KR20140086613A - The Headrest Of Changeable Form In a Car - Google Patents

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KR20140086613A
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Abstract

The present invention relates to a form changeable headrest for a vehicle. A form changeable headrest for a vehicle is provided. The form changeable headrest for a vehicle includes: a neck pillow part by a rotary shaft of a support to support the neck; a head pillow part provided on the neck pillow part to support the head; a head angle adjusting member provided in the head pillow part, and protruding to the front and rear of the head pillow part by rotation of a connecting rod to adjust the angle of the head; the support configured to fix the head pillow part to a seatback; the rotary shaft configured to adjust the bending of the neck pillow part; and an adjustable control switch provided on one side of a lower part of the seat to control movement of the head angle adjusting member. A control unit receives a signal induced by the operation of the adjustable control switch provided on the seat, and then controls the connecting rods rotating the head angle adjusting member to the front and rear to be rotated, thereby enabling a comfortable rest of a head part suiting a passenger′s preference and situation.

Description

차량용 형태변경 머리받침대{The Headrest Of Changeable Form In a Car}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a headrest,

본 발명은 차량용 형태변경 머리받침대에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 탑승자 머리의 각도를 조절하고, 회전 가능한 목베개로 목을 받쳐줄 수 있게 함으로써 탑승자 머리의 안락감을 증대케 하는 형태변경 머리받침대에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a shape change headrest for a vehicle, and more particularly, to a shape change headrest that increases the comfort of a passenger's head by adjusting the angle of a head of a passenger, .

종래에는 일반적으로, 머리받침대를 부착한 시트는 자동차, 기차, 버스, 비행기 등 교통수단에 적용되어 있다. 더욱이 현대인들은 이와 같은 교통수단들에 의존하여 시트에 부착된 머리받침대에 머리를 기댄 채 장시간 탑승해 오곤 하였다.Conventionally, a seat with a headrest is generally applied to a vehicle such as an automobile, a train, a bus, or an airplane. Moreover, modern people have relied on such means of transport for a long time, leaning their head on a seat-mounted head restraint.

그러나, 상기 이러한 머리받침대들은 별다른 특징 없이 시트 위에 고정되어 있을 뿐, 대부분 각도나 높이 등을 조절할 수 없고, 재질 또한 딱딱한 경우가 많아 탑승자의 목과 머리 부분의 통증 유발에 따른 불편함을 야기하고 있다.However, the above-mentioned headrests are fixed on the seat without any special feature, and most of the angles and heights can not be adjusted, and the materials are also hard, which causes inconvenience due to pain in the neck and head of the passenger.

특히나 휴식 및 수면을 취할 때는 목과 머리를 편히 쉴 수 없다 보니 그 불편함이 더 증대되곤 한다.Especially when you take a rest and sleep, you can not rest your neck and head easily, and the inconvenience increases.

이러한 차량용 시트에 장착되는 머리받침대와 관련된 기술로는, 한국공개특허 제10-2011-0032998호와, 한국공개특허 제10-2009-0099529호가 안출되어 제안된 바 있다.Korean Patent Laid-Open No. 10-2011-0032998 and Korean Patent Laid-open No. 10-2009-0099529 have been suggested as techniques related to a headrest mounted on such a vehicle seat.

여기서, 상기 한국공개특허 제10-2011-0032998호의 경우, 목베개를 이용하여 목 부위의 편안함을 제공하는 머리받침대를 개시하고 있긴 하나, 일반적인 목베개를 단순히 머리받침대 뒤에 탈부착이 가능하도록 한 발명이기에 사용자가 계속해서 번거롭게 조정해주지 않으면 적절히 고정하고 지탱하는 것이 힘들었다. Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2011-0032998 discloses a head pedestal for providing comfort to a neck using a neck pillow. However, since a general neck pillow can be simply detached and attached to the back of a headrest, If the user does not constantly adjust it, it would be hard to fix it properly.

또한 이와 같이 단순한 탈부착의 구조를 취할 경우 미관을 해치는 문제점도 있었다. 그리고 이 선행기술의 경우 머리를 받치는 각도를 조절하는 기술에 대해서는 개시한 바가 없었다.In addition, there has been a problem of detracting aesthetics when such a simple detachable structure is taken. In the case of this prior art, no technique has been disclosed for adjusting the angle of the head support.

또한 여기서, 한국공개특허 제10-2009-0099529의 경우, 스위치의 조작과 기계적 장치에 의해 머리받침대의 일부가 돌출하게 되는 머리받침대를 개시하고 있지만, 이 역시 돌출부의 이동범위가 지나치게 한정적이어서 머리를 받치는 기능을 충분히 하기에는 한계점이 있었다. Korean Patent Laid-Open No. 10-2009-0099529 discloses a headrest in which a part of the headrest protrudes by the operation of a switch and a mechanical device. However, since the movement range of the protrusion is too limited, There was a limit to the ability to support.

또한, 이 선행기술의 경우 단순히 머리를 받쳐줄 뿐, 목 부위의 불편함에 대해서는 전혀 염두에 둔 바가 없었으며, 내장재에도 충분한 관심을 기울이지 않아 통상적인 딱딱한 머리받침대에 그쳤었다.In addition, this prior art merely supported the head, but there was no consideration of the inconvenience of the neck, nor did it pay attention to the interior materials, so that the conventional rigid head rests.

한국공개특허 제10-2011-0032998호.Korean Patent Publication No. 10-2011-0032998. 한국공개특허 제10-2009-0099529호.Korean Patent Laid-Open No. 10-2009-0099529.

전술된 문제점을 해소함에 있어, 본 발명에 의한 차량용 형태변경 머리받침대는, 탑승자가 수면 혹은 휴식을 취할 때 부착되어 있는 목베개를 통해 목을 받치고, 머리를 고정해 주어 탑승자 머리의 안락감을 줄 수 있는 머리받침대를 제공함이 목적이다.In solving the above-described problem, the shape change headrest for a vehicle according to the present invention supports the neck through the neck pillow attached to the occupant when sleeping or resting, fixes the head, and gives comfort to the occupant's head The purpose of this is to provide a headrest.

본 발명에 의한 다른 목적은, 탑승자가 머리받침대에 머리를 기대었을 때 머리를 받치는 각도를 조절할 수 있게 하여 사용자의 기호와 상황에 따라 다른 수준의 안락감을 줄 수 있는 머리받침대를 제공함이 목적이다.Another object of the present invention is to provide a headrest capable of adjusting a supporting angle of a head when a passenger leans his or her head on the headrest so as to provide a different level of comfort depending on the user's preferences and circumstances.

본 발명에 의한 또 다른 목적은, 기존의 딱딱한 내장재 대신 더욱 푹신하고 신축성 있는 내장재를 이용하여 사용자에게 보다 나은 안락감을 주고 교통사고 등의 상황에서 머리에 가해지는 충격을 더욱 많이 흡수할 수 있는 머리받침대를 제공함이 목적이다.
Another object of the present invention is to provide a headrest which can provide a more comfortable feeling to the user by using a more flexible and elastic interior material instead of the existing hardwearing interior material and absorb more impact applied to the head in the event of a traffic accident or the like The purpose is to provide.

전술된 목적을 달성함에 있어, 본 발명에 의한 차량용 형태변경 머리받침대는, 지지대의 회전축에 의해 젖힘 조절을 이루며 목을 받치게 되는 목베개부;In order to achieve the above object, the present invention provides a head restraint for a vehicle, comprising: a neck pillow portion supported by a throat;

상기 목베개부 상에 마련되어 머리를 받치게 되는 머리베개부;A head pillow provided on the neck pillow to support the head;

상기 머리베개부 내에 마련되어 연결대 회동에 의해 머리베개부 전후방으로 돌출 조절되며 머리각도를 조절하게 되는 머리각도 조절부재;A head angle adjusting member which is provided in the head pillow portion and is protruded and adjusted to the front and rear sides of the head pillow portion by rotation of the connecting pillow,

상기 머리베개부를 시트 등받이에 고정하는 지지대; 및,A support for fixing the head pillow to the seat back; And

상기 목베개부의 젖힘 조절을 이루게 하는 회전축;A rotation shaft for achieving adjustment of the wrapping of the neck pillow portion;

시트 하부 일측에 마련되어 머리각도 조절부재의 움직임을 제어하는 조절제어 스위치;An adjustment control switch provided at a lower side of the seat to control the movement of the head angle adjusting member;

를 포함하는 자동차용 형태변경 머리받침대임을 특징으로 한다.
Wherein the headrest is a shape change headrest for an automobile.

또한, 상기 머리베개부 주변에 설치되어 상기 머리각도 조절부재의 움직임을 제어하는 조절제어 스위치의 신호를 받아 연결대 회전을 지시하는 제어부를 더 포함하는 자동차용 형태변경 머리받침대임을 특징으로 한다.
The head restraint system according to claim 1, further comprising a control unit installed around the head pillow unit to receive a signal from an adjustment control switch for controlling the movement of the head angle adjusting member, and to instruct rotation of the connection head.

또한, 상기 머리베개부에 일단부가 연결되고, 타단부는 머리각도 조절부재에 연결된 채, 조절제어 스위치 신호를 받은 제어부 지시에 의해 머리각도 조절부재의 전후방 작동을 이루게 하는 연결대를 더 포함하는 자동차용 형태변경 머리받침대임을 특징으로 한다.
The head restraint member may further include a connecting portion for connecting the head pillow portion to the head pillow portion while the other end portion is connected to the head angle adjusting member, And a shape changing head base.

또한, 상기 연결대 타단부가 연결되는 머리각도 조절부재에는, 연결대 타단부의 회전 반경이 가능하도록 공간부가 더 형성되는 자동차용 형태변경 머리받침대임을 특징으로 한다.
In addition, the head angle adjusting member to which the other end of the connecting rod is connected is further provided with a space portion so that the turning radius of the other end of the connecting rod is possible.

한편, 상기 목베개부, 머리베개부, 머리각도 조절부재에는 라텍스가 내장되는 자동차용 형태변경 머리받침대임을 특징으로 한다.
Meanwhile, the neck pillow, the head pillow, and the head angle adjusting member are characterized in that the latex is embedded.

상술된 바와 같이, 본 발명에 의한 차량용 형태변경 머리받침대는, 탑승자가 머리받침대에 기대었을 시 기호와 상황에 맞추어 목과 머리 부분이 더욱 잘 받쳐지고 고정됨으로써 탑승자는 전체적으로 머리 부위에 안락감을 느낄 수 있다.As described above, according to the present invention, since the neck and head are more supported and fixed according to the symbol and the situation when the occupant leans against the head restraint, the occupant can feel the comfort of the head as a whole .

또한, 본 발명에 의하면 머리각도 조절부재가 머리베개부를 기준으로 전후방으로 작동되면서 돌출되게 하거나 혹은 어느 방향으로도 돌출되지 않게 함으로써 머리를 받치는 각도를 상황과 기호에 맞춰 조절할 수 있다. In addition, according to the present invention, the head angle adjusting member can be adjusted in accordance with the situation and preferences by projecting the head angle adjusting member while being moved back and forth with respect to the head pillow portion, or by not projecting in any direction.

또한, 이러한 머리각도 조절부재의 움직임은 탑승자로 하여금 조절 스위치에 의해 쉽게 조작이 가능하다. In addition, the movement of the head angle adjusting member can be easily operated by an occupant with the adjustment switch.

아울러, 탑승자의 목과 머리가 접촉하는 모든 부위의 내장재를 라텍스로 적용함으로써 안락감을 더하고 유사시 충격을 더 많이 흡수하여 탑승자 머리 부위의 부상을 줄일 수 있다.
In addition, by applying the interior material of the passenger's neck and head to all parts of the body as a latex, comfort can be enhanced and the impact of the occupant can be absorbed more to reduce the injury of the occupant's head.

도 1은 본 발명에 의한 차량용 형태변경 머리받침대를 보이기 위한 정면도.
도 2는 도 1의 측면도.
도 3은 도 2에서의 머리받침대 작용을 보이기 위한 측면 작동도.
도 4는 도 2에서의 머리받침대 작용을 다르게 도시한 측면 작동도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a front view for showing a shape change headrest for a vehicle according to the present invention; Fig.
Fig. 2 is a side view of Fig. 1; Fig.
Fig. 3 is a side view showing the operation of the head pedestal in Fig. 2. Fig.
Fig. 4 is a side elevation view of the head restraint action of Fig. 2 differently. Fig.

이하에서는, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 기능, 작용 및 실시 예를 상세히 설명한다. Hereinafter, functions, operations, and embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art can easily carry out the present invention.

설명에 앞서, 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며, 설명하는 실시 예에 의해서도 한정되지 않음을 밝힌다.Before describing the present invention, it is to be understood that the present invention may be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein.

또한, 여기서 기술적 구성부에 해당되는 어떤 부분이 다른 부분과 “연결” 되어 있다고 할 때, 이는 “직접적으로 연결” 되어 있는 경우뿐 아니라, 이 중간에 다른 소자를 사이에 두고 “전기적으로 연결” 되어 있는 경우도 포함하고, 아울러 기술적 구성부에 해당되는 어떤 부분이 어떤 구성요소를 “포함” 한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있음을 의미한다.Also, when a part of the technical component is referred to as being " connected " with another part, this is not only the case of being "directly connected", but also "electrically connected" It is to be understood that when an element is referred to as being " comprising " or " including " an element in a technical constituent part, .

이하 첨부된 도면을 참고하여 본 발명을 상세히 설명하기로 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이, 머리베개부(200)가 지지대(400)를 통해 시트에 부착되어 있고, 지지대(400)와 회전축(410)을 통해 목베개부(100)가 이에 부착되어 있다. The head pillow unit 200 is attached to the seat through the support table 400 and the neck pillow unit 100 is attached to the seat through the support table 400 and the rotation shaft 410. [ .

머리각도 조절부재(300)는 연결대(210)을 통해 머리베개부(200)와 연결되어 있다. The head angle adjusting member 300 is connected to the head pillow unit 200 through a connecting rod 210.

여기서, 머리베개부(200)에는 머리각도 조절부재(300)의 움직임을 제어할 수 있는 제어부(220)가 내장되어 있고, 이는 시트 하부에 마련된 조절제어 스위치(500)와 연결되어 있다. The head pillow unit 200 includes a control unit 220 for controlling the movement of the head angle adjusting member 300 and is connected to an adjustment control switch 500 provided under the seat.

여기서, 목베개부(100), 머리베개부(200), 머리각도 조절부재(300)는 모두 신축성이 좋은 라텍스를 내장하여 안락감을 높이고 충격을 흡수하는 데 기여한다.Here, the neck pillow unit 100, the head pillow unit 200, and the head angle adjusting member 300 all have built-in latex with good elasticity, which contributes to enhancing comfort and absorbing shock.

한편, 여기서 상기 연결대(210) 일단은 머리베개부(200) 내에 내삽된 모터 축과 연결될 수 있음은 당연하다.It is to be understood that one end of the connecting rod 210 may be connected to the motor shaft inserted in the head pillow 200.

상기 연결대(210)를 회전하는 수단으로서 모터는 일 실시예로 밝혀두는 바이다.The motor as a means for rotating the link 210 is disclosed as an embodiment.

또한 연결대(210)의 타단부는 머리각도 조절부재(300) 내에 연결되는데 이때 연결대(210)의 타단부가 회전할 때, 회전에 요구되는 회전반경이 허용될만한 공간부(310)가 머리각도 조절부재(300) 내에 형성된다.The other end of the connecting rod 210 is connected to the head angle adjusting member 300. In this case, when the other end of the connecting rod 210 rotates, the space 310 in which the turning radius required for the rotation is allowed, Is formed in the member (300).

하기에서는 도 3 내지 도 4를 참고로, 본 발명에 의한 자동차용 형태변경 머리받침대의 작동 상태를 설명하기로 한다. 3 to 4, the operating state of the headrest for changing the shape of a car according to the present invention will be described below.

도 3에 도시된 바와 같이, 우선 탑승자는 목베개부(100)를 끌어당겨서 내릴 수 있다. 이때, 회전축(410)에 의해 회전된 목베개부(100)가 탑승자의 목과 머리를 적절히 받치고 고정해줄 수 있다. 아울러, 탑승자는 조절제어 스위치(500)를 이용해 머리각도 조절부재(300)를 머리베개부(200)를 기준으로 후방으로 이동시킬 수 있다.3, the occupant can pull the neck pillow 100 down. At this time, the neck pillow unit 100 rotated by the rotation shaft 410 can appropriately support and fix the neck and head of the passenger. In addition, the occupant can move the head angle adjusting member 300 rearward with respect to the head pillow unit 200 using the adjustment control switch 500. [

이때, 조절제어 스위치(500)는 탑승자의 조작에 따라 제어부(220)에 신호를 전달하고, 제어부(220)는 이 신호에 따라 연결대(210)를 회전시켜 머리각도 조절부재(300)를 머리베개부(200) 후방으로 시킨다. At this time, the adjustment control switch 500 transmits a signal to the control unit 220 according to the operation of the occupant, and the control unit 220 rotates the connection unit 210 according to the signal, (200).

여기서, 이때 공간부(310)가 머리각도 조절부재(300) 내부에 마련되어 있어 연결대(210)의 이러한 회전 움직임을 가능하게 한다. Here, at this time, the space portion 310 is provided inside the head angle adjusting member 300 to enable the rotary movement of the connecting rod 210.

이로써, 머리를 받치는 각도를 조절할 수 있어 머리를 뒤로 젖힌 상태로 휴식을 취할 수 있게 된다.
This allows you to adjust the angle at which you support your head, allowing you to relax with your head tilted backwards.

한편, 도 4에서와 같이, 머리각도 조절부재(300)를 머리베개부(200) 전방으로 이동시킬 수 있다.4, the head angle adjusting member 300 can be moved to the front of the head pillow 200. As shown in FIG.

즉, 목베개부(100)를 밀어 올려서 원상태로 놓은 후, 조절제어 스위치(500)의 반대 버튼을 조작해 머리각도 조절부재(300)를 머리가 놓인 머리베개부(200) 전방으로 이동시킬 수 있다. 이는 머리가 젖혀지지 않게 잘 받쳐주어 운전을 하는 탑승자 눈 앞의 상황에 집중하여야 할 때에 바람직하게 이용될 수 있다.
That is, after the neck pillow unit 100 is pushed up and returned to its original state, the head adjusting member 300 can be moved to the front of the head pillow unit 200 where the head is placed by operating the opposite button of the adjustment control switch 500 have. This can be advantageously used when it is necessary to concentrate on the situation in front of the occupant who drives the head by supporting the head not to be bent.

따라서 본 발명의 청구범위는 상기와 같은 균등 개념으로부터 도출되는 다양한 변경 또는 변형된 형태를 포함하여 해석되어야 한다.Accordingly, the scope of the appended claims should be construed to cover various modifications and alternative forms that may be derived from the above equivalents.

*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ***
100 : 목베개부
200 : 머리베개부 210 : 연결대
220 : 제어부
300 : 머리각도 조절부재 310 : 공간부
400 : 지지대 410 : 회전축
500 : 조절제어 스위치DESCRIPTION OF THE REFERENCE SYMBOLS
100: neck pillow part
200: head pillow part 210: connecting part
220:
300: head angle adjusting member 310:
400: Support base 410:
500: Adjustable control switch

Claims (5)

지지대의 회전축에 의해 젖힘 조절을 이루며 목을 받치게 되는 목베개부;
상기 목베개부 상에 마련되어 머리를 받치게 되는 머리베개부;
상기 머리베개부 내에 마련되어 연결대 회동에 의해 머리베개부 전후방으로 돌출 조절되며 머리각도를 조절하게 되는 머리각도 조절부재;
상기 머리베개부를 시트 등받이에 고정하는 지지대; 및,
상기 목베개부의 젖힘 조절을 이루게 하는 회전축;
시트 하부 일측에 마련되어 머리각도 조절부재의 움직임을 제어하는 조절제어 스위치;
를 포함하는 자동차용 형태변경 머리받침대.A neck pillow portion supported by the throat to adjust its inclination by the rotation axis of the support;
A head pillow provided on the neck pillow to support the head;
A head angle adjusting member which is provided in the head pillow portion and is protruded and adjusted to the front and rear sides of the head pillow portion by rotation of the connecting pillow,
A support for fixing the head pillow to the seat back; And
A rotation shaft for achieving adjustment of the wrapping of the neck pillow portion;
An adjustment control switch provided at a lower side of the seat to control the movement of the head angle adjusting member;
And a head restraint. 제1 항에 있어서,
상기 머리베개부 주변에 설치되어 상기 머리각도 조절부재의 움직임을 제어하는 조절제어 스위치의 신호를 받아 연결대 회전을 지시하는 제어부를 더 포함하는 자동차용 형태변경 머리받침대.The method according to claim 1,
Further comprising a control unit installed in the vicinity of the head pillow unit for receiving a signal of an adjustment control switch for controlling the movement of the head angle adjusting member and instructing rotation of the linkage unit. 제1 항에 있어서,
상기 머리베개부에 일단부가 연결되고, 타단부는 머리각도 조절부재에 연결된 채, 조절제어 스위치 신호를 받은 제어부 지시에 의해 머리각도 조절부재의 전후방 작동을 이루게 하는 연결대를 더 포함하는 자동차용 형태변경 머리받침대.The method according to claim 1,
Further comprising a connecting portion for connecting the head pillow portion to the head pillow portion while the other end portion is connected to the head angle adjusting member, Headrest. 제3 항에 있어서,
상기 연결대 타단부가 연결되는 머리각도 조절부재에는, 연결대 타단부의 회전 반경이 가능하도록 공간부가 더 형성되는 자동차용 형태변경 머리받침대.The method of claim 3,
Wherein the head angle adjusting member to which the other end of the connecting rod is connected is further provided with a space portion so as to allow a turning radius of the other end of the connecting rod. 제1 항 내지 제4 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 목베개부, 머리베개부, 머리각도 조절부재에는 라텍스가 내장되는 자동차용 형태변경 머리받침대.5. The method according to any one of claims 1 to 4,
Wherein the neck pillow, the head pillow, and the head angle adjusting member have a built-in latex.
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