KR20140088673A - 라디안트 튜브 - Google Patents

Abstract

라디안트 튜브의 구조를 개선하여 내구성을 향상시키고 설치 후 열에 의한 처짐을 방지한다.
라디안트 튜브(100)는 연통되는 일체형의 관체(150)가 절곡되어 동일 평면상에서 일정간격으로 인접되게 배치되고, 그 인접되게 배치된 관체의 외면에는 리브(160)가 나선형으로 권회된 구조로 이루어진다.

Description

라디안트 튜브{Radiant tube}

본 발명은 라디안트 튜브에 관련된 것으로, 더 상세히는 라디안트 튜브의 구조를 개선하여 내구성을 향상시키고 설치 후 열에 의한 처짐 등을 방지할 수 있는 라디안트 튜브 구조를 제공하는 것에 관한 것이다.

일반적으로 가전 제품이나 자동차 등에 사용되는 철판은 원하는 강도와 결정조직을 위하여 라디안트 튜브 버너가 설치된 연소장치 내에서 가열하는 과정을 거친다.

상기 연소장치로 공급되는 열원은 코크스 오븐 가스(이하 COG 가스라 한다)를 연소장치의 버너에서 연소가스와 혼합하여 점화함으로써 얻어진다. 상기와 같이 연소장치에 구성되는 라디안트 튜브 구조는 한 예로 도 1, 도 2의 구조가 있다.

상기 도 1 및 도 2의 라디안트 튜브 구조는 본 발명의 발명자가 2011. 08.18.자로 출원한 특허출원번호 2011-82334호(인용발명1)에 제시된 구조로, 인코넬 금속판으로 구성된 E형 관체의 라디안트 튜브 내에서 연소가스의 흐름을 원활하게 하기 위하여 인코넬 금속판을 블랭킹하여 중앙원반부(2a)와 엘보우원반부(2b) 가 일체로 형성되는 E자형 상판(2)과, 중앙원반부(3a)와, 엘보우원반부(3b)가 일체로 형성되는 E자형 하판(3)으로 이루어져 반원으로 성형되고, 원통이 서로 맞대어 용접선(10)이 형성되도록 하고 그 용접선을 상호 용접하여 E형 관체(1)가 단일체로 형성된다. 인용발명1은 상기와 같이 라디안트 튜브를 구성함으로써 라디안트 튜브의 연소가스 흐름에 대하여 직각방향으로 라디안트 튜브 내에 형성되는 용접부를 최소로 할 수 있기 때문에 연소가스의 흐름이 개선되는 효과가 있다.

그러나 상기와 같이 구성되는 라디안트 튜브는 연소장치 내에 설치되어 장시간 사용되거나 고온에 노출되는 경우 열 변형에 의한 크랙, 뒤틀림 등으로 인하여 누적 피로가 발생하여 튜브의 파손이 일어나거나 내구성이 떨어지는 단점이 있다.

인용발명1: 국내 특허출원번호 2011-82334호(2011. 08.18 출원)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로 장시간 사용되거나 고온에 노출되더라도 열 변형에 의한 크랙, 뒤틀림이 적재 발생하고, 열전도율을 개선할 수 있는 라디안트 튜브 구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.

또, 본 발명은 라디안트 튜브를 구성하는 관체 간의 간격을 일정하게 유지하고 설치후 처짐을 방지할 수 있는 라디안트 튜브 구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명은 상기 목적 달성을 위하여 본 발명의 라디안트 튜브는 연통되는 일체형의 관체가 절곡되어 동일 평면상에서 일정간격으로 인접되게 배치되고, 그 인접되게 배치된 관체의 외면에는 그 관체와 일체형의 리브가 나선형으로 권회된 구조를 이루는 것을 특징으로 한다.

또, 상기 관체는 W자형으로 구성되는 것을 특징으로 한다.

또, 상기 관체는 Φ자형으로 구성되는 것을 특징으로 한다.

또, 상기 관체와 관체 사이를 연결하는 보강판이 추가로 구성되는 것을 특징으로 한다.

또, 상기 나선형의 리브는 인코넬 구리 등의 열전도율이 높은 금속재로 구성되고, 상기 관체에 용접에 의하여 고정되는 것을 특징으로 한다.

본 발명은 라디안트 튜브는 연통되는 니켈과 크롬을 주성분으로하는 일체형의 인코넬 금속으로 이루어진 관체가 절곡되어 동일 평면상에서 일정간격으로 인접되게 배치되고, 그 인접되게 배치된 관체의 외면에는 그 관체와 일체형의 리브가 나선형으로 권회된 구조로 설치됨으로써, 라디안트 튜브를 연소장치에 설치하였을 때 열에 의한 라디안트 튜브의 처짐이나 뒤틀림을 방지할 수 있고, 관체와 관체 사이의 열 전도를 개선하는 효과를 얻을 수 있다.

또, 설치 후 라디안트 튜브의 처짐이나 뒤틀림을 방지하여 튜브의 피로를 줄임으로써 내구성을 개선하는 효과를 얻을 수 있다.

도 1은 종래 라디안트 튜브에 사용되는 E형 관체 구조를 나타내는 사시도이다.
도 2는 종래 E형 관체가 사용된 라디안트 튜브 구조를 나타내는 사시도이다.
도 3은 본 발명의 라디안트 튜브의 한 예를 나타내는 입체도이다.
도 4는 도 3의 평면도이다.
도 5는 본 발명의 라디안트 튜브의 다른 예를 나타내는 평면도이다.

이하, 실시예1, 실시예2를 통하여 본 발명의 라디안트 튜브의 기술 구성 및 작용을 설명한다.

(실시예1)

실시예1은 도 3, 도 4를 참고하여 설명한다.

본 발명의 라디안트 튜브(100)는 니켈과 크롬을 주성분으로하는 인코넬 금속을 이용하여 W자형의 관체(150)를 이루도록 구성된다.

상기 W자형의 관체(150) 양 끝단은 차단 플레이트(200)에 고정되고, 도시가 생략된 버너가 관체의 양 끝단 내에 각각 설치된다.

상기 W자형의 관체(150)는 동일 평면상에서 일정간격으로 절곡되어 인접되게 배치되고, 그 인접되게 배치된 관체의 외면에는 판형의 리브(160)가 나선형으로 권회된 형태로 용접되어 일체형으로 고정된다.

상기 나선형의 리브(160)는 관체와 동일 금속 재료 즉, 인코넬 구리 등의 열전도율이 높은 금속재를 이용하여 얇은 판으로 구성하고, 그 판을 관체 외면에 나선형으로 감아 세워진 구조로 구성한다.

상기와 같이 관체(150)에 나선형의 리브(160)를 설치함으로써 라디안트 튜브의 처짐이나 뒤틀림을 방지할 수 있고, 관체와 관체 사이의 열 전도율이 크게 개선된다.

(실시예2)

실시예2은 도 5를 참고하여 설명한다.

본 발명의 라디안트 튜브(500)는 니켈과 크롬을 주성분으로하는 인코넬 금속을 이용하여 Φ자형의 관체(250)를 이루도록 구성된다.

상기 Φ자형의 관체(250) 일 끝단은 차단 플레이트(300)에 고정되고, 버너(350)가 관체 내에 설치된다.

상기 Φ자형의 관체(250)는 동일 평면상에서 일정간격으로 절곡되어 인접되게 배치되고, 그 인접되게 배치된 관체의 외면에는 판형의 리브(260)가 나선형으로 권회된 형태로 용접되어 일체형으로 고정된다.

상기 나선형의 리브(260)는 관체와 동일 금속 재료 즉, 인코넬 구리 등의 열전도율이 높은 금속재를 이용하여 얇은 판으로 구성하고, 그 판을 관체 외면에 나선형으로 감아 세워진 구조로 구성한다.

또, 리브(260)가 설치된 관체(250), 관체(250) 사이에는 그 관체와 관체 사이를 서로 연결하는 보강판(270)이 추가로 설치되다.

상기 보강판은 관체 및 리부와 동일 재질로 구성하는 것이 바람직하다.

상기 실시예에 설명된 라디안트 튜브는 본 발명의 기술 구성을 한정하는 것이 아니고 본 발명의 기술 사상 및 목적을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수 있다.

1, 150,250 - 관체
2 - 상판
2a,3a - 중앙원반부
2b,3b - 엘보우반원부
3 - 하판
10 - 용접선
100,500 - 라디안트 튜브
160,260 - 리브
200,300 - 차단플레이트
270 - 보강판
350 - 버너

Claims (3)

1. 연통되는 일체형의 관체가 절곡되어 동일 평면상에서 일정간격으로 인접되게 배치되고, 그 인접되게 배치된 관체의 외면에는 그 관체와 일체형의 리브가 나선형으로 권회된 구조를 이루는 것을 특징으로 하는 라디안트 튜브.
2. 제1항에 있어서,
   상기 관체는 W자형 또는 Φ자형으로 구성되는 것을 특징으로 하는 라디안트 튜브.
3. 제2항에 있어서,
   상기 관체와 관체 사이를 연결하는 보강판이 추가로 구성되는 것을 특징으로 하는 라디안트 튜브.

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