inner space 115 where the crews are housed can be provided. In the floating frame 110, a door 114 may be formed in a part of the side wall 111.

플로팅 프레임(110)은, 선박(1)의 피칭과 롤링 현상에 영향을 받지 않도록, 선박(1)의 선체와 직접 연결되어 있지 않고, 후술할 완충 부재(130)에 의해 간접적으로 후술할 픽싱 프레임(120)과 연결될 수 있다.
The floating frame 110 is not directly connected to the hull of the ship 1 so as not to be affected by the pitching and rolling phenomenon of the ship 1 and can be indirectly held by a cushioning member 130, (Not shown).

픽싱 프레임(120)은, 플로팅 프레임(110)과 닮은 꼴이되, 플로팅 프레임(110)보다 더 큰 내부 공간을 가지며, 그 공간 내부에 플로팅 프레임(110)을 수용하여 후술할 완충 부재(130)에 의해 플로팅 프레임(110)이 항상 평형 상태를 유지할 수 있도록 지지하는 기능을 한다.The fixing frame 120 is similar to the floating frame 110 and has a larger internal space than the floating frame 110 and accommodates the floating frame 110 in the space, So that the floating frame 110 can always maintain a balanced state.

픽싱 프레임(120)은, 선박(1)의 선체 일부이거나, 선실(100)을 여러 개 만들 수 있도록 구획을 나누는 선체로부터 연장되는 칸막이 격벽일 수 있다. 이로 인하여, 픽싱 프레임(120)은 선박(1)의 피칭과 롤링 현상에 직접 영향을 받게 된다.
The fixing frame 120 may be a part of the hull of the ship 1 or a partitioning wall extending from the hull dividing the compartments so as to make several cabins 100. As a result, the picking frame 120 is directly affected by the pitching and rolling phenomenon of the ship 1.

완충 부재(130)는, 선박(1)의 피칭과 롤링 현상에 직접 영향을 받는 픽싱 프레임(120)으로부터의 흔들림 에너지가 플로팅 프레임(110)에 전달되는 것을 최소화시킬 수 있도록, 플로팅 프레임(110)과 픽싱 프레임(120) 사이에 설치될 수 있다. 완충 부재(130)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 플로팅 프레임(110)의 측벽(111), 바닥(112) 및 천장(113) 각각에 복수 개가 부착된 용수철일 수 있으며, 용수철 이외에도 충격을 완화 흡수할 수 있는 재료로 형성될 수 있다.The buffering member 130 is disposed on the floating frame 110 so that the shaking energy from the picking frame 120 directly affected by the pitching and rolling phenomenon of the ship 1 can be minimized. And the fixing frame 120, as shown in FIG. The buffer member 130 may be a spring having a plurality of springs attached to each of the side wall 111, the floor 112 and the ceiling 113 of the floating frame 110 as shown in Fig. 3, Can be formed of a material which can absorb and absorb.

완충 부재(130)는, 볼트와 너트 등의 연결수단에 의해 플로팅 프레임(110)과 픽싱 프레임(120) 사이에 고정 설치하거나, 도 4에 도시된 바와 같이, 플로팅 프레임(110)과 픽싱 프레임(120) 각각에 삽입홈(140a, 140b)을 구비하여 완충 부재(130)를 설치할 수 있다.
The buffer member 130 may be fixedly installed between the floating frame 110 and the fixing frame 120 by a connecting means such as a bolt and a nut or may be fixed to the fixing frame 130 120 may be provided with insertion grooves 140a, 140b, respectively, so that the buffer member 130 can be installed.

이와 같이 본 실시예는, 선체에 고정되는 픽싱 프레임(120)과, 픽싱 프레임(120)의 내부에 수용되며 픽싱 프레임(120)과 완충 부재(130)에 의해 연결되는 플로팅 프레임(110)으로 선실(100)을 구성함으로써, 선실(100)이 선박(1)의 피칭과 롤링 현상에 의한 흔들림에 영향을 받지 않고 평형상태를 유지할 수 있어, 선원들이 편안하고 안전한 선박 생활을 할 수 있다.As described above, the present embodiment includes a fixing frame 120 fixed to the hull, a floating frame 110 accommodated in the fixing frame 120 and connected by the fixing frame 120 and the buffering member 130, The ship 100 can maintain the equilibrium state without being influenced by the pitching of the ship 1 and the shaking due to the rolling phenomenon so that the crew can live a comfortable and safe life of the ship.

따라서 본 실시예는, 데크 하우스의 선실이 흔들릴 경우 선원들이 몸의 균형을 잃어 안전사고의 위험이 있을 뿐만 아니라, 반복되는 선박의 흔들림에 계속해서 노출되어 피로감이 누적될 수밖에 없고, 이로 인하여 편안하고 안전한 선박 생활을 할 수 없는 종래 문제를 모두 해결할 수 있다.
Therefore, in the present embodiment, when the cabin of the deckhouse is shaken, the crew members lose their balance and there is a danger of a safety accident. In addition, they are continuously exposed to repeated shaking of the ship and fatigue is accumulated. It is possible to solve all the conventional problems that can not be done with a safe vessel life.

이상 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당해 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능함은 명백하다고 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be construed as limiting the present invention. It is obvious that the modification and the modification are possible.

본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 영역에 속하는 것으로 본 발명의 구체적인 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의하여 명확해질 것이다.It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

1: 선박 5: 상갑판
10: 데크 하우스 100: 선실
110: 플로팅 프레임 111: 측벽
112: 바닥 113: 천장
114: 출입문 115: 내부 공간
120: 픽싱 프레임 130: 완충 부재
140a, 140b: 삽입홈1: Ships 5: Upper deck
10: Deck House 100: Cabin
110: floating frame 111: side wall
112: bottom 113: ceiling
114: doorway 115: interior space
120: Fixing frame 130: Buffer member
140a, 140b:

Claims (7)

선박의 항해를 위한 항해설비와 선원들의 생활에 필요한 가구와 장비들을 배치하는 적어도 하나 이상의 선실을 포함하는 선박의 데크 하우스에 있어서,
상기 선실은,
내부 공간을 가지는 플로팅 프레임;
상기 플로팅 프레임보다 더 큰 내부 공간을 가지며, 상기 공간 내부에 상기 플로팅 프레임을 수용하는 픽싱 프레임; 및
상기 플로팅 프레임과 상기 픽싱 프레임 사이에 설치되는 완충 부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 데크 하우스.CLAIMS 1. A deckhouse of a ship comprising at least one cabin for arranging navigational equipment for navigating the ship and furniture and equipment necessary for the life of the crew,
The cabin,
A floating frame having an internal space;
A fixing frame having a larger inner space than the floating frame and accommodating the floating frame within the space; And
And a cushioning member provided between the floating frame and the fixing frame. 제 1 항에 있어서, 상기 플로팅 프레임은,
측벽, 바닥 및 천장을 이루는 다면체 형태인 것을 특징으로 하는 선박의 데크 하우스.The apparatus according to claim 1,
Wherein the deck house is in the form of a sidewall, a floor and a ceiling. 제 2 항에 있어서, 상기 플로팅 프레임의 측벽 일부분에 출입문이 형성되는 것을 특징으로 하는 선박의 데크 하우스.The deckhouse of claim 2, wherein a door is formed in a part of a side wall of the floating frame. 제 1 항에 있어서, 상기 플로팅 프레임과 상기 픽싱 프레임은,
닮은 꼴인 것을 특징으로 하는 선박의 데크 하우스.2. The lighting apparatus according to claim 1, wherein the floating frame and the fixing frame,
A deckhouse of a ship characterized by resemblance. 제 1 항에 있어서, 상기 픽싱 프레임은,
상기 선박의 선체 일부이거나, 상기 선체로부터 연장되는 칸막이 격벽인 것을 특징으로 하는 선박의 데크 하우스.The lighting apparatus according to claim 1,
Wherein the partition wall is a part of a hull of the ship or a partition wall extending from the hull. 제 1 항에 있어서, 상기 완충 부재는,
상기 플로팅 프레임의 측벽, 바닥 및 천장 각각에 복수 개가 부착된 용수철인 것을 특징으로 하는 선박의 데크 하우스.The cushioning member according to claim 1,
And a plurality of springs attached to the side walls, the floor, and the ceiling of the floating frame, respectively. 제 1 항에 있어서, 상기 완충 부재는,
볼트와 너트에 의해 상기 플로팅 프레임과 상기 픽싱 프레임 사이에 설치되거나, 상기 플로팅 프레임과 상기 픽싱 프레임 각각에 형성된 삽입홈에 설치되는 것을 특징으로 하는 선박의 데크 하우스.The cushioning member according to claim 1,
And the fixing frame is installed between the floating frame and the fixing frame by bolts and nuts, or installed in the insertion groove formed in each of the floating frame and the fixing frame.
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