KR20140051529A - Thermal circulating type device for heating asphalt road and asphalt recycling system using the same - Google Patents

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KR20140051529A KR1020120117617A KR20120117617A KR20140051529A KR 20140051529 A KR20140051529 A KR 20140051529A KR 1020120117617 A KR1020120117617 A KR 1020120117617A KR 20120117617 A KR20120117617 A KR 20120117617A KR 20140051529 A KR20140051529 A KR 20140051529A
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Abstract

Disclosed is a thermal circulation type asphalt road heating device and a hot-in-place asphalt surface layer recycling system using the same. The hot-in-place asphalt surface layer recycling system comprises a thermal circulation type asphalt road heating device which heats a road with hot air to 30-80°C and recycles the hot air by circulating the hot air while removing smoke and moisture, generated during heating, with internal hot air; a road crusher which cuts and crushes the heated road; and a mixer which receives new aggregates passing through the thermal circulation type asphalt road heating device and waste aggregates included in the cut road and heats, and mixes the new aggregates and the waste aggregates with the hot air.

Description

열순환식 아스팔트 노면 가열장치 및 이를 이용한 현장가열 아스팔트 표층 재생 시스템 {THERMAL CIRCULATING TYPE DEVICE FOR HEATING ASPHALT ROAD AND ASPHALT RECYCLING SYSTEM USING THE SAME}BACKGROUND OF THE INVENTION Field of the Invention [0001] The present invention relates to a thermally circulating asphalt road surface heating apparatus and a field-heated asphalt surface-

본 발명은 열순환식 아스팔트 노면 가열장치 및 이를 이용한 현장가열 아스팔트 표층 재생 시스템에 관한 것으로서, 더 상세하게는 현장에서 열순환 방식을 이용하여 아스팔트 노면을 가열할 수 있는 아스팔트 노면 가열장치 및 이를 이용하여 아스팔트 표층을 재생할 수 있는 열순환식 아스팔트 노면 가열장치를 이용한 현장가열 아스팔트 표층 시스템에 관한 것이다. The present invention relates to a thermally circulating asphalt road surface heating apparatus and a field-heated asphalt surface regeneration system using the same, and more particularly, to an asphalt road surface heating apparatus capable of heating an asphalt road surface using a thermal circulation system The present invention relates to a surface-heated asphalt surface system using a thermally circulating asphalt road surface heating apparatus capable of regenerating a surface layer of asphalt.

재생 아스팔트 콘크리트 생산방식은, 크게 공장 플랜트 생산방식과 현장 표층 가열 생산방식으로 구분되어진다.The production method of recycled asphalt concrete is roughly divided into the plant plant production method and the on-site surface layer heating production method.

공장 플랜트 생산방식은 노화된 아스팔트 콘크리트를 노면 절삭장비로 절삭하고, 이를 트럭으로 공장에 운반 후 분쇄 선별하는바, 분쇄 선별된 아스팔트 재생 골재를 신아스팔트 혼합물과 적정비율로 가열 혼합, 생산한 이후에 이를 다시 덤프트럭으로 현장으로 운반, 포설하는 복잡한 공정을 거치게 된다.In the factory plant production method, the aged asphalt concrete is cut with a road surface cutting equipment, and the crushed and sorted asphalt recycled aggregate is heated and mixed with the new asphalt mixture at a suitable ratio. This is followed by a complicated process of transporting and laying the dump truck back to the site.

이러한 공장 플랜트 생산방식의 복잡한 공정을 단순화하기 위하여, 현장 가열 생산방식이 도입되었다.In order to simplify the complex processes of these plant plant production methods, on-site heating production methods have been introduced.

이는 가열기를 이용하여 현장에서 직접 노면을 가열하고, 가열기에 부착된 절삭기를 이용하여 노면을 절삭, 재생 첨가재와 신아스팔트 혼합물을 일정비로 혼합하여 절삭된 부위에 그대로 포설하는 방식이다.
This is a method of directly heating the road surface using a heater and cutting the road surface using a cutting machine attached to the heater, mixing the regenerant additive and fresh asphalt mixture at a certain ratio, and installing the mixture on the cut part.

그러나, 이러한 기존의 현장 가열 생산방식은 노면 가열 장치만이 존재하였을뿐, 현장에는 가열 믹서가 존재하지는 않았다.However, the existing on-site heating production method only existed on the road surface heating device, but there was no heating mixer on the spot.

따라서, 노면을 가열할 때, 충분히 가열하여 일정한 가열온도를 확보하고, 이를 절삭한 후에 노면 가열시 확보된 온도를 가지고, 재생 첨가재를 투입하여 혼합하였던바, 이로 인해 다양한 문제점이 발현됨을 알 수 있었다.
Therefore, when the road surface is heated, it is sufficiently heated to ensure a constant heating temperature. After cutting the road surface, the regeneration additive is added and mixed with the secured temperature at the time of the road surface heating, whereby various problems are manifested .

첫째, 아스팔트 포장 노면 가열은 가스를 사용하여 망을 가열하고 망에 의한 복사열로 노면 가열하는 방식으로 진행되는데, 이러한 노면 가열만으로 현장 아스팔트 혼합물을 생산하는 방식에 따르면, 아스팔트 노면을 고열로 가열하기 때문에 연료 소모량이 큰 것은 물론, 아스팔트 노면의 높은 온도에 의해 표면 아스팔트가 산화되는 문제점이 존재한다.
First, asphalt pavement surface heating is performed by heating the net using gas, and then heating the pavement by radiant heat from the net. According to the method of producing the site asphalt mixture by heating the road surface only, the asphalt road surface is heated to high temperature There is a problem that the surface asphalt is oxidized by the high temperature of the asphalt road surface as well as the fuel consumption is large.

둘째, 연기가 많이 배출되므로 유해가스 배출 시스템을 별도로 갖추어져야 하는바, 설령 유해가스 배출 시스템을 구성하게 되더라도 많은량의 유해 가스가 외부로 유출되는 것은 물론, 아스팔트 포장의 조인트나, 크랙실링재 등이 가열과정에서 발화하는 문제점도 존재한다.
Secondly, since a large amount of smoke is discharged, a harmful gas discharge system must be separately provided. Even if a harmful gas discharge system is constituted, a large amount of harmful gas is discharged to the outside as well as a joint of asphalt pavement, There is also a problem of ignition during the heating process.

셋째, 가열된 노화 아스팔트가 여러 단계로 이송하는 과정에서 단순 회전식 혼합방법으로 혼합되므로 충분한 혼합성능을 갖지 못하게 되며, 혼합되지 않는 재생골재가 부분적으로 보이거나 재생 첨가재가 충분히 혼합되지 않게 되므로, 품질을 보장하기 어렵다는 단점이 존재한다.
Third, since heated aged asphalt is mixed by simple rotary mixing method in the process of transferring to various stages, it does not have sufficient mixing performance, and since recycled aggregate which is not mixed is partially visible or regenerated additives are not mixed sufficiently, There is a disadvantage that it is difficult to guarantee.

넷째, 기존의 노면 가열 방식에 따르면, 믹서의 성능이 떨어지기 때문에 신골재만을 사용할 수 없으며, 반드시 아스팔트가 골재와 가열 혼합된 신아스팔트 혼합물을 사용하여야 하므로, 아스팔트 혼합물 생산 공장이 멀거나 없는 경우에는 현장 재생 방식의 적용이 어려우며, 또한 보충되는 신아스팔트 혼합물이 소량 생산이면 아스팔트 혼합물 생산 공장에서 생산을 회피하는 경우가 종종 발생하여, 시공날짜를 맞추기도 어려웠다.
Fourthly, according to the existing road surface heating method, since the performance of the mixer deteriorates, it is impossible to use only the new aggregate. In order to use the new asphalt mixture with the asphalt mixed with the aggregate, It is difficult to apply the field regeneration method. Also, when a new asphalt mixture is supplemented in small quantities, the production is often avoided in the asphalt mixture production plant, and it is difficult to match the construction date.

즉, 기존의 노면 가열 방식을 이용하여 아스팔트 표층을 재생하는 경우, 혼합성능이 떨어지고, 노면을 고온으로 가열하므로 표면 아스팔트가 손상되어 품질저하되는 문제가 존재하는 것은 물론, 주변에 아스팔트 혼합물 생산공장이 없는 경우에는 이러한 노면 가열 방식마저 이용할 수 없다는 문제점이 존재하는 것이다.That is, when the asphalt surface layer is regenerated by using the existing road surface heating method, there is a problem that the mixing performance is lowered and the road surface is heated to a high temperature so that the surface asphalt is damaged, There is a problem that such a road surface heating method can not be used even if it is absent.

상기한 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.It should be understood that the foregoing description of the background art is merely for the purpose of promoting an understanding of the background of the present invention and is not to be construed as adhering to the prior art already known to those skilled in the art.

본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위해 열순환식으로 작동하는 아스팔트 노면 가열장치를 이용하여 에너지 효율 및 품질이 향상되는 것은 물론 작업성이 개선된 열순환식 아스팔트 노면 가열장치 및 이를 이용한 현장가열 아스팔트 표층 재생 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.In order to solve such conventional problems, the present invention provides a thermally circulating asphalt road surface heating apparatus which improves energy efficiency and quality by using an asphalt road surface heating apparatus that operates in a thermocycling manner, It is an object of the present invention to provide an asphalt surface layer regeneration system.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 열순환식 아스팔트 노면 가열장치를 이용한 현장가열 아스팔트 표층 재생 시스템은, 열풍을 이용하여 노면을 30 ~ 80℃로 가열하고, 가열시 발생된 연기 및 습기는 그 내부 열풍으로 제거함과 동시에 상기 열풍을 순환시켜 재사용하는 열순환식 아스팔트 노면 가열장치; 가열된 노면을 절삭 및 파쇄하는 노면 파쇄기; 상기 열순환식 아스팔트 노면 가열장치를 통과시킨 신골재와 절삭된 노면에 포함된 폐골재를 공급받아 열풍을 이용하여 가열 혼합하는 믹서;를 포함한다.In order to accomplish the above object, the present invention provides a surface-heated asphalt surface regeneration system using a thermo-cyclic asphalt road surface heating apparatus, wherein the surface of the road surface is heated to 30 to 80 ° C by hot air, A thermally circulating asphalt road surface heating device for removing hot air and recycling the hot air; A road surface crusher for cutting and crushing a heated road surface; And a mixer for supplying the fresh aggregate having passed through the thermo-cyclic asphalt road surface heating device and the waste aggregate contained in the cut road surface, and heating and mixing using hot air.

절삭 및 파쇄된 노면을 실어 상기 믹서로 공급하는 운송수단과, 노면이 제거된 표면을 청소하는 바브켓과, 표면 접착력을 증대, 강화화는 텍코우트를 살포하는 비후다와, 상기 믹서로부터 재생 아스콘을 공급받아 표면에 살포하는 아스콘 휘니샤와, 살포된 아스콘을 다지는 로라를 포함한다.Transporting means for transporting the cut and crushed road surface to the mixer, a barbette for cleaning the surface from which the road surface has been removed, a bifurcating means for increasing the surface adhesion force, It includes ascon finishing which is supplied with the ascon and spraying on the surface, and laura which is spraying the ascon.

상기 열순환식 아스팔트 노면 가열장치는, 그 길이 방향으로 길게 형성되며 그 내부가 통공된 메인하우징과, 이 메인하우징의 내측 일단에 설치되어 타측 방향으로 열풍을 공급하는 열풍기와, 이 열풍기에서 공급되어 상기 메인하우징 내부를 순환한 열풍을 상기 열풍기로 재공급할 수 있도록 상기 메인하우징 외측 타단과 외측 일단을 매개하는 재순환 파이프를 포함하는 것을 특징으로 한다.The thermally circulating type asphalt road surface heating apparatus includes a main housing formed to be long in a longitudinal direction thereof and having an opening therein, a hot air blower installed at one inner side of the main housing to supply hot air to the other side, And a recirculation pipe communicating an outer end of the main housing with an outer end of the main housing so that hot air circulated in the main housing can be re-supplied to the hot air.

상기 열풍기는 상기 메인하우징 내측 일단에 서로 마주보도록 설치된 제1열풍기와 제2열풍기를 포함하고, 상기 재순환 파이프는, 상기 메인하우징 내부를 순환한 열풍을 상기 제1열풍기로 재공급하는 제1재순환 파이프와, 상기 메인하우징 내부를 순환한 열풍을 상기 제2열풍기로 재공급하는 제2재순환 파이프를 포함하는 것을 특징으로 한다.The recirculation pipe includes a first recirculation pipe for re-supplying hot air circulated in the main housing to the first recirculating pipe, and a second recirculating pipe for recirculating hot air circulated inside the main housing to the first recirculating pipe, And a second recirculation pipe for re-supplying the hot air circulated in the main housing to the second heat exchanger.

노면과 마주보는 상기 메인하우징 저면에는, 복수 개의 통공이 형성된 원적외선 열판이 결합된 것을 특징으로 한다.And a far-infrared heat plate having a plurality of through holes is coupled to the bottom surface of the main housing facing the road surface.

상기 메인하우징은, 상기 열풍이 이동하는 열풍순환공간과 이 열풍순환공간을 이동하는 열풍으로부터 간접열을 전달받아 공급받은 신골재를 가열 이송시키는 신골재 이송공간으로 구획되고, 상기 신골재 이송공간에는 컨베이어벨트가 내장되며, 상기 신골재 이송공간으로 신골재를 공급할 수 있도록 상기 메인하우징 외측에는 신골재 공급호퍼가 장착된 것을 특징으로 한다.The main housing is divided into a hot air circulation space through which hot air flows and a new aggregate material conveying space through which heated and transferred fresh aggregate material is received by receiving indirect heat from hot air moving in the hot air circulation space, A conveyor belt is built in and a new aggregate feed hopper is installed outside the main housing to feed the new aggregate into the new aggregate conveying space.

가열할 도로의 폭에 따라 상기 메인하우징의 폭을 조절할 수 있도록 상기 메인하우징 일측에 회동 가능하게 장착된 보조가열부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.And a subsidiary heating unit rotatably mounted on one side of the main housing so as to adjust the width of the main housing according to the width of the road to be heated.

상기 보조가열부는, 그 길이방향으로 길게 형성되며 그 내부는 통공되되 그 일측 모서리가 상기 메인하우징의 일측 모서리에 회동 가능하게 결합된 보조하우징과, 이 보조하우징의 상면에 결합되어 회동력을 제공하는 구동부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The auxiliary heating unit may include an auxiliary housing formed to be long in the longitudinal direction of the auxiliary housing, the auxiliary heating unit having a through hole therein and having one side edge thereof pivotally coupled to one side edge of the main housing, And a driving unit.

상기 메인하우징의 상하 방향 높이를 조절할 수 있도록 트레일러의 저면과 상기 메인하우징의 상단은 높이조절 실린더를 매개로 연결되고, 상기 보조하우징 상단과 상기 높이조절 실린더는 회동실린더를 매개로 연결된 것을 특징으로 하는, 한다.A lower surface of the trailer and an upper end of the main housing are connected to each other through a height adjusting cylinder so that the height of the main housing can be adjusted in a vertical direction, and the upper end of the auxiliary housing and the height adjusting cylinder are connected through a rotating cylinder , do.

상기 메인하우징 및 보조하우징의 저면을 제외한 부분은 단열 재질로 형성된 것을 특징으로 한다.The main housing and the auxiliary housing are formed of a heat insulating material.

상기 믹서는, 그 길이방향으로 길게 형성되며 그 내부는 통공된 외측챔버와, 이 외측챔버 내측 일단에 설치되어 상기 외측챔버 내측 타단 방향으로 열풍을 공급하는 열풍공급기와, 이 열풍공급기에서 공급되어 순환하는 열풍 이동공간과 구획될 수 있도록 상기 외측챔버 내부 중앙 상단에 마련되되 그 길이 방향으로 길게 형성된 내측챔버를 포함하고, 상기 열풍공급기에서 공급된 열풍은 상기 외측챔버 일단에서 타단으로 이동하면서 상기 내측챔버에 담긴 혼합골재를 간접열을 이용하여 가열한 후, 상기 내측챔버 방향으로 유도되어 상기 내측챔버 타단에서 일단으로 이동하면서 직접열을 이용하여 상기 내측챔버에 담긴 혼합골재를 직접열을 이용하여 가열한 후, 상기 외측챔버의 일단으로 재공급되면서 순환하는 것을 특징으로 한다.The mixer is formed with a long length in the longitudinal direction thereof. The inside of the mixer is provided with an outer chamber, a hot air supply device installed at an inner side of the outer chamber to supply hot air to the other inner side of the outer chamber, The hot air supplied from the hot air supply unit moves from one end of the outer chamber to the other end of the outer chamber, and the hot air supplied from the hot air supply unit moves to the other end of the outer chamber, The mixed aggregate material is heated by using indirect heat, and then the mixed aggregate material is heated by direct heat using direct heat while being guided toward the inner chamber and moving to one end from the other inner chamber, And then circulated while being supplied again to one end of the outer chamber.

상기 내측챔버로 공급되는 혼합골재를 교반 및 이송시킬 수 있도록 상기 내측챔버 내부에 회전 가능하게 장착되는 이송스크류와, 이 이송스크류에 구동력을 전달하는 회전모터와, 상기 열풍공급기에서 공급되어 상기 외측챔버의 타단에 도달하는 열풍을 상기 내측챔버로 유도하는 제1유도배관과, 이 제1유도배관의 유로 상에 설치되어 열풍에 유동력을 제공하는 제1유도송풍기와, 상기 제1유도배관을 통하여 상기 내측챔버로 유도된 열풍을 상기 내측챔버 내부로 분사할 수 있도록 상기 제1유도배관에 설치된 분사노즐과, 상기 내측챔버로 분사된 열풍을 재활용할 수 있도록 상기 외측챔버로 유도하는 제2유도배관, 이 제2유도배관이 유로 상에 설치되어 열풍에 유동력을 제공하는 제2유도송풍기를 포함하는 것을 특징으로 한다.A conveying screw rotatably mounted inside the inner chamber so as to stir and convey the mixed aggregate to be supplied to the inner chamber, a rotary motor for transmitting a driving force to the conveying screw, A first induction pipe for guiding the hot air reaching the other end of the first induction pipe to the inner chamber, a first induction blower provided on the flow path of the first induction pipe for providing a flow force to hot air, An injection nozzle provided in the first induction pipe so as to inject hot air introduced into the inner chamber into the inner chamber, and a second induction pipe for guiding hot air blown into the inner chamber to the outer chamber so as to be recycled, And a second induction blower installed on the flow path of the second induction pipe to provide a flow force to the hot air.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 열순환식 아스팔트 노면 가열장치는, 길이 방향으로 길게 형성되며 그 내부가 통공된 메인하우징과, 이 메인하우징의 내측 일단에 설치되어 타측 방향으로 열풍을 공급하는 열풍기와, 이 열풍기에서 공급되어 상기 메인하우징 내부를 순환한 열풍을 상기 열풍기로 재공급할 수 있도록 상기 메인하우징 외측 타단과 외측 일단을 매개하는 재순환 파이프를 포함한다.To achieve these and other advantages and in accordance with the purpose of the present invention, as embodied and broadly described herein, there is provided a thermally circulating asphalt road surface heating apparatus, comprising: a main housing having a through hole formed in a longitudinal direction thereof; And a recirculation pipe provided between the outer and outer ends of the main housing to supply hot air circulated through the main housing and supplied from the hot air to the hot air.

상기 열풍기는 상기 메인하우징 내측 일단에 서로 마주보도록 설치된 제1열풍기와 제2열풍기를 포함하고, 상기 재순환 파이프는, 상기 메인하우징 내부를 순환한 열풍을 상기 제1열풍기로 재공급하는 제1재순환 파이프와, 상기 메인하우징 내부를 순환한 열풍을 상기 제2열풍기로 재공급하는 제2재순환 파이프를 포함하는 것을 특징으로 한다.The recirculation pipe includes a first recirculation pipe for re-supplying hot air circulated in the main housing to the first recirculating pipe, and a second recirculating pipe for recirculating hot air circulated inside the main housing to the first recirculating pipe, And a second recirculation pipe for re-supplying the hot air circulated in the main housing to the second heat exchanger.

노면과 마주보는 상기 메인하우징 저면에는, 복수 개의 통공이 형성된 원적외선 열판이 결합된 것을 특징으로 한다.And a far-infrared heat plate having a plurality of through holes is coupled to the bottom surface of the main housing facing the road surface.

상기 메인하우징은, 상기 열풍이 이동하는 열풍순환공간과 이 열풍순환공간을 이동하는 열풍으로부터 간접열을 전달받아 공급받은 신골재를 가열 이송시키는 신골재 이송공간으로 구획되고, 상기 신골재 이송공간에는 컨베이어벨트가 내장되며, 상기 신골재 이송공간으로 신골재를 공급할 수 있도록 상기 메인하우징 외측에는 신골재 공급호퍼가 장착된 것을 특징으로 한다.The main housing is divided into a hot air circulation space through which hot air flows and a new aggregate material conveying space through which heated and transferred fresh aggregate material is received by receiving indirect heat from hot air moving in the hot air circulation space, A conveyor belt is built in and a new aggregate feed hopper is installed outside the main housing to feed the new aggregate into the new aggregate conveying space.

가열할 도로의 폭에 따라 상기 하우징의 폭을 조절할 수 있도록 상기 메인하우징 일측에 회동 가능하게 장착된 보조가열부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.And an auxiliary heating unit rotatably mounted on one side of the main housing so as to adjust the width of the housing according to the width of the road to be heated.

상기 보조가열부는, 그 길이방향으로 길게 형성되며 그 내부는 통공되되 그 일측 모서리가 상기 메인하우징의 일측 모서리에 회동 가능하게 결합된 보조하우징과, 이 보조하우징의 상면에 결합되어 회동력을 제공하는 구동부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The auxiliary heating unit may include an auxiliary housing formed to be long in the longitudinal direction of the auxiliary housing, the auxiliary heating unit having a through hole therein and having one side edge thereof pivotally coupled to one side edge of the main housing, And a driving unit.

상기 메인하우징의 상하 방향 높이를 조절할 수 있도록 트레일러의 저면과 상기 메인하우징의 상단은 높이조절 실린더를 매개로 연결되고, 상기 보조하우징 상단과 상기 높이조절 실린더는 회동실린더를 매개로 연결된 것을 특징으로 한다.A bottom surface of the trailer and an upper end of the main housing are connected to each other via a height adjusting cylinder so that the height of the main housing can be adjusted in a vertical direction and an upper end of the auxiliary housing and the height adjusting cylinder are connected through a rotating cylinder .

상기 메인하우징 및 보조하우징의 저면을 제외한 부분은 단열 재질로 형성된 것을 특징으로 한다.The main housing and the auxiliary housing are formed of a heat insulating material.

본 발명은 상기한 기술적 구성으로 인해 아래와 같은 다양한 효과가 구현된다.The present invention has the following various effects due to the technical structure described above.

첫째, 아스팔트 노면 가열시 소요되는 연료을 절감할 수 있는 이점이 있다.First, there is an advantage of saving the fuel required when heating the asphalt road surface.

둘째, 아스팔트 노면 가열시 배출 연기를 위한 별도의 시스템을 구축할 필요가 없는 것은 물론, 배기가스에 의한 환경 오염을 최소화할 있으며, 아스팔트 포장의 조인트나, 크랙실링재 등에 의한 발화 가능성을 최소화할 수 있는 이점이 있다.Second, there is no need to construct a separate system for exhaust smoke when heating the asphalt road surface, minimizing the environmental pollution caused by exhaust gas, minimizing the possibility of ignition by the joint of asphalt pavement, crack sealant, etc. There is an advantage.

셋째, 폐골재와 재생골재를 현장에서 가열, 혼합하므로 혼합 효율이 향상되어 제품의 품질이 개선되는 이점이 있다.Third, since the waste aggregate and recycled aggregate are heated and mixed in the field, the mixing efficiency is improved and the product quality is improved.

넷째, 현장에서 성능이 향상된 믹서를 이용, 시공 효율이 향상되는 이점이 있다.Fourth, there is an advantage that construction efficiency is improved by using a mixer with improved performance in the field.

도 1은 본 발명의 열순환식 아스팔트 노면 가열장치를 이용한 현장가열 아스팔트 표층 재생 시스템의 일요부를 나타낸 도면,
도 2는 본 발명의 열순환식 아스팔트 노면 가열장치를 이용한 현장가열 아스팔트 표층 재생 시스템의 일요부를 나타낸 도면,
도 3은 본 발명의 일요부인 트레일러를 나타낸 도면,
도 4는 본 발명의 일요부인 열순환식 아스팔트 노면 가열장치의 외관을 개략적으로 나타낸 도면,
도 5a는 본 발명의 일요부인 열순환식 아스팔트 노면 가열장치의 일실시예를 나타낸 도면,
도 5b는 본 발명의 일요부인 열순환식 아스팔트 노면 가열장치의 다른 실시예를 나타낸 도면,
도 6은 본 발명의 일요부인 열순환식 아스팔트 노면 가열장치의 일실시예의 측단면도,
도 7은 본 발명의 일요부인 열순환식 아스팔트 노면 가열장치의 일실시예의 평단면도,
도 8은 본 발명의 일요부인 원적외선 열판의 구성도,
도 9는 본 발명의 일요부인 믹서를 나타낸 도면,
도 10은 본 발명의 일요부인 믹서의 측단면도,
도 11은 본 발명의 일요부인 믹서의 배치 상태를 나타낸 도면이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a view showing a part of a field-warming asphalt surface regeneration system using a thermo-circulating asphalt road surface heating apparatus of the present invention,
2 is a view illustrating a part of a floor of a field-heated asphalt surface regeneration system using the thermo-circulating asphalt road surface heating apparatus of the present invention,
3 is a view illustrating a trailer that is a work part of the present invention,
4 is a schematic view of the appearance of a thermally circulating asphalt road surface heating device, which is a part of the present invention,
FIG. 5A is a view showing an embodiment of a thermally circulating asphalt road surface heating device, which is a part of the present invention,
FIG. 5B is a view showing another embodiment of the thermo-circulating asphalt road surface heating apparatus of the present invention,
6 is a side cross-sectional view of one embodiment of a thermally circulating asphalt road surface heating device of the present invention,
FIG. 7 is a plan sectional view of an embodiment of a thermally circulating asphalt road surface heating device, which is a part of the present invention,
FIG. 8 is a schematic view of a far infrared ray heating plate, which is a part of the present invention,
9 shows a mixer, which is a part of the present invention,
10 is a side cross-sectional view of a mixer which is a part of the present invention,
11 is a view showing an arrangement state of a mixer which is a part of the present invention.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 열순환식 아스팔트 노면 가열장치 및 이를 이용한 현장가열 아스팔트 표층 재생 시스템을 설명한다.Hereinafter, a thermally circulating asphalt road surface heating apparatus according to a preferred embodiment of the present invention and a field-heated asphalt surface layer regeneration system using the same will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 열순환식 아스팔트 노면 가열장치를 이용한 현장가열 아스팔트 표층 재생 시스템은, 열순환식 아스팔트 노면 가열장치(100), 노면 파쇄기(200), 믹서(300)를 포함한다.1 and 2, the field-heated asphalt surface regeneration system using the thermo-cyclic asphalt road surface heating apparatus of the present invention includes a thermo-cyclic asphalt road surface heating apparatus 100, a road surface crusher 200, a mixer 300).

열순환식 아스팔트 노면 가열장치(100)는, 열풍을 이용하여 노면을 30 ~ 80℃로 가열하는 기능을 하는바, 그 내부를 순환하는 열풍을 이용하면 노면 가열시에 발생하는 연기 및 습기를 소각 제거함으로써 환경 오염을 방지할 수 있게 된다.The thermally circulating asphalt road surface heating apparatus 100 functions to heat the road surface to 30 to 80 DEG C by using hot air. When hot air circulating inside the apparatus is used, the smoke and moisture generated during the road surface heating are burned It is possible to prevent environmental pollution.

또한, 본 발명의 열순환식 아스팔트 노면 가열장치(100)는, 노면을 가열한 열풍을 외부로 배출하지 않고, 그 내부에서 순환시켜 재활용함으로써, 에너지 효율을 향상시킬 수 있게 된다.Further, in the thermo-cyclic asphalt road surface heating apparatus 100 of the present invention, hot air heated on the road surface can be circulated and recycled without discharging it to the outside, thereby improving energy efficiency.

도 1 및 도 3에 도시된 바와 같이, 이러한 열순환식 아스팔트 노면 가열장치(100)는 트레일러(900)에 의해 이송된다. 트레일러(900) 상에는 운전실(910)이 마련되고, 별도로 발전기(920), 오일탱크(930), 유압시스템(940)이 설치된다.As shown in FIGS. 1 and 3, this thermally circulating asphalt road surface heating apparatus 100 is transported by the trailer 900. A cab 910 is provided on the trailer 900 and a generator 920, an oil tank 930 and a hydraulic system 940 are installed separately.

트레일러(900)의 일단에는 메인호퍼(950)가 마련되며, 이러한 메인호퍼(950)로 투입된 신골재는 컨베이어 벨트(960) 등 이송수단에 의해 신골재 공급호퍼(116)로 이송되어 열순환식 아스팔트 노면 가열장치(100) 내부의 간접열에 의해 예열되거나, 바로 노면으로 떨어져 열순환식 아스팔트 노면 가열장치에 의해 직접 가열된다.
The trailer 900 is provided with a main hopper 950 at one end thereof and the new aggregate fed into the main hopper 950 is transferred to the new aggregate feed hopper 116 by the conveying means such as the conveyor belt 960, Heated by the indirect heat in the asphalt road surface heating apparatus 100 or directly heated by the heat circulating asphalt road surface heating apparatus.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 노면이 충분히 가열된 이후에는 노면 파쇄기(200)를 이용하여 가열된 노면을 절삭, 파쇄한다.As shown in FIGS. 1 and 2, after the road surface is sufficiently heated, the road surface crusher 200 is used to cut and crush the heated road surface.

이러한 노면 파쇄기(200)는 트레일러(900)에 내장될 수도 있지만, 별개의 장치로 구성하여 노면이 충분히 가열될 때까지 트레일러 후단에서 대기할 수도 있다.The road surface crusher 200 may be embedded in the trailer 900, but may be configured as a separate device so as to wait at the rear end of the trailer until the road surface is sufficiently heated.

믹서(300)는 상술한 트레일러(900)에 장착되어 대기 중에 있다가 파쇄된 노면(폐골재)과 신골재를 동시에 공급받는다.The mixer 300 is installed in the above-described trailer 900 and is supplied with the crushed road surface (waste aggregate) and the new aggregate at the same time.

폐골재와 신골재를 혼합하여 공급하는 이유는, 노면 파쇄 과정에서 폐골재의 입도가 불균일하기 때문이며, 불균일한 입도는 최종 재생골재 품질을 저하시키게 되므로, 신골재를 투입함으로써 이를 보완할 수 있기 때문이다. The reason why the waste aggregate is mixed with the new aggregate is because the particle size of the waste aggregate is uneven in the road surface crushing process and the uneven particle size degrades the quality of the final recycled aggregate, to be.

폐골재와 혼합되는 신골재는 미리 열순환식 아스팔트 노면 가열장치(100)를 통과시켜 예열하는 것이 바람직한바. 이는 혼합 효율을 향상시키기 위한 것으로, 충분히 예열된 신골재를 폐골재와 혼합하여 믹서(300)로 투입한다.It is preferable that the new aggregate to be mixed with the waste aggregate is preheated by passing through the thermo-circulating asphalt road surface heating apparatus 100 in advance. This is to improve the mixing efficiency, and the sufficiently preheated new aggregate is mixed with the waste aggregate and put into the mixer 300.

믹서(300)에서는 부족한 온도를 보충하기 위하여 추가로 가열하는 과정이 진행되고, 믹서(300)는 혼합물을 80 ~ 135℃까지 가열한다.
In the mixer 300, an additional heating process is performed to supplement the insufficient temperature, and the mixer 300 heats the mixture to 80 to 135 ° C.

본 발명의 열순환식 아스팔트 노면 가열장치 및 이를 이용한 현장가열 아스팔트 표층 재생 시스템은, 운송수단(400), 바브켓(500), 비후다(600), 아스콘 휘니샤(700) 및 로라(800)를 포함하는 것이 바람직하다.The thermally circulating asphalt road surface heating apparatus of the present invention and the field heated asphalt surface layer regeneration system using the same are provided with the transportation means 400, the barbette 500, the bidet 600, the asconce 700 and the roller 800 .

운송수단(400)은 폐골재와 신골재를 실어 믹서(300)로 운송, 공급하는 기능을 하는바, 덤프트럭 등 다양한 수단을 이용할 있다.The transporting means 400 transports and supplies the waste aggregate and the new aggregate to the mixer 300, and various means such as a dump truck are used.

바브켓(500)은 파쇄된 노면이 운송수단(400)에 실린 이후에, 노면의 표면을 청소하는 장치이다. 비후다(600)는 청소된 노면의 표면에 텍코우트를 살포함으로써 그 표면의 접착력을 증가시키는 장치이다.The barbette 500 is a device for cleaning the surface of a road surface after the shredded road surface is loaded on the transportation means 400. The thickener 600 is a device for increasing the adhesion of the surface by spraying a teccoat on the surface of a cleaned road surface.

아스콘 휘니샤(700)는 믹서(300)에서 재생골재를 공급받아 이를 살포하고, 로라(800)는 이를 다져 아스팔트 표층을 견고하게 하는 장비이다.The asconfinishing machine 700 supplies the recycled aggregate to the mixer 300 and spreads the recycled aggregate. The lawnmower 800 consolidates the aggregate to solidify the surface layer of the asphalt.

정리하면, 본 발명의 열순환식 아스팔트 노면 가열장치를 이용한 현장가열 아스팔트 표층 재생 시스템은, 열순환식 아스팔트 노면 가열장치(100)를 이용하여 노면을 가열하고, 가열된 노면을 노면 파쇄기(200)를 이용하여 파쇄, 열순환식 아스팔트 노면 가열장치(100)를 통과하여 이미 예열된 신골재과 혼합하여 운송수단(400)에 실어, 이를 다시 믹서(300)에서 혼합, 가열 노면에 포설함으로써 더 효율적이고, 품질이 우수한 아스팔트 표층을 얻을 수 있게 한다.
In summary, the field-heated asphalt surface regeneration system using the thermo-cyclic asphalt road surface heating apparatus of the present invention heats the road surface using the thermo-cyclic asphalt road surface heating apparatus 100, Is mixed with the preheated new aggregate material passing through the crushing and thermo-circulating type asphalt road surface heating apparatus 100, and loaded on the transportation means 400, and then mixed with the mixer 300 and placed on the heating surface to be more efficient , It is possible to obtain an asphalt surface layer having excellent quality.

도 4 내지 도 7을 참조로, 본 발명의 열순환식 아스팔트 노면 가열장치를 더 구체적으로 설명한다.
4 to 7, the thermally circulating asphalt road surface heating apparatus of the present invention will be described in more detail.

도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 열순환식 아스팔트 노면 가열장치(100)는, 메인하우징(110), 열풍기(120), 재순환 파이프(130)를 포함한다.4 and 5, the thermo-cyclic asphalt road surface heating apparatus 100 includes a main housing 110, a hot air fan 120, and a recirculation pipe 130.

열순환식 아스팔트 노면 가열장치(100)는 그 내부로 공급받은 열풍을 이용하여 노면을 가열하는 장치이다.The thermally circulating asphalt road surface heating apparatus 100 is a device for heating the road surface using the hot air supplied into the apparatus.

메인하우징(110)은 길이 방향으로 길게 형성되며 그 내부는 통공되는바, 그 내측 일단에는 열풍기(120)가 설치된다.The main housing 110 is elongated in the longitudinal direction, and the interior of the main housing 110 is perforated, and a hot air 120 is installed at an inner end of the main housing 110.

이러한 메인하우징(110)의 저면은 개방될 수도 있고, 폐쇄될 수도 있다.The bottom surface of the main housing 110 may be opened or closed.

열풍기(120)는 메인하우징(110) 내측 일단에 그 폭 방향으로 서로 마주볼 수 있도록 제1열풍기(122) 및 제2열풍기(124)를 포함하도록 구성될 수 있으며, 필요에 따라 그 이상의 열풍기(120)가 설치될 수도 있다.The hot winders 120 may be configured to include a first hot wind 122 and a second hot wind 124 so as to be opposed to each other in the width direction at one end inside the main housing 110. If necessary, 120 may be installed.

메인하우징(110)의 내부 일단에서 타단으로 유동한 열풍은 다시 열풍기(120)로 재공급되며, 메인하우징(110) 외측 타단과 외측 일단은 재순환 파이프(130)로 연결된다. 즉, 열풍은 외부로 유출되지 않고 지속적으로 메인하우징(110) 내부를 순환할 수 있게 되는 것이다.
The hot air that has flowed from one end to the other end of the main housing 110 is again supplied to the hot air 120 and the other end and outer end of the main housing 110 are connected to the recirculation pipe 130. That is, the hot air can circulate in the main housing 110 continuously without flowing out.

도 5a 및 도 6에 도시된 바와 같이, 재순환 파이프(130)는 메인하우징(110) 내부를 순환한 열풍을 제1열풍기(122)로 재공급하는 제1재순환 파이프(132)와, 메인하우징(110) 내부를 순환한 열풍을 제2열풍기(124)로 재공급하는 제2재순환 파이프(134)를 포함하는 것이 바람직하다.5A and 6, the recirculation pipe 130 includes a first recirculation pipe 132 for re-supplying the hot air circulated in the main housing 110 to the first hot air 122, And a second recirculation pipe 134 for re-supplying the hot air circulated in the second heat exchanger 110 to the second heat exchanger 124.

한편, 메인하우징(110)은 열풍이 이동하는 열풍순환공간(110a)과 이 열풍순환공간(110a)을 이동하는 열풍으로부터 간접열을 전달받아 신골재 공급호퍼(116)로부터 공급받은 신골재를 가열, 이송시키는 신골재 이송공간(110b)으로 구획된다.On the other hand, the main housing 110 receives the indirect heat from the hot air circulation space 110a in which the hot air moves and the hot air moving in the hot air circulation space 110a, and heats the fresh aggregate supplied from the fresh aggregate supply hopper 116 , And a new aggregate conveying space 110b for conveying.

신골재를 이송시키기 위해서, 신골재 이송공간(110b)에는 컨베이어벨트(114)가 내장된다.In order to convey the new aggregate, the conveyor belt 114 is embedded in the new aggregate conveying space 110b.

즉, 열순환식 아스팔트 노면 가열장치(100)가 작동하면, 제1열풍기(122) 및 제2열풍기(124)로부터 공급된 열풍이 메인하우징(110) 내부의 열풍순환공간(110a)을 통해 이동하면서 노면을 가열하게 되며, 제1재순환 파이프(132)와 제2재순환 파이프(134)를 통하여 연속적으로 순환할 수 있게 되는 것이다.That is, when the thermo-cyclic asphalt road surface heating apparatus 100 operates, hot air supplied from the first hot air 122 and the second hot air 124 flows through the hot air circulation space 110a in the main housing 110 While the road surface is heated and circulated continuously through the first recirculation pipe 132 and the second recirculation pipe 134.

열풍 순환과 동시에, 신골재 공급호퍼(116)를 통하여 신골재 이송공간(110b)으로 신골재가 투입되면, 신골재는 컨베이어벨트(114)를 타고 메인하우징(110)의 끝단 방향으로 이송되는바, 열풍순환공간(110a)을 유동하는 열풍에 의해 신골재 이송공간(110b) 내부 온도도 동반 상승하게 되므로, 신골재 또한 간접적으로 가열될 수 있는 것이다.When the new aggregate is introduced into the new aggregate conveying space 110b through the new aggregate feed hopper 116 simultaneously with the hot air circulation, the new aggregate is conveyed toward the end of the main housing 110 by the conveyor belt 114 , The temperature inside the new aggregate conveying space 110b also increases due to the hot air flowing through the hot air circulating space 110a, so that the new aggregate can also indirectly be heated.

이때 노면 가열시 발생되는 연기 및 습기는 열풍순환공간(110a) 내부열에 의해 소각 제거된다.
At this time, the smoke and moisture generated when the road surface is heated are burned and removed by the internal heat of the hot air circulation space 110a.

한편, 도 5b에 도시된 바와 같이, 메인하우징(110) 내부에 별도의 신골재 이송공간을 마련하지 않을 수도 있다.Meanwhile, as shown in FIG. 5B, it is not necessary to provide a separate new aggregate material transfer space in the main housing 110.

도 5a의 신골재 이송공간(110b)은 신골재 예열을 위한 것인데, 신골재를 바로 노면에 떨어뜨린 상태에서, 열순환식 아스팔트 노면 가열장치(100)를 이용하여 노면을 가열하게 되면 자연스럽게 신골재를 직접 가열, 예열할 수 있게 되는 것이다.The new aggregate conveying space 110b shown in FIG. 5A is used for preheating the new aggregate. When the new aggregate is directly dropped on the road surface and the road surface is heated using the thermo-cyclic asphalt road surface heating apparatus 100, Can be directly heated and preheated.

따라서, 메인하우징(110)의 신골재 이송공간(110b)은 작업자 및 설계자가 현장에서의 작업 조건에 따라 선택 적용할 수 있을 것이다.
Therefore, the new aggregate conveying space 110b of the main housing 110 can be selectively applied by the operator and the designer depending on the working conditions in the field.

한편, 도 5a, 도 5b 및 도 7에 도시된 바와 같이, 열순환식 아스팔트 노면 가열장치(100)는 가열하는 도로의 폭에 따라 하우징의 폭을 조절할 수 있도록 상기 메인하우징(110) 일측에 회동 가능하게 장착된 보조가열부(140)를 더 포함하는 것이 바람직하다.5A, 5B and 7, the thermo-cyclic asphalt road surface heating apparatus 100 is mounted on one side of the main housing 110 so as to adjust the width of the housing according to the width of the road to be heated, Preferably, it further includes a supplemental heating element (140), possibly mounted.

또한, 열순환식 아스팔트 노면 가열장치(100)는 필요에 따라 2개 이상을 연속적으로 배치하여 사용할 수도 있다.In addition, two or more thermally-circulating asphalt road surface heating apparatuses 100 may be used in a continuous arrangement.

도로의 폭이 좁은 경우나, 열순환식 아스팔트 노면 가열장치(100)가 장거리 이동하여야 하는 경우, 보조가열부(140)는 메인하우징(110)에 폴딩된 상태를 유지하며, 도로의 폭이 넓은 곳에서 노면 가열 작업을 할 때에는 언폴딩된다.When the width of the road is narrow or when the thermally circulating type asphalt road surface heating apparatus 100 is to be moved over a long distance, the auxiliary heating unit 140 maintains a folded state in the main housing 110, And is unfolded when the road surface heating operation is performed.

이러한 보조가열부(140)는, 그 길이방향으로 길게 형성되며, 그 내부는 통공되되 그 일측 모서리는 메인하우징(110) 일측 모서리에 회동 가능하게 결합된 보조하우징(142)과, 이러한 보조하우징(142) 상면에 결합되어 보조하우징(142)에 회동력을 제공하는 구동부(144)를 포함한다. 즉, 구동부(144)에서 제공된 동력을 이용하여 보조하우징(142)이 회동하게 되는 것이다.The auxiliary heating member 140 is elongated in the longitudinal direction and is internally provided with an auxiliary housing 142 rotatably coupled to one side edge of the main housing 110, And a driving unit 144 coupled to the upper surface of the auxiliary housing 142 to provide a turning force to the auxiliary housing 142. That is, the auxiliary housing 142 rotates using the power provided by the driving unit 144. [

메인하우징(110)의 저면과 노면 사이의 거리를 조절할 수 있도록 메인하우징(110)의 상단과 트레일러(900) 저면 사이에는 높이조절 실린더(118)가 설치되는 것이 바람직하며, 보조하우징(142) 상단과 높이조절 실린더(118)는 회동실린더를 매개로 연결되는 것이 바람직하다. 여기에서의 회동실린더는 상술한 구동부(144)를 구체화한 구성이며, 이와 동일한 기능을 할 수 있는 것이라면 구동부(144)의 구성은 회동실린더로 제한될 필요없이 유사한 수단으로 대체될 수도 있다.A height adjusting cylinder 118 is preferably provided between the upper end of the main housing 110 and the bottom surface of the trailer 900 so as to adjust the distance between the bottom surface of the main housing 110 and the road surface, And the height adjusting cylinder 118 are preferably connected via a rotating cylinder. The rotating cylinder here is a configuration embodying the above-described driving unit 144, and the configuration of the driving unit 144 may be replaced by a similar means without being limited to the rotating cylinder as long as it can perform the same function.

도로의 폭이 넓은 곳에서 노면 가열 작업을 하는 경우, 보조하우징(142)이 메인하우징(110)을 기준으로 언폴딩되어 노면에 안착되어야 하는데, 이때 발생하는 충격으로부터 보조하우징(142)을 보호함과 동시에, 그 충격을 흡수할 수 있도록 보조하우징(142)의 일측면에는 충격흡수체(150)가 결합되는 것이 바람직하다.When the road surface heating operation is performed in a wide road, the auxiliary housing 142 must be unfolded on the road surface with respect to the main housing 110 to protect the auxiliary housing 142 from the shock generated at this time. It is preferable that the shock absorber 150 is coupled to one side of the auxiliary housing 142 so as to absorb the shock.

충격흡수체(150)는 고정편(152), 지지편(154), 관통축(156), 완충스프링(158), 와셔(159)를 포함하는 것이 바람직하다.The shock absorber 150 preferably includes a fixing piece 152, a support piece 154, a through shaft 156, a buffer spring 158, and a washer 159.

고정편(152)은 보조하우징(142)의 일측 상단부에 고정 결합된다.The fixing piece 152 is fixedly coupled to the upper end portion of one side of the auxiliary housing 142.

지지편(154)은 고정편(152)과 일정 간격 이격 배치되되 보조하우징(142)의 저면이 노면에 접촉되는 것을 방지할 수 있도록 보조하우징(142)보다 그 저면이 더 돌출되도록 배치된다. 즉, 보조하우징(142)은 노면에 접촉되지 않고 지지편(154)이 노면에 접촉, 보조하우징(142)을 지지하게 되는 것이다.The support pieces 154 are spaced apart from the fixing pieces 152 by a predetermined distance so that the bottom surface of the auxiliary housing 142 protrudes further than the auxiliary housing 142 to prevent the bottom surface of the auxiliary housing 142 from contacting the road surface. That is, the auxiliary housing 142 is not in contact with the road surface but the support piece 154 is in contact with the road surface to support the auxiliary housing 142.

관통축(156)은, 그 일단이 지지편(154)에 결합되고 그 타단이 고정편(152)을 관통하되 그 폭은 지지편(154) 및 고정편(152)보다 좁게 형성된다. 부연하면, 고정편(152), 관통축(156) 및 지지편(154)이 결합되면 아령 형상을 갖게 된다.One end of the penetrating shaft 156 is coupled to the supporting piece 154 and the other end of the penetrating shaft 156 passes through the fixing piece 152 with a width narrower than the supporting piece 154 and the fixing piece 152. Further, when the fixing member 152, the through shaft 156, and the supporting piece 154 are coupled, they have a dumbbell shape.

완충스프링(158)은 관통축(156)에 권선되되 그 양단은 고정편(152) 및 지지편(154)에 고정 결합된다.The buffer spring 158 is wound on the through shaft 156 and both ends thereof are fixedly coupled to the fixing piece 152 and the supporting piece 154.

와셔(159)는 지지편(154)이 노면에 안착하는 경우, 고정편(152)에 가해지는 응력을 보완할 수 있도록 관통축(156)의 타단에 삽입되어 고정편(152)을 외측에서 조여준다.The washer 159 is inserted into the other end of the through shaft 156 so as to compensate the stress applied to the fixing piece 152 when the supporting piece 154 is seated on the road surface so that the fixing piece 152 is tightened from the outside give.

따라서, 보조하우징(142)이 메인하우징(110)에서 언폴딩되어 지지편(154)이 노면에 안착, 보조하우징(142)을 지지하게 되면, 완충스프링(158)에 의해서 그 때 전해지는 충격이 충격흡수체(150) 전체로 흡수될 수 있는바, 전체 충격이 완화될 수 있는 것이다.Therefore, when the auxiliary housing 142 unfolds in the main housing 110 to support the auxiliary housing 142 on the road surface, the shock transmitted by the buffer spring 158 The entire shock absorbing body 150 can be absorbed, so that the entire shock can be mitigated.

충격흡수체(150)는 열이 외부로 방출되는 것을 방지하는바, 열풍의 가이드 역할도 할 수 있다. 이러한 충격흡수체(150)는 고무, 가죽, 내열성을 갖는 천으로 대체될 수도 있다.The shock absorber 150 prevents heat from being discharged to the outside, and can also serve as a guide for hot air. Such a shock absorber 150 may be replaced with a rubber, a leather, or a cloth having heat resistance.

열효율을 최대화하기 위하여, 메인하우징(110) 및 보조하우징(142)의 저면을 제외한 부분은 단열 재질로 형성되는 것이 바람직하다.
In order to maximize thermal efficiency, portions of the main housing 110 and auxiliary housing 142 excluding the bottom surface are preferably formed of a heat insulating material.

도 5a, 도 5b 및 도 8에 도시된 바와 같이, 노면과 마주보는 메인하우징(110) 저면에는, 복수 개의 통공(112a)이 형성된 원적외선 열판(112)이 결합되는 것이 바람직하다.As shown in FIGS. 5A, 5B, and 8, it is preferable that a far infrared ray heating plate 112 having a plurality of through holes 112a is coupled to the bottom surface of the main housing 110 facing the road surface.

메인하우징(110)의 저면을 개방된 상태로 유지하여 노면을 직접 가열하는 것도 가능하지만, 열풍이 직접적, 지속적으로 노면을 가열하게 되면, 노면 자체가 산화되는 등 다양한 문제점이 발생될 수 있는바, 그 저면에 원적외선 열판(112)을 결합시키는 것이다.It is possible to directly heat the road surface by keeping the bottom surface of the main housing 110 open. However, if hot air directly and continuously heats the road surface, various problems such as oxidation of the road surface itself may occur, And the far infrared ray heating plate 112 is coupled to the bottom surface thereof.

원적외선 열판(112)은 복수 개의 통공(112a)이 형성되어 있으며, 이 통공(112a)으로 열풍이 직접 노면을 가열하기도 하지만, 통공 이외의 부분에서는 노면을 간접 가열하게 된다. 이러한 원적외선 열판(112)은 필요에 따라 2 개 이상 복수 개를 적층하여 사용할 수도 있다.A plurality of through holes 112a are formed in the far infrared heat plate 112. Hot air directly heats the road surface through the through holes 112a, but indirectly heats the road surface at portions other than the through holes. The far infrared ray heating plate 112 may be used by stacking two or more infrared ray heating plates 112 as required.

원적외선 열판(112)에 형성된 통공(112a)은 격자 형으로 다양한 크기, 모양으로 형성할 수 있을 것이다.The through hole 112a formed in the far infrared ray heating plate 112 may be formed in various shapes and sizes in a lattice shape.

또한, 원적외선 열판(112)은 메인하우징(110)의 저면에 결합되는 부분, 보조하우징 저면에 결합되는 부분을 일체로 제조할 수도 있지만, 보조하우징(142)이 언폴딩되는 경우를 고려하여 양 부분이 서로 분리 가능하게 형성되어야 한다.In addition, the far infrared heat plate 112 may be integrally formed with a portion coupled to the bottom surface of the main housing 110 and a portion coupled to the bottom surface of the auxiliary housing. However, in consideration of the case where the auxiliary housing 142 is unfolded, Must be formed detachably from each other.

또한, 원적외선 열판(112)에는 외부로 열풍이 누출되는 것을 방지할 수 있도록 누출방지턱(112b)을 형성할 수도 있다.
In addition, the far infrared ray heating plate 112 may be provided with a leakage preventing tuck 112b so as to prevent leakage of hot air to the outside.

도 9 내지 도 11을 참조로, 본 발명의 일요부인 믹서에 대하여 더 구체적으로 설명한다.9 to 11, a mixer which is a part of the present invention will be described in more detail.

믹서(300)는, 외측챔버(310), 내측챔버(330), 열풍공급기(320)를 포함하는 것이 바람직하다.The mixer 300 preferably includes an outer chamber 310, an inner chamber 330, and a hot air supplier 320.

믹서(300)로 상단에는 재생첨가재를 저장, 가열하여 정량으로 믹서(300)에 공급하는 재샘첨가재 공급호퍼(G)가 설치되는 것이 바람직하다.It is preferable that a regeneration additive feed hopper G for storing regeneration additive at the upper end of the mixer 300 and supplying the regeneration additive to the mixer 300 in a fixed amount is installed.

재생첨가재 공급호퍼(G)의 하단에는 히팅장치(H)가 구비되는바, 가열된 재생첨가재는 공급라인(L)을 통하여 믹서(300)로 공급된다.The heating regenerant additive is supplied to the mixer 300 through the feed line L because the regenerant additive feed hopper G is provided with a heating device H at the lower end thereof.

외측챔버(310)는 길이 방향으로 길게 형성되고 그 내부는 통공되며, 그 내측 일단에는 열풍을 공급하여 외측챔버(310)의 타단 방향으로 열풍을 순환시킬 수 있도록 열풍공급기(320)가 설치된다.A hot air supply unit 320 is installed in the outer chamber 310 so as to be long in the longitudinal direction and to communicate with the inside of the outer chamber 310 and to circulate the hot air in the other end direction of the outer chamber 310 by supplying hot air thereto.

한편, 열풍공급기(320)에서 공급되어 순환하는 열풍의 이동공간과 구획될 수 있도록 외측챔버(310) 내부 중앙 상단에는 내측챔버(330)가 마련된다.Meanwhile, the inner chamber 330 is provided at the upper center of the inner side of the outer chamber 310 so as to be separated from the moving space of the hot air circulated by the hot air supplier 320.

내측챔버(330)는 혼합골재의 이동 공간에 해당되며, 공급받은 혼합골재를 교반, 이송한 이후에 반출 가능하도록 그 끝단은 외측챔버(310)로부터 돌출 형성된다.The inner chamber 330 corresponds to the moving space of the mixed aggregate, and the end of the supplied mixed aggregate is protruded from the outer chamber 310 so that the supplied mixed aggregate can be taken out after being stirred and transported.

또한, 이러한 내측챔버(330)는 호형 단면을 갖도록 형성될 수 있으며, 열풍의 이동공간에서 전달되는 간접열을 이용하여 그 내부에 담긴 혼합골재를 가열함과 동시에, 그 내부에 담긴 혼합골재를 혼합, 이송하는 기능을 한다.
In addition, the inner chamber 330 may be formed to have an arc-shaped cross-section, and the mixed aggregate material contained in the inner chamber 330 may be heated using indirect heat transferred in the hot air moving space, , And transports them.

열풍의 이동 경로를 설명하면, 먼저 열풍은 외측챔버(310) 일단에서 타단으로 이동하면서 내측챔버(330)에 담긴 혼합골재를 간접 가열하게 되고, 외측챔버(310) 타단에 다다른 열풍이 내측챔버(330) 내부로 유도, 분사되어 다시 혼합골재를 직접 가열하게 되며, 혼합골재의 직접 가열에 사용된 열풍은 다시 외측챔버(310) 일단으로 유도되어 순환, 재사용되는 것이다.First, the hot air flows from one end of the outer chamber 310 to the other end, indirectly heating the mixed aggregate material contained in the inner chamber 330, and the other hot air flows to the other chamber 310, The mixed aggregate material is heated directly and the heated air used for direct heating of the mixed aggregate is again introduced into the outer chamber 310 to be circulated and reused.

이와 같이, 혼합골재의 가열, 혼합, 이송 및 열풍의 이동이 가능하도록 믹서(300)는 이송스크류(331), 회전모터(332), 제1유도배관(333), 제1유도송풍기(334), 분사노즐(335), 제2유도배관(336), 제2유도송풍기(337)를 포함하는 것이 바람직하다.The mixer 300 includes a conveying screw 331, a rotating motor 332, a first induction pipe 333, a first induction blower 334, and a second induction fan 334 so that the mixed aggregate can be heated, mixed, An injection nozzle 335, a second induction pipe 336, and a second induction blower 337.

이송스크류(331)는 내측챔버(330)로 공급되는 혼합골재를 교반, 이송시킬 있도록 내측챔버(330) 내부에 회전 가능하게 장착된다. 이송스크류(331)의 끝단에는 그것에 회전력을 부여할 수 있도록 회전모터(332)가 결합된다.The conveying screw 331 is rotatably mounted inside the inner chamber 330 so as to stir and convey the mixed aggregate supplied to the inner chamber 330. At the end of the conveying screw 331, a rotary motor 332 is coupled to impart a rotational force thereto.

열풍공급기(320)에서 공급되어 외측챔버(310) 타단에 다다른 열풍을 내측챔버(330)로 유도할 수 있도록 외측챔버(310)의 타단과 내측챔버(330)의 타단은 제1유도배관(333)으로 연결되며, 이러한 제1유도배관(333)은 내측챔버(330) 타단을 관통하여 내측챔버(330) 상에 위치할 수 있도록 배치된다.The other end of the outer chamber 310 and the other end of the inner chamber 330 are connected to a first induction pipe (not shown) so that the hot air supplied from the hot air supply unit 320 can induce hot air different from the other end of the outer chamber 310 to the inner chamber 330 And the first induction pipe 333 is disposed to be positioned on the inner chamber 330 through the other end of the inner chamber 330. [

또한 제1유도배관(333) 상에는 열풍이 유동력을 제공할 수 있도록 제1유도송풍기(334)가 배치된다.Also, a first induction blower 334 is arranged on the first induction pipe 333 so that hot wind can provide the flow force.

제1유도배관(333)을 통하여 내측챔버(330) 방향으로 유도된 열풍은 제1유도배관(333)의 저면에 형성된 분사노즐(335)을 통해 내측챔버(330) 내부로 소정의 압력으로 분사되는바, 이러한 분사노즐(335)은 일정한 간격을 두고 복수 개가 설치되는 것이 바람직하다.The hot air introduced into the inner chamber 330 through the first induction pipe 333 is injected into the inner chamber 330 through the injection nozzle 335 formed on the bottom surface of the first induction pipe 333 at a predetermined pressure A plurality of such injection nozzles 335 are preferably provided at regular intervals.

분사노즐(335)을 통해 분사된 열풍에 의해 내측챔버(330)에 담겨 교반, 이송되는 혼합골재는 직접 가열될 수 있는바, 골재 가열 및 교반 효율이 현저하게 향상될 수 있다.The mixed aggregate, which is contained in the inner chamber 330 by the hot air sprayed through the injection nozzle 335 and is stirred and conveyed, can be directly heated, so that the efficiency of heating and stirring the aggregate can be remarkably improved.

또한 내측챔버(330)로 분사된 열풍은 다시 제2유도배관(336)을 통하여 외측챔버(310)의 일단으로 유도되는바, 이를 위해 내측챔버(330) 타단과 외측챔버(310) 일단 사이는 제2유도배관(336)으로 연결되며, 이러한 제2유도배관(336) 상에는 열풍에 유동력을 제공할 수 있도록 제2유도송풍기(337)가 설치되는 것이다.The hot air blown to the inner chamber 330 is again directed to one end of the outer chamber 310 through the second induction pipe 336. For this purpose, the other end of the inner chamber 330 and the outer chamber 310 And a second induction blower 337 is provided on the second induction pipe 336 so as to provide a driving force to the hot air.

도 11에 도시된 바와 같이, 본 발명이 일요부인 믹서(300)는 복수 개를 연속적으로 배치하여 사용할 수도 있으며, 그 끝단에는 믹서(300)에서 혼합된 최종 재생골재를 받아 노면에 포설할 있도록 휘니샤 호퍼가 배치될 수 있다.As shown in FIG. 11, a plurality of mixers 300, which are the present invention, may be used by being disposed continuously. At the end of the mixer 300, the mixed recycled aggregate is received in the mixer 300, A hopper can be disposed.

본 발명은 상술한 구성으로 인해, 노면을 더 효율적으로 가열, 파쇄할 수 있는 것은 물론, 믹서에서 폐골재 및 신골재를 더 효율적으로 가열, 혼합함으로써, 고품질, 고효율의 열순환식 아스팔트 노면 가열장치를 이용한 현장가열 아스팔트 표층 재생 시스템을 제공할 수 있는 이점이 있다. According to the present invention, it is possible to heat and crush the road surface more efficiently, and more efficiently heat and mix the waste aggregate and the new aggregate in the mixer, thereby realizing a high-quality, high-efficiency, thermally circulating asphalt road surface heating device It is possible to provide an on-site asphalt surface layer regeneration system using the asphalt.

본 발명은 특정한 실시 예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to specific embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the following claims It will be apparent to those of ordinary skill in the art.

100 : 열순환식 아스팔트 노면 가열장치
110 : 메인하우징 110a : 열풍순환공간
110b : 신골재 이송공간 112 : 원적외선 열판
112a : 통공 114 : 컨베이어벨트
116 : 신골재 공급호퍼 118 : 높이조절 실린더
120 : 열풍기 122 : 제1열풍기
124 : 제2열풍기
130 : 재순환 파이프 132 : 제1재순환 파이프
134 : 제2재순환 파이프 140 : 보조가열부
142 : 보조하우징 144 : 구동부
150 : 충격흡수체 152 : 고정편
154 : 지지편 156 : 관통축
158 : 완충스프링 159 : 와셔
200 : 노면 파쇄기 300 : 믹서
310 : 외측챔버 320 : 열풍공급기
330 : 내측챔버 331 : 이송스크류
332 : 회전모터 333 : 제1유도배관
334 : 제1유도송풍기 335 : 분사노즐
336 : 제2유도배관 337 : 제2유도송풍기
400 : 운송수단 500 : 바브켓
600 : 비후다 700 : 아스콘 휘니샤
800 : 로라 900 : 트레일러100: Thermocycling asphalt road surface heating device
110: main housing 110a: hot air circulation space
110b: New aggregate conveying space 112: Far infrared heat plate
112a: through hole 114: conveyor belt
116: New aggregate feed hopper 118: Height adjusting cylinder
120: hot air blower 122: first hot air blower
124: 2nd heat wind
130: recirculation pipe 132: first recirculation pipe
134: second recirculation pipe 140:
142: auxiliary housing 144:
150: shock absorber 152:
154: support piece 156: through shaft
158: buffer spring 159: washer
200: road crusher 300: mixer
310: outer chamber 320: hot air supply
330: Inner chamber 331: Feed screw
332: rotation motor 333: first induction pipe
334: first induction blower 335: injection nozzle
336: second induction pipe 337: second induction blower
400: transportation means 500: barbette
600: Bifuda 700: Ascon Finnish
800: Laura 900: Trailer

Claims (20)

열풍을 이용하여 노면을 30 ~ 80℃로 가열하고, 가열시 발생된 연기 및 습기는 그 내부 열풍으로 제거함과 동시에 상기 열풍을 순환시켜 재사용하는 열순환식 아스팔트 노면 가열장치;
가열된 노면을 절삭 및 파쇄하는 노면 파쇄기;
상기 열순환식 아스팔트 노면 가열장치를 통과시킨 신골재와 절삭된 노면에 포함된 폐골재를 공급받아 열풍을 이용하여 가열 혼합하는 믹서;를 포함하는, 열순환식 아스팔트 노면 가열장치를 이용한 현장가열 아스팔트 표층 재생 시스템.
A thermocycling asphalt road surface heating device for heating the road surface to 30 to 80 ° C by using hot air, removing the smoke and moisture generated during heating by the internal hot air, and circulating and reusing the hot air;
A road surface crusher for cutting and crushing a heated road surface;
And a mixer for receiving the new aggregate material passed through the thermo-cyclic asphalt road surface heating device and the waste aggregate contained in the cut road surface, and heating and mixing using hot air. Surface layer regeneration system.
청구항 1에 있어서,
절삭 및 파쇄된 노면을 실어 상기 믹서로 공급하는 운송수단과, 노면이 제거된 표면을 청소하는 바브켓과, 표면 접착력을 증대, 강화화는 텍코우트를 살포하는 비후다와, 상기 믹서로부터 재생 아스콘을 공급받아 표면에 살포하는 아스콘 휘니샤와, 살포된 아스콘을 다지는 로라를 포함하는, 열순환식 아스팔트 노면 가열장치를 이용한 현장가열 아스팔트 표층 재생 시스템.
The method according to claim 1,
Transporting means for transporting the cut and crushed road surface to the mixer, a barbette for cleaning the surface from which the road surface has been removed, a bifurcating means for increasing the surface adhesion force, Asphalt surface regeneration system using a thermally circulating asphalt road surface heater, including an ascon finishing agent supplied with the ascon and sprayed on the surface, and a roller covering the sprayed ascon.
청구항 1에 있어서,
상기 열순환식 아스팔트 노면 가열장치는, 그 길이 방향으로 길게 형성되며 그 내부가 통공된 메인하우징과, 이 메인하우징의 내측 일단에 설치되어 타측 방향으로 열풍을 공급하는 열풍기와, 이 열풍기에서 공급되어 상기 메인하우징 내부를 순환한 열풍을 상기 열풍기로 재공급할 수 있도록 상기 메인하우징 외측 타단과 외측 일단을 매개하는 재순환 파이프를 포함하는 것을 특징으로 하는, 열순환식 아스팔트 노면 가열장치를 이용한 현장가열 아스팔트 표층 재생 시스템.
The method according to claim 1,
The thermally circulating type asphalt road surface heating apparatus includes a main housing formed to be long in a longitudinal direction thereof and having an opening therein, a hot air blower installed at one inner side of the main housing to supply hot air to the other side, And a recirculation pipe for communicating hot air circulated in the main housing through the outer one end and the outer one end of the main housing so as to supply the hot air circulated through the main housing to the hot air fan. Playback system.
청구항 3에 있어서,
상기 열풍기는 상기 메인하우징 내측 일단에 서로 마주보도록 설치된 제1열풍기와 제2열풍기를 포함하고,
상기 재순환 파이프는, 상기 메인하우징 내부를 순환한 열풍을 상기 제1열풍기로 재공급하는 제1재순환 파이프와, 상기 메인하우징 내부를 순환한 열풍을 상기 제2열풍기로 재공급하는 제2재순환 파이프를 포함하는 것을 특징으로 하는, 열순환식 아스팔트 노면 가열장치를 이용한 현장가열 아스팔트 표층 재생 시스템.
The method of claim 3,
Wherein the hot air blower includes a first hot air blower and a second hot air blower installed to face each other at an inner side of the main housing,
The recirculation pipe includes a first recirculation pipe for re-supplying the hot air circulated in the main housing to the first hot air, and a second recirculation pipe for supplying the hot air circulated inside the main housing to the second hot air source again Wherein the hot-asphalt surface layer regenerating system is a field-heated asphalt surface regenerating system using a thermally circulating asphalt road surface heating apparatus.
청구항 4에 있어서,
노면과 마주보는 상기 메인하우징 저면에는, 복수 개의 통공이 형성된 원적외선 열판이 결합된 것을 특징으로 하는, 열순환식 아스팔트 노면 가열장치를 이용한 현장가열 아스팔트 표층 재생 시스템.
The method of claim 4,
And a far infrared heat plate having a plurality of through holes formed therein is coupled to the bottom surface of the main housing facing the road surface.
청구항 4에 있어서,
상기 메인하우징은, 상기 열풍이 이동하는 열풍순환공간과 이 열풍순환공간을 이동하는 열풍으로부터 간접열을 전달받아 공급받은 신골재를 가열 이송시키는 신골재 이송공간으로 구획되고,
상기 신골재 이송공간에는 컨베이어벨트가 내장되며,
상기 신골재 이송공간으로 신골재를 공급할 수 있도록 상기 메인하우징 외측에는 신골재 공급호퍼가 장착된 것을 특징으로 하는, 열순환식 아스팔트 노면 가열장치를 이용한 현장가열 아스팔트 표층 재생 시스템.
The method of claim 4,
The main housing is divided into a hot air circulation space through which the hot air flows and a new aggregate material transfer space through which heated and transferred new aggregate material is indirectly transferred from hot air moving in the hot air circulation space,
A conveyor belt is built in the new aggregate conveying space,
And a fresh aggregate supply hopper is installed outside the main housing so as to supply fresh aggregate to the new aggregate transportation space.
청구항 4에 있어서,
가열할 도로의 폭에 따라 상기 메인하우징의 폭을 조절할 수 있도록 상기 메인하우징 일측에 회동 가능하게 장착된 보조가열부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 열순환식 아스팔트 노면 가열장치를 이용한 현장가열 아스팔트 표층 재생 시스템.
The method of claim 4,
Further comprising an auxiliary heating unit rotatably mounted on one side of the main housing so as to adjust the width of the main housing according to the width of the road to be heated. Playback system.
청구항 7에 있어서,
상기 보조가열부는, 그 길이방향으로 길게 형성되며 그 내부는 통공되되 그 일측 모서리가 상기 메인하우징의 일측 모서리에 회동 가능하게 결합된 보조하우징과, 이 보조하우징의 상면에 결합되어 회동력을 제공하는 구동부를 포함하는 것을 특징으로 하는, 열순환식 아스팔트 노면 가열장치를 이용한 현장가열 아스팔트 표층 재생 시스템.
The method of claim 7,
The auxiliary heating unit may include an auxiliary housing formed to be long in the longitudinal direction of the auxiliary housing, the auxiliary heating unit having a through hole therein and having one side edge thereof pivotally coupled to one side edge of the main housing, And a driving unit for heating the asphalt surface-regenerated asphalt surface layer by using the thermally circulating asphalt road surface heating apparatus.
청구항 8에 있어서,
상기 메인하우징의 상하 방향 높이를 조절할 수 있도록 트레일러의 저면과 상기 메인하우징의 상단은 높이조절 실린더를 매개로 연결되고,
상기 보조하우징 상단과 상기 높이조절 실린더는 회동실린더를 매개로 연결된 것을 특징으로 하는, 열순환식 아스팔트 노면 가열장치를 이용한 현장가열 아스팔트 표층 재생 시스템.
The method of claim 8,
A bottom surface of the trailer and an upper end of the main housing are connected to each other via a height adjusting cylinder so that the height of the main housing can be adjusted,
Wherein the top of the auxiliary housing and the height adjusting cylinder are connected through a rotating cylinder.
청구항 8에 있어서,
상기 메인하우징 및 보조하우징의 저면을 제외한 부분은 단열 재질로 형성된 것을 특징으로 하는, 열순환식 아스팔트 노면 가열장치를 이용한 현장가열 아스팔트 표층 재생 시스템.
The method of claim 8,
Wherein a portion of the main housing and the auxiliary housing excluding the bottom surface is formed of a heat insulating material.
청구항 1에 있어서,
상기 믹서는, 그 길이방향으로 길게 형성되며 그 내부는 통공된 외측챔버와, 이 외측챔버 내측 일단에 설치되어 상기 외측챔버 내측 타단 방향으로 열풍을 공급하는 열풍공급기와, 이 열풍공급기에서 공급되어 순환하는 열풍의 이동공간과 구획될 수 있도록 상기 외측챔버 내부 중앙 상단에 마련되되 그 길이 방향으로 길게 형성된 내측챔버를 포함하고,
상기 열풍공급기에서 공급된 열풍은 상기 외측챔버 일단에서 타단으로 이동하면서 상기 내측챔버에 담긴 혼합골재를 간접열을 이용하여 가열한 후,
상기 내측챔버 방향으로 유도되어 상기 내측챔버 타단에서 일단으로 이동하면서 직접열을 이용하여 상기 내측챔버에 담긴 혼합골재를 직접열을 이용하여 가열한 후,
상기 외측챔버의 일단으로 재공급되면서 순환하는 것을 특징으로 하는, 열순환식 아스팔트 노면 가열장치를 이용한 현장가열 아스팔트 표층 재생 시스템.
The method according to claim 1,
The mixer is formed with a long length in the longitudinal direction thereof. The inside of the mixer is provided with an outer chamber, a hot air supply device installed at an inner side of the outer chamber to supply hot air to the other inner side of the outer chamber, And an inner chamber formed at the center upper end of the inside of the outer chamber so as to be partitioned from the moving space of the hot air flowing in the longitudinal direction,
The hot air supplied from the hot air supplier moves from one end of the outer chamber to the other end, heating the mixed aggregate contained in the inner chamber using indirect heat,
The mixed aggregate contained in the inner chamber is heated by direct heat using direct heat while being guided toward the inner chamber and moving to one end from the other inner chamber,
Wherein the outer surface of the asphalt surface layer is recycled to one end of the outer chamber.
청구항 11에 있어서,
상기 내측챔버로 공급되는 혼합골재를 교반 및 이송시킬 수 있도록 상기 내측챔버 내부에 회전 가능하게 장착되는 이송스크류와, 이 이송스크류에 구동력을 전달하는 회전모터와, 상기 열풍공급기에서 공급되어 상기 외측챔버의 타단에 도달하는 열풍을 상기 내측챔버로 유도하는 제1유도배관과, 이 제1유도배관의 유로 상에 설치되어 열풍에 유동력을 제공하는 제1유도송풍기와, 상기 제1유도배관을 통하여 상기 내측챔버로 유도된 열풍을 상기 내측챔버 내부로 분사할 수 있도록 상기 제1유도배관에 설치된 분사노즐과, 상기 내측챔버로 분사된 열풍을 재활용할 수 있도록 상기 외측챔버로 유도하는 제2유도배관, 이 제2유도배관이 유로 상에 설치되어 열풍에 유동력을 제공하는 제2유도송풍기를 포함하는 것을 특징으로 하는, 열순환식 아스팔트 노면 가열장치를 이용한 현장가열 아스팔트 표층 재생 시스템.
The method of claim 11,
A conveying screw rotatably mounted inside the inner chamber so as to stir and convey the mixed aggregate to be supplied to the inner chamber, a rotary motor for transmitting a driving force to the conveying screw, A first induction pipe for guiding the hot air reaching the other end of the first induction pipe to the inner chamber, a first induction blower provided on the flow path of the first induction pipe for providing a flow force to hot air, An injection nozzle provided in the first induction pipe so as to inject hot air introduced into the inner chamber into the inner chamber, and a second induction pipe for guiding hot air blown into the inner chamber to the outer chamber so as to be recycled, , And a second induction blower installed on the flow path of the second induction pipe to provide a flow force to the hot air, characterized in that the thermally circulating asphalt road surface Surface heating asphalt surface regeneration system using heating device.
길이 방향으로 길게 형성되며 그 내부가 통공된 메인하우징과, 이 메인하우징의 내측 일단에 설치되어 타측 방향으로 열풍을 공급하는 열풍기와, 이 열풍기에서 공급되어 상기 메인하우징 내부를 순환한 열풍을 상기 열풍기로 재공급할 수 있도록 상기 메인하우징 외측 타단과 외측 일단을 매개하는 재순환 파이프를 포함하는, 열순환식 아스팔트 노면 가열장치.
The main housing being formed with a long length in a longitudinal direction and having a through hole therein, a hot air blower installed at one end of the main housing to supply hot air to the other side, hot air circulated through the main housing, And a re-circulation pipe for mediating the other outer end and the outer end of the main housing so as to supply the re-circulated asphalt asphalt.
청구항 13에 있어서,
상기 열풍기는 상기 메인하우징 내측 일단에 서로 마주보도록 설치된 제1열풍기와 제2열풍기를 포함하고,
상기 재순환 파이프는, 상기 메인하우징 내부를 순환한 열풍을 상기 제1열풍기로 재공급하는 제1재순환 파이프와, 상기 메인하우징 내부를 순환한 열풍을 상기 제2열풍기로 재공급하는 제2재순환 파이프를 포함하는 것을 특징으로 하는, 열순환식 아스팔트 노면 가열장치.
14. The method of claim 13,
Wherein the hot air blower includes a first hot air blower and a second hot air blower installed to face each other at an inner side of the main housing,
The recirculation pipe includes a first recirculation pipe for re-supplying the hot air circulated in the main housing to the first hot air, and a second recirculation pipe for supplying the hot air circulated inside the main housing to the second hot air source again Wherein the heating device is a thermally circulating asphalt road surface heating device.
청구항 14에 있어서,
노면과 마주보는 상기 메인하우징 저면에는, 복수 개의 통공이 형성된 원적외선 열판이 결합된 것을 특징으로 하는, 열순환식 아스팔트 노면 가열장치.
15. The method of claim 14,
Wherein a far infrared ray heating plate having a plurality of through holes is coupled to the bottom surface of the main housing facing the road surface.
청구항 14에 있어서,
상기 메인하우징은, 상기 열풍이 이동하는 열풍순환공간과 이 열풍순환공간을 이동하는 열풍으로부터 간접열을 전달받아 공급받은 신골재를 가열 이송시키는 신골재 이송공간으로 구획되고,
상기 신골재 이송공간에는 컨베이어벨트가 내장되며,
상기 신골재 이송공간으로 신골재를 공급할 수 있도록 상기 메인하우징 외측에는 신골재 공급호퍼가 장착된 것을 특징으로 하는, 열순환식 아스팔트 노면 가열장치.
15. The method of claim 14,
The main housing is divided into a hot air circulation space through which the hot air flows and a new aggregate material transfer space through which heated and transferred new aggregate material is indirectly transferred from hot air moving in the hot air circulation space,
A conveyor belt is built in the new aggregate conveying space,
And a fresh aggregate supply hopper is mounted on the outside of the main housing so as to supply fresh aggregate to the new aggregate transportation space.
청구항 13에 있어서,
가열할 도로의 폭에 따라 상기 하우징의 폭을 조절할 수 있도록 상기 메인하우징 일측에 회동 가능하게 장착된 보조가열부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 열순환식 아스팔트 노면 가열장치.
14. The method of claim 13,
Further comprising an auxiliary heating unit rotatably mounted on one side of the main housing so as to adjust the width of the housing according to the width of the road to be heated.
청구항 17에 있어서,
상기 보조가열부는, 그 길이방향으로 길게 형성되며 그 내부는 통공되되 그 일측 모서리가 상기 메인하우징의 일측 모서리에 회동 가능하게 결합된 보조하우징과, 이 보조하우징의 상면에 결합되어 회동력을 제공하는 구동부를 포함하는 것을 특징으로 하는, 열순환식 아스팔트 노면 가열장치.
18. The method of claim 17,
The auxiliary heating unit may include an auxiliary housing formed to be long in the longitudinal direction of the auxiliary housing, the auxiliary heating unit having a through hole therein and having one side edge thereof pivotally coupled to one side edge of the main housing, And a driving unit for heating the asphalt road surface.
청구항 16에 있어서,
상기 메인하우징의 상하 방향 높이를 조절할 수 있도록 트레일러의 저면과 상기 메인하우징의 상단은 높이조절 실린더를 매개로 연결되고,
상기 보조하우징 상단과 상기 높이조절 실린더는 회동실린더를 매개로 연결된 것을 특징으로 하는, 열순환식 아스팔트 노면 가열장치.
18. The method of claim 16,
A bottom surface of the trailer and an upper end of the main housing are connected to each other via a height adjusting cylinder so that the height of the main housing can be adjusted,
Wherein the top of the auxiliary housing and the height adjusting cylinder are connected through a rotating cylinder.
청구항 18에 있어서,
상기 메인하우징 및 보조하우징의 저면을 제외한 부분은 단열 재질로 형성된 것을 특징으로 하는, 열순환식 아스팔트 노면 가열장치.19. The method of claim 18,
Wherein a portion of the main housing and the auxiliary housing excluding the bottom surface is formed of a heat insulating material.
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