KR20150008563A - 배기시스템에 사용되는 소음 및 배압 조절용 가변 밸브 - Google Patents

배기시스템에 사용되는 소음 및 배압 조절용 가변 밸브 Download PDF

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Abstract

본 발명은 배기시스템에 사용되는 소음 및 배압 조절용 가변 밸브에 관한 것으로, 소음기 배출관로 상에 설치된 튜브(10)와; 상기 튜브(10)의 하류(10a) 외부상면에 장착되는 브래킷(20)과; 상기 고정브래킷(20)의 상부에 설치되는 샤프트(30)와; 밸브면(41)이 상기 튜브(10)의 하류 개방면을 개폐하여, 밸브고정부(45)가 상기 샤프트(30)에 의해 상기 브래킷(20)의 상부에 회동되게 고정되는 밸브체(40)와; 가운데에 원형 개방부(51)가 구비되고, 상기 튜브(10)의 하류 개방면 외측 외주부를 고정 설치되는 와이어 매트(50)와; 스프링 몸통부(61)가 상기 샤프트(30)에 외삽(外揷)되고 일측 걸림부(65)가 상기 브래킷(20)에 걸리고, 타측 걸림부(66)이 상기 밸브면(41)의 후면을 상기 튜브(10) 방향으로 가압하는 복원스프링(60);을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

배기시스템에 사용되는 소음 및 배압 조절용 가변 밸브 { Variable control valve for the vehicle muffler }
본 발명은 배기시스템에 사용되는 소음 및 배압 조절용 가변 밸브에 관한 것이다.
차량의 소음기는 차량의 엔진 배기 소음을 감쇄시키는 장치로서, 이러한 소음기는 소음의 감쇄율을 크게 하면 배기소음이 감쇄되지만 배압이 높아져 엔진의 출력이 크게 저하되고, 이와 반대로 배압을 낮추면 엔진의 출력이 향상되는 대신 배기소음의 감쇄 효율이 크게 저하되는 문제가 있다.
실1996-028826은 중공체로써 그 내부 공간이 제1, 제2, 제3 및 제4격벽에 의해 전방에서부터 제3확장실, 제4확장실, 제1확장실, 제2확장실 및 공명실로 구획된 소음기 본체; 엔진에서 발생하는 배기가스를 상기의 소음기 본체내로 유입하기 위한 관으로써 공명실에 이르도록 설치되며, 소음기 본체의 제1확장실에서 분리되어 지지된 배기가스 입구관; 상기 배기가스 입구관을 통하여 유입된 배기가스를 소음기 본체의 외부로 배출시키기 위한 관으로써 본체의 제4확장실에서부터 공명실을 지나 본체의 외부로 돌출되도록 설치된 배기가스 출구관; 상기 입구관에 의해 소음기 본체의 제1확장실로 유입되는 배기가스를 제2확장실과 제3확장실을 경유하여 제4확장실의 출구관 입구로 유도하기 위한 배기가스 유도관; 상기 입구관에 의해 소음기 본체의 공명실로 유입되는 배기가스를 제4확장실의 출구관 입구로 유도하기 위한 가변용 파이프; 및 상기 가변용 파이프의 입구에 설치되어 엔진의 회전수에 따라 가변용 파이프의 입구를 선택적으로 개폐하여 배기가스의 경로를 변경시키는 가변밸브수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 배기가스 압력을 이용한 가변 밸브를 갖는 소음기를 개시한다. 종래 가변 제어 밸브의 경우 구성 부품의 수가 많으며 작동성 및 설치성이 떨어지는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 소음기 내부의 배출 관로 상에 설치되는 가변제어밸브가 개폐작용에 의하여 전체 배기시스템의 배압 및 소음 저감 특성을 향상시킬 수 있는 배기시스템에 사용되는 소음 및 배압 조절용 가변 밸브를 제공하기 위한 것이다.
본 발명은 배기시스템에 사용되는 소음 및 배압 조절용 가변 밸브에 관한 것으로, 소음기 배출관로 상에 설치된 튜브(10)와;
상기 튜브(10)의 하류(10a) 외부상면에 장착되는 브래킷(20)과;
상기 고정브래킷(20)의 상부에 설치되는 샤프트(30)와;
밸브면(41)이 상기 튜브(10)의 하류 개방면을 개폐하여, 밸브고정부(45)가 상기 샤프트(30)에 의해 상기 브래킷(20)의 상부에 회동되게 고정되는 밸브체(40)와;
가운에 원형 개방부(51)가 구비되고, 상기 튜브(10)의 하류 개방면 외측 외주부를 고정 설치되는 와이어 매트(50)와;
스프링 몸통부(61)가 상기 샤프트(30)에 외삽(外揷)되고 일측 걸림부(65)가 상기 브래킷(20)에 걸리고, 타측 걸림부(66)이 상기 밸브면(41)의 후면을 상기 튜브(10) 방향으로 가압하는 복원스프링(60);
을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르는 경우 소음기 내부의 배출 관로 상에 설치되는 가변제어밸브가 개폐작용에 의하여 전체 배기시스템의 배압 및 소음 저감 특성을 향상시킬 수 있으며, 부품 고유의 형성 및 결합관계에 의하여 작동성, 생산성 및 설치성이 개선된 배기시스템에 사용되는 소음 및 배압 조절용 가변 밸브가 제공된다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 배기시스템에 사용되는 소음 및 배압 조절용 가변 밸브 결합 사시도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 배기시스템에 사용되는 소음 및 배압 조절용 가변 밸브 분해 사시도.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 배기시스템에 사용되는 소음 및 배압 조절용 가변 밸브 절개 사시도.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 배기시스템에 사용되는 소음 및 배압 조절용 가변 밸브 시제품 정면도, 배면도.
도 5는 본 발명의 실시상태도.
도 6은 본 발명의 소음감쇄 효과를 보이는 그래프.
이하에서 본 발명의 일실시예에 따른 배기시스템에 사용되는 소음 및 배압 조절용 가변 밸브에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 배기시스템에 사용되는 소음 및 배압 조절용 가변 밸브 결합 사시도, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 배기시스템에 사용되는 소음 및 배압 조절용 가변 밸브 분해 사시도, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 배기시스템에 사용되는 소음 및 배압 조절용 가변 밸브 절개 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 배기시스템에 사용되는 소음 및 배압 조절용 가변 밸브 시제품 정면도, 배면도이다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 배기시스템에 사용되는 소음 및 배압 조절용 가변 밸브는 튜브(10)와 브래킷(20)과 샤프트(30)와 밸브체(40)와 와이어 매트(50)와 복원스프링(60)을 포함한다. 튜브(10)는 소음기 배출관로 상에 설치된다. 브래킷(20)은 튜브(10)의 하류(10a) 외부상면에 장착된다. 브래킷(20)은 튜브(10)의 상부에 설치된다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 밸브체(40)는 밸브면(41)이 상기 튜브(10)의 하류 개방면을 개폐하여, 밸브고정부(45)가 상기 샤프트(30)에 의해 상기 브래킷(20)의 상부에 회동되게 고정된다. 와이어 매트(50)는 가운데에 원형 개방부(51)가 구비되고, 상기 튜브(10)의 하류 개방면 외측 외주부를 고정 설치된다. 복원스프링(60)은 스프링 몸통부(61)가 상기 샤프트(30)에 외삽(外揷)되고 일측 걸림부(65)가 상기 브래킷(20)에 걸리고, 타측 걸림부(66)가 상기 밸브면(41)의 후면을 상기 튜브(10) 방향으로 가압한다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 배기시스템에 사용되는 소음 및 배압 조절용 가변 밸브에 있어서, 브래킷(20)은, 하단(21a)이 상기 튜브(10)의 형상과 상응하게 오목진 본체판(21)과, 본체판(21)의 상부로부터 두개의 판이 후방으로 서로 평행하게 돌출되고 상기 샤프트(30)가 횡으로 고정되는 고정판부(25)를 포함하여 구성된다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 배기시스템에 사용되는 소음 및 배압 조절용 가변 밸브에 있어서, 본체판(21)의 하단 양측에 가로 입설 돌기부(22)들이 구비되고, 두개의 대향된 세로로 길다란 세로 입설판(24)들을 더 포함하되, 세로 입설판(24)들은 상기 고정판부(25)의 하부의 동일 평면상에 존재하며 상기 본체판(21)과 수직으로 이루는 것이 바람직하다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 배기시스템에 사용되는 소음 및 배압 조절용 가변 밸브에 있어서, 튜브(10)의 상부에 가로홈(12)과, 상기 가로홈(12)의 후방 양측에 두개의 세로홈(14)이 형성되고, 가로 입설 돌기부(22)들은 상기 가로홈(12)에 삽입되고, 세로 입설판(24)들은 상기 세로홈(14)에 삽입됨으로써, 브래킷(20)이 상기 튜브(10)에 고정되는 것이 바람직하다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 배기시스템에 사용되는 소음 및 배압 조절용 가변 밸브에 있어서, 와이어 매트(50)는 금속재 와이어를 직조하여 형성되고, 밸브체(40)가 복원스프링(60)의 복원력에 의해 튜브(10)의 하류단에 닫힐때 부딪히는 소음을 감소시켜주는 것이 바람직하다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 배기시스템에 사용되는 소음 및 배압 조절용 가변 밸브에 있어서, 밸브면(41)은 전방에 볼록부(41a)가 형성되고 후면이 오목하게 형성되는 것이 바람직하다.
도 2에 도시된 바와 같이, 샤프트(30)의 일측에 고정와셔(31)가 형성되고 반대편에 대응하는 고정와셔(33)에 의해 샤프트(30)의 탈출이 방지된다.
도 5는 본 발명의 실시상태도이고, 도 6은 본 발명의 소음감쇄 효과를 보이는 그래프이다. 도 6에 도시된 바와 같이, 시제품 시험 결과: 제작된 가변 밸브를 소음기에 장착하여 엔진에서 소음 시험한 결과 저 RPM 영역에서 부밍 노이즈(booming noise)가 overall과 order noise에서 약 5dB (A) 정도 감소하였다. 이것은 가변 밸브의 특징으로 저RPM에서 밸브가 닫혀 있슴으로 부밍 노이즈를 감소시키는 역할을 한다.
본 발명은 상기에서 언급한 바람직한 실시예와 관련하여 설명됐지만, 본 발명의 범위가 이러한 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 범위는 이하의 특허청구범위에 의하여 정하여지는 것으로 본 발명과 균등 범위에 속하는 다양한 수정 및 변형을 포함할 것이다.
아래의 특허청구범위에 기재된 도면부호는 단순히 발명의 이해를 보조하기 위한 것으로 권리범위의 해석에 영향을 미치지 아니함을 밝히며 기재된 도면부호에 의해 권리범위가 좁게 해석되어서는 안될 것이다.
10 : 튜브;
20 : 브래킷
30 : 샤프트
40 : 밸브체
50 : 와이어 매트
60 : 복원스프링

Claims (6)

  1. 소음기 배출관로 상에 설치된 튜브(10)와;
    상기 튜브(10)의 하류(10a) 외부상면에 장착되는 브래킷(20)과;
    상기 고정브래킷(20)의 상부에 설치되는 샤프트(30)와;
    밸브면(41)이 상기 튜브(10)의 하류 개방면을 개폐하여, 밸브고정부(45)가 상기 샤프트(30)에 의해 상기 브래킷(20)의 상부에 회동되게 고정되는 밸브체(40)와;
    가운데에 원형 개방부(51)가 구비되고, 상기 튜브(10)의 하류 개방면 외측 외주부를 고정 설치되는 와이어 매트(50)와;
    스프링 몸통부(61)가 상기 샤프트(30)에 외삽(外揷)되고 일측 걸림부(65)가 상기 브래킷(20)에 걸리고, 타측 걸림부(66)이 상기 밸브면(41)의 후면을 상기 튜브(10) 방향으로 가압하는 복원스프링(60);
    을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 배기시스템에 사용되는 소음 및 배압 조절용 가변 밸브.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 브래킷(20)은,
    하단(21a)이 상기 튜브(10)의 형상과 상응하게 오목진 본체판(21)과,
    상기 본체판(21)의 상부로부터 두개의 판이 후방으로 서로 평행하게 돌출되고 상기 샤프트(30)가 횡으로 고정되는 고정판부(25),
    를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 배기시스템에 사용되는 소음 및 배압 조절용 가변 밸브.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 본체판(21)의 하단 양측에 가로 입설 돌기부(22)들이 구비되고,
    두개의 대향된 세로로 길다란 세로 입설판(24)들을 더 포함하되,
    상기 세로 입설판(24)들은 상기 고정판부(25)의 하부의 동일 평면상에 존재하며 상기 본체판(21)과 수직으로 이루는 것을 특징으로 하는 배기시스템에 사용되는 소음 및 배압 조절용 가변 밸브.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 튜브(10)의 상부에 가로홈(12)과, 상기 가로홈(12)의 후방 양측에 두개의 세로홈(14)이 형성되고,
    상기 가로 입설 돌기부(22)들은 상기 가로홈(12)에 삽입되고,
    상기 세로 입설판(24)들은 상기 세로홈(14)에 삽입됨으로써,
    상기 브래킷(20)이 상기 튜브(10)에 고정되는 것을 특징으로 하는 배기시스템에 사용되는 소음 및 배압 조절용 가변 밸브.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 와이어 매트(50)는 금속재 와이어를 직조하여 형성되고, 밸브체(40)가 복원스프링(60)의 복원력에 의해 튜브(10)의 하류단에 닫힐때 부딪히는 소음을 감소시켜주는 것을 특징으로 하는 배기시스템에 사용되는 소음 및 배압 조절용 가변 밸브.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 밸브면(41)은 전방에 볼록부(41a)가 형성되고 후면이 오목하게 형성되는 것을 것을 특징으로 하는 배기시스템에 사용되는 소음 및 배압 조절용 가변 밸브.










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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105971690A (zh) * 2016-05-17 2016-09-28 上海天纳克排气系统有限公司 排气系统的控制阀
US10788136B1 (en) 2019-03-29 2020-09-29 Tenneco Automotive Operating Company Inc. Damper valve assembly
US11060428B2 (en) 2018-05-24 2021-07-13 Tenneco Automotive Operating Company Inc. Exhaust valve damper

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