KR20140047062A - Helicopter deck of a floating structure - Google Patents

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KR20140047062A
KR20140047062A KR1020140036926A KR20140036926A KR20140047062A KR 20140047062 A KR20140047062 A KR 20140047062A KR 1020140036926 A KR1020140036926 A KR 1020140036926A KR 20140036926 A KR20140036926 A KR 20140036926A KR 20140047062 A KR20140047062 A KR 20140047062A
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deck
helicopter
steel
deck structure
composite material
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KR1020140036926A
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박주신
전민성
서용석
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삼성중공업 주식회사
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    • B63B35/50—Vessels or floating structures for aircraft
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
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Abstract

Disclosed is a helicopter deck of a floating structure to directly support a pancake type deck structure using a steel H-beam without an aluminum H-beam. According to an embodiment of the present invention, the helicopter deck comprises the pancake-shaped deck structure comprising a plurality of deck members to be adjacently arranged in a first direction to form a seating surface of a helicopter; a plurality of steel H-beams extending in a direction vertical to the first direction and positioned below the deck structure at intervals; and a composite material which is arranged between the deck structure and each steel H-beam, which is bond to the bottom of the deck structure, and which is bolted to the top of each steel H-beam.

Description

부유식 구조물의 헬리콥터 데크{HELICOPTER DECK OF A FLOATING STRUCTURE}HELICOPTER DECK OF A FLOATING STRUCTURE}

본 발명은 부유식 구조물의 헬리콥터 데크에 관한 것이다.The present invention relates to a helicopter deck of a floating structure.

일반적으로, FPSO 또는 RIG 선 등 해양에 장기적으로 체류하는 부유식 해양 구조물이나 선박에는, 특히 해양 구조물의 거주구 상부나 주변 또는 선박의 선미부에는 헬리콥터 착륙장 또는 헬리콥터 데크, 소위 헬리데크가 설치된다.In general, helicopter landing sites or helicopter decks, so-called helicopter decks, are installed in floating marine structures or ships that stay in the ocean for a long time, such as FPSOs or RIG ships, especially above or around the dwellings of marine structures.

헬리데크의 구조는 크게 데크 구조물과 데크 구조물을 하부에서 지지하는 지지 구조물로 분류할 수 있다.The structure of the heli-deck can be largely classified into a deck structure and a support structure supporting the deck structure from the bottom.

데크 구조물은 여러 형상의 복수의 데크 부재가 서로 연결되며, 연결구조의 형태에 따라 다양한 구조물의 형태가 존재하고 있다. 이러한 데크 구조물은 헬리콥터의 이/착륙 시의 진동에 따른 구조적인 안정성이 확보되어야 하므로, 상당히 중요한 역할을 한다고 할 수 있다.The deck structure has a plurality of deck members of various shapes are connected to each other, and there are various forms of structures according to the form of the connection structure. Such deck structure plays a very important role, because structural stability due to vibration during take-off and landing of the helicopter should be secured.

헬리콥터 데크의 대표적인 선행기술로서, 한국등록특허 제10-0533398호(공고일 205.12.05, 발명의 명칭: 방진기술을 적용한 엘엔지 캐리어 선미부에 배치된 헬리콥터 데크) 및 한국등록실용신안 제20-0166899호(공고일 2000.02.13, 고안의 명칭: 헬리콥터 착륙장의 플랭크 구조)가 있다.As a representative prior art of the helicopter deck, Korean Patent Registration No. 10-0533398 (Notice date 205.12.05, Name of the invention: Helicopter deck disposed on the stern of the L-engine carrier applying the dust-proof technology) and Korean Utility Model No. 20-0166899 (Notice date 2000.02.13, Designated by: Plane Structure of Helicopter Landing Area).

최근에는 재료비 및 유류비에 따른 중량 절감 및 내식성, 그리고 여러가지 유지/보수 측면에 기타의 재료 보다 월등하게 뛰어난 알루미늄 합금 재료를 팬케이크 형상으로서 데크 구조물에 적용한 헬리콥터 데크가 널리 사용되고 있다.Recently, helicopter decks have been widely applied to deck structures using aluminum alloy materials, which are superior to other materials in terms of weight savings and corrosion resistance, and various maintenance and maintenance according to material and oil costs.

이러한 알루미늄 재질의 팬케이크(Alu-pancake) 형상의 데크 구조물은 여러 연결구조의 형태에 따라 다양한 형상을 취하고 있다.The aluminum pan-cake (Alu-pancake) deck structure has a variety of shapes depending on the shape of the various connection structure.

이와 같이 데크 구조물을 알루미늄 재질의 팬케이크 형상의 연결구조를 적용함에 따라, 데크 구조물을 지지하는 지지 구조물은 알루미늄 재질의 H빔을 이용하여 지지하도록 구성된 구조물이었다.As the deck structure is applied to the aluminum pancake-shaped connection structure, the support structure for supporting the deck structure was a structure configured to support using an aluminum H-beam.

그렇지만, 알루미늄재 H빔만을 이용하여 데크 구조물을 지지하게 되면, 강성 보강의 문제가 있어, 바람직한 헬리콥터 데크로서, 도 1에 도시된 바와 같이 알루미늄 재질의 복수의 데크 부재(2)가 서로 연결되어 팬케이크 형상의 데크 구조물(10)이 헬리콥터 데크의 최상부에 위치하고, 이 데크 구조물(10)을 데크 부재(2)의 연결방향에 교차하여 알루미늄재 H빔(4)을 설치하고, 알루미늄재 H빔(4)의 설치방향에 교차하여 스틸재 H빔(6)을 설치하여 지지하도록 하고 있다.However, when the deck structure is supported using only the aluminum H beam, there is a problem of rigid reinforcement, and as a preferred helicopter deck, as shown in FIG. 1, the plurality of deck members 2 made of aluminum are connected to each other to make pancakes. The deck structure 10 of the shape is located on the top of the helicopter deck, the deck structure 10 is intersected in the connecting direction of the deck member 2 to install the aluminum material H beam (4), the aluminum material H beam (4 The steel H beam 6 is installed and supported so as to intersect with the mounting direction.

그런데, 도 1의 헬리콥터 데크는 알루미늄 H빔(4)과 스틸재 H빔(6)의 두 이종금속(dissimilar metal) 부재가 접합/결합하는 구조이므로, 이러한 이종 금속 부재의 접합/결합 시에 발생하는 갈바닉 부식(Galvanic Corrosion) 또는 이종금속 접촉부식(Bimetallic Corrosion)의 문제가 있다.However, since the helicopter deck of FIG. 1 has a structure in which two dissimilar metal members of the aluminum H beam 4 and the steel H beam 6 are joined / bonded, they occur at the time of joining / combining such dissimilar metal members. There is a problem of Galvanic Corrosion or Bimetallic Corrosion.

잘 알려진 바와 같이, 갈바닉 부식은 철과 아연, 동과 니켈 등의 이종금속이 수용액 중에서 접촉함에 따라 두 금속간의 전위차로 인하여 더 활성적인 금속에서 부식이 촉진되며, 그렇지 않은 금속의 부식은 억제되는 현상으로. 도금피막에 핀 홀이 있으면, 공기중의 수분이 결로에 의해 같은 형태의 현상이 일어나게 된다.As is well known, galvanic corrosion promotes corrosion in more active metals due to the potential difference between the two metals as the dissimilar metals such as iron and zinc, copper and nickel are contacted in an aqueous solution. to. If the plated film has a pinhole, the same phenomenon occurs due to condensation of moisture in the air.

이에 이러한 갈바닉 부식의 문제를 해결하기 위하여, 통상적으로 알루미늄재 H빔(4)과 스틸재 H빔(6)의 사이에 트랜싯 플레이트(transit plate)를 적용하고 있다. 이때, 트랜싯 플레이트(8)는 알루미늄재 H빔(4)과 볼트(12)에 의해 볼팅 체결하고, 스틸재 H빔(6)과는 용접에 의해 접합된다.In order to solve this problem of galvanic corrosion, a transit plate is typically applied between the aluminum H beam 4 and the steel H beam 6. At this time, the transit plate 8 is bolted and fastened by the aluminum H beam 4 and the bolt 12, and is joined to the steel H beam 6 by welding.

그런데, 트랜싯 플레이트(8)를 스틸재 H 비임(6)과의 연결을 위해 용접을 행하지만, 용접을 행함으로 인하여, 도장에 손상이 발생하며, 이러한 도장 손상의 방지를 위해, 40-50mm의 두껍고 고가의 트랜싯 플레이트를 사용해야 하며, 그 결과 헬리콥터 데크 구조 전체의 중량이 증가하는 문제가 있다.By the way, the transit plate 8 is welded for connection with the steel H beam 6, but the welding causes damage to the coating, and in order to prevent such coating damage, 40-50 mm Thick and expensive transit plates must be used, resulting in an increase in the weight of the entire helicopter deck structure.

한국등록특허 제10-0533398호Korean Patent Registration No. 10-0533398 한국등록실용신안 제20-0166899호Korea Utility Model Registration No. 20-0166899

본 발명의 실시예는 팬케이크 형상의 데크 구조물 하부를 지지함에 있어서, 알루미늄재 H빔을 사용함이 없이 기존의 용접 체결구조에서 발생하는 도장 손상을 방지하고, 또한 강성을 유지하면서도 보다 구조를 단순화하여 구조물의 경량화가 가능하고 작업시간을 단축할 수 있는 부유식 구조물의 헬리콥터 데크를 제공하고자 한다.In the embodiment of the present invention, in supporting the lower portion of the pancake-shaped deck structure, it is possible to prevent the coating damage occurring in the existing welding fastening structure without using the aluminum H beam, and to simplify the structure while maintaining the rigidity. It is to provide a helicopter deck of a floating structure that can be reduced in weight and shorten the working time.

본 발명의 일 측면에 따르면, 제 1 방향으로 배치되어 헬리콥터의 안착면을 형성하며, 복수개의 알루미늄재 데크 부재가 서로 인접하게 배열되어 팬 케이크 형상을 이루는 데크 구조물, 상기 제 1 방향과 수직인 방향으로 연장되며, 서로 이격되어 배치되고, 상기 데크 구조물의 하부에 위치하는 복수의 스틸재 H빔, 상기 데크 구조물과 상기 스틸재 H빔 각각과의 사이에 배치되며, 상기 데크 구조물의 하면과는 접착되어 고정되고, 상기 각 스틸재 H빔의 상면과는 볼트에 의해 체결되어 고정되며, 갈바닉 부식에 대한 방식성을 갖는 재료로 형성되는 복합소재, 및 상기 복합소재의 상면과 상기 데크 구조물의 하면 사이에 제공되며, 상기 복합소재를 상기 데크 구조물에 접착 고정하는 접착제층을 포함하고, 상기 복합소재는 복수개의 유리섬유 강화 플라스틱인 부유식 구조물의 헬리콥터 데크가 제공될 수 있다.According to one aspect of the invention, the deck structure is arranged in a first direction to form a seating surface of the helicopter, a plurality of aluminum deck members are arranged adjacent to each other to form a pan cake shape, the direction perpendicular to the first direction Extends and is spaced apart from each other, disposed between the plurality of steel H beams disposed below the deck structure, the deck structure and each of the steel H beams, and bonded to a lower surface of the deck structure. And the upper surface of each steel H beam is fastened and fixed by bolts, and formed of a material having anticorrosion resistance to galvanic corrosion, and between the upper surface of the composite material and the lower surface of the deck structure. Provided to, comprising an adhesive layer for adhesively fixing the composite material to the deck structure, the composite material is a plurality of glass fiber reinforced plastics Which it may be provided with a helicopter deck of the floating structure.

또한, 상기 부유식 구조물은 선박이 포함되는 부유식 구조물의 헬리콥터 데크가 제공될 수 있다.In addition, the floating structure may be provided with a helicopter deck of a floating structure containing a ship.

본 발명의 실시예는 팬케이크 형상의 데크 구조물 하부를 지지함에 있어서, 알루미늄재 H빔을 사용함이 없이 스틸재 H빔을 복합소재를 개재하여 볼팅 체결함으로써, 기존에 이종금속간 갈바닉 부식의 발생을 방지하고자 사용되었던 트랜싯 플레이트를 용접 체결함으로서 발생하는 도장 손상을 방지하고, 또한 강성을 유지하면서도 구조의 단순화를 통해 구조물의 경량화가 가능하고 작업시간을 단축할 수 있는 효과를 가진다.In the embodiment of the present invention to support the deck structure of the pancake shape, by bolting the steel H beam through the composite material without using the aluminum H beam, to prevent the occurrence of galvanic corrosion between different metals in the past It is possible to prevent the coating damage caused by welding the transit plate that was used to, and to simplify the structure while maintaining the rigidity, it is possible to reduce the weight of the structure and to reduce the working time.

도 1은 종래의 팬케이크형 헬리콥터 데크의 구조를 나타내는 일부 개략 사시도이고,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 부유식 구조물의 헬리콥터 데크의 데크 구조물이 팬캐이크 형상을 나타내는 개략도이고,
도 3은 도 2의 헬리콥터 데크를 나타내는 평면도이고,
도 4는 도 3의 A-B선을 따라 취한 데크 부재의 사시도이고,
도 5는 도 2의 데크 구조물이 지지 구조물에 의해 지지되는 구성을 나타내는 개략도이고,
도 6은 도 5의 복합소재를 나타내는 상세도이다.1 is a partial schematic perspective view showing the structure of a conventional pancake-type helicopter deck,
2 is a schematic view showing a deck structure of the deck structure of the helicopter deck of the floating structure according to an embodiment of the present invention,
3 is a plan view illustrating the helicopter deck of FIG. 2,
4 is a perspective view of the deck member taken along the line AB of FIG. 3,
5 is a schematic view showing a configuration in which the deck structure of FIG. 2 is supported by a support structure,
6 is a detailed view showing the composite material of FIG.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다. 아울러 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description of the present invention, detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 부유식 구조물의 헬리콥터 데크의 데크 구조물이 팬캐이크 형상을 나타내고 있다.Figure 2 shows a deck structure of the deck structure of the helicopter deck of the floating structure according to an embodiment of the present invention.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 데크 구조물(20)은 복수개의 알루미늄재 데크 부재(22)가 서로 인접하게 배열되어 팬케이크 형상을 이루고 있다.As shown in FIG. 2, in the deck structure 20 according to the exemplary embodiment of the present invention, a plurality of aluminum deck members 22 are arranged adjacent to each other to form a pancake shape.

기존에는 알루미늄재 데크 부재가 횡방향 배열로 위치하고, 그 하부에 알루미늄재 H빔이 종방향으로 위치하여, 90도 엇갈리게 배치되었으나, 본 발명의 데크 구조물(20)의 알루미늄재 데크 부재(22)를 종방향 배열, 즉 선박의 길이방향으로 배치하고, 그 하부의 스틸재 H빔(42)은 도 3에 도시된 바와 같이, 데크 부재(22)의 배열에 대해 수직으로 배열한다.Conventionally, aluminum deck members are positioned in the transverse direction, and aluminum beams H are positioned in the longitudinal direction at the bottom thereof, and are arranged to be staggered by 90 degrees. However, aluminum deck members 22 of the deck structure 20 of the present invention are disposed. Arranged in the longitudinal direction, ie in the longitudinal direction of the ship, the steel H beam 42 beneath it is arranged perpendicular to the arrangement of the deck members 22, as shown in FIG.

도 4를 참조하면, 알루미늄재 데크 부재(22)는 단면이 역평행사변형의 육면체로서 가로, 세로 및 높이가 일정하게 제작되는 것으로, 그 상면이 서로 연결되어 평탄한 면을 형성하는 데크 구조물(20)을 제공함에 따라 헬리콥터의 이/착륙이 실행된다.Referring to FIG. 4, the aluminum deck member 22 is a hexahedron having an antiparallel cross section whose cross section is vertically, vertically, and high in height, and a deck structure 20 having upper surfaces connected to each other to form a flat surface. The helicopter takes off and lands as it provides.

데크 구조물(20)의 하부는 지지 구조물(Supporting structure)(40)에 의해 지지되는 데, 도 3 및 도 5를 참조하면, 지지 구조물(40)은 복수의 알루미늄재 데크 부재(22)가 서로 연결되는 방향과 수직인 방향으로 연장되며, 서로 이격되어 배치되는 복수의 스틸재 H빔(42)과, 데크 구조물(20)과 스틸재 H빔(42) 각각과의 사이에 배치되는 복합소재(60)를 포함할 수 있다.The lower part of the deck structure 20 is supported by a supporting structure 40. Referring to FIGS. 3 and 5, the supporting structure 40 has a plurality of aluminum deck members 22 connected to each other. A composite material 60 extending between the plurality of steel material H beams 42 and spaced apart from each other and disposed between the deck structure 20 and each of the steel material H beams 42. ) May be included.

복합소재(60)의 상면과 데크 구조물(20)의 하면의 사이는 접착제층(80)에 의해 접착되어 고정되고, 복합소재(60)의 하면과 각 스틸재 H빔(42)의 상면의 사이는 볼트(90)에 의해 체결되어 고정되어, 복합소재(60)가 데크 구조물(20)과 스틸재 H빔(42) 각각과의 사이에 고정될 수 있다. 이에 따라 복합소재(60)에는 볼트 체결부를 포함할 수 있다.Between the upper surface of the composite material 60 and the lower surface of the deck structure 20 is bonded and fixed by the adhesive layer 80, between the lower surface of the composite material 60 and the upper surface of each steel H beam 42 Is fastened and fixed by the bolt 90, the composite material 60 may be fixed between the deck structure 20 and each of the steel H beam 42. Accordingly, the composite material 60 may include a bolt fastening portion.

이러한 복합소재를 도 6에 상세히 나타내고 있다.Such a composite material is shown in detail in FIG. 6.

도 6에 도시된 바와 같은 복합소재는 유리섬유 강화 플라스틱(Glass Fiber Reinforced Plastic: GFRP)으로서, 유리 필라멘트, 탄소섬유, 케블라 등의 방향족 나일론 섬유를 직경 0.1mm 이하의 와인딩 모양이나 직물모양으로 한 후, 불포화 폴리에스터, 에폭시 수지 등의 열경화성 수지를 함침(含浸)하여 경화시킨 것으로, 외부 충격에 강하고 장력강도가 매우 크기 때문에, 철도 분야에 널리 사용되고 있으며, 부상식 철도차량의 초전도자석(超傳導磁石)에 있어서는 금속에 비해 열전도율이 작다는 특징으로 살려서, 열의 절연을 요하는 하중 지지재 등의 부위에 사용된다.As shown in FIG. 6, the composite material is glass fiber reinforced plastic (GFRP), after which an aromatic nylon fiber such as glass filament, carbon fiber, kevlar, etc., has a winding shape or fabric shape having a diameter of 0.1 mm or less. It is hardened by impregnating thermosetting resin such as unsaturated polyester, epoxy resin, etc., and it is widely used in railway field because it is strong against external impact and has a very high tensile strength. It is a superconducting magnet for floating railway vehicles. ), Which is characterized in that the thermal conductivity is smaller than that of metals, and is used for sites such as load supporting materials that require thermal insulation.

본 발명의 실시예에 있어서, 복합소재(60)로서 갈바닉 부식에 대한 방식성을 가지는 것이 바람직하며, 강도적으로 하중 분포가 되는 것을 방지하고자, 소정 두께의 유리섬유 강화 플라스틱을 복수층으로 접합하여 사용할 수 있다.In the embodiment of the present invention, it is preferable to have a corrosion resistance against galvanic corrosion as the composite material 60, in order to prevent the load distribution in strength, by bonding a plurality of layers of glass fiber reinforced plastic of a predetermined thickness Can be used.

이상과 같이 본 발명의 실시예에 따른 부유식 구조물의 헬리콥터 데크는 팬케이크 형상의 데크 구조물 하부를 알루미늄재 H 비임을 사용함이 없이 스틸 H빔을 갈바닉 부식에 대한 방식성을 가지는 복합소재를 개재하여 스틸재 H빔과 볼팅하여 지지함으로써, 기존에 알루미늄재 H빔과 스틸재 H빔간의 갈바닉 부식의 발생을 방지하기 위한 트랜싯 플레이트도 필요없으므로, 트랜싯 플레이트를 용접 체결함으로서 발생하는 도장 손상도 방지할 수 있고, 또한 스틸재 H빔을 복합소재를 개재해서 데크 구조물의 하부에 접착하여 지지할 수 있으므로, 강성을 유지하면서도 구조의 단순화를 통해 구조물의 경량화가 가능하고 작업시간을 단축할 수 있게 된다.As described above, the helicopter deck of the floating structure according to the embodiment of the present invention is made of a steel plate through a composite material having anticorrosion resistance to galvanic corrosion of the steel H beam without using an aluminum beam H at the bottom of the deck structure having a pancake shape. By bolting and supporting the ash beam, there is no need for a transit plate to prevent the occurrence of galvanic corrosion between the aluminum H beam and the steel H beam. Therefore, the coating damage caused by welding the transit plate can be prevented. In addition, since the steel beam H can be bonded to the lower portion of the deck structure via the composite material to support, it is possible to reduce the weight of the structure and to shorten the working time by simplifying the structure while maintaining the rigidity.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 예를 들어 당업자는 각 구성요소의 재질, 크기 등을 적용 분야에 따라 변경하거나, 실시형태들을 조합 또는 치환하여 본 발명의 실시예들에 명확하게 개시되지 않은 형태로 실시할 수 있으나, 이 역시 본 발명의 범위를 벗어나지 않는 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것으로 한정적인 것으로 이해해서는 안되며, 이러한 변형된 실시예들은 본 발명의 특허청구범위에 기재된 기술사상에 포함된다고 하여야 할 것이다.While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, You will understand. For example, a person skilled in the art can change the material, size and the like of each constituent element depending on the application field or can combine or substitute the embodiments in a form not explicitly disclosed in the embodiments of the present invention. It is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments. Therefore, it should be understood that the above-described embodiments are to be considered in all respects as illustrative and not restrictive, and that such modified embodiments are included in the technical idea described in the claims of the present invention.

20 : 데크 구조물 22 : 데크 부재
40 : 지지 구조물 42 : 스틸재 H빔
60 : 복합소재 80 : 접착제층
90 : 볼트 20: deck structure 22: deck member
40 support structure 42 steel H beam
60: composite material 80: adhesive layer
90: bolt

Claims (2)

제 1 방향으로 배치되어 헬리콥터의 안착면을 형성하며, 복수개의 알루미늄재 데크 부재가 서로 인접하게 배열되어 팬 케이크 형상을 이루는 데크 구조물;
상기 제 1 방향과 수직인 방향으로 연장되며, 서로 이격되어 배치되고, 상기 데크 구조물의 하부에 위치하는 복수의 스틸재 H빔;
상기 데크 구조물과 상기 스틸재 H빔 각각과의 사이에 배치되며, 상기 데크 구조물의 하면과는 접착되어 고정되고, 상기 각 스틸재 H빔의 상면과는 볼트에 의해 체결되어 고정되며, 갈바닉 부식에 대한 방식성을 갖는 재료로 형성되는 복합소재; 및
상기 복합소재의 상면과 상기 데크 구조물의 하면 사이에 제공되며, 상기 복합소재를 상기 데크 구조물에 접착 고정하는 접착제층을 포함하고,
상기 복합소재는 복수개의 유리섬유 강화 플라스틱인
부유식 구조물의 헬리콥터 데크.A deck structure arranged in a first direction to form a seating surface of the helicopter, wherein the plurality of aluminum deck members are arranged adjacent to each other to form a pan cake shape;
A plurality of steel H beams extending in a direction perpendicular to the first direction and spaced apart from each other and positioned below the deck structure;
It is disposed between the deck structure and each of the steel H beam, the bottom surface of the deck structure is bonded and fixed, and the upper surface of each steel material H beam is fastened and fixed by bolts, galvanic corrosion Composite material formed of a material having anticorrosive properties; And
An adhesive layer provided between an upper surface of the composite material and a lower surface of the deck structure, the adhesive layer adhesively fixing the composite material to the deck structure,
The composite material is a plurality of glass fiber reinforced plastic
Helicopter deck of floating structures. 제1항에 있어서,
상기 부유식 구조물은 선박이 포함되는
부유식 구조물의 헬리콥터 데크.
The method of claim 1,
The floating structure is a ship
Helicopter deck of floating structures.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20180002323U (en) * 2017-01-23 2018-08-01 삼성중공업 주식회사 Install structure of helideck
CN113839231A (en) * 2021-11-02 2021-12-24 芜湖造船厂有限公司 Boats and ships electrical equipment insulation installation earthing device

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