KR20140110533A - 친환경 절전형 하이브리드 주상변압기 - Google Patents

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Abstract

단상만 사용할 경우에도 변압기에 흐르는 전력(전압, 전류)의 평형을 유지하고, 변압기 자체에서 고조파를 제거하여 전력품질을 개선할 수 있도록 한 친환경 절전형 하이브리드 주상변압기가 개시된다.
개시된 친환경 절전형 하이브리드 주상변압기는 고압선로에 연결된 1차 코일과부하에 연결되는 2차 코일을 구비하며 3상(R, S, T) 방식의 주상변압기에 있어서, 철심으로 이루어진 제1레그, 상기 제1레그에 일정 간격을 갖으면서 순서대로 권취되는 2차 코일의 제1권선 내지 제3권선을 포함하는 R상 변압기; 철심으로 이루어진 제2레그, 상기 제2레그에 일정 간격을 갖으면서 순서대로 권취되는 2차 코일의 제4권선 내지 제6권선을 포함하는 S상 변압기; 철심으로 이루어진 제3레그, 상기 제3레그에 일정 간격을 갖으면서 순서대로 권취되는 2차 코일의 제7권선 내지 제9권선을 포함하는 T상 변압기를 포함한다.

Description

친환경 절전형 하이브리드 주상변압기{Eco-friendly energ-saving hybrid pole transformer}
본 발명은 친환경 절전형 하이브리드 주상변압기(pole transformer)에 관한 것으로서, 특히 단상만 사용할 경우에도 변압기에 흐르는 전력(전압, 전류)의 평형을 유지하고, 변압기 자체에서 고조파를 제거하여 전력품질을 개선할 수 있도록 한 친환경 절전형 하이브리드 주상변압기에 관한 것이다.
일반적으로, 주상변압기(pole transformer)는 교류 배전선의 고압을 저압으로 낮추기 위해 전주 위에 설치되는 변압기를 말한다. 단상과 3상의 두 종류가 있다. 전주의 배전선에 공급되는 1차 전압인 22.9kV의 고전압을 실제 가정에 공급되는 2차 전압인 110V 또는 220V의 저전압으로 만든다. 이러한 주상변압기는 3상 4선식 Y결선 방식을 사용한다.
일반적인 3상 4선식 Y결선 방식의 주상변압기는 고압선로의 A상, B상, C상 선로를 각각 A상 변압기, B상 변압기 및 C상 변압기의 1차측에 결선하고, 각 상 변압기의 2차측 출력을 저압선로의 각 상에 결선하며, 상기 3개의 변압기의 N(중성선)상을 공통 N상 선로로 결선하여 저압선로의 N상 선로에 연결하게 된다.
그러나 이러한 일반적인 3상 4선식 Y결선 방식의 주상변압기는 중성선에 고조파 전류가 과다하게 흘러 단선고장이 발생하는 것에 대한 대책이 없었다.
이러한 문제점을 개선하기 위해서 종래에 제안된 3상 4선식 Y결선 방식의 주상변압기에 대한 기술이 공개특허공보 공개번호 10-2001-0038830호(2001.05.15. 공개)에 개시된다.
개시된 종래기술은 고압선로의 각상이 각각 3개의 주상변압기의 1차측에 결선되고, 그 주상 변압기의 2차측 인하선이 저압선로의 각상에 개별 접속되며, 주상변압기의 각 N상 중성선이 개별적으로 저압선로의 N상 중성선에 결선된다.
공개특허공보 공개번호 10-2001-0038830호(2001.05.15. 공개)
그러나 상기와 같은 종래기술은 주상변압기의 3상 결선에서 단상 고장(노후, 용량증설, 불량) 발생시 단상 절체 작업만으로 해당 변압기를 교체할 수 있는 장점은 있으나, 주상변압기 자체적으로 고조파를 제거하는 것은 불가능하다는 단점이 있었다.
또한, 종래기술은 3상 중 어느 하나의 상에서만 전력을 사용하는 경우에는 전력 불평형이 발생하여, 주상변압기가 소손되거나 전력품질이 떨어져 전력 낭비가 발생하는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 일반적인 주상변압기 및 종래기술에서 발생하는 제반 문제점을 해결하기 위해서 제안된 것으로, 단상만 사용할 경우에도 주상변압기에 흐르는 전력(전압, 전류)의 평형을 유지할 수 있도록 한 친환경 절전형 하이브리드 주상변압기를 제공하는 데 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은 고조파 감쇄 장치를 부가적으로 설치하지 않아도 주상변압기 자체에서 고조파를 제거하여 전력품질을 개선할 수 있도록 한 친환경 절전형 하이브리드 주상변압기를 제공하는 데 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 전력 불평형과 고조파로 인하여 발생하는 전력의 낭비를 막아 전력을 절감할 수 있도록 한 친환경 절전형 하이브리드 주상변압기를 제공하는 데 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 주상변압기 자체적으로 고조파를 제거함으로써 고조파로 인한 주상변압기의 소손을 방지하고, 이로 인해 폐기되는 주상변압기로 인한 환경 오염 문제를 해결하도록 한 친환경 절전형 하이브리드 주상변압기를 제공하는 데 있다.
상기와 같은 과제들을 해결하기 위한 본 발명에 따른 친환경 절전형 하이브리드 주상변압기는 고압선로에 연결된 1차 코일과 부하에 연결되는 2차 코일을 구비한 3상(R, S, T) 방식의 주상변압기에 있어서,
철심으로 이루어진 제1레그, 상기 제1레그에 일정 간격을 갖으면서 순서대로 권취되는 2차 코일의 제1권선 내지 제3권선을 포함하는 R상 변압기;
철심으로 이루어진 제2레그, 상기 제2레그에 일정 간격을 갖으면서 순서대로 권취되는 2차 코일의 제4권선 내지 제6권선을 포함하는 S상 변압기;
철심으로 이루어진 제3레그, 상기 제3레그에 일정 간격을 갖으면서 순서대로 권취되는 2차 코일의 제7권선 내지 제9권선을 포함하는 T상 변압기를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기에서 상기 R상 변압기의 제1권선과 상기 S상 변압기의 제5권선과 상기 T상 변압기의 제9권선이 연결되고, 상기 R상 변압기의 제2권선과 상기 S상 변압기의 제6권선 및 상기 T상 변압기의 제7권선이 연결되며, 상기 R상 변압기의 제3권선과 상기 T상 변압기의 제8권선과 상기 S상 변압기의 제4권선이 연결되는 것을 특징으로 한다.
상기에서 상기 R상 변압기의 제3권선과 상기 S상 변압기의 제6권선과 상기 T상 변압기의 제9권선은 각각 중성선(N)에 접속되는 것을 특징으로 한다.
상기에서 상기 R상 변압기는 상기 제1레그와 상기 제1권선 내지 제3권선이 내장되는 몸체를 포함하고,
상기 몸체에는 단상 출력을 위한 출력 단자 및
단상 사용시 전력 평형과 고조파 상쇄를 위해 상기 S상 변압기 및 T상 변압기와 연결하는 복수의 연결 단자가 구비된 것을 특징으로 한다.
상기에서 상기 S상 변압기는 상기 제2레그와 상기 제4권선 내지 제6권선이 내장되는 몸체를 포함하고,
상기 몸체에는 단상 출력을 위한 출력 단자 및
단상 사용시 전력 평형과 고조파 상쇄를 위해 상기 R상 변압기 및 T상 변압기와 연결하기 위한 복수의 연결 단자가 구비된 것을 특징으로 한다.
상기에서 상기 T상 변압기는 상기 제3레그와 상기 제7권선 내지 제9권선이 내장되는 몸체를 포함하고,
상기 몸체에는 단상 출력을 위한 출력 단자 및
단상 사용시 전력 평형과 고조파 상쇄를 위해 상기 R상 변압기 및 S상 변압기와 연결하기 위한 복수의 연결 단자가 구비된 것을 특징으로 한다.
상기에서 상기 R상 변압기와 상기 S상 변압기 및 T상 변압기를 일체로 내장하기 위한 외함을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면 주상변압기 자체에서 전력 불평형을 개선하여 전력 평형을 유지할 수 있으며, 고조파를 상쇄시킬 수 있어 주상변압기의 성능 향상을 도모하는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 따르면 주상변압기 자체에서 전력 불평형을 개선함으로써, 전력 절감이 가능하고, 고조파를 상쇄시킬 수 있어 별도의 고조파 상쇄장치를 설치하는 것에 비해 주상변압기의 크기를 줄이고 제작 비용을 절감할 수 있는 탁월한 효과가 있다.
또한, 본 발명에 따르면 전력품질을 개선할 수 있으므로, 배전계통과 부하 측의 전기기기를 보호하고, 전기사고를 예방하는 효과도 있다.
또한, 본 발명에 따르면 중성선에 유입되는 고조파 전류를 상쇄시킬 수 있어, 주상변압기의 무부하손(철손)과 부하손(동손)을 줄이며, 주상변압기의 소손도 방지할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 친환경 절전형 하이브리드 주상변압기 중 단상 변압기에 대한 구조를 보여주는 도면.
도 2는 본 발명에 따른 친환경 절전형 하이브리드 주상변압기에 대한 구조를 보여주는 도면.
도 3은 본 발명에 따른 친환경 절전형 하이브리드 주상변압기의 외관도.
도 4는 본 발명에서 고조파 제거과정을 설명하기 위한 파형도.
이하 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다. 본 발명을 설명하기에 앞서 관련된 공지 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그에 대한 상세한 설명은 생략한다.
도 1은 본 발명에 따른 친환경 절전형 하이브리드 주상변압기 중 단상 변압기에 대한 구조를 보여주는 도면이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 친환경 절전형 하이브리드 주상변압기 중 단상 변압기(10)는 철심으로 이루어진 레그(11), 상기 레그(11)에 일정 간격을 갖으면서 순서대로 권취되는 2차 코일의 제1권선 내지 제3권선((L1 ~ L3)을 포함한다. 여기서 제1권선 내지 제3권선(L1 ~ L3)은 레그(11) 상에서 동일한 방향으로 권취된다.
아울러 단상 변압기(10)는 상기 레그(11)와 상기 제1권선 내지 제3권선(L1 ~ L3)이 내장되는 몸체(12)를 포함한다.
또한, 상기 몸체(12)에는 단상 출력을 위한 출력 단자(L11, L12) 및 단상 사용시 전력 평형과 고조파 상쇄를 위해 다른 상의 변압기와 연결하기 위한 복수의 연결 단자(L13, L21, L22, L31, L32)를 포함한다. 상기 연결 단자 중 어느 하나가 중성선(N)과 접속된다. 도 1에서는 편의상 연결단자 L31이 중성선에 접속되는 것으로 가정한다.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 주상변압기로 설치되는 단상 변압기는 도면에는 도시하지 않았지만 레그(11)의 앞 단에 고압선로에 연결되는 1차 코일이 구비되는 것으로 간주한다.
1차 코일에 흐르는 전력은 레그(11)의 반대편에 위치한 2차 코일로 유기된다. 즉, 1차 코일의 전력은 2차 코일의 제1권선 내지 제3권선(L1 ~ L3)으로 유기된다.
이때 제1권선 내지 제3권선(L1 ~ L3)은 부하에서 사용하는 전력량(전압/전류량)에 따라 그 권선비를 동일하거나 다르게 할 수 있다. 예컨대, 제1내지 제3권선(L1 ~ L3) 비를 1:1:1이 되도록 하거나 2:1:1이 되도록 할 수 있다.
제1권선(L1)으로 유기되는 전력은 소정의 저전압(380V 또는 220V)으로 변환되어 출력단자(L11, L12)를 통해 부하에 공급된다. 아울러 제2권선(L2) 및 제3권선(L3)으로 유기된 전력도 소정의 저전압(220V)으로 변환되어 연결 단자(L13, L21, L22, L31, L32)를 통해 중성선 및 다른 상의 변압기와 연결된다.
여기서 연결단자(L13, L21, L22, L31, L32)를 통해 출력되는 전력은 다른 변압기의 권선을 통해 연결되어, 하나의 단상 변압기가 단상 출력만을 할 경우, 전력 불평형을 방지하는 역할을 한다. 아울러 중성선에 흐르는 고조파를 위상이 다른 단상 변압기의 권선으로 흐르게 하여, 고조파를 상쇄시키게 된다.
여기서 전력 불평형을 방지하거나, 고조파를 상쇄시키는 방법은 도 2의 3상 주상변압기를 설명할 때 자세하게 설명하기로 한다.
이와 같이 본 발명의 단상 변압기는 몸체(12)에 하나의 레그와 2차 코일로 3개의 권선을 구비하며, 단상 전력을 출력함과 동시에 단상 변압기 자체적으로 전력 불평형을 개선하고, 중성선에 발생한 고조파를 상쇄시키게 된다.
도 2 및 도 3은 상기와 같은 단상 변압기를 3개 결합하여 이루어진 주상변압기의 구조를 도시한 도면이다. 이러한 주상변압기는 Y결선 방식의 3상 변압기가 설치된 것으로 간주한다.
도 4 및 도 5에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 친환경 절전형 하이브리드 주상변압기(100)는 R상 변압기(110), S상 변압기(120) 및 T상 변압기(130)를 포함한다.
그리고 상기 R상 변압기(110)와 상기 S상 변압기(120) 및 T상 변압기(130)는 외함(140)에 일체로 내장된다. 이렇게 하나의 외함(140)에 3개의 변압기를 일체로 내장시키게 되면 주상변압기를 전주에 설치하는 데 매우 편리함을 도모해준다.
상기 R상 변압기(110)는 몸체(112)에 철심으로 이루어진 제1레그(111)가 내장되며, 상기 제1레그(111)에는 일정 간격을 갖으면서 순서대로 2차 코일의 제1권선 내지 제3권선(L1 ~ L3)이 권취된다. 이때 제1권선 내지 제3권선(L1 ~ L3)은 제1레그(111) 상에서 동일한 방향으로 권취된다. 이 경우 2차 코일의 권선들(L1 ~ L3)은 1:1:1의 권선비로 형성되거나, 필요에 따라 2:1:1의 권선비로 형성되고, 제1레그(111) 상에서 1회 이상 권취될 수 있다.
또한, 상기 R상 변압기(110)의 몸체(112)에는 단상 출력을 위한 출력 단자 (R, R1)가 구비되고, 단상 사용시 전력 평형과 고조파 상쇄를 위해 상기 S상 변압기(120) 및 T상 변압기(130)와 연결하는 복수의 연결 단자(R2 ~ R6)가 구비된다. 여기서 구비된 복수의 연결 단자 중 하나의 연결 단자가 중성선(N)에 접속된다.
상기 S상 변압기(120)는 몸체(122)에 철심으로 이루어진 제2레그(121)가 내장되며, 상기 제2레그(121)에는 일정 간격을 갖으면서 순서대로 2차 코일의 제4권선 내지 제6권선(L4 ~ L6)이 권취된다. 이때 제4권선 내지 제6권선(L4 ~ L6)은 제2레그(121) 상에서 동일한 방향으로 권취된다. 이 경우 2차 코일의 권선들(L4 ~ L6)은 1:1:1의 권선비로 형성되거나, 필요에 따라 2:1:1의 권선비로 형성되고, 제2레그(121) 상에서 1회 이상 권취될 수 있다.
또한, 상기 S상 변압기(120)의 몸체(122)에는 단상 출력을 위한 출력 단자 (S, S1)가 구비되고, 단상 사용시 전력 평형과 고조파 상쇄를 위해 상기 R상 변압기(110) 및 T상 변압기(130)와 연결하는 복수의 연결 단자(S2 ~ S6)가 구비된다. 여기서 구비된 복수의 연결 단자 중 하나의 연결 단자가 중성선(N)에 접속된다.
마찬가지로, 상기 T상 변압기(130)는 몸체(132)에 철심으로 이루어진 제3레그(131)가 내장되며, 상기 제3레그(131)에는 일정 간격을 갖으면서 순서대로 2차 코일의 제7권선 내지 제9권선(L7 ~ L9)이 권취된다. 이때 제7권선 내지 제9권선(L7 ~ L9)은 제3레그(131) 상에서 동일한 방향으로 권취된다. 이 경우 2차 코일의 권선들(L7 ~ L9)은 1:1:1의 권선비로 형성되거나, 필요에 따라 2:1:1의 권선비로 형성되고, 제3레그(131) 상에서 1회 이상 권취될 수 있다.
또한, 상기 T상 변압기(130)의 몸체(132)에는 단상 출력을 위한 출력 단자 (T, T1)가 구비되고, 단상 사용시 전력 평형과 고조파 상쇄를 위해 상기 S상 변압기(120) 및 R상 변압기(110)와 연결하는 복수의 연결 단자(T2 ~ T6)가 구비된다. 여기서 구비된 복수의 연결 단자 중 하나의 연결 단자가 중성선(N)에 접속된다.
이렇게 구성된 본 발명에 따른 주상변압기(100)는 외함(140)의 외부에서 각각의 단상 변압기의 출력 단자를 상호 연결하게 된다.
예컨대, 상기 R상 변압기(110)의 제1권선(L1)과 상기 S상 변압기(120)의 제5권선(L5)과 상기 T상 변압기(130)의 제9권선(L9)이 연결되고, 상기 R상 변압기(110)의 제2권선(L2)과 상기 S상 변압기(120)의 제6권선(L6) 및 상기 T상 변압기(130)의 제7권선(L7)이 연결되고, 상기 R상 변압기(110)의 제3권선(L3)과 상기 T상 변압기(120)의 제8권선(L8)과 상기 S상 변압기(130)의 제4권선(L4)이 연결된다.
이때 상기 R상 변압기(110)의 제3권선(L3)과 상기 S상 변압기(120)의 제6권선(L6)과 상기 T상 변압기(130)의 제9권선(L9)은 각각 중성선(N)에 접속되는 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 주상변압기(100)는 각상의 변압기를 상호 연결한 후에는 방수 부재 등을 이용하여 각 단자를 방수처리하는 것이 더욱 바람직하다.
이와 같이 구성되는 본 발명에 따른 친환경 절전형 하이브리드 주상변압기는 R상 변압기(110)의 2차 코일 제1권선(L1)과 S상 변압기(120)의 2차 코일 제5권선(L5)과 서로 반대방향으로 귄취되고, R상 변압기(110)의 2차 코일 제2권선(L2)은 T상 변압기(130)의 2차 코일 제7권선(L7)과 서로 반대 방향으로 권취되며, R상 변압기(110)의 2차 코일 제3권선(L3)은 T상 변압기(130)의 2차 코일 제2권선(L8)과 서로 반대방향으로 권취된다.
따라서 각각의 레그(111)(121)(131) 상에서 자속(magnetic flux)의 크기는 동일하지만 중성선에서 발생한 영상분 전류의 위상이 서로 반대가 되어 자속이 상쇄되고, 고조파 및 불평형 성분의 전류는 감소하게 된다.
이를 좀 더 자세하게 설명하면 다음과 같다.
도 4는 위상을 정상으로(위상을 반대로 하면 더 많은 고조파가 빨리 제거됨)해서 고조파가 3상의 위상을 차례로 지나는 것을 보인 파형도이다.
3상 순서의 편의상 R, S, T이므로 R상 전력을 대표로 설명한다. 제9권선(L9)은 제3레그(131)의 하부에 있으며, 상기 제9권선(L9) 상부의 중성선(N)과 접속되어 있다. 즉, 중성선(N)의 고조파가 제9권선(L9)의 상부에서 유입되면, 제9권선(L9)이 권취된 제3레그(131)를 통과하게 되면서 3상의 위상을 가진 파형 중에 T상의 파형을 지나가게 되어 T상과 역상(Rt1)인 파형들은 상쇄되어 제거된다. 그리고 상기 제9권선(L9)이 제2레그(121)의 제5권선(L5)의 상부로 연결되어있어 제3레그(131)를 통과한 고조파가 제2레그(121)를 통과하게 되고, 제2레그(121)의 위상인 S상 파형을 만나 상기와 같은 이유로 S상과 역상(Rs1)인 파형은 상쇄되어 제거된다. 아울러 마지막 통과하는 R상도 상기와 같이 R상과 역상(Rr1)인 파형은 상쇄되어 제거되며, 이로써 고조파는 완전히 제거되고, 선형파만 남게 되는 것이다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
100… 친환경 절전형 하이브리드 주상변압기
110… R상 변압기
111… 제1레그
L1 ~ L3… 제1권선 내지 제3권선
120… S상 변압기
121… 제2레그
L4 ~ L6… 제4권선 내지 제6권선
130… T상 변압기
131… 제3레그
L7 ~ L9… 제7권선 내지 제9권선
140… 외함

Claims (10)

  1. 고압선로에 연결된 1차 코일과 부하에 연결되는 2차 코일을 구비한 3상(R, S, T) 방식의 주상변압기에 있어서,
    철심으로 이루어진 제1레그, 상기 제1레그에 일정 간격을 갖으면서 순서대로 권취되는 2차 코일의 제1권선 내지 제3권선을 포함하는 R상 변압기;
    철심으로 이루어진 제2레그, 상기 제2레그에 일정 간격을 갖으면서 순서대로 권취되는 2차 코일의 제4권선 내지 제6권선을 포함하는 S상 변압기;
    철심으로 이루어진 제3레그, 상기 제3레그에 일정 간격을 갖으면서 순서대로 권취되는 2차 코일의 제7권선 내지 제9권선을 포함하는 T상 변압기를 포함하는 것을 특징으로 하는 친환경 절전형 하이브리드 주상변압기.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 R상 변압기의 제1권선과 상기 S상 변압기의 제5권선과 상기 T상 변압기의 제9권선이 연결되고, 상기 R상 변압기의 제2권선과 상기 S상 변압기의 제6권선 및 상기 T상 변압기의 제7권선이 연결되며, 상기 R상 변압기의 제3권선과 상기 T상 변압기의 제8권선과 상기 S상 변압기의 제4권선이 연결되는 것을 특징으로 하는 친환경 절전형 하이브리드 주상변압기.
  3. 청구항 2에 있어서, 상기 R상 변압기의 제3권선과 상기 S상 변압기의 제6권선과 상기 T상 변압기의 제9권선은 각각 중성선(N)에 접속되는 것을 특징으로 하는 친환경 절전형 하이브리드 주상변압기.
  4. 청구항 1에 있어서, 상기 R상 변압기는 상기 제1레그와 상기 제1권선 내지 제3권선이 내장되는 몸체를 포함하고,
    상기 몸체에는 단상 출력을 위한 출력 단자 및
    단상 사용시 전력 평형과 고조파 상쇄를 위해 상기 S상 변압기 및 T상 변압기와 연결하는 복수의 연결 단자가 구비된 것을 특징으로 하는 친환경 절전형 하이브리드 주상변압기.
  5. 청구항 1에 있어서, 상기 S상 변압기는 상기 제2레그와 상기 제4권선 내지 제6권선이 내장되는 몸체를 포함하고,
    상기 몸체에는 단상 출력을 위한 출력 단자 및
    단상 사용시 전력 평형과 고조파 상쇄를 위해 상기 R상 변압기 및 T상 변압기와 연결하기 위한 복수의 연결 단자가 구비된 것을 특징으로 하는 친환경 절전형 하이브리드 주상변압기.
  6. 청구항 1에 있어서, 상기 T상 변압기는 상기 제3레그와 상기 제7권선 내지 제9권선이 내장되는 몸체를 포함하고,
    상기 몸체에는 단상 출력을 위한 출력 단자 및
    단상 사용시 전력 평형과 고조파 상쇄를 위해 상기 R상 변압기 및 S상 변압기와 연결하기 위한 복수의 연결 단자가 구비된 것을 특징으로 하는 친환경 절전형 하이브리드 주상변압기.
  7. 청구항 1에 있어서, 상기 R상 변압기와 상기 S상 변압기 및 T상 변압기를 일체로 내장하기 위한 외함을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 친환경 절전형 하이브리드 주상변압기.
  8. 청구항 1에 있어서, 상기 제1권선 내지 제3권선은 상기 제1레그상에서 동일한 방향으로 권취되는 것을 특징으로 하는 친환경 절전형 하이브리드 주상변압기.
  9. 청구항 1에 있어서, 상기 제4권선 내지 제6권선은 상기 제2레그상에서 동일한 방향으로 권취되는 것을 특징으로 하는 친환경 절전형 하이브리드 주상변압기.
  10. 청구항 1에 있어서, 상기 제7권선 내지 제9권선은 상기 제3레그상에서 동일한 방향으로 권취되는 것을 특징으로 하는 친환경 절전형 하이브리드 주상변압기.




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