KR20140055472A - Durability tester - Google Patents

Durability tester Download PDF

Info

Publication number
KR20140055472A
KR20140055472A KR1020120122434A KR20120122434A KR20140055472A KR 20140055472 A KR20140055472 A KR 20140055472A KR 1020120122434 A KR1020120122434 A KR 1020120122434A KR 20120122434 A KR20120122434 A KR 20120122434A KR 20140055472 A KR20140055472 A KR 20140055472A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
load
tubular
trailing arms
pair
fixing
Prior art date
Application number
KR1020120122434A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR101477352B1 (en
Inventor
손경주
전진화
Original Assignee
현대제철 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대제철 주식회사 filed Critical 현대제철 주식회사
Priority to KR1020120122434A priority Critical patent/KR101477352B1/en
Publication of KR20140055472A publication Critical patent/KR20140055472A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101477352B1 publication Critical patent/KR101477352B1/en

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M17/00Testing of vehicles
    • G01M17/007Wheeled or endless-tracked vehicles
    • G01M17/04Suspension or damping
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M11/00Testing of optical apparatus; Testing structures by optical methods not otherwise provided for
    • G01M11/08Testing mechanical properties
    • G01M11/081Testing mechanical properties by using a contact-less detection method, i.e. with a camera
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M13/00Testing of machine parts
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01NINVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N3/00Investigating strength properties of solid materials by application of mechanical stress
    • G01N3/32Investigating strength properties of solid materials by application of mechanical stress by applying repeated or pulsating forces
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01NINVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N2203/00Investigating strength properties of solid materials by application of mechanical stress
    • G01N2203/0001Type of application of the stress
    • G01N2203/0005Repeated or cyclic
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01NINVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N2203/00Investigating strength properties of solid materials by application of mechanical stress
    • G01N2203/0014Type of force applied
    • G01N2203/0021Torsional

Abstract

Provided in the present invention is a durability test for a rear-wheel torsion beam axle structure, concerning a target of examination having a pair of trailing arms facing each other and a predetermined length of tube connected to the pair of trailing arms to form a weld zone, includes a fixing unit which fixes the trailing arms; a weight-adding unit which repetitively adds a weight to either one of the trailing arms along a preset direction; a tube fixer for fixing the tube; and an image obtaining unit which obtains images of the weld zone.

Description

후륜 토션빔 액슬 구조물용 내구성 평가 장치{DURABILITY TESTER}{DURABILITY TESTER} A durability evaluation device for a rear wheel torsion beam axle structure,

본 발명은 후륜 토션빔 액슬 구조물용 내구성 평가 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 트레일링 암과 튜블러의 용접부에서의 크랙 발생을 재현할 수 있는 후륜 토션빔 액슬 구조물용 내구성 평가 장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a durability evaluation apparatus for a rear wheel torsion beam axle structure, and more particularly, to a durability evaluation apparatus for a rear wheel torsion beam axle structure capable of reproducing a crack in a welded portion between a trailing arm and a tubular member.

일반적으로, 차령은 액슬의 타입의 현가장치가 적용된다.In general, the suspension is of the type of axle.

상기 액슬 구조의 현가 장치는 토션빔 액슬이다.The suspension of the axle structure is a torsion beam axle.

상기 토션빔 액슬의 경우 기존의 브이 빔(V-beam)과 토션바가 트레일링 암에 부착되는 구조에서 토션바와 브이 빔이 하나의 구조를 이루고 있는 튜블러의 구조등으로 변경되고 있다.In the case of the torsion beam axle, a structure of a tubular structure in which a torsion bar and a V-beam are structured in a structure in which a conventional V-beam and a torsion bar are attached to the trailing arm is changed.

토션빔 액슬 현가 장치의 경우, 좌우의 비틀림과 횡력, 전후방 브레이킹력 등으로 인해 트레일링암과 브이 빔등과의 용접부에서 크랙이 빈번하게 발생된다.In the case of the torsion beam axle suspension, cracks are frequently generated in the welds between the trailing arm and the V-beam due to lateral twisting, lateral force, front-to-rear braking force, and the like.

상기 크랙 발생은 안전성에 주요한 인자이고, 해당 부품에 대한 내구성 평가가 요구된다.The occurrence of cracks is a major factor in safety, and a durability evaluation is required for the parts.

본 발명과 관련된 선행문헌으로는 대한민국 공개특허 제10-2011-0057429 호(공개일: 2011년 06월 01일)가 있으며, 상기 선행문헌에는 튜블러와 트레일링 암 사이의 용접부에 대한 기술이 개시된다.
A prior art related to the present invention is Korean Patent Laid-Open No. 10-2011-0057429 (published on June 01, 2011), and the above-mentioned prior art discloses a technique for welding between a tubular and a trailing arm do.

본 발명의 목적은, 트레일링 암과 튜블러의 용접부에서의 크랙 발생을 재현할 수 있는 후륜 토션빔 액슬 구조물용 내구성 평가 장치를 제공함에 있다.
An object of the present invention is to provide a durability evaluation apparatus for a rear wheel torsion beam axle structure which can reproduce the occurrence of cracks in a welded portion between a trailing arm and a tubular member.

바람직한 양태에 있어서, 본 발명은 서로 마주보도록 배치되는 한 쌍의트레일링 암과, 상기 한 쌍의 트레일링 암에 연결되어 용접부를 형성하는 일정 길이의 튜블러를 갖는 평가 대상물에서, 상기 각 트레일링 암을 고정하는 고정부와; 상기 각 트레일링 암 중 어느 하나를 기설정되는 방향을 따라 반복 하중을 부가하는 하중 부가부와; 상기 튜블러를 고정하는 튜블러 고정부; 및 상기 용접부에 대한 영상을 취득하는 영상 취득부를 포함하는 후륜 토션빔 액슬 구조물용 내구성 평가 장치를 제공한다.In a preferred aspect of the present invention, the present invention provides an evaluation object having a pair of trailing arms arranged to face each other, and a tubular part connected to the pair of trailing arms to form a welded part, A fixing part for fixing the arm; A load attaching portion for applying a repeated load along a predetermined direction to any one of the trailing arms; A tubular fixing part fixing the tubular part; And an image acquiring section that acquires an image of the welded portion. The durability evaluating device for a rear torsion beam axle structure includes:

상기 각 트레일링 암에는 스핀들 플레이트가 연장되어 형성된다.Each of the trailing arms is formed by extending a spindle plate.

상기 하중 부가부는, 상기 스핀들 플레이트에 반복 하중을 부가하는 것이 바람직하다.Preferably, the load applying portion applies a repeated load to the spindle plate.

상기 하중 부가부는, 상기 한 쌍의 트레일링 암 중 어느 하나의 스핀들 플레이트를 상하 또는 좌우로 기설정된 기준 하중보다 소정의 비율로 낮게 형성되는 하중을 반복적으로 제공하는 것이 바람직하다.It is preferable that the load addition part repeatedly provides a load which is formed so that a spindle plate of any one of the pair of trailing arms is formed at a predetermined ratio lower than a predetermined reference load by vertically or horizontally.

상기 튜블러 고정부는, 상기 튜블러가 끼워지는 홈부를 형성하고, 상하로 결합되는 한 쌍의 지그 몸체와, 상기 한 쌍의 지그 몸체를 결합하는 결합 부재와, 상기 홈부의 내면에 설치되는 탄성 부재를 구비한다.Wherein the tubular fixing portion includes a pair of jig bodies which are formed to have a groove portion into which the tubular portion is fitted and which are vertically coupled to each other, a coupling member that connects the pair of jig bodies, and an elastic member Respectively.

상기 튜블러 고정부의 설치 위치는, 상기 튜블러의 중심으로부터 상기 반복 하중이 제공되는 트레일링 암 측을 따라 일정 거리 이격되는 위치에 설치되는 것이 바람직하다.The installation position of the tubular fixing unit is preferably located at a position spaced apart from the center of the tubular member along the side of the trailing arm provided with the repeated load.

상기 영상 취득부는, 상기 용접부에서 크랙이 발생됨을 감지하는 센서와, 상기 센서로부터 신호를 전송 받으면, 상기 용접부에 대한 영상을 취득하는 영상 취득기와, 상기 취득한 영상으로부터 크랙이 치수를 산출하고, 산출한 상기 치수 및 상기 반복 하중을 저장하는 저장기를 구비하는 것이 바람직하다.
The image capturing unit includes a sensor for detecting occurrence of a crack at the welded portion, an image capturing unit for capturing an image for the welded portion when receiving a signal from the sensor, and an image acquiring unit for calculating a crack dimension from the acquired image, And a reservoir for storing the dimension and the cyclic load.

본 발명은, 트레일링 암과 튜블러의 용접부에서의 크랙 발생을 재현할 수 있는 효과를 갖는다.
INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention has the effect of reproducing the occurrence of cracks at the welded portion between the trailing arm and the tubular member.

도 1은 본 발명의 후륜 토션빔 액슬 구조물용 내구성 평가 장치의 구성을 보여주는 도면이다.
도 2는 본 발명에 따르는 하중 부가부를 보여주는 도면이다.
도 3은 본 발명에 따르는 튜블러 고정부를 보여주는 단면도이다.
도 4는 본 발명에 따르는 평가 대상물에 상하로의 반복 하중이 가해지는 것을 보여주는 도면이다.
도 5는 본 발명에 따르는 평가 대상물에 좌우로의 반복 하중이 가해지는 것을 보여주는 도면이다.
1 is a view showing a configuration of a durability evaluation apparatus for a rear wheel torsion beam axle structure according to the present invention.
2 is a view showing a load attaching portion according to the present invention.
FIG. 3 is a cross-sectional view showing tubular fixture according to the present invention. FIG.
Fig. 4 is a view showing that a repeated load is applied to an object to be evaluated according to the present invention. Fig.
Fig. 5 is a view showing that a repeated load is applied to the object to be evaluated according to the present invention. Fig.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 후륜 토션빔 액슬 구조물용 내구성 평가 장치를 설명한다.Hereinafter, a durability evaluation apparatus for a rear wheel torsion beam axle structure according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 후륜 토션빔 액슬 구조물용 내구성 평가 장치의 구성을 보여주는 도면이다.1 is a view showing a configuration of a durability evaluation apparatus for a rear wheel torsion beam axle structure according to the present invention.

도 1을 참조 하면, 본 발명의 후륜 토션빔 액슬 구조물용 내구성 평가 장치는 크게 고정부(100)와, 하중 부가부(200)와, 튜블러 고정부(300)와, 영상 취득부(500)로 구성된다.Referring to FIG. 1, the durability evaluation apparatus for a rear wheel torsion beam axle structure according to the present invention mainly includes a fixing unit 100, a load attaching unit 200, a tubular fixing unit 300, an image acquisition unit 500, .

여기서, 도 4에 도시되는 바와 같이 본 발명에 따르는 평가 대상물은 한 쌍의 트레일링 암(12)과, 튜블러(11)로 구성된다.Here, as shown in FIG. 4, the object to be evaluated according to the present invention is composed of a pair of trailing arms 12 and a tubular member 11.

상기 한 쌍의 트레일링 암(12)은 서로 마주보도록 배치된다.The pair of trailing arms 12 are arranged to face each other.

상기 튜블러(11)는 일정 길이를 갖고, 그 양단이 상기 한 쌍의 트레일링 암(12)에 연결된다.The tubular member 11 has a predetermined length, and both ends of the tubular member 11 are connected to the pair of trailing arms 12.

여기서, 상기 각 트레일링 암(12)과 상기 튜블러(11)의 양단 사이에는 용접부가 형성된다.Here, welds are formed between the trailing arms 12 and both ends of the tubular member 11.

또한, 상기 각 트레일링 암(12)에는 스핀들 플레이트(12b)가 연장되어 형성되고, 상기 스핀들 플레이트(12b)에는 홀이 형성된다.A spindle plate 12b is extended from each of the trailing arms 12, and a hole is formed in the spindle plate 12b.

상기 고정부는 한 쌍으로 구성된다.The fixing portions are formed as a pair.

상기 각 고정부(100)는 상기 각 트레일링 암(12)의 단부를 고정한다. 상기 각 고정부(100)에는 각 트레일링 암(12)에 형성되는 끼움 부재(12a)에 끼워지는 고정 돌기(110)가 형성되는 것이 바람직하다.The fixing portions 100 fix the end portions of the respective trailing arms 12. It is preferable that each of the fixing portions 100 is provided with fixing protrusions 110 to be fitted in the fitting members 12a formed in the respective trailing arms 12. [

따라서, 상기 각 고정부(100)는 각 트레일링 암(12)을 고정한다.Therefore, each of the fixing portions 100 fixes the respective trailing arms 12.

도 2는 본 발명에 따르는 하중 부가부를 보여주는 도면이다.2 is a view showing a load attaching portion according to the present invention.

도 1 및 도 2를 참조 하면, 상기 하중 부가부(200)는 각 트레일링 암(12)에서 연장 형성되는 스핀들 플레이트(12)의 홀(12c)에 끼워지는 끼움 돌기(220)와, 상기 끼움 돌기(220)를 상하 또는 좌우 방향으로 반복적으로 이동시키는 모터(230)를 구비한다.1 and 2, the load attaching part 200 includes a fitting protrusion 220 to be fitted into a hole 12c of a spindle plate 12 extending from each trailing arm 12, And a motor 230 for repeatedly moving the protrusions 220 up and down or left and right.

여기서, 상기 하중 부가부(200)에는 상기 끼움 돌기(220)를 상하 또는 좌우 방향으로의 이동을 안내하는 십자 형상의 안내홈(210)이 형성된다.Here, the load attaching portion 200 is formed with a cross-shaped guide groove 210 for guiding movement of the fitting protrusion 220 in the up-and-down direction or the left-right direction.

따라서, 상기 하중 부가부(200)는 상기 스핀들 플레이트(12b)에 반복 하중을 부가할 수 있다.Accordingly, the load applying part 200 can apply a repeated load to the spindle plate 12b.

도 3은 본 발명에 따르는 튜블러 고정부를 보여주는 단면도이다.FIG. 3 is a cross-sectional view showing tubular fixture according to the present invention. FIG.

도 3을 참조 하면, 상기 튜블러 고정부(300)는, 한 쌍의 지그 몸체(310,320)와, 결합 부재(B)와, 탄성 부재(330)로 구성된다.Referring to FIG. 3, the tubular fixing unit 300 includes a pair of jig bodies 310 and 320, a coupling member B, and an elastic member 330.

상기 한 쌍의 지그 몸체(310,320)는 상부 지그 몸체(310)와 하부 지그 몸체(320)로 구성된다.The pair of jig bodies 310 and 320 are composed of an upper jig body 310 and a lower jig body 320.

상기 상부 지그 몸체(310)와 상기 하부 지그 몸체(320)의 사이에 튜블러(11)가 끼워져 고정된다.A tubular member 11 is inserted and fixed between the upper jig body 310 and the lower jig body 320.

여기서, 상부 지그 몸체(310)와 하부 지그 몸체(320)가 서로 결합되면 튜블러(11)가 끼워지는 홈부(311)가 형성된다.When the upper jig body 310 and the lower jig body 320 are coupled to each other, a groove 311 into which the tubular member 11 is fitted is formed.

상기 홈부(311)의 내측면에는 탄성 부재(330)가 설치된다.An elastic member 330 is provided on the inner surface of the groove 311.

상기 탄성 부재(330)는 홈부(311)에 끼워지는 튜블러(11)의 외면에 탄성적으로 밀착되어 튜블러(11)를 고정하는 역할을 한다.The elastic member 330 elastically contacts the outer surface of the tubular member 11 fitted to the groove 311 to fix the tubular member 11.

상기 결합 부재(B)는 볼트와 같은 부재로서, 상부 지그 몸체(310)와 하부 지그 몸체(320)를 서로 결합하는 역할을 한다.The coupling member B is a member such as a bolt and serves to connect the upper jig body 310 and the lower jig body 320 to each other.

또한, 상기 하부 지그 몸체(320)의 하단에는 하단 부재(321)가 더 형성된다.A lower end member 321 is further formed at the lower end of the lower jig body 320.

그리고, 상기 튜블러 고정부(300)의 설치 위치는 상기 튜블러(11)의 중심으로부터 상기 반복 하중이 제공되는 트레일링 암(12) 측을 따라 일정 거리 이격되는 위치에 설치된다.The installation position of the tubular fixing part 300 is set at a position spaced apart from the center of the tubular part 11 along the side of the trailing arm 12 to which the cyclic load is applied.

도 1을 참조 하면, 상기 영상 취득부(500)는 상기 용접부에서 크랙이 발생됨을 감지하는 센서(510)와, 상기 센서(510)로부터 신호를 전송 받으면, 상기 용접부에 대한 영상을 취득하는 영상 취득기(520)와, 상기 취득한 영상으로부터 크랙이 치수를 산출하고, 산출한 상기 치수 및 상기 반복 하중을 저장하는 저장기(530)로 구성된다.
Referring to FIG. 1, the image capturing unit 500 includes a sensor 510 for detecting the occurrence of a crack in the welded portion, an image acquisition unit 500 for acquiring an image for acquiring an image of the welded portion, And a storage unit 530 for calculating a crack dimension from the acquired image and storing the calculated dimension and the repeated load.

다음은, 상기와 같은 구성을 갖는 후륜 토션빔 액슬 구조물용 내구성 평가 장치를 사용한 내구성 평가 방법을 설명한다.Next, a durability evaluation method using the durability evaluation apparatus for a rear-wheel torsion beam axle structure having the above-described configuration will be described.

도 4는 본 발명에 따르는 평가 대상물에 상하로의 반복 하중이 가해지는 것을 보여주는 도면이다.Fig. 4 is a view showing that a repeated load is applied to an object to be evaluated according to the present invention. Fig.

먼저, 평가 대상물에 상하로의 반복 하중을 가하여 내구성을 평가하는 방법을 설명한다.First, a method of evaluating durability by applying an upward and downward repeated load to an evaluation object will be described.

한 쌍의 고정부(100)를 사용하여, 한 쌍의 트레일링 암(12)을 고정한다.A pair of the fixing portions 100 are used to fix the pair of trailing arms 12.

여기서, 각 고정부(100)의 끼움 돌기(110)는 각 트레일링 암(12)에 형성되는 끼움 부재(12a)에 끼워 고정한다.The fitting protrusions 110 of the respective fixing portions 100 are fitted and fixed to the fitting members 12a formed on the respective trailing arms 12. [

따라서, 각 트레일링 암(12)은 고정될 수 있다.Thus, each trailing arm 12 can be fixed.

상기와 같은 상태에서, 튜블러 고정부(300)를 튜블러(11)에 고정한다.In this state, the tubular fixing part 300 is fixed to the tubular part 11.

상기 고정하는 위치를 튜블러(11)의 중앙에서 200mm 되는 위치에 고정 설치한다. 여기서, 상기 튜블러 고정부(300)의 폭은 100mm를 이루는 것이 좋다.The fixing position is fixed at a position 200 mm from the center of the tubular member 11. Here, it is preferable that the tubular fixing part 300 has a width of 100 mm.

상기와 같은 상태에서, 한 쌍의 트레일링 암(12) 중 어느 하나의 스핀들 플레이트(12a)를 선택한다.In this state, any one of the pair of trailing arms 12 is selected as the spindle plate 12a.

그리고, 하중 부가부(200)를 사용하여 선택된 스핀들 플레이트(12b)를 상하로 반복 하중을 가한다.Then, the load applying section 200 is used to apply a repeated load to the spindle plate 12b selected and held up and down.

여기서, 하중 부가부(200)에 형성되는 끼움 돌기(210)를 스핀들 플레이트(12b)에 형성되는 홀(12c)에 끼워 고정한다.Here, the fitting protrusion 210 formed in the loading part 200 is fitted and fixed in the hole 12c formed in the spindle plate 12b.

제어기(400)는 모터(230)를 사용하여 끼움 돌기(220)를 안내홈(210)을 따라 상하로 반복적인 하중을 가할 수 있다.The controller 400 can apply a repetitive load to the fitting protrusion 220 up and down along the guide groove 210 by using the motor 230. [

여기서, 상기 제어기(400)는 기설정되는 기준 하중보다 소정의 비율로 낮게 형성되는 하중을 반복적으로 제공한다. 바람직하게, 상기 기준 하중을 100%라고 할 때, 상기 반복 하중은 기준 하중의 80%를 형성하도록 함이 바람직하다.Here, the controller 400 repeatedly provides a load that is lower than a predetermined reference load by a predetermined ratio. Preferably, when the reference load is 100%, it is preferable that the cyclic load forms 80% of the reference load.

상기와 같이 반복 하중을 가하면, 해당 트레일링 암(12)과 튜블러(11)의 사이에 형성되는 용접부에는 소정 길이의 크랙이 발생한다.When a repeated load is applied as described above, a crack of a predetermined length is generated in the weld formed between the trailing arm 12 and the tubular member 11. [

이때, 센서(510)는 상기 크랙 발생을 감지하고, 이에 대한 신호를 영상 취득기(520)로 전송한다.At this time, the sensor 510 senses the occurrence of the crack, and transmits a signal to the image detector 520.

상기 센서(510)는 크랙이 발생됨에 따르는 진동을 측정하는 센서일 수 있다.The sensor 510 may be a sensor for measuring vibrations caused by cracks.

상기 영상 취득기(520)는 상기 크랙이 발생되는 용접부에 대한 영상을 취득하고, 취득한 영상을 제어기(400)로 전송한다.The image acquiring unit 520 acquires an image of the welded portion where the crack is generated, and transmits the acquired image to the controller 400. [

상기 제어기(400)는 크랙의 길이를 산출하고, 이를 저장기(530)에 저장한다.The controller 400 calculates the length of the crack and stores it in the storage unit 530.

이와 동시에, 상기 저장기(530)에는 실시된 반복 하중의 수치가 함께 저장될 수 있다.At the same time, the value of the repeated load applied to the reservoir 530 can be stored together.

한편, 도 5에 도시된 바와 같은 경우, 트레일링 암(12)에 좌우로의 반복 하중을 사하는 경우를 보여주고, 이의 평가 방법은 상술한 바와 동일하여 이하 설명을 생략한다.On the other hand, in the case shown in Fig. 5, a case in which the left and right repeated loads are applied to the trailing arm 12 is shown, and the evaluation method thereof is the same as that described above.

상기와 같은 구성 및 방법을 통해, 본 발명에 따르는 실시예는 종래의 시험에서 발견되지 않는 트레일링 암과 튜블러 사이 용접부에서의 크랙 발생을 재현할 수 있다.Through the arrangement and the method as described above, the embodiment according to the present invention can reproduce the occurrence of cracks in the weld between the trailing arm and the tubular not found in the conventional test.

이상, 본 발명의 후륜 토션빔 액슬 구조물용 내구성 평가 장치에 관한 구체적인 실시예에 관하여 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서는 여러 가지 실시 변형이 가능함은 자명하다.As described above, the durability evaluation apparatus for the rear wheel torsion beam axle structure according to the present invention has been described in detail. However, it is apparent that various modifications are possible within the scope of the present invention.

그러므로 본 발명의 범위에는 설명된 실시예에 국한되어 전해져서는 안 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the above-described embodiments, but should be determined by the scope of the appended claims and equivalents thereof.

즉, 전술된 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며, 한정적인 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 본 발명의 범위는 상세한 설명보다는 후술될 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 그 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
It is to be understood that the foregoing embodiments are illustrative and not restrictive in all respects and that the scope of the present invention is indicated by the appended claims rather than the foregoing description, It is intended that all changes and modifications derived from the equivalent concept be included within the scope of the present invention.

11 : 튜블러
12 : 트레일링 암
100 : 고정부
200 : 하중 부가부
300 : 튜블러 고정부
400 : 제어부
500 : 영상 취득부
11: Tubular
12: Trailing arm
100:
200: load part
300: tubular fixing unit
400:
500:

Claims (5)

서로 마주보도록 배치되는 한 쌍의트레일링 암과, 상기 한 쌍의 트레일링 암에 연결되어 용접부를 형성하는 일정 길이의 튜블러를 갖는 평가 대상물에서, 상기 각 트레일링 암을 고정하는 고정부;
상기 각 트레일링 암 중 어느 하나를 기설정되는 방향을 따라 반복 하중을 부가하는 하중 부가부;
상기 튜블러를 고정하는 튜블러 고정부; 및
상기 용접부에 대한 영상을 취득하는 영상 취득부를 포함하는 것을 특징으로 하는 후륜 토션빔 액슬 구조물용 내구성 평가 장치.
A pair of trailing arms arranged to face each other, and a tubular portion connected to the pair of trailing arms to form a welded portion, the fixture comprising: a fixing portion for fixing the trailing arms;
A load attaching portion for applying a repeated load along a predetermined direction to any one of the trailing arms;
A tubular fixing part fixing the tubular part; And
And an image acquiring section that acquires an image of the welded portion. The durability evaluating apparatus for a rear torsion beam axle structure according to claim 1,
제 1항에 있어서,
상기 각 트레일링 암에는 스핀들 플레이트가 연장되어 형성되고,
상기 하중 부가부는,
상기 스핀들 플레이트에 반복 하중을 부가하는 것을 특징으로 하는 후륜 토션빔 액슬 구조물용 내구성 평가 장치.
The method according to claim 1,
A spindle plate is formed on each of the trailing arms,
The load-
And a repetitive load is applied to the spindle plate.
제 2항에 있어서,
상기 하중 부가부는,
상기 한 쌍의 트레일링 암 중 어느 하나의 스핀들 플레이트를 상하 또는 좌우로 기설정된 기준 하중보다 소정의 비율로 낮게 형성되는 하중을 반복적으로 제공하는 것읕 특징으로 하는 후륜 토션빔 액슬 구조물용 내구성 평가 장치.
3. The method of claim 2,
The load-
Wherein a spindle plate of one of the pair of trailing arms is repeatedly provided with a load that is lower than a predetermined reference load by a predetermined ratio in a vertical direction or a right and left direction repeatedly.
제 1항에 있어서,
상기 튜블러 고정부는,
상기 튜블러가 끼워지는 홈부를 형성하고, 상하로 결합되는 한 쌍의 지그 몸체와,
상기 한 쌍의 지그 몸체를 결합하는 결합 부재와,
상기 홈부의 내면에 설치되는 탄성 부재를 구비하되,
상기 튜블러 고정부의 설치 위치는,
상기 튜블러의 중심으로부터 상기 반복 하중이 제공되는 트레일링 암 측을 따라 일정 거리 이격되는 위치에 설치되는 것을 특징으로 하는 후륜 토션빔 액슬 구조물용 내구성 평가 장치.
The method according to claim 1,
Wherein the tubular fixing portion
A pair of jig bodies forming a groove portion into which the tubular member is fitted,
An engaging member for engaging the pair of jig bodies,
And an elastic member provided on an inner surface of the groove portion,
The installation position of the tubular fixing unit
Wherein the torsion bar is installed at a position spaced apart from the center of the tubular member along the side of the trailing arm provided with the cyclic load.
제 1항에 있어서,
상기 영상 취득부는,
상기 용접부에서 크랙이 발생됨을 감지하는 센서와,
상기 센서로부터 신호를 전송 받으면, 상기 용접부에 대한 영상을 취득하는 영상 취득기와,
상기 취득한 영상으로부터 크랙이 치수를 산출하고, 산출한 상기 치수 및 상기 반복 하중을 저장하는 저장기를 구비하는 것을 특징으로 하는 후륜 토션빔 액슬 구조물용 내구성 평가 장치.

The method according to claim 1,
Wherein the image acquisition unit
A sensor for detecting occurrence of a crack in the weld,
An image acquiring unit that acquires an image of the welded portion when receiving a signal from the sensor;
And a storage device for calculating a crack dimension from the acquired image, and storing the calculated dimensions and the cyclic load. The durability evaluation device for a rear torsion beam axle structure according to claim 1,

KR1020120122434A 2012-10-31 2012-10-31 Durability tester KR101477352B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120122434A KR101477352B1 (en) 2012-10-31 2012-10-31 Durability tester

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120122434A KR101477352B1 (en) 2012-10-31 2012-10-31 Durability tester

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20140055472A true KR20140055472A (en) 2014-05-09
KR101477352B1 KR101477352B1 (en) 2014-12-29

Family

ID=50887119

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120122434A KR101477352B1 (en) 2012-10-31 2012-10-31 Durability tester

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101477352B1 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105628402A (en) * 2015-12-23 2016-06-01 宁波建新底盘系统有限公司 Automobile torsion beam back shaft fatigue testing device
DE102014226315A1 (en) * 2014-12-17 2016-06-23 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Method for dynamically testing a welded joint
CN109855888A (en) * 2018-12-14 2019-06-07 浙江零跑科技有限公司 A kind of torsion beam durability test apparatus and the test method using the device
CN110530655A (en) * 2018-05-25 2019-12-03 广州汽车集团股份有限公司 A kind of combined type torsion beam experimental rig
CN111947908A (en) * 2020-08-11 2020-11-17 国家机床质量监督检验中心 Electric spindle arm wrestling test method and device

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20040086958A (en) * 2003-04-03 2004-10-13 모창기 A Hydraulic Torsional Fatigue Testing Machine
GB2455687B (en) * 2006-10-13 2011-12-07 Toshiba Kk Electrode for cold cathode tube and cold cathode tube using the same
JP2011128104A (en) * 2009-12-21 2011-06-30 Ihi Inspection & Instrumentation Co Ltd Component inspection method
KR101246061B1 (en) * 2010-06-11 2013-03-26 한국철도기술연구원 detecting apparatus for crack of axle on railway vehicle

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014226315A1 (en) * 2014-12-17 2016-06-23 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Method for dynamically testing a welded joint
CN105628402A (en) * 2015-12-23 2016-06-01 宁波建新底盘系统有限公司 Automobile torsion beam back shaft fatigue testing device
CN110530655A (en) * 2018-05-25 2019-12-03 广州汽车集团股份有限公司 A kind of combined type torsion beam experimental rig
CN109855888A (en) * 2018-12-14 2019-06-07 浙江零跑科技有限公司 A kind of torsion beam durability test apparatus and the test method using the device
CN111947908A (en) * 2020-08-11 2020-11-17 国家机床质量监督检验中心 Electric spindle arm wrestling test method and device
CN111947908B (en) * 2020-08-11 2022-09-20 国家机床质量监督检验中心 Electric spindle arm wrestling test method and device

Also Published As

Publication number Publication date
KR101477352B1 (en) 2014-12-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101477352B1 (en) Durability tester
CN105814425B (en) Vehicle restraint equipment
JP6096424B2 (en) Orbital condition monitoring device
US20130055804A1 (en) Test stand for the dynamic testing of an individual running gear component or of a complete axle system of a motor vehicle, and also a method for testing upon said test stand
CN110261129B (en) Vehicle stay-supported displacement measuring device
JP2014535053A (en) Wind tunnel balance
JPH0562940B2 (en)
US7677094B1 (en) Method and system for testing road load durability of truck rear bed
JP5141651B2 (en) Vehicle fixing structure
KR101543257B1 (en) A measurement and method equipment for stabilizer
CN207689121U (en) A kind of axle fatigue test board
US8009282B2 (en) Attachment angle measuring device and attachment angle measuring method
KR102099399B1 (en) Apparatus for measuring an inside diameter
CN103884612B (en) Suspended fixing device and suspending rigidity testing equipment
KR20090030839A (en) Testing apparatus for torque rod
KR100934766B1 (en) A testing apparatus for a lightweight bogie frame
CN106525464A (en) Automobile torsion beam back bridge fatigue test device
JP2005060066A (en) Rail installation accuracy measuring device and its method
KR20120133187A (en) Endurance testing apparatus for suspension
KR100892970B1 (en) Stiffness test apparatus of tire bead
KR101692154B1 (en) Apparatus for vibration test of caster
KR101584019B1 (en) Truck for crash test
KR20070113464A (en) Device and method for measuring dynamic loaded radius of tire
JP6096652B2 (en) Vehicle fixing system
KR101824010B1 (en) Load measuring apparatus for a vehicle component

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20171130

Year of fee payment: 4

LAPS Lapse due to unpaid annual fee