KR20150009788A - 선박용 간격 유지 장치 - Google Patents

Abstract

선박용 간격 유지 장치가 개시된다. 본 발명의 일 실시 예에 따른 선박용 간격 유지 장치는 제1 구성품과 연결되는 제1 연결부에서 상기 제2 구성품을 향해 연장되고 길이 방향을 따라 다수개의 제1 삽입 홀이 형성된 제1 연장부; 상기 제2 구성품과 연결되는 제2 연결부에서 상기 제1 연장부를 향해 연장되고 길이 방향을 따라 다수개의 제2 삽입 홀이 형성된 제2 연장부; 및 상기 제1,2 삽입 홀을 경유하여 설치되고, 상기 제1,2 구성품의 이격 거리에 따라 서로 간에 상대 이동되는 제1,2 연장부의 위치를 선택적으로 고정하는 고정 부재를 포함한다.

Description

선박용 간격 유지 장치{Spacing Apparatus for Ship}

본 발명은 선박에 서로 마주보며 설치된 각종 밸브 또는 배관이 완전히 조립되기 이전까지 이격된 간격을 일정하게 유지시키는데 사용할 수 있는 선박용 간격 유지 장치에 관한 것이다.

일반적으로 조선소에서 선박을 건조하는 데에는 장기간의 시간이 요구되고, 그 동안 선박에 필요한 각종 설비품에 대한 설치가 이루어진다.

예를 들면, 선박에는 각종 유체 및 가스의 이동을 위한 배관이 복잡하게 설치되고, 상기 배관은 한 번에 모두 설치가 불가능하여 수 개월에 걸쳐서 설치를 실시한다. 상기 배관은 작업자가 작업하는 계획에 따라 순차적으로 설치가 이루어지나 경우에 따라서는 일정 기간의 딜레이 타임을 두고 설치 작업이 이루어지게 되는데, 이 경우 배관과 배관 사이의 간격을 일정하게 유지시키기 위해 간격 유지 장치를 사용한다.

상기 간격 유지 장치는 서로 마주보며 배치된 각종 배관 사이에 설치되며, 기존에는 작업자가 현장에서 흔히 구할 수 있는 파이프 또는 형강을 상기 배관 사이의 이격된 길이 절단한 후에 양쪽 단부에 플랜지를 용접하여 사용해 왔다.

그러나 이와 같은 방법은 배관의 이격된 간격이 모두 동일하지 않을 경우 이격된 배관마다 일일이 작업을 실시해야하므로 작업자의 작업성이 저하되고 이격된 배관의 간격을 안정적으로 유지할 수 없는 문제점이 발생 되었다.

대한민국 공개특허공보 제10-2010-0106020호 (공개일: 2010년10월28일)

본 발명의 실시 예들은 서로 간에 이격된 구성품 사이의 간격을 안정적으로 유지시켜 장기간 작업 진행이 이루어지지 않는 경우에도 각각의 구성품이 하측으로 처지는 현상을 예방하고자 한다.

본 발명의 일 측면에 따르면, 제1 구성품과 연결되는 제1 연결부에서 상기 제2 구성품을 향해 연장되고 길이 방향을 따라 다수개의 제1 삽입 홀이 형성된 제1 연장부; 상기 제2 구성품과 연결되는 제2 연결부에서 상기 제1 연장부를 향해 연장되고 길이 방향을 따라 다수개의 제2 삽입 홀이 형성된 제2 연장부; 및 상기 제1,2 삽입 홀을 경유하여 설치되고, 상기 제1,2 구성품의 이격 거리에 따라 서로 간에 상대 이동되는 제1,2 연장부의 위치를 선택적으로 고정하는 고정 부재를 포함한다.

상기 제1,2 연결부는 원주 방향을 따라 다수개의 결합 홀이 형성된 플랜지인 것을 특징으로 한다.

상기 제1,2 연결부는 상기 결합 홀이 서로 다른 반경을 가지고 개구된 것을 특징으로 한다.

상기 제1,2 연장부는 관 형태로 형성되어 서로 간에 삽입된 상태가 유지되는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 실시 예들은 선박에 설치되고 서로 마주보며 배치된 배관 사이의 간격을 일정하게 유지시킬 수 있으며, 상기 배관의 이격된 거리가 상이한 경우에도 작업자가 현장에서 별도의 추가 작업을 실시하지 않고서도 상대 이동시켜 손쉽게 이격된 간격을 일정하게 유지시킬 수 있으므로 작업자의 작업성 향상과 장기간 시간이 경과된 이후에도 배관 중의 어느 하나가 하측으로 처지는 현상이 발생되지 않으므로 후 작업에 따른 불필요한 작업 시간이 추가되지 않는다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 선박용 간격 유지 장치가 제1,2 구성품 사이에 설치된 상태를 도시한 사시도.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 선박용 간격 유지 장치를 도시한 사시도.
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 선박용 간격 유지 장치의 다른 실시 예를 도시한 사시도.
도 4 내지 도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 선박용 간격 유지 장치의 사용 상태도.

본 발명의 일 실시 예에 따른 선박용 간격 유지 장치의 구성에 대해 도면을 참조하여 설명한다.

첨부된 도 1 내지 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시 예에 의한 간격 유지 장치(1)는 제1 구성품(10)과 연결되는 제1 연결부(110)에서 상기 제2 구성품(20)을 향해 연장되고 길이 방향을 따라 다수개의 제1 삽입 홀(120)이 형성된 제1 연장부(100)와, 상기 제2 구성품(20)과 연결되는 제2 연결부(210)에서 상기 제1 연장부(100)를 향해 연장되고 길이 방향을 따라 다수개의 제2 삽입 홀(220)이 형성된 제2 연장부(200); 및 상기 제1,2 삽입 홀(120,220)을 경유하여 설치되고, 상기 제1,2 구성품(10,20)의 이격 거리에 따라 서로 간에 상대 이동되는 제1,2 연장부(100,200)의 위치를 선택적으로 고정하는 고정 부재(300)를 포함한다.

제1,2 구성품(10,20)은 유체 또는 가스가 이송되는 배관으로 한정하여 설명하나, 이로 반드시 한정하지 않는다.

본 발명의 일 실시 예에 의한 제1 연장부(100)는 관 형태로 이루어지고, 제1 구성품(10)과 제1 연결부(110)를 매개로 서로 간에 연결된다. 본 실시 예에서는 제1 연결부(110)를 플랜지로 도시하였으나 이로 반드시 한정하지 않는다.

제1 삽입 홀(120)은 제1 연장부(100)의 길이 방향을 따라 일정 간격으로 이격되어 다수개가 상, 하로 관통되어 서로 마주보며 개구된다. 상기 제1 삽입 홀(120)은 후술할 고정 부재(300)가 삽입되어 제2 연장부(200)와 함께 제1 연장부(100)를 특정 위치에서 고정시키기 위해 형성된다.

첨부된 도 3을 참조하면, 제1 연결부(110)는 상기 결합 홀(120)이 서로 다른 반경을 가지고 개구되며 상기 반경은 선박에서 유체 또는 가스를 이송시키는데 주로 사용되는 배관에 설치된 플랜지의 반경과 동일한 반경으로 이루어진다. 이와 같이 제1 연결부(110)의 반경이 서로 다른 반경으로 이루어질 경우 제1,2 구성품(10,20)의 직경이 변화되는 경우에도 현장에서 별도의 추가 작업 없이 간격 유지 장치를 손쉽게 설치할 수 있다.

본 발명의 일 실시 예에 의한 제2 연장부에 대해 설명한다.

제2 연장부(200)는 전술한 제1 연장부(100)와 서로 마주보며 배치되고, 관 형태로 이루어지며 제2 구성품(20)과 제2 연결부(210)를 매개로 서로 간에 연결된다.

제2 삽입 홀(220)은 제2 연장부(200)의 길이 방향을 따라 일정 간격으로 이격되어 다수개가 상, 하로 관통되어 서로 마주보며 개구된다. 상기 제2 삽입 홀(220)은 후술할 고정 부재(300)가 삽입되어 제1 연장부(100)와 함께 제2 연장부(200)를 특정 위치에서 고정시키기 위해 형성된다.

제2 연결부(210)는 결합 홀이 서로 다른 반경을 가지고 개구되며 상기 반경은 선박에서 유체 또는 가스를 이송시키는데 주로 사용되는 배관에 설치된 플랜지의 반경과 동일한 반경으로 이루어진다.

본 실시 예에서는 제2 연장부(200)가 제1 연장부(100)의 내측에 삽입된 상태로 도시하였으나, 상기 상태로 반드시 한정하지 않는다.

본 발명은 전술한 제1,2 삽입 홀(120,220) 제1,2 연장부(100,200)의 길이 방향 상에 슬롯 홀을 형성하여 고정 부재(300)를 이용하여 상대적인 길이 조절을 실시하는 것도 가능함을 밝혀둔다. 이 경우 제1,2 구성품(10,20)의 이격 거리가 특정 길이로 한정되지 않는 경우에도 상기 슬롯 홀을 통해 고정 부재(300)의 설치 위치를 자유롭게 이동시킬 수 있으므로 작업자의 작업성이 향상된다.

이와 같이 구성된 본 발명의 일 실시 예에 의한 간격 유지 장치의 사용 상태에 대해 도면을 참조하여 설명한다.

첨부된 도 4 내지 도 5를 참조하면, 작업자는 선박에서 배관 작업을 위해 제1 구성품(10)과 제2 구성품(20)을 설치하고, 상기 제1,2 구성품(10,20) 사이를 연결하는 연결관(미도시)에 대한 다음 공정에서 실시하기 위해 간격 유지 장치(1)를 이용하여 제1,2 구성품(10,20) 사이의 간격을 일정하게 유지시켜 놓아야 한다.

작업자는 이를 위해 제1 연장부(100)의 내측으로 제2 연장부(200)를 삽입시킨 후에 상기 제1 구성품(10)에 제1 연결부(110)를 연결시켜 고정하고, 제2 연장부(200)가 제2 구성품(20)과 결합되도록 위치를 조절하여 연결작업을 실시한다.

본 발명에 의한 제1,2 연장부(100,200)는 상기 제1 연장부(100) 또는 제2 연장부(200) 중의 어느 하나가 고정될 경우 화살표로 도시된 바와 같이 서로 간에 상대 이동 가능한 상태가 유지되므로 작업자가 화살표 방향으로 제1,2 구성품(10,20)의 위치를 고려하여 최적의 위치를 셋팅한 후에 고정부재(300)를 점선의 위치에서 실선의 위치로 이동시켜 제1,2 삽입 홀(120,220)에 고정시키면 제1,2 구성품(10,20) 사이에 간격 유지 장치(1)가 안정적으로 설치된다.

이와 같은 상태로 간격 유지 장치(1)가 설치되면 제1,2 구성품(10,20)과 연관된 작업이 즉시 이루어지지 않는 경우에도 일정한 간격이 안정적으로 유지되어 수 개월의 기간이 경과된 이후에도 제1 구성품(10) 또는 제2 구성품(20) 중의 어느 하나의 구성품이 하측 방향으로 처지는 현상이 발생되지 않고 초기 설치된 상태가 안정적으로 유지된다.

이상, 본 발명의 일 실시 예에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.

10, 20 : 제1,2 구성품
100 : 연장부
110 : 제1 연결부
120 : 제1 삽입 홀
200 : 제2 연장부
210 : 제2 연결부
220 : 제2 삽입 홀
300 : 고정 부재

Claims (4)

1. 선박에 설치되고 서로 간에 이격된 제1 구성품과 제2 구성품 사이에 배치되어 상기 제1,2 구성품 사이의 간격을 일정하게 유지시키기 위한 간격 유지 장치로서,
   상기 간격 유지 장치는,
   상기 제1 구성품과 연결되는 제1 연결부에서 상기 제2 구성품을 향해 연장되고 길이 방향을 따라 다수개의 제1 삽입 홀이 형성된 제1 연장부;
   상기 제2 구성품과 연결되는 제2 연결부에서 상기 제1 연장부를 향해 연장되고 길이 방향을 따라 다수개의 제2 삽입 홀이 형성된 제2 연장부; 및
   상기 제1,2 삽입 홀을 경유하여 설치되고, 상기 제1,2 구성품의 이격 거리에 따라 서로 간에 상대 이동되는 제1,2 연장부의 위치를 선택적으로 고정하는 고정 부재를 포함하는 선박용 간격 유지 장치.
2. 제1 항에 있어서,
   상기 제1,2 연결부는,
   원주 방향을 따라 다수개의 결합 홀이 형성된 플랜지인 것을 특징으로 하는 선박용 간격 유지 장치.
3. 제1 항에 있어서,
   상기 제1,2 연결부는,
   상기 결합 홀이 서로 다른 반경을 가지고 개구된 것을 특징으로 하는 선박용 간격 유지 장치.
4. 제1 항에 있어서,
   상기 제1,2 연장부는,
   관 형태로 형성되어 서로 간에 삽입된 상태가 유지되는 선박용 간격 유지 장치.

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