KR20140090000A - Zig for mounting of hood - Google Patents

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KR20140090000A
KR20140090000A KR1020130002187A KR20130002187A KR20140090000A KR 20140090000 A KR20140090000 A KR 20140090000A KR 1020130002187 A KR1020130002187 A KR 1020130002187A KR 20130002187 A KR20130002187 A KR 20130002187A KR 20140090000 A KR20140090000 A KR 20140090000A
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hood
jig
bracket
horizontal
vehicle
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KR1020130002187A
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신동민
이현복
김석재
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동희오토주식회사
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    • A01B71/02—Setting or adjusting mechanisms
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16B21/10—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts
    • F16B21/12—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts with locking-pins or split-pins thrust into holes
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    • F16B21/14—Details of locking-pins or split-pins

Abstract

The present invention relates to a jig for assembling a hood and, more specifically, to a jig for assembling a hood which is capable of quickly determining the position of a combining hinge for combining a hood with a vehicle body, by temporarily placing the jig in an engine room of a vehicle, by having a simple composition; and assembling the hood by having the position of the combining hinge as the center, instead of having a through hole of a product as the center, when a hood is assembled. Therefore, a lightweight jig for assembling a hood can be manufactured, so the present invention enables a user to transfer the jig conveniently and quickly. According to the present invention, the jig for assembling a hood, to assemble the hood of a vehicle comprises: multiple horizontal members placed to cross the engine room of the vehicle in which the hood is installed; and a pair of guide jigs equipped in both ends of the multiple horizontal members, stuck and fixed while being attached to a vehicle body, and guiding the combining hinge of the hood to an assembling part of the vehicle body.

Description

후드 조립용 지그{ZIG FOR MOUNTING OF HOOD}{ZIG FOR MOUNTING OF HOOD}

본 발명은 후드 조립용 지그에 관한 것으로 보다 상세하게는, 간단한 구성으로 자동차의 엔진룸을 구성하는 차체 프레임에 거치하여 후드를 차체에 결합시키는 결합 힌지의 위치를 신속하게 결정할 수 있고, 상기 후드 조립용 지그를 경량으로 제조할 수 있어 작업자가 간편하고 신속하게 운반할 수 있는 후드 조립용 지그에 관한 것이다.   BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hood assembly jig, and more particularly, to a jig for hood assembly, in which a position of a coupling hinge for coupling a hood to a car body can be quickly determined by mounting the car body frame, The present invention relates to a jig for hood assembly, which can be manufactured in a lightweight manner and can be easily and quickly transported by an operator.

일반적으로 자동차의 엔진룸에 후드를 장착할 경우에는 후드의 크기 및 무게로 인하여 두명의 작업자가 후드의 좌우측을 잡고 자동차의 엔진룸으로 운반하여 후드 힌지를 차체에 결합하여 조립하였다.  Generally, when a hood is mounted in an engine room of a vehicle, two workers hold the left and right sides of the hood by the size and the weight of the hood and transfer the hood to the engine room of the vehicle, thereby assembling the hood hinge to the vehicle body.

종래에는 자동차의 조립시 상당한 공정이 전적으로 로봇에 의해 이루어지거나, 또는 작업자가 자동화기기의 도움을 받아 자동차를 조립하게 된다.  Conventionally, a considerable process of assembling a car is performed entirely by a robot, or an operator assembles the car with the help of an automation device.

이에 따라, 자동차의 엔진룸에 후드를 장착하는 작업 또한, 후드를 운반하고 운반된 후드를 차체의 정해진 곳에 고정하는 자동화기기 및 중량지그 도움을 받아 작업자는 후드 힌지에 볼트를 체결하여 후드를 차체에 조립하고 있다.  Accordingly, the operation of attaching the hood to the engine room of the automobile is also performed by an automation device that carries the hood and fixes the carried hood to the predetermined position of the vehicle body, and the heavy jig helps the operator to fasten the hood to the hood It is assembled.

그러나, 이와 같이 로봇 및 자동화기기의 도움을 받기 위해서는 자동차의 조립 라인에 복수의 로봇 및 자동화기기를 설치하여야 하므로 생산 설비의 설비 비용이 증가하는 요인이 되고 있다.  However, in order to receive the help of the robots and the automation devices, a plurality of robots and automation devices must be installed in the assembly line of the automobile, which increases the equipment cost of the production facilities.

또, 자동차의 조립 공정 중 수시로 이동하는 작업자가 로봇등과 충돌하는 안전사고의 우려가 있다.In addition, there is a risk of a safety accident in which an operator, who moves at any time during the assembly process of an automobile, collides with a robot or the like.

한편, 후드를 이송하는 일반적인 자동화 지그의 경우에는 자동차의 조립 라인의 상부에 레일이 설치되고, 자동화 지그가 레일을 따라 슬라이딩 되는데, 지그에 후드를 거치하는 작업과 후드가 거치된 지그를 슬라이딩 시키고, 후드의 조립이 완료된 지그를 다시 후드를 거치하기 위해 원위치로 이동시키는 작업 등이 모두 작업자에 의해 이루어지는데, 이로 인하여 후드 조립을 신속하게 할 수 없어 생산효율이 저하되고 작업자의 피로도 증가 및 안전사고 발생 개연성의 문제가 있다.In the case of a general automation jig for transporting a hood, a rail is installed on an upper part of an assembly line of an automobile, and an automation jig is slid along a rail. The operation of mounting the hood on the jig, the jig on which the hood is mounted, And the work of moving the jig to which the hood has been assembled is returned to the home position to mount the hood again. In this way, the hood assembly can not be performed quickly, resulting in a decrease in production efficiency, There is a problem of plausibility.

이와 관련한 선행기술로는 국내공개특허공보 제10-2005-0110106호(프론트 엔드 모듈 조립용 지그, 2005.11.22. 공개)가 있다.Prior art related to this is disclosed in Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2005-0110106 (Jig for Front End Module Assembly, Nov. 22, 2005).

본 발명은 간단한 구성으로 자동차에 후드 조립 시 상기 후드를 차체에 고정시키는 결합힌지의 위치를 신속하게 결정하여 조립할 수 있는 후드조립용 지그를 제공하는데 목적이 있다.It is an object of the present invention to provide a jig for hood assembly capable of quickly determining and assembling the position of a coupling hinge for fixing the hood to a vehicle body when assembling a hood to a car with a simple structure.

본 발명의 다른 목적은, 후드 조립용 지그를 경량화 하여 후드 조립 작업을 신속하게 수행할 수 있는 후드 조립용 지그를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a hood assembly jig that can quickly perform a hood assembly operation by reducing the weight of the hood assembly jig.

본 발명의 또 다른 목적은, 후드를 조립하는 공정 라인에 별도의 추가적인 설비를 요구하지 않으므로 설비비용을 절감할 수 있는 후드 조립용 지그를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a jig for hood assembly which can reduce facility cost since no additional equipment is required for the process line for assembling the hood.

본 발명의 또 다른 목적은, 후드를 조립하는 과정에서 발생하는 조립산포를 줄이고 조립 후 산포 조정량을 최소화 하는데 있다.It is still another object of the present invention to reduce the amount of assembling and dispensing that occurs during assembly of the hood and to minimize the amount of dispensing after assembly.

상기와 같은 과제를 해결하기 위하여,In order to solve the above problems,

본 발명은, 자동차의 후드를 조립하는 후드 조립용 지그에 있어서, 상기 후드 조립용 지그는,상기 후드가 설치되는 자동차의 엔진룸을 가로지르도록 거치되는 복수의 수평부재와, 상기 복수의 수평부재 양측에 구비되어 상기 자동차의 차체에 밀착된 상태로 걸림고정되며, 상기 후드의 결합힌지를 상기 차체의 조립부로 안내하는 한 쌍의 가이드지그를 포함한다.The hood assembly jig for assembling a hood of an automobile according to the present invention is characterized in that the hood assembly jig includes a plurality of horizontal members that are mounted to cross an engine room of an automobile in which the hood is installed, And a pair of guide jigs provided at both sides of the hood to be engaged with the hood of the vehicle in a state of being tightly fixed thereto and to guide the hinge of the hood to the assembly portion of the vehicle body.

상기 수평부재는,상기 자동차의 엔진룸을 가로지르는 복수의 가로바 및 상기 복수의 가로바 사이에 구비되는 복수의 세로바로 이루어진다.The horizontal member comprises a plurality of transverse bars transverse to the engine room of the vehicle and a plurality of longitudinal bars provided between the transverse bars.

상기 가이드지그는, 상기 수평부재의 동일한 수평면 상에서 상기 수평부재의 말단부에 구비되는 수평브라켓과, 상기 수평브라켓의 전단부에서 경사지게 연결되는 측면브라켓과, 상기 측면브라켓의 전단부에서 일측으로 돌출되게 결합되는 제1고정브라켓과, 상기 측면브라켓의 후단부에서 일측으로 돌출되게 결합되는 지지브라켓 및 상기 지지브라켓의 전단에 돌출되게 결합되는 제2고정브라켓으로 이루어진다.The guide jig includes a horizontal bracket provided at a distal end of the horizontal member on the same horizontal surface of the horizontal member, a side bracket inclinedly connected at a front end of the horizontal bracket, A supporting bracket projecting from the rear end of the side bracket to one side, and a second fixing bracket protruding from the front end of the supporting bracket.

상기 측면브라켓은, 상기 수평브라켓에 대하여 경사 각도를 조절 가능하게 연결된다.The side bracket is adjustably connected to the horizontal bracket so that the angle of inclination is adjustable.

상기 가이드지그는, 상기 수평브라켓의 후단부에 구비되어 상기 가이드지그를 상기 자동차의 차체에 고정시키는 클램프가 더 구비된다.The guide jig is further provided with a clamp which is provided at a rear end of the horizontal bracket and fixes the guide jig to the vehicle body of the automobile.

상기 가이드지그는, 상기 제1고정브라켓, 지지브라켓 및 제2고정브라켓이 각각 결합되는 위치 조절이 가능하다.The guide jig is adjustable in the position where the first fixing bracket, the support bracket, and the second fixing bracket are coupled to each other.

상기 가이드지그는, 엔진룸에 조립되는 후드의 조립용 측면을 규제하여 조립하여 후드의 조립 위치를 결정하는 특징이 있다.The guide jig is characterized in that the assembly side of the hood assembled in the engine room is regulated and assembled to determine the assembling position of the hood.

상기와 같은 과제 해결 수단에 의하여,According to the above-mentioned object,

본 발명은 간단한 구성으로 자동차에 후드 조립 시 상기 후드를 차체에 고정시키는 결합힌지의 위치를 신속하게 결정하여 조립할 수 있는 효과가 있다.The present invention has the effect of quickly determining and assembling the position of the coupling hinge for fixing the hood to the vehicle body when assembling the hood to the vehicle with a simple structure.

본 발명은 후드조립용 지그를 경량화 하여 후드 조립 작업을 신속하게 수행할 수 있는 효과도 있다.The hood assembly jig may be made lightweight so that the hood assembly operation can be performed quickly.

본 발명은 후드를 조립하는 공정 라인에 별도의 추가적인 설비를 요구하지 않으므로 설비비용을 절감할 수 있는 효과도 있다.Since the present invention does not require any additional equipment in the process line for assembling the hood, it is possible to reduce the facility cost.

본 발명은 후드를 조립 할 때 후드 조립 힌지를 규제하여 조립 후 조정을 위한 추가 작업을 절감 할 수 있는 효과도 있다.The present invention also has the effect of restricting the hood assembly hinge when assembling the hood so as to reduce additional work for adjustment after assembly.

도 1은, 본 발명에 따른 후드조립용 지그를 도시한 사시도.
도 2는, 본 발명에 따른 후드조립용 지그를 자동차의 차체에 거치한 상태를 도시한 도면.
도 3은, 본 발명에 따른 후드조립용 지그를 이용하여 후드의 위치를 결정하는 상태를 도시한 도면.
도 4는, 도 3의 측면을 도시한 도면.
도 5는, 본 발명에 따른 후드조립용 지그에 의해 위치가 결정되는 후드의 결합힌지를 도시한 도면.1 is a perspective view showing a jig for hood assembly according to the present invention.
2 is a view showing a state in which a jig for hood assembly according to the present invention is mounted on a vehicle body of an automobile.
3 is a view showing a state in which the position of the hood is determined by using the jig for hood assembly according to the present invention.
Fig. 4 is a side view of Fig. 3; Fig.
5 is a view showing a hinge of a hood in which the hood is positioned by a hood assembly jig according to the present invention;

본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention will now be described in detail with reference to the accompanying drawings.

여기서, 반복되는 설명과 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, a detailed description of known functions and configurations that may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention will be omitted.

그리고 본 발명의 실시형태는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위해 제공되는 것이다.And embodiments of the present invention are provided to more fully describe the present invention to those skilled in the art.

따라서, 도면에서의 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.
Accordingly, the shapes and sizes of the elements in the drawings and the like can be exaggerated for clarity.

본 발명에 따른 후드조립용 지그(1)는 자동차의 엔진룸을 덮는 후드(10)를 자동차의 차제에 장착하기 위해 이용하는 것이다.A hood assembly jig (1) according to the present invention is used for mounting a hood (10) covering an engine room of an automobile on a car's car.

상기 후드(10)는 결합힌지(11)에 의하여 상기 자동차의 차체와 결합되어 엔진룸을 개방하거나, 또는 커버할 수 있게 된다.
The hood 10 is engaged with the vehicle body of the automobile by the coupling hinge 11 to open or cover the engine room.

도 1은, 본 발명에 따른 후드조립용 지그(1)를 도시한 사시도이다.1 is a perspective view showing a hood assembly jig 1 according to the present invention.

도 1을 참조하여 본 발명에 따른 후드조립용 지그(1)를 상세히 설명하면 다음과 같다.The hood assembly jig 1 according to the present invention will now be described in detail with reference to FIG.

상기 자동차의 후드(10)를 조립하는 후드조립용 지그(1)에 있어서, 상기 후드조립용 지그(1)는, 상기 후드(10)가 설치되는 자동차의 엔진룸을 가로지르도록 거치되는 복수의 수평부재(100)와, 상기 복수의 수평부재(100) 양측에 구비되어 상기 자동차의 차체에 밀착된 상태로 걸림고정되며, 상기 후드(10)의 결합힌지(11)를 상기 차체의 조립부(20)로 안내하고 위치를 결정하는 한 쌍의 가이드지그(200)를 포함한다.A hood assembly jig (1) for assembling a hood (10) of the automobile, wherein the hood assembly jig (1) comprises a plurality of A hinge assembly (100) comprising: a horizontal member (100); a plurality of horizontal members (100) provided on both sides of the horizontal member (100) 20 and a guide jig 200 for determining the position.

본 발명에서 상기 복수의 수평부재(100)는 상기 엔진룸을 가로지르는 한 쌍의 가로바(110)와, 상기 가로바(110) 사이에 구비되는 복수의 세로바(120)의 결합으로서, 사다리 형상으로 제조된다.In the present invention, the plurality of horizontal members 100 are a combination of a pair of horizontal bars 110 crossing the engine room and a plurality of vertical bars 120 provided between the horizontal bars 110, .

특히, 상기 세로바(120)는 상기 가로바(110)의 길이보다 상대적으로 더욱 짧은 길이를 가지며, 이는 작업자가 본 발명의 후드조립용 지그(1)를 운반할 시 손잡이 및 추가적 구성품등을 제작, 설치 할 수 있도록 한다.Particularly, the vertical bar 120 has a length that is relatively shorter than the length of the horizontal bar 110. This allows the operator to make a handle and additional components when carrying the hood assembly jig 1 of the present invention , So that it can be installed.

상기와 같은 구조의 수평부재(100)는, 작업자가 상기 세로바(120)를 잡고 운반하여 상기 가로바(110)가 상기 엔진룸의 양측을 가로지르도록 하여 차체의 상부에 거치하면, 상기 수평부재(100)의 양측에 있는 상기 한 쌍의 가이드지그(200)가 상기 엔진룸의 양측에 거치됨과 동시에 본 발명의 후드조립용 지그(1)가 유동되지 않도록 고정된다.
When the operator holds the vertical bar 120 and mounts the horizontal bar 110 on the upper portion of the vehicle body so that the horizontal bar 110 traverses both sides of the engine room, The pair of guide jigs 200 on both sides of the member 100 are fixed to both sides of the engine room and at the same time the hood assembly jig 1 of the present invention is prevented from flowing.

상기 가이드지그(200)는, 상기 수평부재(100)의 동일한 수평면 상에서 상기 수평부재(100)의 말단부에 구비되는 수평브라켓(210)과, 상기 수평브라켓(210)의 전단부에서 경사지게 연결되는 측면브라켓(220)과, 상기 측면브라켓(220)의 전단부에서 일측으로 돌출되게 결합되는 제1고정브라켓(230)과, 상기 측면브라켓(220)의 후단부에서 일측으로 돌출되게 결합되는 지지브라켓(240) 및 상기 지지브라켓(240)의 전단에 돌출되게 결합되는 제2고정브라켓(250)으로 이루어진다.The guide jig 200 includes a horizontal bracket 210 provided at a distal end of the horizontal member 100 on the same horizontal plane of the horizontal member 100 and a horizontal bracket 210 extending from the front end of the horizontal bracket 210, A first fixing bracket 230 protruding from the front end of the side bracket 220 to one side and a support bracket 230 protruding from the rear end of the side bracket 220, 240 and a second fixing bracket 250 protruding from the front end of the supporting bracket 240.

상기 수평브라켓(210)은 상기 세로바(120)와 수평하게 위치하여 한 쌍의 가로바(110)를 연결하도록 설치된다.The horizontal bracket 210 is installed horizontally with respect to the vertical bar 120 to connect the pair of horizontal bars 110.

상기 수평부재(100)의 전단부에는 수평부재(100)에 대하여 경사지게 연결되는 측면브라켓(220)이 구비되는데, 상기 측면브라켓(220)은 상기 후드(10)를 차체에 결합시키는 결합힌지(11)의 측면에 위치하게 된다.The side bracket 220 is provided at a front end of the horizontal member 100 so as to be inclined with respect to the horizontal member 100. The side bracket 220 includes a coupling hinge 11 for coupling the hood 10 to the vehicle body, As shown in Fig.

상기 측면브라켓(220)은 상기 수평브라켓(210)과 일체로 제조되어도 무방하나, 본 발명에서는 후드조립용 지그(1)를 다양한 차종에 적용할 수 있도록 상기 수평브라켓(210)의 전단과 측면브라켓(220)의 후단이 힌지방식으로 결합되어 상기 측면브라켓(220)의 경사각도를 조절 할 수 있도록 하고, 그 결합부위는 볼트와 너트 등을 이용하여 경사각을 고정할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.The side bracket 220 may be integrally formed with the horizontal bracket 210. In the present invention, the front bracket 210 and the side bracket 210 may be integrally formed so that the hood assembly jig 1 can be applied to various types of vehicles. It is preferable that the rear end of the side bracket 220 is hinged so that the inclination angle of the side bracket 220 can be adjusted and the inclined angle can be fixed using a bolt and a nut.

상기 측면브라켓(220)의 전단부에는 일측으로 돌출되게 결합되는 상기 제1고정브라켓(230)이 구비된다.The front side of the side bracket 220 is provided with the first fixing bracket 230, which is protruded to one side.

상기 제1고정브라켓(230)은 상기 엔진룸을 향하도록 돌출되며, 상기 제1고정브라켓(230)에는 상기 결합힌지(11)의 측면이 접촉, 또는 근접하게 위치되도록 결합힌지(11)의 위치를 안내하게 된다.The first fixing bracket 230 protrudes toward the engine room and the first fixing bracket 230 is fixed to the first fixing bracket 230 such that the side of the coupling hinge 11 is in contact with or close to the first fixing bracket 230, .

상기 측면브라켓(220)의 후단부에는 일측으로 돌출되게 결합되는 상기 지지브라켓(240)이 구비된다.The supporting bracket 240 is coupled to the rear end of the side bracket 220 so as to be protruded to one side.

상기 지지브라켓(240)은 상기 제1고정브라켓(230)과 같이, 엔진룸을 향하도록 돌출되며, 본 발명에서는 소정의 두께가 있는 강성이 있는 금속 또는 비철금속등 플레이트 형상으로 제조되어 상기 제2고정브라켓(250)을 지지하게 된다.The support bracket 240 protrudes toward the engine room like the first fixing bracket 230. In the present invention, the support bracket 240 is manufactured in a plate shape such as a rigid metal or non-ferrous metal having a predetermined thickness, Thereby supporting the bracket 250.

상기 제2고정브라켓(250)은 상기 지지브라켓(240)의 전단에서 돌출되도록 결합되며, 상기 제2고정브라켓(250)의 전면은 상기 결합힌지(11)의 후측면이 접촉, 또는 근접하게 위치되도록 결합힌지(11)의 위치를 안내하게 된다.The second fixing bracket 250 is coupled to the front end of the supporting bracket 240 so that the front surface of the second fixing bracket 250 is in contact with the rear surface of the coupling hinge 11, So that the position of the coupling hinge 11 is guided.

한편, 상기 가이드지그(200)는, 상기 수평브라켓(210)의 후단부에 구비되어 상기 가이드지그(200)를 자동차의 차체에 임시로 고정시키는 클램프(260)가 더 구비된다.The guide jig 200 is further provided with a clamp 260 provided at the rear end of the horizontal bracket 210 and temporarily fixing the guide jig 200 to a vehicle body of the vehicle.

상기 클램프(260)는, 상기 자동차의 엔진룸의 측부에 위치하는 휀더의 상부를 그립하거나, 또는 상기 엔진룸의 측부에 형성된 다수의 관통홀에 삽입되는 고정핀이 구비될 수 있으며, 이에 따라 상기 후드조립용 지그(1)가 상기 차체에서 상하 및 좌우로 유동되지 않도록 한다.
The clamp 260 may be provided with a fixing pin which is inserted into a plurality of through holes formed in a side portion of the engine room or grips an upper portion of a fender located on a side of the engine room of the automobile, Thereby preventing the hood assembly jig 1 from vertically and horizontally moving on the vehicle body.

특히, 본 발명에 따른 후드조립용 지그(1)는, 상기 가로바(110), 세로바(120), 제1고정브라켓(230), 지지브라켓(240), 제2브라켓 및 클램프(260)가 각각 결합되는 부위를 조절 할 수 있어 다양한 차종에 적용될 수 있는 것을 특징으로 한다.In particular, the hood assembly jig 1 according to the present invention includes the horizontal bar 110, the vertical bar 120, the first fixing bracket 230, the support bracket 240, the second bracket and the clamp 260, So that it can be applied to various types of vehicles.

이에 따라 도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 가로바(110), 세로바(120), 제1고정브라켓(230), 지지브라켓(240), 제2브라켓 및 클램프(260)에는 복수의 체결홀이 형성되어 있고 후드(10)를 조립하고자 하는 차종에 적합한 최적의 위치에서 고정되도록 조립되어 있다.
Accordingly, as shown in FIGS. 1 to 5, the horizontal bar 110, the vertical bar 120, the first fixing bracket 230, the support bracket 240, the second bracket, and the clamp 260 may have a plurality And the hood 10 is assembled so as to be fixed at an optimum position suitable for the type of the vehicle to be assembled.

도 2는, 본 발명에 따른 후드조립용 지그(1)를 자동차의 차체에 거치한 상태를 도시한 도면이고, 도 3은, 본 발명에 따른 후드조립용 지그(1)를 이용하여 후드(10)의 위치를 결정하는 상태를 도시한 도면이며, 도 4는, 도 3의 측면을 도시한 도면이고, 도 5는, 본 발명에 따른 후드조립용 지그(1)에 의해 위치가 결정되는 후드(10)의 결합힌지(11)를 도시한 도면이다.Fig. 2 is a view showing a state in which a jig 1 for hood assembly according to the present invention is mounted on a vehicle body of an automobile. Fig. 3 is a perspective view of a hood 10 FIG. 4 is a view showing a side view of FIG. 3, and FIG. 5 is a view showing a state in which the position of the hood is determined by the hood assembly jig 1 according to the present invention 10 of the first embodiment.

도 2 내지 도 5를 참조하여 본 발명에 따른 후드조립용 지그(1)를 이용하여 자동차의 차체에 후드(10)를 조립하는 공정을 설명하면 다음과 같다.
2 to 5, a process of assembling the hood 10 to the vehicle body using the jig 1 for hood assembly according to the present invention will be described.

먼저, 상기 가로바(110), 세로바(120), 제1고정브라켓(230), 지지브라켓(240), 제2브라켓 및 클램프(260)를 상기 후드(10)를 조립하고자 하는 차종에 적합하도록 조립하여 후드조립용 지그(1)를 제작한다.First, the horizontal bars 110, the vertical bars 120, the first fixing brackets 230, the support brackets 240, the second brackets and the clamps 260 are fitted to the vehicle to which the hood 10 is to be assembled So that the hood assembly jig 1 is manufactured.

작업자는 상기 후드조립용 지그(1)의 세로바(120)를 그립하여 후드(10)를 조립하고자 하는 자동차의 전방으로 이동하여 상기 수평부재(100)가 엔진룸을 가로지르도록 위치시키고, 상기 한 쌍의 가이드지그(200)가 엔진룸의 양측에 올려지도록 한다.The operator grips the vertical bar 120 of the hood assembly jig 1 and moves to the front of the automobile to which the hood 10 is to be assembled to position the horizontal member 100 across the engine room, So that a pair of guide jigs 200 are mounted on both sides of the engine room.

이 때, 상기 엔진룸의 양측에는 차체에서 요부와 철부가 반복되는 굴곡이 형성될 수 있는데, 상기 한 쌍의 가로바(110) 사이에 요부가 위치하도록 하여 후드조립용 지그(1)를 임시로 고정할 수 있다.At this time, bending portions may be formed on both sides of the engine room so as to repeatedly form recesses and recesses in the vehicle body. The recesses are positioned between the pair of horizontal bars 110 to temporarily fix the hood assembly jig 1 Can be fixed.

한편, 상기 엔진룸의 양측에는 차체를 관통하는 복수의 볼트공이 형성되는데, 상기 수평브라켓(210)의 후단부에 구비되는 클램프(260)가 상기 복수의 볼트공 중 어느 하나에 임시로 삽입되도록 하여 본 발명에 따른 후드조립용 지그(1)를 더욱 견고히 고정할 수 있어 후드(10) 결합 시 정확하고 일관된 위치에서 조립을 할 수 있는 것이다.A plurality of bolts passing through the vehicle body are formed on both sides of the engine room. A clamp 260 provided at the rear end of the horizontal bracket 210 is temporarily inserted into any one of the plurality of bolt holes The hood assembly jig 1 according to the present invention can be more firmly fixed, so that the hood assembly 10 can be assembled in an accurate and consistent position when the hood 10 is coupled.

상기와 같이 후드조립용 지그(1)를 차체에서 고정시키고 난 후에 후드(10)의 양측에 차체와의 결합을 위한 결합힌지(11)가 기조립된 상태에서 상기 후드(10)를 엔진룸의 상부로 운반한다.After the hood assembly jig 1 is fixed to the vehicle body as described above, the hood 10 is assembled to both sides of the hood 10 so that the hood 11 is engaged with the vehicle body. To the top.

그리고 상기 후드(10)의 양측에 조립되어 있는 결합힌지(11)가 상기 가이드브라켓 중 제1고정브라켓(230)과 제2고정브라켓(250)에 접촉되거나, 또는 근접하도록 하여 위치를 결정하게 된다.The coupling hinge 11 assembled on both sides of the hood 10 contacts the first fixing bracket 230 and the second fixing bracket 250 of the guide bracket to determine a position .

이는, 본 발명의 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 제1고정브라켓(230)과 제2고정브라켓(250)이 'ㄴ'자 형상으로 조립되고, 그 사이에 상기 결합힌지(11)의 모서리가 안착되도록 하여 상기 제1고정브라켓(230)에는 상기 결합힌지(11)의 바깥쪽 측면이 위치하고, 상기 제2고정브라켓(250)에는 상기 결합힌지(11)의 측면들 중 자동차의 전방을 향하고 있는 측면이 위치하게 되는 것이다.5, the first fixing bracket 230 and the second fixing bracket 250 are assembled in the shape of a letter "B", and the corner of the connecting hinge 11 The outer side surface of the coupling hinge 11 is positioned on the first fixing bracket 230 and the front side of the vehicle is positioned on the second fixing bracket 250 between the side surfaces of the coupling hinge 11 The side surface is located.

상기 결합힌지(11)의 위치가 결정되면 작업자는 볼트 및 너트 등을 이용하여 상기 결합힌지(11)를 차체의 조립부(20)에 체결하여 후드(10)의 조립을 완료하게 된다.When the position of the coupling hinge 11 is determined, the operator completes the assembly of the hood 10 by fastening the coupling hinge 11 to the assembly part 20 of the vehicle body using bolts, nuts, or the like.

이후, 작업자는 다시 상기 세로바(120)를 잡고 간단하게 들어올리는 동작에 의해 차체로부터 상기 후드조립용 지그(1)를 탈거할 수 있으며, 탈거된 후드조립용 지그(1)는 다음 차량의 후드(10) 조립을 위해 이동하게 된다.
Thereafter, the operator can remove the hood assembly jig 1 from the vehicle body by simply lifting the vertical bar 120, and the removed hood assembly jig 1 can be removed from the hood of the next vehicle, (10) for assembly.

이와 같이, 종래에 후드(10)를 이송하고 이송된 후드(10)를 차체에 조립할 수 있도록 가이드 하는 자동화 지그는 중량과 부피가 커서 작업자가 신속한 기동을 할 수가 없고, 작업장 내에서도 작업자의 이동에 방해가 될 수 있으나, 본 발명에 따른 후드조립용 지그(1)를 이용하면 작업자가 상기 후드조립용 지그(1)를 신속하게 운반할 수 있으며, 차량에 임시로 탈착이 용이하여 생산효율 및 작업효율을 향상하는 효과가 있다.As described above, the automation jig, which conventionally transports the hood 10 and guides the transferred hood 10 to be assembled to the car body, is heavy and bulky, which makes it impossible for the operator to start the car quickly, The use of the jig 1 for hood assembly according to the present invention allows the operator to quickly carry the jig 1 for hood assembly and is easily detached and attached temporarily to the vehicle, .

또, 상기 자동화 지그와 같이 별도의 전력원과 설비를 위한 비용을 필요로 하지 않으므로 생산원가를 절감할 수 있는 효과도 있다.In addition, since the cost for a separate power source and equipment is not required as in the automation jig, the production cost can be reduced.

특히, 생산하는 차종의 변경 시 본 발명에 따른 후드조립용 지그(1)를 다시 제작하거나, 상기 가이드지그(200)의 각 부위의 사이즈를 변경함에 있어 그에 소요되는 시간과 비용이 저렴하여 생산라인에 신속하게 적용할 수 있는 효과가 있다.
Particularly, when the hood assembly jig 1 according to the present invention is changed or the size of each part of the guide jig 200 is changed when the vehicle model to be produced is changed, The present invention can be applied quickly.

이상 본 발명의 특정 실시예를 도시하고 설명하였으나, 본 발명의 기술사상은 첨부된 도면과 상기한 설명내용에 한정하지 않으며 본 발명의 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 형태의 변형이 가능함은 이 분야의 통상의 지식을 가진 자에게는 자명한 사실이며, 이러한 형태의 변형은 본 발명의 정신에 위배되지 않는 범위 내에서 본 발명의 특허청구범위에 속한다고 볼 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is clearly understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be taken as limitations. It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

1 : 후드조립용 지그 10 : 후드
11 : 결합힌지 20 : 조립부
100 : 수평부재 110 : 가로바
120 : 세로바 200 : 가이드지그
210 : 수평브라켓 220 : 측면브라켓
230 : 제1고정브라켓 240 : 지지브라켓
250 : 제2고정브라켓 260 : 클램프1: Jig for hood assembly 10: Hood
11: coupling hinge 20:
100: horizontal member 110: horizontal bar
120: vertical bar 200: guide jig
210: Horizontal bracket 220: Side bracket
230: first fixing bracket 240: support bracket
250: second fixing bracket 260: clamp

Claims (6)

자동차의 후드를 조립하는 후드조립용 지그에 있어서,
상기 후드조립용 지그는,
상기 후드가 설치되는 자동차의 엔진룸을 가로지르도록 거치되는 복수의
수평부재
상기 복수의 수평부재 양측에 구비되어 상기 자동차의 차체에 밀착된 상태로 걸림고정되며, 상기 후드의 결합힌지를 상기 차체의 조립부로 안내하는 한 쌍의 가이드지그를 포함하는 것을 특징으로 하는 후드조립용 지그.A hood assembly jig for assembling a hood of a car,
The hood assembly jig includes:
A plurality of hoods mounted on the engine room of the vehicle in which the hood is installed;
Horizontal member
And a pair of guide jigs provided on both sides of the plurality of horizontal members to be engaged and fixed in a state of being in tight contact with the vehicle body of the vehicle and to guide the coupling hinge of the hood to an assembly portion of the vehicle body. Jig. 청구항 1에 있어서,
상기 수평부재는,
상기 자동차의 엔진룸을 가로지르는 복수의 가로바; 및
상기 복수의 가로바 사이에 구비되는 복수의 세로바;로 이루어지는 것을 특징으로 하는 후드조립용 지그.The method according to claim 1,
The horizontal member
A plurality of transverse bars across the engine room of the vehicle; And
And a plurality of vertical bars provided between the plurality of horizontal bars. 청구항 1에 있어서,
상기 가이드지그는,
상기 수평부재의 동일한 수평면 상에서 상기 수평부재의 말단부에 구비되는 수평브라켓;
상기 수평브라켓의 전단부에서 경사지게 연결되는 측면브라켓;
상기 측면브라켓의 전단부 내측으로 돌출되게 결합되는 제1고정브라켓;
상기 측면브라켓의 후단부 내측으로 돌출되게 결합되는 지지브라켓; 및
상기 지지브라켓의 전단에 돌출되게 결합되는 제2고정브라켓;으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 후드조립용 지그.The method according to claim 1,
The guide jig
A horizontal bracket provided at a distal end of the horizontal member on the same horizontal plane of the horizontal member;
A side bracket slantingly connected to the front end of the horizontal bracket;
A first fixing bracket protruding from an inside of a front end of the side bracket;
A support bracket protruding from the rear end of the side bracket; And
And a second fixing bracket protruding from the front end of the support bracket. 청구항 3에 있어서,
상기 측면브라켓은,
상기 수평브라켓에 대하여 경사 각도를 조절 가능하게 연결되는 것을 특징으로 하는 후드조립용 지그.The method of claim 3,
The side-
Wherein the inclined angle is adjustable with respect to the horizontal bracket. 청구항 3에 있어서,
상기 가이드지그는,
상기 수평브라켓의 후단부에 구비되어 상기 가이드지그를 상기 자동차의 차체에 임시로 고정시키는 클램프가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 후드조립용 지그.The method of claim 3,
The guide jig
Further comprising a clamp provided at a rear end of the horizontal bracket for temporarily fixing the guide jig to the vehicle body of the automobile. 청구항 3에 있어서,
상기 가이드지그는,
상기 제1고정브라켓, 지지브라켓 및 제2고정브라켓이 각각 결합되는 위치를 조절 가능한 것을 특징으로 하는 후드조립용 지그.The method of claim 3,
The guide jig
Wherein a position where the first fixing bracket, the support bracket, and the second fixing bracket are coupled is adjustable.
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