KR20140059350A - Method for controlling air conditioning and heating system of vehicle using mobile terminal - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a method for controlling an air conditioning and heating system for a vehicle using a mobile terminal to reduce unnecessary battery consumption of the vehicle, to protect the air conditioning and heating system, and to maintain a comfortable environment inside the vehicle by controlling the air conditioning and heating system in the vehicle using a mobile terminal capable of wireless communication. Provided is a method for controlling an air conditioning and heating system for a vehicle using a mobile terminal which can set an air conditioning and heating system mode for a vehicle to an off operation according to automatic setting, thereby preventing fuel and battery power from being unnecessarily consumed, protecting the air conditioning and heating system, and maintaining a comfortable environment inside the vehicle.

Description

휴대 단말기를 이용한 차량의 냉난방 시스템 제어 방법{Method for controlling air conditioning and heating system of vehicle using mobile terminal}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a method for controlling a cooling / heating system of a vehicle using a portable terminal,

본 발명은 차량의 냉난방 시스템 제어 방법에 관한 것으로서, 특히 무선통신이 가능한 휴대 단말기를 이용하여 차량의 냉난방 시스템을 제어하여 차량의 불필요한 배터리 소모를 줄이고 냉난방 시스템을 보호하며 쾌적한 차내 환경을 유지할 수 있도록 하는 휴대 단말기를 이용한 차량의 냉난방 시스템 제어 방법에 관한 것이다.
The present invention relates to a method of controlling a cooling and heating system of a vehicle, and more particularly, to a method of controlling a cooling and heating system of a vehicle by controlling a cooling and heating system of a vehicle using a wireless terminal capable of wireless communication, And a method of controlling a cooling and heating system of a vehicle using the portable terminal.

일반적으로 차량용 냉난방 시스템 중 냉방 시스템은 컴프레서, 콘덴서(condenser), 리시버 드라이어(receiver drier), 팽창밸브(expansion valve), 증발기(evaporator) 등으로 구성된다. 냉방 시스템의 순환동작을 간략히 살펴보면, 컴프레서에서 고온, 고압으로 압축된 냉매가스는 콘덴서로 보내지고 주변의 공기와의 열 교환을 통해 액체 상태로 변하게 된다. 액화된 냉매는 리시버 드라이어를 통과하면서 불순물이 제거되고, 불순물이 제거된 냉매는 팽창밸브를 통과하면서 저온의 기체로 변한다. 기화된 저온의 냉매가 증발기로 유입되어 이를 통과하면서 주변의 공기와 열 교환을 행하고, 이에 따라 차가워진 냉기를 블로워를 통해 차내로 송풍하여 냉각을 시킨다. 증발기를 통과한 저온 기체 상태의 냉매는 다시 컴프레서로 보내져 고온, 고압으로 압축되며, 이와 같은 냉매의 순환을 통해 차내가 냉각된다. 2. Description of the Related Art [0002] In general, a cooling system in a vehicle cooling / heating system includes a compressor, a condenser, a receiver drier, an expansion valve, and an evaporator. The circulation operation of the cooling system is briefly described. The refrigerant gas compressed by the compressor at a high temperature and a high pressure is sent to a condenser, and is changed into a liquid state through heat exchange with the surrounding air. The liquefied refrigerant passes through the receiver drier to remove the impurities, and the impurity-removed refrigerant passes through the expansion valve and changes to a low-temperature gas. The vaporized low-temperature refrigerant flows into the evaporator, passes therethrough, and performs heat exchange with the surrounding air. As a result, cold refrigerant is blown into the vehicle through the blower to cool the refrigerant. The refrigerant passing through the evaporator is sent to the compressor again to be compressed at a high temperature and a high pressure, and the refrigerant is cooled through the circulation of the refrigerant.

이러한 차량의 냉방 시스템은 순환동작 과정에서 시스템을 구성하는 관로에 이슬 등이 맺히게 되는데, 차량의 시동이 오프됨과 동시에 냉방 시스템의 전원이 오프되게 되면, 관로에 맺힌 이슬 등이 증발하지 않고 남아있게 되어 곰팡이 등이 쉽게 번식할 수 있기 때문에 악취 등을 유발하는 원인이 된다. In the cooling system of such a vehicle, dew or the like is formed in the duct constituting the system in the course of the circulation operation. When the power of the cooling system is turned off while the start of the vehicle is turned off, the dew formed in the duct remains without evaporation Mold, etc. can easily reproduce, causing a bad odor.

그러나 종래의 차량용 냉난방 제어장치는 차량의 탑승자의 온오프 키조작 또는 모드 전환 시 오프되거나 차량의 시동스위치 오프 동작과 함께 오프되도록 설계 및 설치되어 있기 때문에, 차량의 탑승자가 차량의 시동스위치를 오프시키기 수 분 전에 냉방장치를 오프시켜야 하는 불편함이 있다. However, since the conventional vehicular heating and cooling control apparatus is designed and installed so as to be turned off when the vehicle occupant is turned on or off or switched on or switched off when the vehicle is turned on, the vehicle occupant turns off the ignition switch There is an inconvenience that the cooling apparatus should be turned off several minutes before.

또한, 목적지에 도착하였더라도 냉방장치를 전술한 관로에 맺힌 이슬 등을 증발시키기 위하여 차량 엔진의 구동을 수 분 동안 유지시켜야 하기 때문에 연료의 불필요한 소모가 발생하게 되며, 특히 전기 차량의 경우에는 배터리의 전원이 불필요하게 소모되는 문제점이 있다.Also, even if the air conditioner arrives at a destination, since the driving of the vehicle engine must be maintained for several minutes in order to evaporate dew or the like formed on the air conditioner in the above-described duct, unnecessary consumption of fuel is consumed. In particular, There is a problem that this is unnecessarily consumed.

한편, 차량용 난방 시스템의 경우에도 차량이 목적지에 도착한 경우에 차량 탑승자의 별도의 조작이 없다면, 차량의 시동스위치 오프와 함께 오프되기 때문에 차량 내에 잔열이 불필요하게 남아 있게 되므로 결과적으로는 불필요한 연료 및 배터리 전원을 소모하는 문제점이 있다.On the other hand, even in the case of the vehicle heating system, if the vehicle arrives at the destination and there is no other operation of the vehicle occupant, the remaining heat is left unnecessarily in the vehicle because the vehicle is turned off with the ignition switch off. There is a problem of power consumption.

또한, 이러한 불필요한 연료 및 배터리 전원의 소모를 줄이기 위해서는 차량의 탑승자가 목적지에 도착하기 전에 키 조작을 통해 냉난방 시스템을 오프시켜야 하는데, 조작의 번거로움뿐만 아니라 운전자가 운전 중에 냉난방의 설정을 변경하고자 하면 운전자세가 불안정하게 되고 그로 인해 안전운행에 위험이 발생하는 문제점이 있었다.
In order to reduce unnecessary consumption of fuel and battery power, the passengers of the vehicle must turn off the cooling and heating system through key operation before arriving at the destination. In addition to the troublesome operation, if the driver wishes to change the setting of the air conditioner There is a problem that the driver's tax becomes unstable and there is a danger in safety operation.

상술한 문제를 해결하기 위한 본 발명의 목적은 차량의 냉난방 시스템 모드의 조절을 자동 설정에 따른 오프 동작을 설정할 수 있도록 하여 불필요한 연료 및 배터리 전원의 소모를 방지하고, 냉난방 시스템을 보호할 수 있는 휴대 단말기를 이용한 차량의 냉난방 시스템 제어 방법을 제공하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide an air conditioner, And a method for controlling a cooling and heating system of a vehicle using the terminal.

또한, 본 발명의 다른 목적은 스마트폰 등 네비게이션 기능을 제공하는 휴대 단말기 또는 네비게이션을 이용하여 미리 예측할 수 있는 도착 예정시간을 이용하여 차량의 냉난방 시스템을 제어함에 따라 쾌적한 차내 환경을 유지하고 불필요한 연료 및 배터리 전원의 소모를 방지할 수 있는 휴대 단말기를 이용한 차량의 냉난방 시스템 제어 방법을 제공하는데 있다.
It is another object of the present invention to provide an air conditioner that can maintain a comfortable on-vehicle environment by controlling a cooling and heating system of a vehicle using predicted arrival time using a portable terminal or a navigation system that provides a navigation function such as a smart phone, And a method of controlling a cooling and heating system of a vehicle using a portable terminal capable of preventing consumption of battery power.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 휴대 단말기를 이용한 차량의 냉난방 시스템 제어 방법은, 휴대 단말기에서 냉난방 시스템 제어 시각을 설정하는 과정; 상기 설정된 제어 시각에 따라 현재 시각이 설정 시각인지 체크하는 과정; 및 상기 설정된 시각이 냉방 시스템 오프(OFF) 시각이면 냉방 시스템을 오프하고, 상기 설정된 시각이 냉방 시스템 온(ON) 시각이면 냉방 시스템을 온하고, 상기 설정된 시각이 난방 시스템 오프(OFF) 시각이면 난방 시스템을 오프하고, 상기 설정된 시각이 난방 시스템 온(ON) 시각이면 난방 시스템을 온하는 설정 동작을 수행하는 과정;으로 이루어지는 것을 특징으로 한다. According to another aspect of the present invention, there is provided a method for controlling a cooling / heating system of a vehicle using a portable terminal, the method comprising: setting a cooling / heating system control time in a portable terminal; Checking whether the current time is a set time according to the set control time; And when the set time is the cooling system OFF time, the cooling system is turned off. If the set time is the cooling system ON time, the cooling system is turned on. If the set time is the heating system OFF time, And turning on the heating system when the set time is the heating system on time.

또한, 본 발명에 따른 휴대 단말기를 이용한 차량의 냉난방 시스템 제어 방법에 있어서, 상기 휴대 단말기에서 냉난방 시스템 제어 시각을 설정하는 과정은, 차량의 시동 오프 몇 분 전에 상기 냉방 시스템이 오프되길 원하는 시간을 설정하는 단계와, 상기 차량의 시동 오프 몇 분 전에 상기 난방 시스템이 오프되길 원하는 시간을 설정하는 단계와, 상기 차량의 시동을 켜는 시각 또는 시동을 켜기 몇 분 전에 상기 냉방 시스템이 온되길 원하는 시간을 설정하는 단계와, 상기 차량의 시동을 켜는 시각 또는 시동을 켜기 몇 분 전에 상기 난방 시스템이 온되길 원하는 시간을 설정하는 단계 중 적어도 어느 한 단계인 것을 특징으로 한다.
In the method for controlling a cooling / heating system of a vehicle using the portable terminal according to the present invention, the step of setting the cooling / heating system control time in the portable terminal may include setting a desired time for turning off the cooling system several minutes before the start- Setting a desired time for the heating system to be turned off several minutes before the start-up of the vehicle, setting a time at which the cooling system is to be turned on a few minutes before turning on the ignition or turning on the ignition And setting a time at which the heating system is turned on a few minutes before turning on the ignition or turning on the ignition of the vehicle.

따라서 본 발명은 불필요한 연료 및 배터리 전원의 소모를 최소화할 수 있어 에너지 절감은 물론 냉난방 시스템을 보호할 수 있는 효과가 있다.Accordingly, the present invention minimizes the consumption of unnecessary fuel and battery power, thereby saving energy and protecting the heating and cooling system.

또한, 본 발명은 차량 운전 중에 냉난방 시스템을 조작할 필요가 없으므로 안전운전을 도모할 수 있는 효과가 있다.Further, since the present invention does not need to operate the cooling and heating system during driving of the vehicle, there is an effect that safe driving can be achieved.

또한, 본 발명은 특히 냉방 시스템의 경우 관로에 맺힌 이슬 등을 제거할 수 있으므로 이로 인한 악취 등의 발생을 방지할 수 있어 쾌적한 차내 환경을 유지하는 효과가 있다.
In addition, in the case of a cooling system in particular, the present invention can remove dew or the like formed in a pipeline, thereby preventing the generation of odor and the like, thereby maintaining a comfortable vehicle environment.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 휴대 단말기를 이용한 차량의 냉난방 시스템 제어 방법을 설명하기 위한 장치 구성도,
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 휴대 단말기를 이용한 차량의 냉난방 시스템 제어 방법을 설명하기 위한 장치 구성도,
도 3은 본 발명의 휴대 단말기를 이용한 차량의 냉난방 시스템 제어 방법에 따른 휴대 단말기의 냉난방 시스템 제어설정 화면의 일례를 보인 도면,
도 4는 본 발명에 따른 휴대 단말기를 이용한 차량의 냉난방 시스템 제어 방법을 도식화한 제어흐름도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a block diagram of an apparatus for controlling a cooling and heating system of a vehicle using a portable terminal according to a preferred embodiment of the present invention;
2 is a block diagram of an apparatus for controlling a cooling and heating system of a vehicle using a portable terminal according to an embodiment of the present invention.
3 is a view illustrating an example of a cooling / heating system control setting screen of a portable terminal according to a method of controlling a cooling / heating system of a vehicle using the portable terminal of the present invention.
FIG. 4 is a control flowchart illustrating a method of controlling a cooling and heating system of a vehicle using the portable terminal according to the present invention.

이하 본 발명의 바람직한 실시 예들의 상세한 설명이 첨부된 도면들을 참조하여 설명될 것이다. 도면들 중 동일한 구성들은 가능한 한 어느 곳에서든지 동일한 부호들을 나타내고 있음을 유의하여야 한다. 하기 설명에서 구체적인 특정 사항들이 나타나고 있는데, 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해 제공된 것이다. 그리고 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a detailed description of preferred embodiments of the present invention will be given with reference to the accompanying drawings. It should be noted that the same configurations of the drawings denote the same reference numerals as possible whenever possible. Specific details are set forth in the following description, which is provided to provide a more thorough understanding of the present invention. In the following description of the present invention, detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 휴대 단말기를 이용한 차량의 냉난방 시스템 제어 방법을 설명하기 위한 장치 구성도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 휴대 단말기를 이용한 차량의 냉난방 시스템 제어 방법을 설명하기 위한 장치 구성도이다.FIG. 1 is a block diagram of an apparatus for controlling a cooling and heating system of a vehicle using a portable terminal according to a preferred embodiment of the present invention. FIG. 2 is a block diagram of an apparatus for controlling a cooling and heating system of a vehicle using the portable terminal according to an embodiment of the present invention. And Fig.

먼저, 도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 따른 휴대 단말기를 이용한 차량의 냉난방 시스템은 휴대단말기(100)로부터 제어신호를 수신하는 무선수신부(220)와, 상기 무선수신부(220)에 수신된 제어신호에 따라 냉난방 시스템을 제어하는 제어부(210)와, 상기 제어부(210)의 제어에 따라 온오프되는 냉난방 시스템(230) 및 상기 무선수신부(220), 제어부(210), 냉난방 시스템(230)에 전원을 공급하는 배터리(240)로 구성되는 차량(200)으로 이루어진다.1, a vehicle cooling / heating system using a portable terminal according to the present invention includes a wireless receiving unit 220 for receiving a control signal from the portable terminal 100, A cooling and heating system 230 that is turned on and off according to the control of the controller 210 and a control unit 210 that controls the cooling and heating system 220 and the control unit 210 and the heating and cooling system 230 And a battery 240 that supplies power.

여기서 휴대단말기(100)는 스마트폰을 비롯하여 무선통신이 가능한 다양한 휴대기기가 될 수 있으며, 휴대단말기(100)를 이용한 제어방법과 병행 또는 별도로 차량에 연결된 네비게이션 장치(300)를 이용할 수도 있다.Here, the portable terminal 100 may be a variety of portable devices capable of wireless communication including a smart phone, and may be a navigation device 300 connected to a vehicle in parallel with or in addition to a control method using the portable terminal 100.

차량(200)의 구성을 좀 더 상세히 살펴보면, 제어부(210)는 따른 휴대 단말기를 이용한 차량의 냉난방 시스템을 전체적을 제어하는 구성부로서, 차량의 ECU(전자제어유닛)를 이용하는 것이 바람직하다.In more detail, the control unit 210 controls the overall heating / cooling system of the vehicle using the portable terminal, and preferably uses an ECU (electronic control unit) of the vehicle.

무선수신부(220)는 차량에 구비된 라디오, 위성 및 지상파 DMB 등의 무선수신부가 그 역할을 수행할 수도 있고, 별도의 외부 모바일 기기 등과 블루투스 등의 프로토콜에 의하여 통신하는 무선모듈이 될 수도 있다. 한편, 도 2에 도시된 바와 같이, 차량에 연결된 네비게이션(300)이 무선수신부(220)의 역할을 수행할 수도 있다. The radio receiving unit 220 may be a radio receiving unit such as a radio, satellite, and terrestrial DMB provided in the vehicle, or may be a radio module communicating with another external mobile device or the like by a protocol such as Bluetooth. Meanwhile, as shown in FIG. 2, the navigation 300 connected to the vehicle may serve as the wireless receiver 220.

도 3은 본 발명의 휴대 단말기를 이용한 차량의 냉난방 시스템 제어 방법에 따른 휴대 단말기의 냉난방 시스템 제어설정 화면의 일례를 보인 도면으로서, 본 발명에 따른 휴대 단말기를 이용한 차량의 냉난방 시스템은 휴대 단말기(100) 또는 네비게이션(300)에서 도 3과 같은 설정화면을 통하여 제어될 수 있다.FIG. 3 is a view showing an example of a cooling / heating system control setting screen of a portable terminal according to a method of controlling a cooling / heating system of a vehicle using the portable terminal of the present invention. ) Or the navigation unit 300 through the setting screen shown in FIG.

도 3의 화면을 살펴보면, 본 발명에 따른 냉난방 시스템의 제어와 관련된 설정부분(110)은 본 발명에 따른 휴대 단말기를 이용한 차량의 냉난방 시스템 제어 방법을 적용하고자 하는 경우에는 화면에 도시된 바와 같이 절전모드를 선택하고, 종래와 같이 차량의 시동이 정지되면 냉난방 시스템도 함께 정지되길 원하는 경우에는 이 모드 전체를 간편하게 해제할 수 있다.3, the setting part 110 related to the control of the cooling / heating system according to the present invention may be applied to a method of controlling a cooling / heating system of a vehicle using the portable terminal according to the present invention, Mode, and when it is desired to stop the cooling and heating system when the start of the vehicle is stopped as in the conventional case, the entire mode can be easily released.

에어컨 OFF 시각 설정부분(120)은 차량의 시동이 오프되기 몇 분 전에 냉방 시스템을 자동 정지시킬 것인지를 설정하는 기능으로서, 네비게이션(300) 또는 휴대 단말기(100)에서 함께 구동되는 네비게이션 어플리케이션에 의하여 예정된 도착시간으로부터 산출되는 시각이다. 차량 탑승자는 에어컨 OFF 시각 설정부분(120)을 통해 차량의 도착시간 몇 분 전에 냉방 시스템이 정지되도록 간편하게 설정할 수 있다. The air conditioner OFF time setting part 120 is a function for setting whether to automatically stop the cooling system a few minutes before the start of the vehicle is turned off and is set by the navigation application 300 or the navigation application driven together in the portable terminal 100 It is the time calculated from the arrival time. The vehicle occupant can easily set the cooling system to be stopped several minutes before the arrival time of the vehicle through the air conditioning OFF time setting part 120. [

에어컨 ON 시각 설정부분(130)은 더운 여름철과 같은 날씨에 차량을 사용하고자 하는 경우에 미리 냉방 시스템을 구동할 시각을 설정하는 부분으로, 자신이 차량에 탑승하고자 하는 시각에 맞춰 자동으로 냉방 시스템을 구동할 수 있도록 설정할 수 있으며, 시각을 설정하지 않음으로써 해당 기능을 정지시킬 수 있음은 물론이고, 냉방 시스템 자동 구동 설정 후 적정 온도 도달 시 및 수 분 내에 탑승자가 탑승하지 않는 경우에 그 구동이 자동 정지 또는 중지된다.The air conditioning ON time setting part 130 is a part for setting a time for driving the cooling system in advance when the user wishes to use the vehicle in the same weather as the hot summer season. The air conditioning ON time setting part 130 automatically sets the cooling system In addition, it is possible to stop the function by not setting the time, and in the case where the occupant does not board the vehicle within the predetermined temperature reaching the proper temperature after setting the automatic cooling system, Stopped or stopped.

한편, 에어컨 ON 시각 설정부분(130)도 에어컨 OFF 시각 설정부분(120)과 같이 차량 시동 시작 몇 분 전에 냉방 시스템을 구동하도록 구동 시각을 설정할 수도 있다. On the other hand, the air conditioning ON time setting part 130 may set the driving time to drive the cooling system several minutes before the start of the vehicle, such as the air conditioning OFF time setting part 120. [

히터 OFF 시각 설정부분(130)은 차량의 시동이 오프되기 몇 분 전에 난방 시스템을 자동 정지시킬 것인지를 설정하는 기능으로서, 네비게이션(300) 또는 휴대 단말기(100)에서 함께 구동되는 네비게이션 어플리케이션에 의하여 예정된 도착시간으로부터 산출되는 시각이다. 차량 탑승자는 히터 OFF 시각 설정부분(140)을 통해 차량의 도착시간 몇 분 전에 난방 시스템이 정지되도록 간편하게 설정할 수 있다. The heater OFF time setting part 130 is a function for setting whether the heating system is to be automatically stopped several minutes before the start of the vehicle is turned off and is set by the navigation application 300 or the navigation application driven together in the portable terminal 100 It is the time calculated from the arrival time. The vehicle occupant can easily set the heating system to be stopped several minutes before the arrival time of the vehicle through the heater OFF time setting part 140. [

히터 ON 시각 설정부분(150)은 추운 겨울철과 같은 날씨에 차량을 사용하고자 하는 경우에 미리 난방 시스템을 구동할 시각을 설정하는 부분으로, 자신이 차량에 탑승하고자 하는 시각에 맞춰 자동으로 난방 시스템을 구동할 수 있도록 설정할 수 있으며, 시각을 설정하지 않음으로써 해당 기능을 정지시킬 수 있음은 물론이고, 난방 시스템 자동 구동 설정 후 적정 온도 도달 시 및 수 분 내에 탑승자가 탑승하지 않는 경우에 그 구동이 자동 정지 또는 중지된다.The heater ON time setting part 150 is a part for setting the time to drive the heating system in advance when the user intends to use the vehicle in the same weather as in the cold winter season. The heater ON time setting part 150 automatically sets the heating system In addition, it is possible to stop the function by not setting the time, and in the case where the occupant is not boarded at the time when the appropriate temperature is reached after setting the heating system automatic driving and within a few minutes, Stopped or stopped.

한편, 히터 ON 시각 설정부분(150)도 히터 OFF 시각 설정부분(140)과 같이 차량 시동 시작 몇 분 전에 난방 시스템을 구동하도록 구동 시각을 설정할 수도 있다.On the other hand, the heater ON time setting part 150 may also set the driving time to drive the heating system several minutes before the start of the vehicle, such as the heater OFF time setting part 140. [

마지막으로 연동장치 설정부분(160)은 다수의 연결 무선 단말기들이 검색될 때, 사용자가 차량의 냉난방 시스템을 설정하는 사용할 장치를 선택하는 기능으로서, 도 3에는 네비게이션(300)이 설정된 상태를 나타내고 있다.Finally, the interlocking device setting part 160 is a function for selecting a device to be used by the user to set the air conditioning and heating system of the vehicle when a plurality of connected wireless terminals are searched, and FIG. 3 shows a state in which the navigation device 300 is set .

부가적으로, 본 발명에 따른 휴대 단말기를 이용한 차량의 냉난방 시스템의 휴대 단말기(100)와 차량(200)은 각기 내장된 GPS수신기(미도시함)를 이용하여 서로의 위치를 파악할 수 있다. 따라서 도 3에 도시된 휴대 단말기의 냉난방 시스템 제어설정 화면 또는 별도의 화면에 차량(200)의 위치를 파악할 수 있는 검색메뉴를 제공하여, 사용자가 자신의 차량 위치를 손쉽게 찾을 수 있다. 역으로, 본 발명에 따른 휴대 단말기를 이용한 차량의 냉난방 시스템을 위한 네비게이션(300)에서도 휴대 단말기(100)의 위치를 검색할 수 있는 메뉴를 제공할 수 있다.In addition, the portable terminal 100 and the vehicle 200 of the vehicle cooling / heating system using the portable terminal according to the present invention can grasp the position of each other using the built-in GPS receiver (not shown). Therefore, the user can easily find the vehicle location by providing the search menu for locating the vehicle 200 on the cooling / heating system control setting screen or the separate screen of the portable terminal shown in FIG. Conversely, the navigation system 300 for a vehicle cooling / heating system using the portable terminal according to the present invention can also provide a menu for searching the location of the portable terminal 100.

도 4는 본 발명에 따른 휴대 단말기를 이용한 차량의 냉난방 시스템 제어 방법을 도식화한 제어흐름도로서, 이하 도 1 내지 도 4를 참조하여 본 발명에 따른 휴대 단말기를 이용한 차량의 냉난방 시스템 제어 방법을 상세히 설명한다. FIG. 4 is a control flowchart illustrating a method of controlling a cooling and heating system of a vehicle using the portable terminal according to the present invention. Referring to FIGS. 1 to 4, a method for controlling a cooling and heating system of a vehicle using the portable terminal according to the present invention will be described in detail. do.

전술한 도 3의 설정에 따라 휴대단말기(100)에 의하여 냉난방 시스템이 설정되면, 차량(200)의 제어부(210)는 401단계에서 설정시각을 체크하여, 403 내지 433단계의 에어컨 OFF시각, 에어컨 ON시각, 히터 OFF시각, 히터 ON시각이 되면 각각 403, 413, 423, 433 단계 중 지정된 단계로 진행한다. 3, the control unit 210 of the vehicle 200 checks the setting time in step 401, and determines whether the air conditioner OFF time in steps 403 to 433, When the ON time, the heater OFF time, and the heater ON time are reached, the process proceeds to the designated step 403, 413, 423, and 433, respectively.

제어부(210)는 상기 401단계의 설정시각이 403단계의 에어컨 OFF시각이면, 휴대단말기(100)에 의한 설정에 따라 405단계에서 네비게이션 종료 5분전에 에어컨을 종료하고, 상기 401단계의 설정시각이 413단계의 에어컨 ON시각이면, 휴대단말기(100)에 의한 설정에 따라 415단계에서 11:00에 에어컨 구동을 시작한다.The control unit 210 terminates the air conditioner 5 minutes before the end of navigation in step 405 according to the setting by the portable terminal 100 when the set time of step 401 is the air conditioner OFF time of step 403, If the air conditioner is ON at step 413, the air conditioner starts to operate at 11:00 in step 415 according to the setting by the portable terminal 100.

또한, 제어부(210)는 상기 401단계의 설정시각이 423단계의 히터 OFF시각이면, 휴대단말기(100)에 의한 설정에 따라 425단계에서 네비게이션 종료 5분전에 히터를 종료하고, 상기 401단계의 설정시각이 433단계의 히터 ON시각이면, 휴대단말기(100)에 의한 설정에 따라 435단계에서 08:10에 히터 구동을 시작한다.If the set time of step 401 is the heater OFF time of step 423, the controller 210 terminates the heater 5 minutes before the end of navigation in step 425 according to the setting by the portable terminal 100, If the time is the heater ON time of step 433, the heater starts driving at 08:10 in step 435 according to the setting by the portable terminal 100. [

전술한 바와 같이, 본 발명에 따른 휴대 단말기를 이용한 차량의 냉난방 시스템 제어 방법은 차량의 냉난방 시스템 모드의 조절을 자동 설정에 따른 오프 동작을 설정할 수 있도록 하여 불필요한 연료 및 배터리 전원의 소모를 방지하고, 냉난방 시스템을 보호할 수 있다.As described above, the method for controlling the cooling / heating system of a vehicle using the portable terminal according to the present invention can set the control of the cooling / heating system mode of the vehicle to the off-operation according to the automatic setting to prevent unnecessary consumption of fuel and battery power, It can protect the heating and cooling system.

또한, 본 발명에 따른 휴대 단말기를 이용한 차량의 냉난방 시스템 제어 방법은 스마트폰 등 네비게이션 기능을 제공하는 휴대 단말기 또는 네비게이션을 이용하여 미리 예측할 수 있는 도착 예정시각 및 출발 예정시각을 이용하여 차량의 냉난방 시스템을 제어함에 따라 쾌적한 차내 환경을 유지하고 불필요한 연료 및 배터리 전원의 소모를 방지할 수 있다.The method for controlling a cooling and heating system of a vehicle using the portable terminal according to the present invention is a method for controlling a cooling and heating system of a vehicle using a portable terminal providing a navigation function such as a smart phone or navigation, It is possible to maintain a comfortable vehicle environment and to prevent unnecessary consumption of fuel and battery power.

한편 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시 예에 국한되어 정해져서는 안되며 후술하는 특허청구의 범위뿐 아니라 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해서 정해져야 한다.While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be the most practical and preferred embodiment, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but is capable of various modifications within the scope of the invention. Therefore, the scope of the present invention should not be limited by the described embodiments, but should be determined by the scope of the appended claims and equivalents thereof.

Claims (5)

휴대 단말기에서 냉난방 시스템 제어 시각을 설정하는 과정;
상기 설정된 제어 시각에 따라 현재 시각이 설정 시각인지 체크하는 과정;
상기 설정된 시각이 냉방 시스템 오프(OFF) 시각이면 냉방 시스템을 오프하고, 상기 설정된 시각이 냉방 시스템 온(ON) 시각이면 냉방 시스템을 온하고, 상기 설정된 시각이 난방 시스템 오프(OFF) 시각이면 난방 시스템을 오프하고, 상기 설정된 시각이 난방 시스템 온(ON) 시각이면 난방 시스템을 온하는 설정 동작을 수행하는 과정;으로 이루어지는 휴대 단말기를 이용한 차량의 냉난방 시스템 제어 방법.
Setting a cooling / heating system control time in the portable terminal;
Checking whether the current time is a set time according to the set control time;
The cooling system is turned off when the set time is the cooling system off time and the cooling system is turned on when the set time is the cooling system on time and when the set time is the heating system off time, And turning on the heating system when the set time is the heating system on time. The method for controlling a cooling / heating system of a vehicle using the portable terminal according to claim 1,
제 1항에 있어서, 상기 휴대 단말기에서 냉난방 시스템 제어 시각을 설정하는 과정은,
차량의 시동 오프 몇 분 전에 상기 냉방 시스템이 오프되길 원하는 시간을 설정하는 단계인 것을 특징으로 하는 휴대 단말기를 이용한 차량의 냉난방 시스템 제어 방법.
The method of claim 1, wherein the setting of the cooling / heating system control time in the portable terminal comprises:
And setting a desired time for the cooling system to be turned off a few minutes before the start-up of the vehicle.
제 2항에 있어서, 상기 휴대 단말기에서 냉난방 시스템 제어 시각을 설정하는 과정은,
상기 차량의 시동 오프 몇 분 전에 상기 난방 시스템이 오프되길 원하는 시간을 설정하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 휴대 단말기를 이용한 차량의 냉난방 시스템 제어 방법.
The method of claim 2, wherein the setting of the cooling / heating system control time in the portable terminal comprises:
Further comprising the step of setting a desired time for the heating system to be turned off several minutes before start-off of the vehicle.
제 3항에 있어서, 상기 휴대 단말기에서 냉난방 시스템 제어 시각을 설정하는 과정은,
상기 차량의 시동을 켜는 시각 또는 시동을 켜기 몇 분 전에 상기 냉방 시스템이 온되길 원하는 시간을 설정하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 휴대 단말기를 이용한 차량의 냉난방 시스템 제어 방법.
The method of claim 3, wherein the setting of the cooling / heating system control time in the portable terminal comprises:
Further comprising the step of setting a time at which the cooling system is turned on or a time at which the cooling system is turned on a few minutes before turning on the start of the vehicle.
제 4항에 있어서, 상기 휴대 단말기에서 냉난방 시스템 제어 시각을 설정하는 과정은,
상기 차량의 시동을 켜는 시각 또는 시동을 켜기 몇 분 전에 상기 난방 시스템이 온되길 원하는 시간을 설정하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 휴대 단말기를 이용한 차량의 냉난방 시스템 제어 방법.5. The method of claim 4, wherein the setting of the cooling / heating system control time in the portable terminal comprises:
Further comprising the step of setting a time at which the heating system is turned on or a time at which the heating system is turned on a few minutes before turning on the starting of the vehicle.
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