KR20150001436U - Supporting structure of independent type cargo tank - Google Patents

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Abstract

독립형 탱크의 지지구조물이 개시된다. 본 고안의 독립형 탱크의 지지구조물은, 탱크 본체에 결합되며, 선체의 바닥에 마련되는 서포트와 탱크 본체 사이에 배치되는 블록 부재; 서포트와 블록 부재 사이에 마련되어 블록 부재의 슬라이딩을 가이드하는 가이드 부재; 및 가이드 부재와 서포트의 사이에 마련되어 탱크 본체와 서포트 사이의 공백(gap)을 미리 결정된 범위로 레벨링(leveling)하며 금속 재질로 제작되는 레벨링 부재를 포함한다. A support structure for a stand-alone tank is disclosed. The support structure of the independent tank of the present invention comprises a block member coupled to a tank body and disposed between a tank body and a support provided on the bottom of the hull; A guide member provided between the support and the block member and guiding the sliding of the block member; And a leveling member which is provided between the guide member and the support and leveling the gap between the tank body and the support to a predetermined range and is made of a metal material.

Description

독립형 탱크의 지지 구조물{SUPPORTING STRUCTURE OF INDEPENDENT TYPE CARGO TANK}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a support structure for an independent tank,

본 고안은, 지지 구조물에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 저온의 액체가 저장되며 선체에 슬라이딩 가능하게 마련되는 독립형 탱크의 지지 구조물에 관한 것이다.The present invention relates to a support structure, and more particularly, to a support structure of a stand-alone tank in which low-temperature liquid is stored and slidably provided on the hull.

천연가스는, 육상 또는 해상의 가스배관을 통해 가스 상태로 운반되거나, 또는 액화된 액화천연가스(LNG)의 상태로 LNG 수송선에 저장된 채 원거리의 소비처로 운반된다. 액화천연가스는 천연가스를 극저온(대략 -163℃)으로 냉각하여 얻어지는 것으로 가스 상태의 천연가스일 때보다 그 부피가 대략 1/600로 줄어들므로 해상을 통한 원거리 운반에 매우 적합하다.Natural gas is transported in a gaseous state through land or sea gas pipelines, or is transported to a remote location where it is stored in an LNG carrier in the form of liquefied natural gas (LNG). Liquefied natural gas is obtained by cooling natural gas at cryogenic temperatures (approximately -163 ° C), and its volume is reduced to approximately 1/600 of that of natural gas, making it well suited for long-distance transport through the sea.

LNG를 싣고 바다를 운항하여 육상 소요처에 LNG를 하역하기 위한 LNG 수송선이나, 마찬가지로 LNG를 싣고 바다를 운항하여 육상 소요처에 도착한 후 저장된 LNG를 재기화하여 천연가스 상태로 하역하는 LNG RV(Regasification Vessel)는, 액화천연가스의 극저온에 견딜 수 있는 저장탱크(흔히, '화물창'이라고도 함)를 포함한다.LNG transports for loading LNG on land with the LNG loaded on the sea, or LNG RV (Regasification (LNG RV) for loading LNG on the ground) Vessel) includes a cryogenic storage tank (often referred to as a 'hold') of liquefied natural gas.

최근에는 LNG FPSO(Floating, Production, Storage and Offloading)나 LNG FSRU(Floating Storage and Regasification Unit)와 같은 부유식 해상 구조물에 대한 수요가 점차 증가하고 있으며, 이러한 부유식 해상 구조물에도 LNG 수송선이나 LNG RV에 설치되는 저장탱크가 포함된다.In recent years, demand for floating floating structures such as LNG FPSO (Floating, Production, Storage and Offloading) and LNG FSRU (Floating Storage and Regasification Unit) has been increasing steadily. LNG carrier or LNG RV And a storage tank to be installed.

LNG FPSO는, 생산된 천연가스를 해상에서 직접 액화시켜 저장탱크 내에 저장하고, 필요시 이 저장탱크 내에 저장된 LNG를 LNG 수송선으로 옮겨싣기 위해 사용되는 부유식 해상 구조물이다. 또 LNG FSRU는 육상으로부터 멀리 떨어진 해상에서 LNG 수송선으로부터 하역되는 LNG를 저장탱크에 저장한 후 필요에 따라 LNG를 기화시켜 육상 수요처에 공급하는 부유식 해상 구조물이다.LNG FPSO is a floating marine structure that is used to liquefy natural gas produced directly from the sea and store it in a storage tank and, if necessary, to transfer the LNG stored in this storage tank to an LNG carrier. In addition, the LNG FSRU is a floating type of floating structure that stores LNG unloaded from LNG carriers in offshore sea, stores it in a storage tank, vaporizes LNG if necessary, and supplies the LNG to the customer.

이와 같이 LNG와 같은 액체화물을 해상에서 수송하거나 보관하는 LNG 수송선, LNG RV, LNG FPSO, LNG FSRU 등의 해상 구조물 내에는 LNG를 극저온 상태로 저장하기 위한 저장탱크가 설치되어 있다.In this way, a storage tank for storing LNG in a cryogenic condition is installed in a marine structure such as an LNG carrier, LNG RV, LNG FPSO, and LNG FSRU that transports or stores a liquid cargo such as LNG.

이 저장탱크는 단열재에 화물의 하중이 직접적으로 작용하는지 여부에 따라 독립탱크형(Independent Tank)과 멤브레인형(Membrane Type)으로 분류할 수 있다. 이중 단열재에 하중이 직접적으로 작용하는 통상의 멤브레인형 저장탱크는 GTT NO 96형과 Mark Ⅲ형으로 나눠지며, 단열재에 하중이 직접적으로 작용하지 않는 독립탱크형 저장탱크는 MOSS형과 IHI-SPB형으로 나눠진다.This storage tank can be classified as an independent tank type or a membrane type depending on whether the load of the cargo directly acts on the heat insulating material. Typical membrane-type storage tanks which are directly loaded with double insulation are divided into GTT NO 96 type and Mark Ⅲ type. Independent tank type storage tanks in which the load does not act directly on the insulation are MOSS type and IHI-SPB type .

독립형 화물창은 선박 또는 해양 부유 구조물 내의 선체 바닥에 얹어 놓아지는 형태로 배치된다. 따라서, 선체와 화물창 사이에는 화물창을 선체 바닥에서 지지하기 위한 하부 지지구조와 화물창의 이동을 방지하는 구조가 요구된다. 독립형 액화가스 저장탱크의 하부 지지구조와 이동 방지 구조는 한국특허등록 제10-0305514호, 한국실용신안공개 제2010-05293호 등에 개시되어 있다.A stand-alone cargo hold is placed in the form of being placed on the bottom of the hull in a ship or a marine floating structure. Therefore, a lower support structure for supporting the cargo hold from the bottom of the hull and a structure for preventing movement of the cargo hold are required between the hull and the cargo hold. The lower support structure and the movement prevention structure of the independent liquefied gas storage tank are disclosed in Korean Patent Registration No. 10-0305514, Korean Utility Model Publication No. 2010-05293, and the like.

도 1은 독립형 화물창이 선체에 설치된 상태를 도시한 부분 단면도이다.1 is a partial cross-sectional view showing a state in which a stand-alone cargo hold is installed on a hull.

도 1에 도시된 바와 같이 탱크 본체(10)와 선체의 내벽(H) 사이에는 저온 화물창의 열수축에 의한 변형을 고려하여 서포트(20)와 쵸크(40, chock)가 설치된다. 서포트(20)는 화물창을 지지하는 역할을 하고, 쵸크(40)는 화물창의 열수축에 의한 이동 변위를 안내하는 역할을 한다. 탱크 본체(10)와 서포트(20) 사이에는 서포트(20)를 통해 탱크 본체(10)로 전달되는 열전달을 줄이기 위해 플라이우드(30, flywood)가 마련된다.As shown in FIG. 1, a support 20 and a chock 40 are installed between the tank body 10 and the inner wall H of the hull in consideration of deformation due to heat shrinkage of the low-temperature storage space. The support (20) serves to support the cargo hold, and the choke (40) serves to guide the movement displacement due to heat shrinkage of the cargo hold. A flywood 30 is provided between the tank body 10 and the support 20 to reduce the heat transfer to the tank body 10 through the support 20.

도 2에는 서포트의 상측부와 슬라이딩 플레이트 사이의 공백(gap)이 레진(R, resin)으로 메워진 것이 개략적으로 도시되어 있다.2 schematically shows that a gap between the upper part of the support and the sliding plate is filled with a resin (R).

이러한 공백은 탱크 본체(10)와 선체의 제작상 변형으로 인해 발생 되고, 레진(R)을 사용하여 공백을 충진하면 다음과 같은 문제점이 있다. 레진은 가격이 너무 비싸 제조 단가가 상승하고, 레진의 특성상 취성(brittle)이나 전단력에 대한 저항이 약하여 잠재적인 내구성 문제가 있다.Such voids are generated due to the deformation of the tank body 10 and the hull when the hull is manufactured. If the voids are filled with the resin R, the following problems occur. Resins are too expensive to be manufactured, and the cost of manufacturing is rising. Due to the nature of the resin, there is a potential durability problem due to its low resistance to brittle and shear forces.

또한, 레진(R)이 충진되는 영역은 공간이 협소하고, 레진이 저장된 통을 기울어서 서포트(20)와 슬라이딩 플레이트(50) 사이의 좁은 공백으로 레진을 충진하므로 작업하기가 곤란하여 작업 효율이 떨어지는 문제점이 있다.In addition, since the space filled with the resin R has a narrow space and the resin is filled with the narrow space between the support 20 and the sliding plate 50 by inclining the cylinder in which the resin is stored, There is a falling problem.

전술한 기술구성은 본 고안의 이해를 돕기 위한 배경기술로서, 본 고안이 속하는 기술분야에서 널리 알려진 종래 기술을 의미하는 것은 아니다.The above-described technical structure is a background technology for assisting an understanding of the present invention, and does not mean a conventional technology widely known in the technical field to which the present invention belongs.

한국특허공개공보 제10-2012-0130340호(미츠비시중공업 주식회사) 2012. 11. 30.Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2012-0130340 (Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.)

따라서 본 고안이 이루고자 하는 기술적 과제는, 레진을 사용시 발생 되는 내구성 문제를 해결하여 생산성을 향상시킬 수 있고, 사용 재질에 대한 신뢰도 향상 및 비용을 절감할 수 있는 독립형 탱크의 지지 구조물을 제공하는 것이다.Accordingly, a technical problem to be solved by the present invention is to provide a support structure for a stand-alone tank capable of improving productivity by solving the durability problem caused by using resin, and improving reliability and cost of materials used.

본 고안의 일 측면에 따르면, 탱크 본체에 결합되며, 선체의 바닥에 마련되는 서포트와 상기 탱크 본체 사이에 배치되는 블록 부재; 상기 서포트와 상기 블록 부재 사이에 마련되어 상기 블록 부재의 슬라이딩을 가이드하는 가이드 부재; 및 상기 가이드 부재와 상기 스툴의 사이에 마련되어 상기 탱크 본체와 상기 서포트 사이의 갭을 미리 결정된 범위로 레벨링(leveling)하며 금속 재질로 제작되는 레벨링 부재를 포함하는 독립형 탱크의 지지구조물이 제공될 수 있다.According to one aspect of the present invention, there is provided a fuel cell system comprising: a block member coupled to a tank body and disposed between a tank body and a support provided at the bottom of the hull; A guide member provided between the support and the block member to guide sliding of the block member; And a leveling member provided between the guide member and the stool and leveling the gap between the tank body and the support to a predetermined range and made of a metal material, .

상기 스툴의 상면부에는 복수의 스토퍼가 마련되고, 상기 레벨링 부재는 상기 복수의 스토퍼에 테두리가 접하여 움직임이 구속되는 적어도 하나의 플레이트를 포함할 수 있다.The stool may be provided with a plurality of stoppers on the upper surface thereof, and the leveling member may include at least one plate, the edges of which contact with the plurality of stoppers to restrict movement.

상기 적어도 하나의 플레이트를 복수로 마련하는 경우 어느 하나의 플레이트의 두께와 다른 하나의 플레이트의 두께가 서로 상이할 수 있다.When a plurality of the at least one plate are provided, the thickness of one plate and the thickness of the other plate may be different from each other.

상기 적어도 하나의 플레이트를 복수로 마련하는 경우 어느 하나의 플레이트에는 맞춤돌기가 마련되고, 다른 하나의 플레이트에는 상기 맞춤돌기에 대응되는 맞춤홈이 마련될 수 있다.When a plurality of the at least one plate are provided, one of the plates may be provided with a fitting protrusion, and the other plate may be provided with a fitting groove corresponding to the fitting protrusion.

상기 독립형 탱크는 IMO Type B 탱크이고, 상기 독립형 탱크에 저장되는 저장물은 LNG 또는 LPG를 포함할 수 있다.The independent tank is an IMO Type B tank, and the storage stored in the independent tank may include LNG or LPG.

또한, 본 고안의 다른 측면에 따르면, 탱크 본체의 저면부에 마련되는 블록 부재의 슬라이딩을 가이드 하는 가이드 부재와 선체에 마련되는 서포트의 사이에 마련되어 상기 가이드 부재와 상기 서포트의 갭을 미리 결정된 간격으로 유지하는 레벨링 부재를 포함하며, 상기 레벨링 부재는 금속 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 독립형 탱크의 지지구조물이 제공될 수 있다.According to another aspect of the present invention, there is provided a sliding member provided between a guide member for guiding sliding of a block member provided on a bottom surface portion of a tank body and a support provided on the hull so that the gap between the guide member and the support is maintained at a predetermined interval And the leveling member is made of a metal material. The support structure of the independent tank may be provided with the leveling member.

본 고안의 실시예들은, 가이드 부재와 서포트의 사이에 레진을 대체하는 금속 재질의 레벨링 부재를 마련함으로써 레진을 사용하는 것에 비해 비용을 현저히 줄일 수 있고, 레진이 가지는 내구성 문제를 해결할 수 있다.Embodiments of the present invention can remarkably reduce the cost compared to the use of a resin by providing a leveling member made of a metal to replace the resin between the guide member and the support, and solve the durability problem of the resin.

또한, 레진 대신에 금속 재질의 레벨링 부재를 사용함으로써 작업의 편리성을 향상시킬 수 있고, 작업 시간을 단축할 수 있다.Further, by using a leveling member made of a metal instead of the resin, the convenience of the work can be improved and the working time can be shortened.

도 1은 독립형 화물창이 선체에 설치된 상태를 도시한 부분 단면도이다.
도 2는 서포트의 상측부와 슬라이딩 플레이트 사이의 공백(gap)이 레진(R, resin)으로 메워진 것을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 3은 본 고안의 제1 실시예에 따른 독립형 탱크의 지지 구조물을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 4는 본 고안의 제2 실시예에 따른 독립형 탱크의 지지 구조물을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 5는 본 고안의 제3 실시예에 따른 독립형 탱크의 지지 구조물에서 복수의 레벨링 부재를 개략적으로 도시한 도면이다.1 is a partial cross-sectional view showing a state in which a stand-alone cargo hold is installed on a hull.
2 is a view schematically showing that a gap between the upper part of the support and the sliding plate is filled with resin.
3 is a view schematically showing a support structure of a free-standing tank according to a first embodiment of the present invention.
4 is a view schematically showing a support structure of a free-standing tank according to a second embodiment of the present invention.
5 is a view schematically showing a plurality of leveling members in a support structure of a stand-alone tank according to a third embodiment of the present invention.

본 고안과 본 고안의 동작상의 이점 및 본 고안의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 고안의 바람직한 실시 예를 예시하는 첨부 도면 및 첨부 도면에 기재된 내용을 참조하여야만 한다.In order to fully understand the advantages of the present invention, its operational advantages, and the objects attained by the practice of the present invention, reference should be made to the accompanying drawings, which illustrate preferred embodiments of the present invention, and to the description in the accompanying drawings.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예를 설명함으로써, 본 고안을 상세히 설명한다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 부재를 나타낸다.DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the preferred embodiments of the present invention with reference to the accompanying drawings. Like reference symbols in the drawings denote like elements.

본 실시 예에서 독립형 탱크는 IMO Type B 탱크로서 MOSS형과 IHI-SPB형을 포함하고, 독립형 탱크에 저장되는 저장물은 LNG 또는 LPG를 포함한다.The independent tanks in this embodiment include IMO Type B tanks, MOSS type and IHI-SPB type, and the stocks stored in the independent tanks include LNG or LPG.

도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 독립형 탱크의 지지 구조물을 개략적으로 도시한 도면이다.3 is a schematic view illustrating a support structure of a free-standing tank according to a first embodiment of the present invention.

이 도면에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 독립형 탱크의 지지 구조물(100)은, 탱크 본체(10)에 결합되며 선체의 내벽(H)에 마련되는 서포트(20)와 탱크 본체(10) 사이에 배치되는 블록 부재(110)와, 서포트(20)와 블록 부재(110) 사이에 마련되어 블록 부재(110)의 슬라이딩을 가이드하는 가이드 부재(120)와, 가이드 부재(120)와 서포트(20)의 사이에 마련되어 탱크 본체(10)와 서포트(20) 사이의 공백(gap)을 레벨링(leveling) 하며 금속 재질로 제작되는 레벨링 부재(130)를 구비한다.The supporting structure 100 of the independent tank according to this embodiment includes a support 20 and a tank body 10 which are coupled to the tank body 10 and are provided on the inner wall H of the hull, A guide member 120 provided between the support 20 and the block member 110 to guide the sliding of the block member 110 and a guide member 120 disposed between the guide member 120 and the support 20 And a leveling member 130 provided between the tank body 10 and the support 20 and leveling the gap between the tank body 10 and the support 20 and made of a metal material.

블록 부재(110)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 탱크 본체(10)의 저면부에 결합 되며, 선박의 운동 시나 탱크 본체(10)에 저장되는 저장물에 의해 탱크 본체(10)가 열 수축되거나 열 팽창되는 경우 탱크 본체(10)와 같이 가이드 부재(120) 상에서 슬라이딩 이동된다.3, the block member 110 is coupled to the bottom surface portion of the tank body 10, and the tank body 10 is heated by the stored substances stored in the tank body 10, And is slidingly moved on the guide member 120 like the tank body 10 when it is contracted or thermally expanded.

본 실시 예에서 블록 부재(110)는 서포트(20)를 통해 탱크 본체(10)로 전달되는 열전달을 차단하기 위해 플라이우드(plywood) 재질로 제작될 수 있고, 탱크 본체(10)와 가이드 부재(120)의 높이 차를 유지하기 위해 미리 결정된 높이를 갖도록 제작될 수 있다.The block member 110 may be made of a plywood material in order to block the heat transfer to the tank body 10 through the support 20 and the tank body 10 and the guide member 120 so as to maintain a height difference between the first and second electrodes 120, 120.

가이드 부재(120)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 블록 부재(110)와 레벨링 부재(130)의 사이에 배치되어 탱크 본체(10)가 슬라이딩 가능하도록 가이드 하는 역할을 하고, 블록 부재(110)와 가이드 부재(120)의 맞닿은 면과 가이드 부재(120)와 레벨링 부재(130)의 맞닿은 면에서 발생하는 마찰력에 의해 탱크 본체(10)의 위치가 유지되고 있다.3, the guide member 120 is disposed between the block member 110 and the leveling member 130 to guide the tank body 10 to be slidable, and the guide member 120 is disposed between the block member 110 The position of the tank main body 10 is maintained by the frictional force generated between the contact surface of the guide member 120 and the guide member 120 and the contact surface of the guide member 120 and the leveling member 130.

독립형 탱크에서 이와 같은 지지 구조를 채용하는 이유의 하나로서 독립형 탱크의 열신축 대책을 들 수 있다. 예를 들어, LPG 운반선이나 LNG(액화 천연 가스) 운반선에 있어서는, 탱크 내에 저장되는 적재 화물은 약 -160 ℃(LNG) 정도의 저온 또는 약 -45 ℃(LPG) 정도의 저온의 액화 가스이다.One of the reasons for adopting such a support structure in a stand-alone tank is measures for thermal stretching of the stand-alone tank. For example, in an LPG carrier or an LNG carrier, the cargo stored in the tank is a liquefied gas at a low temperature of about -160 DEG C (LNG) or a low temperature of about -45 DEG C (LPG).

이들 저온의 적재 화물이 독립형 탱크 내에 저장되면 독립형 탱크는 수축되고, 독립형 탱크가 빈 상태가 되면 팽창된다. 이와 같은 적재 화물의 하역시의 온도 변화에 수반되는 독립형 탱크의 신축에 대응 가능하도록, 독립형 탱크의 바닥면은 선체에 고정되지 않고, 서포트(20)에 마련되는 가이드 부재(120)에 대해 자유롭게 슬라이딩할 수 있는 구조로 되어 있다.When these low temperature loads are stored in a stand-alone tank, the stand-alone tank is shrunk and the stand-alone tank is expanded when empty. The bottom surface of the independent tank is not fixed to the hull but sliding freely against the guide member 120 provided on the support 20 so as to be able to cope with the expansion and contraction of the stand- It is a structure that can be done.

레벨링 부재(130)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 가이드 부재(120)와 서포트(20)의 상측부 사이에 마련되어 서포트(20)와 가이드 부재(120) 사이의 공백(gap)을 메우는 역할을 한다.3, the leveling member 130 is provided between the guide member 120 and the upper side of the support 20 so as to fill a gap between the support 20 and the guide member 120 .

서포트(20)와 가이드 부재(120) 사이의 공백은 전술한 바와 같이 탱크 본체(10)와 선체의 제작상 변형으로 인해 발생 되고, 본 실시 예는 전술한 공백에 채워지는 레진을 금속 재질의 플레이트로 대체함으로써 레진의 사용으로 발생 되는 전술한 문제점을 보완할 수 있다.The gap between the support 20 and the guide member 120 is generated due to manufacturing deformation of the tank main body 10 and the hull as described above and this embodiment is a method of manufacturing the above- The above-described problems caused by the use of the resin can be compensated for.

본 실시 예에서 레벨링 부재(130)는 금속 재질(스틸을 포함)로 설명했으나 금속 재질 외에 다른 재질로 대체할 수 있다. 일 예로 레벨링 부재(130)는 폴리에스터 수지에 섬유 등의 강화재로 혼합하여 기계적 강도를 좋게 한 플라스틱인 섬유 강화 플라스틱으로 제작될 수 있다.In the present embodiment, the leveling member 130 has been described as a metal material (including steel), but may be replaced with a material other than a metal material. For example, the leveling member 130 may be made of a fiber-reinforced plastic, which is a plastic made of polyester resin and mixed with a reinforcing material such as fiber to improve mechanical strength.

한편, 레벨링 부재(130)를 사용 시 조정할 수 없는 상대 변위(공차)에 발생하는 추가 응력은 구조 강도 계산을 통해 선행적으로 검토해서 보완할 수 있다.On the other hand, the additional stress generated in the relative displacement (tolerance) which can not be adjusted when the leveling member 130 is used can be reviewed and supplemented in advance by the structural strength calculation.

본 실시 예에서 가이드 부재(120)와 레벨링 부재(130)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 서포트(20)의 상면부에 마련되는 스토퍼(21)에 테투리가 접해 그 움직임이 구속될 수 있다.3, the guide member 120 and the leveling member 130 can be restrained by the touch of the stopper 21 on the stopper 21 provided on the upper surface of the support 20, .

본 실시 예는, 도 3에 도시된 바와 같이, 탱크 본체(10)와 스툴(stool)인 서포트(20)의 사이에 임시 지지부(140)를 마련하여 가이드 부재(120)와 레벨링 부재(130)를 서포트(20)에 설치하기 위한 공간을 확보할 수 있다.3, the temporary support portion 140 is provided between the tank body 10 and the support 20, which is a stool, so that the guide member 120 and the leveling member 130 are provided, It is possible to secure a space for mounting the support 20 on the support 20.

임시 지지부(140)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 하측부가 서포트(20)의 연장된 플레이트에 지지 되는 임시 포스트(141)와, 임시 포스트(141)의 상단부와 대응되는 형상을 갖는 홈이 하측부에 마련되고 상측부는 탱크 본체(10)의 저면부에 접하는 임시 서포트(142)를 포함한다.3, the temporary support 140 includes a temporary post 141 having a lower portion supported by an extended plate of the support 20 and a groove having a shape corresponding to the upper end of the temporary post 141 And the upper portion includes a temporary support 142 contacting the bottom surface portion of the tank body 10. As shown in Fig.

본 실시 예에서 임시 서포트(142)는 서포트(20)에 가이드 부재(120)와 레벨링 부재(130)가 안착된 이후에 탱크 본체(10)를 크레인으로 리프팅(lifting) 하여 제거될 수 있다.The temporary support 142 in this embodiment can be removed by lifting the tank body 10 with the crane after the guide member 120 and the leveling member 130 are seated on the support 20. [

도 4는 본 고안의 제2 실시예에 따른 독립형 탱크의 지지 구조물을 개략적으로 도시한 도면이다.4 is a view schematically showing a support structure of a free-standing tank according to a second embodiment of the present invention.

본 실시 예의 독립형 탱크의 지지 구조물(200)은 레벨링 부재(230)를 복수의 단위 레벨링부재(231)로 마련한 점에서 전술한 실시예와 차이점이 있다.The support structure 200 of the independent tank of the present embodiment is different from the above-described embodiment in that the leveling member 230 is provided by a plurality of unit leveling members 231.

구체적으로, 본 실시 예는 복수의 단위 레벨링부재(231)를 모두 합친 두께가 전술한 레벨링 부재(130, 도 3 참조)와 같은 두께를 갖도록 마련한 점에서 차이점이 있다. 작업 중에 레벨링 부재(230)를 들 경우가 있는 데 본 실시 예와 같이 레벨링 부재(230)를 복수의 단위 레벨링부재(231)로 마련하면 무게가 줄어들어 작업 안정성 및 효율이 향상되는 이점이 있다.Specifically, the present embodiment is different in that a plurality of unit leveling members 231 are combined so as to have the same thickness as the leveling member 130 (see FIG. 3) described above. When the leveling member 230 is provided by a plurality of unit leveling members 231 as in the present embodiment, there is an advantage that the weight is reduced and the operation stability and efficiency are improved.

또한, 본 실시 예는 복수의 단위 레벨링부재(231)의 두께를 서로 다르게 할 수도 있다. 복수의 단위 레베링 부재 중 상측부에 위치하는 단위 레벨링부재(231)의 두께는 얇게 하고, 그 하측에 위치하는 단위 레벨링부재(231)의 두께는 상대적으로 하중을 더 많이 받으므로 더 두껍게 할 수도 있다.Further, in the present embodiment, the plurality of unit leveling members 231 may have different thicknesses. The thickness of the unit leveling member 231 located on the upper side among the plurality of unit leveling members 231 is made thinner and the thickness of the unit leveling member 231 located on the lower side thereof is made to be thicker have.

나아가, 본 실시 예는 복수의 단위 레벨링부재(231)가 일체로 움직일 수 있도록 복수의 단위 레벨링부재(231) 중 어느 하나의 단위 레벨링부재(231)에는 맞춤돌기를 마련하고, 다른 하나의 단위 레벨링부재(231)에는 맞춤돌기에 대응되는 맞춤홈을 마련할 수 있다.Further, in this embodiment, a plurality of unit leveling members 231 may be provided with a plurality of unit leveling members 231 so that a plurality of unit leveling members 231 can move integrally with each other, The member 231 can be provided with a fitting groove corresponding to the fitting projection.

이상에서 살펴 본 바와 같이 가이드 부재와 서포트의 사이에 레진을 대체하는 금속 재질의 레벨링 부재를 마련함으로써 레진을 사용하는 것에 비해 비용을 현저히 줄일 수 있고, 레진이 가지는 내구성 문제를 해결할 수 있다.As described above, by providing a leveling member made of a metal to replace the resin between the guide member and the support, the cost can be remarkably reduced as compared with the use of the resin, and the durability problem of the resin can be solved.

또한, 레진 대신에 금속 재질의 레벨링 부재를 사용함으로써 작업의 편리성을 향상시킬 수 있고, 작업 시간을 단축할 수 있다.Further, by using a leveling member made of a metal instead of the resin, the convenience of the work can be improved and the working time can be shortened.

이와 같이 본 고안은 기재된 실시 예에 한정되는 것이 아니고, 본 고안의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 수정 예 또는 변형 예들은 본 고안의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit and scope of the invention as defined in the appended claims. Accordingly, such modifications and variations are intended to fall within the scope of the appended claims.

100,200 : 독립형 탱크의 지지 구조물 110 : 블록 부재
120 : 가이드 부재 130,230 : 레벨링 부재
140 : 임시 지지부 H : 선체의 내벽100, 200: Support structure of stand-alone tank 110: Block member
120: guide member 130, 230: leveling member
140: Temporary support H: Inner wall of hull

Claims (6)

탱크 본체에 결합되며, 선체의 바닥에 마련되는 서포트와 상기 탱크 본체 사이에 배치되는 블록 부재;
상기 서포트와 상기 블록 부재 사이에 마련되어 상기 블록 부재의 슬라이딩을 가이드하는 가이드 부재; 및
상기 가이드 부재와 상기 서포트의 사이에 마련되어 상기 탱크 본체와 상기 서포트 사이의 공백(gap)을 레벨링(leveling)하며 금속 재질로 제작되는 레벨링 부재를 포함하는 독립형 탱크의 지지구조물.A block member coupled to the tank body and disposed between the tank body and a support provided at the bottom of the hull;
A guide member provided between the support and the block member to guide sliding of the block member; And
And a leveling member provided between the guide member and the support and leveling the gap between the tank body and the support and made of a metal material. 청구항 1에 있어서,
상기 서포트의 상면부에는 복수의 스토퍼가 마련되고,
상기 레벨링 부재는 상기 복수의 스토퍼에 테두리가 접하여 움직임이 구속되는 적어도 하나의 플레이트를 포함하는 독립형 탱크의 지지구조물.The method according to claim 1,
A plurality of stoppers are provided on the upper surface of the support,
Wherein the leveling member includes at least one plate, the edges of which contact with the plurality of stoppers to restrict movement. 청구항 2에 있어서,
상기 적어도 하나의 플레이트를 복수로 마련하는 경우 어느 하나의 플레이트의 두께와 다른 하나의 플레이트의 두께가 서로 상이한 것을 특징으로 하는 독립형 탱크의 지지구조물.The method of claim 2,
Wherein the thickness of one of the plates is different from the thickness of the other of the plates when the at least one plate is provided in plurality. 청구항 2에 있어서,
상기 적어도 하나의 플레이트를 복수로 마련하는 경우 어느 하나의 플레이트에는 맞춤돌기가 마련되고, 다른 하나의 플레이트에는 상기 맞춤돌기에 대응되는 맞춤홈이 마련되는 것을 특징으로 하는 독립형 탱크의 지지구조물.The method of claim 2,
Wherein when the at least one plate is provided in plurality, the plate is provided with a fitting protrusion, and the other plate is provided with a fitting groove corresponding to the fitting protrusion. 청구항 1에 있어서,
상기 독립형 탱크는 IMO Type B 탱크이고,
상기 독립형 탱크에 저장되는 저장물은 LNG 또는 LPG를 포함하는 독립형 탱크의 지지구조물.The method according to claim 1,
The independent type tank is an IMO Type B tank,
Wherein the stocks stored in the stand-alone tanks are LNG or LPG. 탱크 본체의 저면부에 마련되는 블록 부재의 슬라이딩을 가이드 하는 가이드 부재와 선체에 마련되는 서포트의 사이에 마련되어 상기 가이드 부재와 상기 서포트의 공백(gap)을 레벨링 하는 레벨링 부재를 포함하며, 상기 레벨링 부재는 금속 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 독립형 탱크의 지지구조물.And a leveling member provided between a guide member for guiding the sliding of the block member provided on the bottom of the tank body and a support provided on the hull to level the gap between the guide member and the support, Characterized in that the support structure of the independent tank is made of a metal material.
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