KR20140111387A - Blower for Vehicle - Google Patents

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KR20140111387A
KR20140111387A KR1020130025453A KR20130025453A KR20140111387A KR 20140111387 A KR20140111387 A KR 20140111387A KR 1020130025453 A KR1020130025453 A KR 1020130025453A KR 20130025453 A KR20130025453 A KR 20130025453A KR 20140111387 A KR20140111387 A KR 20140111387A
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air
guide duct
air inlet
duct
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주영복
김종수
정홍희
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한라비스테온공조 주식회사
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Abstract

The present invention relates to a vehicle blower apparatus. More specifically, the vehicle blower apparatus forms an outside air flow changing unit on the inner side surface of a guide duct extended from an outside air inlet to change the flow of the outside air flowing into the guide duct in order to slow down the speed of the flow for reducing the noise generated by the outside air flowing in the narrow space in the outside air inlet in a mode where the outside air inlet is open only by a relatively narrow part, while reinforcing the stiffness of the intake duct by the outside air flow changing unit.

Description

차량용 송풍장치{Blower for Vehicle}[0001] Blower for Vehicle [0002]

본 발명은 차량용 송풍장치에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 외기유입구로부터 연장된 가이드덕트의 내측면에 외기흐름변경부를 형성하여 상기 가이드덕트의 내부를 유동하는 외기의 유동 흐름을 바꿔 유속을 줄여줌으로써, 상기 외기유입구가 상대적으로 작게 개방되는 모드에서 외기가 상기 외기유입구의 좁은 공간을 유동할 때의 소음을 줄일 수 있고, 상기 외기흐름변경부로인해 인터에크 덕트의 강성도 보강할 수 있는 차량용 송풍장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a fan apparatus for a vehicle, and more particularly, to an air blowing apparatus for a vehicle, more particularly, to an air blowing apparatus for a vehicle, which includes an air flow changing portion formed on an inner side surface of a guide duct extending from an outside air inlet to change a flow direction of the air flowing inside the guide duct, , The noise can be reduced when the outside air flows in a narrow space of the outside air inlet in the mode in which the outside air inlet is relatively small opened, and the stiffness of the interior duct can be reinforced by the outside air flow changing portion .

일반적으로 차량용 공조장치는 차량 실내/외 공기를 도입하여 이 공기를 가열 또는 냉각하여 차량의 실내로 송풍함으로써 차량 실내를 냉방하거나 난방하는 장치로써, 도 1에 도시된 바와 같이, 내기유입구(21)와 외기유입구(22)가 일측에 형성되고, 상기 내,외기유입구(21)(22)를 선택적으로 개폐하도록 내,외기 전환도어(23)가 설치되며, 내,외기를 공조케이스(40)의 입구측(43)으로 강제 송풍하기 위한 송풍팬(35)을 포함하여 이루어진 송풍장치(10)와, 상기 송풍장치(10)로부터 송풍되는 공기가 유입되는 입구측(43)과 이 공기가 토출되는 출구측(44)이 구비되며 내부에 순차적으로 일정 간격을 두고 증발기(41) 및 히터코어(42)가 설치된 공조케이스(40)로 구성된다.2. Description of the Related Art [0002] Generally, a vehicle air conditioner is a device for cooling or heating a vehicle interior by introducing vehicle interior / exterior air and heating or cooling the air to blow air into the interior of the vehicle. As shown in FIG. 1, And an outside air inlet port 22 are formed on one side of the air conditioner case 40. The inside and outside air switching door 23 is provided to selectively open and close the inside and outside air inlet ports 21 and 22, A fan unit 10 including a blowing fan 35 for forcibly blowing air to the inlet side 43 and an inlet side 43 through which the air blown from the blowing unit 10 flows, And an air conditioning case 40 having an outlet side 44 and sequentially provided with an evaporator 41 and a heater core 42 at predetermined intervals.

여기서, 상기 내,외기 전환도어(23)는 목적에 따라 판(Plate)형, 공기의 압력을 적게 받는 돔(Dome)형, 원통형, 반구형 등 여러가지 형태가 사용되고 있다.Here, the inside / outside air switching door 23 has various shapes such as a plate type, a dome type, a cylindrical type, a hemisphere type, etc., which receive less air pressure, depending on the purpose.

도 2는 돔형 내,외기 전환도어가 적용된 일반적인 차량용 송풍장치를 나타낸 단면도로써, 도시된 바와 같이, 상기 송풍장치(10)는 내,외기가 각각 유입될 수 있도록 내기유입구(21)와 외기유입구(22)가 형성되고 상기 내,외기유입구(21)(22)를 선택적으로 개폐하도록 내,외기 전환도어(23)가 내부에 설치된 인테이크 덕트(20)와, 상기 인테이크 덕트(20)의 하부에 결합됨과 아울러 내,외기를 공조케이스(40)의 내부로 강제 송풍하도록 송풍팬(35)을 구비한 스크롤케이스(30)와, 상기 인테이크 덕트(20)와 스크롤케이스(30)의 사이에 탈착가능하게 설치되어 유입되는 공기중의 불순물을 여과하는 에어필터(25)와, 상기 송풍팬(35)을 구동시키도록 상기 스크롤케이스(30)의 하부에 설치되는 모터(36)로 구성되어 있다.FIG. 2 is a cross-sectional view showing a general air-blowing device for a vehicle to which a dome-type internal / external air switching door is applied. As shown in FIG. 2, the blowing device 10 includes an air inlet 21 and an outside air inlet An intake duct 20 in which an inside and outside air switching door 23 is formed so as to selectively open and close the inside and outside air inflow ports 21 and 22 formed with the intake duct 20 and the intake duct 22, A scroll case 30 having an air blowing fan 35 for forcibly blowing the inside and outside air into the air conditioning case 40 and a scroll case 30 which is detachably installed between the intake duct 20 and the scroll case 30 An air filter 25 for filtering impurities in the air to be installed and a motor 36 disposed under the scroll case 30 to drive the blowing fan 35.

또한, 상기 외기유입구(22)측에는 외기를 상기 외기유입구(22)측으로 가이드하는 가이드덕트(24)가 형성된다.A guide duct 24 for guiding outside air to the outside air inlet 22 is formed on the outside air inlet 22 side.

따라서, 외기모드시에는 상기 내,외기 전환도어(23)가 내기유입구(21)를 밀폐하고 외기유입구(22)는 개방하게 되며, 이때 상기 송풍팬(35)의 작동으로 상기 외기유입구(22)를 통해 유입된 외기는 상기 송풍팬(35)의 내측으로 유입된 후 반경방향으로 토출되고, 토출된 외기는 스크롤케이스(30)내의 스크롤방향으로 소용돌이 치면서 상기 공조케이스(40)의 내부로 송풍된다.Therefore, in the outside air mode, the inside / outside air switching door 23 closes the air inlet 21 and the outside air inlet 22 is opened. At this time, the outside air inlet 22 is opened by the operation of the blowing fan 35, The air is introduced into the air blowing fan 35 and then discharged in the radial direction. The discharged outside air is blown into the air conditioning case 40 while swirling in the scroll direction in the scroll case 30 .

또한, 내기모드시에는 반대로 상기 내,외기 전환도어(23)가 내기유입구(21)를 개방하고 외기유입구(22)는 밀폐하게 되며, 이때 상기 송풍팬(35)의 작동으로 상기 내기유입구(21)를 통해 유입된 내기는 상기 송풍팬(35)의 내측으로 유입된 후 반경방향으로 토출되고, 토출된 내기는 스크롤케이스(30)내의 스크롤방향으로 소용돌이 치면서 상기 공조케이스(40)의 내부로 송풍된다.The air inlet opening 21 is opened and the outside air inlet opening 22 is closed so that the inside air inlet opening 21 is closed by the operation of the air blowing fan 35, Is blown into the air conditioning case 40 while swirling in the scroll direction in the scroll case 30. The blowing fan 35 blows air to the inside of the air blowing fan 35 in a radial direction.

한편, 내기모드 상태에서 차실내 환기가 필요한 경우에는, 즉, 내기모드 상태에서 환기모드시에는, 도 2와 같이 상기 내,외기 전환도어(23)가 상기 내기유입구(21)를 최대한 개방하되 상기 외기유입구(22)도 일부 개방하여, 내기를 주로 유입하면서 외기도 일부 유입하여 차실내를 환기하도록 하고 있다.2, the inside / outside air switching door 23 opens the inside air inlet opening 21 as much as possible, while the inside / outside air switching door 23 opens the inside air inlet opening 21 as much as possible, The outside air inlet 22 is also partly opened so that the outside air is partially introduced while the inside air is mainly introduced to ventilate the inside of the car.

그러나, 상기 종래의 송풍장치(10)는, 상기 외기유입구(22)가 상대적으로 작게 개방되는 모드(내기모드상태에서 환기모드)시, 상기 외기유입구(22)와 내,외기 전환도어(23) 사이의 좁은 공간으로 외기가 유입되면서 유속이 빨라지게 되고, 이때 소음이 발생하는 문제가 있었다.However, in the conventional air blowing apparatus 10, when the outside air inlet 22 and the inside / outside air switching door 23 are opened when the outside air inlet 22 is opened relatively small (in the ventilation mode in the fresh air mode) The flow rate of the outside air is increased and the noise is generated at this time.

상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 외기유입구로부터 연장된 가이드덕트의 내측면에 외기흐름변경부를 형성하여 상기 가이드덕트의 내부를 유동하는 외기의 유동 흐름을 바꿔 유속을 줄여줌으로써, 상기 외기유입구가 상대적으로 작게 개방되는 모드에서 외기가 상기 외기유입구의 좁은 공간을 유동할 때의 소음을 줄일 수 있고, 상기 외기흐름변경부로인해 인터에크 덕트의 강성도 보강할 수 있는 차량용 송풍장치를 제공하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to solve the above-mentioned problems of the prior art by providing an air flow changing unit on an inner side surface of a guide duct extending from an outside air inlet to change the flow of outside air flowing inside the guide duct, It is possible to reduce noise when the outside air flows in a narrow space of the outside air inlet in the mode in which the outside air inlet is relatively small and to enhance the stiffness of the interior duct due to the outside air flow changing portion .

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 내,외기유입구 및 상기 내,외기유입구의 개도를 조절하는 내,외기 전환도어가 설치됨과 아울러 상기 외기유입구측에는 외기를 외기유입구측으로 가이드하는 가이드덕트가 구비된 인테이크 덕트와, 상기 인테이크 덕트의 하부에 결합됨과 아울러 내부에는 상기 내,외기유입구를 통해 내,외기를 흡입하여 공조케이스측으로 송풍하도록 송풍팬이 설치된 스크롤케이스를 포함하여 이루어진 차량용 송풍장치에 있어서, 상기 가이드덕트의 내측면에는, 상기 가이드덕트 내부를 유동하는 외기의 유동 흐름을 바꿔 유속을 줄여주는 외기흐름변경부가 형성되어, 상기 외기유입구가 상대적으로 작게 개방되는 모드에서 외기가 상기 외기유입구의 좁은 공간을 유동할 때의 소음을 줄이도록 한 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided an air conditioner comprising: an inner / outer air switching door for controlling opening / closing of an inner / outer air inlet and an inner / outer air inlet; and a guide duct for guiding the outside air to the outside air inlet And a scroll case coupled to a lower portion of the intake duct and having a blowing fan for sucking the inside and outside air through the inside and outside air inflow openings to blow air to the air conditioning case side, An outer air flow changing part for changing the flow of the outside air flowing through the inside of the guide duct is formed in the inner side surface of the guide duct so that the outside air flow opening is relatively small, Thereby reducing noise when flowing in a narrow space.

본 발명은, 외기유입구로부터 연장된 가이드덕트의 내측면에 외기흐름변경부를 형성하여 상기 가이드덕트의 내부를 유동하는 외기의 유동 흐름을 바꿔 유속을 줄여줌으로써, 상기 외기유입구가 상대적으로 작게 개방되는 모드에서 외기가 상기 외기유입구의 좁은 공간을 유동할 때의 소음을 줄일 수 있고, 상기 외기흐름변경부로인해 인터에크 덕트의 강성도 보강할 수 있다.The present invention is characterized in that an outside air flow changing portion is formed on an inner side surface of a guide duct extending from an outside air inlet so as to change the flow of the outside air flowing inside the guide duct to reduce the flow velocity, It is possible to reduce the noise when the outside air flows through the narrow space of the outside air inlet and to reinforce the stiffness of the interior duct due to the outside air flow changing portion.

그리고, 상기 가이드덕트의 내부에서도 외기의 풍량이 많은 상기 가이드덕트 내부의 상측면에 외기흐름변경부를 형성하되, 상기 가이드덕트 내부의 상측면 전체구간 중에서 상기 외기유입구측으로 편중되게 형성함으로써, 상기 외기유입구의 좁은 공간측으로 통과하려는 외기의 유동 흐름을 보다 효율적으로 바꿀수 있고, 이로인해 유속 및 소음을 보다 효율적으로 줄일 수 있다.In addition, the outside air flow changing portion is formed on the upper side of the inside of the guide duct having a large amount of outside air even in the inside of the guide duct, and is formed to be biased to the outside air inlet side from the entire upper side inside the guide duct, It is possible to more efficiently change the flow of the ambient air to pass through the narrow space side of the space, thereby reducing the flow velocity and the noise more efficiently.

도 1은 일반적인 차량용 공조장치를 나타내는 단면도,
도 2는 일반적인 차량용 송풍장치를 나타내는 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 차량용 송풍장치를 나타내는 분해 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 차량용 송풍장치의 내기모드를 나타내는 단면도,
도 5는 본 발명에 따른 차량용 송풍장치의 외기모드를 나타내는 단면도,
도 6은 본 발명에 따른 차량용 송풍장치의 내기모드상태에서 차실내 환기모드를 수행하는 경우를 나타내는 단면도이다.1 is a sectional view showing a general automotive air conditioner,
2 is a cross-sectional view showing a general air blowing device for a vehicle.
3 is an exploded perspective view showing a vehicle air blowing apparatus according to the present invention.
FIG. 4 is a sectional view showing a mode of the air blowing device for a vehicle according to the present invention,
FIG. 5 is a sectional view showing an outside air mode of a vehicular air blowing apparatus according to the present invention,
FIG. 6 is a cross-sectional view illustrating a case in which a vehicle interior ventilation mode is performed in an air condition mode of a vehicle air blowing apparatus according to the present invention.

이하, 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 송풍장치(100)는, 인테이크 덕트(110)와, 스크롤케이스(130)가 결합되어 구성된다.As shown in the drawing, the vehicular air blowing apparatus 100 according to the present invention is formed by combining the intake duct 110 and the scroll case 130.

상기 인테이크 덕트(110)는, 상부에 내기가 유입되는 내기유입구(111) 및 외기가 유입되는 외기유입구(112)가 각각 형성되고 하부는 개방됨과 아울러 내부에는 상기 내,외기유입구(111)(112)의 개도를 조절하는 내,외기 전환도어(115)가 회전가능하게 설치된다.The intake duct 110 has an inflow inlet 111 through which the inflow air flows into the upper portion and an inflow inlet 112 through which the outside air flows into the intake duct 110. The inflow and outflow ports 111 and 112 An internal / external air switching door 115 for controlling the opening degree of the internal / external air switching door 115 is rotatably installed.

또한, 상기 인테이크 덕트(110)의 외기유입구(112)측에는 외기를 상기 외기유입구(112)측으로 가이드하는 가이드덕트(113)가 일체로 연장 형성된다.A guide duct 113 is integrally formed on the outer air inlet 112 side of the intake duct 110 to guide the ambient air to the outside air inlet 112.

이때, 상기 가이드덕트(113)는 차량의 전방측을 향해 연장 형성되며, 따라서 후술하는 송풍팬(160)의 작동시 외기가 상기 가이드덕트(113) 내부를 따라 상기 외기유입구(112)측으로 가이드되어 인테이크 덕트(110) 내부로 유입되게 된다.At this time, the guide duct 113 is extended toward the front side of the vehicle, so that outside air is guided toward the outside air inlet 112 along the inside of the guide duct 113 during operation of the blowing fan 160 And is introduced into the intake duct 110.

그리고, 상기 스크롤케이스(130)는 스크롤부(140)와 토출부(150)로 구성되어 상기 인테이크 덕트(110)의 개방된 하부에 결합된다.The scroll case 130 is composed of a scroll part 140 and a discharge part 150 and is coupled to an open lower part of the intake duct 110.

아울러, 상기 스크롤부(140)와 토출부(150)로 이루어진 스크롤케이스(130)는 상부케이스와 하부케이스로 분할되어 조립된다.In addition, the scroll case 130 including the scroll part 140 and the discharge part 150 is divided and assembled into an upper case and a lower case.

상기 스크롤부(140)는 스크롤(Scroll) 형태로 형성됨과 아울러 내부에 송풍팬(160)이 회전가능하게 설치된다. 따라서, 상기 송풍팬(160)으로부터 반경방향으로 송풍되는 공기가 소용돌이치며 상기 토출부(150)로 유동하게 된다.The scroll part 140 is formed in a scroll shape and a blowing fan 160 is rotatably installed in the scroll part 140. Therefore, the air blown in the radial direction from the blowing fan 160 swirls and flows to the discharge unit 150.

한편, 상기 송풍팬(160)은 원심팬으로 이루어진다.Meanwhile, the blowing fan 160 is a centrifugal fan.

또한, 상기 스크롤부(140)의 상부면에는 상기 인테이크 덕트(110)내로 유입된 공기를 송풍팬(160)의 내측으로 안내하는 벨마우스(141)가 관통 형성되고, 스크롤부(140)의 하부면에는 상기 송풍팬(160)을 구동하기 위한 모터(161)가 설치되어 있다.A bell mouth 141 for guiding the air introduced into the intake duct 110 to the inside of the blowing fan 160 is formed in the upper surface of the scroll part 140, And a motor 161 for driving the blowing fan 160 is installed on the surface.

그리고, 상기 토출부(150)는 상기 스크롤부(140)의 스크롤 형상이 끝나는 부분에 접선방향으로 연장 형성되며, 토출부(150)의 끝단은 공조케이스와 연결된다. 따라서, 상기 스크롤부(140)내의 송풍팬(160)으로부터 반경방향으로 송풍되는 공기는 상기 스크롤 형태의 공기통로를 따라 소용돌이 치면서 유동하여 토출부(150)를 통해 공조케이스로 공급되는 것이다.The discharge portion 150 extends in a tangential direction at a portion where the scroll shape of the scroll portion 140 ends, and an end of the discharge portion 150 is connected to the air conditioning case. Accordingly, the air blown in the radial direction from the blowing fan 160 in the scroll part 140 swirls along the scroll-shaped air passage and is supplied to the air conditioning case through the discharge part 150.

또한, 상기 인테이크 덕트(110)와 스크롤케이스(130)의 사이에는 에어필터(120)가 삽입 설치되어 인테이크 덕트(110)내로 유입된 공기 중의 불순물을 제거하게 된다.An air filter 120 is inserted between the intake duct 110 and the scroll case 130 to remove impurities from the air introduced into the intake duct 110.

한편, 상기 내,외기 전환도어(115)는, 돔(Dome)형 도어로서 인테이크 덕트(110)의 외측에 설치되는 별도의 케이블(미도시)이나 액츄에이터(미도시) 등에 의해 구동된다.The inside / outside air switching door 115 is driven by a separate cable (not shown) or an actuator (not shown) installed outside the intake duct 110 as a dome type door.

그리고, 상기 차량용 송풍장치(100)는, 상기 내기유입구(111)가 완전히 개방되는 내기모드와, 상기 외기유입구(112)가 완전히 개방되는 외기모드 뿐만 아니라, 상기 내기모드 상태에서 차실내 환기를 위해 상기 내,외기 전환도어(115)로 외기유입구(112)을 일부 개방하여 외기를 유입하는 환기모드도 수행하게 된다.The vehicle air blowing apparatus 100 is provided with a ventilation mode in which the inside air inflow opening 111 is completely opened and an outside air mode in which the outside air inflow opening 112 is completely opened, The outside air inlet 112 is partially opened by the inside / outside air switching door 115 to perform the ventilation mode in which outside air is introduced.

이처럼, 상기 내,외기유입구(111,112) 중 상기 외기유입구(112)가 상대적으로 작게 개방되는 모드(내기모드상태에서 환기모드)에서는, 상기 외기유입구(112)와 상기 내,외기 전환도어(115) 사이의 공간이 좁게 된다.The outside air inlet 112 and the inside / outside air switching door 115 are connected to each other in a mode in which the outside air inlet 112 of the inside / outside air inlet 111 and 112 is opened relatively small, The space between them becomes narrow.

따라서, 본 발명에서는, 상기 외기유입구(112)가 상대적으로 작게 개방되는 모드(내기모드상태에서 환기모드)시, 외기가 상기 외기유입구(112)의 좁은 공간을 유동하는 과정에서 유속의 증가로 인해 발생하는 소음을 줄일 수 있도록, 상기 가이드덕트(113)의 내측면에는, 상기 가이드덕트(113) 내부를 유동하는 외기의 유동 흐름을 바꿔 유속을 줄여주는 외기흐름변경부(114)가 형성된다.Therefore, in the present invention, when the outside air is flowing in a narrow space of the outside air inlet 112 in a mode in which the outside air inlet 112 is opened relatively small (ventilation mode in the fresh air mode) The outside air flow changing part 114 is formed on the inner side surface of the guide duct 113 so as to reduce the generated noise by changing the flow of the outside air flowing inside the guide duct 113 to reduce the flow rate.

상기 외기흐름변경부(114)는, 상기 가이드덕트(113)의 내측방향으로 복수개의 돌출부(114a)를 형성하여 이루어진다.The outside air flow changing part 114 is formed by forming a plurality of protruding parts 114a in the inside direction of the guide duct 113. [

이때, 상기 복수개의 돌출부(114a)는, 도면에서와 같이, 상기 가이드덕트(113)의 내측면을 계단 형태로 단차지게 형성하여 이루어진다. 즉, "ㄴ"자 형태의 돌출부(114a)가 연속적으로 복수개 형성된 것이다.At this time, as shown in the drawing, the plurality of protrusions 114a are formed by stepping the inner surface of the guide duct 113 in a stepped shape. That is, a plurality of "b" shaped protrusions 114a are continuously formed.

따라서, 상기 가이드덕트(113)로 유입된 외기가 상기 가이드덕트(113)를 따라 유동하는 과정에서 상기 외기흐름변경부(114)와 부딪치면서 유동 흐름이 바뀌게 되어 유속이 줄어들게 되고, 이로인해 소음이 줄어들게 되는 것이다.Therefore, when the outside air flowing into the guide duct 113 flows along the guide duct 113, the flow of the outside air is changed by colliding with the outside air flow changing part 114, so that the flow velocity is reduced, .

그리고, 상기 외기흐름변경부(114)는, 상기 가이드덕트(113)의 내부에서도 외기의 풍량이 많은 상기 가이드덕트(113) 내부의 상측면에 형성하고, 이때 상기 가이드덕트(113) 내부의 상측면 전체구간 중에서 상기 외기유입구(112)측으로 편중되어 형성된다. 따라서, 상기 외기유입구(112)의 좁은 공간측으로 통과하려는 외기의 유동 흐름을 보다 효율적으로 바꿀수 있고, 이로인해 유속 및 소음을 보다 효율적으로 줄일 수 있는 것이다.The outside air flow changing part 114 is formed on the upper side of the inside of the guide duct 113 where the amount of outside air is large even in the inside of the guide duct 113. At this time, And is formed to be biased toward the outside air inlet 112 side from the entire side surface. Therefore, it is possible to more efficiently change the flow of the outside air to pass through the narrow space side of the outside air inlet 112, thereby reducing the flow velocity and noise more efficiently.

한편, 상기 가이드덕트(113)상에 상기 외기흐름변경부(114)를 형성함으로써, 상기 인테이크 덕트(110)의 강성을 보강할 수 있다.
On the other hand, by forming the outside air flow changing portion 114 on the guide duct 113, the rigidity of the intake duct 110 can be reinforced.

이하, 본 발명에 따른 차량용 송풍장치의 작용을 설명하기로 한다.Hereinafter, the operation of the air blowing apparatus for a vehicle according to the present invention will be described.

가. 내기모드(도4)end. The bet mode (Figure 4)

내기모드시에는, 도 4와 같이, 상기 내,외기 전환도어(115)에 의해 내기유입구(111)가 완전히 개방되며, 이때 상기 송풍팬(160)의 작동으로 상기 내기유입구(111)를 통해 유입된 내기는 상기 에어필터(120) 및 벨마우스(141)를 통과하여 송풍팬(160)의 내부로 유입된 후 반경방향으로 토출되며, 토출된 내기는 상기 스크롤부(140)의 내부를 따라 소용돌이 치면서 유동하여 토출부(150)를 통해 공조케이스로 송풍된다.
4, the inside air inlet opening 111 is completely opened by the inside / outside air switching door 115. At this time, by the operation of the air blowing fan 160, the air entering through the inside air inlet opening 111 is introduced The discharged air flows in the radial direction after passing through the air filter 120 and the bell mouth 141 and into the blowing fan 160. The discharged air swirls along the inside of the scroll part 140, And is blown to the air conditioning case through the discharge portion 150.

나, 외기모드(도5)5, the outside air mode (Fig. 5)

외기모드시에는, 도 5와 같이, 상기 내,외기 전환도어(115)어 의해 외기유입구(112)가 완전히 개방되며, 이때 상기 송풍팬(160)의 작동으로 상기 외기유입구(112)를 통해 유입된 외기는 상기 에어필터(120) 및 벨마우스(141)를 통과하여 송풍팬(160)의 내부로 유입된 후 반경방향으로 토출되며, 토출된 외기는 상기 스크롤부(140)의 내부를 따라 소용돌이 치면서 유동하여 토출부(150)를 통해 공조케이스로 송풍된다.
5, the outside air inlet opening 112 is completely opened by the inside / outside air switching door 115. At this time, the outside air inlet opening 112 is opened by the operation of the air blowing fan 160, The outside air is discharged in a radial direction after passing through the air filter 120 and the bell mouth 141 and into the inside of the blowing fan 160. The discharged outside air flows through the inside of the scroll part 140, And is blown to the air conditioning case through the discharge part 150.

다. 내기모드 상태에서 환기모드(도6)All. In the ventilation mode (FIG. 6)

내기모드 상태에서 차실내 환기가 필요할 경우, 도 6과 같이, 상기 내기모드 상태에서 상기 내,외기 전환도어(115)에 의해 외기유입구(112)가 일부 개방되며, 이때 상기 내기유입구(111)는 상대적으로 크게 개방되고, 상기 외기유입구(112)는 상대적으로 작게 개방된 상태가 된다.6, the outside air inlet 112 is partly opened by the inside / outside air switching door 115 in the inside air mode, and the inside air inlet 111 is partially opened And the outside air inlet 112 becomes relatively small open.

계속해서, 상기 송풍팬(160)의 작동으로 상기 내기유입구(111)를 통해서는 내기가 많은량 유입되고, 상기 외기유입구(112)를 통해서는 외기가 적은량 유입되게 된다.Subsequently, a large amount of indoor air flows in through the indoor air inlet opening 111 by the operation of the air blowing fan 160, and a small amount of outdoor air flows through the outdoor air inlet opening 112.

이때, 상기 외기는 상기 가이드덕트(113)로 유입되어 가이드덕트(113)를 따라 유동하는 과정에서 상기 외기흐름변경부(114)와 부딪치면서 유동 흐름이 바뀌게 되어 유속이 줄어들게 되고, 이렇게 유속이 줄어든 외기가 상기 외기유입구(112)와 내,외기 전환도어(115) 사이의 좁은 공간으로 유입되게 된다. 이 과정에서 소음도 줄어들게 된다.At this time, when the outside air flows into the guide duct 113 and flows along the guide duct 113, it collides with the outside air flow changing part 114 to change the flow flow, thereby reducing the flow velocity, The outside air is introduced into the narrow space between the outside air inlet 112 and the inside / outside air switching door 115. Noise is reduced in this process.

계속해서, 상기 내기유입구(111)를 통해 유입된 내기와, 상기 외기유입구(112)를 통해 유입된 외기는 상기 인테이크 덕트(110)내에서 서로 혼합된 후 상기 에어필터(120) 및 벨마우스(141)를 통과하여 송풍팬(160)의 내부로 유입되고, 이후 송풍팬(160)의 반경방향으로 토출되며, 토출된 내기는 상기 스크롤부(140)의 내부를 따라 소용돌이 치면서 유동하여 토출부(150)를 통해 공조케이스로 송풍된다.The air introduced through the indoor air inlet port 111 and the outdoor air introduced through the outdoor air inlet port 112 are mixed with each other in the intake duct 110 and then the air filter 120 and the bellmouth And then discharged in the radial direction of the blowing fan 160. The discharged inside flows swirling along the inside of the scroll part 140 and flows into the discharge part 150 To the air conditioning case.

100: 송풍장치 110: 인테이크 덕트
111: 내기유입구 112: 외기유입구
113: 가이드덕트 114: 외기흐름변경부
114a: 돌출부 115: 내,외기 전환도어
120: 에어필터 130: 스크롤케이스
140: 스크롤부 150: 토출부
160: 송풍팬100: air blower 110: intake duct
111: Inflow inlet 112: Outer inlet
113: Guide duct 114: Outside air flow changing section
114a: protrusion 115: inner and outer air switching door
120: air filter 130: scroll case
140: scroll unit 150:
160: blowing fan

Claims (5)

내,외기유입구(111)(112) 및 상기 내,외기유입구(111,112)의 개도를 조절하는 내,외기 전환도어(115)가 설치됨과 아울러 상기 외기유입구(112)측에는 외기를 외기유입구(112)측으로 가이드하는 가이드덕트(113)가 구비된 인테이크 덕트(110)와,
상기 인테이크 덕트(110)의 하부에 결합됨과 아울러 내부에는 상기 내,외기유입구(111,112)를 통해 내,외기를 흡입하여 공조케이스측으로 송풍하도록 송풍팬(160)이 설치된 스크롤케이스(130)를 포함하여 이루어진 차량용 송풍장치에 있어서,
상기 가이드덕트(113)의 내측면에는, 상기 가이드덕트(113) 내부를 유동하는 외기의 유동 흐름을 바꿔 유속을 줄여주는 외기흐름변경부(114)가 형성되어,
상기 외기유입구(112)가 상대적으로 작게 개방되는 모드에서 외기가 상기 외기유입구(112)의 좁은 공간을 유동할 때의 소음을 줄이도록 한 것을 특징으로 하는 차량용 송풍장치.The inside and outside air switching doors 115 for controlling opening and closing of the inside and outside air inflow ports 111 and 112 and the inside and outside air inflow ports 111 and 112 are installed on the outside air inlet 112, An intake duct 110 provided with a guide duct 113 for guiding the intake duct 110 to the outside,
And a scroll case 130 coupled to a lower portion of the intake duct 110 and provided with a blowing fan 160 for sucking the inside and outside air through the inside and outside air inflow ports 111 and 112 to blow air to the air conditioning case side In the air blowing device for a vehicle,
The outside air flow changing portion 114 is formed on the inner side surface of the guide duct 113 to change the flow of the outside air flowing in the guide duct 113 to reduce the flow velocity,
Wherein a noise is reduced when the outside air flows in a narrow space of the outside air inlet (112) in a mode in which the outside air inlet (112) is opened relatively small. 제 1 항에 있어서,
상기 외기흐름변경부(114)는, 상기 가이드덕트(113)의 내측방향으로 복수개의 돌출부(114a)를 형성하여 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 송풍장치.The method according to claim 1,
Wherein the outside air flow changing part (114) is formed with a plurality of projecting parts (114a) in the inside direction of the guide duct (113). 제 2 항에 있어서,
상기 복수개의 돌출부(114a)는, 상기 가이드덕트(113)의 내측면을 계단 형태로 단차지게 형성하여 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 송풍장치.3. The method of claim 2,
Wherein the plurality of protrusions (114a) are formed by stepping the inner surface of the guide duct (113) in a stepped shape. 제 2 항에 있어서,
상기 외기흐름변경부(114)는, 상기 가이드덕트(113) 내부의 상측면에 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 송풍장치.3. The method of claim 2,
Wherein the outside air flow changing portion (114) is formed on an upper side of the inside of the guide duct (113). 제 4 항에 있어서,
상기 외기흐름변경부(114)는, 상기 가이드덕트(113) 내부의 상측면 전체구간 중에서 상기 외기유입구(112)측으로 편중되어 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 송풍장치.5. The method of claim 4,
Wherein the outside air flow changing part (114) is formed to be biased toward the outside air inlet (112) side in the entire upper side inside the guide duct (113).
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CN108973583A (en) * 2017-06-05 2018-12-11 三电汽车空调系统株式会社 Air conditioner for motor vehicle

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