KR20140077840A - Door hinge bracket for motor vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 청구항 1의 전제부에 따른 자동차용 도어 힌지 브래킷(door hinge bracket)에 관한 것이다.The present invention relates to a door hinge bracket for an automobile according to the preamble of
US 7 374 233 B2호로부터, 금속 인서트(insert)가 내부에 적층됨으로써 구성 요소들 또는 어셈블리들을 고정하기 충분하게 강성적으로 설계되는 복합 부품으로 이뤄진 경량 구성의 자동차용 구조 부품이 공지되어 있다. US 6 805 400 B2호로부터, 보닛 힌지(bonnet hinge)들을 고정하기 적절하게 형성된 수납부들을 탄소 차체에 구비하는 탄소로 이뤄진 차량 차체가 공지되어 있다. DE 37 30 329 A1호로부터, 섬유 강화 플라스틱으로 이뤄진 자동차 구조물용 힌지가 공지되어 있다.From US 7 374 233 B2 is known a lightweight construction automotive structural component consisting of a composite part which is sufficiently rigidly designed to hold the components or assemblies by metal inserts being laminated therein. [0002] From US 6 805 400 B2, there is known a vehicle body made of carbon which has recesses formed in the carbon body to suitably fix the bonnet hinges. From DE 37 30 329 A1, hinges for automotive structures made of fiber-reinforced plastic are known.
본 발명의 과제는 차량의 A 필러의 영역에 고정되고, 차량의 어셈블리들 또는 구성 요소들을 수용하여 고정하기 위한 견고한 구조를 갖는 자동차용 도어 힌지 브래킷을 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a door hinge bracket for an automobile which is fixed in the area of an A-pillar of a vehicle and has a rigid structure for receiving and securing assemblies or components of the vehicle.
그러한 과제는 본 발명에 따라 청구항 1의 특징들에 의해 해결된다. 또 다른 바람직한 특징들은 종속 청구항들을 포함한다.Such a problem is solved by the features of
본 발명에 의해 얻어지는 주된 이점은 섬유 복합재로 이뤄진 견고한 도어 힌지 브래킷이 모노코크 섬유 복합 구조의 차량 구조물과 연결될 수 있어 도어 힌지 브래킷이 차량의 어셈블리들 또는 구성 요소들에 대한 내구적 강성 연결을 이룬다는데 있다. 본 발명에 따라, 그것은 섬유 강화 플라스틱으로 이뤄진 힌지 브래킷이 주연부를 둘러싼 가장자리측 접촉면에 의해 섬유 복합 모노코크 차량 구조물과 연결될 수 있고, 주연부에 배치된 힌지 브래킷의 접촉면과 연결되는 금속 인서트가 가장자리측 접촉면들 사이에 있는, 차량 내측으로 향한 힌지 브래킷의 중공 공간에 배치됨으로써 달성된다.The main advantage obtained by the present invention is that a rigid door hinge bracket made of a fiber composite can be connected to the vehicle structure of the monocoque fiber composite structure so that the door hinge bracket provides an endurable rigid connection to the assemblies or components of the vehicle . According to the invention, it is possible that the hinge bracket made of fiber-reinforced plastic can be connected to the fiber composite monocoque vehicle structure by the edge-side contact surface surrounding the periphery, and the metal insert connected to the contact surface of the hinge bracket arranged on the periphery, Is disposed in the hollow space of the hinge bracket facing the inboard side of the vehicle.
또한, 본 발명의 조치에 따라, 금속 인서트는 힌지 브래킷의 장착 위치에서 수직으로 향하는 플레이트형 브리지를 포함하고, 플레이트형 브리지는 힌지 브래킷의 가장자리측 접촉면의 몰딩 부분들에 배치되는 꺾어진 다리들을 갖는 측방 절곡부(bent portion)들 및 단부측 절곡부를 포함한다. 인서트는 본 발명에 따라 브리지의 대략 중앙에, 브리지 링크로 성형된 브리지 섹션을 포함하는데, 브리지 섹션은 힌지 브래킷에 형성되고 차량의 내측으로 높이 솟은 지지대에 지지되어 브리지 부재에 의해 그와 연결된다.According to the measure of the present invention, the metal insert also includes a plate-like bridge vertically oriented at the mounting position of the hinge bracket, and the plate-like bridge has a lateral side with bent legs disposed in the molding portions of the edge- Bent portions and end-side bent portions. The insert comprises, according to the invention, a bridge section molded in a bridge link, approximately at the center of the bridge, which is formed in the hinge bracket and is supported on a support raised to the inside of the vehicle and connected thereto by a bridge member.
그와 같이 섬유 강화 플라스틱으로 이뤄진 힌지 브래킷에 금속 인서트를 배치함으로써, 힌지 브래킷의 부가의 보강 또는 강성이 얻어지고, 그에 따라 차량의 여러 어셈블리들이 힌지 브래킷과 안정적으로 연결될 수 있게 된다.By placing the metal insert in such a hinge bracket made of fiber-reinforced plastic, additional reinforcement or rigidity of the hinge bracket is obtained, so that various assemblies of the vehicle can be stably connected to the hinge bracket.
힌지 브래킷은 차량의 어셈블리들 또는 구성 요소들을 위한, 차량 외측으로 돌출하고 차량 높이 방향으로 서로 상하로 놓인 고정대들 및 횡방향으로 연장된 또 다른 고정대를 포함하는데, 고정대들은 차량 내측으로 향한 인서트용 지지대의 양쪽에 배치된다. 고정대들은 바깥쪽에 놓인 지지면들을 각각 구비하는데, 지지면들은 바람직하게는 금속판을 포함하고, 안쪽에 놓인 금속 인서트와 연결될 수 있다.The hinge bracket includes a set of protrusions projecting outwardly of the vehicle to the vehicle's assemblies or components and lying vertically on top of each other in the vehicle height direction and another fixture extending in the transverse direction, Respectively. The fixtures each have support surfaces that are placed on the outside, the support surfaces preferably including a metal plate and can be connected to a metal insert placed on the inside.
또한, 본 발명의 조치에 따라, 종방향으로 연장된 힌지 브래킷의 상부 고정대의 내부에서, 바깥쪽에 놓인 고정대의 지지면과 마주하여 보강판이 배치되어, 고정대에 있는 바깥쪽에 놓인 지지면의 금속판과 연결된다.According to the measure of the present invention, in the inside of the upper fixing table of the hinge bracket extending in the longitudinal direction, the reinforcing plate is arranged facing the supporting surface of the fixing table placed on the outside, and is connected to the metal plate of the supporting surface placed on the outside do.
또한, 본 발명의 조치에 따라, 높이 방향으로 서로 상하로 배치된 고정대들과는 도어 힌지와 같은 차량의 어셈블리들 또는 구성 요소들이 각각 연결될 수 있고, 옆쪽에 있는 고정대에는 보닛 힌지(bonnet hinge)가 연결될 수 있으며, 브래킷으로부터 절곡된 스커트(skirt)에는 타이어 공기압 제어 시스템(tire pressure control system)용 캐리어(carrier)가 연결될 수 있고, 대략 스커트의 아래에 있는 힌지 브래킷의 자유 공간에는 워셔액 탱크가 배치되어 보유된다.According to the measure of the present invention, the assemblies or components of the vehicle such as the door hinge can be connected to the fixing rods arranged up and down in the height direction, respectively, and the bonnet hinge can be connected to the side fixing rope A carrier for a tire pressure control system can be connected to a skirt bent from the bracket and a washer liquid tank is disposed and held in a free space of a hinge bracket which is roughly below the skirt .
이와 같이 힌지 브래킷 내에 개별 고정대들을 배치함으로써, 차량의 어셈블리들이 해당 장소에 상응하게 고정적으로 배치되고, 안쪽의 인서트와 바깥쪽의 금속판과의 연결에 의해, 섬유 복합재로 이뤄진 힌지 브래킷에 안정적으로 보유되게 된다.By disposing the individual fixing bars in the hinge bracket in this way, the assemblies of the vehicle are fixedly disposed correspondingly to the corresponding places, and by the connection between the inner insert and the outer metal plate, they are stably held in the hinge bracket made of the fiber composite material do.
본 발명의 실시예가 첨부 도면들에 도시되어 있는바, 이하에서 그 실시예를 더욱 상세히 설명하기로 한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Embodiments of the present invention are illustrated in the accompanying drawings, wherein like reference numerals refer to like elements throughout.
본 발명에 의해, 차량의 A 필러의 영역에 고정되고, 차량의 어셈블리들 또는 구성 요소들을 수용하여 고정하기 위한 견고한 구조를 갖는 자동차용 도어 힌지 브래킷이 제공된다.According to the present invention, there is provided a door hinge bracket for an automobile having a rigid structure fixed to an area of an A-pillar of a vehicle and adapted to receive and fix assemblies or components of the vehicle.
첨부 도면들 중에서,
도 1은 차량의 A 필러에 있는 도어 힌지 브래킷을 차량 바깥쪽에서 바라본 사시도이고,
도 2는 도어 힌지 브래킷을 차량 안쪽에서 바라본 도면이며,
도 3은 도어 힌지 브래킷을 부가의 금속 인서트와 함께 나타낸 도면이고,
도 4는 삽입될 인서트의 평면도이며,
도 5는 인서트가 삽입된 도어 힌지 브래킷을 나타낸 도면이고,
도 6은 인서트를 도 3의 화살표 방향(P)으로 위에서 바라본 사시도이며,
도 7은 도어 힌지 브래킷의 보강판의 평면도 및 측면도이고,
도 8은 도 7에 따른 보강판의 사시도이다.In the accompanying drawings,
1 is a perspective view of a door hinge bracket on an A-pillar of a vehicle viewed from the outside of the vehicle,
2 is a view of the door hinge bracket seen from the inside of the vehicle,
Figure 3 shows the door hinge bracket with additional metal inserts,
Figure 4 is a plan view of the insert to be inserted,
5 is a view showing a door hinge bracket in which an insert is inserted,
Fig. 6 is a perspective view of the insert viewed from above in the direction of arrow P in Fig. 3,
7 is a plan view and a side view of the reinforcing plate of the door hinge bracket,
8 is a perspective view of the reinforcing plate according to FIG.
리벳 고정부들(4) 및/또는 나사 고정부들에 의해 차량 구조물과 연결될 수 있는 자동차용 도어 힌지 브래킷(1)은 바람직하게는 차량(3)의 A 필러(2)에 배치된다. 도어 힌지 브래킷(1)은 도어 힌지들(T, T1), 보닛 힌지(H), 타이어 공기압 제어 시스템용 캐리어(R)와 같은 차량 어셈블리들을 수용하고, 워셔액 탱크(W)를 배치 및 고정하는 역할을 한다. 그러한 어셈블리들은 더 상세히 도시되어 있지는 않지만, 그 해당 장소의 배치들이 도 1에 도시되어 있고, 도면 부호들 “T, T1, H, R, 및 W”로 구체적으로 표시되어 있다. 힌지 브래킷(1)은 바깥쪽에서 차체의 측면부에 의해 덮여 가려진다. A 필러(2)에는, 주행 방향(F)으로 보았을 때에 A 필러의 전방에 놓이는 도어 컷아웃(door cut-out)(2a)이 연결된다.The automotive
힌지 브래킷(1)은 바람직하게는 각진 형태의 성형 요소로서 구성되고, 섬유 강화 플라스틱으로 이뤄지는데, 그러한 성형 요소는 수직 부분(5) 및 그와 연결되어 종방향으로 연장된 수평으로 향한 상부 부분(6)으로 이뤄진다. 힌지 브래킷(1)에는, 가장자리측에 섬유 보강 모노코크로 이뤄진 차량 구조물(8)과의 연결을 위한, 주연부를 둘러싸는 접촉면(7)이 마련된다.The
힌지 브래킷(1)의 중공 공간(9)에는, 주연부를 둘러싸는 접촉면(7) 사이에 금속 인서트(10)가 배치되는데, 금속 인서트(10)는 플레이트 형태로 구성되고, 힌지 브래킷(1)의 접촉면(7) 상에 국부적으로 얹혀져 그와 연결된다.A
인서트(10)는 힌지 브래킷(1)의 장착 위치에서 수직으로 향하는 플레이트형 브리지(11)를 포함하는데, 플레이트형 브리지(11)는 꺾어진 다리들(16)을 갖는 복수의 측방 절곡부들(14) 및 단부측 절곡부(15)에 의해 가장자리측 접촉면(7)의 몰딩 부분들(17)에 배치된다. 다리들(16) 상과 브리지 섹션(18)에는 접착 지점들이 마련된다.The
인서트(10)는 대략 브리지(11)(도 3 및 도 6 참조)의 중앙에 브리지(18a)로 성형된 브리지 섹션(18)을 포함하는데, 브리지 섹션(18)은 브래킷(1)에 형성된, 차량(3)의 안쪽으로 높이 솟은 지지대(19)에 지지되고, 브리지 부재(20)(도 5 및 도 6 참조)에 의해 그와 연결된다.The
또한, 힌지 브래킷(1)은 차량(3)의 어셈블리들을 수용하기 위한, 차량 바깥쪽(S)으로 향한 고정대들(21, 22)을 포함하는데, 고정대들(21, 22)은 차량 안쪽으로 향한 지지대(19)의 양쪽에 배치되고, 상부 고정대(21)에는 또 다른 어셈블리를 수용하기 위한 또 다른 고정대(22)가 옆쪽에 연접된다.The
고정대들(21, 22, 23)은 바람직하게는 바깥쪽에 놓인 지지면들을 각각 구비하는데, 지지면들은 바람직하게는 금속판(24)과 연결될 수 있고, 안쪽에 놓인 인서트(10)에 고정될 수 있다.The
옆쪽에 있는 힌지 브래킷(1)의 고정대(23)에는, 안쪽에 보강판(25)이 배치되고, 보강판(25)은 고정대(23)에 있는 바깥쪽에 놓인 금속판(24)과 연결될 수 있다.A
그러한 고정대들(21, 22, 23)에는, 차량의 어셈블리들 또는 구성 요소들(T, T1, H, R, W)이 나사 고정 등의 고정에 의해 연결될 수 있다. 고정대들(21, 22)에는 상부 도어 힌지와 하부 도어 힌지로 이뤄진 어셈블리들(T, T1)이 지지된다. 또 다른 고정대(23)에는 보닛 힌지로 이뤄진 어셈블리(H)가 지지된다. 힌지 브래킷(1)의 스커트(26)에는 타이어 공기압 제어 시스템용 캐리어를 포함하는 어셈블리(R)가 지지된다.The assemblies or components T, T1, H, R, W of the vehicle can be connected to
수직 부분(5)과 종방향으로 연장된 부분(6) 사이에 있는 각진 형태의 힌지 브래킷(1)의 리세스에는 워셔액 탱크를 포함하는 어셈블리(W)가 배치되어 보유된다. 개개의 어셈블리들의 연결은 나사 체결에 의해 이뤄지고, 그를 위해 인서트(10)와 보강 요소(25)에 너트들이 마련된다. 또한, 고정대들(21, 22)의 지지면들에는 접시 머리(countersunk head)를 갖는 두개의 블라인드 너트들(30)이 배치된다. 또한, 역시 접시 머리를 갖는 세개의 블라인드 너트들(31)이 힌지 브래킷(1) 내에 배치된다. 그러한 블라인드 너트들(30, 31)은 유지 나사들 및/또는 고정 나사들을 수용하는 역할을 한다.In the recess of the
Claims (7)
도어 힌지 브래킷(1)은 각진 형태의 성형 요소를 포함하되, 각진 형태의 성형 요소는 섬유 강화 플라스틱으로 이뤄지고, 섬유 복합 모노코크 차량 구조물(8)과의 연결을 위한, 주연부를 둘러싼 가장자리측 접촉면(7)을 구비하며, 접촉 면들(7) 사이에 있는, 차량 내측으로 향한 중공 공간(9)에 금속 인서트(10)가 배치되어 접촉면(7)과 연결되는 것을 특징으로 하는 도어 힌지 브래킷.A door for an automobile (3) which is connected to the vehicle structure (8) by rivet fixing parts (4) and is adapted to receive and hold assemblies or components of the vehicle (3) In the hinge bracket 1,
The door hinge bracket 1 comprises angular shaping elements, the angular shaping elements being made of fiber-reinforced plastic and having an edge-side contact surface 7 (see FIG. 1) surrounding the periphery for connection with the fiber composite monocoque vehicle structure 8 , And a metal insert (10) is arranged in the hollow space (9) facing inward of the vehicle between the contact surfaces (7) and connected to the contact surface (7).
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