KR20150003432A - 오뚝이 모양 기울기 센서를 이용한 안전 운전 및 위치 확인 장치 - Google Patents

Abstract

본 장치는 원통 안에 쇠 구슬을 채워 넣은 오뚜기 모양의 물체를 네 방향의 ㄷ 자 모양의 플라스틱 레일에 굴러 가게 만든다. 본 발명의 일실시예인 기울기 센서는 수평의 상부개방홈과 중간 관통홈을 포함하는 수직 레일에 형성되는 기울기 센서를 포함한다.
기다란 구슬 안에 쇠구슬을 넣으면 기울기 변화에 따라 쇠구슬이 면과 접촉을 하기 위해 구슬 안에서 움직이면서 무게중심이 변하게 된다. 변하는 무게 중심에 의해 구슬은 움직이지 않으려는 관성을 가지게 되고 이 두 성질에 의해 구슬은 기울기에 따라 움직이는 오뚝이가 된다. 이 오뚝이 구슬을 평행 상태를 유지하고 있는 4방위(동서남북)의 十 자 모양의 기다란 판에 올려놓으면 안전운전 여부에 따라 변하는 자동차의 가속도에 의해 기다란 판의 평행 상태가 깨지면서 기울기가 변해 오뚝이 콩이 움직이는 데, 이 오뚝이 콩이 움직이는 방향과 움직이는 정도를 통해 자동차가 어느 방향으로 어느 정도 가속을 하고 있는지 판 모서리마다 붙여있는 LED나 소리센서로 판단하게 해준다.

Description

오뚝이 모양 기울기 센서를 이용한 안전 운전 및 위치 확인 장치{ Safe Driving And Navigation Device For Using Metallic Ball And Tilt Sensor}

기울기 센서, GPS, 가속도 센서.

종래의 센서의 종류는 그 검출 대상에 따라 분류하면, 통상적으로는 광 센서, 온도 센서, 압력 센서, 자기 센서, 습도 수분 센서, 화학적 센서로 나누어 진다. 그 중, 기울기 센서는 물리량 중에서 어떤 물체가 만류인력 즉, 중력에 의해 기울어진 정도 즉 각도를 감지하는 수단이다. 이와 같은 기울기 센서에 있어, 전도성 고체는 반드시 금속과 같은 전기전도성을 가져야 한다. 전해질 용액을 사용하는 경우 전도성을 높이기 위해 독성물질을 사용하는 문제점이 있다. 또는, 수은을 사용할 수도 있는데, 이 경우 폐기시 인체에 유해하고 환경오염을 일으키는 문제를 가진다. 또한, 일정 각도 이상 기울어짐에 대해서는 측정할 수 없는 문제점이 있고, 전도성 액체로 사용되는 전해질 용액의 상태변화가 일어나는 온도가 되면 센서가 제 기능을 하지 못하는 문제가 있다. 현실적으로 도로여건상 차량의 운행중에는 계속적으로 차량의 기울어짐 정도가 변화하며, 차량운행중 등속도 또는 등가속도 운동을 하지 않는 이상 가속도센서에 의하여 물체의 운동 상태를 감지 할 수 있으며 이를 전자 회로와 응용하여 상기 두 센서를 이용, 차량의 운행상태를 인지하도록 고안한 장치이다. 이 두가지 센서에 의하여 차량의 운행상태를 인지하지 못하는 경우는 도로가 완전히 평형한 상태에서 차량이 등속도 또는 등가속도 운동을 할 경우에만 인지하기 어려우므로 이는 현실적으로 발생하기 어려운 상황이라 하겠다.

본 발명의 일실시예에 의하면 2축방향의 기울기를 감지할 수 있으며, 작은 크기를 갖는 기울기 센서가 제공되며, 제조공정의 변화 없이 추가공정을 통해서 성능이 향상되고 2축방향의 기울기를 감지할 수 있는 기울기 센서가 제공된다. 차량의 운행상태를 인지하는 데 있어 차량의 운행 중 이 장치를 통해 순간적으로 어느 부분으로 기울어져있는지를 인식 할 수 있다. 기울기센서와 가속도센서를 전자 회로와 연결, 차량의 운행정보를 실시간으로 감지하여 차속센서와 방향을 역 추적하여 지하 주차장이 나 GPS 불량으로 발생 할 수 있는 운행 중 지하 주차장 의 위치를 알 수 있게 하고 난폭 운전에 의한 사고를 사전에 예방하고자 함에 있다

본 장치는 원통 안에 쇠 구슬을 채워 넣은 오뚜기 모양의 물체를 네 방향의 ㄷ 자 모양의 플라스틱 레일에 굴러 가게 만든다. 본 발명의 일실시예인 기울기 센서는 수평의 상부개방홈과 중간 관통홈을 포함하는 수직 레일에 형성되는 기울기 센서; 그리고 기울기에 의해 전기가 통하고 차단되게하는 LED를 포함하며, 상기 공통 쇠 구슬을 채워 넣은 오뚜기 모양의 물체 가 상기 관통홈에 연통되도록 배치된다.

일정한 가속도로 안전운전을 하면 자동차가 평행하게 이동하고 난폭 운전을 하면 증가하는 가속도로 차의 평행 상태가 깨져버려 기울기차가 생긴다. 그렇기에 엑셀라이너는 기울기 차에 움직이는 오뚝이 구슬을 통해 자동차 안에서 사람이 안전운전하고 있는지 난폭운전을 하고 있는 지 스스로 판단하게 해 줄 뿐만 아니라 차의 진행 상태를 이장치의 움직임과 빛과 소리로써 나타 낼 수 있으므로 부가적으로 센서를 부착하여 회로를 꾸미면 개인별 자동차 운전습관을 파악 할 수 있다.

본 발명의 실시 예들은 다음에 열거된 효과들 중 적어도 하나 이상을 나타낸다.

첫째, 2축의 기울기를 측정할 수 있다.

둘째, 센서의 크기를 얼마든지 줄일 수 있다.

셋째, 기존공정에 변화없이 기울기센서를 저렴하게 제조할 수 있다.

도면1 은 본 발명의 실시 예 임.

기다란 구슬 안에 쇠구슬을 넣으면 기울기 변화에 따라 쇠구슬이 면과 접촉을 하기 위해 구슬 안에서 움직이면서 무게중심이 변하게 된다. 변하는 무게 중심에 의해 구슬은 움직이지 않으려는 관성을 가지게 되고 이 두 성질에 의해 구슬은 기울기에 따라 움직이는 오뚝이가 된다. 이 오뚝이 구슬을 평행 상태를 유지하고 있는 4방위(동서남북)의 十 자 모양의 기다란 판에 올려놓으면 안전운전 여부에 따라 변하는 자동차의 가속도에 의해 기다란 판의 평행 상태가 깨지면서 기울기가 변해 오뚝이 콩이 움직이는 데, 이 오뚝이 콩이 움직이는 방향과 움직이는 정도를 통해 자동차가 어느 방향으로 어느 정도 가속을 하고 있는지 판 모서리마다 붙여있는 LED나 소리센서로 판단하게 해준다.

안전 운전을 하지 않으면 자동차의 평형 상태가 깨져 (1-5)처럼 일정한 각도로 기울기가 생긴다. 이런 기울기에 따라 (1-3)의 오뚜기 장치가 구르며 사이드 마다 있는 (1-4) LED전구버튼을 누르게 됨으로 어느 방향으로 자신이 가속하고 있는 지 또한 알려준다.

1-1 세로축 레일
1-2 가로축레일
1-3 오뚜기구름장치
1-4 LED전구
1-5 틸팅각도(Tilting angle)

Claims (1)

1. 안전 운전을 하지 않으면 자동차의 평형 상태가 깨져 (1-5)처럼 일정한 각도로 기울기가 생긴다. 이런 기울기에 따라 (1-3)의 오뚜기 장치가 구르며 사이드 마다 있는 (1-4) LED전구버튼을 누르게 됨으로 어느 방향으로 자신이 가속하고 있는 지 또한 알려주는 센서 역할에 한한다.

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