KR20150007165A - Predicting apparatus of the neck bearing clearan0ce on the rudder stock of ship - Google Patents

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KR20150007165A
KR20150007165A KR1020130081228A KR20130081228A KR20150007165A KR 20150007165 A KR20150007165 A KR 20150007165A KR 1020130081228 A KR1020130081228 A KR 1020130081228A KR 20130081228 A KR20130081228 A KR 20130081228A KR 20150007165 A KR20150007165 A KR 20150007165A
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rudder
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neck bearing
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한만철
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현대중공업 주식회사
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    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
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    • B63H25/06—Steering by rudders
    • B63H25/38—Rudders
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B17/00—Vessels parts, details, or accessories, not otherwise provided for

Abstract

Provided in the present invention is an apparatus for predicting a gap between a rudder stock and a neck bearing for a ship, which comprises: a rudder stock which penetrates a rudder trunk in order to rotate; a neck bearing which is installed inside the rudder trunk and guides the rotation of the rudder stock; a pressurizing unit which is placed around the rudder stock, and pressurizes the rudder stock in order to turn along the pressurizing direction; a gap measuring unit which measures a gap between the rudder stock and the neck bearing; and a gap predicting unit which saves pressurizing force applying to the rudder stock through the pressurizing unit, and the gap varying according to the pressurizing force.

Description

선박용 러더 스톡과 넥 베어링 사이의 갭 예측 장치{PREDICTING APPARATUS OF THE NECK BEARING CLEARAN0CE ON THE RUDDER STOCK OF SHIP}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a gap estimating apparatus for a marine rudder stock,

본 발명은 선박용 러더 스톡과 넥 베어링 사이의 갭 예측 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 러더 스톡과 넥 베어링 사이의 갭을 미리 예측하여 해당 갭을 이룰 수 있도록 러더 스톡을 가압할 수 있는 선박용 러더 스톡과 넥 베어링 사이의 갭 예측 장치에 관한 것이다.
The present invention relates to an apparatus for predicting a gap between a rudder stock and a neck bearing, and more particularly, to an apparatus for predicting a gap between a rudder stock and a neck bearing, And a neck predictor for a gap between the bearings.

일반적으로, 선박에 있어 러더(Rudder)는 선미에 설치되어 선박의 항로 유지와 진행 방향을 전환하기 위한 용도로 사용된다.Generally, a rudder on a ship is installed at the stern and is used for the purpose of maintaining the course of the ship and changing the direction of travel.

대한민국 등록특허 제10-1228049호를 참조 하면, 러더 장치(10)는 프로펠러(미도시) 후류와 접하며 하부에 설치된 러더 블레이드(11)와, 이 러더 블레이드(11)에 회전 동력을 전달하도록 축 결합된 러더 스톡(12)과, 이 러더 스톡(12)에 회전 동력을 전달하도록 상부에 설치된 스티어링 기어(13)로 구성된다.The rudder device 10 is provided with a rudder blade 11 which is in contact with a wake of a propeller (not shown) and which is provided at a lower portion thereof, And a steering gear 13 mounted on the rudder stock 12 to transmit rotational power to the rudder stock 12. [

이때, 선체에 대해 중공 형상의 러더 트렁크(14)가 고정되고, 상기 러더 트렁크(14)의 내부에 러더 스톡(Rudder stock)(12)이 회전 가능하게 설치되며, 상기 러더 트렁크(14)에 대한 상기 러더 스톡(12)의 원활한 상대 회전을 공개특허 위해 러더 스톡(12)의 상부에는 러더 캐리어 베어링(15)이 설치되고, 상기 러더 트렁크(14)와 상기 러더 스톡(12) 사이에는 넥 베어링(Neck bearing)(16)이 설치된다.At this time, a hollow rudder trunk 14 is fixed to the hull, and a rudder stock 12 is rotatably installed in the rudder trunk 14, In order to smoothly rotate the rudder stock 12, a rudder carrier bearing 15 is provided on the upper part of the rudder stock 12 and a neck bearing (not shown) is provided between the rudder trunk 14 and the rudder stock 12 A neck bearing 16 is installed.

상기 러더 트렁크(14)는 상부 선체와의 이음 부분에 해수가 침수되는 것을 방지하고, 러더 블레이드(11)에 작용하는 하중을 지지하는 역할을 한다.The rudder trunk 14 serves to prevent seawater from flooding the joint portion with the upper hull and to support the load acting on the rudder blades 11. [

또한, 러더 트렁크(14)를 지지하는 스케그(20)와, 이 스케그(20)와 용접하여 러더 트렁크(14)를 선체와 접합시키기 위한 러더 트렁크 웨브(30)가 설치된다.There is also provided a skeg 20 supporting the rudder trunk 14 and a rudder trunk web 30 for joining the rudder trunk 14 with the skeg 20 to join the rudder trunk 14 with the hull.

한편, 상기 넥 베어링(16)은 선박의 운항 중 해수로부터 전달되는 유체력을 직접적으로 받기 때문에, 넥 베어링(16)에 대한 공차 관리와 성능의 이상 유무는 정기적으로 이루어져야 한다.Meanwhile, since the neck bearing 16 directly receives the fluid force transmitted from the seawater during operation of the ship, the tolerance management for the neck bearing 16 and the performance abnormality must be performed periodically.

종래에는 넥 베어링(16)에 대한 클리어런스 검사는 측정장비의 선단부를 러더 트렁크(14)와 러더 스톡(12) 사이의 하단 측 틈새로 진입시켜 넥 베어링(16)의 내/외측 클리어런스 측정부위로 삽입하는 방식으로 이루어진다.The clearance test for the neck bearing 16 is performed by inserting the tip end of the measuring instrument into the lower side gap between the rudder trunk 14 and the rudder stock 12 and inserting it into the inner / outer clearance measuring portion of the neck bearing 16 .

이 결과, 종래에는 넥 베어링(16)의 클리어런스 검사시, 잠수부가 수중에서 러더 트렁크(14)와 러더 스톡(12)사이의 하부에 이르는 위치까지 잠수해야 함은 물론, 러더 트렁크(14)와 러더 스톡 사이(12)의 하단부위로부터 검사 대상인 넥 베어링(16)의 클리어런스 측정부위에 도달하기까지 충분한 길이를 가지는 측정장비를 개발해야하므로, 측정장비의 개발에 있어서도 용이하지 못하였다.As a result, in the past, when the clearance of the neck bearing 16 is inspected, the diver must be submerged in the water to a position below the rudder trunk 14 and the rudder stock 12 to reach a position below the rudder trunk 14, Since it is necessary to develop a measuring instrument having a sufficient length from the lower end portion of the stock space 12 to reach the clearance measuring portion of the neck bearing 16 to be inspected, it is not easy to develop a measuring instrument.

특히 수중 환경에 따라 측정부위에서 적정의 시계확보가 이루어지지 못하면 측정부위에 대한 측정장비의 정상적인 진입이 매우 어려울 뿐만 아니라, 측정장비를 사용함에 있어 작업자는 양손을 모두 사용해야 하므로 측정작업을 용이하게 수행할 수 없는 문제가 있다.
Especially, if the proper watch is not secured at the measurement site according to the underwater environment, it is very difficult to normally enter the measurement equipment for the measurement site, and since the operator must use both hands in using the measurement equipment, There is a problem that can not be done.

본 발명의 목적은, 선박의 러더 스톡과 넥 베어링 사이에서의 갭을 예측하여 러더 스톡을 가압할 수 있는 선박용 러더 스톡과 넥 베어링 사이의 갭 예측 장치를 제공함에 있다.An object of the present invention is to provide a gap predicting device between a marine rudder stock and a neck bearing capable of predicting a gap between a rudder stock and a neck bearing of a ship to pressurize the rudder stock.

본 발명의 다른 목적은, 러더 스톡과 넥 베어링 사이의 갭에 따라 러더 스톡에 가해지는 가압력을 미리 저장하여, 실제 러더 스톡을 가압하지 않더라도, 러더 스톡에 가해질 수 있는 가압력만을 측정함으로써 갭을 예측할 수 있는 선박용 러더 스톡과 넥 베어링 사이의 갭 예측 장치를 제공함에 있다.
It is a further object of the present invention to provide a method of predicting a gap by predicting a pressing force exerted on a rudder stock according to a gap between a rudder stock and a neck bearing and measuring the pressing force exerted on the rudder stock, The present invention provides an apparatus for predicting a gap between a rudder stock for a ship and a neck bearing.

바람직한 양태에 있어서, 본 발명은 러더 트렁크를 관통하여 회전 가능하도록 설치되는 러더 스톡과; 상기 러더 트렁크의 내부에 설치되며, 상기 러더 스톡의 회전을 안내하는 넥 베어링과; 상기 러더 스톡의 근방에 배치되며, 상기 러더 스톡을 가압하여 가압방향을 따라 유동시키는 가압부와; 유동되는 상기 러더 스톡과 상기 넥 베이링과의 갭을 측정하는 갭 측정부; 및 상기 가압부를 통해 상기 러더 스톡으로 가해지는 가압력과, 상기 가압력에 따라 가변되는 상기 갭을 저장하는 갭 예측부를 포함하는 선박용 러더 스톡과 넥 베어링 사이의 갭 예측 장치를 제공한다.In a preferred aspect, the present invention provides a rudder machine comprising: a rudder stock installed to be rotatable through a rudder trunk; A neck bearing installed inside the rudder trunk for guiding rotation of the rudder stock; A pressing portion disposed in the vicinity of the rudder stock and pressing the rudder stock to flow along the pressing direction; A gap measuring unit for measuring a gap between the rudder stock and the neck bearing to be flowed; And a gap predicting unit for storing the pressing force applied to the rudder stock through the pressing unit and the gap varying according to the pressing force. The present invention also provides a gap prediction apparatus for a marine rudder stock and a neck bearing.

상기 러더 트렁크는 선체에 상하를 따라 형성되는 선체의 관통홀을 관통하도록 배치되고, 상기 러더 스톡의 상단부는 상기 관통홀의 상단에 돌출 배치된다.The rudder trunk is disposed so as to pass through a through hole of the hull formed along the upper and lower sides of the hull, and the upper end of the rudder stock is protruded from the upper end of the through hole.

상기 넥 베어링은, 상기 러더 스톡의 하단부 외주를 감싸도록 배치된다.The neck bearing is arranged to surround the outer periphery of the lower end of the rudder stock.

상기 가압부는, 상기 관통홀의 근방에 배치되도록 상기 선체의 상단에 설치되는 가압부 몸체와, 상기 러더 스톡의 외주를 향해 돌출가능하도록 상기 가압부 몸체에 설치되며, 돌출됨에 따라 상기 러더 스톡의 외주를 물리적으로 가압하는 가압축을 구비한다.Wherein the pressing portion includes a pressing body provided on an upper end of the hull so as to be disposed in the vicinity of the through hole and a pressing portion provided on the pressing portion body so as to protrude toward the outer periphery of the rudder stock, And a pressurizing shaft which physically pressurizes.

상기 갭 예측부는 외부로부터 설정되는 가압력을 이루도록 상기 가압축을 돌출 구동시키는 제어기를 구비하는 것이 바람직하다.Preferably, the gap predicting unit includes a controller for projecting and driving the pressure applying shaft to externally set the pressing force.

상기 갭 측정부는, 상기 가압부와 대응되도록 측에 위치되도록 상기 선체의 상단에 설치되는 게이지 몸체와, 상기 게이지 몸체로부터 돌출되며, 일단이 상기 러더 스톡의 외주에 밀착되고, 상기 가압력에 따라 유동되는 상기 러더 스톡의 외주까지의 거리값을 상기 갭 예측부로 전송하는 게이지를 구비하는 것이 바람직하다.Wherein the gap measuring unit includes a gauge body installed on an upper end of the hull so as to be positioned on the side so as to correspond to the pressing unit and a gauge body protruding from the gauge body and having one end coming into close contact with the outer periphery of the rudder stock, And a gage for transmitting a distance value to the outer circumference of the rudder stock to the gap predicting unit.

상기 갭 예측부는, 전송된 상기 거리값을 상기 갭으로 저장하는 것이 바람직하다.Preferably, the gap estimator stores the transmitted distance value as the gap.

상기 갭 예측부는, 외부로부터 목표 가압력이 입력되면, 입력되는 상기 목표 가압력에 해당되는 가압력을 선출하고, 선출한 상기 가압력에 해당되는 상기 갭을 추출하여 외부에 표시하는 것이 바람직하다.
Preferably, the gap predicting unit selects a pressing force corresponding to the target pressing force to be inputted when the target pressing force is inputted from the outside, and extracts the gap corresponding to the selected pressing force and displays the gap on the outside.

본 발명은, 선박의 러더 스톡과 넥 베어링 사이에서의 갭을 예측하여 러더 스톡을 가압할 수 있는 효과를 갖는다.INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention has an effect of predicting a gap between a rudder stock and a neck bearing of a ship to pressurize the rudder stock.

또한, 본 발명은, 러더 스톡과 넥 베어링 사이의 갭에 따라 러더 스톡에 가해지는 가압력을 미리 저장하여, 실제 러더 스톡을 가압하지 않더라도, 러더 스톡에 가해질 수 있는 가압력만을 측정함으로써 갭을 예측할 수 있는 효과를 갖는다.
The present invention also provides a method of predicting a gap by predicting a pressing force exerted on a rudder stock according to a gap between a rudder stock and a neck bearing and measuring only a pressing force that can be applied to the rudder stock, Effect.

도 1은 본 발명의 선박용 러더 스톡과 넥 베어링 사이의 갭 예측 장치를 보여주는 도면이다.
도 2는 본 발명의 선박용 러더 스톡과 넥 베어링 사이의 갭 예측 장치의 구성을 보여주는 블록도이다.
도 3 및 도 4는 본 발명에 따르는 러더 스톡의 유동 상태를 보여주는 도면들이다.
도 5는 본 발명의 선박용 러더 스톡과 넥 베어링 사이의 갭 예측 장치를 사용한 갭 예측 방법을 보여주는 흐름도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a view showing a gap predicting apparatus between a marine rudder stock and a neck bearing according to the present invention. FIG.
2 is a block diagram showing the configuration of a gap prediction apparatus between a marine rudder stock and a neck bearing of the present invention.
3 and 4 are views showing the flow state of the rudder stock according to the present invention.
5 is a flowchart showing a gap prediction method using a gap prediction apparatus between a marine rudder stock and a neck bearing of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 선박용 러더 스톡과 넥 베어링 사이의 갭 예측 장치를 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, an apparatus for predicting a gap between a marine rudder stock and a neck bearing according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 선박용 러더 스톡과 넥 베어링 사이의 갭 예측 장치를 보여주는 도면이고, 도 2는 본 발명의 선박용 러더 스톡과 넥 베어링 사이의 갭 예측 장치의 구성을 보여주는 블록도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a view showing a gap predicting apparatus between a rudder stock and a neck bearing of the present invention, and FIG. 2 is a block diagram showing a configuration of a gap predicting apparatus between a marine rudder stock and a neck bearing of the present invention.

도 1 및 도 2를 참조 하면, 본 발명의 선박용 러더 스톡과 넥 베어링 사이의 갭 예측 장치는 크게 러더 스톡(100)과, 넥 베어링(200)과, 가압부(300)와, 갭 예측부(400)로 구성된다.1 and 2, the apparatus for predicting a gap between a marine rudder stock and a neck bearing according to the present invention includes a rudder stock 100, a neck bearing 200, a pressing part 300, a gap predicting part 400).

먼저, 선박은 상기 러더 스톡(100)이 회전 가능하도록 설치되는 선체(600)를 갖는다.First, the ship has a hull 600 to which the rudder stock 100 is rotatably installed.

상기 선체(600)에는 상하를 관통하는 관통홀(610)이 형성되고, 관통홀(610)의 인근 영역은 수평을 이루는 베이스(620)를 갖는다.The hull 600 has a through hole 610 passing through the upper and lower portions and a vicinity region of the through hole 610 has a horizontal base 620.

상기 관통홀(610)의 내부에는 중공 형상의 러더 트렁크(110)가 배치된다.A hollow rudder trunk 110 is disposed in the through hole 610.

상기 러더 트렁크(110)의 중공에는 상기 러더 스톡(100)이 회전되도록 관통 배치된다.The hollow of the rudder trunk 110 is inserted through the hollow so as to rotate the rudder stock 100.

여기서, 러더 스톡(100)의 상단부는 관통홀(610)의 상부에 돌출되도록 배치된다.The upper end of the rudder stock 100 is disposed so as to protrude from the upper portion of the through hole 610.

따라서, 상기 러더 스톡(100)의 상단부는 베이스(620)의 상부로 돌출되도록 배치된다.Therefore, the upper end of the rudder stock 100 is disposed to protrude from the upper portion of the base 620.

그리고, 넥 베어링(200)은 러더 트렁크(110)의 중공에 배치되되, 상기 러더 스톡(100)의 하단부 외주를 감싸도록 배치된다.The neck bearing 200 is disposed in the hollow of the rudder trunk 110 so as to surround the outer periphery of the lower end of the rudder stock 100.

상기 넥 베어링(200)은 러더 스톡(100)이 회전하는 경우 회전을 안내하는 역할을 한다.The neck bearing 200 serves to guide rotation when the rudder stock 100 rotates.

상기 가압부(300)는 러더 스톡(100)의 상단부 외주 인근에 배치되도록 선체(600)의 베이스(620)에 설치된다.The pressing portion 300 is installed on the base 620 of the hull 600 so as to be disposed near the outer periphery of the upper end of the rudder stock 100.

상기 가압부(300)는 상기 관통홀(610)의 근방에 배치되도록 상기 선체(600)의 상단에 설치되는 가압부 몸체(310)와, 상기 러더 스톡(100)의 외주를 향해 돌출가능하도록 상기 가압부 몸체(310)에 설치되며, 돌출됨에 따라 상기 러더 스톡(100)의 외주를 물리적으로 가압하는 가압축(320)으로 구성된다.The pressing portion 300 includes a pressing body 310 installed at the upper end of the hull 600 so as to be disposed in the vicinity of the through hole 610, And a pressing shaft 320 installed on the pressing body 310 and physically pressing the outer circumference of the rudder stock 100 as it protrudes.

여기서, 상기 갭 예측부(500)는 외부로부터 설정되는 가압력을 이루도록 상기 가압축(320)을 돌출 구동시킬 수 있다.Here, the gap predicting unit 500 may drive the pressing shaft 320 to protrude so as to obtain a pressing force set from the outside.

또한, 상기 갭 측정부(400)는 상기 선체(600)의 베이스(620)에 설치되되, 러더 스톡(100)을 경계로 가압부(300)와 마주보는 위치에 설치된다.The gap measuring unit 400 is installed on the base 620 of the hull 600 and is disposed at a position facing the pressing unit 300 with the rudder stock 100 as a boundary.

상기 갭 측정부(400)는 상기 가압부(300)와 대응되도록 측에 위치되도록 상기 선체(600)의 상단에 설치되는 게이지 몸체(410)와, 상기 게이지 몸체(410)로부터 돌출되며, 일단이 상기 러더 스톡(100)의 외주에 밀착되고, 상기 가압력에 따라 유동되는 상기 러더 스톡(100)의 외주까지의 거리값을 상기 갭 예측부(500)로 전송하는 게이지(420)로 구성된다.The gap measuring unit 400 includes a gage body 410 installed on the upper end of the hull 600 so as to correspond to the pressing unit 300 and a gage body 410 protruding from the gage body 410, And a gauge 420 which is in close contact with the outer circumference of the rudder stock 100 and transmits a distance value to the outer circumference of the rudder stock 100 which flows according to the pressing force to the gap predicting unit 500.

상기 갭 측정부(400)는 다이얼 게이지와 같은 접촉식 거리 측정기일 수도 있고, 거리 측정 센서와 같은 비접촉식 센서일 수도 있다.The gap measuring unit 400 may be a contact type distance measuring device such as a dial gauge or a non-contact type sensor such as a distance measuring sensor.

여기서, 상기 갭 예측부(500)는, 전송된 상기 거리값을 상기 베어링 갭으로 자동 계산하여 저장할 수 있다.
Here, the gap predicting unit 500 may automatically calculate and store the transmitted distance value into the bearing gap.

도 3 및 도 4는 본 발명에 따르는 러더 스톡의 유동 상태를 보여주는 도면들이고, 도 5는 본 발명의 선박용 러더 스톡과 넥 베어링 사이의 갭 예측 장치를 사용한 갭 예측 방법을 보여주는 흐름도이다.FIGS. 3 and 4 are views showing a flow state of a rudder stock according to the present invention, and FIG. 5 is a flowchart showing a gap prediction method using a gap predictor between a marine rudder stock and a neck bearing of the present invention.

다음은, 도 1 내지 도 5를 참조 하여, 본 발명의 선박용 러더 스톡과 넥 베어링 사이의 갭 예측 장치를 사용한 갭 예측 방법을 설명한다.Next, with reference to Figs. 1 to 5, a gap prediction method using a gap prediction apparatus between a marine rudder stock and a neck bearing of the present invention will be described.

러더 스톡(100)은 관통홀(610)의 내부에 설치되는 러더 트렁크(110)의 중공에 끼워진 상태로 회전 가능하게 배치된다.The rudder stock 100 is rotatably disposed in a hollow state of a rudder trunk 110 installed inside the through hole 610.

이때, 넥 베어링(200)은 러더 트렁크(110)의 내부에서 러더 스톡(100)의 하단부 외주를 감싸 러더 스톡(100)의 회전을 안내하도록 배치된다.At this time, the neck bearing 200 is arranged to guide the rotation of the ladder stock 100 around the outer periphery of the lower end of the ladder stock 100 inside the rudder trunk 110.

갭 예측부(500)는 설정된 가압력을 이루도록 가압부(300)를 작동시킨다.The gap predicting unit 500 operates the pressing unit 300 to achieve the set pressing force.

상기 가압부(300)의 가압축(320)은 갭 예측부(500)의 제어 신호에 의해 돌출되며, 그 일단은 러더 스톡(100)의 상단부 외주에 밀착되어 설정된 가압력을 이룰 때까지 러더 스톡(100)의 외주를 가압한다.The pressing axis 320 of the pressing unit 300 is protruded by a control signal of the gap predicting unit 500. One end of the pressing axis 320 is in close contact with the outer circumference of the upper end of the rudder stock 100, 100).

이와 동시에, 러더 스톡(100)의 하단부 외주와 넥 베어링(200)은 일정의 갭(G)이 발생될 수 있다.At the same time, a certain gap G may be generated between the outer periphery of the lower end of the rudder stock 100 and the neck bearing 200.

이때, 갭 측정부(400)는 접촉식 또는 비접촉식으로 러더 스톡(100)의 상단부 외주까지의 가변되는 거리값을 측정하고, 이를 갭 예측부(500)로 전송한다.At this time, the gap measuring unit 400 measures a variable distance value to the outer circumference of the upper end of the ladder stock 100 in a contact or non-contact manner, and transmits the measured distance value to the gap predicting unit 500.

따라서, 갭 예측부(500)는 설정된 가압력에 따라 가변되는 거리값(d)을 전송 받고, 이 거리값(d)을 설정된 가압력에 따르는 러더 스톡(100)과 넥 베어링(200)과의 갭(G)으로 저장한다.Therefore, the gap predicting unit 500 receives the distance value d varying according to the set pressing force and calculates the gap value d between the rudder stock 100 and the neck bearing 200 according to the set pressing force G).

여기서,　갭 예측부(500)에는 일정 범위의 가압력이 설정되고, 갭 측정시, 가압력의 범위 내에서, 설정된 간격을 이루는 가압력을 순차적으로 이루도록 가압부(300)의 구동을 제어한다.Here, the gap predicting unit 500 controls the driving of the pressing unit 300 so that a pressing force within a certain range is set, and the pressing force, which is a set interval, is sequentially formed within the range of the pressing force at the time of gap measurement.

이에 따라, 갭 측정부(400)는 다양한 가압력에 따른 다양한 갭(G)이 저장된다.Accordingly, the gap measuring unit 400 stores various gaps G corresponding to various pressing forces.

이어, 갭 예측부(500)는 외부로부터 목표 가압력이 입력될 수 있다.Then, the gap predicting unit 500 can input a target pressing force from the outside.

이와 같이 목표 가압력이 입력되면, 상기 갭 예측부(500)는 입력되는 상기 목표 가압력에 해당되는 가압력을 선출한다.When the target pressing force is input as described above, the gap predicting unit 500 selects a pressing force corresponding to the target pressing force.

그리고, 상기 갭 예측부(500)는 선출한 상기 가압력에 해당되는 상기 갭(G)을 추출하여 외부에 표시할 수 있다.The gap predicting unit 500 may extract the gap G corresponding to the selected pressing force and display it on the outside.

상기 외부로의 표시 방법은 별도의 디스플레이 장치(미도시)를 사용할 수도 있고, 상기와 같이 선출된 가압력과 해당 갭을 별도의 관리 서버로 전송할 수도 있다.The external display method may use a separate display device (not shown), or may transmit the selected pressing force and the corresponding gap to a separate management server.

상기와 같은 구성 및 작용을 통해, 본 발명에 따르는 실시예는 선박의 러더 스톡과 넥 베어링 사이에서의 갭을 예측하여 러더 스톡을 가압할 수 있다.Through the above-described structure and action, the embodiment according to the present invention can pressurize the rudder stock by predicting the gap between the rudder stock and the neck bearing of the ship.

또한, 본 발명에 따르는 실시예는 러더 스톡과 넥 베어링 사이의 갭에 따라 러더 스톡에 가해지는 가압력을 미리 저장하여, 실제 러더 스톡을 가압하지 않더라도, 러더 스톡에 가해질 수 있는 가압력만을 측정함으로써 갭을 예측할 수 있다.The embodiment according to the present invention also stores the pressing force exerted on the rudder stock according to the gap between the rudder stock and the neck bearing in advance so as to measure only the pressing force that can be applied to the rudder stock, Can be predicted.

이상, 본 발명의 선박용 러더 스톡과 넥 베어링 사이의 갭 예측 장치에 관한 구체적인 실시예에 관하여 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서는 여러 가지 실시 변형이 가능함은 자명하다.As described above, according to the present invention, the gap predictor between the marine rudder stock and the neck bearing is described in detail. However, it is apparent that various modifications are possible without departing from the scope of the present invention.

그러므로 본 발명의 범위에는 설명된 실시예에 국한되어 전해져서는 안 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the above-described embodiments, but should be determined by the scope of the appended claims and equivalents thereof.

즉, 전술된 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며, 한정적인 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 본 발명의 범위는 상세한 설명보다는 후술될 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 그 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
It is to be understood that the foregoing embodiments are illustrative and not restrictive in all respects and that the scope of the present invention is indicated by the appended claims rather than the foregoing description, It is intended that all changes and modifications derived from the equivalent concept be included within the scope of the present invention.

100 : 러더 스톡 110 : 러더 트렁크
200 : 넥 베어링 300 : 가압부
310 : 가압부 몸체 320 : 가압축
400 : 갭 측정부 410 : 게이지 몸체
420 : 게이지 500 : 갭 예측부
600 : 선체 610 : 관통홀
620 : 베이스100: rudder stock 110: rudder trunk
200: neck bearing 300: pressing part
310: Pressurizing body 320: Pressure shaft
400: gap measuring unit 410: gauge body
420: Gauge 500: gap prediction unit
600: Hull 610: Through hole
620: Base

Claims (5)

러더 트렁크를 관통하여 회전 가능하도록 설치되는 러더 스톡;
상기 러더 트렁크의 내부에 설치되며, 상기 러더 스톡의 회전을 안내하는 넥 베어링;
상기 러더 스톡의 근방에 배치되며, 상기 러더 스톡을 가압하여 가압방향을 따라 유동시키는 가압부;
유동되는 상기 러더 스톡과 상기 넥 베이링과의 갭을 측정하는 갭 측정부; 및
상기 가압부를 통해 상기 러더 스톡으로 가해지는 가압력과, 상기 가압력에 따라 가변되는 상기 갭을 저장하는 갭 예측부를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 러더 스톡과 넥 베어링 사이의 갭 예측 장치.
A rudder stock installed rotatably through a rudder trunk;
A neck bearing installed inside the rudder trunk for guiding rotation of the rudder stock;
A pressing portion disposed in the vicinity of the rudder stock and pressing the rudder stock to flow along the pressing direction;
A gap measuring unit for measuring a gap between the rudder stock and the neck bearing to be flowed; And
And a gap predictor for storing the pressing force applied to the rudder stock through the pressing portion and the gap varying according to the pressing force.
제 1항에 있어서,
상기 러더 트렁크는 선체에 상하를 따라 형성되는 선체의 관통홀을 관통하도록 배치되고,
상기 러더 스톡의 상단부는 상기 관통홀의 상단에 돌출 배치되고,
상기 넥 베어링은, 상기 러더 스톡의 하단부 외주를 감싸도록 배치되는 것을 특징으로 하는 선박용 러더 스톡과 넥 베어링 사이의 갭 예측 장치.
The method according to claim 1,
The rudder trunk is arranged to pass through the through hole of the hull formed along the upper and lower sides of the hull,
The upper end of the rudder stock is projected from the upper end of the through hole,
Wherein the neck bearing is disposed so as to surround an outer periphery of a lower end portion of the rudder stock.
제 2항에 있어서,
상기 가압부는,
상기 관통홀의 근방에 배치되도록 상기 선체의 상단에 설치되는 가압부 몸체와,
상기 러더 스톡의 외주를 향해 돌출가능하도록 상기 가압부 몸체에 설치되며, 돌출됨에 따라 상기 러더 스톡의 외주를 물리적으로 가압하는 가압축을 구비하되,
상기 갭 예측부는 외부로부터 설정되는 가압력을 이루도록 상기 가압축을 돌출 구동시키는 제어기를 구비하는 것을 특징으로 하는 선박용 러더 스톡과 넥 베어링 사이의 갭 예측 장치.
3. The method of claim 2,
The pressing portion
A pressing body provided on an upper end of the hull so as to be disposed in the vicinity of the through hole,
And a pressing shaft provided on the pressing portion body so as to be protruded toward the outer periphery of the rudder stock and physically pressing the outer circumference of the rudder stock as the protrusion is formed,
Wherein the gap predicting unit includes a controller for projecting and driving the pressure shaft to externally set a pressing force.
제 3항에 있어서,
상기 갭 측정부는,
상기 가압부와 대응되도록 측에 위치되도록 상기 선체의 상단에 설치되는 게이지 몸체와,
상기 게이지 몸체로부터 돌출되며, 일단이 상기 러더 스톡의 외주에 밀착되고, 상기 가압력에 따라 유동되는 상기 러더 스톡의 외주까지의 거리값을 상기 갭 예측부로 전송하는 게이지를 구비하되,
상기 갭 예측부는,
전송된 상기 거리값을 상기 갭으로 저장하는 것을 특징으로 하는 선박용 러더 스톡과 넥 베어링 사이의 갭 예측 장치.
The method of claim 3,
Wherein the gap measuring unit comprises:
A gauge body provided on an upper end of the hull so as to be positioned on the side corresponding to the pressing portion,
And a gauge protruding from the gauge body and having one end in close contact with the outer periphery of the rudder stock and transmitting a distance value to the outer periphery of the rudder stock flowing according to the pushing force to the gap predicting unit,
Wherein the gap predictor comprises:
And stores the transmitted distance value as the gap. ≪ RTI ID = 0.0 > 8. < / RTI >
제 4항에 있어서,
상기 갭 예측부는,
외부로부터 목표 가압력이 입력되면,
입력되는 상기 목표 가압력에 해당되는 가압력을 선출하고,
선출한 상기 가압력에 해당되는 상기 갭을 추출하여 외부에 표시하는 것을 특징으로 하는 선박용 러더 스톡과 넥 베어링 사이의 갭 예측 장치.5. The method of claim 4,
Wherein the gap predictor comprises:
When the target pressing force is inputted from the outside,
A pressing force corresponding to the target pressing force to be inputted is selected,
And the gap corresponding to the selected pressing force is extracted and displayed on the outside.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20170003342U (en) * 2016-03-17 2017-09-27 현대중공업 주식회사 Ship
CN108189963A (en) * 2017-12-31 2018-06-22 芜湖造船厂有限公司 A kind of shipping rudder blade mounting tool and shipping rudder blade installation method
KR20200105253A (en) 2019-02-28 2020-09-07 한국조선해양 주식회사 Steering apparatus and ship having the same

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