KR20140123830A - Automotive transmission and controlling method for the same - Google Patents

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KR20140123830A KR1020130041171A KR20130041171A KR20140123830A KR 20140123830 A KR20140123830 A KR 20140123830A KR 1020130041171 A KR1020130041171 A KR 1020130041171A KR 20130041171 A KR20130041171 A KR 20130041171A KR 20140123830 A KR20140123830 A KR 20140123830A
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Abstract

The present invention relates to a vehicle transmission and a control method thereof. More specifically, a mobile communications device is stored in the vehicle transmission which can charge the mobile communications device to ensure easy charging and storage of the mobile communications device. The vehicle transmission according to an embodiment of the present invention includes: a shift lever which selects a gear range by moving in one direction; a base which surrounds a side of the shift lever and guides the movement of the shift lever; a device charging unit which is arranged on the base to wirelessly charge the mobile communications device stored in the base; and a display unit which displays at least one of the status of the gear range and the charging status of the mobile communications device.

Description

차량의 변속 장치 및 그 제어 방법 {Automotive transmission and controlling method for the same}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001]

본 발명은 차량의 변속 장치 및 그 제어 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 이동 통신 기기의 충전 기능이 구비된 변속 장치에 이동 통신 기기의 수납을 가능하게 하여 이동 통신 기기의 거치와 충전을 용이하게 하는 차량의 변속 장치 및 그 제어 방법에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a shift device for a vehicle and a control method thereof, and more particularly, to a shift device having a charging function of a mobile communication device, And a control method thereof.

현대인의 필수품이 된 핸드폰 등과 같은 이동 통신 기기는 차량의 운전자라면 항상 소지하고 있는 제품으로 이동 통신 기기의 거치 또는 충전을 위하여 거치대 또는 충전기를 차량 내에 장착하여 사용하고 있다.Mobile communication devices such as mobile phones, which have become a necessity of modern people, are always owned by the driver of a vehicle. The mobile communication device is mounted in a vehicle for mounting or charging the mobile communication device.

거치대를 차량 내에 장착하기 위해서는 강력한 접착력을 가지는 양면 테이프를 이용하여 접착하거나 볼트로 차량에 구멍을 뚫어 장착하여 사용해 왔다. In order to mount the mount in the vehicle, it has been used by attaching it with a double-sided tape having strong adhesive force or by drilling a hole in the vehicle with bolts.

또한, 충전기는 차량 내에 설치된 파워 아울렛과 이동 통신 기기를 전원 케이블을 통해 연결하여 사용하는 것으로 이동 통신 기기를 따로 거치하기가 어려운 문제점이 있으며, 이를 해결하고자 거치대와 충전기를 일체형으로 구성하여 사용하고 있으나, 이 또한 차량 내에 장착하기가 불편하고 차량을 손상시킬 가능성이 있으며, 별도의 전원 케이블을 파워 아울렛에 연결해야 하므로 차량 내부의 미관이 저하된다는 문제점이 있다.In addition, since the charger uses a power outlet installed in a vehicle and a mobile communication device through a power cable, it is difficult to mount a mobile communication device separately. To solve this problem, a charging stand and a charger are integrally formed and used , It is also inconvenient to install in the vehicle, and there is a possibility of damaging the vehicle, and a separate power cable must be connected to the power outlet, thereby deteriorating the beauty of the inside of the vehicle.

따라서, 이동 통신 기기의 거치와 충전이 용이하면서도 거치대 또는 충전기의 장착으로 인한 차량 내부의 여유 공간 감소 및 손상을 방지하고, 전원 케이블 등으로 인해 차량 내부의 미관이 저하되는 것을 방지할 수 있는 방안이 요구되고 있다.Accordingly, it is an object of the present invention to provide a method for preventing the decrease in the internal space of the vehicle due to the mounting of the cradle or the charger while preventing the mobile communication device from being mounted and charged, Is required.

등록실용신안공보 제20-0443360호 (2009.02.06. 공고)Registration Utility Model Bulletin No. 20-0443360 (2009.02.06. Announcement)

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 이동 통신 기기의 충전 기능이 구비된 변속 장치에 운전자가 소지하고 있는 이동 통신 기기를 수납시킬 수 있도록 하여 이동 통신 기기의 거치와 충전이 용이한 차량의 변속 장치 및 그 제어 방법을 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a shift device having a charging function of a mobile communication device capable of storing a mobile communication device possessed by a driver, And to provide a control method.

또한, 이동 통신 기기와의 통신을 수행하여 이동 통신 기기를 소지한 운전자에 대한 인증을 수행하고, 인증 결과에 따라 변속 레버의 이동을 구속 또는 구속 해제시킴으로써, 허가된 운전자가 차량을 운행할 수 있도록 하는 차량의 변속 장치 및 그 제어 방법을 제공하는 것이다.In addition, by performing communication with the mobile communication device to perform authentication for a driver possessing the mobile communication device, and restricting or restraining movement of the shift lever in accordance with the authentication result, an authorized driver can operate the vehicle And a control method thereof.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the above-mentioned problems, and other problems not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기 과제를 달성하기 위하여 본 발명의 실시예에 따른 차량의 변속 장치는, 일방향으로 이동하여 변속단을 선택하는 변속 레버, 상기 변속 레버의 일측을 감싸며, 상기 변속 레버의 이동을 안내하는 베이스, 상기 베이스게 구비되어 이동 통신 기기가 수납되는 공간을 가지며, 상기 수납된 이동 통신 기기를 무선 충전 방식으로 충전하는 기기 충전부, 및 상기 변속단 또는 상기 이동 통신 기기의 충전 상태 중 하나 이상을 디스플레이하는 디스플레이부를 포함한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a transmission apparatus for a vehicle including: a shift lever that moves in one direction to select a speed change stage; a base that surrounds one side of the shift lever and guides movement of the shift lever; And a display unit for displaying at least one of the state of charge of the transmission or the mobile communication device, the charging unit including a base for storing the mobile communication device and charging the received mobile communication device by a wireless charging method, .

상기 과제를 달성하기 위하여 본 발명의 실시예에 따른 차량의 변속 장치의 제어 방법은, 변속 장치에 구비된 기기 충전부에 이동 통신 기기를 수납시키는 단계, 상기 이동 통신 기기를 무선 충전 방식으로 충전시키는 단계, 상기 이동 통신 기기로부터 상기 이동 통신 기기를 소지한 운전자의 식별 정보를 수신하여 운전자에 대한 인증을 수행하는 단계, 및 상기 운전자에 대한 인증 결과에 따라 변속 레버의 이동을 구속 또는 구속 해제시키는 단계를 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a method of controlling a transmission of a vehicle, the method comprising: storing a mobile communication device in a device charging unit provided in the transmission; charging the mobile communication device in a wireless charging mode; , Performing authentication for the driver by receiving the identification information of the driver holding the mobile communication device from the mobile communication device, and restricting or restraining the movement of the shift lever according to the authentication result for the driver .

본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Other specific details of the invention are included in the detailed description and drawings.

상기와 같은 본 발명의 차량의 변속 장치 및 그 제어 방법에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.According to the transmission of the present invention and its control method as described above, one or more of the following effects can be obtained.

차량 내부에 별도의 거치대 또는 충전기를 장착하지 않고 변속 장치에 형성된 수납 공간에 이동 통신 기기를 수납시켜 이동 통신 기기의 거치와 충전이 가능하기 때문에 별도의 거치대 또는 충전기를 장착함으로써 발생하는 차량 내부 여유 공간의 감소 및 손상을 방지하고, 전원 케이블 등으로 인한 차량 내부의 미관이 저하되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.Since a mobile communication device can be accommodated in a storage space formed in a transmission without installing a separate cradle or a charger in the interior of the vehicle, it is possible to store and charge the mobile communication device, And it is possible to prevent degradation of the inside appearance of the vehicle due to the power cable or the like.

또한, 이동 통신 기기와 통신을 수행하여 이동 통신 기기를 소지한 운전자에 대한 인증을 수행하고, 인증 결과에 따라 변속 레버의 이동을 구속 또는 구속 해제시키기 때문에 허가되지 않은 운전자가 차량을 운행하여 발생하는 인적 또는 물적 피해를 사전에 방지할 수 있는 효과도 있다.In addition, since communication with the mobile communication device is performed to authenticate the driver who has the mobile communication device, and movement of the shift lever is restricted or released according to the authentication result, an unauthorized driver operates the vehicle There is also an effect of preventing human or material damage in advance.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 변속 장치가 도시된 사시도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량의 변속 장치가 도시된 분해 사시도.
도 3 및 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량의 변속 장치에 수납되는 이동 통신 기기가 도시된 사시도.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 기기 충전부의 구성이 도시된 블록도.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 기기 충전부의 구성이 도시된 블록도.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 변속 장치의 제어 방법이 도시된 순서도.
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량의 변속 장치의 제어 방법이 도시된 순서도.1 is a perspective view showing a transmission of a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is an exploded perspective view illustrating a transmission of a vehicle according to an embodiment of the present invention;
3 and 4 are perspective views illustrating a mobile communication device housed in a transmission of a vehicle according to an embodiment of the present invention.
5 is a block diagram showing the configuration of a device charging unit according to an embodiment of the present invention;
6 is a block diagram showing the configuration of a device charging unit according to another embodiment of the present invention.
7 is a flowchart showing a control method of a shift device of a vehicle according to an embodiment of the present invention.
8 is a flowchart showing a control method of a transmission of a vehicle according to another embodiment of the present invention.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention, and the manner of achieving them, will be apparent from and elucidated with reference to the embodiments described hereinafter in conjunction with the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. To fully disclose the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.

따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.Thus, in some embodiments, well known process steps, well-known structures, and well-known techniques are not specifically described to avoid an undue interpretation of the present invention.

본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.The terminology used herein is for the purpose of illustrating embodiments and is not intended to be limiting of the present invention. In the present specification, the singular form includes plural forms unless otherwise specified in the specification. It is to be understood that the terms comprise and / or comprise are used in a generic sense to refer to the presence or addition of one or more other elements, steps, operations and / or elements other than the stated elements, steps, operations and / It is used not to exclude. And "and / or" include each and any combination of one or more of the mentioned items.

또한, 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 또한 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Further, the embodiments described herein will be described with reference to cross-sectional views and / or schematic drawings that are ideal illustrations of the present invention. Thus, the shape of the illustrations may be modified by manufacturing techniques and / or tolerances. Accordingly, the embodiments of the present invention are not limited to the specific forms shown, but also include changes in the shapes that are generated according to the manufacturing process. In addition, in the drawings of the present invention, each component may be somewhat enlarged or reduced in view of convenience of explanation. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.

이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량의 변속 장치 및 그 제어 방법을 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대하여 설명하도록 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings for explaining a vehicle transmission and its control method according to embodiments of the present invention.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 변속 장치가 도시된 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량의 변속 장치가 도시된 분해 사시도이며, 도 3 및 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량의 변속 장치에 수납되는 이동 통신 기기가 도시된 사시도이다.FIG. 1 is a perspective view showing a transmission of a vehicle according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an exploded perspective view showing a transmission of a vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIGS. Fig. 2 is a perspective view illustrating a mobile communication device accommodated in a transmission of a vehicle according to an embodiment.

도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 차량의 변속 장치(1)는 변속 레버(100), 베이스(200), 기기 충전부(300) 및 디스플레이부(400)를 포함할 수 있다.As shown, a transmission 1 of a vehicle according to an embodiment of the present invention may include a shift lever 100, a base 200, a device charging unit 300, and a display unit 400.

변속 레버(100)는 일방향으로 이동하여 변속단을 선택하는 역할을 하며, 변속 레버(100)의 일단에는 손잡이의 역할을 하는 노브(Knob)(110)가 연결되어, 운전자는 노브(110)를 잡고 일방향으로 이동시킴으로써 변속 레버(100)를 이동시켜 원하는 변속단을 선택할 수 있다.The shift lever 100 moves in one direction to select a gear stage. A knob 110 serving as a handle is connected to one end of the shift lever 100, and a driver rotates the knob 110 The desired shift range can be selected by moving the shift lever 100 by holding and moving the shift lever 100 in one direction.

변속 레버(100)의 이동 방향이나 변속 레버(100)의 이동에 의해 선택 가능한 변속단은 변속 모드나 변속 패턴 등에 따라 달라질 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 변속 모드로서 자동 변속 모드나 수동 변속 모드 등을 포함하는 경우를 예를 들어 설명하기로 하고, 변속 패턴은 "Ｉ", "Ｈ" 및 "

Figure pat00001
" 형상 등을 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않는다.The gear range selectable by the shift direction of the shift lever 100 or the shift of the shift lever 100 can be changed in accordance with the shift mode or the shift pattern and in the embodiment of the present invention the automatic shift mode or the manual shift mode Quot ;, " I ","H",and"
Figure pat00001
Quot; shape and the like, for example, but are not limited thereto.

베이스(200)는 변속 레버(100)의 일측을 감싸는 형태를 가지며, 변속 레버(200)의 이동을 안내하는 역할을 할 수 있다. 즉, 베이스(200)는 변속 레버(100)의 일측 뿐만 아니라 변속단을 선택하기 위한 기능이나 특정 상황에서 변속 레버(100)의 이동을 차단하는 시프트 록 기능을 수행하기 위한 각종 구성 요소들이 수용되어 변속 모드나 변속 패턴에 따른 변속 레버(100)의 이동을 안내할 수 있다.The base 200 has a shape that covers one side of the shift lever 100 and can guide the shift of the shift lever 200. That is, the base 200 receives various functions for selecting a gear range as well as one side of the shift lever 100 and for performing a shift lock function for blocking the shift of the shift lever 100 in a specific situation It is possible to guide the shift of the shift lever 100 according to the shift mode or the shift pattern.

기기 충전부(300)는 베이스(200)의 내부에 구비되어 운전자가 소지하고 있는 이동 통신 기기(500)의 배터리를 충전시키는 역할을 할 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 기기 충전부(300)가 무선 충전 방식을 사용하여 충전을 수행하는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다. 이때, 전술한 도 1 내지 도 4에서는 설명의 편의를 위하여 기기 충전부(300)가 외부로 노출되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하며, 베이스(200)는 기기 충전부(300)를 포함하는 내부를 감싸기 위한 하우징(미도시)을 포함할 수 있다.The device charger 300 may be provided inside the base 200 to charge the battery of the mobile communication device 500 possessed by the driver. In an embodiment of the present invention, The case where the charging is performed using the charging method will be described as an example. Hereinafter, the case where the device charger 300 is exposed to the outside will be described with reference to FIGS. 1 to 4 for convenience of explanation. The base 200 includes the inside of the device 300 including the device charger 300, And may include a housing (not shown) for wrapping.

본 발명의 실시예에서 사용되는 무선 충전 방식으로는 크게 자기 유도 방식, 자기 공명 방식 및 전자기파 방식 등이 있을 수 있으며, 자기 유도 방식은 전류가 흐르면서 생기는 자기장이 새로운 전류를 만드는 원리로서 전력 전송 효율이 높고, 자기 공명 방식은 송신측 코일에서 공진 주파수를 진동하는 자기장을 생성하여 동일한 공진 주파수로 설계된 수신측 코일에 전류가 흐르도록 하는 방식이며, 전자기파 방식은 마이크로파를 이용하여 안테나를 통해 마이크로파 신호를 공기 중에 방사하여 전력을 전달하는 방식이다.The magnetic induction method may be a magnetic induction method, a magnetic resonance method, an electromagnetic wave method, or the like. The magnetic induction method is a principle in which a magnetic field generated as a current flows generates a new current, And the magnetic resonance method generates a magnetic field that vibrates the resonance frequency in the transmission side coil so that a current flows through the reception side coil designed with the same resonance frequency. In the electromagnetic wave method, the microwave signal is transmitted through the antenna to the air To transmit the electric power.

전술한 무선 충전 방식들은 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고 이동 통신 기기(500)의 배터리를 무선으로 충전시킬 수 있는 다양한 충전 방식이 사용될 수 있다.The wireless charging methods described above are merely examples for facilitating understanding of the present invention, and various charging methods capable of wirelessly charging the battery of the mobile communication device 500 can be used.

본 발명의 실시예에서는 기기 충전부(300)를 통해 이동 통신 기기(500)의 배터리를 무선으로 충전시키는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고 기기 충전부(300)에 유선으로 이동 통신 기기(500)와 연결될 수 있는 전원 커넥터 또는 전원 케이블을 구비하여 유선으로 이동 통신 기기(500)의 배터리를 충전시킬 수도 있다.In the embodiment of the present invention, the case where the battery of the mobile communication device 500 is charged wirelessly through the device charging unit 300 is exemplified, but this is merely an example for facilitating understanding of the present invention. A power supply connector or a power supply cable that can be connected to the mobile communication device 500 by wire may be provided in the device charging unit 300 to charge the battery of the mobile communication device 500 by wire.

본 발명의 실시예에서 기기 충전부(300)는 베이스(200)의 일면, 예를 들어 상면에 형성된 삽입 홈(210)에 정렬되도록 위치할 수 있으며, 도 3과 같이 이동 통신 기기(500)가 삽입 홈(210)을 통해 삽입되어 도 4와 같이 삽입 홈(210)을 통해 삽입된 이동 통신 기기(500)가 기기 충전부(300)의 일면에 안착될 수 있다. In the embodiment of the present invention, the device charger 300 may be positioned to be aligned with one side of the base 200, for example, the insertion groove 210 formed on the top surface, and the mobile communication device 500 may be inserted The mobile communication device 500 inserted through the groove 210 and inserted through the insertion groove 210 as shown in FIG. 4 may be seated on one side of the device charger 300.

이때, 전술한 도 1 내지 도 4에는 도시되지 않았으나, 기기 충전부(300)는 기기 충전부(300)에 안착된 이동 통신 기기(500)가 수납될 수 있는 수납 공간을 형성하는 수납 부재, 예를 들어 수납 케이스 등의 내부에 위치할 수 있으며, 이러한 수납 부재에 의해 기기 충전부(300)에 안착된 이동 통신 기기(500)의 위치를 고정시킴으로써 이동 통신 기기(500)가 기기 충전부(300)로부터 이탈되거나 진동이 발생되는 것을 방지할 수 있다.Although not shown in FIGS. 1 to 4, the device charging unit 300 includes a housing member that forms a storage space in which the mobile communication device 500 mounted in the device charging unit 300 can be housed, for example, The mobile communication device 500 may be detached from the device charger 300 by fixing the position of the mobile communication device 500 that is seated on the device charger 300 by the receiving member It is possible to prevent vibration from occurring.

디스플레이부(400)는 현재 선택된 변속단이나 선택 가능한 변속단 등을 디스플레이할 수 있으며, 이와 더불어 기기 충전부(300)로부터 전송된 이동 통신 기기(500) 배터리의 충전 상태를 기초로 이동 통신 기기(500)의 충전 상태 등을 디스플레이할 수 있다. 디스플레이부(500)를 통해 디스플레이되는 충전 상태는 숫자, 문자 및 아이콘 등으로 디스플레이될 수 있다.The display unit 400 may display the currently selected speed change stage or a selectable speed change stage and may also display the currently selected speed change stage or the like on the basis of the charged state of the battery of the mobile communication device 500 transmitted from the device charging unit 300 And the like can be displayed. The state of charge displayed through the display unit 500 may be displayed as numbers, letters, icons, and the like.

본 발명의 실시예에서는 디스플레이부(400)가 노브(110)에 설치되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 디스플레이부(400)가 설치되는 위치는 다양하게 변경될 수 있으며, 이러한 디스플레이부(400)는 액정 표시 장치, 네비게이션, AV 시스템 및 HUD(Head Up Display) 장치 등으로 구현될 수 있다.Although the display unit 400 is installed in the knob 110 in the exemplary embodiment of the present invention, the position of the display unit 400 may be variously changed. The display unit 400 may be implemented as a liquid crystal display, a navigation system, an AV system, and a head up display (HUD).

이와 같이, 본 발명의 실시예에서는 기기 충전부(300)가 베이스(200)의 내부에 위치하고, 이동 통신 기기(500)가 베이스(200)를 통해 기기 충전부(300)에 안착되도록 수납될 수 있기 때문에 이동 통신 기기(500)의 거치와 충전이 동시에 가능하므로 차량 내부에 거치대 또는 충전기를 별도로 장착하는 경우에 비하여 차량 내부의 여유 공간 감소 및 손상을 방지하고, 전원 케이블 등이 외부로 노출되지 않아 차량 내부의 미관이 저하되는 것을 방지할 수 있게 된다.As described above, in the embodiment of the present invention, since the device charger 300 is located inside the base 200 and the mobile communication device 500 can be housed in the device charger 300 through the base 200 It is possible to mount and charge the mobile communication device 500 at the same time. Therefore, compared to a case where a stand or a charger is separately installed in the vehicle, the space inside the vehicle can be prevented from being reduced and damaged, It is possible to prevent the aesthetic appearance of the display device from being deteriorated.

한편, 전술한 본 발명의 실시예에서는 기기 충전부(300)가 이동 통신 기기(500)의 배터리를 무선 또는 유선으로 충전하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 기기 충전부(300)는 이동 통신 기기(500)와 통신을 수행하여 운전자에 대한 인증을 수행할 수도 있다.Meanwhile, in the above-described embodiment of the present invention, the case where the device charger 300 charges the battery of the mobile communication device 500 wirelessly or by wire is described as an example. However, the present invention is not limited thereto, And perform communication with the mobile communication device 500 to perform authentication for the driver.

도 5는 본 발명의 실시예에 따른 기기 충전부의 구성이 도시된 블록도이다.5 is a block diagram showing a configuration of a device charger according to an embodiment of the present invention.

도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 기기 충전부(300)는 충전부(310), 통신부(320), 저장부(330) 및 인증부(340)를 포함할 수 있다.The device charger 300 according to the embodiment of the present invention may include a charger 310, a communication unit 320, a storage unit 330, and an authentication unit 340.

충전부(310)는 전술한 기기 충전부(300)에서 살펴본 이동 통신 기기(500)의 배터리 충전 기능을 제공할 수 있다. 예를 들어, 본 발명의 실시예에 따른 기기 충전부(300)가 자기 공명 방식을 사용하는 경우, 충전부(310)에는 송신측 코일이 구비될 수 있고, 이동 통신 기기(500)의 배터리에는 수신측 코일이 구비되어 무선으로 충전이 이루어지도록 할 수 있다.The charging unit 310 may provide a battery charging function of the mobile communication device 500, which is illustrated in the device charging unit 300 described above. For example, when the device charger 300 according to the embodiment of the present invention uses the magnetic resonance method, the charger 310 may be provided with a transmitting coil, and the battery of the mobile communication device 500 may be provided with a receiving side A coil may be provided so that charging can be performed wirelessly.

통신부(320)는 충전부(310)를 통해 충전되고 있는 이동 통신 기기(500)와 무선 통신을 통해 정보를 주고 받을 수 있다. The communication unit 320 can exchange information with the mobile communication device 500 being charged through the charging unit 310 through wireless communication.

본 발명의 실시예에서 통신부(320)는 RFID를 기반으로 하는 근거리 통신, 적외선 통신, 블루투스 등과 같은 다양한 무선 통신 방식뿐만 아니라 유선 통신 방식을 사용할 수도 있으며, 본 발명의 실시예에서는 이동 통신 기기(500)도 전술한 통신부(320)에서 사용 가능한 무선 또는 유선 통신 방식을 지원하는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.In the embodiment of the present invention, the communication unit 320 may use not only various wireless communication methods such as short range communication based on RFID, infrared communication, Bluetooth, but also wired communication method. In the embodiment of the present invention, ) Also supports a wireless or wired communication method that can be used in the communication unit 320 described above.

이때, 이동 통신 기기(500)에는 이동 통신 기기(500)를 소지하는 운전자의 식별 정보, 예를 들어 운전자 성명, 전화 번호, 고유 번호 등과 같은 다양한 운전자 식별 정보가 저장될 수 있으며, 통신부(320)는 이동 통신 기기(500)와 통신을 수행하여 이동 통신 기기(500)에 저장된 운전자 식별 정보를 수신할 수 있다.The mobile communication device 500 may store various pieces of driver identification information such as a driver's name, a phone number, a unique number, etc., The mobile communication device 500 may communicate with the mobile communication device 500 and receive the driver identification information stored in the mobile communication device 500.

저장부(330)는 기입력된 차량의 운행이 허가된 운전자에 대한 식별 정보를 저장할 수 있으며, 저장부(330)로 사용되는 저장 매체로는 하드 디스크, 플래시 메모리, CF 카드(Compact Flash Card), SD 카드(Secure Digital Card), SM 카드(Smart Media Card), MMC(Multimedia Card) 또는 메모리 스틱(Memory Stick) 등 정보의 입출력이 가능한 모듈로서 기기 충전부(300)의 내부에 구비되어 있을 수도 있고, 별도의 장치에 구비되어 있을 수도 있으며, 저장 매체가 별도의 장치에 구비되어 있는 경우 통신부(320)를 통해 별도의 장치와 통신을 수행할 수 있다.The storage unit 330 may store identification information on a driver who is allowed to operate the vehicle. The storage unit 330 may be a hard disk, a flash memory, a Compact Flash Card (CF) A module capable of inputting and outputting information such as an SD card (Secure Digital Card), an SM card (Smart Media Card), an MMC (Multimedia Card), or a Memory Stick Or may be provided in a separate device. If the storage medium is provided in a separate device, communication with another device may be performed through the communication unit 320. [

저장부(330)는 기입력된 운전자 식별 정보를 저장할 수 있으며, 저장부(300)에 기저장되는 운전자 식별 정보는 차량 출고시에 저장될 수도 있고, 허가된 운전자에 의해 저장될 수 있으며, 저장부(330)에 저장되는 운전자 식별 정보는 추가 또는 삭제될 수 있다.The storage unit 330 may store previously input driver identification information. The driver identification information stored in the storage unit 300 may be stored at the time of vehicle shipment, may be stored by an authorized driver, The driver identification information stored in the storage unit 330 may be added or deleted.

인증부(340)는 이동 통신 기기(500)로부터 수신한 운전자 식별 정보와 저장부(330)에 기저장된 운전자 식별 정보와 비교하여 이동 통신 기기(500)를 소지하고 있는 운전자에 대한 인증을 수행할 수 있다.The authentication unit 340 compares the driver identification information received from the mobile communication device 500 with the driver identification information previously stored in the storage unit 330 and performs authentication for the driver of the mobile communication device 500 .

전술한 바와 같이 인증부(340)에서 운전자에 대한 인증을 수행하는 것은 운전자에 대한 인증 결과에 따라 차량 운행을 제한함으로써, 허가되지 않은 운전자가 차량을 운행하는 경우 발생하는 인적 또는 물적 피해를 방지하기 위한 것으로서, 본 발명의 실시예에서는 운전자에 대한 인증 결과에 따라 차량 운행을 제한하기 위한 방법으로서 인증 결과에 따라 변속 레버(100)의 이동을 구속 또는 구속 해제시키도록 하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 차량의 운행을 제한할 수 있는 다양한 방법이 사용될 수 있다.As described above, the authentication unit 340 performs authentication for the driver by limiting the vehicle operation according to the result of authentication for the driver, thereby preventing human or material damage caused when the unauthorized driver operates the vehicle In the embodiment of the present invention, as a method for restricting the driving of the vehicle according to the result of authentication for the driver, the case where the movement of the shift lever 100 is restricted or released according to the authentication result will be described as an example However, the present invention is not limited thereto, and various methods capable of restricting the operation of the vehicle can be used.

본 발명의 실시예에서는 전술한 운전자의 인증 결과에 따라 변속 레버(100)의 이동을 구속 또는 구속 해제시키기 위하여 도 6과 같이 기기 충전부(300)는 변속 제어부(350)를 더 포함할 수 있다.In the embodiment of the present invention, the device charger 300 may further include a shift control unit 350 as shown in FIG. 6 for restricting or releasing the shift of the shift lever 100 according to the authentication result of the driver.

이때, 본 발명의 실시예에서는 변속 제어부(350)가 기기 충전부(300)에 포함되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 변속 제어부(360)는 충전부(300)와 별도로 구성되어 시프트 록 기능 등의 제어를 통해 변속 레버(100)의 이동을 구속 또는 구속 해제시킬 수 있다.In this embodiment, the transmission control unit 350 is included in the device charging unit 300. However, this is merely an example for facilitating understanding of the present invention, Can be configured separately from the charger 300 to restrict or release the movement of the shift lever 100 through a shift lock function or the like.

한편, 본 발명의 실시예에서는 통신부(320)가 이동 통신 기기(500)와의 통신을 수행하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 본 발명의 차량의 변속 장치(1)의 각 구성 요소들간의 정보를 주고 받는 경우에도 사용될 수 있다.In the embodiment of the present invention, the communication unit 320 performs communication with the mobile communication device 500. However, the present invention is not limited to this, and each configuration of the transmission 1 of the vehicle of the present invention It can also be used when exchanging information between elements.

예를 들어, 통신부(320)는 이동 통신 기기(500)의 충전 상태를 디스플레이부(400)로 전송하거나 인증부(340)에 의한 인증 결과를 디스플레이부(400)나 변속 제어부(350)로 전송할 수 있다. 본 발명의 실시에서는 통신부(320)가 이동 통신 기기(500)와의 통신이나 본 발명의 차량의 변속 장치(1)의 각 구성 요소들간의 정보 교환을 모두 수행하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 각각의 경우에 대하여 별도로 구성될 수도 있다. For example, the communication unit 320 transmits the charging status of the mobile communication device 500 to the display unit 400 or transmits the authentication result by the authentication unit 340 to the display unit 400 or the shift control unit 350 . Although the communication unit 320 performs communication with the mobile communication device 500 and exchanges information between the respective components of the transmission 1 of the present invention in the embodiment of the present invention, The present invention is not limited thereto and may be separately configured for each case.

따라서, 인증부(340)에 의한 인증 결과가 디스플레이부(400)를 통해 디스플레이될 수 있기 때문에 차량에 탑승한 운전자가 허가되지 않은 운전자임을 알 수 있도록 통지할 수 있다. 또한, 차량 운행이 허가된 운전자라도 디스플레이부(400)를 통해 인증 결과를 알 수 있기 때문에 다른 소유주의 이동 통신 기기를 소지하고 있는 것과 같은 돌발 상황에서도 신속하게 대처가 가능하게 된다.Accordingly, since the authentication result by the authentication unit 340 can be displayed through the display unit 400, the driver can be informed that the driver is unauthorized. In addition, even a driver who is permitted to operate the vehicle can recognize the authentication result through the display unit 400, so that it is possible to promptly cope with an unexpected situation such as having another mobile communication device owned by another owner.

변속 제어부(350)는 통신부(320)를 통해 전송된 인증 결과를 기초로 전술한 시프트 록 기능과 같이 변속 레버(100)의 이동을 구속 또는 구속 해제시킬 수 있는 기능을 제어함으로써 변속 레버(100)의 이동 여부를 제어할 수 있게 한다.The shift control unit 350 controls the shift lever 100 by controlling the function of restricting or releasing the shift of the shift lever 100 as described above based on the authentication result transmitted through the communication unit 320. [ To be controlled.

이와 같이, 본 발명의 실시예에서는 기기 충전부(300)가 차량의 변속 장치(1)에 구비되어 별도의 거치대 또는 충전기를 구비하지 않고도 이동 통신 기기(500)의 거치와 충전을 용이하게 수행할 수 있게 된다.As described above, in the embodiment of the present invention, the device charging unit 300 is provided in the transmission 1 of the vehicle and can easily perform the mounting and charging of the mobile communication device 500 without having a separate mounting table or a charger .

또한, 본 발명의 실시예에서는 기기 충전부(300)를 통해 운전자에 대한 인증을 수행할 수 있도록 함으로써, 차량 운행이 허가되지 않은 운전자가 차량을 운전하여 발생할 수 있는 인적 또는 물적 피해를 방지할 수 있게 된다.In addition, in the embodiment of the present invention, the driver can be authenticated through the device charger 300 so that a driver, who is not permitted to drive the vehicle, can prevent human or material damage do.

도 7은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 변속 장치의 제어 방법이 도시된 순서도로서, 도 7은 기기 충전부(300)를 통한 이동 통신 기기(500)의 충전 방법이 도시된 경우의 일 예이다. 또한, 도 7에서는 이동 통신 기기(500)의 충전을 위하여 차량의 시동이 켜진 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 차량의 시동이 꺼진 상태에서도 기기 충전부(300)로 전원 공급이 가능한 경우도 포함될 수 있다. 7 is a flowchart illustrating a method of controlling a transmission of a vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention. FIG. 7 is an example of a method of charging the mobile communication device 500 through the device charging unit 300 . 7, the case where the vehicle is started for charging the mobile communication device 500 will be described as an example. However, the present invention is not limited to this, Possible cases can also be included.

도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 차량의 변속 장치의 제어 방법은, 운전자가 차량에 탑승한 상태에서 소지하고 있는 이동 통신 기기(500)를 베이스(200)에 형성된 삽입 홈(210)을 통해 기기 충전부(300)에 수납시키게 된다(S110).As shown in the figure, a method of controlling a transmission of a vehicle according to an embodiment of the present invention is a method for controlling a shift device of a vehicle, including a mobile communication device 500 held by a driver in a vehicle, And then stored in the device charger 300 (S110).

기기 충전부(300)는 수납된 이동 통신 기기(500)의 배터리를 무선 충전 방식을 통해 충전을 시작하게 되고(S120), 충전 완료 여부를 판단한다(S130). 이때, 전술한 S120단계에서는 무선 충전 방식을 통해 충전을 수행하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 전원 커넥터 또는 케이블 등을 통한 유선 충전 방식을 사용할 수도 있다.The device charger 300 starts charging the battery of the mobile communication device 500 through the wireless charging method (S120), and determines whether charging is completed (S130). In this case, in the above step S120, charging is performed through the wireless charging method. However, the present invention is not limited to this, and a wired charging method using a power connector or a cable may be used.

충전이 완료되지 않은 상태라면 충전 상태를 감지하여 통신부(320)를 통해 디스플레이부(400)로 전송하게 된다(S140).If the charging is not completed, the charging state is sensed and transmitted to the display unit 400 through the communication unit 320 (S140).

디스플레이부(400)는 전송된 충전 상태를 디스플레이하게 된다(S150). 이때, 디스플레이부(400)는 충전 상태를 숫자, 문자 및 아이콘 등을 통해 디스플레이할 수 있다.The display unit 400 displays the transferred charge state (S150). At this time, the display unit 400 can display the state of charge through numbers, letters, icons, and the like.

이후, 이동 통신 기기(500)의 충전이 완료될 때까지 전술한 S130단계 내지 S150단계의 동작을 반복적으로 수행하게 되고, 충전이 완료된 경우, 기기 충전부(300)는 충전을 종료하고 이를 디스플레이부(400)에 전달하여 디스플레이부(400)를 통해 충전이 완료되었음을 디스플레이하게 된다(S160).Thereafter, the operations of steps S130 through S150 are repeatedly performed until charging of the mobile communication device 500 is completed. When charging is completed, the charging unit 300 ends the charging and displays it on the display unit 400 to display that the charging is completed through the display unit 400 (S160).

전술한 도 7과 같이, 본 발명의 실시예에서는 차량 내부에 별도로 거치대 또는 충전기를 장착하지 않기 때문에 차량 내부의 여유 공간 감소 및 손상을 방지하고, 전원 케이블 등이 외부로 노출되지 않아 차량 내부의 미관이 저하되는 것을 방지할 수 있게 된다.As shown in FIG. 7, in the embodiment of the present invention, since the stand or the charger is not separately installed in the vehicle, it is possible to prevent the space and the damage of the spare space inside the vehicle from being reduced, Can be prevented from lowering.

도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량의 변속 장치의 제어 방법이 도시된 순서도로서, 도 8은 기기 충전부(300)를 통해 이동 통신 기기(500)를 소지한 운전자를 인증하는 인증 방법이 도시된 경우의 일 예이다.8 is a flowchart illustrating a control method of a shift device of a vehicle according to another embodiment of the present invention. FIG. 8 is an authentication method for authenticating a driver who has the mobile communication device 500 through the device charging unit 300 Is an example of the case shown.

도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량의 변속 장치의 제어 방법은, 먼저 운전자가 차량에 탑승한 상태에서 소지하고 있는 이동 통신 기기(500)를 베이스(200)에 형성된 삽입 홈(210)을 통해 기기 충전부(300)에 수납시키게 된다(S210).As shown in the figure, in the method of controlling a transmission of a vehicle according to another embodiment of the present invention, a mobile communication device 500 held by a driver in a vehicle is inserted into an insertion groove (not shown) formed in the base 200 210 in the device charger 300 (S210).

이때, 기기 충전부(300)는 통신부(320)를 통해 이동 통신 기기(500)와 통신을 수행하고(S220), 이동 통신 기기(500)로부터 이동 통신 기기(500)를 소지하는 운전자의 식별 정보를 수신하게 된다(S230).At this time, the device charger 300 communicates with the mobile communication device 500 through the communication unit 320 (S220), and acquires the identification information of the driver holding the mobile communication device 500 from the mobile communication device 500 (S230).

기기 충전부(300)는 인증부(340)를 통해 수신된 운전자 식별 정보와 저장부(330)로부터 추출된 운전자 식별 정보를 비교하여 운전자에 대한 인증을 수행하게 된다(S240).The device charging unit 300 compares the driver identification information received through the authentication unit 340 and the driver identification information extracted from the storage unit 330 to perform authentication for the driver at step S240.

기기 충전부(300)는 통신부(320)를 통해 인증부(340)의 인증 결과를 디스플레이부(400) 및 변속 제어부(350)로 전송하게 된다(S250). The device charging unit 300 transmits the authentication result of the authentication unit 340 to the display unit 400 and the shift control unit 350 through the communication unit 320 at step S250.

디스플레이부(400)는 전송된 인증 결과를 디스플레이하고, 변속 제어부(350)는 전송된 인증 결과에 따라 시프트 록 기능 등을 제어하여 변속 레버(100)의 이동을 구속 또는 구속 해제시키게 된다(S260).The display unit 400 displays the transmitted authentication result, and the shift control unit 350 controls the shift lock function or the like in accordance with the transmitted authentication result, thereby restricting or releasing the shift of the shift lever 100 (S260) .

전술한 도 8과 같이, 본 발명의 다른 실시예에서는 이동 통신 기기(500)와 통신을 수행하여 이동 통신 기기(500)를 소지한 운전자에 대한 인증을 수행하기 때문에 허가되지 않은 운전자가 차량을 운행하는 것을 사전에 방지할 수 있게 된다.As shown in FIG. 8, in another embodiment of the present invention, the communication with the mobile communication device 500 is performed to authenticate the driver of the mobile communication device 500, so that an unauthorized driver operates the vehicle Can be prevented in advance.

한편, 본 발명의 실시예에서는 전술한 도 7 및 도 8과 같이 충전 및 인증을 각각 별도로 설명하고 있으나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 것으로서, 전술한 도 7 및 도 8의 방법은 서로 병용될 수도 있다. 예를 들어, 전술한 도 7과 같이 이동 통신 기기(500)의 충전이 수행되고 있는 상태에서 전술한 도 8과 같은 운전자에 대한 인증을 함께 수행할 수도 있는 것이다.7 and FIG. 8, charging and authentication are separately described in the embodiment of the present invention, but this is for facilitating understanding of the present invention, and the above-described methods of FIGS. 7 and 8 are used in combination with each other It is possible. For example, in the state where the mobile communication device 500 is being charged as shown in FIG. 7, the authentication for the driver as shown in FIG. 8 may be performed simultaneously.

본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.It will be understood by those skilled in the art that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive. The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than the detailed description and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalents are to be construed as being included within the scope of the present invention do.

100: 변속 레버
110: 노브
200: 베이스
300: 기기 충전부
310: 충전부
320: 통신부
330: 저장부
340: 인증부
350: 변속 제어부
400: 디스플레이부
500: 이동 통신 기기100: Shift lever
110: Knob
200: Base
300:
310:
320:
330:
340: authentication unit
350:
400:
500: Mobile communication device

Claims (11)

일방향으로 이동하여 변속단을 선택하는 변속 레버;
상기 변속 레버의 일측을 감싸며, 상기 변속 레버의 이동을 안내하는 베이스;
상기 베이스에 구비되어 상기 베이스로 수납되는 이동 통신 기기를 무선 충전 방식으로 충전하는 기기 충전부; 및
상기 변속단 또는 상기 이동 통신 기기의 충전 상태 중 하나 이상을 디스플레이하는 디스플레이부를 포함하는 차량의 변속 장치.A shift lever that moves in one direction to select a speed change stage;
A base surrounding one side of the shift lever and guiding movement of the shift lever;
An apparatus charging unit provided in the base and charging the mobile communication apparatus stored in the base in a wireless charging manner; And
And a display unit for displaying at least one of the speed change stage or the charge state of the mobile communication device. 제 1 항에 있어서,
상기 기기 충전부는,
상기 베이스의 일면에 형성되어 상기 이동 통신 기기가 삽입되는 삽입 홈에 정렬되도록 위치하는 차량의 변속 장치.The method according to claim 1,
The device-
And is disposed on one side of the base so as to be aligned with an insertion groove into which the mobile communication device is inserted. 제 1 항에 있어서,
상기 기기 충전부는,
상기 이동 통신 기기의 충전을 수행하는 충전부; 및
상기 이동 통신 기기 또는 상기 디스플레이부 중 하나 이상과 통신을 수행하는 통신부를 포함하는 차량의 변속 장치.The method according to claim 1,
The device-
A charging unit for charging the mobile communication device; And
And a communication unit that communicates with at least one of the mobile communication device and the display unit. 제 3 항에 있어서,
상기 통신부는,
상기 충전 상태 또는 상기 운전자에 대한 인증 결과 중 하나 이상을 상기 디스플레이부로 전송하는 차량의 변속 장치.The method of claim 3,
Wherein,
And transmits at least one of the charging status or the authentication result to the display unit to the display unit. 제 1 항에 있어서,
상기 기기 충전부는,
상기 운전자에 대한 인증 결과에 따라 상기 변속 레버의 이동을 구속 또는 구속 해제하는 변속 제어부를 더 포함하는 차량의 변속 장치.The method according to claim 1,
The device-
Further comprising a shift control portion for restraining or restraining movement of the shift lever in accordance with an authentication result for the driver. 제 4 항 또는 제 5 항에 있어서,
기입력된 운전자 식별 정보를 저장하는 저장부; 및
상기 이동 통신 기기로부터 수신된 운전자 식별 정보와 상기 저장부에 저장된 운전자의 식별 정보를 비교하여 상기 이동 통신 기기를 소지한 운전자에 대한 인증을 수행하는 인증부를 더 포함하는 차량의 변속 장치.The method according to claim 4 or 5,
A storage unit for storing previously input driver identification information; And
Further comprising an authentication unit configured to compare the driver identification information received from the mobile communication device with the identification information of the driver stored in the storage unit and to authenticate the driver who owns the mobile communication device. 제 1 항에 있어서,
상기 기기 충전부는,
자기 유도 방식, 자기 공명 방식 및 전자기파 방식 중 하나 이상을 통해 상기 이동 통신 기기를 무선으로 충전하는 차량의 변속 장치.The method according to claim 1,
The device-
Wherein the mobile communication device wirelessly charges the mobile communication device through at least one of a magnetic induction method, a magnetic resonance method, and an electromagnetic wave method. 변속 장치에 구비된 기기 충전부에 이동 통신 기기를 수납시키는 단계;
상기 이동 통신 기기를 무선 충전 방식으로 충전시키는 단계;
상기 이동 통신 기기로부터 상기 이동 통신 기기를 소지한 운전자의 식별 정보를 수신하여 운전자에 대한 인증을 수행하는 단계; 및
상기 운전자에 대한 인증 결과에 따라 변속 레버의 이동을 구속 또는 구속 해제시키는 단계를 포함하는 차량의 변속 장치의 제어 방법.Storing the mobile communication device in a device charging unit provided in the transmission;
Charging the mobile communication device by a wireless charging method;
Receiving identification information of a driver having the mobile communication device from the mobile communication device and performing authentication for the driver; And
And restraining or restraining the movement of the shift lever according to an authentication result for the driver. 제 8 항에 있어서,
상기 이동 통신 기기의 충전 상태 또는 상기 운전자에 대한 인증 결과 중 하나 이상을 디스플레이하는 단계를 더 포함하는 차량용 변속 장치의 제어 방법.9. The method of claim 8,
Further comprising displaying at least one of a charging state of the mobile communication device or an authentication result for the driver. 제 8 항에 있어서,
상기 이동 통신 기기를 충전시키는 단계는,
자기 유도 방식, 자기 공명 방식 및 전자기파 방식 중 하나 이상을 통해 상기 이동 통신 기기를 무선으로 충전시키는 단계를 포함하는 차량의 변속 장치의 제어 방법.9. The method of claim 8,
The step of charging the mobile communication device comprises:
And charging the mobile communication device wirelessly via at least one of a magnetic induction method, a magnetic resonance method, and an electromagnetic wave method. 제 8 항에 있어서,
상기 인증을 수행하는 단계는,
기저장된 운전자의 식별 정보를 추출하는 단계; 및
상기 추출된 운전자의 식별 정보와 상기 수신된 운전자의 식별 정보를 비교하는 단계를 포함하는 차량의 변속 장치의 제어 방법.9. The method of claim 8,
The step of performing the authentication includes:
Extracting identification information of a previously stored driver; And
And comparing the extracted identification information of the driver with the identification information of the received driver.
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