KR20150000234U - Shock resistant foundation with chnnel - Google Patents

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KR20150000234U
KR20150000234U KR2020130005589U KR20130005589U KR20150000234U KR 20150000234 U KR20150000234 U KR 20150000234U KR 2020130005589 U KR2020130005589 U KR 2020130005589U KR 20130005589 U KR20130005589 U KR 20130005589U KR 20150000234 U KR20150000234 U KR 20150000234U
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horizontal
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이진경
최상천
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대우조선해양 주식회사
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Abstract

본 고안은 찬넬 자재로 제작되는 내충격 받침대에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 수상함에 탑재되는 보조기계류가 안착되는 받침대로서 상기 보조기계류의 작동 시 발생하는 진동 및 상기 수상함이 해상에서 임무수행 중 발생할 수 있는 비접촉성 수중폭발 등 예상하지 못한 비상상황으로 인하여 상기 수상함에 작용할 수 있는 각종 충격하중에 대한 충분한 내충격성을 가지면서도 조립 및 설치가 간편한 찬넬 자재로 제작되는 내충격 받침대에 관한 것이다.
이를 위하여 본 고안은, 수상함에 탑재되는 보조기계류가 안착된 상태로 선체에 설치되는 받침대에 있어서, 상기 받침대는 복수의 수직부재와 상기 수직부재에 결합되는 복수의 수평부재로 이루어지는 프레임 형상의 지지부 및 상기 지지부의 상부에 설치되어 상기 보조기계류가 안착되는 상판을 포함하는 것으로서 상기 지지부를 이루는 상기 수직부재와 수평부재는 찬넬 형상인 것을 특징으로 한다.The present invention relates to an impact resistant pedestal made of a channel material, and more particularly, to a pedestal on which an auxiliary machinery mounted on a swivel pedestal is seated, wherein vibrations occurring during operation of the auxiliary machinery, The present invention relates to an impact resistant pedestal which is made of a channel material having a sufficient impact resistance against various impact loads that can act on the afore-mentioned ship, due to an unanticipated emergency such as a non-contact underwater explosion.
In order to achieve the above object, the present invention provides a pedestal installed on a hull in a state where an auxiliary machinery mounted on a ship is seated, wherein the pedestal includes a frame-shaped support portion comprising a plurality of vertical members and a plurality of horizontal members coupled to the vertical members, And an upper plate installed on the upper part of the supporting part and on which the auxiliary machinery is mounted, wherein the vertical part and the horizontal part constituting the supporting part are in a channel shape.

Description

찬넬 자재로 제작되는 내충격 받침대{SHOCK RESISTANT FOUNDATION WITH CHNNEL}{SHOCK RESISTANT FOUNDATION WITH CHNNEL}

본 고안은 찬넬 자재로 제작되는 내충격 받침대에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 수상함에 탑재되는 보조기계류가 안착되는 받침대로서 상기 보조기계류의 작동 시 발생하는 진동 및 상기 수상함이 해상에서 임무수행 중 발생할 수 있는 비접촉성 수중폭발 등 예상하지 못한 비상상황으로 인하여 상기 수상함에 작용할 수 있는 각종 충격하중에 대한 충분한 내충격성을 가지면서도 조립 및 설치가 간편한 찬넬 자재로 제작되는 내충격 받침대에 관한 것이다.The present invention relates to an impact resistant pedestal made of a channel material, and more particularly, to a pedestal on which an auxiliary machinery mounted on a swivel pedestal is seated, wherein vibrations occurring during operation of the auxiliary machinery, The present invention relates to an impact resistant pedestal which is made of a channel material having a sufficient impact resistance against various impact loads that can act on the afore-mentioned ship, due to an unanticipated emergency such as a non-contact underwater explosion.

일반적으로, 일반적으로 선박이나 자동차 등에 있어 보기류라 함은 엔진으로부터 구동력을 전달받아 소정의 목적을 달성하도록 작동되는 보조기기류를 지칭하는 것으로, 이의 예로는 파워 스티어링 펌프와, 에어컨 컴프레셔, 발전기 및, 워터 펌프 등이 있다.Generally, in the case of a ship or an automobile, the term " seeing " refers to an auxiliary device that receives a driving force from an engine and is operated to achieve a predetermined purpose. Examples of the auxiliary device include a power steering pump, Pump and so on.

따라서, 상기와 같은 종류의 보기류를 엔진룸내에 탑재하는 경우에는 주변 부품과의 간섭은 물론 엔진의 레이-아웃상 특성까지도 동시에 고려하여야 한다.Therefore, in case of mounting the above-described type of engine in the engine room, it is necessary to consider not only the interference with peripheral components but also the characteristics of the layout of the engine.

이의 일례로서 자동차의 경우에는, 종래 에어컨 컴프레셔의 경우에는 통상 실린더 블럭의 측부에 4점 지지 방식으로 장착되는 것이 통상적인 데, 이를 위해서는 실린더 블럭의 측부에 에어컨 컴프레셔의 설치를 위한 적절한 설치 공간이 확보되어야 한다.As an example of this, in the case of automobiles, in the case of conventional air conditioner compressors, usually, the cylinder block is usually mounted on the side of the cylinder block in a four-point supporting manner. For this purpose, a proper installation space for installing the air conditioner .

그럼에도 불구하고, 특정 엔진의 경우에는 레이-아웃상의 한계로 인해 에어컨 컴프레셔의 설치를 위한 설치 공간을 충분히 확보하지 못하는 경우가 발생하기도 하는 데, 이와 같은 경우에는 에어컨 컴프레셔의 설치를 위한 공간이 실린더 블럭의 하부에 조립이 이루어지는 오일 팬이 위치하는 공간까지도 점유해야 하며, 이 경우 상기 에어컨 컴프레셔의 장착 지점은 통상 상측 2점이 실린더 블럭에 위치하고, 하측 2점이 오일 팬에 위치하게 된다.Nevertheless, in the case of a specific engine, due to the limitation of the lay-out, a sufficient space for installing the air conditioner compressor may not be ensured. In such a case, In this case, two points on the upper side are located in the cylinder block, and two points on the lower side are located in the oil pan.

그런데, 상기와 같은 경우에 있어 에어컨 컴프레셔의 장착 지점중 오일 팬에 위치하는 하측의 2점 지지 부위는 실린더 블럭에 위치하는 상측의 2점 지지 부위에 비해 수직선을 기준으로 약간 내측으로 들어간 위치가 되므로, 오일 팬의 측부에 별도의 돌출 부위를 형성해야 하는 번거러움이 있다.However, in the above case, the lower two-point support portion located on the oil pan among the mounting points of the air conditioner is positioned slightly inward with respect to the vertical line as compared with the upper two point support portion located on the cylinder block , It is troublesome to form a separate projecting portion on the side portion of the oil pan.

또한, 상기와 같이 오일 팬의 측부에 별도의 돌출 부위를 마련하는 경우에는 오일 팬의 특성상 두께가 얇은 부재로 이루어지므로 돌출 부위의 형성을 위한 별도의 부재를 접합시키기에 곤란함이 있었고, 설사 별도의 부재의 접합이 이루어진다고 하여도 주행중 에어컨 컴프레셔에서 발생하는 진동이 그대로 오일 팬으로 전달되어 차량의 NVH 성능을 저하시키게 되는 단점이 있었다.Further, in the case where the additional protruding portion is provided on the side portion of the oil pan as described above, it is difficult to join the separate member for forming the protruding portion because the thickness of the oil pan is made thin. The vibration generated by the air conditioner compressor during operation is transmitted to the oil pan as it is, which degrades the NVH performance of the vehicle.

선박의 경우에는, 엔진의 작동시 발생하는 열을 냉각하기 위한 냉각장치가 마련되는데, 이러한 냉각장치는 해수를 사용하게 되며, 이를 위해 선박에는 해수가 유입되는 해수 유입구 및 냉각장치를 거친 해수를 선체의 외부로 배출시키는 해수 배출관이 마련된다.In the case of a ship, a cooling device for cooling the heat generated during operation of the engine is provided. Such a cooling device uses seawater. For this purpose, the seawater inlet and the cooling device, To the outside of the sea water discharge pipe.

또한, 상기 해수 유입구로 유입된 해수는 밸러스트(Ballast) 장치로 공급되어 선박의 균형을 맞추는데 사용된다. 이러한 해수 유입구는 엔진을 장착한 선체의 주기관부 냉각장치에 해수를 유입시켜 상기 주기관부를 냉각시키기 위해 주기관부가 설치된 선체의 바닥에 설치되는 것이 일반적이다.In addition, the seawater introduced into the seawater inlet is supplied to a ballast device and used to balance the ship. Such a seawater inlet is generally installed at the bottom of a hull provided with a main engine unit for cooling seawater into the periodic pipe cooling unit of the hull equipped with the engine.

그리고, 상기 해수 유입구를 통해 선체로 유입된 해수는 주기관부 내지 밸러스트 장치를 거친 후 선체의 외부로 배출시키기 위해 선체의 측면에 해수 배출관을 설치하게 된다.The seawater introduced into the hull through the seawater inlet is installed on the side of the hull to discharge the seawater to the outside of the hull after passing through the periodical pipe or ballast device.

즉, 상기와 같은 해수 유입구를 통해 유입된 해수는 여과기 등을 거쳐 주기관부의 냉각장치 내지 밸러스트 장치에 공급되어 주기관부를 냉각시키거나 선박의 균형을 맞춘 후 해수 배출구를 통해 선체의 측면에 설치된 해수 배출관을 통해 선체의 외부로 배출된다.That is, the seawater introduced through the seawater inlet is supplied to a cooling device or a ballast device of the main pipe portion through a filter or the like to cool the main pipe portion or to balance the marine vessel, And is discharged to the outside of the hull through a discharge pipe.

한편, 선박이 장시간 운항하게 되면 해수의 유입 또는 배출에 의하여 해수 유입구 또는 해수 배출관과 인접한 장치에 부식이 발생하거나 따개비와 같은 해양 부착생물이 부착하여 배관이 막히는 현상이 나타나게 되므로 상기 해수 유입구 또는 해수 배출관의 교체, 수리 등 제반 작업을 수행할 필요가 있다.On the other hand, when the ship is operated for a long period of time, due to the inflow or discharge of the seawater, corrosion occurs in the apparatus adjacent to the seawater inlet or the seawater outlet pipe, or a marine attachment organism such as a barnacle is attached, It is necessary to carry out various work such as replacement, repair and the like.

그러나, 해수 배출관의 경우 보기류(펌프, 냉각기, 유수분리기 등)의 위치에 따라 기관실 선수 및 선미에 걸쳐 우현 및 좌현에 배치되며, 경하 흘수선 하부의 외판 곡면을 관통하여 설치되기 때문에 용접이 어려울 뿐만 아니라 해수 배출관이 설치된 외판 곡면 부분의 공간이 협소하여 작업자가 접근하기 어려운 문제가 있다.However, in the case of seawater discharge pipes, it is arranged on starboard and port side over the engine room aft and the stern depending on the location of the boiler (pump, cooler, oil separator, etc.) and it is installed through the outer plate surface under the light waterline, However, there is a problem that the space of the curved surface portion of the outer plate provided with the sea water discharge pipe is narrow and the operator is difficult to access.

특히, 자동차나 선박에 설치되는 보기류는 그 자동으로 인하여 진동이 발생하는데 이와 같은 이유로 상술한 NVH 성능 저하를 가져오게 되며, 이 보기류를 지지하는 지지수단은 보기류의 작동으로 인한 진동으로 인하여 파손되지 않도록 충분한 강도를 갖도록 설계되어야 한다.Particularly, in the case of a vehicle installed in an automobile or a ship, vibration is automatically generated, which causes the NVH performance deterioration described above. As a result, It shall be designed to have sufficient strength to avoid breakage.

이와 관련한 선행기술로, 국내공개특허공보 제2012-0011066호(선박의 추진장치, 2012.02.06. 공개)가 있다.As a prior art related to this, there is Korean Patent Laid-Open Publication No. 2001-0011066 (Ship propulsion device, published on Mar. 26, 2012).

본 고안은, 수상함에 탑재되는 보조기계류를 선체에 대하여 안정적으로 지지하는 지지부가 찬넬(또는 찬넬 형상의 금속재)로 제작되어 상기 지지부를 신속하게 제작할 수 있는 찬넬을 이용한 내충격 장비 받침대를 제공하는데 목적이 있다.It is an object of the present invention to provide an impact resistant pedestal using a channel in which a supporting part for stably supporting an auxiliary machinery mounted on a ship is constructed of a channel (or a metallic material in a channel shape) have.

본 고안의 다른 목적은, 종래의 받침대에 대비하여 그 형상이 더욱 간단하고, 상기 받침대 설치를 위한 작업량을 현저히 저감하면서도 수상함의 임무 수행시 발생될 수 있는 비접촉성 수중폭발(Underwater Explosion)에 대한 충격(Shock)하중에 대한 충분한 내충격성이 있어 수상함의 전투성능 유지 및 승조원의 생존능력을 확보할 수 있는 받침대를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide an apparatus and a method for manufacturing a cushion which is simple in shape in comparison with a conventional cushion and is capable of significantly reducing the amount of work for installing the cushion and reducing the impact on the non-contact underwater explosion (Underwater Explosion) And it is an object of the present invention to provide a pedestal capable of ensuring the combat performance of a winning battle and survival ability of a crew due to sufficient shock resistance against a shock load.

본 고안의 또 다른 목적은, 상기 받침대의 프레임을 형성하는 지지부를 찬넬, 또는 찬넬 형상의 금속재로 형성함으로써 상기 보조기계류에 연결되는 전기배선이나 파이프 등의 보조설비를 상기 지지부에 간편하게 설치할 수 있어 작업의 접근성을 향상하는데 있다.Another object of the present invention is to provide an auxiliary equipment such as an electric wire and a pipe connected to the auxiliary machinery in a simple manner by forming the supporting part forming the frame of the supporting part from a metal material of a channel or a channel shape, To improve accessibility.

상기와 같은 과제를 해결하기 위하여,In order to solve the above problems,

본 고안은, 수상함에 탑재되는 보조기계류가 안착된 상태로 선체에 설치되는 받침대에 있어서, 상기 받침대는 복수의 수직부재와 상기 수직부재에 결합되는 복수의 수평부재로 이루어지는 프레임 형상의 지지부 및 상기 지지부의 상부에 설치되어 상기 보조기계류가 안착되는 상판을 포함하는 것으로서 상기 지지부를 이루는 상기 수직부재와 수평부재는 찬넬 형상인 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a pedestal installed on a hull in a state where an auxiliary machinery mounted on a ship is seated, wherein the pedestal has a frame-shaped support portion composed of a plurality of vertical members and a plurality of horizontal members coupled to the vertical members, Wherein the vertical member and the horizontal member constituting the support portion are in the form of a channel.

상기 지지부는, 상기 상판의 하부면에서 상판의 둘레면을 따라 상기 복수의 수평부재가 배치되어 각 수평부재의 양단이 서로 이웃하는 수평부재의 말단과 중첩되고, 중첩된 부위를 결합수단을 이용하여 견고히 결합 고정하며,Wherein the support portion includes a plurality of horizontal members disposed on the lower surface of the upper plate along the circumferential surface of the upper plate so that both ends of the respective horizontal members are overlapped with ends of the adjacent horizontal members, Tightly coupled,

상기 복수의 수평부재의 상부가 상기 수평부재와 중첩되게 배치되어 상기 결합수단에 의해 결합된다.An upper portion of the plurality of horizontal members is arranged to overlap with the horizontal member and is coupled by the coupling means.

상기 결합수단은, 용접, 볼트체결 및 리벳 중 선택될 수 있다.The engaging means can be selected from welding, bolting and riveting.

상기 지지부는, 상기 복수의 수직부재의 중간 부분을 서로 잇도록 상기 수평부재가 추가로 설치될 수 있다.The support member may be further provided with the horizontal member so that the middle part of the plurality of vertical members are mutually connected.

상기와 같은 과제의 해결 수단에 의하여,According to the solution of the above problems,

본 고안은, 수상함에 탑재되는 보조기계류를 선체에 대하여 안정적으로 지지하는 지지부가 찬넬(또는 찬넬 형상의 금속재)로 제작되어 상기 지지부를 신속하게 제작할 수 있는 효과가 있다.In the present invention, there is an effect that the support part for stably supporting the auxiliary machinery mounted on the ship is constructed of a channel (or a metallic material in a channel shape) so that the support part can be manufactured quickly.

그리고 종래의 받침대에 대비하여 그 형상이 더욱 간단하고, 상기 받침대 설치를 위한 작업량을 현저히 저감하면서도 상기 보조기계류 가동시 발생하는 진동 등에 의한 충격력에는 충분한 내충격성을 가지는 효과도 있다.In addition, the shape of the pedestal is more simple than that of the conventional pedestal, and the workload for the pedestal is significantly reduced, and the impact force due to the vibration and the like generated when the auxiliary machinery is operated has a sufficient impact resistance.

또한, 상기 받침대의 프레임을 형성하는 지지부를 찬넬, 또는 찬넬 형상의 금속재로 형성함으로써 상기 보조기계류에 연결되는 전기배선이나 파이프 등의 보조설비를 상기 지지부에 간편하게 설치할 수 있어 작업의 접근성을 향상하는 효과도 있다.In addition, since the supporting part forming the frame of the pedestal is formed of a metallic material having a channel or a channel shape, an auxiliary equipment such as an electric wiring or a pipe connected to the auxiliary machinery can be easily installed in the supporting part, There is also.

도 1은, 본 고안에 따른 찬넬 자재로 제작되는 내충격 받침대를 도시한 평면도.
도 2는, 본 고안에 따른 찬넬 자재로 제작되는 내충격 받침대를 도시한 정면도.
도 3은, 본 고안에 따른 찬넬 자재로 제작되는 내충격 받침대를 도시한 측면도.1 is a plan view showing an impact resistant pedestal made of a channel material according to the present invention;
Fig. 2 is a front view showing an impact resistant pedestal made of a channel material according to the present invention; Fig.
3 is a side view showing an impact resistant pedestal made of a channel material according to the present invention;

본 고안을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention will now be described in detail with reference to the accompanying drawings.

여기서, 반복되는 설명과 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, a detailed description of known functions and configurations that may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention will be omitted.

그리고 본 고안의 실시형태는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 고안을 보다 완전하게 설명하기 위해 제공되는 것이다.And embodiments of the present invention are provided to more fully illustrate the present invention to those skilled in the art.

따라서, 도면에서의 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.
Accordingly, the shapes and sizes of the elements in the drawings and the like can be exaggerated for clarity.

통상적으로, 수상함에는 엔진이나 펌프 등 많은 추가적인 장비가 설치되는데, 이러한 장비들을 통틀어 '보조기계류', 또는 '보기류'라고 지칭한다.Normally, a number of additional equipment such as an engine and a pump are installed in the auction house, which are collectively referred to as 'auxiliary machinery'

본 고안에서는 기술설명 시 용어의 통일을 위하여 보조기계류라 하기로 한다.In the present invention, auxiliary machinery shall be referred to for the unification of terms in technical explanations.

상기 보조기계류는 수상함의 기본구조를 이루는 프레임에 장착될 수 있으나, 일반적으로는 각각의 보조기계류에 알맞은 크기의 받침대(100)를 별도로 설치하여 수상함의 선체에 대하여 상기 보조기계류의 설치, 유지 및 보수를 용이하게 한다.The auxiliary machinery may be installed in a frame constituting the basic structure of the auctioneer. Generally, however, a stand 100 having a size suitable for each auxiliary machinery is installed separately to install, maintain and repair the auxiliary machinery .

이 때, 상기 보조기계류는 수상함에 설치되어 작동 및 가동 시 크고 작은 진동 및 충격을 발생하게 된다.At this time, the auxiliary machinery is installed in the aft cabin and generates large and small vibrations and shocks during operation and operation.

특히, 상기 수상함에 대하여 상기 보조기계류를 고정하는 역할을 수행하는 상기 받침대(100)는 상기 수상함이 해상에서 임무수행 시 발생할 수 있는 비접촉성 수중폭발 등 예상하지 못한 비상상황이 발발하여 상기 수상함에 작용하는 각종 충격하중으로부터 상기 수상함의 전투성능 유지와 상기 수상함에 탑승중인 승조원의 생존능력을 확보하기 위하여 상기 수상함의 탑재 장비나 설비, 연동체계 및 배관 등 각종 보조기계류를 비롯한 이들을 수상함의 선체에 대하여 견고히 지지하고 있어야 한다.Particularly, the pedestal 100, which plays a role of fixing the auxiliary machinery to the anchorage, may cause an unanticipated emergency situation such as a non-contact underwater explosion that may occur when the anchorage is performed at sea, In order to maintain the combat performance of the afore-mentioned ship from the various impact loads, and to secure the survival ability of the crew member aboard the afore-mentioned aircraft, various auxiliary machinery such as the equipment, equipment, It should be supported.

이러한 이유로 상기 받침대(100)는 수상함의 선체구조의 안정성과 더불어 그에 탑재된 장비나 설비, 상기 수상함 내의 연동체계 및 각종 배관의 지지구조 설계시 상술한 각종 충격하중에 대한 충분한 내충격성을 갖도록 설계되어야 한다.For this reason, the pedestal 100 should be designed to have sufficient stability against various types of impact loads when designing the supporting structure of the piping system, do.

종래에는 이러한 내충격성을 위하여 받침대(100) 하나에 수많은 보강재를 취부하고, 복잡한 형상으로 제작하였기에 받침대(100) 하나를 설치하기 위하여 상당한 시간이 소요되었다.
In the related art, since a large number of reinforcing materials are attached to one of the pedestal 100 for the purpose of impact resistance, it takes a considerable time to install one pedestal 100 because the complex shape is used.

본 고안은 이러한 문제를 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 상기 받침대(100)의 프레임을 형성하는 지지부가 찬넬로 이루어지는 것을 그 기술적 특징으로 한다.
The technical idea of the present invention resides in solving such a problem, and a supporting part for forming a frame of the pedestal 100 is a channel.

이에 대하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.This will be described in more detail as follows.

도 1은, 본 고안에 따른 찬넬 자재로 제작되는 내충격 받침대(100)를 도시한 평면도이고, 도 2는, 본 고안에 따른 찬넬 자재로 제작되는 내충격 받침대(100)를 도시한 정면도이며, 도 3은, 본 고안에 따른 찬넬 자재로 제작되는 내충격 받침대(100)를 도시한 측면도이다.FIG. 1 is a plan view showing an impact resistant pedestal 100 made of a channel material according to the present invention, FIG. 2 is a front view showing an impact resistant pedestal 100 made of a channel material according to the present invention, Is a side view showing an impact resistant pedestal 100 made of a channel material according to the present invention.

도 1 내지 도 3을 참조하여 본 고안에 따른 찬넬 자재로 제작되는 내충격 받침대(100)를 설명하면, 수상함에 탑재되는 보조기계류가 안착된 상태로 선체에 설치되는 받침대(100)에 있어서, 상기 받침대(100)는, 복수의 수직부재(120)와 상기 수직부재(120)에 결합되는 복수의 수평부재(110)로 이루어지는 프레임 형상의 지지부 및 상기 지지부의 상부에 설치되어 상기 보조기계류가 안착되는 상판(130)을 포함한다.1 to 3, an impact resistant pedestal 100 manufactured using a channel material according to the present invention will be described. In a pedestal 100 installed on a hull in a state where an auxiliary machinery mounted on an aqueduct is seated, (100) is provided with a frame-shaped support portion including a plurality of vertical members (120) and a plurality of horizontal members (110) coupled to the vertical member (120) (130).

본 고안은 특히, 상기 지지부를 이루는 상기 수직부재(120)와 수평부재(110)가 찬넬 형상인 것을 기술적 특징으로 한다.
In particular, the present invention is characterized in that the vertical member 120 and the horizontal member 110 forming the support portion are in a channel shape.

상기 지지부는, 상기 상판(130)의 하부면에서 상판(130)의 둘레면을 따라 상기 복수의 수평부재(110)가 배치되어 각 수평부재(110)의 양단이 서로 이웃하는 수평부재(110)의 말단과 중첩되고, 이 중첩된 부위를 결합수단을 이용하여 견고히 결합 고정하게 된다.The support portion includes a plurality of horizontal members 110 disposed along the circumferential surface of the upper plate 130 on the lower surface of the upper plate 130 and the horizontal members 110, And the overlapped portions are firmly coupled and fixed by using a coupling means.

그리고, 상기 복수의 수평부재(110)의 상부가 상기 수평부재(110)와 중첩되게 배치되어 상기 결합수단에 의해 결합된다.
An upper portion of the plurality of horizontal members 110 is arranged to be overlapped with the horizontal member 110 and coupled by the coupling means.

예를 들면, 상기 찬넬 형상의 자재로서 'ㄷ'형 또는 'C'형 찬넬 강을 들 수 있는데, 이는 평평한 베이스면의 길이방향을 따라 베이스면의 양측단에서 수직하게 형성된 측면부가 구비되거나, 또는 베이스면의 양측단에서 'C'형으로 굴곡지게 형성된 측면부가 구비되는 찬넬 강을 이용할 수 있다.For example, the channel-like material may be a 'C' type or a 'C' type channel steel, which is provided with a side portion formed at both side ends of the base surface along the longitudinal direction of the flat base surface, A channel steel having side portions formed to be bent in a 'C' shape at both side ends of the base surface may be used.

이들 찬넬 강을 상기 상판(130)의 가장자리를 따라 배치하되, 찬넬 강의 양단이 서로 이웃하는 찬넬 강의 말단부와 일부가 중첩되게 배치하여 서로 중첩된 찬넬 강들의 베이스면이나 그 측면부를 상기 결합수단으로 체결하여 간편하게 수평부재(110)를 형성할 수 있게 된다.The channel steel is disposed along the edge of the upper plate 130 so that both ends of the channel steel are partially overlapped with the ends of the channel steel adjacent to each other, So that the horizontal member 110 can be easily formed.

그리고, 상기 수평부재(110)를 형성했던 찬넬 강을 상기 수평부재(110)에 대하여 수직하게 배치하되, 상기 수평부재(110)의 하부에 위치하도록 하여 수직하게 직립된 찬넬 강의 상부가 수평부재(110)를 이루는 찬넬 강에 중첩되도록 배치하고, 직립된 찬넬 강의 상부와, 이에 중첩된 수평부재(110)를 이루는 찬넬 강을 상기 결합수단을 이용하여 결합시킴으로서 간단한 작업을 통하여 상기 지지부를 제작할 수 있게 되는 것이다.
The upper part of the channel steel which is vertically erected so as to be positioned below the horizontal member 110 is disposed on the horizontal member 110 110), and the upper part of the upright channel steel and the channel steel constituting the horizontal member 110 superimposed on the upper part of the channel steel are joined together using the coupling means, so that the support can be manufactured through a simple operation .

여기에서, 상기 결합수단은, 용접, 볼트체결 및 리벳 중 선택되는 하나 이상일 수 있다.Here, the engaging means may be at least one selected from among welding, bolting and riveting.

즉, 서로 중첩되는 찬넬 강을 서로 용접하거나, 중첩된 부위에 볼트홀을 가공하여 볼트와 너트를 이용하여 체결할 수 있으며, 또는 간편하게 찬넬 강이 서로 중첩된 부위에 리벳홀을 가공하고 리벳 건을 이용하여 리벳을 시공함으로서 상기 지지부를 신속하고 견고하게 제조할 수 있다.
In other words, bolts and nuts can be used to weld the channel steel to each other, or bolt holes can be machined on the overlapping parts, or the rivet holes can be easily machined on the area where the channel steel overlaps with each other. By using the rivet, the support can be manufactured quickly and firmly.

한편, 상기 지지부에는 상기 복수의 수직부재(120)의 중간 부위를 서로 잇도록 상기 수평부재(110)를 추가로 설치할 수 있다.Meanwhile, the support member may further include the horizontal member 110 so that the intermediate portions of the plurality of vertical members 120 are connected to each other.

이와 같은 형상에 의하여 상기 보조기계류에서 발생하는 진동이나 충격 및 상술한 각종 충격하중에 대하여 더욱 큰 내충격성을 가지게 되어 본 고안에 따른 받침대(100)의 내구성을 더욱 향상할 수 있다.
With this shape, the vibration and shock generated in the auxiliary machinery and the various impact loads described above are further increased, and the durability of the pedestal 100 according to the present invention can be further improved.

상술한 바와 같이, 본 고안에 따른 찬넬 자재로 제작되는 내충격 받침대(100)를 이용하면, 상기 받침대(100)를 시공설치하는데 소요되는 작업시간을 현저히 감소할 수 있는 효과가 있다.As described above, when the impact resistant pedestal 100 is manufactured using the channel material according to the present invention, the working time required for installing and installing the pedestal 100 can be remarkably reduced.

그리고, 상기 받침대(100)의 보강을 위해 다수의 보강재를 취부할 필요가 없어 그 형상이 단조롭고 부품수가 적은 받침대(100)를 제공할 수 있는 효과가 있다.Further, since there is no need to attach a plurality of reinforcing members to reinforce the pedestal 100, it is possible to provide a pedestal 100 having a simple shape and a small number of parts.

또한, 상기 지지부를 일반 판재로 제조하는 것에 대비하여 본 고안에 따른 찬넬을 이용하는 경우에는 베이스면의 양단부를 따라 수직하게 형성되는 측면부에 의하여 자체 강성이 더욱 증대됨으로써 상기 받침대(100)의 내충격성이 더욱 향상되는 효과가 있다.
In addition, in the case of using the channel according to the present invention in comparison with the case where the support portion is made of a general plate material, the self-rigidity is further increased by the side portions formed perpendicularly along the both end portions of the base surface, There is an effect to be further improved.

한편, 상기와 같은 찬넬의 구조로 인하여 상기 보조기계류에 연결되는 각종 전기배선이나 파이프 등의 보조설비를 찬넬로 이루어지는 상기 지지부에 설치하되, 별도의 매립자재 없이 외부로 노출되지 않도록 베이스면의 측면부 사이에 위치시켜서 간편하게 설치할 수 있고, 유지 및 보수 시에는 상기 보조설비에 접근이 용이한 효과가 있다.
On the other hand, due to the structure of the channel, auxiliary equipment such as various electrical wires and pipes connected to the auxiliary machinery is installed in the support part made of a channel, and is not exposed to the outside without a separate landfill material. So that it is easy to access the auxiliary equipment at the time of maintenance and repair.

이상 본 고안의 특정 실시예를 도시하고 설명하였으나, 본 고안의 기술사상은 첨부된 도면과 상기한 설명내용에 한정하지 않으며 본 고안의 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 형태의 변형이 가능함은 이 분야의 통상의 지식을 가진 자에게는 자명한 사실이며, 이러한 형태의 변형은 본 고안의 정신에 위배되지 않는 범위 내에서 본 고안의 실용신안등록청구범위에 속한다고 볼 것이다.While the invention has been shown and described with reference to certain preferred embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. And it is to be understood that modifications of this type fall within the scope of the utility model registration claims of the present invention within a range not contrary to the spirit of the present invention.

100 : 받침대
110 : 수평부재
120 : 수직부재
130 : 상판100: Base
110: Horizontal member
120: vertical member
130: top plate

Claims (4)

수상함에 탑재되는 보조기계류가 안착된 상태로 선체에 설치되는 받침대에 있어서,
상기 받침대는 복수의 수직부재와 상기 수직부재에 결합되는 복수의 수평부재로 이루어지는 프레임 형상의 지지부; 및
상기 지지부의 상부에 설치되어 상기 보조기계류가 안착되는 상판;을 포함하는 것으로서 상기 지지부를 이루는 상기 수직부재와 수평부재는 찬넬 형상인 것을 특징으로 하는 찬넬 자재로 제작되는 내충격 받침대.A pedestal installed on a hull with an auxiliary machinery mounted thereon,
Wherein the pedestal includes a frame-shaped support portion comprising a plurality of vertical members and a plurality of horizontal members coupled to the vertical members; And
Wherein the vertical member and the horizontal member constituting the support portion are in the form of a channel, wherein the vertical member and the horizontal member are installed in an upper portion of the support portion and on which the auxiliary machinery is mounted. 청구항 1에 있어서,
상기 지지부는,
상기 상판의 하부면에서 상판의 둘레면을 따라 상기 복수의 수평부재가 배치되어 각 수평부재의 양단이 서로 이웃하는 수평부재의 말단과 중첩되고, 중첩된 부위를 결합수단을 이용하여 견고히 결합 고정하며,
상기 복수의 수평부재의 상부가 상기 수평부재와 중첩되게 배치되어 상기 결합수단에 의해 결합되는 것을 특징으로 하는 찬넬 자재로 제작되는 내충격 받침대.The method according to claim 1,
The support portion
The plurality of horizontal members are arranged along the circumferential surface of the upper plate on the lower surface of the upper plate so that both ends of the respective horizontal members are overlapped with the ends of the adjacent horizontal members and the overlapped portions are firmly engaged and fixed using the coupling means ,
Wherein an upper portion of the plurality of horizontal members is disposed to overlap with the horizontal member and is coupled by the coupling means. 청구항 2에 있어서,
상기 결합수단은,
용접, 볼트체결 및 리벳 중 선택되는 하나 이상인 것을 특징으로 하는 찬넬 자재로 제작되는 내충격 받침대.The method of claim 2,
Wherein the coupling means comprises:
Welding, bolt fastening and riveting. The impact resistant base is made of a channel material. 청구항 1에 있어서,
상기 지지부는,
상기 복수의 수직부재의 중간 부분을 서로 잇도록 상기 수평부재가 추가로 설치될 수 있는 것을 특징으로 하는 찬넬 자재로 제작되는 내충격 받침대.The method according to claim 1,
The support portion
Wherein the horizontal member is further provided so as to connect the middle portions of the plurality of vertical members to each other.
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