KR20140070962A - Piston and connecting rod assembly with improved durability - Google Patents

Piston and connecting rod assembly with improved durability Download PDF

Info

Publication number
KR20140070962A
KR20140070962A KR1020120138686A KR20120138686A KR20140070962A KR 20140070962 A KR20140070962 A KR 20140070962A KR 1020120138686 A KR1020120138686 A KR 1020120138686A KR 20120138686 A KR20120138686 A KR 20120138686A KR 20140070962 A KR20140070962 A KR 20140070962A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
piston
connecting rod
surface pressure
pressure portion
boss
Prior art date
Application number
KR1020120138686A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
성갑제
Original Assignee
주식회사코핸즈
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사코핸즈 filed Critical 주식회사코핸즈
Priority to KR1020120138686A priority Critical patent/KR20140070962A/en
Publication of KR20140070962A publication Critical patent/KR20140070962A/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B53/00—Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
    • F04B53/14—Pistons, piston-rods or piston-rod connections
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/0005—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00 adaptations of pistons
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/0005—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00 adaptations of pistons
    • F04B39/0022—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00 adaptations of pistons piston rods
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2210/00—Working fluid
    • F05B2210/10—Kind or type
    • F05B2210/12—Kind or type gaseous, i.e. compressible
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2260/00—Function
    • F05B2260/60—Fluid transfer
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S417/00—Pumps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
  • Compressor (AREA)

Abstract

The present invention relates to a piston and connecting rod assembly having an improved durability and, more specifically, to increasing the productivity of compressed air and drastically enhancing the durability of each part by preventing the connecting portion between the piston and the connecting rod, which are components of a compressor pump, from wearing down or being loose. The present invention enhances the strength and durability of the connection portion between the piston and the connecting rod, which is traditionally weak, by expanding a contact surface of a lower surface pressure portion of a small end of the connecting rod, where a surface pressure is high and expanding a contact surface of an upper surface pressure portion of a piston boss of the piston, where a surface pressure is high.

Description

내구성이 향상된 피스톤 및 커넥팅로드 앗세이{Piston and connecting rod assembly with improved durability}[0001] Piston and connecting rod assembly with improved durability [0002]

본 발명은 압축펌프의 구성품인 피스톤과 커넥팅로드의 연결부위가 쉽게 마모되거나 헐거워짐을 방지하여 압축공기의 생산성을 제고하고, 각 부품들의 내구성을 획기적으로 향상하는 기술에 관한 것이다.The present invention relates to a technique for improving the productivity of compressed air and greatly improving the durability of each component by preventing the connecting portion between the piston and the connecting rod, which are components of the compression pump, from being easily worn or loosened.

일반적으로 압축공기를 생산하는 피스톤식 공기압축기용 압축펌프는 크랭크실과 압축실린더로 구분되고, 상기 압축실린더의 상단에는 흡, 배기밸브가 부착되며, 내부에는 커넥팅로드의 상하운동에 따라 피스톤과 피스톤링이 왕복하면서 공기를 압축해 준다.In general, a compression pump for a piston type air compressor which produces compressed air is divided into a crank chamber and a compression cylinder. An intake / exhaust valve is attached to the upper end of the compression cylinder. Inside the piston, It compresses air while it reciprocates.

상기 압축펌프는 모터의 작동에 따라 바로크랭크 또는 크랭크축에 전달되는 회전운동은 크랭크실 내부에서 상기 바로크랭크 또는 크랭크축과 결합된 상태로 연동하는 커넥팅로드의 움직임으로 인해 직선운동으로 바뀌어 피스톤에 전달하게 된다.The compression pump, which is directly transmitted to the crankshaft or crankshaft according to the operation of the motor, is converted into a linear motion by the movement of the connecting rod interlocked with the crankshaft or the crankshaft in the crankcase, .

이와 같은 공기압축기에 사용하는 커넥팅로드 및 피스톤에 관련한 대표적인 선행기술로는 본 발명 출원인의 선등록 발명인 「특허등록 제1205402호, 명칭/ 오일스쿠프를 이용한 공기압축기의 크랭크실 윤활장치」가 제안되고 있다.As a typical prior art related to a connecting rod and a piston used in such an air compressor, a patent registration No. 1205402 entitled " Apparatus for lubricating a crankcase of an air compressor using oil scoop " .

상기한 선출원 발명의 커넥팅로드(1)를 포함하는 종래의 여타 모든 커넥팅로드(1)는 도 6과 같이 소단부(2)의 양 측면(3)이 수직면으로 형성됨으로써 피스톤(4)은 상기 양 측면(3)과 마주하는 피스톤 보스(5)의 내면(6)도 수직면을 이룬다.All the other connecting rods 1 including the connecting rod 1 of the above-mentioned invention are formed such that both side surfaces 3 of the small-end portion 2 are formed as vertical surfaces as shown in Fig. 6, The inner surface 6 of the piston boss 5 facing the side surface 3 also forms a vertical surface.

그러나 상기 커넥팅로드(1)는 압축행정시 피스톤을 상부로 밀어올리는 과정에서 저장압력과 관성력이 작용함으로 인해 소단부(2)의 하부에 걸리는 면압이 높은 반면, 상기 피스톤(4)은 피스톤 보스(5)의 상부에 걸리는 면압이 높아 이 부위가 집중적으로 마모, 변형 및 파손되면서 정상적인 구동이 불가하여 압축공기를 원활하게 생산할 수 없으며, 이들 부품의 내마모성, 내구성이 현저하게 저하되어 유지보수에 따른 비용발생이 크며, 사후관리에 어려움이 있는 실정이다.However, the connecting rod 1 has a high surface pressure applied to the lower portion of the small end portion 2 due to the action of the storage pressure and the inertial force during the upward stroke of the piston during the compression stroke, while the piston 4 has the piston boss 5), it is impossible to smoothly produce compressed air because normal driving can not be performed due to intensive wear, deformation and breakage of this portion, and the abrasion resistance and durability of these parts are remarkably lowered, And it is difficult to follow up.

본 발명은 종래의 기술에 따른 피스톤 및 커넥팅로드가 내포하고 있는 제반 문제점을 적극적으로 해소하기 위한 것으로, 상기 커넥팅로드는 면압이 높게 걸리는 소단부의 하부 면압부의 접촉면적을 확장함과 동시에 상기 피스톤은 면압이 높게 걸리는 피스톤 보스의 상부 면압부의 접촉면적을 확장하여 매우 취약하던 상기 피스톤 및 커넥팅로드 간의 연결부위 강도 및 내구성을 대폭 강화할 수 있도록 함을 발명의 해결과제로 한다.The present invention proposes to positively solve the problems inherent in the piston and the connecting rod according to the prior art. The connecting rod expands the contact area of the lower surface pressure portion of the small end portion with the high surface pressure, And the contact area of the upper surface pressure portion of the piston boss, which has a high surface pressure, is enlarged to greatly enhance the strength and durability of the connection portion between the piston and the connecting rod.

본 발명은 상기한 과제를 해결하기 위한 수단으로 커넥팅로드의 소단부 양 측면을 상부 중앙으로 가면서 경사지게 형성하여 상기 소단부의 하부 면압부가 상부 면압부보다 접촉면적이 넓도록 하고, 상기 피스톤은 피스톤 보스의 마주하는 내면을 상부 중앙으로 가면서 경사지게 형성하여 상기 피스톤 보스의 상부 면압부가 하부 면압부보다 접촉면적이 넓도록 하는 기술을 강구한다.In order to solve the above-described problems, the present invention proposes to provide a connecting rod in which both side surfaces of the connecting rod are inclined with the upper center thereof being inclined so that the lower surface pressure portion of the connecting rod is wider than the upper surface pressure portion, So that the contact surface area of the upper surface pressure portion of the piston boss is wider than that of the lower surface pressure portion.

본 발명에 따르면, 면압이 높게 걸리는 피스톤 및 커넥팅로드의 취약 부분의 접촉면적을 다른 부분보다 확장하여 상기 피스톤 및 커넥팅로드의 연결부위 강도와 강성을 보강함으로써 압축펌프를 장기간 사용하더라도 과도한 마모나 변형, 파손을 방지하여 항상 압축펌프를 정상 구동하면서 압축공기를 원활하게 생산하는 효과를 제공한다.According to the present invention, the contact area of the weak portion of the piston and the connecting rod, which have a high surface pressure, is expanded more than the other portions to reinforce the strength and rigidity of the connecting portion of the piston and the connecting rod. It is possible to smoothly produce compressed air while normally driving the compression pump at all times.

또한, 상기 피스톤 및 커넥팅로드의 내마모성 및 내구성이 향상됨으로써 각 부품의 교체주기를 연장하여 이에 따른 유지관리 비용을 대폭 절감하며, 사후관리의 편의성을 증진하는 효과를 제공한다.Further, since the wear resistance and durability of the piston and the connecting rod are improved, it is possible to prolong the replacement cycle of each component, drastically reduce the maintenance cost, and improve the convenience of post management.

도 1은 본 발명이 적용된 압축펌프의 종단면도
도 2는 본 발명 커넥팅로드의 정면도 및 측단면도
도 3은 본 발명의 커넥팅로드 및 피스톤의 결합상태 측단면도
도 4는 본 발명 커넥팅로드의 대단부 및 피스톤의 결합상태 확대단면도
도 5는 본 발명 피스톤의 일부 정단면도 및 측단면도
도 6은 종래의 커넥팅로드 및 피스톤의 분리상태 확대단면도1 is a longitudinal sectional view of a compression pump to which the present invention is applied
2 is a front view and a side sectional view of a connecting rod according to the present invention;
3 is a cross-sectional side view of the connecting rod and piston of the present invention in the engaged state
FIG. 4 is an enlarged cross-sectional view of the connecting portion of the connecting rod and the coupled state of the piston
Figure 5 is a partial cross-sectional and side cross-sectional view of the piston of the present invention.
6 is an enlarged sectional view of a conventional connecting rod and piston

본 발명이 해결하고자 하는 과제의 해결수단을 보다 구체적으로 구현하기 위한 바람직한 실시 예에 대하여 설명하기로 한다.Preferred embodiments of the present invention will now be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 전체적인 기술구성을 첨부된 도면에 의거 개략적으로 살펴보면, 압축펌프(10)의 크랭크실(11) 내부에서 크랭크(3)와 함께 연동하는 커넥팅로드(20)가 회전운동을 직선운동으로 바꾸어 피스톤(30)에 전달하는 공기압축기에 있어서,The connecting rod 20 interlocking with the crank 3 in the crank chamber 11 of the compression pump 10 is rotatably supported by the crank chamber 11, To the piston (30), wherein the piston (30)

상기 커넥팅로드(20)의 소단부(21)는 양 측면(22)이 상부 중앙으로 가면서 경사지게 형성되고, 상기 피스톤(30)의 피스톤 보스(31)는 마주하는 내면(32)이 상부 중앙으로 가면서 경사지게 형성됨을 확인할 수 있다.The small end 21 of the connecting rod 20 is formed so that both side surfaces 22 are inclined toward the upper center and the piston boss 31 of the piston 30 has an inner surface 32 facing the upper center It can be confirmed that it is inclined.

이하, 상기 개략적인 구성으로 이루어진 본 발명을 실시 용이하도록 좀더 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, the present invention having the above-described schematic configuration will be described in more detail for facilitating the implementation.

즉 본 발명은 상기 커넥팅로드(20)를 구성하는 소단부(21)의 양 측면(22) 및 피스톤(30)을 구성하는 피스톤 보스(31)의 마주하는 내면(32)이 동일한 수직면으로 형성됨으로써 면압을 받는 소단부(21) 및 피스톤 보스(31)의 접촉면적이 위치에 관계없이 동일할 수밖에 없던 종래의 획일적인 구성을 탈피하는 신규의 기술이 접목된다.That is, in the present invention, both side surfaces 22 of the small end portion 21 constituting the connecting rod 20 and the opposing inner surface 32 of the piston boss 31 constituting the piston 30 are formed in the same vertical plane A new technique for breaking away from the conventional uniform structure in which the contact area between the small end 21 subjected to surface pressure and the piston boss 31 is inevitably the same regardless of the position is combined.

이를 위해 상기 커넥팅로드(20)의 일 구성요소인 소단부(21)는 도 2 내지 도 4와 같이 양 측면(22)이 상부 중앙으로 가면서 경사지게 형성됨으로써 전체적으로 산형의 형태를 유지하는 한편, 상기 커넥팅로드(20)와 앗세이를 구성하는 피스톤(30)의 일 구성요소인 피스톤 보스(31)는 도 4 내지 도 5와 같이 마주하는 한 쌍의 내면(32)이 상부 중앙으로 가면서 경사지게 형성됨으로써 전체적으로 산형의 형태를 유지한다.For this, the small end portion 21, which is a component of the connecting rod 20, is formed such that the both side surfaces 22 are inclined toward the upper center as shown in FIGS. 2 to 4, thereby maintaining the overall shape of the connecting rod 20, As shown in FIGS. 4 to 5, the piston boss 31, which is one component of the piston 30 constituting the rod 20 and the assy, is formed with a pair of inner surfaces 32 facing each other, It keeps its mountain shape.

이와 같은 본 발명은 상기 커넥팅로드(20)의 경우 소단부(21)가 각기 다른 접촉면적을 갖는 상부 면압부(23) 및 하부 면압부(24)로 구분되고, 특히 상기 하부 면압부(24)는 상부 면압부(23)보다 상대적으로 넓은 접촉면적을 이룬다.In the case of the connecting rod 20, the small end portion 21 is divided into an upper surface pressure portion 23 and a lower surface pressure portion 24 having different contact areas. In particular, the lower surface pressure portion 24, A relatively large contact area is obtained as compared with the upper surface pressure portion 23.

아울러 상기 피스톤(30)의 경우에는 피스톤 보스(31)가 각기 다른 접촉면적을 갖는 상부 면압부(33) 및 하부 면압부(34)로 구분되고, 특히 상기 상부 면압부(33)는 하부 면압부(34)보다 상대적으로 넓은 접촉면적을 이룬다.The piston boss 31 is divided into the upper surface pressure portion 33 and the lower surface pressure portion 34 having different contact areas and in particular the upper surface pressure portion 33 is divided into the upper surface pressure portion 33 and the lower surface pressure portion 33, (34). ≪ / RTI >

따라서, 본 발명은 압축행정시 피스톤(30)을 상부로 밀어올리는 과정에서 저장압력과 관성력이 작용함으로 인해 소단부(21)의 하부에 걸리는 면압이 높은 반면, 상기 피스톤(30)은 피스톤 보스(31)의 상부에 걸리는 면압이 높은 특성을 충분하게 보상함으로써 상기 피스톤(30) 및 커넥팅로드(20)의 연결부위 강도와 강성을 강화하여 과도한 마모나 변형, 파손을 효율적으로 방지하는 특별한 효과를 제공한다.Therefore, the present invention is characterized in that the surface pressure applied to the lower portion of the small end portion 21 is high due to the action of the storage pressure and the inertial force during the upward stroke of the piston 30 during the compression stroke, 31), the strength and rigidity of the connecting portion of the piston (30) and the connecting rod (20) are reinforced to provide a special effect for effectively preventing excessive wear, deformation and breakage do.

또한, 본 발명은 상기 커넥팅로드(20)의 상부 면압부(23) 및 피스톤(30)의 하부 면압부(34)의 접촉면적이 상대적으로 줄어들어 흡입행정시 강도가 저하될 의문이 들 수 있으나 본 발명은 압축펌프(10)의 2단 실린더에 설치됨으로써 흡입행정을 할 때 압축행정을 하는 다른 1단 실린더의 압력에 의해 자연적으로 당겨짐으로써 작동의 매우 원활하여 강도저하의 문제점은 전혀 없음은 자명하다고 할 수 있다. In the present invention, the contact area between the upper surface pressure portion 23 of the connecting rod 20 and the lower surface pressure portion 34 of the piston 30 is relatively reduced, The invention is installed in a two-stage cylinder of the compression pump 10, so that it is naturally pulled by the pressure of the other first-stage cylinder in the compression stroke when the suction stroke is performed, so that the operation is very smooth, can do.

한편, 본 발명은 상기 피스톤 보스(31)의 경우 상부 면압부(33)의 접촉면적이 확장됨으로 인해 압축행정시 상부로 쉽게 휘어짐을 방지할 수 있도록 도 5와 같이 상기 피스톤 보스(31)의 상부 외주면과 피스톤 헤드(30a)의 내면 사이에 보강살(36)이 추가로 일체화 연결됨으로써 상기 상부 면압부(33)의 변형을 효과적으로 방지한다.5, since the contact area of the upper surface pressure part 33 is enlarged in the case of the piston boss 31, the upper part of the piston boss 31 The reinforcement pieces 36 are further integrally connected between the outer circumferential surface and the inner surface of the piston head 30a to effectively prevent deformation of the upper surface pressure portion 33. [

1, 20: 커넥팅로드 2, 21: 소단부
3, 22: 측면 4, 30: 피스톤
5, 31: 피스톤 보스 6, 32: 내면
10: 압축펌프 23, 33: 상부 면압부
24, 34: 하부 면압부 36: 보강살1, 20: Connecting rod 2, 21: Small end
3, 22: side 4, 30: piston
5, 31: piston boss 6, 32: inner surface
10: compression pump 23, 33:
24, 34: lower surface pressure portion 36: reinforced flesh

Claims (3)

압축펌프(10)의 크랭크실(11) 내부에서 크랭크(3)와 함께 연동하는 커넥팅로드(20)가 회전운동을 직선운동으로 바꾸어 피스톤(30)에 전달하는 공기압축기에 있어서,
상기 커넥팅로드(20)의 소단부(21)는 양 측면(22)이 상부 중앙으로 가면서 경사지게 형성되고, 상기 피스톤(30)의 피스톤 보스(31)는 마주하는 내면(32)이 상부 중앙으로 가면서 경사지게 형성된 것을 특징으로 하는 내구성이 향상된 피스톤 및 커넥팅로드 앗세이.
A connecting rod (20) interlocked with a crank (3) in a crank chamber (11) of a compression pump (10) converts a rotary motion into a linear motion and transmits the same to a piston (30)
The small end 21 of the connecting rod 20 is formed so that both side surfaces 22 are inclined toward the upper center and the piston boss 31 of the piston 30 has an inner surface 32 facing the upper center Wherein the piston and the connecting rod assembly are formed to be inclined.
제 1항에 있어서,
소단부(21)의 하부 면압부(24)는 상부 면압부(23)보다 넓은 접촉면적을 이루고, 상기 피스톤 보스(31)의 상부 면압부(33)는 하부 면압부(34)보다 넓은 접촉면적을 이루는 것을 특징으로 하는 내구성이 향상된 피스톤 및 커넥팅로드 앗세이.
The method according to claim 1,
The lower surface pressure portion 24 of the small end portion 21 has a contact area that is wider than the upper surface pressure portion 23 and the upper surface pressure portion 33 of the piston boss 31 has a contact surface area larger than the lower surface pressure portion 34 And a connecting rod assembly having improved durability.
제 1항에 있어서,
피스톤(30)은 상기 피스톤 보스(31)의 상부 외주면과 피스톤 헤드(30a)의 내면 사이에 보강살(36)이 일체로 연결된 것을 특징으로 하는 내구성이 향상된 피스톤 및 커넥팅로드 앗세이.The method according to claim 1,
Wherein the piston (30) is integrally connected to the reinforcing bar (36) between the upper outer peripheral surface of the piston boss (31) and the inner surface of the piston head (30a).
KR1020120138686A 2012-12-03 2012-12-03 Piston and connecting rod assembly with improved durability KR20140070962A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120138686A KR20140070962A (en) 2012-12-03 2012-12-03 Piston and connecting rod assembly with improved durability

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120138686A KR20140070962A (en) 2012-12-03 2012-12-03 Piston and connecting rod assembly with improved durability

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20140070962A true KR20140070962A (en) 2014-06-11

Family

ID=51125572

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120138686A KR20140070962A (en) 2012-12-03 2012-12-03 Piston and connecting rod assembly with improved durability

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20140070962A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104832399A (en) Method for forming fully clearance-free structure compressor by use of end-gap-free L-type non-metallic piston ring
CN103122836A (en) Compressor
KR20140070962A (en) Piston and connecting rod assembly with improved durability
CN202883142U (en) Hinged type piston
KR101330927B1 (en) Reciprocating piston machine
CN203098182U (en) Linear reciprocating double-cylinder air compressor
CN202667521U (en) Pneumatic hammer with double-rod piston
CN201377361Y (en) 474 engine piston
CN102261492A (en) Electric control reversing valve
JP6951146B2 (en) Oil-free reciprocating compressor
US11035352B2 (en) Method and system for enhancing performance in a reciprocating compressor
CN208534717U (en) A kind of low oil consumption vehicle air compressor piston of lightweight
CN202040192U (en) Connecting rod of engine
CN102384065B (en) Semi-V-shaped piston ring capable of reducing clearance between piston and air cylinder
KR101300871B1 (en) Air compressor of car brake
CN201180642Y (en) Piston link assembly of refrigerator compressor
CN203214273U (en) Connecting rod for refrigerating compressor
CN2570500Y (en) Rotary compressor cylinder having leaf trap with lubricating oil aperture
CN104196698A (en) Oil-free air compressor
CN218882371U (en) Engine piston
CN209469559U (en) The air compressor machine of cylinder strength can be improved
CN219299479U (en) Novel reciprocating positive displacement air compressor
CN102688967A (en) Air hammer with double-rod piston
CN211666867U (en) Connecting rod assembly for piston compressor
KR101161128B1 (en) A hermetic type compressor

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application